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祥鑫科技收盘下跌3.29%，滚动市盈率26.40倍，总市值94.88亿元

的主营业务是汽车五金模具、汽车零部件、新能源金属制品、机器人、自动化设备、机械手等产品的研发和产销。公司的主要产品是汽车精密冲压模具、动力电池箱体、轻量化车身结构件、热交换系统精密部件、底盘系统部件、光伏逆变器、储能机柜、充电桩、数据机柜。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入16.36亿元，同比4.13%；净利润8590.29万元，同比-29.15%，销售毛利率14.03%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 83 祥鑫科技 26.40 26.40 2.21 94.88亿行业平均 70.87 77.46 4.24 56.38亿行业中值 37.87 39.89 2.78 40.69亿 1 华中数控 -853.25 199.94 3.42 54.16亿 2 锋龙股份 -330.17 -502.49 5.01 35.38亿 3 昆船智能 -232.26 590.48 2.07 37.80亿 4 埃斯顿 -222.88 118.71 6.19 160.31亿 5 华嵘控股 -194.56 -213.40 138.85 10.00亿 6 机器人 -123.51 -129.82 5.74 251.44亿 7 智慧农业 -101.77 -91.03 2.16 43.41亿 8 巨力索具 -99.69 -94.64 1.78 43.39亿 9 锐奇股份 -98.46 -97.67 1.78 18.81亿 10 贵绳股份 -97.34 -97.34 2.19 31.79亿 11 铭利达 -93.56 19.91 2.85 63.62亿

金融界04-28 17:27

日丰股份收盘下跌1.93%，滚动市盈率26.74倍，总市值46.51亿元

股份有限公司的主营业务是特种装备电缆、新能源电缆、通信装备组件以及其他电气设备电缆的研发、生产和销售。公司产品主要包括空调连接线组件、小家电配线组件、特种装备电缆、通信装备组件，并广泛应用于家用电器、机器人、风力发电、海洋工程、港口机械、建筑机械、造船业、电动工具、仪器仪表、汽车、照明、户外设备等领域以及通信用数字传输设备、通信基站天线、5G基站天线、RRU及BBU及相关通信设备。经过多年的发展，公司已成为具备完整的研发体系、质量控制体系、制造体系和营销体系的行业内知名电线电缆生产企业。公司的电线电缆产品不仅严格执行相关国家标准、行业标准和企业标准，而且执行IEC标准、EN标准、UL标准等国际标准组织生产。公司相关产品不但获得了“中国国家强制性产品认证证书”、“广东省采用国际标准产品认可证书”等国内认证证书，而且还获得了美国UL认证、欧盟CE认证、德国VDE认证、法国NF认证、英国BSI认证、加拿大CSA认证、韩国KC认证、日本PSE等20多个国家及地区的强制性产品安全认证。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入11.16亿元，同比22.40%；净利润4634.39万元，同比40.14%，销售毛利率11.90%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 64 日丰股份 26.74 28.95 2.46 46.51亿行业平均 31.82 34.96 3.29 87.38亿行业中值 34.44 38.35 2.36 41.15亿 1 全信股份 -4229.97 222.15 1.98 39.54亿 2 中超控股 -173.97 -173.97 2.17 37.24亿 3 大烨智能 -111.65 222.04 2.83 17.62亿 4 崧盛股份 -94.97 -136.03 2.51 18.90亿 5 赛摩智能 -77.19 -79.45 9.57 68.82亿 6 新特电气 -73.41 -66.08 2.11 32.06亿 7 威尔泰 -70.36 -70.89 9.11 12.09亿 8 久盛电气 -66.25 -90.49 3.16 32.18亿 9 长园集团 -63.54 55.81 0.94 47.74亿 10 和顺电气 -50.41 -76.92 3.21 20.59亿 11 百利电气 -40.99 -42.04 2.35 46.01亿

金融界04-28 17:26

纳芯微冲击A+H双重上市，270亿市值，近两年累计亏损约7亿元

级芯片已用于包括总部位于中国深圳的中国新能源车企，发哥推测大概率是比亚迪，以及长城、东风、广汽、吉利、零跑、蔚来、小鹏等终端厂商。据招股书，纳芯微已进入中国所有十大国产新能源汽车车型供应链（按2024年销量计）。 02 近两年陷入亏损，部分产品价格大幅下降不过，受泛能源下游需求及产品价格变化的影响，近几年纳芯微的收入和利润经历了较大的波动。 2022年、2023年及2024年，纳芯微的收入分别为16.7亿元、13.11亿元及19.6亿元。 2023年收入大幅下滑，主要是由于泛能源领域（如工业、光伏及储能行业）的需求减少所致。归母净利润方面，2022年为2.5亿元，但随后就陷入了亏损，2023年及2024年分别录得归母净利润-3.05亿元及-4.03亿元。此外，尽管公司2023年业绩亏损，但依然派息8090万元，此外，2022年也派息了8090万元。关键财务数据，来源：招股书 2023年及2024年净利润陷入亏损，原因主要有3点： 1、市场竞争加剧报告期内，纳芯微的毛利率分别为48.5%、33.9%及28.0%，逐年下滑，主要是由于定价压力增加及竞争势态不断变化所致。具体来看，2023年，信号链芯片及电源管理芯片的平均售价同比分别下降了53%、13%。此外，传感器产品的平均售价更是由2023年的2.63元/颗下降至2024年的0.94元/颗，降幅高达64%，这主要是由于通过麦歌恩（2024年收购而来）销售的磁性传感器产品价格相对较低且销量较大所致。报告期内主要产品的平均售价，来源：招股书价格的下降导致了三类产品的毛利率逐年下滑；不过，纳芯微并不是个例。根据沙利文的资料，大部分中国模拟芯片上市公司于2022年至2024年录得毛利率下降，净利润下降或甚至录得净亏损。 2、持续投钱搞研发报告期内，纳芯微的研发支出分别为4.04亿元、5.22亿元及5.4亿元，分别占各年总收入的24.2%、39.8%及27.5%。 2024年年底，纳芯微一共有1172名员工，其中研发人员有560人，占比47.8%。 3、以权益结算以股份为基础的交易纳芯微在A股上市后实施限制性股票激励计划。报告期内，公司分别产生以权益结算以股份为基础的交易人民币1.97亿元、2.21亿元及人民币7090万元。销售端，纳芯微的客户主要包括经销商及直接客户，其中经销为主，直销为辅。报告期内，前五大客户产生的收入分别占公司总收入的43.8%、43.0%及36.9%。采购端，纳芯微的供应商主要包括晶圆厂，及提供芯片封装测试服务的厂商；由于下游存在资本与技术壁垒，因此供应商的集中度较高。报告期内，公司向前五大供应商采购的金额分别占采购总额的90.5%、86.8%及82.3%。其中，向最大供应商采购的金额分别占采购总额的40.1%、39.9%及32.8%。 03 供应链依赖国际厂商，纳芯微在中国模拟芯片市场排名第14位模拟芯片是集成电路的一种，专门用于捕捉、处理和传输连续的模拟信号，例如声音、温度和光。模拟信号使用一系列连续变化的电磁波或电压信号来表示信息内容。集成电路（或称芯片）可分为模拟芯片、微处理器、逻辑芯片和存储器。微处理器、逻辑芯片和存储器可统称为数字芯片。模拟芯片按2024年销售收入计约占整体集成电路市场规模的15%。集成电路行业分类，来源：招股书模拟芯片按照功能及产品类型的不同，主要可分为信号链芯片及电源管理芯片。信号链芯片是具有接收、传送、转换、放大、滤波模拟信号功能的集成电路，其产品种类主要包隔离器、比较器、信号转换、接口、放大器、计时器、时钟及其他。电源管理芯片是用来管理电池与电路关系的集成电路，负责电能的转换、分配、检测与监控。模拟芯片的分类，来源：招股书 2024年，全球模拟芯片市场规模达到5657亿元，较2020年增长47.4%。在强劲的市场需求带动下，中国模拟芯片市场实现了快速扩张，2024年市场规模达到1953亿元，占全球市场份额超过35%。在中国模拟芯片市场中，消费电子是最大的下游应用领域，2024年占据37%的市场份额，市场规模达到722亿元。此外，在汽车应用领域，2024年的市场规模为371亿元。在泛能源领域中，模拟芯片的市场规模为507亿元。按下游产业划分的中国模拟芯片市场规模，来源：招股书由于中国模拟芯片供应链发展相对较晚，市场供应仍然严重依赖国际供应商。2024年模拟芯片国产化率方面，消费电子领域为40-50%，通讯领域为20-25%，工业领域为10-15%，及汽车领域为5%左右。 2024年中国模拟芯片市场规模达到人民币1953亿元，纳芯微在中国模拟芯片市场排名第14位；在所有fabless公司中排名第6位。以2024年汽车模拟芯片收入计，在中国汽车模拟芯片市场中，公司分别位列中国厂商第一名及全部fabless厂商第二名。目前，中美及全球贸易紧张局势的发展仍不明朗。未来，如果美国施加贸易限制，可能会增加美国客户的购买成本，进而可能降低公司的竞争力。纳芯微此次寻求H股上市，由中国国际金融香港证券有限公司、中信证券（香港）有限公司、建银国际金融有限公司三家担任联席保荐人。筹集资金计划用于业务增长及扩张、多元化集资渠道、巩固行业地位、提升全球品牌知名度及竞争力等。总体而言，纳芯微在汽车芯片领域的占比较高，不过受市场竞争加剧、价格下降等因素影响，公司近两年的净利润累计亏损约7亿元。未来，纳芯微能否在激烈的竞争中实现突围，格隆汇将保持关注。

格隆汇04-28 17:17

蓝黛科技收盘下跌2.62%，滚动市盈率74.20倍，总市值92.21亿元

动业务、触控显示业务。公司的主要产品是新能源汽车电驱系统零部件、汽车变速器总成、汽车发动机平衡轴总成、汽车发动机缸体、新能源减速器、汽车发动机平衡轴总成及零部件、自动变速器总成、手动变速器总成及零部件。公司多款产品获得“重庆市重点新产品”、“重庆市名牌产品”、“重庆市高新技术产品”等称号，2024年公司荣获舍弗勒中国区供应商大会最佳交付奖；成功入围2024重庆制造业企业100强榜单，位列第78位。截至报告期末，公司拥有动力传动类有效授权专利143项（含发明专利46项、实用新型专利97项）、软件著作权3项。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入35.36亿元，同比25.93%；净利润1.24亿元，同比134.04%，销售毛利率13.80%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 84 蓝黛科技 74.20 74.20 3.74 92.21亿行业平均 73.48 84.68 3.71 96.27亿行业中值 54.30 60.69 2.78 47.18亿 1 欧菲光 -2217.73 625.96 10.02 365.45亿 2 奥拓电子 -289.56 -87.09 2.52 33.55亿 3 富吉瑞 -243.88 133.34 3.15 15.52亿 4 华塑控股 -227.99 -227.99 23.68 31.76亿 5 长阳科技 -158.59 -158.59 2.22 46.68亿 6 ST宇顺 -127.79 2493.30 10.35 24.05亿 7 久量股份 -125.76 -202.93 3.94 39.31亿 8 盛洋科技 -118.04 -109.90 5.03 40.67亿 9 宝明科技 -115.54 -93.16 15.66 115.38亿 10 苏大维格 -84.17 -82.75 3.11 48.04亿 11 深天马A -71.26 -28.93 0.71 193.42亿

金融界04-28 17:16

江苏国泰收盘下跌1.42%，滚动市盈率10.23倍，总市值113.12亿元

份有限公司的主要业务有供应链服务和化工新能源业务。供应链服务主要涉及消费品进出口贸易以及电商平台，化工新能源业务主要包括锂离子电池电解液、硅烷偶联剂、锂离子电池电解质及添加剂、超级电容器电解质及电解液、锂离子电容器电解液、铝电解电容器电解质及电解液、抗静电剂、离子液体、特种氟化学品。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入389.56亿元，同比4.76%；净利润11.06亿元，同比-31.06%，销售毛利率14.90%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 13 江苏国泰 10.23 10.23 0.74 113.12亿行业平均 57.54 63.38 2.64 85.16亿行业中值 46.17 38.89 1.85 66.27亿 1 天音控股 -394.96 115.55 3.24 96.67亿 2 凯瑞德 -271.29 -869.17 31.75 15.52亿 3 赫美集团 -52.31 -76.95 6.45 36.32亿 4 利尔达 -51.25 -51.25 7.55 56.33亿 5 ST沪科 -43.05 -43.32 21.82 9.54亿 6 南极电商 -37.08 -46.69 2.62 110.47亿 7 汇鸿集团 -25.83 -63.85 1.18 55.84亿 8 *ST龙宇 -23.75 23.05 0.43 15.20亿 9 中成股份 -15.54 -15.04 13.53 45.95亿 10 跨境通 -13.93 -13.93 7.83 66.68亿 11 远大控股 -9.51 -9.51 1.22 28.70亿

金融界04-28 16:46

金智科技收盘下跌2.07%，滚动市盈率49.83倍，总市值36.01亿元

自动化装置及系统、电力设计及集成运维、新能源发电、智能化产品及服务、IT服务相关产品及服务。公司及子公司金智慧安、金智视讯均为省级专精特新中小企业，公司全资子公司金智晟东入选第四批国家级专精特新“小巨人”企业名单。公司参与的国家重点研发计划项目“物联网智能感知终端平台系统与应用验证”于2023年12月顺利通过项目验收。公司“分散式风电并网规划与优化运行关键技术及示范”项目获得南方电网公司科技进步一等奖；公司“配电系统自愈关键技术与工程应用”项目获得中国电工技术学会二等奖。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入17.73亿元，同比9.70%；净利润7226.72万元，同比19.46%，销售毛利率24.50%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 108 金智科技 49.83 49.83 2.39 36.01亿行业平均 31.82 34.93 3.29 87.38亿行业中值 34.44 38.35 2.36 41.15亿 1 全信股份 -4229.97 222.15 1.98 39.54亿 2 中超控股 -173.97 -173.97 2.17 37.24亿 3 大烨智能 -111.65 222.04 2.83 17.62亿 4 崧盛股份 -94.97 -136.03 2.51 18.90亿 5 赛摩智能 -77.19 -79.45 9.57 68.82亿 6 新特电气 -73.41 -66.08 2.11 32.06亿 7 威尔泰 -70.36 -70.89 9.11 12.09亿 8 久盛电气 -66.25 -90.49 3.16 32.18亿 9 长园集团 -63.54 55.81 0.94 47.74亿 10 和顺电气 -50.41 -76.92 3.21 20.59亿 11 百利电气 -40.99 -42.04 2.35 46.01亿

金融界04-28 16:46

万丰奥威收盘下跌5.17%，滚动市盈率45.98倍，总市值346.73亿元

汽车铝合金车轮持续优化客户结构，与主流新能源车企开展战略合作。公司作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强的竞争优势。通用航空飞机制造业务在产品设计研发、安全飞行记录、品牌知名度、全球生产和销售网络等方面具备领先优势，实现了关键零部件的自主可控，在适航取证方面，公司积累了丰富的经验，具备满足各专业设计验证试验和CAAC\EASA\TCCA对于通用飞机的所有适航论证标准和要求的能力，已获得中国民航局颁发的DA40NG、DA50RG飞机生产许可证PC以及DA62/DA42/DA40/DA20/DA50等多款飞机型号认可证VTC。作为深耕“低空领域”多年的全球通用飞机的领跑者，公司加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，开发高效、可持续性新能源动力垂直起降飞行器，开拓全球低空市场。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入113.70亿元，同比-1.97%；净利润5.64亿元，同比5.07%，销售毛利率17.50%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 160 万丰奥威 45.98 47.69 5.02 346.73亿行业平均 40.46 42.58 3.66 78.98亿行业中值 32.65 34.46 2.65 43.76亿 1 长春一东 -2385.25 -1021.81 5.10 23.72亿 2 华阳变速 -642.61 -71.44 5.15 11.65亿 3 北方长龙 -544.12 259.02 2.65 29.89亿 4 信质集团 -306.82 294.59 1.82 62.09亿 5 合力科技 -227.24 -227.24 1.51 25.54亿 6 威唐工业 -203.18 105.28 1.99 21.97亿 7 奥联电子 -195.04 -251.46 3.03 21.39亿 8 瑞玛精密 -170.25 -98.51 3.18 24.94亿 9 襄阳轴承 -142.89 -143.85 6.51 50.88亿 10 *ST威帝 -128.91 -114.89 2.33 18.08亿 11 神通科技 -122.08 -131.96 2.83 42.20亿

金融界04-28 16:46

斯莱克2024年财报：营收下滑8.45%，净利润暴跌206.39%，电池壳业务成唯一亮点

元，同比下降233.14%。尽管公司在新能源汽车电池壳业务上实现了51.41%的营收增长，但整体业绩仍面临严峻挑战。传统设备业务承压，营收大幅下滑 2024年，斯莱克的传统易拉罐/盖设备业务遭遇了严重的周期性波动，营收同比下降50.02%。这一下滑主要归因于国内外啤酒、饮料包装需求的疲软，尤其是第四季度部分海外大额销售未能按计划完成，导致货运未达预期。尽管公司下游客户奥瑞金完成了对中粮包装的收购，进一步整合了行业资源，但短期内未能对斯莱克的业务产生显著提振。此外，公司虽然在铝瓶高速自动化生产线制造项目上取得了一定进展，并开发了铝杯等新产品，但这些新业务的贡献尚未能弥补传统设备业务的巨大缺口。斯莱克在金属包装行业的多元化探索虽然值得肯定，但面对市场需求的变化，公司仍需进一步优化成本结构，提升生产效率。电池壳业务快速扩张，但盈利尚未实现新能源汽车市场的强劲需求推动了斯莱克电池壳业务的快速增长，2024年该业务营收同比增长51.41%。常州和盛方形电池壳的贡献尤为突出，公司在方形电池壳市场的占有率逐步提升。然而，尽管营收增长显著，电池壳业务仍处于亏损状态，主要原因是原材料价格波动、汽车行业削价竞销以及市场份额争夺激烈等多重因素。斯莱克在电池壳业务上的技术优势不容忽视，公司自主研发的高速自动化产线已陆续投产，生产效率和质量得到了显著提升。然而，由于该业务尚处于爬坡期，研发和设备投入持续加大，短期内难以实现盈利。未来，随着自研新产线的更多落地和规模效应的形成，公司有望逐步改善电池壳业务的盈利能力。研发投入减少，智能化转型持续推进 2024年，斯莱克的研发投入为5159.08万元，同比下降26.32%，研发投入占营业收入的比例也下降了0.83个百分点。尽管公司在技术研发上取得了一定成果，如拥有42项国家发明专利和122项实用新型专利，但研发投入的减少可能对公司未来的技术创新和竞争力产生不利影响。在智能化转型方面，斯莱克持续推进易拉罐/盖和电池壳生产线的数字化、智能化升级，力求提高业务产线的高端化、智能化水平。公司还成功中标了新疆焦煤集团智能化煤矿建设项目，体现了其在生产场景智能化建设方面的阶段性成果。然而，智能化转型的长期效果仍需时间验证，公司需在保持技术优势的同时，进一步加大研发投入，确保在激烈的市场竞争中保持领先地位。总体来看，斯莱克2024年的业绩表现不容乐观，传统设备业务的下滑和电池壳业务的亏损给公司带来了巨大压力。尽管公司在智能化转型和新产品开发上取得了一定进展，但如何在短期内实现盈利仍是公司面临的主要挑战。

金融界04-28 14:26

新能车ETF(515700)近1周涨幅排名可比基金首位，光伏ETF基金(516180)盘中飘红，机构：内外需双旺明确，光伏需求预期有望触底回升

2025年4月28日 13:49，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌1.45%。成分股方面涨跌互现，厦钨新能(688778)领涨4.20%，宏发股份(600885)上涨1.55%，容百科技(688005)上涨0.14%；赢合科技(300457)领跌5.42%，尚太科技(001301)下跌4.99%，恩捷股份(002812)下跌4.76%。新能车ETF(515700)下跌1.46%，最新报价1.56元。拉长时间看，截至2025年4月25日，新能车ETF近1周累计上涨3.61%，涨幅排名居同类第一。规模方面，新能车ETF近1周规模增长2403.52万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。消息面上，近日，交通运输部、国家发展改革委、国家能源局等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确提出了交能融合发展的总体要求、重点任务和保障措施，为积极稳妥推进交通运输领域碳达峰碳中和，加快建设交通强国，全面建设社会主义现代化国家提供坚强支撑。此外，4月27日全球最大汽车运输船“BYD SHENZHEN”号满载超7000台比亚迪新能源车从江苏太仓启航前往巴西。中原证券此前认为，3 月新能源汽车产销继续保持快速增长，市场渗透率环比提升，分别完成 127.7 万辆和 123.7 万辆，同比分别增长 47.93%、40.11%，新能源渗透率达到 42.43%，环比提升 0.54 个百分点。维持行业 “强于大市” 投资评级，建议持续关注汽车智能化升级进程，看好汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会。截至2025年4月28日 13:54，中证光伏产业指数(931151)上涨0.28%，成分股科华数据(002335)上涨7.66%，阳光电源(300274)上涨7.00%，美畅股份(300861)上涨5.62%，吉电股份(000875)上涨3.25%，联泓新科(003022)上涨1.56%。光伏ETF基金(516180)上涨0.19%，最新价报0.53元。国家能源局数据显示，一季度，我国风电光伏发电合计新增装机7433万千瓦，累计装机达到14.82亿千瓦，首次超过火电装机的14.51亿千瓦。未来风电光伏新增装机持续快速增长，装机超过火电将成为常态。一季度，风电光伏合计发电量为5364亿千瓦时，在全社会用电量中占比达22.5%、较去年同期提高4.3个百分点，带动非化石能源发电量占比达39.8%、同比提高4.8个百分点。国金证券认为，国内3 月新增装机如期高增、电池组件出口保持增长，内外需双旺明确，被136 号文和特朗普政策组合拳“沉重打击”的光伏需求预期，有望随国内各省承接政策出台及美国市场政策的缓和而触底回升！重点推荐预期修复空间较大的光储龙头。截至2025年4月28日 13:49，中证新材料主题指数(H30597)下跌0.43%。成分股方面涨跌互现，杉杉股份(600884)领涨4.98%，彤程新材(603650)上涨2.52%，菲利华(300395)上涨1.93%；恩捷股份(002812)领跌4.76%，东方雨虹(002271)下跌4.59%，璞泰来(603659)下跌2.98%。新材料ETF指数基金(516890)下跌0.20%。新材料ETF指数基金近2周份额实现显著增长，新增份额位居可比基金1/7。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比57.98%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比55.78%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989)，前十大权重股合计占比52.75%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。光伏ETF基金(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-28 14:16

AI应用层优势成产业新锚点，同类规模最大的科创综指ETF华夏(589000)近12天持续“吸金”，合计超25亿元

局新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源、新材料及节能环保等战略性新兴产业。科创综指ETF华夏(589000)，场外联接(华夏上证科创板综合ETF联接A：023719；华夏上证科创板综合ETF联接C：023720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-28 14:06

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