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快讯：三花智控涨停报于26.62元

制冷空调冰箱之元器件及部件、汽车空调及新能源车热管理之元器件及部件、咖啡机洗碗机洗衣机之元器件及部件截止2023年3月31日，三花智控营业收入56.7876亿元，归属于母公司股东的净利润6.0126亿元，较去年同比增加32.7306%，基本每股收益0.17元。（更多个股业绩查询请点击）风险提示：个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成，仅供参考，不构成绝对投资建议。

金融界2023-06-12

6月12日早盘主力巨资抢筹四大板块(附股)

.19 剑桥科技 9.18% 7:9 新能源车零部件 3.0% 28015.1 三花智控 7.77% 35:39 蔚来汽车概念股 2.89% 133887.19 保隆科技 9.17% 27:32 理想汽车概念股 2.8% 56223.12 德赛西威 10.0% 8:10 无人驾驶 2.58% 133359.07 双林股份 14.3% 61:72 毫米波雷达 2.55% 31728.28 德赛西威 10.0% 17:22 汽车黑匣子EDR 2.18% 6766.74 光弘科技 7.26% 7:8 智能手表 2.11% 151085.69 中科创达 8.67% 17:19 智慧灯杆 1.96% 16998.07 万润科技 10.05% 13:18 车联网 1.93% 227173.5 双林股份 14.04% 56:74 特斯拉 1.79% 84717.03 双林股份 14.04% 96:133

金融界2023-06-12

6月12日早盘两市板块龙虎榜排名(名单)

.19 剑桥科技 9.18% 7:9 新能源车零部件 3.0% 28015.1 三花智控 7.77% 35:39 蔚来汽车概念股 2.89% 133887.19 保隆科技 9.17% 27:32 理想汽车概念股 2.8% 56223.12 德赛西威 10.0% 8:10 无人驾驶 2.58% 133359.07 双林股份 14.3% 61:72 毫米波雷达 2.55% 31728.28 德赛西威 10.0% 17:22 汽车黑匣子EDR 2.18% 6766.74 光弘科技 7.26% 7:8 智能手表 2.11% 151085.69 中科创达 8.67% 17:19 智慧灯杆 1.96% 16998.07 万润科技 10.05% 13:18 车联网 1.93% 227173.5 双林股份 14.04% 56:74 特斯拉 1.79% 84717.03 双林股份 14.04% 96:133

金融界2023-06-12

新能源车购置税减免又双叒延续！板块后市还有机会吗？

新能源车产业又迎来了一个利好消息！根据央视新闻，6月2日召开的相关会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。按照规划，新能源车购置税减免政策将于2023年12月31日到期，而这一消息预示着，新能源车购置税减免政策将再获延续。市场观点认为，新能源汽车购置税减免政策或将延续至2025年。一、购置税减免再延续，意味着什么？车辆购置税是指我国购买汽车时需要交纳的税，目前的税率为10%；而政策中提到的“新能源车购置税减免”则是指：对“获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税”。具体的车型，多部门也发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》进行管理。简单来说，就是大家如果在政策时机内购买《目录》中的相关车型，是不用缴纳这10%的购置税的。比如购买售价15万元的电车即可免除1.5万缴税，而按照22年新能源车补贴政策计算，纯电汽车最高可获得1.2万补贴，混动约7000元，相比之下，免税还是要比补贴更为划算。自2022年购置税延期政策实施以来，进入免征车辆购置税目录的新能源汽车车型市场占有率总体较高。根据中汽政研测算，2022年享受免征车辆购置税的新能源汽车销量市场占比超过99%。而从财政投入来看，国家相关部门数据显示，2022年全年，享受免征购置税政策的新能源汽车总计约568.1万辆，免税总额合计879亿元，与当年车辆购置税税收收入比值接近1︰3。据中汽政研测算，预计2023年免税总额将超过1000亿元。作为提升生活质量的高端消费品，新能源车在消费者眼中一直是“价格敏感型”，前段时间的补贴退坡对于新能源汽车的购买需求来说影响不小，因此此次的延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策很大程度上是“再降甘霖”，或将促进新能源汽车消费潜力进一步释放，同时也将推动新能源汽车产业可持续稳健增长。二、三次延续，助力国内新能源车产业高速发展其实这并不是新能源车购置税免征的第一次延续了。从2014年政策提出至今，途中还在2017年、2020年以及2022年经历了三次免税延续。新能源车购置税免征政策最早来源于2014年。当年7月9日，相关会议出台政策规定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征10%的车辆购置税。实际上免征政策在当年基本超出了市场预期，彼时市场普遍预计，政策会按照节油率水平制定阶梯式减免购置税；但国家大力发展新能源汽车的态度颇为坚定，因此政策鼓励和优惠力度都空前巨大。新能源汽车免征购置税的政策一方面极大促进了新能源汽车的消费和汽车厂商的投资生产，另一方面，也能让整车制造商、锂电池、电机等核心零部件以及充电设施等相关行业迎来市场快速扩容。此后，该政策在2017年、2020年以及2022年经历了三次延期，再叠加陆续出台的买车补贴和配套优化等政策，为我国的新能源车产业赢得了高速发展的空间。 2023年回看，近10年时间过去后，我国已经形成了一套相当成熟完善的新能源车产业链，国内新能源车产销和渗透率不断提升，如锂电池等关键零部件技术也跻身全球前列，先发优势明显，这和国家大力的政策支持不无关系。据中汽协数据，2014年，中国新能源汽车销量仅为7.5万辆；2022年，这一数字已变为688.7万辆。2023年1月至4月，中国新能源汽车产销量分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达27%；新能源汽车出口34.8万辆，同比增长170%。三、除了购置税免征延续，新能源车利好政策还有这些？除了购置税延期，政府也从购车补贴、完善配套等方面也出台了不少相关政策来促进新能源汽车产业的发展。如1月6日，湖南省工信厅、省多部门近日联合发布《关于支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》，支持湖南省新能源汽车产业高质量发展，打造有全国影响力的新能源汽车产业高地。 2月4日合肥出台新政策促进新能源汽车消费，2023年6月30日前“油换电”，便给予辆车不超过5000元的财政补贴； 4月16日江苏常州出新政策，购新能源汽车最高补贴8000元。南京也将部分纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车列入了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中。 5月17日，国家发展改革委、国家相关部门印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，表示将加强公共充电基础设施布局建设，推进社区充电基础设施建设共享等，直指新能源车的“充电焦虑”痛点需求；图1：2023年新能车各地利好政策数据来源：互联网媒体收集综上，此次的延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策很大程度上是“再降甘霖”，或将促进新能源汽车消费潜力进一步释放，同时也将推动新能源汽车产业可持续稳健增长。新能源汽车免征购置税的政策一方面极大促进了新能源汽车的消费和汽车厂商的投资生产，另一方面，也能让整车制造商、锂电池、电机等核心零部件以及充电设施等相关行业迎来市场快速扩容。随着多重利好新能源汽车的政策出台，新能车产业将迎来更快的发展。另一方面，随着今年以来板块的回调，新能源车相关指数的估值已经回落到了低位，据Wind数据显示新能车ETF（515700）跟踪的指数CS新能车 (399976.SZ)目前估值较低，为20.08倍，历史百分位仅为1.03%。估值吸引力可见一斑。因此，若对新能车板块感兴趣的投资者，可重点关注新能车ETF，该产品目前是全市场第一只跟踪中证新能源汽车产业指数的ETF，基金规模达到了52.65亿元，且管理费率才0.15%，托管费率0.05%，属于行业同类产品最低。图2:2020年3月至2023年6月新能车ETF走势图数据来源：雪球，2020.3——2023.6 本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-12

汽车零部件板块涨势延续迪生力3连板

　　消息面上，商务部指导千县万镇，开展新能源车促销活动，鼓励企业推动适销对路车型下乡，推动售后服务网络及充电基础设施建设。国金证券认为，政策加持下汽车销量有望增强，汽车市场将进一步下沉，加速电动化。

金融界2023-06-12

港股汽车股开盘走强零跑汽车涨近5%

最严重的时间已经过去，近期国常会关于“新能源车购置税减免再延期”政策有望提振板块情绪。

金融界2023-06-12

走出惯性悲观，“吃饭”要积极，继续拥抱确定性，十大券商策略来了...

错杀，受长钱与短钱资金同时青睐的行业：新能源车、风电、制冷、智能家居、白电、旅游、公路及保险。赔率思路：景气度下行但未来可能出现反转、市场悲观情绪压制下估值已极度便宜、且受交易盘青睐的行业，包括半导体设备、快递、煤炭、水泥、房地产、航运。第三，红利+中特估：四大行、炼厂、电力、建筑和港口。我们还是提示投资者，“吃饭行情”已开始，结构上的分歧次之，仓位是最重要的。　　风险提示：国内补库不及预期；海外超预期衰退；海外货币政策超预期收紧。

金融界2023-06-12

一周财闻：李云泽、易纲、易会满最新发声；两大央行意外加息；大摩下调隆基绿能、宁德时代目标价

费的针对性政策举措。　　乘联会：5月新能源车市场零售58万辆同比增长60.9％　　乘联会8日发布数据显示，5月新能源车市场零售58.0万辆，同比增长60.9％，环比增长10.5％。　　国铁集团恢复动车组大规模采购首批订单或达500亿元　　国铁集团5日晚对外发出多份采购招标大单。铁路内部人士透露，这次招标金额粗略估算在500亿元左右，是2020年以来最大规模的一次铁路车辆采购大单。有车辆制造商透露，这只是第一批次，预计后续还有大笔采购。　　全国一体化算力算网调度平台正式发布　　中国信通院联合中国电信共同发布我国首个实现多元异构算力调度的全国性平台——“全国一体化算力算网调度平台（1.0版）”。　　加拿大央行加息25个基点至4.75％　　加拿大央行加息25个基点至4.75％，市场普遍预期维持不变，此前连续4个月按兵不动。　　澳大利亚央行意外加息25个基点　　澳大利亚央行将现金利率目标上调25个基点至4.10％，预期为维持不变。　　传闻基金实时净值估算功能将下线求证：确在实施中　　近日有传闻称，基金公司直销和三方代销收到通知，要求下线实时估值。据求证，确已有基金公司与三方销售沟通解决方案。三方代销亦有相关人士表示，正在紧急开会研究。　　浙江第四批集采确认纳入重组人生长激素　　据浙江省药械采购中心办公室消息，网传文件《关于报送浙江省公立医疗机构第四批药品集中带量采购品种范围相关采购数据的通知》确实在内网发布过，但尚未对外公布，该名单上确实包含重组人生长激素。　　沪硅产业：国家集成电路基金拟减持不超过3％股份　　沪硅产业公告，国家集成电路产业投资基金股份有限拟公司拟减持不超过8194.97万股，即不超过公司总股本的3％。　　长安汽车董事长朱华荣：中国动力电池产能严重过剩　　长安汽车董事长朱华荣8日在2023中国汽车重庆论坛上表示，预计到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh，目前行业产能规划已经达到4800GWh。　　特斯拉正在动员中国供应链企业去墨西哥建厂　　据悉，特斯拉正在动员不少中国的供应链企业去墨西哥建厂。“有供应链企业被要求去那边投资建厂。”有知情人士透露，特斯拉的节奏相当紧迫，如果不及时响应，“也担心丢掉好几亿的大订单。” 　　ST泰禾：深交所拟决定终止公司股票上市交易　　ST泰禾公告，公司于6月8日收到深交所下发的《事先告知书》。公司股票在5月8日至6月2日期间，通过深交所交易系统连续二十个交易日的每日收盘价均低于1元，触及规定的股票终止上市情形，深交所拟决定终止公司股票上市交易。　　苹果发布首款混合现实（MR）头戴式设备Apple Vision Pro 售价为3499美元　　苹果在WWDC23开发者大会上发布首款混合现实（MR）头戴式设备Apple Vision Pro，售价3499美元。　　摩根士丹利下调隆基绿能、宁德时代目标价　　摩根士丹利近日表示预计短期电池产能依然过剩，使得价格战不可避免，下调宁德时代评级至低配，下调目标价至180元。另外，摩根士丹利将隆基绿能的目标价从58元下调至38元，并小幅下调今明两年每股盈利预测，并称其较行业竞争对手增长更慢。不过报告仍指出，市场对电池板模块的盈利能力担忧过度。　　杭州热电：董事长许阳因工作调整辞职　　杭州热电公告，许阳因工作调整申请辞去公司董事长、董事及董事会战略委员会主任职务，其辞职报告自送达董事会时生效；胡利华女士因工作调整申请辞去公司监事会主席、监事职务。　　华为已申请GPT相关商标　　天眼查显示，华为技术有限公司于近期申请注册了两枚“HUAWEI NETGPT”商标，国际分类为科学仪器、网站服务，当前商标状态为申请中。此外，华为已成功注册多枚“盘古”“PANGU”商标。　　通用汽车宣布接入特斯拉超级充电网络助其成为行业标准　　通用汽车宣布下一代电动汽车将采用特斯拉充电标准，从2025年开始，通用汽车将建造有端口直接接入特斯拉超级充电桩的电动汽车。

金融界2023-06-11

美股开盘：纳指涨近百点新能源车股走高蔚来绩后涨逾5%

本周两大主要央行加息牵动市场情绪，美国经济数据一波三折令美联储加息预期持续变动，市场在下周重磅的美联储会议前不敢轻举妄动，美股开盘涨跌互现，道指接近平开，标普500指数涨0.3％，纳指涨0.56％。特斯拉开涨超6％，通用汽车（GM.N）涨4.6％，后者称将采用特斯拉接口，推动特斯拉成北美充电标准，蔚来涨5％。

金融界2023-06-09

6月9日大公司动向追踪：阿里巴巴减持7000万股商汤股份，持股比例降至6.84％，三大电信运营商尾盘竞价异动

车重庆论坛上表示，2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100％。同时竞争下汽车企业会越来越少，也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。此外，他认为，2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。　　小米集团：耗资约2376.6万港元回购220万股　　小米集团在港交所发布公告，当日耗资约2376.6万港元回购220万股，每股成交价格介于10.78港元至10.82港元。　　长安汽车总裁王俊：离用户端越远的时候利润反而越高最远端的利润突破300％　　重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊在今天下午举办的2023世界动力电池大会上发表演讲时表示：“从2022年整体来看，（汽车产业链中）当你离用户端越远的时候利润反而越高，最远端的利润居然能突破300％，而为用户提供最终端的产品和服务的，尤其是整车厂企业还处于亏损状态。这从商业模式上会根本影响整个产业的循环和可持续健康发展，这是需要我们一起去努力解决这一个影响的问题。”王俊指出，良好的产业生态是一个产业群持续发展的前提，而合理的利润分配是汽车产业基础工程的前提，每一个环节都应该有合理的利润，才能让产业发展更可持续。　　蔚来汽车预计二季度营收、车辆交付量双双下降　　蔚来汽车预计二季度营收在87.42-93.7亿元之间，同比下降约9.0％-15.1％。预计二季度车辆交付量将在2.3-2.5万辆之间，同比下降约8.2％至0.2％。2023年第一季度的汽车毛利率为5.1％，而2022年第一季度为18.1％、2022年第四季度为6.8％。　　中国商飞：“大飞机”APP虚假投资理财项目侵权，涉嫌刑事犯罪　　国产飞机制造商中国商飞公司今日发布官方声明称，近期，有不法分子假冒中国商飞开发一款名为“大飞机”APP程序，并在其中发布“中国商飞小额期权”、“中国商飞股份期权”、“ARJ21私募基金”、“C919私募基金”、“CR929小额基金”等虚假投资理财项目。此行为严重侵害了中国商飞公司商誉，构成侵权，更是蓄意欺诈，损害公众利益，涉嫌刑事犯罪。

金融界2023-06-09

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