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金固股份:收到阿凡达
新能源
汽车
定点通知
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金固股份公告,近日收到某头部知名的
新能源
汽车
主机厂的定点通知书,公司将作为客户的零部件供应商,为其
新能源
汽车
开发阿凡达低碳车轮产品,公司将按照客户的要求完成产品开发和交付工作。上述项目预计在明年初量产,预计对公司本年度的收入及利润水平暂无重大影响。
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金融界
2023-11-06
上汽集团10月份销售整车49.1万辆 创下今年新高
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万辆,创下今年新高。10月份,上汽销售
新能源
汽车
10.4万辆,实现同环比双增。
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金融界
2023-11-06
热威股份:年产500万台
新能源
汽车
加热管理系统加热器项目正在进行相关车间及产线建设
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州热威汽车零部件有限公司年产500万台
新能源
汽车
加热管理系统加热器项目”的实施主体,在泰国生产新能源车用厚膜加热元件,目前正在进行相关车间及产线的建设,未来可以直接向东南亚及美国市场提供新能源车用厚膜电热元件。
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金融界
2023-11-06
赛力斯10.0%涨停,总市值1475.28亿元
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庆市沙坪坝区五云湖路7号,公司是一家以
新能源
汽车
为核心业务的科技型制造企业,主要业务包括
新能源
汽车
及核心三电(电池、电驱、电控)、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。公司现有员工超1.6万人,是A股上市公司,中国企业500强,主要产品包括AITO问界系列高端智慧
新能源
汽车
、瑞驰电动商用车、蓝电智能电动汽车、风光SUV及MPV等,整车远销全球70多个国家和地区。 截至9月30日,赛力斯股东户数13.86万,人均流通股1.09万股。 2023年1月-9月,赛力斯实现营业收入166.8亿元,同比减少27.86%;归属净利润-22.94亿元,同比增长14.23%。
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金融界
2023-11-06
华菱钢铁:三季度进口矿供给有增量、国内铁水产量仍在相对高位,铁矿石等原材料呈现震荡上涨格局
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以考虑将LNG用钢拓展新的需求,比如说
新能源
汽车
的电池包,是不是也可以用钢? 华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。公司子公司汽车板合资公司研发生产的S-in motion®钢制电池包使用铝硅镀层热成形钢Usibor®,包括上盖、托盘和底护板,零件最高强度可达2000MPa,将电动汽车的整体安全级别提升到新高度。 投资者:请问贵公司下属钢铁企业是否有超低排放改造计划? 华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。公司响应国家超低排放、打响“蓝天保卫战”的要求,持续加大环保投入,对炼铁、炼钢、烧结、焦化等关键工序进行超低排放、效能提升改造。根据国家和湖南省要求,主要子公司华菱湘钢2023年底前完成超低排放改造,华菱涟钢和华菱衡钢 2025年底前完成超低排放改造。 投资者:请问公司控股股东是否考虑在二级市场增持公司股票?谢谢 华菱钢铁董秘:感谢您对公司的关注。如收到控股股东相关安排的通知,公司会及时履行信息披露义务。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-11-06
双林股份上涨5.33%,报11.07元/股
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密注塑零部件、座椅系统零部件、变速器、
新能源
汽车
电驱动系统等。公司在全国各地设有24家全资、控股子公司和6家分公司,主要服务客户包括大众、福特、丰田、日产等国内外知名汽车厂商,以及佛吉亚、博泽等汽车零部件百强企业。 截至9月30日,双林股份股东户数2.73万,人均流通股1.42万股。 2023年1月-9月,双林股份实现营业收入28.83亿元,同比减少2.04%;归属净利润9798.17万元,同比增长14.13%。
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金融界
2023-11-06
比亚迪腾势在株洲成立销售公司
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民币,经营范围含汽车销售、二手车经纪、
新能源
汽车
整车销售、电池销售、互联网销售等。股权全景穿透图显示,该公司由腾势汽车销售服务有限公司全资持股,后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。
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金融界
2023-11-06
安利股份(300218.SZ)陆续成为小鹏、比亚迪等汽车品牌供应商
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23年下半年开始逐步放量。近年来,随着
新能源
汽车
的发展,对内饰材料生态环保性能要求较高,促进带动了聚氨酯合成革及复合材料在汽车内饰领域的扩大应用,形成对天然皮革、PVC人造革和纺织品的良好替代,市场空间广阔。 公司陆续成为丰田、长城、小鹏、比亚迪等知名汽车品牌供应商,获得部分定点项目并量产;公司正积极联系、接洽更多汽车品牌,努力扩大定点项目,争取更多订单。 公司在汽车内饰领域品牌口碑、影响力提升,态势向好,预计未来将形成良好的增长动能。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-06
吉利旗下智能交通技术公司增资至1亿 增幅900%
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企业管理、企业管理咨询、信息咨询服务、
新能源
汽车
整车销售、汽车零部件研发等,由浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司全资持股。
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金融界
2023-11-06
2023年汽车零部件行业高成长企业数量居前,潍柴动力利润增长额位居行业首位
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市公司累计利润正增长27.78%,受益
新能源
汽车销量
持续高涨 汽车零部件行业归母净利润增速在50%以上企业数量达到57家,位居A股申万二级行业之首。今年前三季度,213家汽车零部件行业上市公司累计实现归母净利润456.29亿元,相较2022年同期的357.09亿元,增长约27.78%。 汽车零部件行业上市公司利润得以快速增长,一方面是国内
新能源
汽车
高速发展,带动相关产业需求。根据汽车业协会统计数据,今年前9月
新能源
汽车
累计销售627.5万辆,相比2022年同期多销售171.7万辆,8月、9月等多个月份,
新能源
汽车销量
同比增长20%以上。另一方面,全球替代和智能化升级的行业发展趋势,使得汽车零部件行业的营收增速快于终端产量。另外,随着产能的逐步恢复,汽车零部件核心配套部件如电池电芯、芯片等供应不足的问题正在得到缓解,进一步推动了行业发展。 制作:金融界上市公司研究院;数据来源:巨灵财经 潍柴动力2023年前三季归母净利润增长96.29%,增长额居行业首位 由于低基数效应,使得湖南天雁等企业利润增速10倍以上,但利润增长额实则不多,公司2022年前9月实现利润25.68万元,今年同期为430.46万元,增长额还不到500万元。由此来看,利润增速这指标有局限性,汽车零部件行业归母净利润增长额越多的企业,今年利润成长性越好。 金融界上市公司研究院按照利润增长额排序来看,有16家上市公司今年前9月归母净利润比2022年同期多盈利2亿元以上。其中,潍柴动力报告期内实现归母净利润65.01亿元,同比增长96.29%,较去年同期增长31.89亿元,增长额居汽车零部件行业之首。 值得注意的是,潍柴动力还是今年前三季汽车零部件行业归母净利润规模位居第一的上市公司,利润占行业比重约14.25%。 图表:汽车零部件行业利润增长额居前的企业 制作:金融界上市公司研究院;数据来源:巨灵财经 潍柴动力2023年前三季度实现营业收入约1604亿元,同比增长22.88%,公司利润增速快过营收增速,表明公司的品牌溢价能力在增强,也展现了出色的降费增效能力。 今年前9月,受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动,国内重卡行业迎来向上拐点,步入景气度上升通道。作为国内重卡头部企业,潍柴动力保持市占率领先优势,经营稳步增长,公司控股子公司陕重汽前三季度销售重型卡车9.2万辆,同比增长52%。 此外,潍柴动力在动力系统业务方面,销售发动机54.8万台,同比增长24.5%;智慧物流业务方面,公司控股子公司凯傲集团前三季度实现息税前净利润5.7亿欧元,同比提升171.6%。 潍柴动力前三季度营收与2022全年接近,归母净利润已经超越2022全年的49.05亿元,受益公司业绩快速增长,潍柴动力年内股价涨幅在30%以上,跑赢大盘及汽车板块。
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金融界
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