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激光雷达第一股迎来爆炸式增长!
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光雷达此前并不被投资者看好,虽然目前的
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汽车普遍采用了激光雷达的方案,渗透率也从2023年的8%有望增长至2025年的20%,但是,由于激烈的竞争以及车企降本的压力,激光雷达的售价不断下移。 如去年四季度,禾赛的激光雷达出货量达到222054个,同比暴增153%,但由于价格下降了49.3%,导致营收增速始终低于销量: 既如此,为何禾赛2025年反而在高基数的情况下大爆发呢? 首先,在高度内卷之下,禾赛推出了价格更低的ATX,售价只有200美元,让10万元的汽车搭载激光雷达成为可能。 因此,禾赛预计2025年激光雷达出货量将达到120-150万,同比增长约139%-199%。 与此同时,禾赛科技昨日宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和
新能源
汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目,也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单! 销量无忧,禾赛又赶上了机器人浪潮。 2024年12月,禾赛开始量产JT系列机器人用超半球雷达,提供高分辨率3D成像和0 米最小检测距离,具有世界上最宽的超半球形360°机器人水平视野 (FOV),非常适合人形机器人、送货机器人、清洁机器人、自动导引车 (AGV)。 量产首月,出货量超过 20000台,并拿下六位数的 MOVA 割草机器人订单,预计2025年机器人雷达出货量达到20万! 相比汽车厂,机器人雷达采购方较为分散,话语权较弱,加上该领域竞争不激烈,禾赛的机器人雷达盈利能力较高,预计2025年公司整体毛利率在40%。 业绩会上,公司还缓解了投资者担忧,认为未来激光雷达产品价格将趋于稳定,不会再像之前动辄腰斩。 因此,禾赛预计今年的净利润有望达到2-3.5亿。 虽然禾赛业绩大爆发,但股价飙升后,市值达到222亿人民币,若以今年3.5亿的净利润计算,市盈率也高达63倍。 这个估值,高还是低,仁者见仁智者见智了。
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老虎证券
03-12 15:19
泉果思源三年持有期混合C(018330)近半年回报达29.46%
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值得期待的产品推出。在成长性的行业里,
新能源
的部分子行业陆续经历了本轮周期的底部,部分锂电的龙头公司已经走出底部,重拾增长的态势,企业的竞争力也通过了周期的检验。在国产份额提升的行业里,汽车零部件和新材料还是我们比较关注的方向。在传统偏周期性的行业中,我们关注供给侧出现比较明显收缩与约束的房地产与电解铝领域,铜、铝这类供给侧逻辑市场已经逐步认同,房地产供给侧去化的幅度远超很多行业,供给层面已经连续开工收缩,如果新一轮政策进一步释放需求,我们相信未来一段时间大概率能看到龙头公司率先受益。除此之外,我们也继续看好互联网、品牌服饰、医药、食品饮料等行业里竞争力经历过周期检验的龙头公司。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 15:01
泉果思源三年持有期混合A(018329)近半年回报达29.70%
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值得期待的产品推出。在成长性的行业里,
新能源
的部分子行业陆续经历了本轮周期的底部,部分锂电的龙头公司已经走出底部,重拾增长的态势,企业的竞争力也通过了周期的检验。在国产份额提升的行业里,汽车零部件和新材料还是我们比较关注的方向。在传统偏周期性的行业中,我们关注供给侧出现比较明显收缩与约束的房地产与电解铝领域,铜、铝这类供给侧逻辑市场已经逐步认同,房地产供给侧去化的幅度远超很多行业,供给层面已经连续开工收缩,如果新一轮政策进一步释放需求,我们相信未来一段时间大概率能看到龙头公司率先受益。除此之外,我们也继续看好互联网、品牌服饰、医药、食品饮料等行业里竞争力经历过周期检验的龙头公司。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 15:00
泉果旭源三年持有期混合C(016710)近半年回报达36.40%
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日至2022年3月23日,担任农银汇理
新能源
主题灵活配置混合型证券投资基金的基金经理。2019年11月8日至2022年3月23日,担任农银汇理工业4.0灵活配置混合型证券投资基金的基金经理。自2020年6月1日至2022年3月23日,担任农银汇理海棠三年定期开放混合型证券投资基金的基金经理。自2022年10月18日起,担任泉果旭源三年持有期混合型证券投资基金的基金经理。 基金经理在管的其他热门产品情况如下: 基金代码 基金简称 近一年收益 成立时间 基金经理 016709 泉果旭源三年持有期混合A 21.22% 2022年10月18日 赵诣 赵诣在定期报告中表示:展望2025年,需要从国际和国内两个维度来观察。国际方面,需要关注的是1月份美国的换届情况。美国新一届政府上台后,可能会对全球宏观环境产生影响。我们需要密切观察新政府上台后的政策变化,尤其是这些变化可能对市场情绪面产生的影响,特别是涉及关税、国际贸易等方面的政策。国内方面,自9月24日以来,我们可以看到无论是财政方面还是其他领域,都提到许多积极的政策。但A股市场本质上仍然是以国内自身为主导的市场,我们需要特别关注国内政策的出台、方向、执行力度以及最终效果。行业方面,我们已经能观察到
新能源
和军工行业有触底回升的迹象。对于
新能源
,无论是从供给端的限制,还是产品价格和排产情况,都已经开始出现趋势性好转,产能限制的同时,产品价格开始上涨,排产出现淡季不淡的情况。对于军工,从三季报的合同负债,到陆续开始有公司公布新增订单,也预示着行业开始逐步恢复。此外,我们也能观察到AI开始陆续改变生活。从生物、化学,到军工,再到出行和日常生活,AI应用日益广泛,这也意味着从硬件端到应用端都会持续出现投资机会。整体上我们仍然关注有“增量”的方向,一是技术进步带来需求提升的方向;二是能走出去的方向,主要集中在
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领域;三是国产替代、补短板的方向,尤其是以航空发动机、国产算力为主的高端制造业;四是有新增需求的方向,比如低空经济和AI应用。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 15:00
泉果旭源三年持有期混合A(016709)近半年回报达36.66%
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日至2022年3月23日,担任农银汇理
新能源
主题灵活配置混合型证券投资基金的基金经理。2019年11月8日至2022年3月23日,担任农银汇理工业4.0灵活配置混合型证券投资基金的基金经理。自2020年6月1日至2022年3月23日,担任农银汇理海棠三年定期开放混合型证券投资基金的基金经理。自2022年10月18日起,担任泉果旭源三年持有期混合型证券投资基金的基金经理。 基金经理在管的其他热门产品情况如下: 基金代码 基金简称 近一年收益 成立时间 基金经理 016710 泉果旭源三年持有期混合C 20.73% 2022年10月18日 赵诣 赵诣在定期报告中表示:展望2025年,需要从国际和国内两个维度来观察。国际方面,需要关注的是1月份美国的换届情况。美国新一届政府上台后,可能会对全球宏观环境产生影响。我们需要密切观察新政府上台后的政策变化,尤其是这些变化可能对市场情绪面产生的影响,特别是涉及关税、国际贸易等方面的政策。国内方面,自9月24日以来,我们可以看到无论是财政方面还是其他领域,都提到许多积极的政策。但A股市场本质上仍然是以国内自身为主导的市场,我们需要特别关注国内政策的出台、方向、执行力度以及最终效果。行业方面,我们已经能观察到
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和军工行业有触底回升的迹象。对于
新能源
,无论是从供给端的限制,还是产品价格和排产情况,都已经开始出现趋势性好转,产能限制的同时,产品价格开始上涨,排产出现淡季不淡的情况。对于军工,从三季报的合同负债,到陆续开始有公司公布新增订单,也预示着行业开始逐步恢复。此外,我们也能观察到AI开始陆续改变生活。从生物、化学,到军工,再到出行和日常生活,AI应用日益广泛,这也意味着从硬件端到应用端都会持续出现投资机会。整体上我们仍然关注有“增量”的方向,一是技术进步带来需求提升的方向;二是能走出去的方向,主要集中在
新能源
领域;三是国产替代、补短板的方向,尤其是以航空发动机、国产算力为主的高端制造业;四是有新增需求的方向,比如低空经济和AI应用。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 15:00
新能源
汽车产销延续快速增长态势,新能车ETF(515700)近1周规模增长显著
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2025年3月12日 14:53,中证
新能源
汽车产业指数(930997)下跌0.81%。成分股方面涨跌互现,宏发股份(600885)领涨6.00%,威迈斯(688612)上涨3.96%,先导智能(300450)上涨3.23%;腾远钴业(301219)领跌4.95%,汇川技术(300124)下跌4.27%,银轮股份(002126)下跌3.78%。新能车ETF(515700)下跌0.62%,最新报价1.78元,盘中成交额已达4400.05万元,换手率1.72%。 拉长时间看,截至2025年3月11日,新能车ETF近1周累计上涨0.68%,涨幅排名可比基金1/2。 规模方面,新能车ETF近1周规模增长451.39万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。 数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF连续3天获杠杆资金净买入,最高单日获得463.45万元净买入,最新融资余额达5979.20万元。 据3月11日中国汽车工业协会公布数据显示,今年前两个月,新一轮以旧换新政策加力扩围,汽车产销总体呈现稳步增长。
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汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆,同比增长均超过50%;在出口方面,
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汽车出口28.2万辆,同比增长54.5%。 今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,市场活力明显提升。其中,
新能源
汽车表现抢眼,产销延续快速增长态势。 新能车ETF紧密跟踪中证
新能源
汽车产业指数,中证
新能源
汽车产业指数选取50只业务涉及
新能源
整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等
新能源
汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映
新能源
汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证
新能源
汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比56.9%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 15:00
工业成熟期下亟待重估的钢铁行业
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升至28.9%。 这种嬗变在中国表现为
新能源
汽车用钢需求激增——2023年国内汽车板需求量突破1800万吨,其中高强钢占比从2018年的35%跃升至62%,折射出产业升级对材料科技的倒逼。 固定资产投资退潮带来的阵痛正在显现。2023年房地产新开工面积较峰值期萎缩58%,直接导致螺纹钢表观消费量同比下降11.2%。但制造业的韧性提供了缓冲垫:风光电基地建设拉动电工钢需求增长23%,造船业手持订单保障中厚板需求稳定在2800万吨水平。这种"东方不亮西方亮"的格局,恰是经济进入成熟期的典型特征——正如美国1950年代"马歇尔计划"结束后,钢铁需求从基建向汽车、家电转移的历程。 康波周期下的价格重构 在50-60年的康德拉季耶夫周期框架下,当前全球经济正处在第五波康波的萧条期向回升期过渡阶段。这个阶段的典型特征是:大宗商品结束需求驱动的暴涨模式,供给端的结构性调整成为价格主导因素。2023年全球钢铁产能利用率78.4%的现状,与1975年石油危机后的76.2%形成历史呼应。不同的是,中国主导的产能调整正在重塑游戏规则——通过兼并重组,前十大钢企集中度从2015年的34.6%提升至2023年的43.8%,这比欧洲经历二十年整合才达到的42%集中度更为高效。 供给侧改革的深化催生出新的价格形成机制。当2024年行业产能预计控制在12.4亿吨时,85%的产能利用率将把行业利润中枢稳定在4%-6%的合理区间。这种稳态与日本1970年代"减量经营"战略异曲同工:当新日铁在1975年主动压减产能12%后,吨钢利润反而回升至危机前水平的118%。中国钢铁行业正在复刻这种"以退为进"的智慧,2023年重点钢企销售利润率回升至4.3%,较供给侧改革前的0.04%实现质的飞跃。 在工业化成熟期,钢铁企业的竞争维度发生根本转变。浦项制铁在1986年研发世界首套FINEX熔融还原工艺时,韩国人均钢产量恰突破600公斤;新日铁2003年推出全球最强汽车板NSAF®钢时,日本钢铁出口单价已是中国的3.2倍。这些历史片段揭示着行业进化密码:当总量扩张触及天花板,材料革命就成为破局关键。 中国钢企的转型轨迹正在印证这个规律。宝武集团2023年研发投入强度提升至3.1%,0.015mm手撕钢、1800MPa超高强汽车板等"独门绝技"开始反哺利润;沙钢股份依托全球首个钢铁全流程数字化工厂,将定制化产品交付周期压缩至72小时。这种蜕变在财务数据上已有显现:2023年重点钢企高端产品毛利占比升至38%,较五年前提升17个百分点。这些微观层面的进化,共同编织出宏观经济抵御下行周期的防护网。 站在历史维度审视,当前中国钢铁行业的深度调整绝非衰退前兆,而是文明跃迁的必经阵痛。当人均钢产量曲线走平之际,正是单位钢耗GDP开始陡峭上升之时——这个"剪刀差"现象在德国(1970-1990年钢产量下降18%而GDP增长68%)、韩国(1995-2015年钢产量增长43%而GDP增长207%)的发展历程中反复验证。 或许周期不是病态而是常态,它是创造性毁灭的脉搏。在这个意义上,中国钢铁行业正在经历的,恰是一场静默而壮丽的涅槃重生。 钢铁行业亟待重估? 钢铁行业作为典型的长周期资产,其定价逻辑需突破传统商品周期的短期波动框架,构建跨越经济周期的价值评估体系。从国际经验与产业发展规律来看,钢铁行业虽呈现强周期性,但其成熟期具有显著延续性,本质上是"永不衰退的基础性产业"。 这源于三重底层支撑:一是作为工业社会"粮食"的刚性需求属性,全球钢材年消费量仍维持8.5-10亿吨量级;二是产业升级带来的结构性机会,如高端特钢、低碳冶金技术迭代催生新增长极;三是政策驱动的供给侧改革持续优化竞争格局,2024年粗钢过剩1.13亿吨接近2015年水平,倒逼行业加速出清。 在估值体系重构过程中,现金流贴现模型(DCF)与重置成本法(PB)形成双重锚定。当前A股钢铁板块PB处于2010年以来9%分位,PE普遍低于10倍,部分优质钢企PE不足5倍,凸显资产重置成本优势。 成熟期钢企的稳定现金流与资本开支下降形成正向循环,头部企业通过并购重组将CR10从38%向50%迈进,形成集中度溢价。以宝钢股份为例,其氢基竖炉技术降低低碳钢成本30%,构建起技术护城河。 韩国工业化2.0阶段的经验为中国提供重要镜鉴。20世纪80年代,浦项制铁在政府主导的"重化学工业投资调整"政策下实现三重跃升。这种"政策护航+技术跃迁+资源控制"模式,使韩国钢铁企业在全球产能过剩期仍实现ROE中枢上移。 当前中国钢铁行业正经历从"量价齐升"到"质效优先"的范式转换。2024年政府暂停产能置换公示,推动行业向三大方向进化:成本曲线陡峭化(环保限产使吨钢碳排放下降5%)、盈利稳定性溢价(高分红企业股息率达5%+)、产品结构升级(特钢占比从15%向30%目标迈进)。这种转型使钢铁资产兼具商品属性与金融属性,在信用货币向金属价值回归的宏观周期中,龙头钢企有望通过分红回购实现估值重塑,从成熟期的PB折价转向DCF溢价。
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证券之星
03-12 14:59
中美突发!美国“限制使用中国制造电池”法案通关 国土安全部设工作组对华监控
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。被法案点名的中国电池厂商包括宁德时代
新能源
科技股份有限公司、比亚迪股份有限公司、远景能源公司、亿纬锂能股份有限公司、海辰储能科技股份有限公司,以及国轩高科动力能源有限公司。 在众议院通过该法案时,众议院国土安全委员会主席马克·格林(Mark E. Green)表示: “中国在美国领土上日益增长的恶意影响必须像紧迫威胁一样得到对待,美国必须优先反击中国破坏我们的主权和经济的努力,以及在我们社区中传播其恶意影响的努力。” 美国运输和海事安全小组委员会主席、众议员卡洛斯·希门尼斯(Carlos Gimenez)表示:“美国必须在生活的各个方面与中国政府脱钩,《与依赖外国对手电池脱钩法》禁止国土安全部从与中国有联系的公司采购电池。” 他强调:“随着这项法案的通过,我们重申并继续与中国政府脱钩,同时也呼吁我们自己的国内产业生产至关重要的材料。” 他续称:“我们必须积极主动地保持领先地位,应对这些破坏美国供应链并危及我们国家安全的威胁。我们已经太迟才认识到中国的电池威胁,我们不能再这样做了。我敦促我的参议院同事通过这项法案,以便我们尽快将其送到总统(特朗普)的办公桌上。”
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圈内人
03-12 14:35
一夜大涨50%!禾赛科技业绩大增!获奔驰订单?官方回应!智能汽车ETF基金(159795)一度涨近2%
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日,高层工作报告提到要大力发展智能网联
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汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。这一政策信号不仅为智能网联汽车的发展提供明确方向,也进一步凸显其在数字经济和新质生产力中的核心地位,自动驾驶技术的商业化落地将成为未来发展的重点。 国联民生证券表示,政策+技术+成本三重因素推动高阶智能驾驶加速落地。1)政策端,L3级相关法规正逐步落地。《北京市自动驾驶汽车条例》于2025年4月1日起施行,其他城市或陆续跟进。2)技术端,端到端成行业共识且向VLA演进。DeepSeek对智驾开发具有重要借鉴意义,或进一步推动高阶智驾的技术迭代。3)成本端,智能驾驶产业链成本持续优化,智驾平权成行业趋势,有望加速高阶智驾普及,推动智驾落地。FSD进入国内市场或与此前特斯拉电动车进入国内市场相似,有望推动我国高阶智能驾驶的商业化落地,为我国智能网联汽车产业带来新的发展机遇。随着特斯拉FSD在国内逐步落地,有望发挥其“鲶鱼效应”,推动我国高阶智驾的落地,相关产业链也有望迎来发展机遇,看好智驾产业链。(来源:国联民生证券20250225《汽车行业点评研究:特斯拉FSD入华在即,高阶智能驾驶有望加速落地》) 智能汽车ETF基金紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。 数据显示,截至2025年1月27日,中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为拓普集团(601689)、韦尔股份(603501)、立讯精密(002475)、科大讯飞(002230)、长城汽车(601633)、德赛西威(002920)、欧菲光(002456)、闻泰科技(600745)、华域汽车(600741)、中科创达(300496),前十大权重股合计占比46.09%。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示未来表现,基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。以上基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时,应以代销机构的风险评级规则为准。本产品由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。本宣传材料所涉任何证券研究报告或评论意见在未经发布机构事前书面许可前提下,不得以任何形式转发。所涉相关研究报告观点或意见仅供参考,不构成任何投资建议或咨询,或任何明示、暗示的保证、承诺,阅读者应自行审慎阅读或参考相关观点意见。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 14:00
优必选张钜谈人形机器人:注重实用功能,视觉算法成技术突破关键
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先进技术,有望成为继计算机、智能手机、
新能源
汽车后的颠覆性产品,成为科技竞争的新高地、未来产业的新赛道以及经济发展的新引擎。在此行业中,优必选作为头部企业通过自主研发,不断优化其底层技术架构,确保机器人能够在复杂多变的环境中实现稳定且高效的任务执行。 基于此技术背景,优必选旗下产品不仅将人形机器人技术广泛应用于工业领域,还积极拓展其在家庭、商业等多元化场景的应用潜力。近日,金融界就人形机器人领域的创新与实践问题,与优必选董事会秘书张钜进行了深入交流,进一步揭示了优必选在推动机器人产业底层技术进步方面的努力与取得的成就。 类人型机器人的底层技术革新 “人型机器人并不一定要完全复制人类的每一个细节。” 在交流之初,张钜即明确提出这一见解。他表示,优必选在设计类人型机器人时,更加注重功能的实用性和综合性能的优化。例如通过缩短腿部比例以增强稳定性,使得机器人能够在无需外部辅助的情况下完成复杂任务。这种设计思路不仅体现了工程师对人机工程学的深刻理解,也展现了公司在技术创新上的大胆尝试。 在机器人技术逐步融入众多行业的当下,从功能定位与实际应用场景的深层次考量出发,人型机器人的本质价值在于其能执行的多样化任务,而非单纯外观的人类形态复刻。于工业制造、医疗辅助、家庭服务等广阔领域之中,人型机器人被赋予了精准操作、环境感知与适应、以及构建高效人机交互界面的重任。这些功能的达成,实则是依托于先进的传感器技术、人工智能算法的不断优化,以及高效动力与控制系统的有力支撑,而非形态上的简单模仿与极致追求。因此,将研发力量聚焦于提升机器人的核心功能之上,方为顺应市场需求、把握技术发展趋势之正道。 也正因如此,作为高技术价值企业的头部,优必选持续深耕技术研发,致力于构建坚实的技术壁垒,从而在创新领域屡获佳绩。在谈及人形机器人的核心技术话题,张钜先特别强调了视觉算法的核心地位。他表示,视觉算法是人形机器人感知外界环境、实现精确操作的重要基石。近年来,优必选在视觉算法领域取得了突破性进展,这一成就不仅彰显了企业在人形机器人底层技术方面的深厚积累,更为其在激烈的市场竞争中赢得了显著优势。 “近年来优必选在视觉算法方面取得了显著进展,通过深度学习等先进技术,机器人能够实时识别物体、分析场景,并据此作出相应的反应。这种能力在质检、物流等工业场景中尤为重要,可以显著提高工作效率和准确性。” 张钜说道,优必选在视觉算法研究领域取得了诸多成果,这些成果不仅深化了理论认知,更实现了技术向产品的有效转化,极大提升了人形机器人的智能化水平及应用场景的广泛性。以优必选WALKER X为例,该机型搭载了基于多目视觉传感器的三维立体视觉定位系统,通过运用Coarse-to-fine多层规划算法,结合第一视角实景AR导航交互及2.5D立体避障技术,实现了在动态场景下的全局最优路径自主导航。 尤为值得一提的是,WALKER还应用了视觉SLAM算法,其视觉定位技术已达到商用标准,标志着优必选在人形机器人底层技术领域的又一重要突破。 图源:亿欧智库 在优必选不断推进产品运动控制与导航算法的技术迭代之际,张钜也指出,当前人形机器人技术的应用重心已明确转向工业领域,这一领域成为了企业开拓市场的核心战场。从机器人行业底层技术发展的逻辑来看,此举标志着优必选在深入探索人形机器人技术实用化的道路上,将工业应用作为了首要突破口。 据了解,自2024年初始,蔚来、吉利汽车、一汽-大众青岛分公司等诸多汽车制造商纷纷引入了优必选工业级人形机器人Walker S系列,以执行智能搬运、精密分拣、自动化质量检测、高精度螺丝紧固、精密零部件装配及流程材料操作等一系列复杂任务。 其中,在与比亚迪进行合作的过程中,优必选依托工业版人形机器人Walker S1、工业移动机器人、无人物流车及智能制造管理系统的有机融合,成功构建全栈式无人物流解决方案,攻克了无人物流最后10米的难题,标志着行业发展的新里程碑。该方案实现了物流信息的全流程可视化与全链路追踪管理。据媒体报道,此解决方案已在比亚迪汽车长沙工业园投入试运营,同时,Walker S系列也赢得了车厂超500台的意向订单。 对于人形机器人在工业领域的应用逐渐深入,优必选副总裁兼研究院执行院长焦继超此前也曾表示,从用户需求侧的紧迫性、行业对人形机器人技术理解的深化,到广泛关注的热点问题,均显示出工业制造领域对这类先进人形机器人技术的接纳度已达到较高水平,这不仅映射出机器人产业底层技术,如运动控制、感知交互与人工智能算法的显著进步,也彰显了人形机器人在智能制造转型升级中的关键作用,标志着该领域正步入一个全新的应用拓展阶段。 “工业场景具有高度的可控性和结构化特点,为机器人提供了稳定的作业环境。”张钜说道“通过部署类人型机器人,企业可以显著提高生产效率、降低人力成本、提升产品质量。以物流搬运为例,机器人可以在短时间内完成大量货物的搬运和分拣工作,且无需休息和轮班,极大地提高了工作效率。” 值得一提的是,除了工业领域的应用外,张钜还展望了类人型机器人在家庭陪护、商业服务等多个场景的应用前景。他表示,随着技术的不断进步和成本的逐步降低,类人型机器人将逐步走进千家万户和各个商业场景。在家庭陪护方面,机器人可以陪伴老人、照顾儿童、辅助家务等;在商业服务方面,则可以应用于餐饮、零售、医疗等多个行业,提供智能化的服务体验。 Walker S执行柔软物体操作任务 值得注意的是,或基于多场景技术应用落地的潜力日益凸显,1月17日花旗研究报告给予优必选评级“买入”及目标价70港元。该银行表示,优必选目前优必选主要收入来自教育及零售层次的机器人,而人形机器人将是公司下一个增长动力,在去年占收入的1%至料在今明两年占收入的21%及37%。该行料,到2027年公司或可达收支平衡,此外相信公司主席及三名执董延长禁售期12个月可以减轻抛售压力。 规模化生产,降低机器人成本新路径 在当前科技迅猛发展的时代背景下,人型机器人作为智能科技的重要分支,正逐步渗透到工业生产、医疗健康、教育娱乐等多个领域,展现出前所未有的应用潜力。然而,这一领域的快速发展并非没有阻碍,安全性、可靠性以及高昂的研发与制造成本,依然成为制约人型机器人普及的三大瓶颈。 张钜向金融界透露,为了克服类人型机器人在性能与稳定性方面的挑战,优必选正不断加大技术研发力度,通过持续地产品迭代优化机器人的底层技术架构。目前,公司专注于提升机器人的感知能力、决策能力以及执行能力,通过集成先进的传感器技术、深度学习算法以及高精度伺服驱动系统,实现了机器人在复杂环境下的稳定作业与精准控制。作为全球极少数具备人形机器人全栈式技术能力的公司,截至2024年6月底,优必选拥有2450余项专利,其中逾450项为海外专利,发明专利占比近60%,人形机器人有效专利数量全球第一。 在成本控制领域,张钜认为人形机器人面临的降本增效趋势已成必然。据相关数据统计分析,当前人形机器人的成本构成中,硬件支出占据核心地位,占比高达70%。具体而言,行星滚柱丝杠、空心杯电机以及减速器等核心零部件,作为机器人躯体运动系统的关键构件,其成本在总成本中占据较大份额。这一现状深刻揭示了人形机器人生产尚未达到规模化水平,进而对零部件的采购成本产生了不利影响,导致整体成本水平难以降低,成为制约人形机器人成本优化的关键瓶颈。 针对此问题,优必选也正在积极探索规模化生产的路径,以期在保障产品品质的同时,有效降低制造成本。张钜表示,如今公司通过优化生产流程、引入自动化生产线以及加强与供应链伙伴的合作,实现了生产效率的显著提升和成本的有效控制。此外,优必选还注重模块化设计理念的运用,通过提高零部件的通用性和可替换性,进一步降低了维修与升级的成本,为用户提供了更加经济实用的解决方案。 据先前披露的招股书信息,优必选凭借其在人形机器人领域的全栈技术能力,已成为全球首个成功将双足真人尺寸人形机器人成本控制至10万美元以下的创新企业。并且公司此前也表态,对未来持续降低人形机器人平均生产成本充满信心,并预测至2025年前后,该成本有望实现减半。 而针对安全性这一核心问题,随着AI技术的不断演进,机器学习、深度学习等技术的广泛应用,机器人正变得越来越复杂,因此,建立完善的渗透测试机制,令优必选能够有效识别和修复可能的安全漏洞,确保机器人能够安全、可靠地执行任务也是眼下企业发展的重中之重。 近日,优必选申请了一项名为“安全渗透测试方法、装置、机器人平台及可读存储介质”的专利。据了解,该专利阐述了一种针对人形机器人系统的安全渗透测试方法。该方法首先通过系统收集与机器人运动控制相关的渗透目标信息,进而依据这些信息执行全面的漏洞扫描,以确定潜在的安全漏洞。一旦发现漏洞存在,系统将进一步识别可能遭受的攻击类型,并实施模拟攻击,旨在评估机器人在面临此类攻击时的应对能力。 值得注意的是,这项技术可广泛应用于智能家居机器人、无人驾驶配送车及工业机器人等多个领域。企业可在产品上市前,通过安全渗透测试确保机器人产品达到高度安全标准,从而有效规避潜在的法律与经济风险。尤其在无人驾驶和自动化生产这类对安全要求极高的领域;这也意味着,该技术的应用将成为确保系统稳定运行不可或缺的一环。 对此张钜表示,优必选在设计和制造过程中始终将安全放在首位。 “公司采用了多重安全防护机制,包括实时环境监测、故障自诊断以及紧急停机等功能,确保机器人在运行过程中能够及时发现并应对潜在的安全风险。”张钜说道“同时,优必选还建立了严格的质量控制体系和完善的售后服务网络,从产品设计、生产到交付的每一个环节都进行了严格的把控,为用户提供了全方位的安全保障。” 参考资料 崔爽(2024),人形机器人落地,如何跑出“加速度”,科技日报 曹银屏 (2024),机器人+,塑造高质量发展新动能,自动化博览 王聪聪 钟新龙 高旖蔚 李雪霖 樊炳辰 渠延增(2024),人形机器人发展机遇与挑战并存,软件和集成电路 新浪科技(2024),对话优必选周剑:关于人形机器人,我有个比马斯克更大胆的预测丨科创100人, https://baijiahao.baidu.com/s?id=1796634780571373000&wfr=spider&for=pc 亿欧智库(2024),2024年人形机器人核心场景发展洞察研究报告 优必选申请安全渗透测试相关专利,可对机器人进行安全渗透测试(2024),金融界, https://baijiahao.baidu.com/s?id=1809923972872582265&wfr=spider&for=pc
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金融界
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