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飞行汽车：下个万亿赛道？

大号载人版无人机来了！ 3月18日，全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S在淘宝上架。据悉，该“空中的士”可搭载两人，能够实现无人驾驶和垂直起降，完全不需要跑道。一看标价239万元，同样的价格，几乎可以买一辆顶配帕梅拉，不过以后乘坐这样的工具出门，真的可以不用再堵车了......刚一上架，这家在美股上市的中国科技公司——亿航智能，盘中最高飙涨了30%。（手机淘宝）近两年，“低空经济”“飞行汽车”等词反复在政策规划中被提及，背后的产业发展潜力和经济价值到底有多大，为何这么快引起各省市争相布局？ 01 将飞行器和汽车融合的科幻梦想，早在上个世纪初已经开始实践。进入21世纪，飞机设计师开始将小型无人机首创的技术融入到新的乘客飞机设计中，包括分布式推进、锂离子电池、小型化导航系统和碳纤维结构，演变成了eVTOL，即电动垂直起降飞行器。相比传统固定翼飞机，这种靠电能提供绿色动力的飞行器能够实现灵活地垂直起降，不需要铺设超长跑道，占用过多资源；其次，噪音分贝也只有前者的一半，这使得eVTOL有潜力在社区中心上空起降盘旋，让科幻大片照进现实。（AI生成）更重要的是，eVTOL被定位成未来解决城市交通拥堵的克星，如果被予以广泛应用，在时间和成本上将凸显它的优势。一般来说，只要续航能力顶的上，eVTOL在城市交通圈里基本能覆盖汽车、公交地铁的范围，而且空中又不堵车不等红绿灯，时间上的便利不言而喻。根据相关资料测算，从上海临港到虹桥交通枢纽，eVTOL需要花费的时间约20分钟，分别是出租车的4.7倍，地铁的7.1倍。成本上，若eVTOL单程总收费为1500元，每座售价约为375元，这个收费比滴滴、高铁贵上不少，但是和时间效率差不多的直升飞机相比，性价比相当高。 eVTOL应用场景的想象空间非常之大，地面上大部分载人载物的活儿都有望复制到空中去，但受续航里程、载荷，成本限制，目前能够率先商业化的场景就包括旅游观光，物流运输，医疗急救这些。据麦肯锡预计，若eVTOL大规模采用，每可用座英里的运营成本可降低至0.5-2.5美金，远低于目前直升机每可用座英里6-8美元的运营成本。随着eVTOL的量产成本下降，各类法律法规及空中管理、导航通信等基础设施完善，覆盖载人领域的城际通勤及城市空中交通场景。今年2月27日，从深圳到珠海的全球首条eVTOL跨城跨湾航线进行了演示飞行，原本约3小时的地面车程，大幅缩短至20分钟。 02 飞行汽车的概念，与低空经济联系甚近。所谓“低空”的范围，通常指垂直高度在1000米以内的空域。低空经济，也就是在这空域范围内进行的经济活动，可以先简单区分成有人和无人的、载人和载物的。在应用场景，技术要素，以及产业配套上，低空经济既复制了传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的新型低空生产服务方式，依赖信息化、数字化管理等技术赋能。低空经济最突出的特点就是辐射面非常广，跟之前的数字经济，互联网+概念很类似，由一门创新应用的商用化，带动了相关领域的融合发展。例如，低空概念可衍生出多条应用分支，大致可以分成生产作业类，公共服务类，以及航空消费类三大领域。产业结构涉及低空设计制造、低空飞行，基础设施和综合服务一系列长链条，复杂程度不亚于同样以电动化、智能化突出的新能源汽车。也因此，低空经济在需求端创造了新的使用场景，供给端也有望承接制造业产能，发展成全球优势产业，增加就业岗位，未来强大的成长空间和经济价值，解释了中央和各省市政府现如今密切关注低空经济的原因。根据云图智行，2022年中国低空经济行业市场规模为2.5万亿元，而中央预期到2035年低空经济的产业规模达到6万亿。这就是说，未来十年左右有3.5万亿的增长空间。长期以来，国家对约70%的空域实行严格管理，民航空域范围有限。低空空域的使用和管理采取与中高空空域同样的审批和管理方式，而且所有的低空空域飞行活动都必须经过批准。通用航空器设备发展也存在国产化率低，应用场景单一，机场配套设施数量不足等问题。而eVTOL集中了新能源汽车、自动驾驶、航空航天等几大战略性新兴产业的基础，具有不依赖跑道灵活起降、智能操作、低碳环保、低噪音、高安全性等特点，作为地面交通的补充选项，对解决交通拥堵，空气污染问题将是卓有成效的。去年至今，国家层面从战略定位、产业发展规划、空域管理等方面为低空经济进行铺路，逐步放开了一些限制。深圳作为“无人机之都”，消费级无人机占全球70%的份额。去年年底深圳发布了《支持低空经济高质量发展的若干措施》，提出要培育城市空中交通新业态，加速载人eVTOL商业化。截至2023年，共有16个省份将“低空经济”“eVTOL”等相关内容写入了政府工作报告，其中四川、海南、湖南、江西、安徽成为全国首批低空空域管理改革试点省份。月初，四川自贡市政府同专门从eVTOL生产研发的沃兰特航空合作布局产能基地，计划实现年产300架eVTOL。更有订单已经落地，合肥市政府计划向另一家科技企业——亿航智能采购不少于100架eVTOL。随着更多顶层设计，产业化、商用化等标志性事件陆续出现，未来，城市空中交通（UAM）将成为低空经济最主要的应用领域。根据罗兰贝格，到2030全球投入商业运营的eVTOL数量将达5千架，2050年达16万架。摩根士丹利预测，到2050年，UAM可触达的全球市场规模将达9万亿美元，中国的潜在市场规模将达到2.1万亿美元。 03 2016年，Uber提出Uber Elevate“空中出租车”计划，引发eVTOL 在欧美市场的浪潮。至今，国内外已经有多家企业从事eVTOL的整机研发，赛道玩家既包括传统航空制造商，也有跨界的新能源汽车公司，如小鹏、吉利，广汽，更多的是一些初创公司，如亿航智能，Joby，Lilium、Archer等。上游eVTOL的核心系统主要分为电池、动力系统、电子设备和飞控系统以及机体4大类，成本比例分别为10%、40%、20%以及25%。动力和飞控系统是相对高壁垒的环节。电动发动机分布在飞行器不同位置，从而实现对飞行器的推进和控制，同时也要具备一定的冗余性才能保证安全，产品一般需要经过适航认证才能进入市场。而且飞行器不可能像汽车那样随便制动，技术上需要做到能够安全垂直降落，水平飞行，以及这两种飞行模式的平稳切换，国内仍需要克服这两块的技术短板，国内目前仍以军工单位、研究所及高校等传统供应商为主。材料端，比起新能源汽车，主机厂对电池和机身材质有更高的要求。首先，飞机汽车能飞得多远取决于续航里程和充电速度，所以eVTOL在电池能量密度，充放电功率以及循环寿命三方面的标准要远高于电动汽车。国内在这方面技术基础已经非常成熟，宁德时代、国轩高科、孚能科技等已经先后取得突破。其次，机身方面，eVTOL有多旋翼型、复合型、矢量推动等不同机型设计，复杂程度对机身重量和续航里程有一定影响，通常应用碳纤维来减轻重量，提供更加安静的飞行体验。国内布局企业包括万丰奥威，安泰科技等。配套层面，产业发展初期，低空基建设施是行业规模化成长的基础。这些基础设施，包括垂直起降点，机库，充电服务站等；除此之外，航线路径需要精细的规划，为了保障低空飞行的安全，还需要具备低时延高稳定性的通信链路和导航系统。但想要成功让eVTOL在天上飞，光把飞机造出来还不够。适航取证是eVTOL开启商业化的前提，根据规定，民用航空器适航资质获取主要涉及设计批准（TC）、生产批准（PC）、适航批准（AC）三个证件。集齐三个证件才能说明，这家公司生产的这款飞机符合适航和环保标准，可以批量生产，并且安全可交付使用。国产eVTOL里进度最为领先的亿航智能，去年四季度旗下EH216-S已经取得型号合格证TC和适航合格证AC，PC认证审定工作也进入收尾阶段，意味着大规模生产很快将要实现。就是这款在淘宝上架了的eVTOL最快飞行速度达130公里/小时，续航时间25分钟，设计航程30公里，可应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等场景。根据公司年报，去年交付共计52架EH216系列产品，毛利高达60%同时还背负着经营亏损，可见赛道初期，仍需规模化降本打开盈利道路。但从去年四季度以来，公司陆续与多地政府达成合作，收获了数百架预订单，海外还将业务发展至阿联酋，同样拿下了百架航空器订单。虽然目前只有1个亿的营收，但订单量已经对未来业绩许下了倍增的希望。 04 从不同交通工具的成本比较来看，目前eVTOL有望成为豪华专车、码头游轮，直升机的竞争选择，短期内更适合应用于旅游观光、医疗运输等场景。真正面向更为广泛的C端群体，或随着续航里程和安全性能提升，规模量产带来成本曲线的下降一步步实现，两百多万的价格挂在淘宝上的初衷可能并不是为了卖货，而是借助一个国民级平台植入未来低空经济的概念。但产业化之路依然漫长，飞行汽车是条更加注重安全性的赛道，政策变化存在不确定性，参照电动汽车的发展历程，技术成本的下降不免引入过多的竞争势力。伴随着使用成本逐渐下降，“PPT造车”、或只拼装缺少核心竞争力的企业难以长期生存，盈利能力对核心企业来讲也是项巨大考验。（全文完）

格隆汇2024-03-20

福莱新材(605488.SH)：没有无人机产业相关客户

H)在投资者互动平台表示，公司目前没有无人机产业相关客户。公司主营业务为广告喷墨打印材料、标签标识印刷材料、电子级功能材料、新型薄膜材料、胶粘材料等工业消费品及高端智能装备。产品广泛应用于商场超市、公交地铁、展会等场所的广告宣传品制作，以及食品饮料、日化用品、冷链物流等标签标识制作和消费电子、汽车电子等领域。

格隆汇2024-03-20

汇创达(300909.SZ)：全资子公司信为兴专注于连接器产品研发和精密制造技术的深入研究

应用于手机、平板电脑、智能穿戴、耳机、无人机等消费电子产品。信为兴也在重点发展应用于新能源汽车的高压连接器等新兴业务，已成立专门事业部实现研发、生产、销售资源的整合。但目前销售占比较小，市场的开拓存在不确定性。公司将会继续努力，用优秀的经营业绩来回报投资者。

格隆汇2024-03-20

威海广泰发布2023年度业绩快报归属净利润盈利1.288亿元

务：空港装备、消防救援装备、军工装备、无人机、移动医疗装备、电力电子装备等。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-03-20

龙虎榜 | 呼家楼、方新侠、小鳄鱼纷纷冲入华策影视，机构出货四川九洲超1亿元

通信、信息系统及管控系统技术和产品已在无人机平台实现运用。公司空管业务的技术、产品已在四川省低空试点开展应用，积累了丰富的行业经验。 2、公司属于国有企业，最终控制人为绵阳市国有资产监督管理委员会。九安医疗（疑似间接参股月之暗面+互联网医疗）首板，成交额24.96亿元，换手率12.13%。方新侠净买入7472万元，低位挖掘净买入1.07亿元。机构净卖出7029万元，深股通净卖出255万元。 1、英伟达黄仁勋将数字生物学称为技术领域中“下一场惊人的革命” 。18日开幕的英伟达GTC大会上，有90场活动与医疗保健/生命科学相关数目位居所有行业之首，超过了汽车、云服务、半导体等热门领域。 2、方正证券研报分析指出，《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确将医疗设备纳入到此次方案中，提出到2027年投资规模较2023年增长25%以上，并聚焦医学影像、放射治疗、远程诊疗、手术机器人等的更新改造。随着大规模设备更新潮的到来，有望激励国产企业加速技术升级和高端突破，并助力国产化率的提升。机构重点交易个股：宝利国际：20CM涨停，成交额2亿元，换手率7.31%。量化打板净买入3134万元，成都系净买入2098万元，湖里大道净买入2650万元，机构净卖出579万元。北方铜业：5天3板，成交额11.23亿元，换手率21%。曲江池净买入4490万元，方新侠净买入4316万元，低位挖掘净买入2317万元，量化打板净买入1896万元，1机构净卖出258万元。铭普光磁：跌1.32%，成交额17.53亿元，换手率34.16%。深股通净买入389万元，上塘路净买入554万元，机构净卖出6995万元。华丰科技：涨8.61%，成交额7.06亿元，换手率37.69%。1机构买入2835万元，4机构卖出1.57亿元。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有4只，净买入海天瑞声1828万元、福昕软件1675万元，净卖出东方时尚825万元、再升科技557万元。在龙虎榜中，涉及深股通专用席位的个股有11只，净买入固高科技1056万元、四川九洲760万元、海看股份686万元，净卖出沃尔核材3183万元、华策影视2294万元、北方铜业1191万元。游资操作动向：低位挖掘：净买入九安医疗1.07亿元、北方铜业3815万元、和顺科技509万元，净卖出四川九洲7410万元、盛景微1047万元方新侠：净买入九安医疗7473万元、北方铜业4316万元、华策影视4244万元小鳄鱼：净买入华策影视6451万元、长青科技732万元成都系：净买入宝利国际2099万元、贝瑞基因1909万元炒新一族：净买入贝瑞基因2150万元、天邦食品910万元炒股养家：净买入贝瑞基因771万元、鑫科材料591万元，净卖出长青科技777万元、统一股份717万元

格隆汇2024-03-20

新劲刚(300629.SZ)：目前无人机相关业务收入在公司整体营业收入中占比较低

9.SZ)在投资者互动平台表示，公司有无人机相关业务收入，目前无人机相关业务收入在公司整体营业收入中占比较低。

格隆汇2024-03-20

同兴达(002845.SZ)产品已应用于汽车、无人机等领域

者互动平台表示，我司产品已应用于汽车、无人机等领域，目前正在积极拓展产品的新应用领域。

格隆汇2024-03-20

7连板永悦科技(603879.SH)：主要的收入来源于不饱和聚酯树脂为主的主业

脂为主的合成树脂的研发、生产和销售以及无人机业务两大版块业务。截至2023年第三季度，公司无人机业务营业收入约为280万元，尚未给上市公司营业收入带来重大影响。公司主要的收入来源于不饱和聚酯树脂为主的主业,请广大投资者注意概念炒作风险。

格隆汇2024-03-20

涨停复盘：Kimi概念横空出世！低空经济利好不断继续飞翔，医药、汽车产业链活跃，艾艾精工缩量12连板

料制品）12连板，永悦科技（低空经济+无人机）、大理药业（中药注射剂）7连板，宏达新材（神经网络+PCB）5连板，电广传媒（文化传媒+文生视频）、博信股份（机器人+脑机接口）4连板，贝瑞基因（基因检测+数据要素）、动力新科（氢能源+无人驾驶）、福蓉科技（AI手机+新能源汽车）、东方时尚（飞行培训+职业教育）、塞力医疗（SPD概念+智慧医疗）3连板。一、板块异动二、涨跌停温度三、涨跌家数四、涨停揭秘五、相关热点 Kimi概念：国产模型Kimi突破长文本能力，近期访问量大增，带动国内AI应用端相关概念股热度提升。低空经济：民航局召开通用航空工作领导小组会议，要求探索把握低空经济的发展规律，切实提高推动低空经济发展的能力和水平。铜高速连接器：英伟达GB200NVLink Switch和Spine由72个Blackwell GPU采用NVLink全互连，具有5000根NVLink铜缆。核电：中国核电2024年投资计划总额为1215亿，同比增长52%；比尔·盖茨旗下公司计划在美国建造新一代核电站。六、市场情绪

金融界2024-03-20

湘邮科技(600476.SH)：没有涉及到低空无人机飞行器相关的业务

者互动平台表示，公司目前没有涉及到低空无人机飞行器相关的业务。

格隆汇2024-03-20

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