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隆华新材：公司正在建设的PA66产品在新能源汽车领域未来主要和汽车二级配套商合作

证券之星2023-12-10

朱江明：零跑明年将落地10项黑科技，改变消费者选车标准

对智能电动技术的认知，甚至改变消费者对新能源汽车的选购标准。这些技术大概率会应用到明年1月发布的C10身上。

金融界2023-12-09

信邦智能：暂未直接与华为合作长安汽车是公司客户

行业收入占公司收入的90%以上，其中，新能源汽车占比为10%~20%。公司目前暂未直接与华为、赛力斯有合作项目。具体而言，与华为合作开展“智选车”业务的车企中，前不久和华为签订合作备忘录的长安汽车是公司客户。信邦智能还表示，目前公司在手储备订单充足，项目有序推进。

金融界2023-12-09

国开行原行长欧阳卫民：中国至少有四大优势，全国温室气体自愿减排交易市场将创造巨大的绿色市场机遇

成色更足。欧阳卫民特别提到，近年来，新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口快速增长，即将启动的全国温室气体自愿减排交易市场将创造巨大的绿色市场机遇。国家将加快推进现代化产业体系建设，为各类经营主体共享发展成果提供更好制度性保障，不断培育新的增长动能、释放更大发展空间。

金融界2023-12-09

海南省省长刘小明会见特斯拉客人

一步加大在海南的投资布局力度，参与促进新能源汽车相关的旅游消费、赛事文化、品牌体验、智能网联汽车测试等工作，共同推动海南新能源汽车的推广应用和产业发展，实现互利共赢。陶琳表示，特斯拉将用好海南自贸港优惠政策，进一步发挥自身的技术和创新优势，深化双方在新能源汽车等产业领域的合作交流，为全球消费者提供更多更丰富的新能源汽车前沿技术和应用场景。

金融界2023-12-09

金冠股份：公司液冷充电技术为自主知识产权，液冷充电系列为自主研发的产品

证券之星2023-12-09

路桥信息：12月6日接受机构调研，开源证券股份有限公司参与

停车业务领域的未来发展重点？答：公司新能源汽车充电桩业务的投入主要在公司智慧停车管理系统覆盖率较高的产业园区内，充电桩铺设的地理位置、消费者需求、充电服务费金额等要素会影响其盈利情况。未来公司会持续以停车大数据为基础，智能分析各停车场景的新能源车充电需求，择机对新能源汽车充电桩进行投资。问：公司应收账款周转率如何？答：公司的客户主要包括业主单位、代建单位和总承包单位等大型国有企业，对信息化项目的购买遵守较为严格的预算管理和采购制度,大多在上个自然年度的年底或当年年初进行资金的预算、审批和采购计划的制定，下半年才开始具体的项目验收、工程进度确认等，由此导致公司营业收入呈现明显的季节性特征，大部分收入在下半年实现，第四季度收入占比较高，因此公司的应收账款余额较大，应收账款周转率较低，与公司的经营模式具有一致性。总体来看，虽然公司应收账款周转率略低于可比公司平均水平，但可收性高。路桥信息（837748）主营业务：运用人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术为交通领域提供信息化产品和解决方案以及运维、运营等服务。路桥信息2023年三季报显示，公司主营收入1.22亿元，同比上升5.11%；归母净利润-744.33万元，同比下降61.06%；扣非净利润-1070.89万元，同比上升6.49%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入3126.35万元，同比上升15.86%；单季度归母净利润-173.99万元，同比下降365.05%；单季度扣非净利润-328.08万元，同比上升11.29%；负债率40.77%，投资收益44.08万元，财务费用274.17万元，毛利率31.29%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入107.22万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-09

工信部：积极推动新能源和智能网联汽车创新发展支持新一代动力电池、新型底盘、智能驾驶等技术研发和产业化

息化部相关负责人昨天（8日）表示，我国新能源汽车快速发展的同时，融入了人工智能、互联网、大数据等多种变革性技术，汽车产业生态正在全面重塑。据了解，新能源汽车的产业链、价值链正持续向交通、能源、信息通信等领域拓展，我国正在加快构建汽车产业的新型生态。工业和信息化部表示，首先要构建开放合作的生态，维护产业链、供应链的稳定安全。工业和信息化部副部长辛国斌表示，着力构建绿色低碳生态。加快新能源汽车推广应用，协同推动能源供给、材料供应、生产制造等环节低碳化发展，健全绿色循环生态体系。此外，在构建跨界融合生态方面，还将促进政策规划融通、标准接口互通、基础设施联通等。工业和信息化部同时表示，我国还将积极推动新能源和智能网联汽车创新发展，支持新一代动力电池、新型底盘、智能驾驶等技术研发和产业化，开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，开展城市级“车能路云”一体化试点应用。

金融界2023-12-09

工信部：新能源汽车带动产业生态全面重塑

息化部相关负责人昨天（8日）表示，我国新能源汽车快速发展的同时，融入了人工智能、互联网、大数据等多种变革性技术，汽车产业生态正在全面重塑。据了解，新能源汽车的产业链、价值链正持续向交通、能源、信息通信等领域拓展，我国正在加快构建汽车产业的新型生态。工业和信息化部表示，首先要构建开放合作的生态，维护产业链、供应链的稳定安全。工业和信息化部副部长辛国斌表示，着力构建绿色低碳生态。加快新能源汽车推广应用，协同推动能源供给、材料供应、生产制造等环节低碳化发展，健全绿色循环生态体系。此外，在构建跨界融合生态方面，还将促进政策规划融通、标准接口互通、基础设施联通等。工业和信息化部同时表示，我国还将积极推动新能源和智能网联汽车创新发展，支持新一代动力电池、新型底盘、智能驾驶等技术研发和产业化，开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，开展城市级“车能路云”一体化试点应用。

金融界2023-12-09

大族激光：12月8日接受机构调研，天风证券策略会参与

业头部客户形成紧密合作。公司持续加强和新能源汽车客户的合作，中标比亚迪汽车 31 条白车身顶盖激光钎焊及底盘车架、高强钢电池托盘自动焊接线等多个项目。问：新能源领域的业务布局答：公司在新能源领域主要提供动力电池以及光伏行业专用的设备，锂电设备产品包括匀浆、搅拌、涂布、辊压、模切、分切、卷绕/叠片、电芯组装、烘烤、注液、化成分容等加工设备及自动化生产线，用于锂电池电芯、模组、PCK 段的生产加工环节。光伏行业专用设备包括激光硼掺杂设备、PECVD（等离子增强气相沉积设备）、LPCVD（低压化学气相沉积设备）、扩散炉、氧化炉、退火炉，以及组件段的无损划片机、划焊一体机等。此外，公司还和国外多家知名新能源配套厂商及国内头部新能源车企有良好合作关系，提供了汽车白车身智能焊装线、激光焊接设备、电驱智能装配线等产品，国内客户包括比亚迪、长城汽车、大众、宇通等车企。问：半导体设备（含泛半导体）新产品进展答：在 Micro-LED 领域，公司同步推进在 MIP、COB 封装路线的布局，已经研发出 Micro-LED 巨量转移、Micro-LED 巨量焊接、Micro-LED修复等设备，市场验证反映良好。第三代半导体技术方面，公司研发的碳化硅激光切片设备正在持续推进与行业龙头客户的合作，为规模化生产做准备，并推出了碳化硅激光退火设备新产品。问：公司可转债情况答：根据公司 2023 年 10 月 24 日披露的《关于不向下修正大族转债转股价格的公告》（公告编号2023074），2023 年 10 月 24 日至 2024 年2 月 6 日（“大族转债”到期日），公司不会提出向下修正转股价格方案，如再次触及可转债的转股价格向下修正条款，亦不提出向下修正方案。大族激光（002008）主营业务：智能制造装备及其关键器件的研发、生产和销售。大族激光2023年三季报显示，公司主营收入93.87亿元，同比下降11.12%；归母净利润6.33亿元，同比下降37.59%；扣非净利润3.67亿元，同比下降55.15%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入33.01亿元，同比下降8.96%；单季度归母净利润2.09亿元，同比下降45.37%；单季度扣非净利润1.69亿元，同比下降19.85%；负债率49.61%，投资收益1.86亿元，财务费用-928.67万元，毛利率35.93%。该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为30.76。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6898.49万，融资余额减少；融券净流出1318.52万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-09

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