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燃油车价格大战结局如何？还有200万辆车没卖掉！就还能再卖3个月？众车企疾呼：请再多给点时间吧

，到一汽、东风的国产代表，再到比亚迪等新能源车厂商，纷纷下场促销卖车，且降价幅度之大一度让人惊呼。　　这场惨烈的汽车价格战，究竟效果如何，中国汽车流通协会给出了答案。　　01目前国六B非RDE车型还有200万辆左右库存未消化　　中国汽车流通协会官方3月30日发布消息，3月湖北省政企联合补贴大促销引发跨省购车潮，北京、天津、上海、浙江等数十个省市跟进推出购车优惠政策。经销商门店客流迅速提升，由于消费者观望情绪较浓，订单及成交率并没有明显的增加，汽车消费需求恢复不及预期。　　3月经销商面临的三大主要问题：　　一，终端价格波动较大，客户观望情绪浓厚，订单及成交率下降，库存难以转化为资金流，经销商盈利下滑；　　二，Q1销量任务难以完成。超过六成的经销商表示完成度不足80％，其中，20.5％的经销商完成度在70-80％，46.0％的不足70％；　　三，国六B排放标准于7月生效，经销商面临清库压力。　　中国汽车流通协会强调，国六A/B切换不是降价潮的主要矛盾，大多数经销商表示国六A车型库存不高，6月底前可以完成。目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。　　国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。” 　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。　　02新能源车步步紧逼王传福：快鱼吃慢鱼　　一方面燃油车库存高企，一方面新能源车步步紧逼。　　根据乘联会近日发布的周度报告分析显示，3月1-26日，乘用车市场零售102.1万辆，同比去年同期下降1％，较上月同期下降17％。今年以来累计零售370万辆，同比下降15％。3月1-26日，新能源车市场零售38.7万辆，同比去年同期增长10％，较上月同期增长1％。今年以来累计零售115.7万辆，同比增长18％。　　这意味着，剔除新能源汽车的增长带动，燃油车销量的下降幅度还在持续扩大。　　　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树今日在2023中国电动汽车百人会上表示，2023年新能源乘用车将有850万辆的规模，有望实现30％左右的增长，呈现增速逐步放缓、出口增长较强的态势。　　近日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福接待调研直言，2022年新能源汽车市场供不应求，但来到2023年会进入淘汰赛阶段。在现在的市场环境下，最需要的是“快”，用“快鱼吃慢鱼”比“大鱼吃小鱼”形容当下市场更恰当，汽车企业一定要速度为先。　　03协会会长：相信本次销售延期的文件很快会发出　　燃油车市场持续低迷，库存指数不断承压……随着国六B排放标准执行时间的临近，行业对于适当延后其执行时间的呼声越来越高。　　“当时国五切换国六的时候，协会向政府主管部门反映希望在销售上延缓，因为如果产销同步切换，一定会有大量的库存。上次政府部门采纳了这个建议，将销售延期切换。我相信本次销售延期的文件很快会发出，靴子很快会落地。”3月30日，中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上表示，产销同时切换至国六B的排放标准会造成大量库存，而延长销售的切换时间更具有可行性。　　虽然政策还能为燃油车暂时网开一面，但是留给燃油车的机会真的不多了，时代的眼泪在燃油车的眼角摇摇欲坠。　　

金融界2023-04-02

华西证券：给予新泉股份买入评级

亚迪、广汽新能源、吉利汽车、长城汽车等新能源车型，新能源驱动高成长。　　产品+：公司从内饰件（主副仪表板、门板、立柱等）逐步拓展到外饰件（保险杠、塑料尾门等），单车配套价值有望过万元，本次参股设立江苏纬恩复材料有限公司，前瞻布局碳纤维材料，有望进一步提升单车配套价值，同时能够更好地与整车厂建立 Tier 0.5 级合作关系，增强合作粘性。　　中长期看，全球车企降本压力加大下，内外饰进口替代加速，根据我们测算，全球内外饰市场规模达万亿元，我们判断公司有望凭借高性价比和快速响应能力加速抢占份额。　　商用车：底部向上可期拓品类+全球化提份额　　公司的商用车客户主要包括一汽解放、北汽福田等，我们预计配套份额达 60%以上，未来将通过拓品类、借重卡升级换代之际加速渗透其他客户并实现全球配套等方式实现份额的持续提升。短期看，我们判断随着疫后经济修复，重卡销量有望周期向上，预计 2023 年较高毛利率的商用车内饰业务有望实现回升，贡献增量。　　投资建议　　新势力供应链+自主品牌供应链，进口替代剑指全球内饰龙头：公司积极拥抱新能源，逐步拓展特斯拉、理想、蔚来等新势力客户，有望凭借高性价比和快速响应能力实现市占率的加速提升。考虑到公司业务加速突破及规模效应和降本增效驱动利润率提升，调整盈利预测：预计 2023-24 年营收由102.8/140.5 亿元调为 102.9/143.5 亿元，归母净利7.8/11.9 亿元不变， EPS 为 1.60/2.45 元不变，新增预计2025 年营收和归母净利分别为 176.1 亿元和 15.2 亿元，对应 EPS 为 3.12 元，对应 2023 年 3 月 31 日收盘价 43.5 元 PE27/18/14 倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　乘用车行业销量不及预期，客户拓展情况不及预期，行业竞争加剧，原材料成本提升等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券尹欣驰研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为73.98%，其预测2023年度归属净利润为盈利4.71亿，根据现价换算的预测PE为44.85。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级10家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为50.6。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，新泉股份（603179）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-04-02

王传福：建议延长新能源车购置税减免政策到2025年

双碳”的风口。他分享数据称，今年一季度新能源车渗透率30％，3月单月高达35％。　　王传福称，新能源车行业今年正迎来从量变到质变的关键时刻，新旧事物迭代正迎来历史性临界点，我国汽车全面电动化的时间表在提前。为此，他建议延长新能源车购置税减免政策到2025年。

金融界2023-04-01

王传福：一季度新能源车渗透率30%，3月单月35%

双碳”的风口。他分享数据称，今年一季度新能源车渗透率30％，3月单月高达35％。

金融界2023-04-01

美股收盘：道指涨逾400点纳斯达克创2020年以来最佳季度

纳指涨近1.75％；多数板块连日走强，新能源车、社交媒体、WSB概念股涨幅居前，科技股表现强势，金山云涨逾13％，Rivian涨超7％，猎豹移动涨近7％，特斯拉涨超6％，谷歌涨超2％，苹果、微软、英伟达涨超1％；拼多多跌近1％，京东、阿里跌超1％，好未来跌超4％，哔哩哔哩跌逾6％，新氧大跌超10％。　　截止收盘，道琼斯指数上涨415.12点，涨幅1.26％报33274.15点；标普500指数上涨58.48点，涨幅1.44％报4109.31点；纳斯达克综合指数上涨208.44点，涨幅1.74％报12221.91点。本周标普500指数累涨3.48％、创2022年11月份以来最大单周涨幅，道琼斯工业平均指数累涨3.22％，纳斯达克综合指数累涨3.37％，在整个三月中，标普500指数累涨3.51％，道琼斯工业平均指数累涨1.89％；纳斯达克综合指数累涨6.69％；本季度道指累涨0.38％，标指累涨7.03％，纳指累涨16.77％创2020年Q2以来最佳季度表现；英伟达累涨90％，特斯累涨68％、苹累涨27％，英特尔累涨25％，亚马逊、微软累涨逾20％，百度累涨逾30％、理想汽车、网易累涨逾20％，京东累跌逾20％。　　6月黄金合约下跌11.50美元，或0.6％收于每盎司1986.20美元，盘中最高曾触及每盎司2005.50美元。根据道琼斯市场数据基于最活跃合约的价格在周四收于2022年3月10日以来的最高水平后，本月上涨8.1％，当季上涨8.8％。5月白银期货上涨17美分，涨幅0.7％至每盎司24.156美元，本月上涨近15％，一季度上涨0.5％。　　钯金6月期货微涨4.40美元，或0.3％至每盎司1,468美元，但本季度跌幅超过18％；铂金7月期货微涨6.20美元，或0.6％至每盎司1,003.10美元，季度跌幅为7.4％。5月交割的铜价收于每磅4.0945美元，环比上涨不到1美分，一季度涨幅近7.5％。　　纽约商品交易所西德克萨斯中质原油5月期货上涨1.30美元，涨幅近1.8％收于每桶75.67美元。道琼斯市场数据显示，纽约原油收于3月10日以来的最高水平，纽约原油本月跌幅为1.8％，季度跌幅为5.7％。全球基准布伦特原油5月份在ICE欧洲期货交易所到期日上涨50美分，收于每桶79.77美元涨幅0.6％，创下3月13日以来的新高，当月下跌4.9％，当季下跌逾7％。　　4月汽油上涨1.5％至每加仑2.7005美元，一季度涨幅9.8％；4月取暖油上涨2％至每加仑2.6763美元，季度跌幅超过20％。4月份的合约在周五收盘时到期。5月天然气上涨5.3％，收于每百万英热单位2.216美元，但3月跌幅超过19％，第一季度跌幅超过50％。　　热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.65％，本周累计上涨4.73％。小i机器人涨超24％，能链智电涨超15％，ATA公司、金山云涨超13％，亚朵集团涨超11％，亿咖通科技涨超10％，普益财富涨超8％，洪恩涨超7％，雾芯科技涨超5％。量子之歌、兰亭集势涨超4％，小牛电动涨超3％，尚乘数科、搜狐、叮咚买菜、网易有道、嘉楠科技、老虎证券涨超2％，WSP控股、携程、名创优品、爱奇艺、途牛、九洲大药房、水滴公司、聪链集团、迅雷涨超1％，怪兽充电涨近1％。　　新氧跌超10％，禾赛科技跌超8％，尚德机构、万国数据、哔哩哔哩跌超6％，诺亚财富跌超5％，高途、陆金所控股、百家云、虎牙、达达集团跌超3％。逸仙电商、小鹏汽车、腾讯音乐、知乎、新东方、BOSS直聘跌超2％，百度、欢聚集团、斗鱼、360数科、理想汽车、秦淮数据、百济神州、阿里巴巴、京东、1药网、涂鸦智能跌超1％，唯品会跌近1％。　　美国2月份通胀低于预期消费者支出放缓　　2月份美国一项关键的通胀指标低于预期，消费者支出企稳，表明美联储数十年来最激进的加息周期可能接近结束。　　美国商务部周五公布的数据显示，不包括食品和能源，美联储青睐的通胀指标、核心个人消费支出价格指数（PCE）在2月环比上涨0.3％，略低于接受调查的经济学家0.4％的预估中值。1月份的数据被向下小幅修正。整体PCE指数环比也上涨0.3％。　　经通胀调整后，消费者支出下降0.1％，1月份的数据被向上修正为增长1.5％。消费者支出下降反映了商品和服务方面的支出均有减少。2月份PCE价格指数同比上涨5％，较1月有所放缓，但远高于美联储2％的通胀目标。不包括食品和能源，核心PCE价格指数同比上涨4.6％，追平2021年10月以来的最低数字。　　美联储官员威廉姆斯：数据将指引货币政策决策　　美国纽约联储行长威廉姆斯表示，目前尚不清楚近期的银行业动荡对信贷状况的影响程度，决策者将依赖数据来指引未来的政策决策。“经济前景不确定，数据以及我们最大就业和价格稳定任务的实现将指引我们的政策决策，”威廉姆斯表示，“我相信我们的行动将把通胀率降至2％的长期目标。” 　　尽管最近银行业出现动荡，美联储上周仍将利率上调了25个基点，延期其为期一年降通胀行动。　　美国前财长萨默斯：宣称美国金融动荡全面结束还“为时过早　　美国前财政部长萨默斯表示，现在就宣称由美联储快速加息引发的金融动荡已经全面好转还为时过早。“当你遭遇一系列地震震动，你需要相当长时间才能确信自己已经历了最后一次，” 萨默斯表示。“这就是为什么美联储面临的任务如此艰巨。” 　　萨默斯认为，再次出现与本月早些时候导致硅谷银行和Signature Bank倒闭的银行挤兑情况的可能性“远低于”50％。但他表示，可能其他某种“意外”也会导致信贷紧缩。　　萨默斯表示，关键问题在于金融动态是否以“非线性”方式展开，“即信贷紧缩导致资产价格下跌，造成不良贷款，进而引发信贷紧缩加剧。” 他接着说，现在还无法给出答案。“现在给出任何解除警报的信号还为时过早，” 萨默斯说。“要进入夏天相当长一段时间，我才会确信没有朝着非线性发展。” 　　欧洲央行行长拉加德：核心通胀率仍“显著”过高　　尽管欧元区整体通胀率本月实现创纪录的降幅，但欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德表示，欧元区核心通胀率仍然“显著过高”。剔除燃料和食品成本等波动较大项目的核心通胀率3月份升至5.7％的纪录高位，而整体通胀率从2月份的8.5％大幅下降至6.9％。　　拉加德周五在意大利佛罗伦萨向学生们表示，欧洲央行仍有“工作要做”，以使通胀率在中期内回落至2％。不过，她称自去年7月以来350个基点的升息“正开始发挥作用”。拉加德重申，最近金融市场的压力不会干扰遏制物价上涨的努力，并称不应将德意志银行与瑞信相提并论。　　电动卡车制造商迎重磅利好拜登政府授权加州推行激进减排规则　　据美国当地媒体周五报道，拜登政府授权加州推行激进的卡车减排改革，美国国家环境保护局随后发布公告确认了这一消息。　　作为背景，加州空气资源委员会（CARB）正在推进明年落地多项中、重型卡车的减排新规。其中先进清洁卡车（ACT）法案要求汽车生厂商在2024至2035年期间，持续提高零排放重卡的销售额比例。　　而在先进清洁车队法案中，加州的车队们可以选择从2024年开始只够买零排放卡车，或者选择按照不同类型的车辆满足零排放车辆百分比的要求。例如电动巴士、轻型货车的车队需要在2035年满足100％零排放，而垃圾车、拖拉机拖车、水泥搅拌车等重型卡车的车队也需要在2035年底前达到75％的零排车辆配置。从产业角度来看，加州政府也要求中、重型车辆的生产商从2040年起，只允许在该地区销售零排放汽车。　　下一个破灭的“泡沫”---货币市场基金　　人们纷纷涌入货币市场基金。这种情况不会持续太久，投资者甚至可能很快就会出现180度大反转，对银行产生积极影响。　　加拿大皇家银行（RBC）的数据显示，货币市场基金持有的总资产最近接近5.5万亿美元。货币市场基金是购买短期国库券等现金类证券的投资工具。这是有史以来的最高纪录。　　令人吃惊的不仅是这些基金的资金规模之大，还有其总额增长之快。今年早些时候，货币市场基金的资产规模约为4.5万亿美元，在这个水平上，过去几年人们几次停止向这些基金投入更多资金，而是选择购买股票等其他资产。然而，从今年的水平来看，仅在几周内，这一数字就飙升了约1万亿美元。这是自2020年初以来的最大涨幅。这一飙升是以牺牲银行存款为代价的。截至本周早些时候，银行存款从约18万亿美元降至约17万亿美元。　　不要把纳斯达克100指数的熊市逃脱误认为是买入信号　　第一季度将于本周结束，在此期间，纳斯达克100指数从长期的熊市沉睡中醒来。该指数由以科技股为主的纳斯达克综合指数的100只最大成分股组成，自去年12月底触底以来已上涨20％，从技术上讲标志着进入牛市。　　通常情况下，该指数大幅上涨表明投资者对风险和高增长公司的偏好有所增加。但投资者不应将触及这一里程碑视为买入信号。首先，股价上涨的主要是大型科技股——苹果、微软、Meta平台、亚马逊和alphabet。他们都承诺将为经济放缓做好准备并裁员，从而赢得了投资者的支持。　　穆迪：美联储贷款下降表明银行业“可能企稳” 　　穆迪的分析师周四在一份报告中表示，美联储对银行业贷款的总体下降对信用状况有积极作用，表明在最近银行倒闭引发存款外流和批发融资增加不久后，美国银行业“可能企稳”。　　报告称，展望未来，季节性因素将导致银行系统准备金和存款承压，因为过去的每周H.4.1数据显示，随着家庭向财政部缴纳税款，4月份报税截止日后的一周通常会出现全年第二大的准备金周跌幅。“即使没有进一步的负面消息，我们预计正常的季节性因素将在未来几周增加银行存款压力，”分析师写道。　　短短72小时全球“去美元化”战线悄然形成？　　自第二次世界大战结束以来，美元对全球金融市场的“统治”已经持续了近八十年的时间。在此期间，人们对“去美元化”的讨论一直都不是什么新鲜事——当上世纪70年代布雷顿森林体系瓦解时、当欧洲各国政府于1999年推出欧元时、当雷曼兄弟倒闭引发2008年全球金融危机，很多人都曾对美元的主导地位提出过质疑。　　但是也许从来没有哪一刻，在世界上的大多数角落，“去美元化”的春潮像当前这样：以迅雷不及掩耳之势迅速席卷！　　“大空头”罕见公开认错：错判了美联储！　　Scion资产管理公司的创始人、电影《大空头》原型迈克尔·伯里（Michael Burry）在2月1日的美联储会议前夕，曾发布了只有一个字的推文：“卖”，建议交易员抓紧抛售美股。随后，他迅速隐藏了这条推文，并清空了账户。但一周后他又将推文重新放出来，并附上另一讽刺性评论，暗示2000年互联网泡沫危机又将重演。　　在他发表“卖出”言论后，美股市场就坐上了“过山车”。美股先是一路冲高，接着由于几家银行倒闭引发恐慌遭受大幅抛售，最后又随着风波得到控制而逐渐收复跌幅，最终逆转了跌势。　　SVB“接盘侠”是倒闭银行“收容所”？2008年来已收购超20家　　本周，在美国联邦存款保险公司（FDIC）的撮合下，第一公民银行（First Citizens Bank）以极低的价格收购了倒闭的硅谷银行（SVB）。　　从表面上看，这是为了解决SVB这块“烫手山芋”，并缓解近期的银行业危机，但实际上，这笔交易成就了一个亿万富翁家族扩张其“银行帝国”的野心。数据显示，该行自2008年全球金融危机以来已经收购了20多家倒闭的银行。　　全球Q1并购规模腰斩至5751亿美元创十多年新低　　2023年第一季度，全球并购活动萎缩至十多年来的最低水平，原因是利率上升、高通胀和对经济衰退的担忧降低了企业的并购意愿。Dealogic的数据显示，截至3月30日，今年第一季度的并购规模下降48％，至5751亿美元，而上年同期为1.1万亿美元。　　伊拉克石油停工情况恶化 Gulf Keystone将削减产量　　伊拉克半自治库尔德地区的石油生产商Gulf Keystone Petroleum将成为最新一家减产的石油生产商。该公司表示，预计将于周五关闭Shaikan油田1号生产设施处理的流量；而进入2号生产设施的那些将继续被送往储存罐，大约两周后将被关闭。Gulf 称，Shaikan 1号生产设施和2号生产设施的总存储容量约为15万桶。Shaikan的原油日产量约为4.5万桶。Gulf Keystone表示：“公司仍然认为暂停出口将是暂时的。” 　　上周六，根据一项裁决，土耳其关闭了一条从伊拉克北部地区通往地中海港口杰伊汉的输油管道。此前，一个国际商业法庭表示，没有伊拉克联邦政府巴格达的批准，库尔德地区政府不应该从该码头出口石油。此前，包括DNO ASA和HKN Energ在内的其他公司已经开始降低在库尔德斯坦的产量。　　亚马逊工人因薪资纠纷举行更多罢工　　马逊工人将举行新的罢工，以应对薪酬纠纷的升级。GMB工会表示，亚马逊考文垂工厂的500多名工人将从4月16日开始罢工三天，其次，4月21日至23日还将罢工三天。GMB还宣布，他们将在美国中部地区的另外5个亚马逊站点投票，要求会员为工资问题举行罢工。投票于周五在莱斯特郡、诺丁汉郡、斯塔福德郡和沃里克郡开始。　　壳牌将分拆可再生能源业务以提高回报　　壳牌将分拆其可再生能源与低碳部门。这是该公司首席执行官Wael Sawan为提高这家能源巨头的回报而进行的改组的一部分。　　而在今年1月底，Wael Sawan宣布对壳牌的核心业务部门进行全面改革，将合并其综合天然气业务与上游业务，同时合并其下游业务与可再生能源业务。在壳牌的股东回报落后于主要竞争对手之际，Wael Sawan面临着提高股东回报的压力。　　埃隆马斯克计划访问中国　　据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克计划访问中国。根据路透社周五的一篇报道，该报道援引消息人士的话称，访问最早可能在4月进行。虽然马斯克此行的性质尚不清楚，但特斯拉在中国的销售情况一直不太好。不过有人指出，前景已经开始好转。这家电动汽车制造商预计将于本周末公布交付数据，这是该公司开始在全球范围内降价以来的首次。　　花旗分析师Itay Michaeli周一将特斯拉的目标价从每股146美元上调至196美元，他表示，该公司汽车的注册量已经连续四周上升，这是衡量中国需求的指标。Wedbush分析师Dan Ives上月将其目标价从200美元上调至225美元，称中国需求已转向“顺风”，因降价帮助提振了需求。

金融界2023-04-01

中国概念股收盘：能链智电涨15％、金山云涨13％，新氧跌超10％

纳指涨近1.75％；多数板块连日走强，新能源车、社交媒体、WSB概念股涨幅居前，科技股表现强势，金山云涨逾13％，Rivian涨超7％，猎豹移动涨近7％，特斯拉涨超6％，谷歌涨超2％，苹果、微软、英伟达涨超1％；拼多多跌近1％，京东、阿里跌超1％，好未来跌超4％，哔哩哔哩跌逾6％，新氧大跌超10％。　　截止收盘，道琼斯指数上涨415.12点，涨幅1.26％报33274.15点；标普500指数上涨58.48点，涨幅1.44％报4109.31点；纳斯达克综合指数上涨208.44点，涨幅1.74％报12221.91点。本周标普500指数累涨3.48％、创2022年11月份以来最大单周涨幅，道琼斯工业平均指数累涨3.22％，纳斯达克综合指数累涨3.37％，在整个三月中，标普500指数累涨3.51％，道琼斯工业平均指数累涨1.89％；纳斯达克综合指数累涨6.69％；本季度道指累涨0.38％，标指累涨7.03％，纳指累涨16.77％创2020年Q2以来最佳季度表现；英伟达累涨90％，特斯累涨68％、苹累涨27％，英特尔累涨25％，亚马逊、微软累涨逾20％，百度累涨逾30％、理想汽车、网易累涨逾20％，京东累跌逾20％。　　热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.65％，本周累计上涨4.73％。　　小i机器人涨超24％，能链智电涨超15％，ATA公司、金山云涨超13％，亚朵集团涨超11％，亿咖通科技涨超10％，普益财富涨超8％，洪恩涨超7％，雾芯科技涨超5％。　　量子之歌、兰亭集势涨超4％，小牛电动涨超3％，尚乘数科、搜狐、叮咚买菜、网易有道、嘉楠科技、老虎证券涨超2％，WSP控股、携程、名创优品、爱奇艺、途牛、九洲大药房、水滴公司、聪链集团、迅雷涨超1％，怪兽充电涨近1％。　　新氧跌超10％，禾赛科技跌超8％，尚德机构、万国数据、哔哩哔哩跌超6％，诺亚财富跌超5％，高途、陆金所控股、百家云、虎牙、达达集团跌超3％。　　逸仙电商、小鹏汽车、腾讯音乐、知乎、新东方、BOSS直聘跌超2％，百度、欢聚集团、斗鱼、360数科、理想汽车、秦淮数据、百济神州、阿里巴巴、京东、1药网、涂鸦智能跌超1％，唯品会跌近1％。

金融界2023-04-01

3月31日晚间要闻盘点：华为重申不造车！广州新能源汽车补贴新规来了，意大利宣布即日起禁止使用ChatGPT

　【地方热点聚焦】　　广州新规：购买新能源车最高补贴一万元　　《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》日前印发实施。根据该指引，补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。对符合申领条件的个人消费者，给予以下补贴：机动车销售统一发票含税价（以下简称车辆价格）在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元（含）至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元（含）以上，补贴6000元/台。　　杭州临安区出台购房新政：公积金贷款二套房首付比例不低于40％　　杭州临安区出台房地产市场健康有序发展意见。调整住房公积金贷款二套房首付比例，由不低于60％调整为不低于40％；优化完善住房公积金租赁提取政策，无房租赁提取限额提升到每月1500元。2023年3月15日至2023年7月31日（以网签备案时间为准），在临安范围内购置总价不超过300万元的新建商品住房给予房屋总价1.5％补贴。　　【海外消息速递】　　意大利：即日起禁止使用ChatGPT并限制OpenAI处理意大利用户信息　　意大利数据保护机构对OpenAI公司非法收集用户信息展开调查。意大利个人数据保护局今天宣布，即日起禁止使用聊天机器人ChatGPT，并限制开发这一平台的美国人工智能公司OpenAI处理意大利用户信息。同时，意大利个人数据保护局指出，本月20日，ChatGPT平台出现了“用户对话数据和付款服务支付信息丢失”的情况。此外，该平台没有就收集处理用户信息进行告知，缺乏大量收集和存储个人信息的法律依据。OpenAI公司“必须在20天内通过其在欧洲的代表向意大利个人数据保护局通报公司执行保护局要求而采取的措施”，否则将被处以最高2千万欧元或公司全球年营业额4％的罚款。　　美国2月核心PCE物价指数环比增长0.3％同比增长4.6％　　美国2月核心PCE物价指数环比增长0.3％，预估为0.4％，前值为0.6％。美国2月核心PCE物价指数同比增长4.6％，预期4.70％，前值4.70％。　　欧元区3月CPI环比增长0.9％同比增长6.9％　　欧元区3月CPI环比增长0.9％，为2022年9月以来新高，预期1.10％，前值0.80％；3月CPI初值同比增长6.9％，预期7.10％，前值8.50％。　　【重要公司动态】　　华为：2022年收入达到6423亿元净利润下滑68.7％至356亿元　　华为正式发布了其2022年年度报告。2022年收入增长0.9％，达到6423亿元；净利润下滑68.7％，降至356亿元人民币。首席财务官孟晚舟表示：“2022年，经营依然面临较大压力，总体而言，经营业绩符合预期。2022年末，华为的资产负债率为58.9％，净现金余额1763亿人民币，近万亿的总资产规模中，现金、短期投资、运营资产等高流动性资产构成了资产的主体部分，财务状况持续稳健，具有较强的韧性与弹性。2022年，研发费用总额为1615亿人民币，研发费用率25.1％，处于历史高位。” 　　华为轮值董事长徐直军在年报发布会上表示，对于5G手机何时回归，徐直军表示，手机业务受制裁影响最大，从全球第二，现在到了others。美国商务部只许可了4G芯片，我们只能制造4G手机。华为手机通过摄像、折叠屏等方面的提升，还是有人愿意用4G手机。要买到华为5G手机，还要等美国商务部的许可。　　针对今日有关华为创始人任正非最新签发内部文件重申不造车的消息，华为表示，为避免问界被外界错误地理解为“华为造车”，因此今天华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》，目前华为与车企合作的三种模式不变，问界是华为智选车生态品牌，华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术等，问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。　　腾讯控股：向港交所申请增设人民币柜台　　腾讯控股在港交所发布公告，当日已向香港联交所提交申请增设人民币柜台，以支持联交所的港币-人民币双柜台模式。　　百度集团：向港交所申请增设人民币柜台　　百度集团-SW在港交所发布公告，目前已提交申请增设人民币柜台的申请，拟支持香港联交所的新港币-人民币双柜台模式计划。　　新希望回应超预期减值细节：母猪减值因价格下行及母猪性能下降肥猪价格低于此前评估价　　针对市场热议的“新希望超预期减值”一事，财联社记者从新希望独家获悉，生产性生物资产主要指母猪，消耗性生物资产则一般指商品猪。公司是基于当前母猪市场价格较低，以及非瘟导致部分母猪生产性能下降，可能无法达成原有的胎次生产，因此将母猪群体整体做了减值计提，并不是因为母猪的直接损失所做的计提。肥猪的计提，则主要是因为当前猪价低于去年底基于期货所做的消耗性生物资产的价值评估。增加资产减值计提后，2022年新希望预计亏损13.5亿元-15.5亿元，此前预计亏损4.1亿元-6.1亿元。小财注：昨日晚间，新希望披露业绩预告修正公告，因2023年一季度生猪市场行情及北方地区疫病情况发生了较大变化，导致公司2022年末部分消耗性生物资产和生产性生物资产产生了在资产负债表日超出原有预期的减值，共计提约12.35亿元，其中消耗性生物资产增加计提减值4.88亿元，生产性生物资产增加计提减值7.47亿元。（财联社）　　东方财富：收到行政监管措施决定书将深入开展整改　　东方财富公告，子公司东方财富证券股份有限公司收到行政监管措施决定书的公告。公司和东方财富证券高度重视前述问题，将严格按照西藏证监局的相关要求，深入开展整改，严肃内部问责，进一步加强研发测试、上线、升级变更运维管理，进一步完善应急预警、处置、报告机制，确保信息系统安全平稳运行，并在规定期限内及时向监管部门提交相关报告。公司再次向受到影响的用户致以诚挚的歉意。公司将认真吸取教训，全面排查，切实整改，防止类似情况再次发生，同时不断提升服务水平，为用户提供更优质的服务。

金融界2023-03-31

广州新规：购买新能源车，最高补贴一万元

2023年3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。对符合申领条件的个人消费者，给予以下补贴：机动车销售统一发票含税价（以下简称车辆价格）在10万元（含）至15万元，补贴10000元/台……

金融界2023-03-31

收评：创业板指高开高走涨0.64%，人工智能概念卷土重来，3月大盘累计下跌0.21%

的迹象，有较大可能新能源等赛道股伴随着新能源车等下游需求的反弹而至少出现超跌反弹的机会，未来1-2周是轮动的重要窗口期、周四已经有所体现。操作上，顺势而为，中字头震荡整理仍在延续、ChatGPT分化加剧，关注资金外溢；继续重点关注部分绩优新能源、医药消费股等复苏主线的超跌反弹和布局机会；并适度兼顾贵金属和H股。

金融界2023-03-31

钠离子电池概念股反弹，宁德时代涨近3%，新能源车ETF（159806）涨近1%

离子电池概念股反弹，宁德时代涨近3%，新能源车ETF（159806）涨近1%，盘中溢价交易。东方证券表示，中长期来看，随着电动车型的增加与优化、购置与用车成本持续下降，燃油车、加油站只会成为过去式。目前全球新能源车渗透率仅10%，欧美现状类似于中国14/15年起步阶段，全球到2030年空间广阔，矿石资源、电池材料长期紧缺，产业链仍是星辰大海。短期来看，市场对行业负面因素的担忧已在股价中体现，产业链估值达到历史最低。在当前悲观预期下，欧美在补贴政策下是否会超预期、当前融资环境下供应链扩张是否会减缓、盈利下挫是否接近尾声，这些因素未来都可能成为产业链反弹的动能。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-31

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