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异动快报：四川长虹（600839）9月12日13点28分触及涨停板
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涨股为四川长虹。该股为服务器，锂电池，新能源汽车概念热股，当日服务器概念上涨1.07%，锂电池概念上涨0.78%，新能源汽车概念上涨0.62%。 9月11日的资金流向数据方面，主力资金净流入9685.31万元，占总成交额10.6%，游资资金净流出4619.27万元，占总成交额5.06%，散户资金净流出5066.04万元，占总成交额5.55%。近5日资金流向一览见下表：四川长虹主要指标及行业内排名如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-09-12
国安达：9月11日组织现场参观活动，中信建投证券、金鹰基金参与
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业务：公司是一家在电力电网、储能电站、新能源汽车、风力发电、光伏发电、充电场站、社区智能消防应急救援站、城市公共安全及地下综合管廊等特殊领域专业从事工业、家庭火灾防控业务的“专精特新”中小型高新技术企业。国安达2023中报显示，公司主营收入9877.07万元，同比下降34.88%；归母净利润-2089.3万元，同比下降198.97%；扣非净利润-2541.23万元，同比下降264.35%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入5889.89万元，同比下降29.45%；单季度归母净利润-1514.66万元，同比下降220.97%；单季度扣非净利润-1675.6万元，同比下降254.43%；负债率12.35%，投资收益76.59万元，财务费用-39.95万元，毛利率37.03%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入101.15万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-09-12
豪江智能：公司的智能驱动及控制系统可以在汽车及新能源汽车上进行应用，但公司尚未在该领域进行布局
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！公司的智能驱动及控制系统可以在汽车及新能源汽车上进行应用，但公司尚未在该领域进行布局。感谢您对公司的关注，谢谢！投资者：董秘您好，公司产品是否跟华为有合作，请给投资者简单介绍一下，谢谢豪江智能董秘：尊敬的投资者，您好！公司尚未与华为公司进行合作，谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-09-12
中证新能源汽车指数强势拉升，新能车ETF(159824)上涨1.13%
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2023年9月12日 11:06，中证新能源汽车指数(399976)强势上涨1.23%，成分股融捷股份(002192)上涨7.26%，中矿资源(002738)上涨3.59%，天齐锂业(002466)上涨3.16%，赣锋锂业(002460)，天华新能(300390)等个股跟涨。新能车ETF(159824)上涨1.13%，最新价报0.89元，盘中成交额已达1356.92万元，换手率4.5%。份额方面，新能车ETF近1周份额增长900.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一名。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅18.15倍，处于近1年4.12%的分位，即估值低于近1年95.88%以上的时间，处于历史低位。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比57.43%。国盛证券表示：随着国内新能源汽车企业加快富有竞争力的新能源汽车车型的投放，新能源汽车产品竞争力进一步提升，同时地方新能源汽车补贴政策的接续推出将精准刺激地区新能源汽车消费需求，2023年新能源汽车销量有望持续快速增长。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-12
化工品价格“涨声响亮”，板块补库周期有望开启？化工ETF（516020）逆市再涨0.58%！
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板块景气度已经进入上行周期。 2、8月新能源汽车销量同比增长27% 电池方面，昨日中汽协数据显示，8月新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%。1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%。新能源车销量持续增长，锂电产业链需求有望得到提振。而化工ETF（516020）标的指数中的电池化学品龙头股，今年以来普遍调整幅度较大，前期悲观情绪持续释放，股价短期内存在超跌反弹的可能。 3、地产、汽车等支持政策明确七八月以来，政策出台力度加大，特别是针对化工主要下游房地产、汽车等领域的政策密集出台，有望推动上游化工行业需求逐步修复。海通证券认为，随着未来制造业PMI的持续改善，对上游化工品需求有望增加，更多化工品补库存周期有望开启。关注需求修复下化工行业投资机会。海通证券表示化工产品价格企稳回升，有助于产业链后续进入补库周期。回顾历史，通常补库阶段化工指数表现较好。从具体产品看，目前农化行业化工品已开始补库，服装、家居、电子等领域化工品目前库存相对较低，建议关注需求修复下化工行业投资机会。资料显示，化工ETF（516020）跟踪中证细分化工产业主题指数，全面覆盖化工各个细分领域。其中近5成仓位集中于大市值龙头股，包括万华化学、盐湖股份、恩捷股份、华鲁恒升、天赐材料、荣盛石化等，分享强者恒强投资机遇；其余5成仓位兼顾布局磷肥及磷化工、氟化工、氮肥、煤化工、钛白粉等细分领域龙头股，全面把握化工板块投资机会。风险提示：化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。
金融界2023-09-12
旺季将至，新能车ETF(515700)涨逾1%
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”补贴；延续实施新能源车置换补贴；做好新能源汽车专用牌照申请的受理、发放等工作；出台便利优化二手车出口流程、优化汽车消费环境的相关措施。 9月是车市传统旺季，经销商在季度末有冲量需求，叠加相关政府和车企各种汽车促消费措施推行，终端需求有望进一步释放，预计9月将维持产销火热表现。估值层面来看，新能车跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅19.5倍，处于近3年1.96%的分位，即估值低于近3年98.04%以上的时间，处于历史低位。伴随新能源车进入销售旺季，产业链公司业绩有望逐步环比提升。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-12
化工品价格“涨声响亮”，板块补库周期有望开启？化工ETF(516020)逆市再涨0.58%！
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板块景气度已经进入上行周期。 2、8月新能源汽车销量同比增长27% 电池方面，昨日中汽协数据显示，8月新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%。1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%。新能源车销量持续增长，锂电产业链需求有望得到提振。而化工ETF（516020）标的指数中的电池化学品龙头股，今年以来普遍调整幅度较大，前期悲观情绪持续释放，股价短期内存在超跌反弹的可能。 3、地产、汽车等支持政策明确七八月以来，政策出台力度加大，特别是针对化工主要下游房地产、汽车等领域的政策密集出台，有望推动上游化工行业需求逐步修复。海通证券认为，随着未来制造业PMI的持续改善，对上游化工品需求有望增加，更多化工品补库存周期有望开启。关注需求修复下化工行业投资机会。海通证券表示化工产品价格企稳回升，有助于产业链后续进入补库周期。回顾历史，通常补库阶段化工指数表现较好。从具体产品看，目前农化行业化工品已开始补库，服装、家居、电子等领域化工品目前库存相对较低，建议关注需求修复下化工行业投资机会。资料显示，化工ETF（516020）跟踪中证细分化工产业主题指数，全面覆盖化工各个细分领域。其中近5成仓位集中于大市值龙头股，包括万华化学、盐湖股份、恩捷股份、华鲁恒升、天赐材料、荣盛石化等，分享强者恒强投资机遇；其余5成仓位兼顾布局磷肥及磷化工、氟化工、氮肥、煤化工、钛白粉等细分领域龙头股，全面把握化工板块投资机会。风险提示：化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-12
融捷股份涨停，规模最大的新能源车ETF(515030)盘中拉升！
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9月11日，中汽协发布数据显示，8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%，整体呈现淡季不淡的良好局面。从估值层面来看，新能源车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅18.15倍，处于近1年4.12%的分位，即估值低于近1年95.88%以上的时间，处于历史低位。该指数成分股“少而精”且多集中在新能源汽车行业龙头公司。华夏基金认为板块调整接近尾声，电新板块经过长期回调以后，行业增速放缓的风险已经充分释放，从ROE和市净率角度观察，当前很多拥有优良的治理能力和核心竞争力的龙头企业已充分具备估值吸引力。新能源车ETF(515030)，场外联接(A类：013013；C类：013014)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-12
锂矿板块大爆发，融捷股份直线涨停，新能源80ETF(516850)逆势走强
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球市场“绿色低碳”发展趋势驱动锂元素在新能源汽车、储能、电动自行车、电动工具等等多种应用场景的需求快速提升。预计在十四五期间全球锂资源需求年均复合增速有望达到30%以上，市场规模预仍有成长空间。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-12
中证新能源汽车产业指数逆势上涨，新能源汽车ETF(516390)上涨1.37%
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2023年9月12日 10:09，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.38%，成分股融捷股份(002192)上涨10.00%，中矿资源(002738)上涨4.73%，盛新锂能(002240)上涨4.56%，天齐锂业(002466)，天华新能(300390)等个股跟涨。新能源汽车ETF(516390)上涨1.37%，最新价报0.74元。规模方面，新能源汽车ETF近3月规模增长1296.75万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一名。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能源汽车ETF最新融资买入额达161.53万元，最新融资余额达499.16万元。从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅18.43倍，处于近1年3.7%的分位，即估值低于近1年96.3%以上的时间，处于历史低位。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比53.61%。东莞证券表示：国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续不断，伴随车市进入需求旺季，车企主力新品陆续放量支撑潜力需求释放，后续新能源汽车销量有望走高。产业链方面，目前下游需求回暖尚不明显，本周锂盐价格延续跌势，整体价格中枢下移，但跌势趋缓，静待车市旺季来临带动产业链排产回升。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-12

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