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“木头姐”连续三天抛售特斯拉

凯茜·伍德的方舟投资管理公司周四连续第三个交易日卖出特斯拉股票，也是自上周以来的第五次。该公司旗下两只基金ARKK和ARKW当天共卖出了62367股特斯拉股票，按收盘价计算价值约1594万美元。尽管最近进行了一连串的抛售，但伍德仍然看好特斯拉的未来，预计到2027年其股价将飙升至2000美元，主要是受特斯拉即将推出的自动驾驶出租车服务的推动。

金融界2023-09-22

“木头姐”继续抛售特斯拉一周内第四次

凯茜·伍德的方舟投资管理公司周三继续抛售特斯拉股票，尽管她仍然坚持对该公司的看多立场。伍德的基金当天抛售了32080股特斯拉股票，按收盘价计算价值约842万美元。此次交易是通过伍德的旗舰基金方舟创新ETF（ARKK）进行的。这是伍德的基金一周内第四次抛售特斯拉股票。伍德本周在一次采访中表示，她给予特斯拉的2027年熊市目标价为1400美元（基本预测为2000美元），其中三分之一与电动汽车及其规模有关，三分之二与自动驾驶和自动出租车平台有关。伍德此前曾表示，其基金出售特斯拉股票的决定并不反映该公司的基本面，而是为其他有前景的投资筹集资金的战略举措。伍德当时表示，如果一只股票在短时间内大幅上涨，方舟将对其获利了结，这些获利可以配置到另一种“高度确信”的交易理念中。她以飞行出租车公司Archer Aviation为例，说她预计该公司的复合年增长率将高于特斯拉，但该股更具投机性。

金融界2023-09-21

“木头姐”称未参与Arm的IPO 因其估值过高

方舟投资管理公司CEO凯茜·伍德周三在一次采访中表示，她的公司没有参与Arm轰动一时的IPO，因为她认为，相对于Arm的竞争地位，这家芯片设计公司被高估了。上周四，软银集团旗下芯片设计公司Arm在纳斯达克市，估值达到550亿美元，成为今年规模最大的IPO。该公司股价在首日交易中上涨了25%，据报道，在上市前的几天里，其IPO获得了10倍的超额认购。伍德表示，最近人们对人工智能公司的狂热是有道理的，“考虑到我们看到的未来的巨大机遇，创新被低估了，而人工智能在很大程度上起到了催化作用。” 但她认为，投资者可能高估了Arm在人工智能领域的地位。她解释说：“我认为就Arm而言，可能有点过于强调人工智能，而对竞争动态的关注可能不够。所以我们没有参与那次IPO，我们还将其与我们投资组合中的股票进行了比较。我们认为，从估值的角度来看，Arm的估值偏高，我们在我们的投资组合中看到了价格低得多的公司，而它们在人工智能领域的敞口要大得多。” 伍德的看法可能不无道理。自上市首日以来，Arm的股价已下跌了约13%，并且还在持续下跌，周三下跌了4.1%，收于52.91美元。这并不是伍德近几个月来避开的唯一一只被炒作的人工智能半导体股票。方她对英伟达也采取了谨慎的态度，其旗舰基金ARKK在今年初已经清仓了英伟达，另外几只基金最近也在不断坚持英伟达的股票。伍德在5月份为这一决定进行了辩护，称这是方舟“转向大多数人尚未发现的另一组游戏”的更广泛战略的一部分。然而，与Arm不同的是，自方舟减持英伟达股票以来，该公司股价大幅上涨，自年初以来的涨幅超过200%，尽管近几周有所降温。

金融界2023-09-21

“木头姐”旗下Ark收购英国ETF资产拟发展欧洲业务

“木头姐”Cathie Wood旗下方舟投资(Ark Investment)公布，收购英国投资公司AssetCo旗下从事交易所买卖基金(ETF)业务的分支Rize ETF，首度进军欧洲市场。Ark表示，收购完成后Rize ETF将淡出原有业务，易名为ARK Invest Europe，作为集团欧洲业务旗舰。Rize ETF目前是AssetCo负责地热等可持续项目的投资部门，管理11个UCITS ETF，涉及金额为4.52亿美元。

金融界2023-09-21

方舟投资CEO木头姐：未参与ARM IPO 估值过高

方舟投资（ARK）CEO凯西·伍德（Cathie Wood）今日表示，她并没有参与上周轰动一时的ARM IPO（首次公开招股），因为相对于竞争对手，ARM的估值被高估了。上周四，软银旗下芯片设计公司ARM在纽约纳斯达克上市，IPO价格为每股51美元，为公司估值近600亿美元。上市首日，ARM股价上涨近25%，收于每股63.59美元。但随后，投资者的狂热逐渐褪去，ARM股票在周二的交易中连续下跌，最终收于每股55.17美元。今日，伍德在接受媒体采访时表示：“最近围绕人工智能（AI）公司的狂热也是有道理的。考虑到其未来的潜在巨大机会，这股AI创新被低估了。但就ARM而言，我认为人们有一点过于强调其人工智能了，而对竞争动态的关注可能不够。” 伍德还称：“因此，我们并没有参与这次IPO。我们把ARM与我们投资组合中的其他公司进行了比较。从估值的角度看，ARM的表现偏高。相比之下，在我们的投资组合中有许多估值较低的公司，但它们对人工智能的敞口要比ARM大得多。” 对此，ARM拒绝发表评论。今年8月，ARM正式提交上市申请，股票代码为“ARM”。本月早些时候，ARM将IPO发行价区间定在每股47美元至51美元之间。上周四，ARM最终将发行价定在51美元的上限，为公司估值近600亿美元。之前，伍德旗下旗舰基金“方舟创新ETF”在美联储最近一轮激进的加息周期中遭受重创。但今年，方舟创新ETF再度活跃起来，因为投资者疯狂涌入人工智能股。伍德对此表示，人们对利率见顶的预期将进一步推动这一趋势。她解释说：“人们对创新的胃口正在激起。其中的一个原因是，许多投资者和分析师开始关注过去一年打破纪录的加息举措。” 随着主要经济体的通货膨胀率都在下降，预计各国央行将在明年开始放松其激进的货币政策，伍德认为，未来一段时间对于创新和全球大趋势战略将是一个非常好的环境。今日，方舟投资还斥资525万英磅（约合650万美元）收购了英国ETF发行商Rize ETF，标志着该公司首次进军欧洲被动投资市场。这笔交易也是方舟投资全球扩张战略的一个重要里程碑，将为其在欧洲、英国及其他地区推出尖端创新ETF产品铺平道路。伍德称，在此之前，欧洲还没有机会真正投资于该公司在美国的ETF。但随着新的和年轻的投资者继续通过数字平台的发展获得ETF，欧洲ETF市场将呈现出强劲的增长机会。

金融界2023-09-21

“木头姐”抛售特斯拉逾2000万美元股票此前重申1400美元熊市目标价

凯茜·伍德的方舟投资管理公司周二继续抛售特斯拉股票。此前一天伍德在一次采访中表示，她给予特斯拉的2027年熊市目标价为1400美元（基本预测为2000美元），其中三分之一与电动汽车及其规模有关，三分之二与自动驾驶和自动出租车平台有关。周二的交易是通过其旗舰基金方舟创新ETF（ARKK）进行的，共出售了77170股，按照特斯拉周二266.50美元的收盘价计算，交易总额接近2056万美元。这是方舟投资管理公司一周内第三次抛售特斯拉股票。上周三，该公司旗下基金抛售了51155股特斯拉股票，周四又出售了30389股。伍德此前曾提到，其基金出售特斯拉股票的决定并不反映该公司的基本面，而是为其他有前景的投资筹集资金的战略举措。伍德当时表示，如果一只股票在短时间内大幅上涨，方舟将对其获利了结，这些获利可以配置到另一种“高度确信”的交易理念中。她以飞行出租车公司Archer Aviation为例，说她预计该公司的复合年增长率将高于特斯拉，但该股更具投机性。

金融界2023-09-21

Arm跌3.24% “木头姐”伍德称其被高估

报53.38美元。消息面上，“木头姐”方舟投资(ARK)CEO凯西·伍德表示，她并没有参与ARM的首次公开招股，因为相对于竞争对手，其估值被高估了。

金融界2023-09-20

美国要查马斯克！特斯拉惊曝与中企“不当”关联 “女股神”伍德狂抛77170张特斯拉股票

机制，流向受关注的外国实体”。伍德的方舟投资管理公司周二继续抛售特斯拉股票，此前她在一次采访中重申，她给予特斯拉的2027年熊市目标价为1400美元，基本预测为2000美元。这是伍德的基金一周内第三次抛售特斯拉股票。伍德曾说过，其基金出售特斯拉股票的决定并不反映该公司的基本面，而是为其他有前景的投资筹集资金的战略举措。周二的销售是通过Ark Innovation ETF进行的，根据特斯拉周二收市价266.50美元计算，这一金额接近2056万美元，总共出售77170股股票。上周，方舟基金Innovation ETF抛售了大量51155股特斯拉股票。考虑到特斯拉当天的收市价为271.30美元，此次出售将为该公司带来高达138.8亿美元的收入。 (来源:Twitter) 近期，特斯拉股价近期出现反弹，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)对该股评级的升级等因素起到了举足轻重的作用。伍德此前曾提到，该基金出售特斯拉股票的决定并不是该公司基本面的反映，而是为其他有前途的投资筹集资金的战略举措。

圈内人2023-09-20

ARK Invest收购欧洲ETF发行商Rize ETF Limited

来源：方舟投资管理有限公司；编译：松雪，金色财经 ARK Invest LLC（“ARK Invest”或“ARK”）是由首席执行官 Cathie Wood 领导的投资管理公司 ARK Investment Management LLC 的母公司，已收购欧洲首家 ETF 发行商 Rize ETF Limited（“Rize ETF”）。此次交易标志着 ARK Invest 全球扩张战略的一个重要里程碑，并将为该公司在 UCITS 框架下向欧洲、英国及其他地区的投资者推出其尖端创新 ETF 产品铺平道路，同时也促进Rize ETF主题产品的持续增长和扩张。 ARK Invest 创始人、首席信息官兼首席执行官 Cathie Wood 表示：“今天的收购进一步推动了 ARK Invest 向全球投资者提供高质量主题投资解决方案的承诺，特别是那些无法获得我们产品的欧洲投资者。” “我们相信，随着新的和年轻的投资者继续通过数字平台的发展获得 ETF，并且活跃的 ETF 通过满足创新投资敞口的需求来增加市场份额，欧洲 ETF 市场将呈现出强劲的增长机会。我们很高兴的欢迎才华横溢的Rize ETF团队加入ARK大家庭。我们可以为客户提供更多样化的投资选择来投资未来，我们将共同继续教育投资者并赋予他们权力，帮助他们实现长期财务目标。” Rize ETF 是欧洲领先的可持续投资提供商。 Rize ETF 由 ETF 先驱 Anthony Martin、Jason Kennard、Rahul Bhushan 和 Stuart Forbes 于 2019 年创立，专注于创建高质量、以研究为主导的 ETF。 Rize ETF 创始人是一支久经考验的 ETF 专家团队，拥有 40 多年的 ETF 综合经验。他们之前分别为 ETF Securities（被 WisdomTree 收购）和 Legal & General 建立了欧洲 ETF 业务。 Rize ETF 联合创始人斯图尔特·福布斯 (Stuart Forbes) 表示：“此次收购让 ARK 进入欧洲 ETF 市场，充分利用我们在建立多个欧洲 ETF 业务方面的专业知识。” “利用 ARK 的全球网络和我们在欧洲分销方面的专业知识，我们的目标是加强我们在全球的集体影响力。这一举措不仅意味着业务增长，而且意味着全球资产管理最佳实践、见解和策略的协作交流。” Rize ETF 的现有名称和品牌将被逐步淘汰，该平台将转变为“ARK Invest Europe”，该平台将成为 ARK Invest Limited 的一个部门。 ARK Invest Europe 将作为 ARK 向欧洲、英国和全球新市场扩张的枢纽。在新的 ARK Invest Europe 平台下，现有的 Rize ETF 指数产品将仍然可用。 ARK Invest Europe 将继续秉承 ARK 闻名的投资研究、投资组合管理和客户服务的高标准，同时利用 Rize ETF 深厚的专业知识，涵盖 ETF 的整个生命周期，从产品策略和指数开发、法律和法律服务开始。监管、税务、投资组合管理和运营、资本市场、研究以及营销和分销。 ARK 从 AssetCo 收购了 Rize ETF，AssetCo 是一家英国资产和财富管理公司，主要从事收购、管理和运营资产、财富管理活动以及其他相关服务。作为该协议的一部分，ARK 和 AssetCo 将合作支持在新成立的 ARK Invest Europe 平台上推出多种针对 River 和 Mercantile 业务（AssetCo 的主动股权资产管理子公司）的 ETF 产品。 ARK 由Nikko资产管理公司持有少数股权。截至 2023 年 8 月 31 日，Rize ETF 管理着 11 只 ETF 的 4.52 亿美元资产，所有这些 ETF 均符合 SFDR 第 8 条或第 9 条规定，注册地位于都柏林并分布在整个欧洲。 ARK 在全球管理着约 250 亿美元的 ETF 和其他产品。有关此次收购的更多细节将在未来几周内公布。来源：金色财经

金色财经2023-09-20

“木头姐”：特斯拉比其他汽车安全40%以上将成自动驾驶领域最大赢家

方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德是特斯拉的忠实粉丝，她在最近的一次采访中谈到了自动驾驶技术对这家电动汽车公司的潜力。伍德在周一的采访中表示，她给予特斯拉的2027年熊市目标价为1400美元，其中三分之一与电动汽车及其规模有关，三分之二与自动驾驶和自动出租车平台有关。伍德表示，很多国家都对吸引特斯拉建厂感兴趣，并以土耳其为例。她说，所以电动汽车的故事一切都如预期的那样发展。伍德说，就自动驾驶和机器人出租车平台而言，特斯拉在美国处于前排起跑位置。该公司收集的有关美国乃至世界各地道路的数据比其他所有公司的总和还要多。伍德说：“特斯拉可能会成为一家能够让人们尽可能快速、安全地从A点到达B点的公司。” 伍德还说，在机器人出租车领域，赢家将占据最大市场。这位知名选股人说，Ark的熊市情景预测认为，自动驾驶需要较长的时间才能实现，而牛市情景预测则认为它很快就会实现。伍德还表示，围绕特斯拉自动驾驶技术和机器人出租车的风险正在降低。“监管机构非常看重数据，”她说，并补充说，过去5到10年间，美国车祸死亡人数从3万人飙升至4.5万人，而在此之前的一段时间里，由于汽车安全措施，死亡人数有所下降。伍德说，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和其他交通管理部门希望扭转这一趋势。她说，事故的增加主要是由于人们开车时大量收发短信，导致年轻人车祸死亡的比例过高。 “所以这些数据支持特斯拉的做法，”伍德说。她指出，道路上80%-90%的交通事故是由人为失误造成的。“如果你把人类从等式中剔除，并使用人工智能将人们从A点安全快速地送到B点……监管机构将会被这些数据说服。” 她补充说：“使用Autopilot和FSD的特斯拉汽车比其他汽车安全40%以上。”

金融界2023-09-19

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