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太害怕!航运公司避开红海,美国劝说通行 威胁的根源没有解决……
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以让大多数航运公司放心,瞄准他们船只的
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或导弹不会越过防御系统。 “托运人需要一段时间才能对安全局势有所了解,”华盛顿战略与国际研究中心高级顾问、退役海军陆战队军官Mark Cancian说,“如果事实证明美国和联军能够保持安全通道,那么我认为他们会回来的。但现在他们真的不能确定。” Cancian在接受采访时表示,一些托运人仍将“比其他托运人更厌恶风险。那些与以色列有联系的人可能会更加沉默。” 得到伊朗支持的胡塞武装表示,他们袭击与以色列有联系的船只是为了表示对巴勒斯坦人的支持,尽管与以色列没有直接联系的船只也被单独袭击。 据美国中央司令部称,周四,导弹驱逐舰USS Mason在红海南部击落一枚导弹和一架
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。“该地区的18艘军舰没有受损,也没有人员受伤的报告,”中央司令部周四晚间在前推特X上发帖称。 最新行业数据显示,定期通过红海和苏伊士运河的集装箱船队中,有一半由于受到袭击的威胁,正在避开这条航线。许多油轮和集装箱船都选择了绕行非洲南端的更长、更昂贵的航线,这可能会导致石油和各种消费品价格上涨。 世界第二大集装箱航运公司马士基表示,它正准备“尽快”恢复红海航线。但就连马士基也警告称,“该地区的整体风险尚未消除”,该公司表示,将“毫不犹豫地”重新评估其船只和员工的安全状况。 国防分析人士、退役海军上尉Gene Moran上周六曾指挥在红海击落四架
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的美国海军“拉布恩号驱逐舰”。从他的角度来看,航运公司仍在寻求以美国为首的联盟采取更多行动。 “这种方法似乎没有解决威胁的根源,”Moran在接受采访时说,“胡塞武装能够在也门不受控制的地区开展行动。对此需要采取一些措施。当形势似乎需要更有力的回应时,我们似乎在非常谨慎地行动。” 但拜登政府一直不愿采取行动,将以色列对加沙地带哈马斯的战争——始于该组织10月7日对以色列的袭击——变成一场更广泛的地区冲突。航运公司可能也有同样的担忧。 “如果美国开始向胡塞营地开火,那可能会增加风险,而不是减少风险,”Cancian说,“所以我不认为托运人特别急于开始这样做。” 五角大楼表示,它领导的红海安全倡议——名为“繁荣守卫行动”——汇集来自英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔、西班牙、澳大利亚和希腊以及其他一些不愿透露姓名的国家的部队。然而,军方尚未详细说明将如何行动。 五角大楼新闻秘书Pat Ryder少将本月早些时候表示,该联盟将在海上发挥“高速公路巡逻队”的作用。 Moran说,威胁的混合性质,包括
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、导弹和小船的潜在攻击,使得应对更具挑战性,因为并非所有参与部队的船只都具有与美国船只相同的能力。 目前,这项行动将无限期地继续下去。 “我们没有为这次行动设定时间表,”五角大楼发言人McGarry表示,“我们将坚定地与该地区的合作伙伴站在一起,直到这些水域对国际航运的威胁消失。”
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超启
2023-12-29
美国刚刚传来一则重磅消息!黄金2069短线弹升、美元超卖回调 比特币暴跌1600美元怎么回事?
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了胡塞武装发射的一枚反舰导弹,以及一架
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。随着红海危机仍未解,航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd AG)拒绝恢复红海航线。比特币迎来一波1600美元暴跌行情,获利回吐和过高的融资利率引发分析师担忧。 美国中央司令部在推特写道:“萨那时间12月28日下午5:45至6:10,美国海军梅森号在红海南部击落胡塞武装发射的一架
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和一枚反舰弹道导弹。该地区18艘船只中,没有任何一艘受损或报告受伤。这是胡塞武装自10月19日以来,第22次企图袭击国际航运。”#巴以冲突# (来源:Twitter) 此前,梅森号还对遭受索马里海盗袭击的商船M/V Central Par发出的求救信号做出回应,当海盗前往也门时,梅森接住了他们。据国防部最新消息,5名海盗嫌疑人被关押在驱逐舰上。 另外在12月14日,这艘导弹驱逐舰响应了马士基在直布罗陀号发出的求救信号,当时击落了一架
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,胡塞武装试图登上这艘
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,然后向其发射导弹。因此,马士基暂时停止了在红海的航运。 赫伯罗特表示,即使在美国领导的保护关键航线免受也门地区武装分子袭击的特遣护航行动启动后,该航运巨头仍将让旗下的船只远离红海,并选择通过绕道好望角完成远洋货物运输工作。 赫伯罗特发言人表示:“我们将继续评估局势,并计划在当地时间周五进行下一次评估。” 回归经济数据面,就业数据方面,美国劳工部公布的美国首次申请失业救济人数为21.8万,而截至12月22日当周的预期为21万。由于通胀降温而对美联储的鸽派押注,是美元在过去几个交易日遭受抛售压力的主要原因。 下周,美国将公布重要的劳动力市场数据,包括12月份的非农就业报告,该报告可能决定美元的短期走势。美国债券收益率正在小幅回升,2年期收益率为4.28%,5年期收益率为3.84%,10年期收益率为3.85%。 总体而言,市场预计2024年将实施160个基点的宽松政策,而联邦公开市场委员会(FOMC)的中位数为75个基点。 美元技术分析:尽管超卖,但抛售压力持续存在 相对强弱指数(RSI)表明美元指数出现超卖状况,这在传统上是一个买入信号,因为它表明该资产可能被低估。与此同时,移动平均线收敛分歧(MACD)显示出上升的红柱,表明看跌势头正在增强。 鉴于美元指数目前低于所有三个关键简单移动平均线(SMA),包括20日、100日和200日SMA,这可能是看跌市场的确认,并且这种下降趋势可能会持续。 “支撑位在100.70、100.50和100.30,阻力位在101.15、101.30和101.50。” 黄金技术分析:趋势、目标和短期疲软迹象 FXEmpire分析师Bruce Powers表示,黄金升至新的趋势低点,随后触及2088美元阻力位并回落。收市价可能接近单日低点,这是短期疲软的迹象。随后,跌破低点2066美元可能预示着回调的开始。 日内高点接近触及2091美元目标,完成ABCD上升形态。该形态两条腿(AB和CD)的价格上涨在该目标上是相同的。鉴于今日高点后的看跌反应,市场可以预期,除非在几天内上涨至今日高点以上,且价格跌破两天低点2061美元之前,否则已达到最初的ABCD目标。 如果跌破周四低点而引发回调继续,那么第一个可能的目标似乎是先前阻力位2048美元和38.2%斐波那契回撤位2044美元附近。再往下是20日移动平均线2033美元和50%回撤位2031美元的汇合点。如果在最低50%回撤位附近看到支撑,那么黄金的看涨理由仍然较强。 此外,还需要考虑本周低点2053美元的支撑位。本周之后跌破该水平将扰乱从12月13日最近波动低点开始的每周上升趋势。不过,在日线图上,金价一直显示出走强的迹象,因为20日均线最近成功测试了支撑位。这是自10月18日触发趋势线突破以来的首次。 黄金似乎已经准备好升至新的历史高点,在过去一年的几次尝试失败后,这次可能会持续下去。每次达到新高时,它都会很快遇到阻力,从而导致回调。最近一次尝试是在本月初,当时触及2135美元的新高。 (来源:FXEmpire) 比特币否认圣诞节多头反弹 ETF危险信号引发担忧 CoinTelegraph指出,由于比特币多头面临着日益顽固的区间波动,币价又上演了新一天的下跌,最高与最低差距高达1600美元。比特币在一周多的时间里牢牢扎根于一条走廊,这有力地提醒了上方阻力的力量。上涨的问题多种多样,获利回吐和过高的融资利率让分析师担心接下来会发生什么。 (来源:FX168) 链上分析平台CryptoQuant贡献 Maartunn在分析订单簿的状况时表示,Coinbase上的40000美元支持将增加出价流动性。 (来源:Twitter) 与此同时,交易资源Material Indicators注意到巨鲸在当前范围内有一些购买兴趣。“我们还看到一些小规模的投标流动性升至42000美元以上,或许是为了阻止更低的低点,看看它是否成立,”其在推特写道。 随附的图表显示了全球最大交易所币安上BTC/USDT货币对的流动性水平。 (来源:CoinTelegraph) DecenTrader联合创始人Filbfilb继续谈及近期前景,对乐观的比特币价格预测发出警告。他表示,即将到来的美国首个比特币现货ETF的批准决定不应引起任何假设。他写道:“当ETF出现时,谁是比特币最高出价者的竞争日益激烈,这是一个危险信号。” “如果初始资本流动乏善可陈,预计会出现调整,”他续称。 Filbfilb并不是唯一一个对2024年1月10日到期的ETF批准做出“卖出消息”反应的市场参与者,但此前他预测4月份比特币减半时,币价将达到46000美元。 “我仍然认为2024年的总体结果将是强劲的,并且批准将会出现某种形式的上涨,”他展望道。#VIP会员尊享#
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小萧
2023-12-29
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中船系集体冲高,国防军工ETF(512810)涨超1%!机构:关注行业指数筑底回升投资机会
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议优选新方向,如卫星互联网、激光武器、
无人机
、远火等相关标的,适当配置国企改革核心受益标的。 投资工具上,一键高效布局,相关产品国防军工ETF(512810),该基金跟踪中证军工指数,成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头,是一键投资A股军工核心资产的利器。相较其他资产,国防军工行业内循环程度高,经营韧性强,军民融合前景广阔,当前国企改革如火如荼,且板块估值仍处历史低位,具备长期投资价值。 图片及数据来源于沪深交易所、华宝基金,截至12月29日。风险提示:国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-12-29
中船系集体冲高,国防军工ETF(512810)涨超1%!机构:关注行业指数筑底回升投资机会
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、远火等相关标的,适当配置国企改革核心受益标的。 投资工具上,一键高效布局,重点关注国防军工ETF(512810),该基金跟踪中证军工指数,成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头,是一键投资A股军工核心资产的利器。相较其他资产,国防军工行业内循环程度高,经营韧性强,军民融合前景广阔,当前国企改革如火如荼,且板块估值仍处历史低位,具备长期投资价值。 图片及数据来源于沪深交易所、华宝基金,截至12月29日。风险提示:国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。
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金融界
2023-12-29
中信海直:公司目前拥有约90架直升机,
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11架
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挥公司立足大湾区的发展优势,发展和探索
无人机
、短途运输、低空游览和产业链延伸在内的新业态领域,打造中信海直通航运输服务品牌。 投资者:公司董事长好,2023年12月12日中央经济工作会议提出2024年打造低空经济等若干战略性新兴产业,贵公司作为国内通用航空领域领先企业,目前拥有多少架直升机?多少架
无人机
?今后除了现有海上石油服务、陆上通用航空服务外,在智慧通航等低空经济领域还有哪些业务延伸和拓展? 中信海直董秘:感谢您对公司的关注。公司目前拥有约90架直升机,
无人机
11架。公司以成熟稳定的安全飞行专业能力为依托,着力打造以海上石油、应急救援、通航维修、港口引航及陆上通航五大业务板块为核心的综合运营服务能力。不断响应国家战略,深度参与各地区通航产业建设发展,提供包括海上及陆上通航飞行、维修、航空器托管、培训、机场建设及运营等多元化综合性服务方案。近年来公司积极打造以城市公共管理、多样化通航产业服务为主的城市综合管理一体化服务模式,进一步为行业改革发展提供新思路。 投资者:董秘您好,12月11-12日的中央经济工作会议强调:“以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力”、“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”、“大力发展海洋经济,建设海洋强国”。公司主业是海洋低空直升机运输,也在eVTOL、
无人机
新产业、新质生产力领域布局多年,总体上中信海直作为中央企业,大展身手正当时。请问,公司计划怎样落实中央会议精神,布局2024年工作? 中信海直董秘:感谢您对公司的关注。公司2024年将积极落实中央会议精神,大力发展海洋经济,继续深耕海上石油主营业务的同时,不断研究深圳出台的低空经济相关政策,积极发展和探索包括
无人机
、短途运输、低空游览和产业链延伸在内的新业态领域,培育低空飞行新增长点,为公司打造第二增长曲线赋能,推进公司业务多元化高质量转型。 投资者:董秘您好,近日航空工业特飞所研制的“祥云”AS700民用载人飞艇正式获得民航局颁发的型号合格证。请问,中信海直是否打算买几架飞艇玩玩? 中信海直董秘:感谢您对公司的关注。公司暂无相关计划。 投资者:董秘您好,今天央视财经频道报道,深圳大力发展低空经济,开通了多条城际“空中的士”航线,某通航公司20多架直升机,平均每天20多班,任务单已经排到了明年1月份,业务范围覆盖粤港澳大湾区。中信海直作为海上低空霸主,是否打算发展陆地、城市航空?有没有空中的士业务,开展的怎样了?怎么落实中央经济工作会议提出的低空经济、新质生产力要求? 中信海直董秘:感谢您对公司的关注。公司在继续深耕海上石油主营业务的同时,正在积极打造第二增长曲线,持续挖掘自身优势,探索陆上市场潜力。公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务。未来公司会充分挖掘大湾区市场潜力,发挥公司立足大湾区的发展优势,发展和探索
无人机
、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域,打造中信海直通航运输服务品牌。 投资者:董秘您好,中信海直已经由海洋低空直升机运输,发展成了全业务品种的大型通用航空龙头,公司名称已经不能代表公司业务内涵了,请问,中信海直什么时候把名字改成“中信通航”? 中信海直董秘:感谢您对公司的关注。非常感谢您的建议,我们将及时反馈管理层。 投资者:您好,我关注贵公司很长时间了。我发现贵公司在wind和华证的ESG评级较低(B),在整个行业中很落后。我想问下公司领导打算如何提升ESG评级呢?尤其在治理方面,公司的BB评级揭示了一定的治理风险,请问公司是否具备有效的风险管理,是否有相关的改进措施和计划? 中信海直董秘:感谢您对公司的关注。公司目前暂未单独披露ESG报告。公司实际控制人中信集团已在港交所上市,每年都会披露社会责任报告和ESG报告。作为中信集团子公司,公司每年均会上报社会责任报告及ESG报告,与集团信息在港交所一同披露。公司未来将进一步做好信息披露及ESG工作。 投资者:董秘您好,今天发布的《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,支持eVTOL研发生产应用、通航航线开通等的政策力度很大,中信海直作为通航龙头,要是不参与真是太可惜了。请问,公司能不能别光跟eVTOL公司合作,帮人家站台,能不能自己研发生产eVTOL?跟中信证券合作收购一个也行啊 中信海直董秘:感谢您对公司的关注。公司目前暂无涉足上游研发制造的计划。公司将在做好现有主业的基础上,围绕通用航空产业链,继续探索符合公司战略发展的合作项目,寻求更多的发展机会,促进公司持续、健康地发展。 投资者:董秘您好,中信海直拥有亚洲最大直升机编队,是世界知名通航产业龙头企业,是否开通低空游览业务?如果人民希望坐国产直升机绕台飞行游览宝岛,或者空中游览仁爱礁、黄岩岛,公司能否开通相关航线? 中信海直董秘:感谢您对公司的关注。公司目前已在国内多个城市开通低空游览服务。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-12-29
俄称击落乌空军战机,乌称打击俄军弹药库
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苏-25战机,还拦截了多枚火箭弹和多架
无人机
。同一天,乌克兰武装部队总参谋部发布战报称,在过去24小时内,前线地区共发生42次战斗。乌空军对俄军防空系统等目标发动了空袭,乌军导弹部队则打击了俄军弹药库、火炮系统等目标。
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金融界
2023-12-29
原油收盘:红海航线担忧消退令油价继续回调 原油期货大幅收跌
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,在伊朗支持的也门胡塞叛军发动了一系列
无人机
和导弹袭击后,马士基和其他航运公司曾将船只从该地区改道。美国上周宣布组建一个海军联盟以挫败这些袭击,这些袭击曾引发人们对中东石油运输可能受到干扰的担忧。 SPI资产管理公司管理合伙人Stephen Innes在一份报告中表示:“尽管胡塞叛军不断发动导弹袭击,但由于全球航运巨头准备恢复红海航行,油价下跌。恢复行动的决定反映了一种经过深思熟虑的风险,押注于一支新的多国海上特遣部队——繁荣卫士(Prosperity Guardian)——的成功,该部队受命保护该地区。” Price Futures Group分析师菲尔•弗林(Phil Flynn)在周四的一份报告中说,对红海航道的新威胁可能会逆转过去24小时的抛售。 美国能源情报署公布,截至12月22日当周美国原油库存减少690万桶后,油价未能获得持续提振。汽油库存减少60万桶,馏分油库存增加80万桶。接受标准普尔全球商品洞察(S&P Global Commodity Insight)调查的分析师平均预计,截至12月22日的一周,原油库存将下降350万桶。预计汽油供应将增加71万桶,馏分油供应将减少5万桶。据消息人士援引数据称,美国石油协会周三晚些时候报告称,上周美国原油库存增加180万桶。 EIA还报告称,截至12月22日的一周,天然气储量减少了870亿立方英尺。接受标准普尔全球大宗商品洞察调查的分析师此前预计,美国原油进口量为780亿立方英尺。 施耐德电气大宗商品分析师Victoria Dircksen在一份报告中表示,美国国家海洋和大气管理局(NOAA)发布的8至14天的气温预测称,到1月10日,美国48个州的南部地区的气温预计将低于平均水平,这将为供暖需求提供一些动力,天然气期货价格因此上涨。
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金融界
2023-12-29
纵横股份上涨5.03%,报33.0元/股
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801-805室,公司是一家专注于工业
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相关产品的研发、生产、销售及服务的高新技术企业,是国内规模领先、最具市场竞争力的工业
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企业之一。2021年2月10日,该公司在上海证券交易所科创板成功上市,成为国内第一家以
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为主营业务上市的企业。 截至9月30日,纵横股份股东户数3254,人均流通股1.18万股。 2023年1月-9月,纵横股份实现营业收入2.01亿元,同比增长8.02%;归属净利润-2364.61万元,同比减少198.31%。
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金融界
2023-12-28
黎以临时边界附近冲突持续 黎以双方继续交火造成人员死伤
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方控制的城镇当天遭到了来自黎巴嫩方向的
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和火箭弹袭击,袭击造成财产损失,但尚未有人员伤亡报告。以军对袭击源方向进行了还击,并出动战机空袭了多个黎巴嫩真主党武装据点。
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金融界
2023-12-28
原油收盘:红海事态发展引关注 原油期货从月内高点回落收跌
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nited VIII的导弹袭击和试图用
无人机
袭击以色列的行动负责。这些袭击事件令投资者感到不安,上周美国宣布组建一个海军联盟,以应对该地区的袭击事件。周二在航运公司马士基宣布退出后,原油价格最初承压。马士基该公司周末表示,将恢复经红海的运输。 瑞讯银行高级分析师伊佩克•奥兹卡德克斯亚在一份报告中表示,这种担忧导致西德州中质原油周二在每桶74美元至75美元区间面临明显阻力,不过考虑到可能出现的中断,市场的看涨反应看起来相对较弱。 CIBC Private Wealth u.s.高级能源交易员丽贝卡•巴宾(Rebecca Babin)在一份报告中说,对需求的担忧也笼罩着市场。她写道:“市场预计,明年每天120万至160万桶的增长中,约有80万桶将来自中国,其中航空燃油占主导地位。对2024年经济缺乏信心仍然是市场最大的担忧,其次是担心美国的产量会像2023年那样继续超出预期。” 然而,Babin表示,这种谨慎的情绪为2024年出现积极惊喜的可能性设定了较低的门槛,而2023年,大规模库存减少的预期很难实现。 在图表上,周二出现了一个看跌的“死亡交叉”形态,WTI的50日移动均线跌破200日移动均线。50日移动均线是广泛遵循的短期趋势追踪指标,而许多人将200日移动均线视为长期上升趋势和下降趋势的分界线。因此,许多华尔街图表观察人士认为,死亡交叉标志着短期回调转变为长期下行趋势的点。
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金融界
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