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申昊科技：公司在布局巡检和作业机器人的人机交互体验提升
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爆轮式巡检机器人、工业罐体高空壁厚测量无人机、消防物联集中监控子系统、室内轮式巡检机器人等产品，主要代替巡检人员在联合站、集气站、化工厂、炼化厂、电解厂、罐区以及配套的配电房、变电所等场景中进行设备的状态监测、泄漏预警。此外，公司还布局水下机器人本体技术及三维声纳成像技术的研发，逐步突破在水下对目标物体的成像监测难题。随着《“机器人+”应用行动实施方案》等政策的推出，未来公司会一直立足工业设备监测检测及故障诊断领域，深耕电力市场稳步发展的同时，重点拓展轨道交通，同时探索和布局油气化工、环保、水下巡检等其他工业领域，保持公司可持续发展。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-05-14
军工板块2023一季报分析：黎明即起，未来方向初见端倪
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覆盖）　　（4）新型战斗机、运输机、无人机对应新型发动机供应链：航发动力/控制、图南股份（铸造，对标新股航材股份；与金属与材料团队联合覆盖）、钢研高纳（铸造，对标新股航材股份）、航宇科技、抚顺特钢（与金属与新材料团队联合覆盖）　　（5）精确打击武器：北方导航、菲利华、晶品特装、国光电气、中兵红箭、雷电微力　　（6）稳健绩优股：中航重机、中航光电（与电子团队联合覆盖）、航天电器（与电子团队联合覆盖）、中航电子（与电子团队联合覆盖）　　风险提示：市场波动性风险；军品订单节奏风险；新装备研制列装不达预期；国企改革进程不达预期；产能建设进程不达预期。
金融界2023-05-14
加拿大本周末气温上升，或将加重产油大省阿尔伯塔省野火肆虐问题！
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加拿大交通部周六在推特上要求人们不要让无人机在野火附近飞行。“未经授权使用无人机妨碍了消防行动。”
绿山墙的安妮2023-05-14
浙农股份：5月12日召开业绩说明会，投资者参与
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问：2022年公司飞防业务规模如何？无人机是租赁还是自有？之前看报道公司是大疆无人机在浙江省的总代理，请这一部分业务对公司飞防业务的成本有影响吗？答：您好！公司承接粮油作物、西湖龙井、千岛湖茶叶、常山胡柚统防统治，柯桥香榧授粉，亚运马场消杀等飞防项目，并承办嘉兴市植保无人机比赛，协助省农业农村厅举办省级无人机比赛等，参与制定《植保无人飞机茶园病虫害防治作业技术规程》、《植保无人机飞机水稻病虫害防治作业技术规范》，在省内已具备一定的影响力。公司是大疆无人机在浙江省的总代理，并结合公司农业综合服务影响力和无人机销售优势，建立了浙农现代农业飞防联盟，在省内拥有大量的联盟成员，可调度无人机数量和联盟服务面积已初具规模，对于公司飞防业务成本的控制和促进肥药销售有积极作用。谢谢！问：2023年是否有对外投资计划？目前母公司以及子公司货币资金沉积比较多，公司对于这部分现金是怎么计划的？答：您好！公司紧紧围绕重点发展农业综合服务主业，稳健发展汽车、医药业务的战略规划，相应制定科学有效的产业链上下游投资计划，保障公司短中长期布局发展。目前公司货币资金沉淀较多，主要是根据宏观经济环境、行业发展趋势而做出的经营投资决策，并将密切关注内外部环境变化，及时抓住经营与投资机会，促进公司可持续发展。谢谢！问：目前汽车发展方向由传统燃油车，向智能化、电动化发展，公司对于电动车市场有什么规划？电动车的车后市场公司又会怎么转变？目前国家的国 6b强制标准，对公司汽车板块有什么积极的影响？答：您好！公司对新能源汽车市场发展动态保持持续关注，一直在探索新能源转型发展。公司所经营的宝马、凯迪拉克等豪华品牌也在积极开展新能源汽车方面布局，并将电动化趋势作为其未来重要的发展方向。公司在 2022 年已经设立了 2 家新能源商超店，也在多家 4S 店中进行了新能源专区改造。后续，公司将结合合作汽车厂商的市场推广计划，持续推进新能源汽车的相关业务。公司将紧跟厂家新能源发展步伐，组建新能源汽车后市场服务团队，吃透厂家政策、谙熟产品知识和业务流程，促进新能源业务发展；坚持“以客户为中心”的服务理念，注重客户满意度指标的提升，增强客户粘性，降低客户流失率；继续实施品牌服务战略，进一步优化新能源车型后市场服务流程，利用高端品牌的高要求和高标准，提升素质和专业技术，打造高端服务品牌形象；加大对新能源车型在保险、装潢等方面业务的营销力度，进一步提升整体售后收入及利润水平。国家的国 6b 强制标准的出台对日系品牌车型影响较大，而公司经销品牌主要为欧美品牌，因此标准的出台对公司汽车经销基本没有影响。另外，自政策发布之日起，公司及时制定国六车型库存去化方案，全力加快销售进度，目前库存量已不到公司一个月的销量，预计 6 月底前可完成销售，因此在标准切换过程中相比其他汽车经销企业更积极主动。预计新标准的出台会使二手车保值率下降，从而提升新车购置意愿，对公司汽车销售也是利好。谢谢！问：贵司大力推进“配方肥替代平衡肥行动”，配方肥相较平衡肥有什么优势，将为公司的发展带来什么影响答：您好！配方肥是根据土壤成分及作物生长特点而研发的配比科学的复合肥料，相比传统平衡肥，其肥效更适合作物生长所需，提升作物产量和品质，另外能进一步降低肥料用量，减少施肥次数从而降低用工成本。在配方肥推广上，公司有突出的技术优势和资源优势。在技术优势上，公司与浙江大学、浙江省农科院等科研院所紧密合作，研发了多款针对作物所需的专用肥，使用效果得到农业部门和农户的肯定，“惠多利”等自主品牌化肥产品进入浙江省主要农作物肥料主推配方目录。在资源优势上，公司与国内外知名化肥生产企业建立了战略合作关系，能采购到国际一流的肥料产品，并在浙、皖等地建立了肥料生产企业，同时在浙江开化筹划建立绿色化肥产研中心，进一步提升了公司在肥料业务上的核心竞争力。谢谢！问：请公司前期改变 IPO 募集资金用途用于数字化项目，目前进展如何？对公司未来发展有什么作用？答：您好！目前数字化系统项目公司正在稳步推进中，完成了硬件平台升级、业务中台建设、资金系统、财务智能报表建设、协同办公系统优化升级、物流信息平台建设等子项目上线验收，在做好一期项目总结验收的基础上，积极推进二期项目。对公司未来发展主要两方面的作用（1）数字赋能管理。打造浙农数智管理云平台，基于企业发展战略规划对数字化建设的目标要求，对原有 ERP 系统进行全面升级。着力搭建纵向到底、横向到边的数字管控体系,升级和新增财务、业务、人事、物流、智慧农资等方面的信息化系统平台和模块，打造面向员工、客户、供应商的统一移动门户，构建可视化“人、财、物”大数据管理驾驶舱以及专业条线驾驶舱，提高公司智能分析、科学决策能力和精益化管理水平。（2）数字赋能产业。打造浙农智慧农业云平台，包括数字化农业服务平台、农业大数据共享平台、农业可追溯平台。以五云一码为底座，做好未来农场系统、现代农事服务中心系统、中药材全产业链品控溯源系统和农业投入品全程溯源系统开发与应用。汽车商贸服务以提升终端运营能力、深化客户经营为方向，以客户为中心，打造汽车综合服务与客户经营数字化平台，建立与完善销售管理模块，通过智能化在线客服，优化售后服务体验。医药生产销售围绕医药产销效率提升、质量保障和市场开拓，打造业财一体的医药产销协同数字化平台。谢谢！问：农业发展需要企业让利，企业利润差就会影响股价，损害股东利益，如何平衡？答：您好！作为上市企业，公司将努力做好生产经营工作，强化公司治理水平，提升盈利能力，保障全体股东，特别是中小股东的权益。同时作为浙江省供销社下属企业，公司也在保供稳价、乡村振兴、共同富裕、疫情防控、爱心奉献等方面积极履行相关社会责任。谢谢！浙农股份（002758）主营业务：农业综合服务、汽车商贸服务和医药生产销售等。浙农股份2023一季报显示，公司主营收入102.11亿元，同比上升7.83%；归母净利润9110.89万元，同比下降34.73%；扣非净利润7681.79万元，同比下降39.29%；负债率62.69%，投资收益604.45万元，财务费用-485.65万元，毛利率6.15%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，浙农股份（002758）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-12
中国保险行业协会组织行业开展2023年全国防灾减灾日有关工作
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减灾领域的科技赋能，深入运用卫星遥感、无人机、互联网等技术和灾害风控分析模型，推动“保险+科技+服务”模式创新与实践，全方位提升应灾管理能力。比如，人保财险完善防灾减灾服务的流程和标准，搭建了“万象云”风险减量管理平台，通过加强科技应用为客户提供“人防+技防”的风险减量管理服务。平安产险自主搭建了鹰眼系统DRS2.0系统及大灾应急服务平台，内含台风、暴雨等8种灾害风险地图及15种灾害预警，为客户及时提供灾害预警服务。　　五是不断开展防灾减灾宣传。保险公司多形式、多渠道开展防灾减灾宣传教育活动，通过发放宣传手册、现场讲解、线上教育等形式，切实提升了保险从业人员和社会公众的防灾减灾意识和能力。比如，国寿财险通过线上线下相结合的方式，结合属地实际因地制宜，2022年全年共开展防灾减灾宣传活动505场，取得良好宣传效果。　　据保险业协会统计，2022年保险业涉及重大自然灾害的赔付约635.52亿元，投入防灾减灾资金约2.34亿元，投入防灾减灾人力约13.61万人次，发送预警信息约7574.74万人次，排查企业客户风险约11.78万次，预计减少灾害损失约22.77亿元；在灾害救援方面，协助救援受灾人员约14.49万人次，协助救援受灾机动车7.13万辆次，捐赠资金约705.43万元，捐赠物资折算金额约2186.83万元，捐赠保险的保额约4736.64亿元。　　2023年是深入贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，加快构建新发展格局，更好统筹发展和安全，实现高质量发展意义重大。保险业协会在《通知》中倡议，各保险公司要不断强化防灾减灾思想认识，坚持以消费者权益为中心，从不断提升保险保障能力、履行保险风险管理职能、开展防灾减灾宣传教育、做好风险预警提示、加强新技术应用等角度，引导保险公司大力拓展防灾减灾服务，以高质量的保险服务践行以人民为中心的发展思想。
金融界2023-05-12
探索去中心化物理基础设施网络 DePIN
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的53%。然而，随着技术的进步，如配送无人机和自主配送车辆，末端配送正在发生重大变革。DePIN可以用于创建一个由个人服务提供商和零售商组成的共享网络，以加快配送时间并降低成本。普通消费者容易理解末端配送，可能会导致网络采用更快。末端配送目前的总可服务市场（TAM）为980亿美元，并以每年16%的速度增长。用例#2：仓储可以使用DePIN创建一个共享的仓储网络，个人和组织可以贡献存储空间和资源，以换取代币。这些代币可以用来激励参与共享仓储网络，或者启用实时跟踪和可视化库存。通过分布式仓库网络，可以加快交货时间，并将库存作为NFT或SFT在同一生态系统中进行跟踪。仓储市场为2850亿美元，并以每年7%的速度增长。用例#3：制造工具随着3D打印技术的进步，越来越多的行业开始采用增材制造，包括航空航天、汽车、医疗保健和消费品。DePIN可以用于创建一个去中心化的3D打印机网络，服务提供者被激励将3D打印资源贡献给共享网络。如果关键的机械部件突然故障，成为制造业的阻碍，这个网络可以更快地解决问题。总的来说，DePIN为创建更高效、更具成本效益的基础设施网络提供了独特的机会，覆盖多个行业。通过激励个人和组织贡献资源，可以创建一个共享网络，使所有参与者都受益。这些潜在的用例突显了DePIN满足各种行业需求的灵活性和适应性。目前使用Eclipse的DePINs 我们很高兴有几个项目正在Eclipse上构建去中心化的基础设施网络。 Waev是一个开源的无信任数据交换协议。安全地交换数据，保持主权和互操作性。所有的同意证明、治理和出处都在链上。Waev协议通过我们的下一代数据联盟解锁了前所未有的网络效应。 Wynd Network是一个去中心化的网络数据智能，为AI基础设施提供动力。Wynd的第一个产品，Grass，是一个浏览器扩展，允许你通过出售你的未使用的带宽加入网络。 React Network由数以千计的在家庭、企业和多户居住空间连接的电池组成。有了所有这些电池分享他们的额外能源，React能够在需要的时候帮助支持电网。React为电网运营商提供了一个清洁稳定的替代方案，以取代运行低效、污染严重的发电厂。来源：金色财经
金色财经2023-05-12
广联航空：5月10日接受机构调研，海通证券、民生加银等多家机构参与
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、广联航宇、自贡广联、天津广联为代表的无人机及复材研发制造基地；以沈阳、贵州为延伸的航空发动机零部件制造基地。四大基地板块覆盖东北、西北、西南等我国主要军工大省，紧紧围绕公司战略规划，分工协作，资源共享。结合公司的实际情况和行业的发展状况，公司确定的发展战略是专注于航空、航天制造工业，抓住我国航空、航天产业快速发展的历史性机遇，坚持“自主创新、产品升级、先进制造、规模发展”，加速推动公司转变为自主创新能力突出、核心竞争力显著、成长性良好的航空工装、航空航天零部件以及无人机产品的“综合服务商”。公司目前在航空领域已经基本完成布局，未来将由成长期进入收获期。但在航天和航发领域，仍处于爬坡阶段。国产各机型保有量的增长将积极带动航发及其他配套产业的发展。公司本次可转债募投项目规划了“航天零部件智能制造项目”“航空发动机、燃气轮机金属零部件智能制造项目”，通过购置高精度、高自动化的生产设备，生产可用于航空、船舶、天然气管道等多领域的发动机零部件产品及航天零部件产品，不断拓展公司的业务广度，开拓发动机零部件及航天零部件产品业务新领域。有助于公司开拓新的业务板块，满足客户的多样化需求，培育新的利润增长点，提升公司盈利水平。募投项目规划的方向相信未来也是行业的发展趋势。问：请公司当时选择收购成都航新是出于哪些方面的考虑？答：公司主要考虑自身实际情况及成都航新的发展前景等综合因素决定收购。成都航新是入驻新都航空产业园的首批六家企业之一，在中航工业西南地区主机厂配套供应链中处于重要地位，收购将为公司切入供应链体系提供契机，实现业务渠道拓展的重大突破。通过两次股权收购，成都航新目前已成为公司的全资子公司，致力于航空精密零部件数控加工制造、飞机部段装配、智能化生产线设计制造等业务。收购后，通过新建金属零部件快速研制中心、航空工装事业部、复合材料产品事业部，公司已实现在西南地区航空航天结构类产品全产业链的规划与布局，公司围绕主机厂建设的战略布局得到进一步开拓，有利于公司牢牢把握行业发展机遇，提升公司在航空零部件领域的技术能力、管理水平以及市场竞争力。问：请公司复合材料领域的技术优势有哪些呢？答：公司创始人团队早在 2000 年初，便涉足复合材料成型领域，经过多年的发展，积累了丰富的设计制造经验。公司目前已经形成了航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局，可以完成从生产初期的工艺装备、大型复合材料结构件、飞机部段到无人机整机平台的整体交付能力，具有与世界同步的先进设计理念和创新的复合材料产品生产工艺能力，已为国内多家主机制造厂以及航空科研院所供应航空航天复合材料零部件。公司可转债项目规划了“大型复合材料结构件轻量化智能制造项目”募投项目，总投资人民币约两亿元，通过建设大型复合材料结构件生产线，形成大型复合材料结构件产品的规模化生产能力。通过购置高精度、高自动化的大型复合材料生产及检测设备，布局一次成型的大型复合材料产品，保障产品的质量及性能，不断向大型、轻量化复合材料领域拓展，巩固公司的市场地位。问：领导您好，公司目前在手订单相比于去年有多少增长，公司是先有下游客户意向需求才去布局还是先布局再去抢市场？答：公司目前生产经营情况正常，订单量持续且稳定，随着公司业务板块的不断拓展，公司能够承接订单的品类及客户的范围也会不断扩大，相较于以往年度，公司在手订单处于持续增长的状态。公司业务拓展紧紧围绕客户的需求情况，不会盲目布局，通过以“租赁厂房+采购设备”的模式，短期内在指定地区完成公司航空航天零部件加工制造能力的复制，迅速为客户解决产能提升所遇到的痛点。问：请公司采取何种措施改善现金流状况？答：公司将持续加强应收账款的管理工作，贯彻落实相应的销售管理制度，与下游客户进行款沟通，以缩短应收账款款周期，提高应收账款周转率，确保公司的资金使用效率及应收账款安全；公司将不断改善存货管理，在及时响应客户需求的前提下，保持合理的库存量，压缩存货资金的占用时间，提高存货周转率；公司将持续加强全面预算管理，引导各项经营性现金平稳有序的发生并统筹合理安排，做到对经营性现金流缺口的事前控制，最大限度降低财务风险；公司将根据实际情况，制定现金流量指标管理体系，并建立相应的经营性现金流预警和控制机制，在执行现金预算过程中密切关注各项预算指标的实际执行情况，对经营性现金流结果及时复盘分析；当超出预警界限时及时采取有效措施干预，针对出现的资金缺口及时寻找现金来源，通过现金流管理促进公司健康、可持续发展。广联航空（300900）主营业务：航空航天复合材料零部件及金属零部件的制造、航空工装设计制造、飞机设计制造。广联航空2023一季报显示，公司主营收入1.58亿元，同比上升51.36%；归母净利润2525.75万元，同比上升50.13%；扣非净利润2211.61万元，同比上升40.36%；负债率49.63%，投资收益-83.81万元，财务费用990.98万元，毛利率50.04%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3374.31万，融资余额增加；融券净流入242.17万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，广联航空（300900）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-12
华西证券：给予北斗星通买入评级
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期，民用领域北斗应用深度广度不断拓展，无人机、机器人、穿戴式设备、自动驾驶等细分赛道增长可观，国产替代需求显现，公司进入黄金发展期。我们维持盈利预测，预计2023-2025年分别实现营业收入51.21/65.80/82.14亿元，归母净利润2.50/3.56/5.02亿元，同比增速+72.5%/+42.1%/+41.0%，EPS为0.49/0.69/0.98元，对应2023年5月8日33.02元/股收盘价，PE分别为68/48/34倍。维持“买入”评级。　　风险提示　　市场竞争加剧导致市占率下降、产品价格下降的风险；研发技术风险；芯片供应波动及原材料价格上涨的风险；公司拟发行定增项目，尚存在不确定性等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中航证券张超研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为44.08%，其预测2023年度归属净利润为盈利1.72亿，根据现价换算的预测PE为95.32。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北斗星通（002151）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-09
民生证券：给予中无人机买入评级
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有限公司尹会伟,孔厚融,赵博轩近期对中无人机进行研究并发布了研究报告《2022年年报及2023年一季报点评：22年业绩同比增长25%；研发投入持续加大》，本报告对中无人机给出买入评级，当前股价为50.3元。　　中无人机(688297) 　　事件：公司于4月29日发布了2022年报和2023年一季报，2022全年实现营收27.7亿元，YoY+12.0%；归母净利润3.7亿元，YoY+25.1%；扣非归母净利润3.6亿元，YoY+25.7%。2022年业绩基本符合市场预期。1Q23实现营收4.8亿元，YoY-44.3%，归母净利润0.6亿元，YoY-52.1%。1Q23业绩低于市场预期，收入下降主要是按照合同约定，交付产品数量较上年同期有所减少导致；伴随研制任务增加，研发投入同比增大影响表观利润。　　22年盈利能力有所提升；技术服务项目结构优化提升毛利率水平。1）单季度看，4Q22实现营收6.1亿元，同比增加13.2%；归母净利润1139万元，上年同期-249万元。2）盈利能力方面，4Q22毛利率同比减少8.1ppt至16.8%，净利率同比增加2.3ppt至1.9%；1Q23毛利率同比提升4.2ppt至27.0%，净利率同比下降2.2ppt至13.5%。全年看，22年公司毛利率同比提升0.2ppt至24.3%，净利率同比增加1.4ppt至13.3%，主要是公司加强市场开发力度，无人机技术服务毛利率同比增加12.03ppt至63.8%，推动综合毛利率提升。　　内销收入增长较快，军贸盈利能力持续提升。分产品看，2022年：1）无人机系统及相关产品营收26.6亿元，YoY+11.2%，毛利率同比减少0.4ppt至22.7%；2）无人机技术服务营收1.1亿元，YoY+36.3%，毛利率同比增加12.0ppt至63.8%，毛利率提升主要是项目构成有所变化。分销售模式看，军贸出口仍是公司主要收入来源，22年营收同比增长8.8%至24.1亿元，毛利率同比增加0.6ppt至27.0%；22年内销收入增速相对较快，营收同比增长39.7%至3.6亿元，毛利率同比增加2.9ppt至5.8%。　　持续加大研发投入；存货/合同负债或反映下游旺盛需求。2022年公司：1）期间费用率同比减少0.6ppt至9.4%，其中管理费用率同比增加0.5ppt至3.5%；研发费用同比增长18.4%至1.9亿元，研发费用率同比增加0.4ppt至6.8%，1Q23研发费用同比增加71.3%，研发费用率同比增加0.7ppt至7.5%，主要是研发项目相关投入增加。2）截至2022年末，公司存货同比增长36.6%至14.5亿元，主要是业务规模扩大，备货、投产所致，合同负债同比增长77.8%至8.0亿元，主要是预收货款增加。存货和合同负债增长较多或反映下游需求旺盛。公司固定资产同比增长108.5%至0.75亿元，主要是固定资产投资增加导致。　　投资建议：公司为我国大型无人机系统领军企业，受益于“十四五”期间国内特种领域和军贸业务的不断发展，公司未来有望进入发展快车道。考虑到公司产品结构及下游需求节奏变化，我们调整公司2023~2025年归母净利润为4.88亿元、6.81亿元、9.44亿元，对应2023~2025年PE为70x/50x/36x。我们考虑到公司下游用户的需求增长和公司较强的壁垒，维持“推荐”评级。　　风险提示：下游需求不及预期；国内外市场竞争加剧等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，民生证券尹会伟研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达91.92%，其预测2023年度归属净利润为盈利5.5亿，根据现价换算的预测PE为61.34。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为58.43。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中无人机（688297）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标1.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-09
太平洋：给予航天宏图买入评级
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件+数据”的服务模式，2022年增加了无人机巡检、精准施工监管服务、区域沉降监测等SaaS服务能力。“球”系列产品承载云端海量多源数据、融入沉浸式虚拟现实技术，实现陆海空天电等多维环境全景构建与仿真展示；工具集产品在原有PIE产品基础上持续优化完善，细分领域处理工具逐步迈向实时编译，自由化定制的通用性产品，降低空天数据面向各个行业从业者的使用难度。　　积极探索AI+遥感，有望助力降本增效。公司正在积极探索AI在遥感领域的应用。目前公司PIE-Engine平台在产品方面大幅增强了可视化、交互式的数据分析能力，实现了遥感AI场景分类任务从样本标注到模型训练、发布、解译的全流程能力，增加了超过20个航空航天AI模型以及20万+样本数据，智能化水平得到进一步提升；针对大数据分析和知识挖掘业务需求，研发了Knowledge知识图谱产品，实现了从本体构建到语料标注、模型训练到知识抽取、图谱构建到图谱应用的全链路工具集，并在此基础上初步建立了气象、地震、自然资源等领域的典型图谱库。随着AI技术深化发展，大模型将逐渐成为多模态遥感文本、影像数据处理和分析的通用有力工具，未来公司将逐步开发通用型的遥感智能解译大模型，有望赋能PIE平台，带动产品力升级，助力降本增效。　　投资建议：公司是国内领先的遥感行业服务提供商，积极推进遥感领域的全产业布局，作为领先的智慧地球时空大数据服务商，公司有望受益于数据要素与数字经济发展。公司积极探索AI+遥感，有望借助AI实现降本增效。我们预计公司2023-2025年的EPS分别为2.23元、3.28元和4.41元，维持“买入”评级。　　风险提示：下游需求不及预期；产品拓展低于预期；行业竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中泰证券闻学臣研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达94.76%，其预测2023年度归属净利润为盈利4亿，根据现价换算的预测PE为38.58。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级15家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为125.71。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，航天宏图（688066）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性优秀。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-05-09

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