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交投活跃！科创信息技术ETF摩根(588770)半日成交额突破1亿元！
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006250 C类：013137）关注新能源车产业链、人形机器人等领域；摩根慧选成长基金（A类：008314 C类：008315），布局A+H优质成长企业；摩根太平养科技基金（PRC人民币对冲（累计）968061，PRC人民币（累计）968962，PRC美元份额（累计）968063）精选太平洋地区优质科技企业。被动投资方面，摩根恒生科技ETF（QDII）（证券代码：513890 ，联接A类：018577，联接C类：018578），一键布局港股科技资产；摩根中证创新药产业ETF（证券代码：560900）一键布局中国创新药企；摩根纳斯达克100指数基金（QDII）（人民币A：019172人民币C：019173美元A：019174美元C：019175）一键布局全球科技龙头。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-24 11:10
用机器人制造机器人！人形机器人迎来“流水线”时刻？
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P等系统）为行业树立了新标准。就像此前新能源车领域某头部公司的“超级工厂”具有行业示范效应，本次Figure首发的“机器人造机器人”模式可能引发全球其他企业效仿，推动整个产业升级。展望未来，伴随“机器人造机器人”技术的持续成熟，人形机器人有望迎来降本增效，整个行业真正进入业绩兑现期，让广大投资者分享行业成长红利。今日指数：中证机器人指数（H30590.CSI）选取系统方案商、数字化车间与生产线系统集成商、自动化设备制造商、自动化零部件商以及其他相关公司作为样本股，以反映机器人产业相关股票的走势。中证机器人指数与万得人形机器人指数的成份股重合度为48%，除了人形机器人以外还覆盖一些数字化车间和生产线系统集成商，整体把握人形机器人进入量产、工业机器人迭代升级的趋势。相关产品：机器人ETF基金（562360）风险提示尊敬的投资者：投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规，银华基金管理股份有限公司做出如下风险揭示：一、依据投资对象的不同，基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。四、特殊类型产品风险揭示：请投资者关注标的指数波动的风险以及ETF（交易型开放式基金）投资的特有风险。五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。银华基金管理股份有限公司提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【www.yhfund.com.cn】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册，并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于基金没有风险。
金融界03-24 09:20
机构：中国资产吸引力提升，科技制造投资逻辑重塑！科创信息技术ETF摩根(588770)今日上市
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006250 C类：013137）关注新能源车产业链、人形机器人等领域；摩根慧选成长基金（A类：008314 C类：008315），布局A+H优质成长企业；摩根太平养科技基金（PRC人民币对冲（累计）968061，PRC人民币（累计）968962，PRC美元份额（累计）968063）精选太平洋地区优质科技企业。被动投资方面，摩根恒生科技ETF（QDII）（证券代码：513890 ，联接A类：018577，联接C类：018578），一键布局港股科技资产；摩根中证创新药产业ETF（证券代码：560900）一键布局中国创新药企；摩根纳斯达克100指数基金（QDII）（人民币A：019172人民币C：019173美元A：019174美元C：019175）一键布局全球科技龙头。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-24 08:09
途虎-W（9690.HK）逆周期韧性凸显，多维共振下的增长潜能
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组数据，乘联会数据显示，2024年我国新能源车零售渗透率达47.6%，同比增加12%，去年下半年更是连续5个月渗透率均突破 50%，也就意味着，新能源车开始逆袭燃油车，成为大多数人的选择。在新能源车渗透率突破产业临界点的关键阶段，途虎养车以前瞻性布局构建起覆盖全场景、全周期的服务生态体系，率先完成服务能力与市场趋势的深度适配。财报显示，2024年公司平台新能源交易用户数激增至270万，同比增幅达105%，占总用户比例突破11%，其中车龄小于3年的年轻车主占比超30%，实现用户心智与规模增长双突破。这一结构性变化印证途虎已抢占新能源增量市场的核心用户群体，为后续服务生态变现奠定基础。在维保领域和三电专修领域，途虎通过专业能力筑基、技术标准引领，以及服务生态延伸的三阶推进策略，系统构建起维保领域的核心竞争力。其一，人才体系的专业化升级。截至2024年底，公司体系内具备低压电工认证的技师数量已经超过800人，为复杂工况下的服务标准化奠定基础。其二，专业团队的构建直接推动了技术话语权的提升。公司联合权威机构制定的《新能源汽车发动机油品质标准》，不仅填补了混动车型养护领域的行业空白，更促成壳牌、嘉实多、胜牌、霍尼韦尔、驾驰等品牌推出各种黏度的混动机油系列，年内带动混动机油销量同比激增270%，印证了标准输出对产业协同的撬动效应。其三，服务边界持续向全场景延伸。2024年初途虎上线的充电业务通过整合国内头部电桩供应商，累计接入7万座电站，覆盖全国342个城市，既构建了高频用户入口，也为后续服务链延伸创造衔接点。在此基础上，公司还在不断探索保后市场蓝海，通过与国内新能源汽车电池厂商的维保协作向C端用户延展，建立线上线下联动的电池检测试点。这一从流量入口到专业维保的闭环布局，使途虎在新能源车替代燃油车的产业变局中，建立起覆盖车辆全生命周期的服务生态，这一先发优势亦正加速转化为市场份额的持续扩张。 3、AI驱动效率革命，技术赋能全链条近年来AI技术正以前所未有的速度重构产业价值链条。有市场人士指出，当前我国智能化服务的渗透率已突破82%的关键技术拐点。与此同时，城市出行场景正经历深度重构，这两大趋势共同作用，正在催生汽车后市场的二次革命。对行业普遍存在的服务标准化不足、供应链响应滞后等痛点，途虎将深度学习模型与业务场景深度耦合，提升诉求识别能力、问答准确率和多轮交互能力，驱动运营质效跨越式提升。这一变革首先体现在用户交互层的智能化跃迁。通过自研多模态大模型，途虎搭建起覆盖售前到售后的全流程智能客服系统，2024年智能客服日均处理会话量突破10万次，用户满意度同比提升10个百分点。这种机器为主、人工为辅的轻运营模式，成功实现效能体验两手抓。在夯实前端服务体验的同时，AI技术正重塑供应链的神经中枢。基于深度强化学习的智能备货模型，将公司刹车片品类的线下订单有货率提升15个百分点，直接拉动对应收入增长超50%。而仓储环节则通过自动路径规划算法和自动化设备提高拣货效率，使拣货人效激增58%。这种技术赋能的溢出效应进一步向终端管理渗透。通过AI能力建设、在线AI质检、人工抽检等措施，途虎实现对全国门店服务流程的实时监控，有效降低部分加盟商存在的过度推销行为，并且控制“滴冒跑漏”等违规行为。更值得关注的是，2025年初部署的DeepSeek-R1、V3大模型，正介入核心业务场景释放价值。例如能够加速门店数字化车间管理、智能诊断辅助、预测性维护、供应链协同、智能客户管理等能力的升级，有望为全国近7000家工场店提供更精准、高效的决策支持。 4、结语整体上，途虎在汽车后市场整体承压的背景下，以逆势增长的业绩表现，验证了其作为行业龙头的战略定力与商业模式韧性。短期，下沉市场的“万镇万店”战略加速渗透，叠加县域消费升级红利，规模效应有望加速兑现；中期，新能源服务生态的闭环构建，精准卡位产业转型窗口期，形成用户心智与市场份额的双重护城河；长期，AI技术驱动的全链条效率革新，将持续夯实成本管控与服务标准化的竞争壁垒。当然，途虎的成长逻辑也已获得机构投资者的高度认可。例如，天风证券表示，现阶段公司策略转向份额提升，渠道端下沉加速与高线优化并重，叠加供应链效率提升与上游议价能力强化，中长期看好途虎规模优势下的毛利率提升空间和费用率优化空间，维持“买入”评级；交银国际则预计公司2025年收入重回双位数增长，利润率平稳提升，将目标价上调至21港元，维持“买入”评级；摩根士丹利更是给出22港元的目标价，评级为“增持”。从资本市场的观察维度出发，途虎的业绩增长曲线正向新台阶迈进，有望迎来系统性重估的战略机遇期。
格隆汇03-23 19:00
控盘老陈；伦敦金高位如何操作？3.21黄金走势分析！
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11.HK)延续涨势，收涨1.73%；新能源车企则普遍下跌，蔚来汽车(09866.HK)跌近4%，理想汽车(02015.HK)跌超2%，恒大汽车(00708.HK)跌超16%。　　A股三大指数低开低走。截至收盘，沪指跌0.51%，深证成指跌0.91%，创业板指跌1%。盘面上看，保险、白酒、教育板块跌幅居前，黄金概念股高开低走，午后多只高位股回调；水产品板块表现强势，开创国际、中水渔业涨停；深海科技概念股反复活跃，巨力索具6连板，海默科技20%涨停。全市场约3200只个股下跌，成交金额逾1.4万亿元。北证50指数跌近3%。　　3.21日周五早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指03：　　恒指目前技术面上依旧处于4小时38ma支撑附近，短线15分钟级别下方24000附近有低点平台位置支撑，昨日晚评给到的24030-24060的多单，最低跌至23984，23970的止损防守有效，后晚间最高涨至24160附近，盈利至少有一百多点；日内恒指建议依靠24000附近考虑多，即下方24000-23970做多，止损23910，止盈24200附近；上方若24300强势破位企稳，恒指继续考虑做多目标看24500；下方若强势破23900则考虑跟空，目标看23700附近；　　小纳指06：　　纳指目前整体上是在19750-21150之间走区间宽幅震荡，技术面上下方4小时38ma支撑，上方21120-21150的顶部平台位置*，日内建议纳指考虑19800-19820做多，止损19765，止盈19950-20000；上方关注20100-20130区间*，届时若承压则考虑高空；　　德指03：　　德指昨日晚间的策略22900-22920的多单，最高涨至23050，盈利达150点；4小时级别来看23180附近有底部平台位置支撑，日内建议德指考虑23200-23180做多单，止损23145，止盈23300-23350；　　小道指06：　　道指昨日晚间的42100-42070的多单策略最高涨至42600附近，盈利达500多点；技术面上道指目前1、2小时38ma以及2、3小时布林中轨支撑，日内建议道指42250-42280做多，止损42050，止盈42600附近；　　小标普06：　　昨日晚间标普5695-5700的多单策略最高涨至5765，多单盈利达60多点；技术面上标普2、3小时38ma与布林中轨支撑，日内建议5712-5707做多，止损5685，止盈5750；　　美黄金04：　　黄金昨日晚间的3035-3038的多单策略完美盈利，最低跌至3032.8之后涨至3050上方，多单盈利至少盈利一千多；技术面上黄金目前2小时38ma与3小时布林中轨刚好支撑，日内建议黄金回踩3043-3046做多，止损3037，止盈3060-3065；　　美白银05：　　昨日晚评的33.800-33.750的多单策略，最高涨至34.100上方，盈利也不小；日内建议白银回踩33.900-33.950继续多，止损33.700，止盈34.300；　　美精铜05：　　技术面上1小时38ma以及2小时布林中轨支撑，日内建议铜回踩5.0900-5.1000做多，止损5.0650，止盈5.1500；　　美原油05：　　昨日晚评的原油66.70-67的多单策略完美止盈68，拿到百点盈利！原油昨日晚间大涨主要是受到消息面的影响，技术面上目前1小时38ma支撑，3、4小时级别重新支撑38ma，今日原油建议回踩68.20-68继续多，止损67.55，止盈69；　　天然气04：　　4小时级别破位38ma形成死叉，日内建议天然气反弹至3.950-3.980空，止损4.025，止盈3.900-3.850；　　① 07:30 日本2月全国核心CPI年率　　② 08:01 英国3月Gfk消费者信心指数　　③ 17:00 欧元区1月季调后经常帐　　④ 19:00 英国3月CBI工业订单差值　　⑤ 19:00 英国3月CBI零售销售差值　　⑥ 20:30 加拿大1月零售销售月率　　⑦ 21:05 美联储威廉姆斯发表讲话　　⑧ 23:00 欧元区3月消费者信心指数初值　虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變，令我們不由自主的撤銷原有的止損，或是在更低的點位補倉操作，這種做法是完全錯誤的，所以，我們在交易時方向選好後，一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的，而不是硬扛單去搏不確定的反向行情，當然，大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下，如果你不止損出局，那麼後市行情一直反向走下去，最終導致你爆倉，得不償失。　做投資不要稀里糊塗，要知道賺是怎麼賺的，虧又是怎樣虧的，找到原因，才能借鑒方法，才能吸取教訓;否則，你的最終結果必定是被這個市場淘汰，陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因，希望能幫到你們：　　1、沒老師指導，自己到處看群做單，看小周期做，來回追，來回損。　　2、自己主見很強，從來不單獨信哪一個人的，看各個老師的分析，自己綜合着做單。看對了的，自己因為沒有信心，都沒進場，看錯了的，都做進去，虧了而且心里極度不爽，感覺天昏地暗的。　　3、有老師指導，總是重倉做單而且總是看反。　　4、看對的時候，賺一點小錢就出了，看錯的時候，就套單或者鎖單，最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。　　5、震蕩行情做的還行，但是有一天重倉來回追來回砍了之後，對行情有了恐懼感，覺得每天都是單邊，不敢做單，但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候，結果是單邊。　　6、單邊行情，看對了，但是總是不到進場點，錯過了，好不容易做上一單，結果先震蕩一波，導致賺一點點就跑了，懊惱不已之時，博個回調就被套了。一被套就盤整，總覺得至少能回調保本或者小虧出場，雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深，最後砍在最高點或者最低點。　　出現套單情況大致可以分為兩類：　　首先，沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調，做單必帶止盈止損，絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機，要在可以控制風險的前提下去理性投資，**做進去了隨手設置止損，或者手動設置止損，這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生，套單很浪費時間和精力，容易錯過本可以把握住的行情，也影響了你正常的工作和生活，陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。　　其次，存在一定的僥幸心理，**套進去了不忍心割肉，總以為行情會有反轉機會，**可以再扛回來。不然，這樣的心理是非常危險的，畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時，就應該及時補救做好風控，而不是僥幸等待行情反轉，保住本金才是前提，**損了還有下一次翻本的機會，在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了，這一次扛回來了，但是長遠來講，你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機，切忌貪心不足，要養成正確的投資理念。　　首先不要怕，不要慌，行情不好導致做單失誤被套，沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事，沒有解不了的套，只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 　　解套實用策略：　　第一是根據手中的持倉狀況，作如下處理：　　1、輕度套牢的投資者，可以利用反轉行情解套出局，或者逢高減少倉位; 　　2、高位套牢的投資者，也可以逢高部分減少倉位，這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。　　第二是根據技術狀態來作如下的處理：　　1、如果套牢時，處在高位必須立即止損。　　2、如果處在中位，陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望，以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。　　3、如果處在低位，則不必急於止損，應該在所買入的品種下跌企穩之後，在重要的支撐位敢於低位補倉，攤成本，在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。　　第三是根據趨勢狀態來作如下的處理：　　1、如果處在上升趨勢，則不必立即止損，耐心地持有一段時間，不要着急，調整心態，靜待行情反轉。　　2、如果處在平衡震蕩趨勢中，也不必立即止損，耐心等待該品種進入震蕩循環高位，一旦解套或者降低損失的時候，應該果斷離場出局。　　3、如果處在下跌趨勢，一旦確認下跌趨勢已經形成，建議止損，決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫，都有可能換來深度的套牢難以自拔。　　屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤，這才是關鍵，行情沒有對錯，同樣的行情有人賺，有人虧，不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足，虧錢誰都難受，可如果不改變，更難受的還在後邊，如何改變?請在虧損後停下腳步，看不懂行情不操作，看懂了行情耐心等待進場機會，等來了進場機會不猶豫果斷出擊，進場了不貪心，到了預期盈利點位，無論後面還有多少利潤誘惑，請記住，賺屬於我們的錢，做我們能把握的單，我是陳健豪，堅持用心做分析，日久方能見人心。　　本文由陳健豪（微信：hye298，公眾號：控盤陳健豪）供稿，本人解讀世界經濟要聞，剖析全球投資大趨勢，對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
老陈大师03-21 20:58
控盘老陈；黄金今日怎么看？周线收官黄金原油走势及操作！
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11.HK)延续涨势，收涨1.73%；新能源车企则普遍下跌，蔚来汽车(09866.HK)跌近4%，理想汽车(02015.HK)跌超2%，恒大汽车(00708.HK)跌超16%。　　A股三大指数低开低走。截至收盘，沪指跌0.51%，深证成指跌0.91%，创业板指跌1%。盘面上看，保险、白酒、教育板块跌幅居前，黄金概念股高开低走，午后多只高位股回调；水产品板块表现强势，开创国际、中水渔业涨停；深海科技概念股反复活跃，巨力索具6连板，海默科技20%涨停。全市场约3200只个股下跌，成交金额逾1.4万亿元。北证50指数跌近3%。　　3.21日周五早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指03：　　恒指目前技术面上依旧处于4小时38ma支撑附近，短线15分钟级别下方24000附近有低点平台位置支撑，昨日晚评给到的24030-24060的多单，最低跌至23984，23970的止损防守有效，后晚间最高涨至24160附近，盈利至少有一百多点；日内恒指建议依靠24000附近考虑多，即下方24000-23970做多，止损23910，止盈24200附近；上方若24300强势破位企稳，恒指继续考虑做多目标看24500；下方若强势破23900则考虑跟空，目标看23700附近；　　小纳指06：　　纳指目前整体上是在19750-21150之间走区间宽幅震荡，技术面上下方4小时38ma支撑，上方21120-21150的顶部平台位置*，日内建议纳指考虑19800-19820做多，止损19765，止盈19950-20000；上方关注20100-20130区间*，届时若承压则考虑高空；　　德指03：　　德指昨日晚间的策略22900-22920的多单，最高涨至23050，盈利达150点；4小时级别来看23180附近有底部平台位置支撑，日内建议德指考虑23200-23180做多单，止损23145，止盈23300-23350；　　小道指06：　　道指昨日晚间的42100-42070的多单策略最高涨至42600附近，盈利达500多点；技术面上道指目前1、2小时38ma以及2、3小时布林中轨支撑，日内建议道指42250-42280做多，止损42050，止盈42600附近；　　小标普06：　　昨日晚间标普5695-5700的多单策略最高涨至5765，多单盈利达60多点；技术面上标普2、3小时38ma与布林中轨支撑，日内建议5712-5707做多，止损5685，止盈5750；　　美黄金04：　　黄金昨日晚间的3035-3038的多单策略完美盈利，最低跌至3032.8之后涨至3050上方，多单盈利至少盈利一千多；技术面上黄金目前2小时38ma与3小时布林中轨刚好支撑，日内建议黄金回踩3043-3046做多，止损3037，止盈3060-3065；　　美白银05：　　昨日晚评的33.800-33.750的多单策略，最高涨至34.100上方，盈利也不小；日内建议白银回踩33.900-33.950继续多，止损33.700，止盈34.300；　　美精铜05：　　技术面上1小时38ma以及2小时布林中轨支撑，日内建议铜回踩5.0900-5.1000做多，止损5.0650，止盈5.1500；　　美原油05：　　昨日晚评的原油66.70-67的多单策略完美止盈68，拿到百点盈利！原油昨日晚间大涨主要是受到消息面的影响，技术面上目前1小时38ma支撑，3、4小时级别重新支撑38ma，今日原油建议回踩68.20-68继续多，止损67.55，止盈69；　　天然气04：　　4小时级别破位38ma形成死叉，日内建议天然气反弹至3.950-3.980空，止损4.025，止盈3.900-3.850；　　① 07:30 日本2月全国核心CPI年率　　② 08:01 英国3月Gfk消费者信心指数　　③ 17:00 欧元区1月季调后经常帐　　④ 19:00 英国3月CBI工业订单差值　　⑤ 19:00 英国3月CBI零售销售差值　　⑥ 20:30 加拿大1月零售销售月率　　⑦ 21:05 美联储威廉姆斯发表讲话　　⑧ 23:00 欧元区3月消费者信心指数初值　虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變，令我們不由自主的撤銷原有的止損，或是在更低的點位補倉操作，這種做法是完全錯誤的，所以，我們在交易時方向選好後，一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的，而不是硬扛單去搏不確定的反向行情，當然，大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下，如果你不止損出局，那麼後市行情一直反向走下去，最終導致你爆倉，得不償失。　做投資不要稀里糊塗，要知道賺是怎麼賺的，虧又是怎樣虧的，找到原因，才能借鑒方法，才能吸取教訓;否則，你的最終結果必定是被這個市場淘汰，陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因，希望能幫到你們：　　1、沒老師指導，自己到處看群做單，看小周期做，來回追，來回損。　　2、自己主見很強，從來不單獨信哪一個人的，看各個老師的分析，自己綜合着做單。看對了的，自己因為沒有信心，都沒進場，看錯了的，都做進去，虧了而且心里極度不爽，感覺天昏地暗的。　　3、有老師指導，總是重倉做單而且總是看反。　　4、看對的時候，賺一點小錢就出了，看錯的時候，就套單或者鎖單，最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。　　5、震蕩行情做的還行，但是有一天重倉來回追來回砍了之後，對行情有了恐懼感，覺得每天都是單邊，不敢做單，但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候，結果是單邊。　　6、單邊行情，看對了，但是總是不到進場點，錯過了，好不容易做上一單，結果先震蕩一波，導致賺一點點就跑了，懊惱不已之時，博個回調就被套了。一被套就盤整，總覺得至少能回調保本或者小虧出場，雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深，最後砍在最高點或者最低點。　　出現套單情況大致可以分為兩類：　　首先，沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調，做單必帶止盈止損，絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機，要在可以控制風險的前提下去理性投資，**做進去了隨手設置止損，或者手動設置止損，這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生，套單很浪費時間和精力，容易錯過本可以把握住的行情，也影響了你正常的工作和生活，陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。　　其次，存在一定的僥幸心理，**套進去了不忍心割肉，總以為行情會有反轉機會，**可以再扛回來。不然，這樣的心理是非常危險的，畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時，就應該及時補救做好風控，而不是僥幸等待行情反轉，保住本金才是前提，**損了還有下一次翻本的機會，在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了，這一次扛回來了，但是長遠來講，你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機，切忌貪心不足，要養成正確的投資理念。　　首先不要怕，不要慌，行情不好導致做單失誤被套，沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事，沒有解不了的套，只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 　　解套實用策略：　　第一是根據手中的持倉狀況，作如下處理：　　1、輕度套牢的投資者，可以利用反轉行情解套出局，或者逢高減少倉位; 　　2、高位套牢的投資者，也可以逢高部分減少倉位，這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。　　第二是根據技術狀態來作如下的處理：　　1、如果套牢時，處在高位必須立即止損。　　2、如果處在中位，陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望，以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。　　3、如果處在低位，則不必急於止損，應該在所買入的品種下跌企穩之後，在重要的支撐位敢於低位補倉，攤成本，在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。　　第三是根據趨勢狀態來作如下的處理：　　1、如果處在上升趨勢，則不必立即止損，耐心地持有一段時間，不要着急，調整心態，靜待行情反轉。　　2、如果處在平衡震蕩趨勢中，也不必立即止損，耐心等待該品種進入震蕩循環高位，一旦解套或者降低損失的時候，應該果斷離場出局。　　3、如果處在下跌趨勢，一旦確認下跌趨勢已經形成，建議止損，決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫，都有可能換來深度的套牢難以自拔。　　屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤，這才是關鍵，行情沒有對錯，同樣的行情有人賺，有人虧，不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足，虧錢誰都難受，可如果不改變，更難受的還在後邊，如何改變?請在虧損後停下腳步，看不懂行情不操作，看懂了行情耐心等待進場機會，等來了進場機會不猶豫果斷出擊，進場了不貪心，到了預期盈利點位，無論後面還有多少利潤誘惑，請記住，賺屬於我們的錢，做我們能把握的單，我是陳健豪，堅持用心做分析，日久方能見人心。　　本文由陳健豪（微信：hye298，公眾號：控盤陳健豪）供稿，本人解讀世界經濟要聞，剖析全球投資大趨勢，對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
老陈大师 1评论03-21 18:52
禾赛(HSAI.US)因业绩狂飙被质疑，激光雷达行业"东升西落"被误读
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了2030年独家供货协议，涵盖燃油车与新能源车型，这一合作被视为"海外市场300-600亿美元蓝海的钥匙"。尽管禾赛未透露合作方的详细信息，但投资者与媒体纷纷猜测合作方是梅赛德斯奔驰，产业链消息以及路透社的报道，以及相关合作方亦始终未对此进行澄清，为这一猜测增添了可信度。事实上，中国智能驾驶供应链的出海早已屡见不鲜。凭借较高的性价比，中国相关企业已迅速打开欧美市场，纷纷成为保时捷、宝马、奔驰等知名主机厂的定点供应商，这早已不是什么新鲜事。大量可查证的媒体报道足以证明这一点。尤其是行业市占率排名第一的供应商与豪车产业链的合作，不仅符合产业逻辑，更是市场发展的必然趋势，也体现了全球化经济发展的大方向。从以上种种看来，这份做空报告质疑中国企业的国际化进程，实在是毫无证据。结语禾赛的遭遇，折射出中国高端制造业突围的典型困境：当一家企业凭借技术创新和成本控制登顶行业时，往往被贴上"不可信"标签。然而，事实不会说谎——禾赛的客户矩阵、技术储备均指向扎实的竞争力。做空报告的片面指控，反而暴露了其对中国科技行业快速发展的认知滞后。正如禾赛CEO李一帆所言："好产品会自己说话。" 我们不妨放长眼光来看待。当全球车企加速拥抱中国激光雷达时，市场终将用订单为这场"冤案"写下注脚。
格隆汇03-21 18:11
龙虎榜 | 东北猛男、陈小群加仓浙大网新，呼家楼6736万扫板永达股份
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也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至新能源车、商用车、工业机器人、减速机等多个领域。 3、RV减速机用轴承公司2016年就已经通过了浙江双环传动的审核并开始量产，目前的主要客户有浙江双环传动、秦川机床、宁波中大力德、南通振康等。神开股份（聚焦深海领域+海工装备+商业航天）今日涨停，全天换手率38.88%，成交额14.54亿元，振幅5.22%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净买入4535.20万元。 1、公司核心业务聚焦于石油化工高端装备制造与仪器研发、油气田工程技术综合服务。24年半年报：公司聚焦深地、深海、空天等新质生产力领域，致力于成为深部资源勘探开发核心装备企业，为推动我国绿色低碳转型和商业航天事业的发展贡献力量。 2、3月21日异动公告：公司注意到近期市场对“深海科技”相关概念关注度较高，公司部分型号的井口、井控设备及录井仪器可用于海上油气资源的勘探和开发，但相关海工产品的销售收入占公司营业收入的比重近三年均仅为5%左右，占比较低，不会对公司短期业绩产生较大影响。 3、24年5月18日公告：全资子公司神开能源科技于5月16日与上海昊君投资、瀚氢动力签署了《股权转让协议》，神开能源科技出资946万元受让昊君投资所持有的标的公司3.7847%的股权。神州信息（智能综合信贷系统 + AI智能体 + 金融信创 + 量子科技）今日涨停，全天换手率13.99%，成交额21.61亿元，振幅5.14%。龙虎榜数据显示，机构净卖出3545.41万元，深股通净买入2508.03万元，营业部席位合计净买入9881.80万元。 1、据悉，神州信息通过接入DeepSeek，成功研发出“智能综合信贷系统”。系统实现了多模态解析、动态建模与实时预警等能力提升，从而对信贷业务全流程进行精准决策和效率跃升。 2、公司拥有从金融基础设施到金融行业应用全栈金融服务能力，形成信创架构规划及设计、银行系统信创解决方案、信创全适配服务、信创云和分布式基础设施、信创集成和运维服务五大业务体系。 3、2月18日官微：神州信息完成旗下重要集成服务解决方案“神州灵境”与DeepSeek大模型R1&V3的接入，基于DeepSeek大模型在多任务、多模态和多语言以及知识问答领域的优势，结合多行业场景智能化升级和应用调优，率先推出“运维智能体、办公智能体和业务管理智能体”。 4、24年11月7日互动：公司作为国家量子产业联盟首批会员单位，是量子保密通信干线的重要服务商之一。机构重点交易个股：安诺其今日上涨15.60%，全天换手率44.13%，成交额30.31亿元，振幅21.29%。龙虎榜数据显示，机构净买入770.24万元，深股通净买入3442.85万元，营业部席位合计净买入1.08亿元。远东传动今日涨停，全天换手率56.68%，成交额36.44亿元，振幅6.88%。龙虎榜数据显示，机构净卖出1236.74万元，营业部席位合计净买入9811.97万元。直真科技今日涨停，全天换手率17.60%，成交额4.80亿元，振幅15.06%。龙虎榜数据显示，机构净买入2637.61万元，营业部席位合计净买入2349.67万元。阳光乳业今日下跌4.24%，全天换手率65.19%，成交额8.39亿元，振幅13.09%。龙虎榜数据显示，机构净买入2509.75万元，营业部席位合计净卖出2359.60万元。国脉科技今日跌停，全天换手率15.37%，成交额22.47亿元，振幅4.55%。龙虎榜数据显示，深股通净卖出4062.86万元，营业部席位合计净卖出7480.48万元。东利机械今日上涨4.90%，全天换手率41.64%，成交额8.00亿元，振幅19.12%。龙虎榜数据显示，机构净卖出1839.58万元，营业部席位合计净卖出9393.17万元。哈焊华通今日上涨17.36%，全天换手率22.61%，成交额4.90亿元，振幅16.55%。龙虎榜数据显示，机构净卖出1153.83万元，营业部席位合计净买入4097.72万元。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有4只，力鼎光电的沪股通专用席位净买入额最大，净买入1065.72万元。涉及深股通专用席位的个股有7只，海兰信的深股通专用席位净买入额最大，净买入7007.6万元。游资操作动向： T王：净买入新亚电缆6243万元、福鞍股份4383万元陈小群：净买入浙大网新1.043亿元东北猛男：净买入浙大网新1.51亿元呼家楼：净买入永达股份6736万元章盟主：净买入襄阳轴承3212万元、青海华鼎2366万元作手新一：净买入安诺其4267万元赵老哥：净买入安诺其3283万元玉兰路：净买入神州信息4841万元消闲派：净买入天能重工4985万元，净卖出东利机械3764万元山东帮：净卖出国脉科技3832万元、力鼎光电2353.48万元成都帮：净买入振华重工4013.37万元
格隆汇03-21 17:51
控盘老陈；黄金今日怎么看？会涨吗？原油走势操作建议
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11.HK)延续涨势，收涨1.73%；新能源车企则普遍下跌，蔚来汽车(09866.HK)跌近4%，理想汽车(02015.HK)跌超2%，恒大汽车(00708.HK)跌超16%。　　A股三大指数低开低走。截至收盘，沪指跌0.51%，深证成指跌0.91%，创业板指跌1%。盘面上看，保险、白酒、教育板块跌幅居前，黄金概念股高开低走，午后多只高位股回调；水产品板块表现强势，开创国际、中水渔业涨停；深海科技概念股反复活跃，巨力索具6连板，海默科技20%涨停。全市场约3200只个股下跌，成交金额逾1.4万亿元。北证50指数跌近3%。　　3.21日周五早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指03：　　恒指目前技术面上依旧处于4小时38ma支撑附近，短线15分钟级别下方24000附近有低点平台位置支撑，昨日晚评给到的24030-24060的多单，最低跌至23984，23970的止损防守有效，后晚间最高涨至24160附近，盈利至少有一百多点；日内恒指建议依靠24000附近考虑多，即下方24000-23970做多，止损23910，止盈24200附近；上方若24300强势破位企稳，恒指继续考虑做多目标看24500；下方若强势破23900则考虑跟空，目标看23700附近；　　小纳指06：　　纳指目前整体上是在19750-21150之间走区间宽幅震荡，技术面上下方4小时38ma支撑，上方21120-21150的顶部平台位置*，日内建议纳指考虑19800-19820做多，止损19765，止盈19950-20000；上方关注20100-20130区间*，届时若承压则考虑高空；　　德指03：　　德指昨日晚间的策略22900-22920的多单，最高涨至23050，盈利达150点；4小时级别来看23180附近有底部平台位置支撑，日内建议德指考虑23200-23180做多单，止损23145，止盈23300-23350；　　小道指06：　　道指昨日晚间的42100-42070的多单策略最高涨至42600附近，盈利达500多点；技术面上道指目前1、2小时38ma以及2、3小时布林中轨支撑，日内建议道指42250-42280做多，止损42050，止盈42600附近；　　小标普06：　　昨日晚间标普5695-5700的多单策略最高涨至5765，多单盈利达60多点；技术面上标普2、3小时38ma与布林中轨支撑，日内建议5712-5707做多，止损5685，止盈5750；　　美黄金04：　　黄金昨日晚间的3035-3038的多单策略完美盈利，最低跌至3032.8之后涨至3050上方，多单盈利至少盈利一千多；技术面上黄金目前2小时38ma与3小时布林中轨刚好支撑，日内建议黄金回踩3043-3046做多，止损3037，止盈3060-3065；　　美白银05：　　昨日晚评的33.800-33.750的多单策略，最高涨至34.100上方，盈利也不小；日内建议白银回踩33.900-33.950继续多，止损33.700，止盈34.300；　　美精铜05：　　技术面上1小时38ma以及2小时布林中轨支撑，日内建议铜回踩5.0900-5.1000做多，止损5.0650，止盈5.1500；　　美原油05：　　昨日晚评的原油66.70-67的多单策略完美止盈68，拿到百点盈利！原油昨日晚间大涨主要是受到消息面的影响，技术面上目前1小时38ma支撑，3、4小时级别重新支撑38ma，今日原油建议回踩68.20-68继续多，止损67.55，止盈69；　　天然气04：　　4小时级别破位38ma形成死叉，日内建议天然气反弹至3.950-3.980空，止损4.025，止盈3.900-3.850；　　① 07:30 日本2月全国核心CPI年率　　② 08:01 英国3月Gfk消费者信心指数　　③ 17:00 欧元区1月季调后经常帐　　④ 19:00 英国3月CBI工业订单差值　　⑤ 19:00 英国3月CBI零售销售差值　　⑥ 20:30 加拿大1月零售销售月率　　⑦ 21:05 美联储威廉姆斯发表讲话　　⑧ 23:00 欧元区3月消费者信心指数初值　虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變，令我們不由自主的撤銷原有的止損，或是在更低的點位補倉操作，這種做法是完全錯誤的，所以，我們在交易時方向選好後，一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的，而不是硬扛單去搏不確定的反向行情，當然，大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下，如果你不止損出局，那麼後市行情一直反向走下去，最終導致你爆倉，得不償失。　做投資不要稀里糊塗，要知道賺是怎麼賺的，虧又是怎樣虧的，找到原因，才能借鑒方法，才能吸取教訓;否則，你的最終結果必定是被這個市場淘汰，陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因，希望能幫到你們：　　1、沒老師指導，自己到處看群做單，看小周期做，來回追，來回損。　　2、自己主見很強，從來不單獨信哪一個人的，看各個老師的分析，自己綜合着做單。看對了的，自己因為沒有信心，都沒進場，看錯了的，都做進去，虧了而且心里極度不爽，感覺天昏地暗的。　　3、有老師指導，總是重倉做單而且總是看反。　　4、看對的時候，賺一點小錢就出了，看錯的時候，就套單或者鎖單，最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。　　5、震蕩行情做的還行，但是有一天重倉來回追來回砍了之後，對行情有了恐懼感，覺得每天都是單邊，不敢做單，但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候，結果是單邊。　　6、單邊行情，看對了，但是總是不到進場點，錯過了，好不容易做上一單，結果先震蕩一波，導致賺一點點就跑了，懊惱不已之時，博個回調就被套了。一被套就盤整，總覺得至少能回調保本或者小虧出場，雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深，最後砍在最高點或者最低點。　　出現套單情況大致可以分為兩類：　　首先，沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調，做單必帶止盈止損，絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機，要在可以控制風險的前提下去理性投資，**做進去了隨手設置止損，或者手動設置止損，這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生，套單很浪費時間和精力，容易錯過本可以把握住的行情，也影響了你正常的工作和生活，陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。　　其次，存在一定的僥幸心理，**套進去了不忍心割肉，總以為行情會有反轉機會，**可以再扛回來。不然，這樣的心理是非常危險的，畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時，就應該及時補救做好風控，而不是僥幸等待行情反轉，保住本金才是前提，**損了還有下一次翻本的機會，在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了，這一次扛回來了，但是長遠來講，你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機，切忌貪心不足，要養成正確的投資理念。　　首先不要怕，不要慌，行情不好導致做單失誤被套，沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事，沒有解不了的套，只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 　　解套實用策略：　　第一是根據手中的持倉狀況，作如下處理：　　1、輕度套牢的投資者，可以利用反轉行情解套出局，或者逢高減少倉位; 　　2、高位套牢的投資者，也可以逢高部分減少倉位，這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。　　第二是根據技術狀態來作如下的處理：　　1、如果套牢時，處在高位必須立即止損。　　2、如果處在中位，陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望，以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。　　3、如果處在低位，則不必急於止損，應該在所買入的品種下跌企穩之後，在重要的支撐位敢於低位補倉，攤成本，在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。　　第三是根據趨勢狀態來作如下的處理：　　1、如果處在上升趨勢，則不必立即止損，耐心地持有一段時間，不要着急，調整心態，靜待行情反轉。　　2、如果處在平衡震蕩趨勢中，也不必立即止損，耐心等待該品種進入震蕩循環高位，一旦解套或者降低損失的時候，應該果斷離場出局。　　3、如果處在下跌趨勢，一旦確認下跌趨勢已經形成，建議止損，決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫，都有可能換來深度的套牢難以自拔。　　屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤，這才是關鍵，行情沒有對錯，同樣的行情有人賺，有人虧，不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足，虧錢誰都難受，可如果不改變，更難受的還在後邊，如何改變?請在虧損後停下腳步，看不懂行情不操作，看懂了行情耐心等待進場機會，等來了進場機會不猶豫果斷出擊，進場了不貪心，到了預期盈利點位，無論後面還有多少利潤誘惑，請記住，賺屬於我們的錢，做我們能把握的單，我是陳健豪，堅持用心做分析，日久方能見人心。　　本文由陳健豪（微信：hye298，公眾號：控盤陳健豪）供稿，本人解讀世界經濟要聞，剖析全球投資大趨勢，對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
老陈大师03-21 16:44
利润增长213%，新能源狂飙，吉利汽车(0175.HK)做对了什么？
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、星愿等车型推出，显著提升了吉利汽车在新能源车市场的产品竞争力和影响力。极氪方面，有极氪001这样的“常青藤”车型持续贡献增长，极氪7X、极氪MIX等新车型覆盖更为广泛的新能源车需求。领克凭借EM-P拉动销量增长，新能源渗透率大幅提升，比例超58%。展望后市，吉利汽车在产品创新迭代上已有明确规划。 2025年吉利银河将有5款全新新能源产品上市，包括目前已上市的星耀8EM，四季度将推出的超醇电混轿车和SUV。加上极氪007 GT、极氪9X及中大型SUV，领克900等车型也计划推出。可见新车规划布局全面，产品矩阵不断完善。这意味着，吉利汽车的强产品周期仍未结束，2025年依旧是吉利的产品大年。随着这些有市场竞争优势的车型“上市即交付”，产能逐步释放，今年吉利的销量规模有望再迈上新一级台阶。落在业绩层面，未来规模效应还将进一步释放，改善毛利率，从而增强盈利能力。按照吉利银河、极氪、领克给出2025年目标销量百万、32万，39万辆，若能够顺利完成，那么较上一年销量会有明显增长，吉利汽车将会逐步进入到盈利弹性释放的阶段当中。吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在业绩会上就表示，2024年对于吉利汽车意义非凡是增强信心的一年;伴随产品矩阵的持续完善，吉利有能力追赶、超越并迎接更大挑战。2025年有望成为吉利汽车真正彻底扭转颓势重回发展快车道的转折之年。坚持技术引领，智能化重塑吉利估值为什么吉利汽车表现如此迅猛？其核心逻辑始终离不开技术实力，将更有价值的技术落地，提升产品价值和品牌形象，实实在在地打动用户。回顾近几年，基于“智能吉利2025”战略计划，吉利汽车不断交出智能科技里程碑式创新：金砖电池、神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混、Flyme Auto车机系统、GEA架构、SPA Evo架构等。如今，吉利已完成全域AI智能化布局，关键智能软硬件高度自研、电子架构持续迭代并统一、自研智驾加速追赶。在近期举办的AI智能科技发布会上，吉利再放出智能化大招，推出了“千里浩瀚”智驾方案。据了解，吉利银河新车型及改款车型，都将搭载不同层级的智驾方案，推动智能驾驶技术的普及和安全平权。年初DeepSeek的横空出世，让AI破圈，成为指数级增长的全民需求，汽车界的科技平权也随之加速到来。吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧透露，千里浩瀚智驾是吉利统一的智驾解决方案。极氪领克整合之后，领克的旗舰大六座SUV领克900将全球首搭英伟达Thor智驾芯片，并搭载千里浩瀚H7的方案，将于3月25日正式开启预售，4月下旬上市；同时，极氪的全尺寸旗舰SUV极氪9X 光辉会搭载 L3 级智驾方案千里浩瀚 H9 ，在2025年具备量产能力，将在4月上海车展亮相，今年第三季度正式上市。智能化是新能源汽车下半场，可以预见，当普通消费者都有机会享受到吉利智能化带来的驾乘体验后，吉利将拿下争夺智能汽车时代话语权的关键一役。在当前中国科技资产迎重估浪潮的背景下，吉利汽车以智驾平权，不仅将提升产品销量，还有望重塑估值。今年以来，多家机构都给予吉利汽车高度肯定。东方证券、花旗、美银证券、天风证券等机构都给予或维持吉利汽车“买入”评级。在未来盈利预测上，天风证券研报称，多维度增长格局，吉利盈利能力将进一步提升。“高端化战略持续落地，预计未来营收将保持快速增长。全球化布局深入，将为营收注入新动能。整合极氪、领克，进一步提升资源协同效应、规模效应。” 结语 2025年或将是吉利汽车全面向好的一年。站在当下，《台州宣言》开启战略聚焦，吉利汽车面向智能化时代的技术基础、品牌布局都已经准备就绪，竞争力愈发强劲。在车型上市计划稳步推进后，吉利汽车将迎接更为广阔的想象空间。
格隆汇03-21 15:31

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