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锡南科技上涨5.06%，报35.7元/股
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和研发，特别是涡轮增压器压气机壳体以及新能源汽车关键零部件。公司拥有完备的工艺布局和设施，产品广泛应用于各大汽车品牌，同时以创新、质量和环保为经营宗旨，致力于提升公司整体竞争力。截至11月20日，锡南科技股东户数1.49万，人均流通股1590股。 2023年1月-9月，锡南科技实现营业收入7.44亿元，同比增长18.47%；归属净利润7090.0万元，同比增长18.17%。
金融界2023-11-28
南京聚隆上涨5.15%，报20.0元/股
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术创新和自主研发，产品广泛应用于汽车及新能源汽车零部件、轨道交通、通讯电子电气、环保建筑工程、医疗健康等领域。公司拥有52项发明专利，两次获得国家科学技术进步二等奖，两次获得中国专利优秀奖，主导起草了国家标准5项，参与起草国际标准2项、国家标准4项，并已通过ISO9001和TS16949质量管理体系认证以及UL94、ROHS、FDA等产品认证。截至11月20日，南京聚隆股东户数1.03万，人均流通股8129股。 2023年1月-9月，南京聚隆实现营业收入12.45亿元，同比增长2.00%；归属净利润5329.3万元，同比增长85.17%。
金融界2023-11-28
长安汽车概念股持续活跃，新能车ETF(515700)现涨0.44%
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从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅17.1倍，处于近1年3.7%的分位，即估值低于近1年96.3%以上的时间，处于历史低位。展望后市，“金九银十”过后，车市将进入年底冲量阶段，销量增势有望得到延续，预计在终端销量维持良好表现的背景下，具备市场竞争优势地位和优质客户资源的公司有望取得更加亮眼的业绩表现。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显，相关产品新能车ETF(515700)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-11-28
华锋股份9.98%涨停，总市值26.31亿元
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蚀、化成铝箔，并通过其子公司理工华创在新能源汽车关键技术领域进行研究和开发。公司目前拥有70多条高低压腐蚀化成生产线，年生产能力1200万平米高低压化成箔，销售额5亿元以上，已通过ISO9001:2015质量管理体系和ISO14001:2015环境管理体系认证，2019年也正式通过IATF16949:2016汽车质量管理体系认证。截至9月30日，华锋股份股东户数2.52万，人均流通股5913股。 2023年1月-9月，华锋股份实现营业收入5.21亿元，同比增长7.77%；归属净利润-5124.17万元，同比减少270.40%。
金融界2023-11-28
华锋股份上涨6.1%，报13.4元/股
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蚀、化成铝箔，并通过其子公司理工华创在新能源汽车关键技术领域进行研究和开发。公司目前拥有70多条高低压腐蚀化成生产线，年生产能力1200万平米高低压化成箔，销售额5亿元以上，已通过ISO9001:2015质量管理体系和ISO14001:2015环境管理体系认证，2019年也正式通过IATF16949:2016汽车质量管理体系认证。截至9月30日，华锋股份股东户数2.52万，人均流通股5913股。 2023年1月-9月，华锋股份实现营业收入5.21亿元，同比增长7.77%；归属净利润-5124.17万元，同比减少270.40%。
金融界2023-11-28
德宏股份：长安汽车是公司新能源汽车产品的主要客户之一
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与公司子公司拥有多年的合作关系，是公司新能源汽车产品的主要客户之一。
金融界2023-11-28
深圳八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》
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深圳八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，提升电动化及清洁化水平。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策，鼓励淘汰“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车，支持老旧汽车更新消费。鼓励新能源汽车下乡，进一步优化汽车限购措施。巩固公交及出租领域全面电动化成果，延续执行网约车运输证管理政策。加快“电力充储放一张网”建设，支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。对燃油动力更新置换为LNG动力的重型货运车辆(含港口内拖车)，按规定给予购置补贴，对港区内使用LNG拖车按规定予以运营资助。探索开展纯电动短途运输、城建物流以及矿场等特定场景重型货车运营示范。对符合条件的氢燃料电池汽车按照广东省奖补政策予以购置补贴和车辆运营补贴支持。
金融界2023-11-28
深圳：延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策支持老旧汽车更新消费
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深圳八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，提升电动化及清洁化水平。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策，鼓励淘汰“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车，支持老旧汽车更新消费。鼓励新能源汽车下乡，进一步优化汽车限购措施。巩固公交及出租领域全面电动化成果，延续执行网约车运输证管理政策。加快“电力充储放一张网”建设，支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。对燃油动力更新置换为LNG动力的重型货运车辆(含港口内拖车)，按规定给予购置补贴，对港区内使用LNG拖车按规定予以运营资助。探索开展纯电动短途运输、城建物流以及矿场等特定场景重型货车运营示范。对符合条件的氢燃料电池汽车按照广东省奖补政策予以购置补贴和车辆运营补贴支持。
金融界2023-11-27
深圳：鼓励高端微控制器(MCU)、计算芯片等汽车芯片实现自主突破
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深圳发布促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施。其中提到，实现重大核心环节突破。围绕车规级芯片、车用操作系统、中央计算平台、新体系动力电池等产业核心领域和重要环节，支持针对重大技术系统、重大工程、重大装备等进行重点攻关，按项目总投资的一定比例予以不超过3000万元资助。采用“赛马制””“揭榜挂帅”等方式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片 (SOC) 等汽车芯片实现自主突破。
金融界2023-11-27
深圳：鼓励高端微控制器 (MCU) 、计算芯片等汽车芯片实现自主突破
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深圳发布促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施。其中提到，实现重大核心环节突破。围绕车规级芯片、车用操作系统、中央计算平台、新体系动力电池等产业核心领域和重要环节，支持针对重大技术系统、重大工程、重大装备等进行重点攻关，按项目总投资的一定比例予以不超过3000万元资助。采用“赛马制””“揭榜挂帅”等方式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片 (SOC) 等汽车芯片实现自主突破。支持围绕先进动力电池、电机电控系统等电动化领域，激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头、高精度地图与定位、域控制器等智能化领域，车用无线通信、云服务终端等网联化领域，操作系统、智能驾舱、电动化平台等共性基础技术领域，以及汽车功能安全、信息安全等领域开展关键技术及关键零部件攻关，根据项目评审结果予以不超过1000万元资助。
金融界2023-11-27

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