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广汽集团3月汽车销量17.39万辆，环比增长76.2%

年度中国汽车质量排行榜单”中，埃安排名新能源车自主品牌第一、昊铂排名新能源车豪华品牌第二，AION Y、昊铂HT等5款车型质量位列各细分领域第一。广汽传祺3月销量实现32,465辆，环比增长76.0%。3月30日，传祺向往S7智驾SUV上市，12小时内大定订单突破10,258辆，激光雷达版占比超过80%。此外，广汽传祺位居“2024年度中国汽车质量排行榜单”燃油车自主品牌质量排行榜第二，广汽传祺ES9、M6等6款车型在各细分领域名列前茅。广汽丰田3月终端销量66,066辆，同比增长19.3%。3月6日铂智3X上市后大定订单已超过15,000辆，3月16日以来累计交付2500辆。同时，铂智4X质量排名新能源中型SUV第二。 3月广汽本田销量为47,930辆，环比增长61.5%。3月26日，广汽本田新能源工厂正式落成，全新电动车型P7下线。同时，广汽本田整体质量在燃油车合资品牌中排名前列，旗下皓影新能源、奥德赛、雅阁等5款车型质量在各细分领域名列前茅。全力推动智驾平权、提升智驾保障今年年底L3车型量产上市销售近年，广汽集团持续加大智驾领域的自主研发投入，不断实现关键核心技术突破、加快智驾技术迭代升级，目前已具备从L2到L4自动驾驶技术研发和应用能力。2024年广汽集团自主研发投入超75亿元，新增专利申请超3,200件，累计专利申请超21,000件。 3月18日，广汽集团发布星灵智行，宣布将全面发力智驾技术，推动智驾平权，计划2025年推动广汽产品智驾水平稳居中国第一阵营，把昊铂定位为智驾引领者，全系产品标配城市NDA，传祺、埃安定位为智驾普及者，全系产品搭载智驾和自动泊车，主流车型全部搭载高阶智驾。广汽坚持用户安全第一，全力提升用户智驾保障。从今年3月底开始，广汽旗下众诚保险将为昊铂、传祺、埃安车主推出专属智驾保障，最高保障达300万元。在推动智驾平权的同时，广汽集团锚定L3、L4自动驾驶技术向上突破。2024年广汽已获批成为全国首批开展 L3自动驾驶上路通行试点的车企之一，今年年底将上市销售全国首款L3自动驾驶车型。同时广汽L4自动驾驶前装量产车型将于今年内下线交付。自主品牌向运营管控全面转型市场、技术“双轮驱动”提升竞争力当前，市场格局、产品结构和品牌结构都产生了深刻变化，广汽集团持续推动自主品牌一体化运营管控，通过变革打造灵活高效的组织管控体系，锤炼适应市场快速变化的战略能力，让企业始终保持旺盛的组织活力，实现持续的商业成功，推动自主品牌事业持续健康发展。 3月31日，广汽集团董事会审议通过《关于运营管控全面改革的议案》，同意公司结合当前竞争形势及“番禺行动”规划，积极推进自主品牌从战略管控向运营管控全面转型改革。在已完成对产品、采购、财务、销售改革基础上，重点聚焦研发和综合保障领域，通过市场和技术“双轮驱动”提升产品竞争力和服务保障效率。本次改革将产品本部和研究院整合为大研发体系，强化集团级研发能力，组建成立整车开发研究院，通过强化市场洞察，提升产品定义能力，精准把握市场趋势与消费者偏好，优化产品规划开发，深度契合消费者需求，牵引产品成功；组建成立平台技术研究院，将通过技术创新与平台模块化，推进降本提效，增强技术先进性、尤其是自动驾驶、智能网联、三电系统的平台技术先进性及领先力，牵引平台/技术端进一步强化对产品端的赋能；此外，单独设立造型设计院。通过给研发装上眼睛（产品本部的市场洞察和用户研究职能）和大脑（大研发管理团队），以市场驱动研发，实现商业成功。通过运营管控全面改革，广汽集团将构建研产供销、人财物集中管理的高效经营体制，成为战略引领强、决策落地强、资源配置强、管理服务强、创新协同强的经营型企业。 2025年是三年“番禺行动”元年，广汽将以“二次创业”的决心，聚焦“稳合资、强自主、拓生态”，以“转型、变革、重构”为抓手，全力挑战年度汽车销量同比增长15%，推动集团实现长期可持续高质量发展。

金融界04-03 21:10

车市增长态势良好，新能源车渗透率稳步提升，新能车ETF(515700)助力布局相关领域长期增长机会

进入旺季，地方车展和新车发布活动频繁，新能源车型层出不穷，整体车市增长态势良好，新能源车渗透率稳步提升。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比57.98%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-03 13:40

航天智造：4月2日召开分析师会议，博时基金、华龙证券等多家机构参与

成为主导产品。随着AI、5G网络通信、新能源车等新科技应用的发展，公司PCB（含FPC）用电子功能材料市场前景可观。客户结构方面，公司与重要客户保持稳定合作关系，并且持续突破战略级客户、海外市场，开拓新兴市场。技术创新方面，公司加大专项牵引资金投入，重点支持“航天+”、战新产业类重点项目。因此，我们预测公司2025年仍将保持良好的发展态势。问：公司新能源汽车配套情况？答:您好，公司汽车零部件业务紧跟新能源汽车发展趋势，从技术研发、智能制造、客户结构等方面，聚焦新能源汽车智能化、网联化趋势，围绕“内外饰+”的战略，实现汽车内外饰、智慧座舱等方面的创新和迭代。2024年，公司持续加大新能源汽车内外饰件市场开拓力度，充分发挥核心技术优势及客户资源和品牌优势，已成功为长安汽车、吉利汽车、广汽埃安、华为鸿蒙智行、蔚来等主流品牌多款新能源车型提供量产配套，新获取项目单价中新能源汽车占比72%，远超行业渗透率。谢谢！问：公司为汽车自主品牌配套的情况，未来对汽车零部件板块这边的规划和预期？答：2024年，中国自主品牌表现十分亮眼，紧抓新能源、智能网联转型机遇全面向上，产品竞争力不断提升，市场份额稳步增长，已经达到65%。公司也紧跟自主品牌强势崛起，智能汽车、新能源汽车加速迭代带来的市场机遇，实现了汽车零部件业务快速发展，主要的大客户包含了吉利、长安、奇瑞等主流自主品牌，也有和新势力的合作例如华为鸿蒙智行、蔚来等。未来，公司还是会紧跟市场发展趋势，产品研发方面紧跟汽车电动化、智能化趋势，围绕“智能光电、电驱电控、轻量环保、精致装饰”进行产品创新，通过集成化提高单车价值量，围绕六大汽车产业集群加强能力建设，同时加强对行业趋势和市场风险的预判，保持选准车型的优势，把我们的产能配置、资源利用做到一个相对最优的水平。谢谢！问：汽车内外饰件的销售收入占比如何，利润率有差异吗？答：2024年度，公司汽车内饰件销售收入占汽车零部件收入的比例约为65%，外饰件占比约23%。汽车内饰件的毛利率略高于汽车外饰件的毛利率，主要原因系技术升级，以及智能座舱部件产品等高附加值产品等带来的。问：公司大股东后续是否有资产注入计划？答:公司是航天七院唯一上市平台，航天七院隶属航天科技集团，是一个以航天为本的大型高科技企业集团，是我国航天重大装备生产基地、重要航天产品配套协作基地、防务产品和宇航产品研制生产基地，在国家载人航天工程、探月工程等国家重大工程及商业卫星发射任务中，承担了大量科研生产任务。航天七院隶属航天科技集团，自成立以来致力于建成世界一流航天装备制造公司，成为具有独特优势的防务技术及产品创新发展引领者和具有航天特色民用产品与服务的提供商。根据公司发展战略，公司将坚持资本运作与产业经营“双轮驱动”，以推动公司不断做强做优做大。资本运作事项存在较大的不确定性，如有相关重大事项，公司会按照信息披露要求进行公告，谢谢关注！问：您好，我关注到公司油气装备板块的利润占比也挺高，请问在深海科技这一领域，公司是否有业务的拓展？答:您好。公司油气装备业务方面，全资子公司航天能源与国内中石油、中海油、中石化保持了二十多年的合作。在深海领域油气开采方面，公司全资子公司航天能源目前主要向中海油供应射孔器材、完井装备及机电控制类产品。与此同时，航天能源成功突破非弹性密封、耐高温高压射孔装备等多项关键技术和产品，部分研究成果打破了国际垄断，在海洋油田高端完井工具国产化领域，处于行业领先地位，为我国深海油气资源开发提供了关键装备支撑，产品覆盖了海上主要产油区块。2024年海洋油气快速上产，建成多个新油气田，海洋油气产量当量超过8500万吨；2025年“两会”期间，也首次将“深海科技”写入政府工作报告，预计未来深海、深地、非常规油气开采将成为大型油气公司的重点关注领域。目前，非常规（页岩气等）油气开采用产品系航天能源业务发展的重心，随着非常规油气和深海深地油气资源进一步勘探开发和政策支持，将为公司油气装备业务带来新的发展机遇。谢谢！问：可以解释一下“国内首家在油气行业实现电子雷管下井批量试用”吗？答：首先解释一下，油气井用电子雷管用于电缆输送射孔作业中，使用前须经国家相关部门审批并正确验证经纬度等准爆要求后方能起爆，起爆后相关信息还将回传给相关部门，实现全生命周期管控和闭环管理，具有安全系数高、管理环节方便、社会危害系数低的特点。从行业发展来看，雷管电子化是一个趋势，由于油气井用电子雷管要求的技术难度会更大，所以起步比矿山开采雷管电子化稍微晚一点。2023年，航天能源在国内率先取得工信部颁发的50万发电子雷管生产许可，2024年已经在客户中开始试用。油气井用电子雷管也是公司油气装备板块的一个重要产品，为推动石油民爆行业起爆器材向安全、可靠、高效方向转型做出了积极贡献。谢谢！问：公司新材料板块业务的转型进展如何？答：去年公司新成立了全资子公司保定乐凯新材料科技有限公司，承接高性能功能材料业务。这一板块目前主要分为三大类产品：信息防伪材料、电子功能材料、耐候功能材料。信息防伪材料：热敏磁票、磁条，国内需求受到数字化发展正在减少，但正在开拓国外的市场。INS汽车内饰膜作为新产品，正加大与公司汽车零部件板块的融合发展，已经在多款车型上实现批量自主配套，随着汽车消费趋向改善升级，预计未来数年INS膜的需求将不断扩大。电子功能材料：围绕PCB（含FPC）用电子功能材料，开发了压力测试膜、感光干膜、阻焊油墨、导电胶膜等一系列新产品，正在推动压力测试膜加快成为高性能功能材料板块主导产品。其中，压力测试膜获得了河北省制造业“单项冠军”产品称号，与京东方、天马微电子、比亚迪等电子、半导体领域的龙头企业建立了稳定合作关系。耐候功能材料：耐候功能材料主要为抗老化功能助剂。公司耐候功能材料的选型产品多为小牌号产品，在特殊添加剂领域独树一帜，是目前世界上最大的UV-1084生产商和供应商，技术水平和产品质量均达国际领先水平，目前已形成全球化的销售布局。展望未来，在AI、5G网络通信、新能源车等新科技应用持续带动下，预计未来五年PCB行业仍将稳步成长，公司PCB（含FPC）用电子功能材料市场前景可观!问：公司后续会考虑实施股权激励吗？答：股权激励是上市公司激励管理层与核心骨干员工的重要手段之一，也是证监会、国资委和集团公司鼓励和支持上市公司开展的市场化激励方式，公司也关注到很多国有控股上市公司股权激励的成功案例。公司会结合未来发展规划，认真研究证监会、国资委关于股权激励的相关政策法规，统筹制定中长期激励计划，通过实施员工持股或股权激励计划，进一步完善持股员工与公司的利益共享、风险共担机制，以实现公司快速高质量发展。谢谢！航天智造（300446）主营业务：从事汽车零部件、油气装备和高性能功能材料三大业务。航天智造2024年年报显示，公司主营收入77.81亿元，同比上升32.78%；归母净利润7.92亿元，同比上升87.02%；扣非净利润7.55亿元，同比上升230.9%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入22.84亿元，同比上升39.4%；单季度归母净利润2.56亿元，同比上升41.65%；单季度扣非净利润2.77亿元，同比上升83.53%；负债率44.88%，投资收益798.4万元，财务费用-346.14万元，毛利率22.53%。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星04-03 12:10

科创信息技术ETF摩根(588770)盘中涨近1%，阿里通义千问登顶全球开源模型榜首，AI终端有望迎来高速发展的黄金机遇

006250 C类：013137）关注新能源车产业链、人形机器人等领域；摩根慧选成长基金（A类：008314 C类：008315），布局A+H优质成长企业；摩根太平洋科技基金（PRC人民币对冲（累计）968061，PRC人民币（累计）968962，PRC美元份额（累计）968063）精选太平洋地区优质科技企业。被动投资方面，摩根恒生科技ETF（QDII）（证券代码：513890 ，联接A类：018577，联接C类：018578），一键布局港股科技资产；摩根中证创新药产业ETF（证券代码：560900）一键布局中国创新药企；摩根纳斯达克100指数基金（QDII）（人民币A：019172人民币C：019173美元A：019174美元C：019175）一键布局全球科技龙头。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-03 10:29

四川成渝接待36家机构调研，包括中国人民养老保险有限责任公司、博时基金管理有限公司、中银国际证券股份有限公司等

快速增长。随着新能源汽车的普及,道路上新能源车的数量显著增加。目前,公司充电桩的充电时长仅需 30 分钟即可充满 80%电量,极大地提升了用户体验。用户满意度的提升促进了消费习惯的逐步养成,为公司带来了稳定的收入增长。二是公司内部管理的提质增效。在经营管理方面,公司通过优化人员管理流程,引入先进的 AI 系统,并加强网络监控,实现了运营效率的全面提升。这些措施不仅降低了运营成本,还提高了整体服务质量,为公司创造了更大的利润空间。 6、中路能源公司、成雅油料公司,净利润均有较大幅度改善的原因? 一是油品销售业务显著增长。2024 年公司部分高速公路的车流量同比上涨带动了油品需求的增长。二是精细化管理后利润贡献突出。中路能源公司和成雅油料公司通过精细化管理、与上游供应商建立长期合作关系,确保了油品供应的稳定性和及时性。这使得公司在面对油价市场波动时,能够保持油品供应的连续性,通过灵活的定价策略,进一步促进了销售增长。三是经营管理效率的全面提升。公司通过实施精细化的人员管理策略,优化了人员配置,提高了员工的工作效率。同时,公司还加强员工培训,提升了整体服务质量水平。 7、未来的资产注入计划? 公司将充分考虑整体战略规划及具体业绩态势和现金流情况,在保持资产负债率良性运行的前提下,以更加平稳、有序的总基调,开展资产注入进程,届时请关注公司公告。 8、未来的分红计划? 2024年初,公司发布 3年股东回报规划,2023-2025年度现金分红比例不低于60%。2024年度公司拟派息0.29元/股,分红比例达 60.79%,2025年将继续维持此分红比例。 9、请董秘简要总结公司未来的规划? 公司坚定聚焦主责主业,核心在于"增收 + 降本",力保业绩平稳向好态势。其一,公路主业:首先,强化养护管理,提升精细化与效率,降本增效;其次,推进片区化管理,提升管理运营效率。其二,综合能源开发:依托路网资源,在传统能源业务抓油品销售,同时新能源业务持续拓展布局。其三,打造服务型企业:聚焦路网流量变现,重点提质路段服务区,积极引入特产、星巴克等业态。其四,压降资金成本:把握利率下行窗口,用好融资工具,灵活调整计划,稳降资金成本。其五,对外投资方面,凭借公司现金流平稳增长,后续将围绕主业,在充分研判后开展稳健投资。总的来说,面临承压维稳的经济形势,公司坚持聚焦主业,持续"增收 + 降本",维护各项业绩指标稳定,聚力做好投资者回报,不断树立良好的资本市场形象。

金融界04-02 19:10

决断时刻！等待明天靴子落地？

，汽车股、半导体股、消费股领涨。多家新能源车企陆续公布3月成绩单。零跑汽车交付37095台，首次超越理想、小鹏等头部品牌，登顶新势力销冠。小鹏汽车3月交付智能电动汽车33205辆，同比增长268%，已连续第五个月交付量超3万辆；理想汽车交付量同比增长26.5%；蔚来交付同比增长26.7%。而小米汽车，包括雷军本人对近期出现的严重交通事故做出了回应。雷军代表小米承诺不会回避，尽最大努力配合警方调查跟进。零跑汽车涨13%，吉利汽车涨4.69%。小米集团早盘跌超4%之后完一度收复失地，但是午后再度跳水，最终还是收跌4%。过去的一季度里，在中国AI科技崛起的叙事加持下，恒指、恒科分别录得了15%，21%的涨幅。不仅涨幅全球首屈一指，募资积极性也大大提高。根据德勤中国，2025年一季度港交所录得融资额182亿港元，同比上升287%，完成15宗IPO，集资额排名为全球第四，前三名分别为纳斯达克、纽交所及东京证券交易所。 02 谨慎乐观？从本周一开始，全球市场都只关注一件事情。白宫宣布，美国总统特朗普将于美东时间4月2日（周三）下午3时，即北京时间4月3日（周四）凌晨3时公布对等关税。上个版本表示，特朗普团队考虑对几乎所有进口产品征收20%的普遍关税(universal tariff)，而不是采取针对不同国家征收不同关税的对等关税(reciprocal tariff)。但据《华尔街日报》报道，美国贸易代表办公室正在准备第三个方案，即对部分国家征收全面关税(across-the-board tariff)，而且关税可能不会像20%的普遍关税税率那么高。版本切换如此迅速，股市是如何反应的？关税揭晓之前，昨夜美国公布的2月职位空缺数和3月美国ISM制造业指数均保持低迷，数据公布后美债收益率和美元指数齐跌，但在Mag 7带动下，美股居然有了一丝“回光返照”的迹象，标普500涨0.38%，纳斯达克指数涨0.82%。市场谨慎乐观的情绪可能依存于，即便更多关税信息正在得到确定，也依旧难以把握特朗普政府真正的政策意图，因为关税的不确定性正是特朗普团队可能拿来谈判的筹码。同时，目前的经济数据尚且没有出现明显的衰退迹象。2月份消费者支出增长0.4%，略低于经济学家的预期，但较1月份0.3%的下降有所回升。2月份的最新就业报告显示，失业率仍然徘徊在4%以上的低位。但最大的疑问是，美国是否会针对所有贸易伙伴征收统一的对等关税，还是会根据具体国家来量身定制税率。大摩对此做了推演，明天关税落地将回答两个关键问题：释放的信息能否更加明确；关税尺度是否足够大到进一步恶化经济前景。最不理想的情况，就是信息明确而且关税尺度大幅增加，对股市修复将会是非常不利的。高盛前几天也出了两篇报告，不到一个月的时间里第二次上调了关税预期，认为明天关税落地带来的风险比许多市场参与者此前预期得更大，并且深度分析了对等关税落地对中/美经济分别的影响。总体来看，特朗普这次关税对美国的影响远大于对中国影响，属于“杀敌200，自损1000”的招数，变相搞了一场人为的经济衰退，将美国未来12个月出现经济衰退的概率从20%上调至35%。基于昨晚的表现，有些投资者希望这种不确定性会等到明天消除，形成所谓“利空落地”，但只不过更倾向于押注一个明确的贸易政策。特朗普即将采取行动之后，可能还会引发一段充满谈判、报复和各国及企业游说的动荡时期。除非关税政策真的很温和，各种技术指标都在证明，下跌趋势依然没有停止。在交易层面上，我们圈子里的投顾老师会更倾向于政策会给股市带来持续压力，这种情况下纳指还有4%的下跌空间。（以上内容源自格隆汇投顾尹纪宗，登记编号A0160624110002；内容仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担。） 03 尾声 4月是市场调整的关键时间窗口。决断来自三重压力，A股年报一季报验证期，中国经济数据验证期，美国关税兑现期。而最后的关税就像拆盲盒一样，尽管已经有了预期，但我们并不知道市场会不会喜欢这个盲盒里的东西。但我们的投顾在圈子里已经有所提示，关税力度最终会通过影响汇率来干扰短期港股和A股走势，温和关税肯定是利好，但对于港A市场而言不算是核心影响因素。（以上内容源自格隆汇投顾尹纪宗，登记编号A0160624110002；内容仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担。）但关税的定价会让指数有一个合理的安全边际。如果最终是一个中性的结果，则将更加利好中国资产。譬如距离高点回调超过20%的小米，事故催化了股价向下调整，但汽车的增长故事还没有讲完。（全文完）

格隆汇04-02 18:22

中国警方调查SU7高速致命事故，小米股价跌势缓和抄底要等……

投资者青睐。此次事故也将引发对众多现代新能源车所采用的智能驾驶软件的更广泛审查。 “投资者会等到调查结论出炉后，再决定是否更坚定地逢低买入小米股票，”JH投资管理基金经理Li Weiqing表示，“如果最终调查发现小米汽车存在问题，那可能对公司在短期到中期带来负面影响，并且公司需要进行彻底整改。” 小米的电动汽车竞争对手——以智能驾驶技术闻名的比亚迪和小鹏汽车在香港上市的股票一度下跌超过1%，随后跌幅收窄。小米进军电动车市场的表现颇为亮眼，其首款车型——小米SU7需求旺盛。在预售开启的24小时内，该公司报道称收到超过5万份确定订单，给产能带来了不小的压力。上个月，小米在公布自2021年以来最快的营收增长后，将2025年的电动车交付目标提高至35万辆。

风起04-02 17:47

宁德时代澄清“小米SU7车祸事件”，携手中石化启动“换电万站计划”！同类规模最大的电池50ETF(159796)喜提两连阳，盘中金叉闪现！

是高效的新能源汽车补能方式之一，能解决新能源车现存的痛点，预计未来发展空间广阔。看好换电业务发展带动的电池板块发展机遇，关注同类最低费率、规模最大的电池50ETF（159796）。【为什么当前时点需要重视换电市场？】效用方面，财信证券表示，成熟的换电模式能够解决新能源车现存的痛点。换电模式目前主要基于“车电分离”，即通过换电站对电池集中储存、充电和配送。换电模式可以较大程度降低消费者购车成本，大幅降低充电时间，并且解决新能源车在长途驾驶中电池容量不足的痛点。根据巧克力换电官方披露，使用宁德时代的换电站仅需100秒即可完成换电。（来源于宁德时代20250402《发力换电，行业新生态来临》）中信证券表示，经济性方面，随着电池成本不断下降，换电站初始投资额持续下降，测算，在目前的投资成本下，单个乘用车换电站的盈亏平衡点对应15%左右的利用率，即每天服务约60辆车，单个商用车换电站的盈亏平衡点对应11.25%左右的利用率，即每天服务27辆车。随着下游换电车型的丰富，单站服务次数的提升，换电站盈利能力有望得到大幅提升。【换电产业链会带来哪些投资机会？】中信证券表示，市场空间方面，预计到2027年全国换电站保有量达到2.2万座，其中乘用车换电站1.4万座，商用车换电站约0.8万座；进一步测算市场空间，我们预计到2027年全国新增换电站市场空间有望达到343亿元，对应2024-2027年CAGR达到54.9%，其中乘用车108亿元，商用车235亿元。产业链方面，中信证券短期认为换电站建设料将先于换电车型的推出和销售，在产业链头部玩家的推动下，换电站的建设有望加速，进而带动换电站相关设备的投资；远期来看，和充电运营企业类似，下游换电车型的持续渗透，有望带动换电站服务利用率的提升，进而提升单站净利率，再往后看，预计换电站还将充当“电池银行”角色，可参与如电池出售、租赁、回收、参与电网互动等全方位业务，未来发展空间广阔，前期卡位布局的换电站运营企业有望受益。（来源于中信证券20241126《#换电｜“朋友圈”持续扩大，换电行业或迎发展新机》）看好新能源核心赛道前景，电池板块景气攀升，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注最低费率、规模高居同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-02 16:20

小米续跌超2%，雷军最新回应！恒生科技ETF基金(513260)转跌，溢价迅速走阔！机构：调整或为中期买点

逾5%，较纪录高位累计回撤逾20%。新能源车企集中披露3月“成绩单”。小米汽车交付超2.9万台，距“3万辆大关”仅一步之遥。小鹏汽车交付量达3.3万辆，同比大增268%。另外，理想汽车交付量也超3万辆。海外方面，美国“对等关税”靴子即将于4月2日落地。据知情人士透露，有关方起草了一份提案，拟对至少大多数输美商品征收约20%的关税，但不会在周三宣布任何关于制药关税的细节。两融资金再度出手。以主流低费率的恒生科技ETF基金（513260）为例，基金最新融资余额超1.2亿元，保持纳入两融标的以来高位！恒生科技ETF基金（513260）标的指数成分股半数飘红：舜宇光学科技涨超3%，比亚迪电子涨超2%，华虹半导体涨超1%，理想汽车、京东集团微涨。下跌方面，小米集团跌超2%，阿里巴巴、腾讯控股、中芯国际、美团、小鹏汽车微跌。南向资金持续流入！今日南向资金净买入已超63亿港元，截至4月1日，年初以来南向资金累计净流入已超4585亿港元，为去年同期的6倍！南向资金买入标的集中在科技资产，近7日，恒生科技ETF基金（513260）标的指数成份股中，小米集团、美团、快手、阿里巴巴排名靠前。中信证券研报表示，受近期个股配售、“对等关税”即将落地、美股下跌等因素扰动影响，恒生科技指数自今年3月19日以来已累计下跌11.6%，但短期扰动不改港股全年反转行情。但中信认为，依然维持对恒生科技为代表的中国科技资产的乐观态度，模型技术进步、AI应用落地可期，企业盈利具有向上弹性。调整带来中期买点。（来源：中信证券《恒生科技回调：重估结束还是中期买点？》）中信证券认为，港股历史上的配售高峰通常发生在流动性充裕、估值相对较高时期。当前市场流动性充足，且估值相对合理，若配售资金能有效提升企业竞争力，在中长期或提供股价支撑。另外，“对等关税”对港股基本面的实质性冲击或有限，一方面港股对美营收敞口较低，另一方面根据一致预期计算的港股2025年业绩预期在已落地的两轮关税下仍小幅上修，整体看港股的业绩预期受内地的环境影响更大。最后，恒指和恒科当前动态PE分别为10.3倍和17.5倍，相较本轮阶段性高点已回调5%和10%，且与美股的估值比仍处于历史低位，整体性价比依旧显著；近期港股科技龙头的交易拥挤度也有所下降。综上所述，短期情绪扰动下港股或进入盘整阶段，红利属性的电信、银行，低估值的必选消费以及流动性推升的生物科技有望继续跑赢。但从4月中旬起，若海外开始交易新一轮的美降息预期，且内地也开始抢跑月底的重要会议，港股有望重拾上行趋势。（来源：中信证券20250401《海外研究｜配售和关税扰动后，港股有望重拾上行趋势》）全面覆盖AI软、硬件板块机遇，认准恒生科技指数。数据显示，自1月14日行情启动以来至4月1日，恒生指数、恒生中国企业指数累计上涨23%、25%，而恒生科技指数累计涨幅高达28%，弹性更加突出，是追踪本轮AI大浪潮的高效投资工具。看好DeepSeek带来的历史性投资机遇，不妨关注全市场费率更低的恒生科技ETF基金（513260），管理费仅为0.15%，较其他同类ETF显著更低，也是全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金！恒生科技ETF基金（513260）还设有场外联接基金（A类：013127；C类：013128）方便7*24申赎。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-02 14:10

机械设备行业观察：政策组合拳显效，装备制造业增速企稳

0.3%，占制造业比重持续提升。其中，新能源车制造、太阳能发电等领域销售收入增速超20%，绿色转型与技术创新驱动高端装备需求扩张。工业母机、自动化设备等高技术领域亦受益于新质生产力培育，数实融合深化推动数字技术应用业收入增长11.6%。制造业PMI回升印证供需两端同步回暖。3月生产指数与新订单指数均处于扩张区间，显示企业生产活动加速、内需逐步修复。尽管小型企业PMI仍低于临界点，但大型企业PMI达51.2%，反映头部企业引领行业复苏。随着后续增量政策落地，中小企业经营环境或进一步改善，行业修复范围有望扩大。总体来看，机械设备行业正处于政策红利释放与市场内生修复的共振阶段。大规模设备更新、消费品以旧换新等政策持续发力，叠加出口韧性与内需回暖，行业结构性增长机会逐步清晰。下一阶段，需关注企业成本压力缓解与订单可持续性，政策与市场的协同效应将成为行业复苏的关键变量。

金融界04-02 14:09

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