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新能源
汽车
产销淡季不淡!融捷股份涨停,新能源车ETF基金(516660)盘中涨超2%
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023年9月18日 该基金紧密跟踪中证
新能源
汽车
指数,截至10:13,指数成份股中,融捷股份上涨10.01%,均胜电子上涨5.06%,新宙邦、天奈科技等个股跟涨。 图片来源:wind,截至2023年9月18日 消息面上,9 月 11 日,中汽协发布数据显示,8 月,
新能源
汽车
产销分别完成 84.3 万辆和 84.6 万辆,环比分别增长 4.7% 和 8.5%,同比分别增长 22% 和 27%,整体呈现淡季不淡的良好局面。 资料显示,中证
新能源
汽车
指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映
新能源
汽车
相关上市公司证券的整体表现。 截至2023年9月15日,该指数的前十大权重股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、天齐锂业等,前十大权重之和为57.26%。(数据来源:中证指数公司,指数成份股不代表个股推荐) 图表来源:中证指数公司,截至2023年9月15日 方正证券分析认为,考虑到购车消费是政策发力的良好抓手,对经济增长有着显著的刺激作用,我们认为随着宏观政策的放松以及各地促消费活动的陆续开展,汽车销量将会继续走高,后续车市持续看好。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-18
中证
新能源
汽车产业
指数强势上涨,
新能源
汽车
ETF(516390)低开高走上涨2.12%
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2023年9月18日 10:28,中证
新能源
汽车产业
指数(930997)强势上涨2.53%,成分股融捷股份(002192)上涨10.01%,富临精工(300432)上涨6.85%,均胜电子(600699)上涨6.44%,银轮股份(002126),先惠技术(688155)等个股跟涨。
新能源
汽车
ETF(516390)上涨2.12%,最新价报0.72元,盘中成交额已达1149.73万元,换手率2.27%。 数据显示,杠杆资金持续布局中。
新能源
汽车
ETF连续6天获杠杆资金净买入,最高单日获得135.59万元净买入,最新融资余额达620.53万元。 从估值层面来看,
新能源
汽车
ETF跟踪的中证
新能源
汽车产业
指数最新市盈率(PE-TTM)仅17.8倍,处于近1年1.63%的分位,即估值低于近1年98.37%以上的时间,处于历史低位。
新能源
汽车
ETF紧密跟踪中证
新能源
汽车产业
指数,中证
新能源
汽车产业
指数从沪深市场中选取业务涉及
新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,以反映
新能源
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2023年8月31日,中证
新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比53.61%。 东方证券表示,预计在激烈的价格竞争下,乘用车市场格局将加速重塑,头部新能源车企将有望凭借在新能源技术和产业链上的领先优势持续扩大市场份额,在新能源车方面具有较强竞争力的整车及零部件公司估值有望回升。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-18
异动快报:京泉华(002885)9月18日10点31分触及涨停板
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科技。该股为新能源车零部件,华为汽车,
新能源
汽车
概念热股,当日新能源车零部件概念上涨3.42%,华为汽车概念上涨3.11%,
新能源
汽车
概念上涨2.5%。 9月15日的资金流向数据方面,主力资金净流出237.95万元,占总成交额4.17%,游资资金净流出245.39万元,占总成交额4.3%,散户资金净流入483.34万元,占总成交额8.48%。 近5日资金流向一览见下表: 京泉华主要指标及行业内排名如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-09-18
远东传动(002406.SZ)近期与比亚迪、奇瑞等
新能源
汽车
客户开展洽谈合作
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表示,公司的工艺研发、装备制造可以满足
新能源
汽车
的技术要求,近期公司与比亚迪、奇瑞等
新能源
汽车
客户开展洽谈合作。 未来随着公司产能逐步释放,新产品设计研发、工艺标准要求、过程管理、质量管控,订单交付能力快速提升,公司有信心将获取更多的乘用车、
新能源
汽车
客户资源,进一步打开国内外高端汽车品牌市场,成为乘用车汽车零部件核心供应商。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-18
比亚迪方程豹在台州成立新公司
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,注册资本100万人民币,经营范围包括
新能源
汽车
整车销售、充电桩销售、二手车经纪、互联网销售、小微型客车租赁经营服务等。股权全景穿透图显示,该公司由深圳方程豹汽车销售有限公司全资持股,后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。
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金融界
2023-09-18
投资中国未来的底层逻辑,变了
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为的IPD研发管理体系,动力电池龙头与
新能源
汽车
龙头的研发管理系统,均有较强的先进性。 这些都会在各个层面保障我国硬核科技逐步实现突破。当然,突破并非一蹴而就,需要公司持续投入研发,推动创新方法在公司内部的落地。 布局硬核科技投资正当时 现在正是投资中国硬核科技领域的好时机。硬科技发展条件逐渐具备,各个层面蓄势待发,未来可以期待部分公司成为科技龙头,形成巨大的投资机会。 不过,这一过程肯定是优胜劣汰的机制。比如,光是科创板的企业就已经超过500家,未来还会有更多创新企业上市。要在大量企业中选中未来的龙头,难度极大。(数据来源:Wind,截至2023.9.11) 科创100ETF(588190)的上市,无疑给了投资者一个布局中国硬核科技的高效工具。科技创新企业技术壁垒深,投资难度大。科创100ETF通过跟踪科创100指数,投资硬核科技上市公司,帮助投资者分享中国尖端技术升级红利。相比于个股可能的高弹性,科创100ETF能够帮助投资者大幅降低押注单个股票所带来的风险。 作为科创板第二只宽基指数,科创100指数囊括了科创板中层市值和流动性较好的100只优质标的,与科创50指数共同构成上证科创板规模指数系列(数据来源:Wind,截至2023.9.11)。 从目前的成分股来看,科创100指数成分股主要集中在半导体、医疗器械、光伏设备、生物制品、软件开发、化学制药等领域,都是长期空间大、技术壁垒较高的领域,体现为较高的研发占比以及较快的研发增速。(数据来源:Wind,截至2023.9.11,申万二级行业) Wind数据显示,科创 100 指数样本公司 2022 年度合计研发投入 289 亿元,占营业收入比例平均达到 19%,研发强度高于科创板市场平均水平。 这表明科创100指数样本公司还处在研发高投入阶段,不断积攒发展势能,未来发展空间更加广阔。 除了行业赛道的成长性,科创100ETF的收益弹性还受益于市值风格特点。与科创50指数相比,科创100指数的特点是样本股市值更加下沉。 截至2023年9月11日,科创100指数成分股市值主要分布在50亿元至280亿元之间,其中市值规模低于200亿元的样本占比81%。样本市值的中位数约为138亿元,与科创50指数样本的市值中位数366亿元形成显著差异。(数据来源:Wind) 数据来源:银华基金、Wind、中证指数有限公司,截至2023.9.11,科创100指数基日为2019年12月31日 攻守兼备更适合长线布局 科技成长类的基金往往是大开大合,行情好时涨势凌厉,行情差时回撤也不小。而科创100指数涵盖个股数量多,且行业分布均衡,因此天然有行业和个股方面的风险分散优势。 具体来看,在行业分布上,截至9月11日,科创100指数权重最大行业占比约为28%,科创50指数则超过一半权重集中在电子板块(52.62%)。相比之下,科创100指数广泛覆盖科创板核心板块,受单个板块的涨跌影响相对较小。(数据来源:Wind) 数据来源:银华基金、Wind,截至2023年9月11日 总结来看,一方面,科创100ETF(588190)的硬核科技赛道布局和中小盘风格,抬升了其上攻能力。另一方面,其行业与个股的适度分散又提供了一定的回撤保护。整体来看,科创100ETF是投资中国尖端科技产品的优质长期布局工具。 在中国对硬科技发展达成共识的当下,投资硬科技,就是投资中国的未来。科创100ETF(588190)为投资者提供了更便利的工具,也为中国硬核科技的发展提供了重要助力。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-18
多数据印证经济稳步复苏,化工板块做多热情回归?化工ETF(516020)单日获405万元资金净申购!
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需增速环比下滑,汽车产销增速环比回暖,
新能源
汽车销量
持续景气,太阳能电池产量保持增长,家电及电子产品需求环比上升,农药景气度环比下降。随着国家政策落地,中金认为未来化工行业需求有望缓慢修复。 业绩层面:业绩环比改善,盈利修复有望持续 业绩层面看,2023年2季度,化工行业收入利润同比下滑,但营收与净利润环比均出现回升。 根据中原证券数据统计,环比来看,33个化工子行业中,14个子行业毛利率环比改善,19 个子行业净利率环比改善。其中日用化学品、钛白粉、轮胎、民爆用品和涂料油墨颜料等行业毛利率环比提升幅度较大,钾肥、民爆用品、涂料油墨颜料、电子化学品和粘胶等行业净利率环比提升幅度较大。 价格层面:化工品价格指数持续上行态势 截至9月15日,化工产品价格指数CCPI升至5069点,较7月底上涨10%,自 6月27日触底回升以来涨幅高达20%。 在外部石油减产,内部系列政策利好托底,加之“金九银十”回暖预期推动下,化工品价格7月以来反弹凌厉。 化工品价格企稳反弹,一方面有利于行业盈利修复,另一方面也有助于产业链后续进入补库周期。而根据海通证券数据,通常补库阶段化工指数表现较好。 该ETF跟踪中证细分化工产业主题指数,全面覆盖化工各个细分领域。其中近5成仓位集中于大市值龙头股,包括万华化学、盐湖股份、恩捷股份、华鲁恒升、天赐材料、荣盛石化等,分享强者恒强投资机遇;其余5成仓位兼顾布局磷肥及磷化工、氟化工、氮肥、煤化工、钛白粉等细分领域龙头股,全面把握化工板块投资机会。 风险提示:化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数,该指数基日为2004.12.31,发布日期为2012.4.11,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-09-18
时间缩短70% 我国科学家发明新型稀土开采技术
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中泰证券研报认为,在碳中和大的背景下,
新能源
汽车
、工业节能电机、人形机器人等领域需求爆发,行业景气度无忧。而供应端,国内稀土供给受到指标管控,海外矿山MtPass、Lynas、缅甸等矿山没有大的资本开支计划,稀土供应缺乏弹性,稀土价格中枢在中长期来看有望抬升。
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金融界
2023-09-18
吉利控股声明:目前没有在印尼投资建厂的任何具体计划
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持续深化合作,共同助力马来西亚成为东盟
新能源
汽车
的重要发展引擎。
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金融界
2023-09-18
德方纳米:有知名机构盈峰资本参与的多家机构于9月15日调研我司
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比磷酸铁锂具有更高的能量密度,可以带来
新能源
汽车
续航里程的提升;②低温性能更为优异,能够满足
新能源
汽车
在高纬度严寒地区的续航里程要求;③低成本优势突出,瓦时成本略低于磷酸铁锂,显著低于三元材料。基于以上优势,磷酸锰铁锂是目前最具竞争力的动力电池正极材料。磷酸锰铁锂作为一款新型磷酸盐系正极材料,未来性能仍有较大提升空间,如可通过不断提高锰铁比例、提高压实密度等手段,进一步提升能量密度,公司将持续致力于磷酸锰铁锂材料的性能提升。 问:液相法生产磷酸锰铁锂有工艺优势和成本优势吗? 答:液相法工艺可以实现离子级均匀混合,精准控制锰铁锂各元素的比例,能够有效解决锰溶出等难题,产品的一致性好,循环寿命优势更为突出,整体性能处于行业领先水平。液相法对原材料的包容性强,原材料来源广,具备成本优势。 问:补锂剂是什么产品?性能如何?添加量多少? 答:公司目前推出的第一款补锂剂是富锂铁酸锂,是一款具有超高容量的正极补锂材料,理论克容量可达 800 mh/g 以上,可以给电池体系提供极致的性能提升。目前推荐的添加量为正极材料重量的 1%-5%。 问:补锂剂对电池有哪些方面的性能升? 答:补锂剂给电池体系提供极致的性能提升,主要体现在①可提升电池的能量密度 5%以上;②改善电池循环性能,循环寿命可提升 100%;③改善电池低温性能;④改善电池前期容量快速衰减问题;⑤降低电池综合瓦时成本。 问:补锂剂的商业化进程如何? 答:公司年产 5000 吨补锂剂已建成投产,目前正在产能爬坡,已获得海内外多家客户的项目认证,在储能、纯电动乘用车、商用车、电动重卡、插电式混合动力汽车等应用领域均有独家项目定点,进度业内领先。 问:公司目前的库存策略是什么? 答:公司的库存是根据订单计划和碳酸锂价格波动情况来动态灵活调整的。公司目前采取的是高周转的库存策略,缩短了原材料库存周期。 问:公司目前的锂盐原材料是自采还是客供?比例分别是多少? 答:公司目前的锂盐原材料自采和客供均有,自采和客供的比例在不同时期比例不同,公司根据客户锂盐供应情况及公司锂盐资源情况综合考虑确定。 问:公司如何应对原材料价格波动带来的风险? 答:面对原材料价格的波动,公司采取以下措施来进行积极应对①利用价格传导机制适当转移原材料价格波动的风险;②加强供应链管理,加大供应商开拓力度;③提高原材料周转效率;④通过技术创新推动实质性降本增效;⑤布局上游行业,稳定原材料成本与供应。 问:公司在资源端的布局情况? 答:公司瞄准时机,持续进行上游布局。曲靖子公司布局了磷酸锂产能;德方新能源产业基金在四川布局开拓锂矿资源;同时,公司通过与供应商设立合资公司,布局了硝酸、气体、窑炉等原材料和设备资源,在保障供应的同时,持续降低成本。 问:公司下一步的扩产计划? 答:公司未来的扩产计划聚焦于新产品磷酸锰铁锂和补锂剂等,公司将会根据市场、资金等情况稳步推进扩产计划,确保公司的产品性能、产业化进度、产能规模等处于领先地位。 12、公司海外布局计划?公司立志成为全球领先的新能源材料解决方案提供商,企业要实现更长远的发展,拓展国外市场、参与全球竞争是必经之路。公司将会结合公司发展规划、客户需求以及市场的变化,适时推进海外建厂的相关安排,如达到相关披露标准,公司将会及时履行信息披露义务。 德方纳米(300769)主营业务:锂离子电池材料的研发、生产和销售。 德方纳米2023中报显示,公司主营收入88.92亿元,同比上升17.67%;归母净利润-10.44亿元,同比下降181.55%;扣非净利润-10.75亿元,同比下降185.52%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入39.48亿元,同比下降5.62%;单季度归母净利润-3.27亿元,同比下降163.0%;单季度扣非净利润-3.39亿元,同比下降167.59%;负债率64.04%,投资收益2881.86万元,财务费用1.55亿元,毛利率-2.46%。 该股最近90天内共有19家机构给出评级,买入评级14家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为218.77。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入7524.12万,融资余额增加;融券净流入2108.76万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-09-17
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