FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

200%！比亚迪业绩炸裂！新能源汽车ETF(516390)放量大涨超3%，份额又新高！新能源业绩爆棚，大反攻开启？

有连云2023-08-29

东兴证券：给予金力永磁增持评级

2%，较去年同期下降4.81%。　　新能源车业务市占率继续提升，贡献主要增长。2023年H1，公司新能源汽车驱动电机磁钢产品贡献了公司业绩的主要增量，上半年新能源汽车及汽车零部件领域收入达到16.30亿，同比增长54.04%，营收占比提升至47.5%；报告期内，公司产品已被包括比亚迪、特斯拉在内的全球前十大新能源车企采用，产品可装配新能源乘用车203.1万辆，按上半年新能源车销量计算，产品渗透率已达34.8%，较去年同期增加11.0bp。我们认为，公司与行业优质客户深度整合，有望受益新能源车发展浪潮，实现产品出货稳步增长。　　技术领先的稀土永磁强者，规划产能稳步提升。公司晶界渗透技术国际领先，23H1使用该技术生产的高性能稀土永磁材料产品，占同期公司产品总产量86.0%，已掌握以该技术为核心的自主核心技术及专利体系。同时，公司规划在2022年现有2.3万吨毛坯产能的基础上，建设赣州、包头、宁波生产基地，到2025年建成4万吨高性能稀土永磁材料毛坯产能。产能+技术先发优势下，公司有望抓住下游行业需求增长的发展机遇，巩固行业领先地位。　　盈利预测：预计公司2023-2025年归母净利润分别为7.05/8.73/10.63亿元，EPS分别为0.53/0.65/0.79元，对应2023.8.25收盘价16.22元，PE分别为30.9/24.9/20.5。维持公司“推荐”评级。　　风险提示：下游需求或不及预期；原材料价格或大幅波动。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中航证券邓轲研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达81.53%，其预测2023年度归属净利润为盈利7.58亿，根据现价换算的预测PE为28.81。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级7家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为20.85。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-08-29

新能源汽车产业链企业选址时，都在“选”什么？

徐汇滨江、金桥园区和虹桥枢纽等板块受到新能源车产业链企业的充分关注。楼宇选址方面，整车品牌更关注项目首层展示空间、项目标识权等。新能源汽车上下游企业则更重视产业聚集效应，倾向将办公地点设立于距离上下游合作方相对较近的地点。在区位选择上，板块的政策支持和人才可及性在新能源汽车产业链的快速蝶变中起到重要的支撑作用。按细分领域，不同企业因其产品特性，对产业园区选址有额外需求：车身控制域包括汽车零配件、底盘和动力总成开发、以及车身内其他部件的研发都对其研发场所有不同的要求。该类企业对层高以及柱间距等要求较高，同时，若研发空间设置在地下楼层，企业对地下入口标高、坡道净高以及地下的梁下高度也有相应要求，以容纳并运输整车及研发设备进入开发空间。为了更好地安置仪器及零部件，企业在一般承重方面同样有着较高的要求。此外，部分测试需要在整车或者大型仪器的移动状态下完成。因此，有些租户对于“活荷载”有更高更明确的要求。考虑到仪器的尺寸、重量以及维护使用上的需求，企业对于货梯具有较高要求，包括其门洞尺寸、轿厢尺寸及承重。自动驾驶域其自动驾驶算法或感知系统均需要在所在产业园区封闭道路进行自动驾驶的测试。以金桥为例，借助国内首条自动驾驶智能网联汽车测试示范区的正式启动，该板块吸引众多“自动驾驶”相关公司前来设立办公或研发基地。智能座舱域由于智能座舱以及车机联网等功能与芯片密切相关，“智能座舱域”企业往往对办公场所的供电有扩容需求。同时，作为新能源汽车产业链内最偏向科技行业的细分赛道，选址需求与其他高科技企业相似，受测试以及员工工作时间影响，对散热、通风要求相对较高，多数企业倾向选择带有VRV空调的项目。

金融界2023-08-29

电池板块久违上扬，欣旺达11.20%领涨，电池ETF(159755)上涨2.92%

2023年8月29日 13:21，国证新能源车电池指数(980032)强势上涨3.20%，成分股欣旺达(300207)上涨11.20%，三花智控(002050)上涨6.78%，新宙邦(300037)上涨5.51%，宁德时代(300750)，比亚迪(002594)等个股跟涨。电池ETF(159755)上涨2.92%，最新价报0.74元，盘中成交额已达1.58亿元，暂居可比ETF第一，换手率3.11%。规模方面，电池ETF近半年规模增长17.47亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一名。数据显示，杠杆资金持续布局中。电池ETF前一交易日融资净买额达101.56万元，最新融资余额达1.08亿元。从估值层面来看，电池ETF跟踪的国证新能源车电池指数最新市盈率（PE-TTM）仅21.01倍，处于近1年1.23%的分位，即估值低于近1年98.77%以上的时间，处于历史低位。电池ETF紧密跟踪国证新能源车电池指数，为反映A股市场中新能源车电池产业上市公司的市场表现，为投资者提供更丰富的指数化投资工具，编制国证新能源车电池指数。数据显示，截至2023年7月31日，国证新能源车电池指数(980032)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)、璞泰来(603659)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比67.79%。华泰证券表示：三季度是整车厂商完成全年交付目标的关键节点，各厂商延续 7 月优惠力度，叠加车展及“818 购车节”，从供给端对车市构成有力支撑。各地“818 购车节”后终端开始交付，预计 8 月第四周车市热度仍将继续走高。根据乘联会数据，8 月狭义乘用车零售销量预计 185 万辆，环比+4.7%，同比-1.3%，其中新能源车预计零售 70 万辆，环比+9.2%，同比+31.5%，渗透率 37.8%。电池ETF(159755)，场外联接(A类：013179；C类：013180)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-29

绩优股飙涨，智能电车板块走强，智能电动车ETF(516380)半日涨3.65%

出，当前电动汽车板块处于低估区间，伴随新能源车进入销售旺季，产业链公司业绩有望逐步环比提升。长城证券也表示，我国电动智能网联汽车蓬勃发展，建议持续关注汽车智能化产业链投资机会。看好智能电动车产业长期发展机遇，建议重点关注智能电动车ETF(516380)。公开资料显示，智能电动车ETF（516380）跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节，重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产，为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。数据来源：沪深交易所风险提示：智能电动车ETF（516380）主要投资于标的指数成分股和备选成份股，标的指数为中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。本基金由华宝基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎!基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注销售机构出具的适当性意见，并以其匹配结果为准，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-29

A股雄起！主流宽基800ETF(515800)巨幅放量，涨超1%，规模超45亿元！中信证券：底部显现，耐心布局

800指数涨超1%，创业板指涨近3%。新能源车、机器人、人工智能产业链全面活跃。北向盘中资金净流入超30亿元。中证800指数成份股中，欣旺达涨超11%，三花智控长草9%，中际旭创、易华录涨超6%，浪潮信息、工业富联涨超5%，长安汽车、蓝色光标、爱玛科技涨超3%；跌幅方面，中金公司一度跌超4%，同花顺、首创证券、国盛金控、天风证券跌超3%，国联证券、东方财富一度跌超2%。主流宽基ETF方面，A股大中盘标杆——800ETF（515800）现涨1.41%，场内交投巨幅放量，截至11:22，成交额已高达1.48亿元，已接近昨日全天成交额1.50亿元！数据显示，800ETF（515800）基金最新规模达45.53亿元！自7月以来，资金开始重点布局以中证800指数为代表的A股主流宽基指数，800ETF（515800）已连续26个交易日获资金净流入25.13亿元，近60日吸金超27.38亿元，资金净流入率143.89%，最新规模45.53亿元，资金面异常火爆！【两部委重磅！加大宏观政策调控力度，积极扩大国内需求】发改委报告指出，今年以来，计划执行情况总体较好，下一步要加大宏观政策调控力度，积极扩大国内需求，大力推动现代化产业体系建设。此外，财政部报告指出，今年以来，财政改革发展各项工作扎实推进，财政运行总体平稳，预算执行情况较好，提出下一步要加力提效实施好积极的财政政策，支持做强做优实体经济。【三大报头版：市场信心恢复需时间，不以短期行情衡量政策深层次影响】中证报发文称，即将到来的9月，地方债发行缴款与季末、节假日等因素可能形成叠加，为保持流动性合理充裕，预计央行将综合运用多种政策工具，合理适度供给流动性，降准或加快提上日程。上证报发文称，看待资本市场发展潜力、衡量政策实施效果，都不应仅以短期行情来衡量。股市是信心市，也是预期市，信心与预期的形成都需要过程。证券时报发文称，活跃资本市场的政策工具箱已经打开，监管部门持续找发力点，在引入源头活水、降低交易成本、提高交易畅通性等方面推进改革举措，未来有更多的政策值得期待。【减持新规威力渐显！10余股紧急公告提前终止减持计划】减持新规的威力渐显！28日盘后，各大公司控股股东纷纷提前终止减持计划。目前金能科技、大智慧、永鼎股份、哈森股份、中源家居、乾景园林、引力传媒、金麒麟、铁流股份、中曼石油、剑桥科技、汇嘉时代、爱旭股份等10余家公司宣布终止减持。【中信证券：底部显现，耐心布局】中信证券研报表示，权益市场的底部特征已经开始显现，估值触底、风险偏好反弹、盈利逐步修复三大因素有望助推股市短期内探底回升。不过，中长期而言，A股的核心矛盾在于经济复苏的斜率，从当前经济形势看，政策仍有必要进一步发力以呵护经济增长。若瞄准稳增长的增量政策落地，则A股回升进程也有望加速。（来源：中信证券《资产配置｜底部显现，耐心布局》）中信证券认为，当前我国经济复苏进入了新的阶段，经济复苏的核心变量也发生了变化。当前经济复苏的三个关键要素是：债务压力的化解、居民收入及预期的提升对消费的提振、出口及汇率的稳定。对于这些阶段性问题，政策层已经释放出明确的积极信号，各类政策举措也在持续落实，关注其后续效果。对于权益市场而言，底部特征已经有所显现，机会总体大于风险。（来源：中信证券《晨报|复苏的三个关键点》）【800ETF（515800）基金经理乐无穹发声】日前，汇添富800ETF基金经理乐无穹对当下A股和投资策略给出了自己的判断，乐无穹认为：国内经济目前整体仍处于弱复苏阶段，提振经济活跃度成为政策发力重点。近期政策凸显了政策稳经济的决心，后续一系列提振内需、稳定增长稳经济的政策空间值得期待。对于A股，一方面，行业主题结构性分化依然显著，风格频繁切换，另一方面，随着国内权益资产估值的继续调整，即使内需恢复进度一般，相关标的风险收益比也逐步显现，中长期已具备吸引力。基于这两点因素，投资者如果想中长期做底仓配置，800ETF（515800）跟踪的中证800指数值得关注，它更能代表A股权益资产大方向、风格也更加均衡，能更好反映A股整体表现，同时防止过度偏向某一种风格导致的组合较大波动。最近800ETF（515800）的巨量资金净流入，可能也从侧面验证，在目前这个位置，市场对于中证800这一A股主流宽基指数的偏好。【大中盘标杆，中证800估值性价比凸显】从估值上看，截至8月25日，800ETF（515800）标的指数（中证800指数）市盈率12.66倍，位于指数2007年发布以来23.95%分位点，意味着低于2007年以来超76%的时间区间，具备估值性价比。【特别提示：A股主线，认准800】把握A股主线行情，“选800，更省心”！ 800ETF（515800）跟踪复制中证800指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。A股主线，认准800，“选800，更省心”！（截至2023.6.30）风险提示：投资有风险，入市需谨慎。本材料中涉及的观点和判断仅代表我们当前时点的看法，基于市场环境的不确定性和多变性，所涉观点和判断后续可能发生调整或变化，不构成任何投资建议。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的基金业绩亦不构成未来基金业绩表现的保证。基金管理人提醒投资人基金投资应当注意“买者自负”原则。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等基金法律文件以详细了解产品风险收益特征，根据自身能力审慎决策，独立承担投资风险。以上产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证800指数成分股的持有风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-29

比亚迪业绩翻两倍，规模最大的新能源车ETF(515030)持续走强，宁德时代涨超3%

8月28日晚间，新能源车ETF（515030）重仓股比亚迪发布2023年半年度报告，公司上半年实现归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%。新能源车ETF（515030）为目前全市场规模最大的新能源车主题ETF，今日开盘后持续走强，截至10:42，涨幅2.44%，成分股三花智控、杭可科技涨超6%，前两大重仓股宁德时代、比亚迪均涨超3%。从销量上看，新能源车行业明显回暖，7月新能源车市场延续上升趋势，单月新能源汽车销售78.02万辆，同比增长31.6%，整体渗透率达到32.7%。随着印花税减半等政策的出台，前期深跌板块值得关注。方正证券表示，新能源乘用车渗透率呈现稳步提升态势。随着各类刺激新能源汽车消费政策的出台，及宏观货币政策的放松，新能源市场潜力将得到进一步激发，新能源汽车销量有望持续提升。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-29

新能源车板块走强，新能源汽车ETF(516390)上涨1.78%，近10个交易日内有8日获资金净流入

为迎接旺季来临也纷纷开启新车上市热潮，新能源车型的产品力逐渐提升，价格体系有望逐步稳定。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-29

广汽集团发布2023半年报：营收超600亿，净利约30亿

。广汽丰田、广汽本田等合营品牌大力推进新能源车产能扩建项目，打造电动化矩阵。此外，产业链上下游的金融服务、汽车部件及商贸服务等配套业务紧密围绕集团战略深入推进，各业务板块协同效应持续显现，助力广汽集团主业的发展。 “自主崛起”与“新能源化”渐成主流从车型类别看，广汽SUV和MPV销量分别同比增长1.33% 和26.45%。从品牌端来看，广汽传祺实现生产 18.2 万辆，同比增长 7.3%；销售 18.8 万辆，同比增长 9%，市占率同比提升 10%。广汽埃安实现产销 21.67 万辆和 20.93 万辆，同比分别增长 117.39% 和 108.81%，其中 AION Y 系列上半年销量突破 9 万台，同比增长 105%。对于上述品牌的产销双增长，广汽集团总经理冯兴亚曾表示，截至7月份，传祺和埃安的销量已经超过了47.5万辆，全年自主品牌产销有望冲刺100万，这对广汽集团而言是一个历史性的节点。在合资品牌端，广汽本田与广汽丰田的销量分别为28.99万与45.28万辆。因此，传祺等国产品牌销量节节升高，也预示着广汽集团未来的业绩支撑，有可能将从合资品牌逐步发展为自主品牌。对此，冯兴亚也坦言，广汽集团以合资企业起家，经过十多年发展，自主品牌如今正逐步成为新主导，这也是十多年来坚持自主研发、自主创新的结果。制作：金融界上市公司研究院；数据来源：巨灵财经除国产品牌获得了市场认可之外，新能源乘用车产销量继续保持高速增长态势，上半年广汽集团新能源乘用车产销分别为 24.64万辆和23.63万辆，同比分别增长118.04%和108.51%。报告期内，广汽集团节能与新能源汽车销量比例已提升至38.70%，其中新能源汽车比例已达20.32%，较上年同期提升超过10个百分点。此次发布的财报还显示，广汽集团自主品牌聚焦“XEV+ICV”和“EV+ICV”，产品力、品牌力、营销力也进一步提升，上半年自主品牌实现产销39.84万辆和39.74万辆，其中新能源汽车销量占比已提升至近54%。由此可见，节能与新能源车正逐渐成为广汽集团业务的发力点。广汽集团董事长曾庆洪在此次财报中表示，增强企业的新能源产品力，加快构建核心产品力、品牌力，推动广汽乘用车向新能源科技企业转型，进一步扩大广汽埃安纯电领域领先优势并实现高端品牌战略突破已是企业主要发展方向。同时，基于广汽集团在新能源领域的不断发力，在今年上半年，广汽埃安作为唯一新能源汽车品牌入围国务院国资委“科改示范企业”。这也意味着广汽集团在科技创新、能源改革、经营效益等方面交出了亮眼“成绩单”。研发费用上涨，科技自强增强产品竞争力广汽集团自主品牌的崛起，离不开其过硬的、强大的研发实力，开创了自主品牌研发和生产体系的“广汽模式” 。目前，该公司研发以广汽研究院为主体，负责集团新产品、新技术的总体发展规划并具体实施重大的研发工作。据财报显示，报告期内广汽集团研发投入约31.64亿元，较上年同期增加5.67亿元。其原由是本报告期内继续加强自主研发和创新能力建设，完善质量体系，并同步推进混合动力车型、新能源车型开发项目及核心部件开发。在技术研发投入层面，广汽集团保持了超过50%的增速。数据显示，2023年上半年，广汽集团研发投入超31亿元，新增专利申请1435件，其中发明专利616件，累计专利申请超16000件，其中发明专利申请超6000件。其中，广汽先后发布了弹匣电池2.0技术、夸克电驱技术群，并完成EEA3.0电子电气架构开发、星灵架构搭载Hyper GT实现量产。同时，钜浪－氢混动系统实现成功搭载，并发布了全球首款乘用车氨发动机。此外，作为国内极少数拥有EV+ICV全栈自研实力的车企，子品牌埃安也推出系列领先技术。超倍速电池和海绵硅负极片电池等技术，获颁央视最高科技创新大奖。同时，ICV领域推出全自研的星灵架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT，已实现超视距召唤泊车、城市NDA和智能座舱技术的加速迭代升级，推动了汽车智能化的发展。曾庆洪在财报中表示，“创新思变，推动科技自立自强”，是广汽集团未来发展的重点。从财报数据上来看，广汽集团也确实在遵循着重技术研发，进而推动产品竞争力的这一策略。随着汽车新能源化与智能化的发展成为当今发展的主流，着重研发所带来的优势将日益凸显。以研发推动产品在助力提高企业竞争力、生产效率和成本控制能力的同时，也将助力广汽集团在未来实现可持续增长以及市场份额的扩大。

金融界2023-08-29

美股开盘：道指纳指涨逾百点新能源车股表现强势小鹏汽车涨近6%

投资者关注日内经济数据并权衡鲍威尔央行会议讲话，美股在工业巨头3M走高及欧洲主要股市纷纷上扬提振下延续上周五强势表现，三大股指集体高开，道指开涨逾百点，纳指开涨0.77%，标普500指数开涨0.51%。新能源汽车股强势，VinFast Auto涨27%，小鹏汽车涨5.9%，特斯拉涨1.7%，蔚来汽车涨2.1%。热门中概股普涨，拼多多、阿里巴巴涨约2%。

金融界2023-08-28

24小时热点