FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

新能源掀涨停潮，德方纳米20cm涨停！新能源汽车ETF（516390）涨超2%！机构：2030年国内新能源渗透率将达80%

出，根据中国汽车工业协会数据显示，我国新能源车销量从 2017 年的 76.78 万辆增长至 2022 年的 687.23 万辆，六年间 CARG达 55.01% ；我国新能源车保有量从 2017 年的 153 万辆增长至 2022 年的 1310 万辆，六年间 CARG 达 53.64 %，整个新能源车市场飞速发展。根据当前政策目标以及汽车消费市场空间，虽然存在部分芯片短缺和错配风险，但总体看我国新能源汽车销量仍有成倍数的成长空间，新能源车保有量仍将持续增加。我国新能源汽车渗透率呈现逐年增长的趋势，截至2022 年，全年市场渗透率达 27.67%。另一方面，我国《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 )》明确提出：到 2035 年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。据预测，预计2030 年新能源汽车成为主流，中国新能源乘用车渗透率达 80%以上。（资料来源:《充电桩：新能源、新政策、新市场，助力充电桩行业新发展》，长城证券，2023/6/29。）近日，新能源汽车产业链上市公司开始密集开展回购和增持。 6月21日，璞泰来发布《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的公告》，基于对公司未来持续发展的信心和对公司长期价值的认可，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，资金总额不低于2亿元，但不高于3亿元。回购价格为不超过54.31元/股(含)，回购价格上限不高于董事会审议通过股份回购决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。 6月26日，恩捷股份发布《关于控股股东及实际控制人增持公司股份计划的公告》，基于对公司长期价值的高度认可和公司未来持续发展的坚定信心，公司控股股东PAUL XIAOMING LEE先生及实际控制人家族成员之一李晓华先生，拟增持公司股份，本次拟增持金额不低于人民币1.5亿元，且不超过人民币2亿元。截至6月29日，新能源汽车ETF（516390）标的指数市盈率（TTM）20.12倍，指数发布以来历史分位点为13.92%，即市盈率低于2017年指数发布以来86.08%的时间。国盛证券杨润思等在《2023年新能源车中期策略：充电桩基建加速，新能车需求无忧》研报中表示： 1）优质车型释放下，下半年景气度有望回升，预计2023年全球新能源车销量1380万辆，同比增长37%。 2）锂盐价格回落后企稳反弹，关注材料环节出清情况。伴随下半年终端需求修复，电池板块龙头盈利能力有望回升；正极板块价格与锂盐价格强相关，风险充分释放后有望迎来拐点。 3）新能源车行业长期趋势确定，看好下半年需求回暖带动板块盈利抬升。从估值角度来看， 2023 年 6 月 9 日新能源车板块 PE(FY1)和 PE(FY2)为 18.3x 和 14.4x，从 2022 年 5 月开始板块就处于 2020 年初以来的估值中枢水平下方。在全球电动化趋势不减的情况下，继续看好新能源车的高成长性！对新能源汽车感兴趣的投资者不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.8，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-30

德方纳米领涨，新能源车ETF华安(516660)上涨2.26%

，亿纬锂能(300014)等个股跟涨。新能源车ETF华安(516660)上涨2.26%，最新价报0.95元，盘中成交额已达2208.59万元，换手率4.82%。拉长时间看，截至2023年6月29日，新能源车ETF华安本月以来累计上涨1.42%。从估值层面来看，新能源车ETF华安跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅19.27倍，处于近1年1.64%的分位，即估值低于近1年98.36%以上的时间，处于历史低位。新能源车ETF华安紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。数据显示，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比59.17%。海通国际指出，购置税减免政策延长至2027年底，持续助力新能源汽车产业高速发展。为了支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费和进一步巩固和扩大新能源汽车产业发展优势，多部门决定对2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车税额不超过1.5万元。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-30

加仓加仓加仓！璞泰来获4只基金增持，最高加仓929.7万股

面进行优化。其中2024年至2025年新能源车免征购置税，每辆免税额不超过3万，2026年至2027年减半征收，每辆免税额不超1.5万，力度超预期，持续推动终端电池销量增长，锂电产业高增速趋势确定。此外，海外市场将持续助推锂电产业。中国厂商进入美国市场趋势明显，目前国内厂商在美布局顺利推进，海外市场将持续助推锂电产业增长。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-30

德方纳米涨停，电池ETF（159755）涨幅超2%，昨日获资金净流入

图片来源：wind 该基金紧密跟踪国证新能源车电池指数，该指数上涨2.48%，报12367.4点。指数成分股中，德方纳米上涨20%，天华新能上涨6.53%，容百科技、亿纬锂能等个股跟涨。图片来源：wind 资料显示，国证新能源车电池指数反映沪深市场中新能源车电池产业上市公司的市场表现。截至2023年6月12日，该指数前十大权重股包括比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业、华友钴业等。（数据来源：国证指数公司，指数成份股不代表个股推荐）图片来源：国证指数官网平安证券指出，全球新能源汽车市场需求持续高增，预计2022-2025年全球动力电池出货量CAGR达到30.4%，2025年国内动力电池出货量接近1TWh，市场销售规模突破7000亿元，电池材料大有可为！关注电池ETF（159755），场外联接（A类：013179；C类：013180）。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-30

中证新能源汽车指数上涨可观，成分股德方纳米领涨，新能源车ETF(515030)上涨1.2%

，天华新能(300390)等个股跟涨。新能源车ETF(515030)上涨1.2%，最新价报1.52元，盘中成交额已达1.49亿元，暂居可比ETF第一，换手率1.3%。拉长时间看，截至2023年6月29日，新能源车ETF本月以来累计上涨1.76%，涨幅排名可比基金第二名。规模方面，新能源车本月以来规模增长9010.39万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一名。从资金净流入方面来看，新能源车ETF近8天获得连续资金净流入，最高单日获得1.36亿元净流入，合计“吸金”3.86亿元，日均净流入达4826.98万元。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能源车连续3天获杠杆资金净买入，最高单日获得1200.09万元净买入，最新融资余额达2.66亿元。从估值层面来看，新汽车跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅19.27倍，处于近1年1.64%的分位，即估值低于近1年98.36%以上的时间，处于历史低位。新汽车紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。数据显示，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比59.17%。民生证券表示：第二十届上海国际汽车工业展览会2023年4月18日-27日在国家会展中心(上海)成功举办，以“拥抱汽车行业新时代”为主题，深度探讨汽车产业低碳转型路线，优化产业链布局，构建科技创新汽车产业生态圈。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-30

中证电池主题指数强势上涨，成分股德方纳米领涨，电池50ETF(159796)上涨1.06%

6/29GWh位列全球第一/二名。中国新能源车动力电池行业在全球的先发优势显著。远期来看，中国动力电池产业链有望走向世界，成就国际龙头地位。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-30

怒怼友商、高管骂战不止，汽车圈如何走出内卷乱象？

淘汰赛阶段。淘汰赛这股寒风吹到每一个新能源车企的心里。在这样一个氛围下，各家车企销量压力越来越大，于是一些车企开始“另辟蹊径”，高管亲自下场在社交媒体、发布会上骂战撕逼、语不惊人死不休的现象越发明显，这一风气又符合人性看热闹的需求，可以短期内吸引大量流量，为自己品牌进行营销的同时打击竞争对手商誉。这不是良性竞争，不是行业健康发展的方向。引战不会带来销量，汽车品牌需要走出内卷乱象这一乱象并不是汽车圈特有的，事实上在当年智能手机行业内卷加剧时也同样出现过，“友商”一词就是当时发扬光大，发布会上“互相问候”是手机厂商的常态。回顾历史上案例，公开骂战针对友商、内涵友商，试图从商誉上打击同行的企业并没有带来产品销量上的提升，当消费者看到这些负面信息时反而导致企业形象下降，损害了自身品牌，损人而不利已。各大车企应该树立正确的竞争观念，认识到只有通过不断提升自身的技术和产品品质，才能赢得市场的认可和消费者的青睐。自主品牌需要走出内卷乱象，可以考虑以下几个方面着手：加强行业自律：各家汽车企业应当共同遵守行业规范，抵制不正当竞争行为，维护行业的公平秩序。例如，行业协会加强监督行规行约，规范行业行为，制定行业标准和道德准则，引导企业树立正确的商业道德观念。提倡技术创新：汽车行业是一个技术密集型产业，各家企业应该比拼研发实力，推动技术创新。通过不断提高产品质量和技术水平，增强企业的核心竞争力。加强合作交流：汽车行业涉及多个领域，包括材料、零部件、设计、制造等。各家车企可以加强合作与交流，共享资源和技术，实现优势互补，共同推动行业的发展。中国新能源车事业发展至今来之不易，期望各家自主品牌车企倡导良性竞争，以不断提升科技创新和产品品质推动汽车行业健康发展，成为全球领先、符合全国人民期待的支柱产业。

证券之星2023-06-29

太悲观！中国股指表现最为糟糕，瑞银刚刚也宣布下调目标预期

举措，包括降低利率的一连串行动以及延长新能源车购置税减免政策。但市场对此反应冷淡，交易员们怀疑这些措施是否能够重振受到创纪录债务水平、全球需求放缓以及企业和消费者信心疲软拖累的经济。对政府出台更多刺激措施的预期也依然存在，或许在7月中共中央政治局会议之后。一些分析师表示，人民币贬值可能也是货币宽松的一种形式，以提振出口需求。在下一次重大刺激措施出台（如果有的话）前，交易员将关注更趋黯淡的中国经济和企业盈利前景。由于出口、信贷、零售销售等一系列数据逊于预期，摩根大通、瑞银、渣打和花旗最近把对2023年中国经济的增长预期下调到了5.5%或更低。

超启2023-06-29

上海汽配答复主板首轮问询13问，经营业绩与收入、关联交易等被关注

降价趋势对发行人产品售价及收入的影响、新能源车替代燃油车的趋势对燃油分配管的市场需求的影响、各类产品在手订单、期后合同签订与收入确认情况等，具体量化分析收入的可持续性;(2)结合题干(2)及公开资料查询所显示的汽车行业政策及市场需求变化等，分产品说明发行人产品结构、业务布局的匹配情况，对报告期内及未来销售情况的影响;结合报告期内业绩下滑的主要影响因素及可预见的变动趋势，充分分析发行人是否存在业绩大幅下滑的风险等。上海汽配回复称，公司持续引进新客户，各期新增客户在后续都有较好的增长潜力;公司重视技术创新，能够随着主要客户车型更新换代及时配套研发新产品，持续满足下游客户对新产品的要求;公司已新获得多个项目的定点信，目前均处于试制、送样等小批量供应阶段，未来发展可期;全球汽车产业逐步回暖;当前汽车降价销售行为不会对公司产品销售收入和单价产生重大不利影响;新能源车与传统燃油车未来将在较长时间内长期并存;报告期各期末公司库存商品的在手订单覆盖率及期后结转成本占剔除呆滞品后的库存商品账面余额比例较高等，因此公司销售收入具有可持续性。受益于汽车零部件行业市场需求的持续增长及公司与主要客户合作的持续深入，公司在手订单及需求情况良好，公司主要产品销售具备可持续性。公司的经营环境未发生重大不利变化，公司不存在业绩大幅下滑的风险。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-29

国金证券：机器人0-1在即，汽车精密齿轮有望迎来双击

值偏低，人形机器人给予新增空间。齿轮于新能源车中的用量大幅低于油车，随新能源车渗透率逐步提升，齿轮市场空间骤缩。人形机器人的大规模量产将为精密齿轮市场打开全新空间。车用齿轮公司有望切换产能至人形机器人齿轮。车用齿轮仅需更改后道的磨齿与表面处理工艺并替换部分设备，即可制造机器人齿轮，相关公司转型具备较大可能性。

金融界2023-06-29

24小时热点