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特斯拉飙涨超8%，Robotaxi正式启动试点！纳指100ETF(159660)放量收涨2.3%，4月9日低点以来反弹超29%！
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定费用。瑞银发表报告指，该行对特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi的估值为3500亿美元，即每股99美元。该估值高于该行早前给予的2250亿美元或每股64美元。若一切按计划执行，其潜力或将显著，至2040年车队规模料达230万辆，以及约2000亿美元收益。宏观消息层面，美联储理事在最新的讲话中表示，如果美国通胀继续保持温和，将支持美联储最早在7月降息。与此同时，美国国家经济委员会主任哈塞特也表示，美联储没有理由不降息。对于近期美股表现，机构指出，美股资产基本面稳健，如果三四季度还有一定正面催化剂，比如减税落地或者美联储降息，那么就可能推动美元资产跑赢。当前布局建议关注美股核心资产——AI等科技方向。纵享AI浪潮，把握全球顶尖科技巨头，认准纳指100ETF（159660）！【美股更多反映自身基本面好坏，有望缓慢修复】中金公司指出，在当前“去美元化”的共识中，美国资产尤其是美股再度跑赢的可能性也值得重视。美股更多反映自身基本面好坏。美国基本面的底子并不差，就如同柴火，只要不泼冷水，就能缓慢修复。（来源于申万宏源20250611《【申万宏源策略】溢价收敛，龙头为先——2025年中期美股策略观点》）申万宏源认为，2025年标普500指数盈利增速预计为10.8%，而2026年盈利增速预计为13.4%。中金公司指出，但年初至今，美国先后遭遇了“三盆冷水”，1月DeepSeek冲击下美股科技股预期的低点、2月DOGE和欧洲财政扩张下美国预期的低点，以及4月对等关税以来美元信用的低点。往前看，相比上面提到的预期低点，这三件事只要不往更差的方向演变，也就没必要更悲观。如果三四季度还有一定正面催化剂，比如减税落地或者美联储降息，那么就可能推动美元资产跑赢，这也是近期美股快速反弹接近新高的原因。具体看，美股标普500中枢对应6000~6200点。三季度市场在等待关税、减税等政策落地和明确前仍有波动，但如果回调可以提供更好的再介入机会。（来源于中金公司20250624《#中金：美元与美股的关系》）【关注美股确定性较高的方向——AI】申万宏源表示，在产业发展初期，美国希望通过全球合作来巩固AI主导权，叠加AI应用场景降本增效稳步推进，AI产业链仍是当前确定性较高的方向。从AI的政策引导来看，对外层面，美国产业主张在贸易谈判中“以芯换资”，通过抢占全球AI标准来增强未来的垄断能力。对内层面，当前美国产业界对投资AI的诉求主要集中在基建投资以及监管放松方面，特别是数据和版权的放松，这也是美国当前主导去监管的重要一环。从AI本身的产业发展来看，一方面，生成式AI在企业端的渗透率仍在提升，从2023年的33%提升至2024年的65%。另一方面，传统行业以零售行业举例，头部公司已经出现连续几个季度雇员下降但收入增长，这与过往企业收入增加依赖于人力资源有所不同。从AI+教育、AI+办公等方向来看，AI软件公司的ROE稳步改善，AI赋能的效果逐渐出现。而去年下半年以来担忧“AI无用论”投资受限的叙事扭转，硬件投资诉求仍然旺盛，算力芯片、网络安全的Q1营收增长边际加速，存储芯片营收增长依旧维持在较高的水平。（来源于申万宏源20250611《【申万宏源策略】溢价收敛，龙头为先——2025年中期美股策略观点》）纳指100ETF（159660）紧密跟踪纳斯达克100指数，该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成，其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超50%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）及其联接基金（A类：018966；C类：018967）有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及巨额资本开支的预期盈利表现。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。关注美股顶级科技巨头，认准低费率的纳指100ETF(159660)，场外联接(A类：018966；C类：018967)。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。纳指100ETF均属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-24 17:27
马斯克十年磨一剑，Robotaxi落地引爆无人驾驶概念！
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。 Robotaxi落地近日，特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi在美国得州奥斯汀启动试点运营服务。据悉，首批投入10辆ModelY，每趟车费暂定为固定的4.20美元（约合人民币30元），运行时间为早6点至午夜12点。 Robotaxi车队可实现每车每周运行超40小时，毛利率或将高达70%至80%，远超传统汽车业务。为此，马斯克发文感慨称，这是十年辛勤工作的结晶。他还特别强调，特斯拉的目标是让无人驾驶车辆比人类驾驶安全10倍以上。早在2016年，特斯拉在《宏图第二篇章》中首次提出了Robotaxi概念。去年10月的Robotaxi Day上，特斯拉发布Cybercab，备受瞩目的无人出租车终于揭开了面纱。当时，乘坐Cybercab抵达发布会现场的马斯克，吸引了一众焦点。从概念到落地，马斯克近十年磨一剑，虽然期间Robotaxi历经坎坷，但最终也是来了。这也意味着，特斯拉无人驾驶技术商业化的真的迈出了重要一步。赛跑开始？从马斯克助攻大选，到特朗普上台后两人撕破脸分手，马斯克短暂的“政坛”闯荡，也让特斯拉经历了刺激的过山车。最后，落得“股价、业绩双杀”的结果。今年5月底，马斯克离开了特朗普，随即奔向特斯拉一线“救火”。回归后，重启“钢铁侠模式”的马斯克重点推动Robotaxi商业落地、FSD技术升级，以及低价新车型。这一次，他面临的是特斯拉的生死时刻，也是背水一战。眼下，无人驾驶正从“概念炒作”迈向“业绩兑现”，华尔街也信心大振。 “木头姐”凯茜·伍德预测，特斯拉Robotaxi业务将在2029年实现规模化运营，自动驾驶叫车服务收入可能为特斯拉带来9510亿美元的商机。据预测，到2025年和2030年，中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元，将成为市场空间最大的自动驾驶场景之一。与此同时，国内的无人驾驶玩家也在竞逐。其中，哈啰携30亿进军自动驾驶，百度的萝卜快跑已在北京、上海、武汉、重庆、香港等落地。海通证券指出，从商业模式上看，Robotaxi巨大的市场空间吸引头部玩家不断布局，当前中美在 Robotaxi 领域展开赛跑，不断出现的‘鲶鱼’有望使得行业取得快速发展。该行持续看好 Robotaxi 的商业前景。
格隆汇06-24 17:17
无人出租车迎新玩家！浙江世宝大涨超28%，港股汽车ETF(159210)跳空高开涨超2%，港股汽车配置价值怎么看？基金经理火速解读！
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22日，特斯拉在美国得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务，10台左右的焕新Model Y作为首批无人驾驶出租车投入使用，开始接送首批乘客。光大证券火线点评，Robotaxi商业化落地加速，规模上量拐点临近。Robotaxi定位L4，为可摈弃驾驶员/车内安全员、可在城市指定场景下运营的高阶无人驾驶。从2H24至今，全球Robotaxi头部公司的订单量、对外合作均取得重大突破。2025E全球Robotaxi商业化落地加速，预计规模上量拐点临近。（来源于光大证券20250623《Robotaxi加速落地，智驾精进前行》）无独有偶，6月23日，哈啰宣布也正式进军无人驾驶出租车（Robotaxi）赛道，由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的“上海造父智能科技有限公司”在沪注册。6月23日，广州市印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》。目标到2027年，全市汽车产业转型升级初见成效，智能网联新能源汽车规模壮大。总体来看，汽车板块兼具制造与科技属性，从制造角度来看，我国汽车产业链具备全球领先优势，在以旧换新政策支持和车企加速全球化布局的趋势下，板块维持较高增速。从科技属性来看，汽车产业链产业结构持续变迁，从上半场电动化、下半场智能化，以及布局机器人、低空经济等新兴技术领域寻求第三增长需求，产业持续换发活力！港股汽车ETF（159210）基金经理董瑾认为：汽车板块兼具制造与科技属性，从制造角度来看，我国汽车产业链具备全球领先优势，在以旧换新政策支持和车企加速全球化布局的趋势下，板块维持较高增速。从科技属性来看，汽车产业链产业结构持续变迁，从上半场电动化、下半场智能化，以及布局机器人、低空经济等新兴技术领域寻求第三增长需求，产业持续换发活力。中国车企“势如破竹”，正从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受周期上行与科技成长双重逻辑驱动，“稳”有坚实的基本面支撑，“进”有智能化的成长动力！看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会，可关注港股汽车ETF（159210），一键布局稀缺港股汽车龙头，聚焦港股明星车企，投资智驾大时代，把握港股汽车高速成长机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3) 及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-24 10:27
Robotaxi上线！特斯拉正式启动自动驾驶出租车服务，智能车ETF泰康(159720)拉升上涨1.47%
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上，当地时间6月22日，特斯拉正式启动无人驾驶出租车（Robotaxi）服务，每次乘车只需要4.2美元。据了解，特斯拉Robotaxi上线首日，共有35辆车，针对此次试点服务初期投入的车队规模约为10至20辆车，均基于Model Y车型改造，搭载特斯拉自研的视觉感知系统和FSD（全自动驾驶）软件。民生证券指出，按照马斯克的计划，几个月内，Robotaxi车队规模将快速扩展到1000辆，预计到2026年底，美国将有超过100万辆自动驾驶特斯拉投入运营。关键创新方面，特斯拉Robotaxi在以下方面备受瞩目， 1）纯视觉L4：特斯拉Robotaxi采用纯视觉方案，FSD系统与量产车同源，从L2+级高级辅助驾驶升级到L4级自动驾驶。与Waymo等依靠激光雷达、摄像头和毫米波雷达的冗余感知系统相比，硬件成本大幅下降。 2）开放车主加盟：除运营部分自有Robotaxi车队外，特斯拉将向车主开放“加盟”入口，车主可以通过手机App，将自己的车辆在闲置时投入Robotaxi网络，让汽车从消费品变成可以创造持续收益的资产。业内机构表示，特斯拉作为智能驾驶行业标杆企业，其Robotaxi业务的成功运营广告效应明显，将有助于加速Robotaxi商业化进程，看好行业的快速增长。2025年可能是自动驾驶出租车的元年，预计到2030年市场规模将达到近5000亿元。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-24 09:58
隔夜美股全复盘(6.24) | 特斯拉涨逾8%，特斯拉Robotaxi服务在得州推出
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位首批用户在下载这款叫车应用并首次体验无人驾驶出租车的过程中进行了直播。马斯克周日早些时候在社交媒体上表示，抢先体验的用户将支付4.20美元的固定费用。特斯拉精心挑选了首批乘客，这意味着普通公众仍需等待。此次试驾活动起步低调，只有少量车辆在城市一小片区域内试驾。 Made in China！特斯拉已开始从中国向印度运输首批车辆 6.23 据快科技，特斯拉已开始从中国向印度运输首批国产ModelY后轮驱动版车辆。早在十年前，特斯拉便有意进入印度市场。2015年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与印度总理纳伦德拉·莫迪会面时，首次提及特斯拉在印度的业务布局。多年来，双方多次暗示特斯拉将进入印度市场，但因进口关税等问题，特斯拉的尝试一直未能取得实质性突破。如今，特斯拉的计划终于有了重大进展。特斯拉已从中国向印度运输了首批车辆，这批车辆为ModelY后轮驱动版，特斯拉将于7月在印度开设展厅。此外，特斯拉还在为进入印度市场做其他准备工作，包括超级充电网络的建设、售后零部件及周边商品的采购，以及从美国、中国和荷兰等地调配零部件。 6.23 知情人士透露，文远知行已秘密提交香港上市申请。首款纯电SUV理想i8将于7月下旬发布 6.23 理想汽车CEO李想日前透露，理想i8将于7月下旬发布，现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。据介绍，i8是理想首款纯电SUV，定位中大型六座SUV。另外，理想汽车上周宣布第2500座超充站已建成，该座超充站建于上海迪士尼度假区，配备3组双枪5C超充桩、6个充电车位，是理想汽车首个全5C超充站。李想发文称，“2500座超充站，意味着理想汽车的超充站数量已经超过特斯拉在内地的充电站数量”，为近两年建站速度最快的车企。 4、诺和诺德因"误导营销"指控终止与hims合作关系 6.23 诺和诺德发表声明称，将不再通过NovoCare药房向Hims & Hers直接提供其获FDA批准的减肥药Wegovy（诺和诺德生产的司美格鲁肽减肥药）。这项合作关系刚在上个月四月扩大，旨在让美国人更容易、更经济地获得肥胖治疗药物。终止合作的原因是Hims & Hers涉嫌违反联邦法律，进行大规模配制药物的销售，并将其伪装成“个性化”治疗，同时存在可能危及患者健康的欺骗性营销行为。诺和诺德指责这家远程医疗提供商"传播欺骗性营销，危及患者安全"。目前Hims & Hers的空头头寸已激增至流通股的34.8%，约合6100万股，显示出强烈的看跌情绪。尽管诺和诺德已终止合作，但截至目前，Hims & Hers的官方网站上仍醒目地展示着双方的合作信息。 5、美联储重量级官员支持7月降息并暗示将放松资本金要求 6.23 美联储负责监管的副主席Michelle Bowman警告称，现行的杠杆率要求已在市场产生意外后果。对于利率，她表示支持最快7月降息。Bowman表示，考虑到该杠杆率规定限制了贷款机构在29万亿美元国债市场的交易，现已“到了重新审视”这一关键资本缓冲机制的时机。“杠杆率对银行做市商的影响可能给美国国债市场带来更广泛后果，”Bowman周一在布拉格一个研究会议上发表书面演讲称，“一旦发现新的意外后果——即监管制定时未预见的问题，我们必须考虑如何重新审视早期的监管和政策决策。” 6.23 据华尔街日报，纽约计划的建设核电站是美国15年来首个重大新核电项目。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）22:00 美联储主席鲍威尔发表半年度货币政策报告证词
格隆汇06-24 07:07
特斯拉RoboTaxi在奥斯汀低调启动：4.20美元固定收费，开启自动驾驶新篇章
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克萨斯州奥斯汀低调启动RoboTaxi无人驾驶出租车服务，标志着其自动驾驶技术的重要里程碑。首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体X上宣布，首批体验用户支付固定费用4.20美元，试运行初期仅限受邀用户，约10-20辆Model Y车辆在奥斯汀特定区域内运营。此举兑现了马斯克近十年的承诺，但也面临Waymo等竞争对手的压力及安全监管挑战。全球市场因中东局势紧张（伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡）而波动，特斯拉股价受Robotaxi乐观预期提振，6月13日以来上涨4.2%。奥斯汀试运行详情特斯拉RoboTaxi试运行使用配备最新“无人监督FSD”软件的Model Y车辆，初始规模为10-20辆，运营区域受“地理围栏”限制，集中在奥斯汀最安全地段。马斯克表示，车辆由远程监控中心监督，初期每车配备一名安全监督员，但无驾驶员。首批用户通过特斯拉应用叫车，固定收费4.20美元，远低于Uber每英里20美元的费用。用户Chuck Cook在X上分享体验，称行驶“平稳如人类驾驶”，但因地理限制，目的地偏差约10分钟路程。马斯克计划6月28日实现首辆Robotaxi从工厂直达客户家，未来数月内扩展至1000辆，并进入洛杉矶和旧金山。市场与竞争影响特斯拉RoboTaxi进入竞争激烈的无人驾驶市场，挑战Waymo（每周25万次付费行程）、Zoox和Avride等先行者。Waymo依赖激光雷达和雷达，成本较高，而特斯拉仅用摄像头和AI，成本约为Waymo的20%-25%，具有规模化潜力。Wedbush分析师Dan Ives预测，Robotaxi成功或推高特斯拉市值至2万亿美元。国家公路交通安全管理局（NHTSA）正调查特斯拉FSD在恶劣天气下的表现，德州民主党议员要求推迟至9月新法规生效。全球市场受中东局势影响，布伦特原油涨3.1%至79.40美元/桶，美元指数DXY涨0.46%，可能间接推高特斯拉运营成本。资产表现对比资产 6月13日以来表现主要驱动因素未来走势预测特斯拉股票（TSLA） +4.2% RoboTaxi乐观预期成功试运行或推高至600美元/股布伦特原油 +10.3% 霍尔木兹海峡风险极端情况下或达130美元/桶美元指数DXY +0.8% 避险需求短期或测试100 标普500期货 -3% 地缘与关税压力中期或现反弹编辑总结特斯拉RoboTaxi以4.20美元的低价在奥斯汀启动，展示其成本优势与技术潜力，但初期规模小且面临安全与监管挑战。成功试运行或提振特斯拉市值，但中东局势（油价上涨至79.40美元/桶）与特朗普关税政策可能增加运营成本。相比Waymo的成熟运营，特斯拉需快速扩展并证明FSD可靠性。投资者可关注试运行反馈与德州9月新规影响，短期内特斯拉股票与避险资产具吸引力。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉RoboTaxi在奥斯汀启动，固定收费4.20美元，首批10-20辆Model Y运营。 2025年6月21日：美国空袭伊朗核设施，伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡，布伦特原油涨3.1%至79.40美元/桶。 2025年5月20日：马斯克确认RoboTaxi6月底在奥斯汀启动，计划扩展至洛杉矶和旧金山。 2025年5月15日：德州民主党议员要求特斯拉推迟RoboTaxi至9月新法规生效。专家与用户点评 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年6月20日：“RoboTaxi成功将开启特斯拉自主驾驶黄金时代，市值或达2万亿美元。” 来源：CNBC Philip Koopman，卡内基梅隆大学教授，2025年6月22日：“特斯拉奥斯汀试运行只是起点，全面商业化需数年甚至数十年。” 来源：Reuters Chuck Cook，X用户，2025年6月22日：“Robotaxi行驶平稳，像人类驾驶，但地理限制导致目的地偏差。” 来源：X Kara Kockelman，德州大学教授，2025年6月19日：“特斯拉仅用摄像头在低光条件下可能存在安全隐患。” 来源：纽约时报 X用户@XieJackie，2025年6月22日：“特斯拉Robotaxi每英里成本或低于1美元，远低于Uber，将颠覆网约车市场。” 来源：X 来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
特斯拉Robotaxi首秀：马斯克押注无人驾驶，TSLA股价反弹至322美元
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斯汀正式推出备受期待的Robotaxi无人驾驶出租车服务，标志着首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）向自动驾驶领域的重大转型迈出一步。首批试乘仅限少数特选用户，包括投资者和社交媒体影响者，车辆由Model Y SUV改装，每车配有一名员工监控操作。试乘区域限于奥斯汀部分区域，服务时间为每日早6点至午夜，不包括机场，且恶劣天气可能限制服务。马斯克宣布，试乘费用为每程固定4.20美元，长期定价尚未明确。此次发布未举办盛大仪式，与特斯拉2022年德州工厂开幕的“Cyber Rodeo”形成鲜明对比。社交媒体反馈显示，试乘体验超出预期。影响者Herbert Ong称赞车辆的自动泊车速度，@BLKMDL3表示“比人类司机更顺畅”，投资者Sawyer Merritt形容体验“令人惊叹”。然而，部分测试中出现小问题，例如车辆在路中短暂停车，反映技术仍需优化。市场反应与股价表现特斯拉Robotaxi的推出引发市场关注，推动TSLA股价在6月20日收盘时微涨0.03%，报322.16美元，盘后进一步上涨0.17%至322.71美元（见上方财经卡）。以下是近期特斯拉与其他自动驾驶相关公司的股价表现对比：公司股价（美元，6月20日收盘）日变动原因特斯拉 (TSLA) 322.16 +0.03% Robotaxi试运行提振市场信心 Alphabet (GOOGL) 176.45 -0.12% Waymo在奥斯汀扩张，竞争加剧亚马逊 (AMZN) 186.10 +0.05% Zoox测试进展，市场反应平稳尽管特斯拉今年股价累计下跌20%，Robotaxi的推出为投资者注入信心。RBC资本市场分析师Tom Narayan表示，Robotaxi对特斯拉估值至关重要，占其股价估值的60%。然而，市场对特斯拉销售下滑和马斯克个人争议的担忧仍限制了股价反弹空间。竞争格局与行业挑战特斯拉在奥斯汀的Robotaxi市场面临激烈竞争。Alphabet旗下的Waymo通过与Uber合作加速在该市扩张，而亚马逊的Zoox也在测试无人驾驶技术。相较之下，特斯拉的Robotaxi项目起步较晚，仅使用10至20辆车，需证明其在现实交通中的安全性和可靠性。行业先例显示，自动驾驶技术面临严格监管审查。例如，通用汽车的Cruise因2023年事故被暂停加州运营许可，Uber也在2018年因致命事故退出自动驾驶测试。这些案例凸显了特斯拉需克服的技术和监管障碍。马斯克近期表示，特斯拉计划快速扩大Robotaxi服务，未来将覆盖美国更多城市。然而，初期试运行的有限规模和区域限制可能减缓市场接受度。此外，恶劣天气和复杂路况对无人驾驶系统的挑战仍需解决，特斯拉的技术成熟度将成为关键。 Robotaxi前景与战略意义特斯拉的Robotaxi项目被视为其从传统汽车制造商向AI驱动科技公司的转型核心。马斯克强调，无人驾驶和人形机器人是公司未来增长的关键支柱。Wedbush证券分析师Dan Ives表示，特斯拉Robotaxi的用户体验“超出预期”，与Waymo的竞争力相当。以下是Robotaxi项目的关键前景分析：市场潜力：无人驾驶出租车市场预计到2030年将达数千亿美元，特斯拉的早期布局可能抢占先机。技术优势：特斯拉依赖视觉系统和AI算法，相较于激光雷达的Waymo成本更低，但需验证可靠性。监管风险：自动驾驶事故可能引发更严格的监管，特斯拉需确保安全记录以获得许可。马斯克在6月22日表示，特斯拉将加速Robotaxi部署，计划在未来数月扩展至20-25个城市。这一目标若实现，可能显著提升特斯拉的收入来源和市场估值。编辑总结特斯拉Robotaxi的低调首发标志着其向无人驾驶领域的关键一步，尽管初期规模有限，市场反应积极，提振了股价表现。面对Waymo和Zoox的竞争，特斯拉需在技术和监管层面证明其能力。Robotaxi的成功与否不仅关乎特斯拉的转型战略，也将影响全球无人驾驶市场的格局。投资者需关注其技术成熟度、扩张速度及监管动态，以评估长期投资价值。 2025年相关大事件 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi试运行，首批10-20辆Model Y提供服务，收费每程4.20美元。 2025年6月11日：特斯拉在奥斯汀展示Robotaxi测试视频，股价上涨5.67%，反映市场对无人驾驶的乐观预期。 2025年5月14日：马斯克在沙特投资论坛宣布特斯拉Robotaxi将在沙特进行测试，扩大全球布局。 2025年4月30日：特斯拉股价累计上涨28%达346.46美元，受Robotaxi进展和能源存储投资推动。 2025年2月7日：特斯拉上调Model X价格至84,990美元和99,990美元，反映其调整市场策略以应对需求波动。国际投行与专家点评 Tom Narayan，RBC资本市场分析师，2025年6月22日：Robotaxi是特斯拉估值的核心，占其股价的60%。试运行的成功表明特斯拉在无人驾驶领域的潜力，但规模化仍需时间。（来源：彭博社分析） Dan Ives，Wedbush证券分析师，2025年6月22日：特斯拉Robotaxi的用户体验超出预期，与Waymo直接竞争。预计未来6-12个月内扩展至20-25个城市，将显著提升公司收入。（来源：彭博社专访） Catherine Wood，ARK Invest首席执行官，2025年6月20日：特斯拉的无人驾驶战略是其长期增长的关键，Robotaxi可能推动其市值突破2万亿美元，但监管和安全仍是主要挑战。（来源：CNBC采访） Gene Munster，Loup Ventures管理合伙人，2025年621日：特斯拉的视觉AI系统在成本上优于Waymo，但需更多数据验证可靠性。Robotaxi的成功将重塑出行行业。（来源：MarketWatch评论） Colin Rusch，Oppenheimer分析师，2025年6月23日：特斯拉Robotaxi的低调发布反映了谨慎战略，初期小规模测试有助于降低监管风险，但需快速扩展以对抗Waymo和Zoox。（来源：金融时报分析）来源：今日美股网
今日美股网06-24 00:11
特斯拉自动驾驶出租车奥斯汀首秀：谨慎起步与监管挑战并存
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已在四个美国城市运营约1500辆L4级无人驾驶出租车，每周提供25万次付费服务。特斯拉的谨慎首秀面临技术验证、监管压力和公众信任的多重挑战，但其低成本硬件、现有车队潜力与数据优势为其扩张提供了可能性。奥斯汀试点：谨慎起步与地理围栏特斯拉Robotaxi服务将于6月22日在奥斯汀启动，首批10-20辆Model Y将运行于特定区域，避开复杂路况如繁忙十字路口，并通过远程操作员监控以确保安全。马斯克强调“安全第一”，表示将逐步扩大规模，若无事故，数月内可增至1000辆。服务初期可能仅限特斯拉员工或特邀用户，公众开放时间或推迟数月。彭博社报道，6月12日为内部讨论的启动日期，但可能因准备不足而调整。奥斯汀因2017年通过的州法成为自动驾驶测试的理想地点，该法律禁止地方政府监管自动驾驶汽车，仅要求车辆注册和保险。然而，奥斯汀警方报告显示，Waymo和Cruise的自动驾驶车辆曾因无法识别手势或绕过路障而引发混乱，凸显技术局限性。特斯拉选择奥斯汀，既因其总部所在地，也因得州宽松的监管环境，但公众安全担忧依然存在。硬件优势：摄像头系统与成本控制特斯拉依赖摄像头和计算机视觉技术驱动其全自动驾驶（FSD）系统，摒弃昂贵的激光雷达和雷达传感器。马斯克称，2024年发布的Cybercab专用车型售价将低于3万美元，而Waymo改装的捷豹I-PACE成本超10万美元。特斯拉Model Y基础款加FSD软件价格约5.5万美元，显著低于Waymo的硬件成本，为高规模生产和低价服务提供了潜力。然而，特斯拉的摄像头系统尚未证明能达到Waymo的L4级自动驾驶能力。国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查FSD在低能见度条件下的安全问题，2023年亚利桑那州一起致命事故凸显其局限性。专家Missy Cummings指出，激光雷达在复杂环境中更可靠，马斯克对成本的取舍可能牺牲安全性。特斯拉需进一步披露测试数据，如驾驶员干预频率，以验证其技术可行性。车队潜力：利用现有车辆的轻资产模式特斯拉计划利用数百万已售车辆，允许车主将闲置车辆加入Robotaxi网络，生成额外收入，同时每月向特斯拉支付99美元费用。这一“轻资产”模式无需自建车队，理论上可快速扩展服务规模。相比之下，Waymo需自建充电和维护中心，运营成本高昂。然而，特斯拉未明确现有车辆的FSD软件是否能升级至无人驾驶水平，且车主参与意愿受清洁、维护和保险成本影响。 Waymo近期与丰田合作，探索以软件为核心的模式，显示其也在向轻资产方向靠拢。特斯拉的模式若成功，可能颠覆传统网约车行业，但需解决车主信任、车辆磨损和法律责任等实际问题。数据驱动与快速扩张的愿景马斯克声称，特斯拉从全球车队收集的海量驾驶数据使其无需像Waymo那样逐城测绘地图，FSD系统可直接适应新环境。他预测Robotaxi服务将在数月内扩展至洛杉矶和旧金山，并计划向其他车企授权FSD软件。然而，这些数据的实际价值存疑，因其主要来自人类驾驶模式，而非自动驾驶下的“边缘案例”数据，可能无法有效解决复杂场景。马斯克6月11日在X平台表示，自动驾驶汽车将在2-3年内全球普及，特斯拉将占据主导地位。但技术专家Jack Stilgoe警告，特斯拉需完善远程操作、客户服务和停车管理等环节，快速扩张可能导致安全隐患。特斯拉的扩张速度还需匹配监管审批和公众接受度，尤其在欧洲等地面临严格审查。监管与安全：得州宽松政策与新法案压力得克萨斯州宽松的监管环境为特斯拉提供了便利，州法仅要求车辆注册和保险，无需特定许可。然而，2025年5月通过的新法案将要求自动驾驶公司申请运营授权，并提交应急处理信息，若车辆“危害公众”，州政府可吊销许可。该法案预计9月生效，奥斯汀民主党议员已致信特斯拉，要求推迟6月22日发布，待新法规生效以确保公共安全。 NHTSA于5月12日向特斯拉发出询问函，要求说明Robotaxi的传感器配置、安全措施和低能见度应对方案，威胁若未回复将面临最高1.39亿美元罚款。奥斯汀消防部门表示，特斯拉承诺提供急救培训和指南，但尚未交付。安全倡导者Dan O’Dowd批评特斯拉缺乏透明度，称其FSD软件存在安全缺陷，可能导致事故。编辑总结特斯拉的奥斯汀Robotaxi试点是其自动驾驶战略的关键一步，依托摄像头系统、现有车队和数据优势，试图挑战Waymo等竞争对手。然而，技术未达L4级、监管压力和公众安全担忧构成重大障碍。得州宽松政策为特斯拉提供了先发优势，但新法案和NHTSA调查可能延缓扩张。投资者应关注特斯拉的技术验证进展、监管合规性和公众接受度，同时警惕其高估值背后的安全与执行风险。 2025年相关大事件 6月12日：特斯拉计划在奥斯汀启动Robotaxi服务，首批10-20辆Model Y，内部讨论日期为6月12日。 5月29日：马斯克在X平台确认特斯拉在奥斯汀测试无人驾驶Model Y，无事故记录。 5月20日：马斯克宣布6月底在奥斯汀启动Robotaxi服务，初期10辆，计划扩展至1000辆。 5月12日：NHTSA要求特斯拉提供Robotaxi安全数据，威胁1.39亿美元罚款。 1月29日：马斯克在财报电话会宣布2025年6月在奥斯汀推出Robotaxi服务。国际投行与专家点评 “特斯拉的Robotaxi试点是其自动驾驶愿景的起点，但技术成熟度和监管合规性仍需验证。”——Wedbush分析师Dan Ives，2025年5月24日，摘自Fortune报道。 “特斯拉的摄像头系统在复杂环境中可能不敌激光雷达，安全隐患不容忽视。”——NHTSA前顾问Missy Cummings，2025年5月16日，摘自Forbes报道。 “特斯拉的轻资产模式具颠覆潜力，但车主参与度和运营成本是关键挑战。”——Stanford学者Bryant Walker Smith，2025年6月12日，摘自CNN报道。 “特斯拉需提升透明度，公众信任和监管支持是Robotaxi成功的关键。”——UCL教授Jack Stilgoe，2025年5月31日，摘自Newsweek报道。 “奥斯汀的宽松监管为特斯拉提供了机会，但新法案可能改变游戏规则。”——Center for Auto Safety主任Michael Brooks，2025年6月4日，摘自Bloomberg报道。来源：今日美股网
今日美股网06-21 00:10
特朗普政府放宽自动驾驶法规，特斯拉Cybercab获重大利好
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模部署，初期目标锁定美国主要城市，提供无人驾驶出租车服务。新政策不仅降低监管壁垒，还可能推动特斯拉优化其全自动驾驶（FSD）技术，增强市场竞争力。公司/项目车型特点部署障碍政策影响特斯拉Cybercab 无方向盘/刹车踏板需NHTSA豁免审批时间缩短至数月通用Cruise 无人工控制装置需NHTSA豁免加速部署Robotaxi Waymo 全自动驾驶部分州限制联邦政策松绑利好特斯拉股价短线飙升受政策利好消息提振，特斯拉股价（TSLA.US）在6月13日盘中上涨4%，刷新日内高点，收于325.31美元（见上方财经卡）。本周特斯拉股价累计上涨10.22%，反映市场对其自动驾驶前景的乐观情绪。尽管地缘冲突导致美股整体承压，特斯拉凭借政策利好和AI技术突破逆势走强。马斯克在近期财报电话会上表示：“自动驾驶和机器人出租车将推动特斯拉市值在未来五年内达到10万亿美元。”市场分析认为，监管松绑将加速特斯拉FSD和Cybercab的商业化进程，增强其在AI驱动出行市场中的领先优势。然而，投资者需关注特斯拉在技术落地和规模化生产中的执行风险。自动驾驶市场竞争格局特朗普政府的政策调整不仅惠及特斯拉，也为其他自动驾驶玩家如通用Cruise、Waymo和小马智行带来机遇。通用Cruise的Robotaxi项目同样依赖NHTSA豁免，其无人驾驶出租车已在旧金山等地测试运行。Waymo在亚利桑那州等地已实现有限区域的无人驾驶服务，但受州级法规限制，扩张速度较慢。政策松绑将推动行业整体发展，预计2026年美国自动驾驶出租车市场规模将突破100亿美元。特斯拉凭借FSD技术的积累和Cybercab的独特设计，在品牌影响力和技术整合上占据优势，但需面对Waymo在运营经验和Cruise在车队规模上的竞争。马斯克强调：“特斯拉的垂直整合模式将确保Cybercab在成本和效率上领先竞争对手。” 公司技术优势市场布局挑战特斯拉 FSD、垂直整合计划2026年推Cybercab 技术落地风险 Waymo 运营经验丰富亚利桑那等地运营州级法规限制通用Cruise 车队规模大旧金山测试运行安全事故影响编辑总结特朗普政府简化自动驾驶豁免流程为行业发展扫清障碍，特斯拉Cybercab项目直接受益，股价应声上涨4%。新政策将审批时间从数年缩短至数月，加速了无人驾驶汽车的商业化进程。特斯拉凭借FSD技术和Cybercab的创新设计，有望在自动驾驶出租车市场中占据先机，但仍需应对技术落地和竞争压力。通用Cruise和Waymo等竞争对手也将借政策东风加速布局，自动驾驶行业进入快速发展期。未来，监管细化、技术成熟度及消费者接受度将决定市场格局，特斯拉的执行力将是关键。 2025年相关大事件 6月13日：NHTSA宣布简化自动驾驶豁免流程，特斯拉股价上涨4%，Cybercab项目获重大利好。 5月15日：特斯拉在上海启动FSD测试，计划2026年在中国市场推出自动驾驶出租车服务。 4月10日：Waymo宣布扩大自动驾驶服务至洛杉矶，单日订单量突破5000单。 3月20日：通用Cruise恢复旧金山Robotaxi测试，此前因安全事故暂停数月。 2月25日：特斯拉发布2024年财报，FSD订阅收入同比增长50%，占总收入10%。专家点评埃隆·马斯克（特斯拉首席执行官），6月13日：“监管松绑为Cybercab的规模化部署扫清了障碍，特斯拉的自动驾驶网络将在2026年改变城市出行。”（来源：特斯拉官网声明）彼得·西姆肖瑟（NHTSA首席法律顾问），6月13日：“新流程将大幅缩短审批时间，确保安全的同时加速自动驾驶技术创新。”（来源：NHTSA官方网站）丹尼尔·艾夫斯（Wedbush分析师），6月13日：“特斯拉在自动驾驶领域的领先地位因政策利好进一步巩固，Cybercab可能推动其市值突破2万亿美元。”（来源：Wedbush研究报告）玛丽·巴拉（通用汽车首席执行官），6月12日：“政策改革将加速Cruise的Robotaxi部署，我们计划2026年在10个城市推出服务。”（来源：通用汽车新闻发布会）约翰·克拉夫西克（Waymo前首席执行官），6月11日：“联邦政策松绑将推动自动驾驶行业进入新阶段，但安全和公众信任仍是核心挑战。”（来源：LinkedIn个人文章）来源：今日美股网
今日美股网06-15 00:11
6.22倒计时！特斯拉Robotaxi首秀开启，股价上涨势头强劲
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宣布重大消息，特斯拉Robotaxi（无人驾驶出租车）公开试运营日期暂定于6月22日。首次公开试运营将于6月22日在美国德州奥斯汀启动。6月28日将首次实现“自主交付”（Self-Delivery），即车辆从工厂自动驾驶至客户家中，该日恰逢马斯克本人的生日。试运营车辆为Model Y，搭载全新的“无监督版”FSD（完全自动驾驶）技术，无需人类安全员监控。不过，为确保安全，采用“地理围栏”策略，初期仅在特定区域内运营，工作人员会通过远程VR头盔监控车辆状态。首阶段试运营规模极小，仅涉及10 - 20辆Robotaxi，但后续计划逐步扩大至数千辆。马斯克表示，未来2 - 3年内将推动自动驾驶汽车在全球普及，并计划将业务扩展至旧金山等其他城市。近日，受自动驾驶出租车消息影响以及马斯克与特朗普关系得到缓和的积极利好，特斯拉股价昨日收涨5.67%，并已经连续第三个交易日上涨，涨幅约15%，成功收复了上周因双方争执导致的大部分市值跌幅。（来源：TradingView）原文链接
TradingKey06-11 15:48

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