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里程碑时刻！Waymo无人驾驶出租车进军美国第二大城市

间11月12日，Alphabet旗下的无人驾驶出租车公司Waymo重磅宣布，正式在美国洛杉矶向公众开放出租车服务，此举引发广泛关注。 Waymo此次大规模开放服务，被视作该公司自2009年持续研发自动驾驶技术以来的一个关键里程碑。全面向洛杉矶用户敞开怀抱周二，Waymo官网发布通知，宣布Waymo One即日起向洛杉矶的所有人开放。任何下载了Waymo One应用程序的用户，均可在服务运营范围内预约无人驾驶出租车服务。据悉，自今年3月份在洛杉矶启动试点运营以来，Waymo One广受欢迎，已有近30万人加入候补名单。 Waymo方面还透露，近期在洛杉矶进行的调查显示，高达98%的乘客对其服务表示满意，96%的乘客认为该服务非常实用。据悉，洛杉矶是美国第二大城市，人口约为400万，仅次于纽约，面积约1215平方公里。与Waymo已开展业务的旧金山和凤凰城相比，面积和人口都要更大、更多。不过，目前Waymo自动驾驶出租车能够到达的洛杉矶城区相对较少，像日落大道和洛杉矶国际机场等人流量大的地区仍禁止进入，原因在于其自主系统可能需要较长时间才能应对机场的复杂情况。 Waymo计划在未来扩大服务范围以覆盖城市更多区域，但尚未给出具体时间表。联合首席执行官Tekedra Mawakana在新闻稿中表示：“此刻令人激动不已，欢迎洛杉矶的所有人共同参与。我们的服务迅速走向成熟，乘客们正在享受全自动驾驶带来的诸多好处。我们非常感谢洛杉矶的首批乘客，同时迫不及待地想为更多乘客提供服务。” 除了在旧金山、洛杉矶、凤凰城等城市运营，Waymo还计划进驻奥斯汀和亚特兰大两座城市。自动驾驶市场竞争激烈近年来，Waymo在自动驾驶领域发展迅速。在2009年，谷歌启动了自动驾驶项目。该项目被称为“Chauffeur”，由斯坦福大学人工智能实验室前负责人塞巴斯蒂安·特伦领导。该项目后来发展成为Waymo，并于2016年独立为Alphabet旗下的子公司。 2018年12月，Waymo推出全球首个商用自动驾驶出租车服务Waymo One，标志着自动驾驶技术从测试阶段正式迈入商业应用阶段。到2020年，Waymo成为首家向公众提供完全无人驾驶（没有安全员）出租车服务的公司。目前，Waymo的无人驾驶出租车已行驶超过2000万英里的全自动驾驶里程，并为乘客提供了超过200万次乘车服务。今年10月，Waymo One实现每周提供15万次付费出行服务。此外，Waymo还宣布与Uber进行合作，双方将共同拓展在奥斯汀和亚特兰大的业务，预计2025年，Waymo将通过Uber平台在上述城市提供无人驾驶出租车服务。在自动驾驶业务不断拓展的进程中，Waymo还获得了资本的青睐。近期，Waymo更是成功完成了一轮高达56亿美元的融资，这是该公司历史上规模最大的一轮融资。当前，随着众多企业纷纷加大在无人驾驶方面的投入力度，市场竞争趋于白热化。 Waymo竞争对手特斯拉的目标是在2026年推出“Cybercab”服务。马斯克预计，无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大规模生产，目标是每年至少生产200万台。公司将于2025年获得在美国得州和加州的运营许可证，正在等待监管审批。此外，本周一亚马逊旗下的运输公司Zoox宣布了新的无人驾驶出租车测试。这些车没有方向盘，最多可容纳四名乘客，乘客将坐在面对面的火车车厢式座位上。目前，车辆已开始在旧金山南市场区进行测试。Zoox首席执行官Aicha Evans表示：“这标志着我们的无人驾驶出租车进入了第二个商业市场。”

格隆汇2024-11-13

11月14日财经早餐：黄金跌破2600美元！美元指数3连涨

。谷歌Waymo向洛杉矶所有用户开放无人驾驶出租车服务 Alphabet旗下的无人驾驶出租车（Robotaxi）公司Waymo宣布，其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张，也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。周二Alphabet（GOOGL）涨0.70%。软银赚翻！三季度扭亏为盈，盈利大超预期软银二财季（第三季度）实现净利润1.18万亿日元，远超预期的2950亿日元，去年同期为亏损9310亿日元。受印度IPO强劲推动，愿景基金利润同比扭亏为盈。周二软银（SFTBY）涨1.48%。今日要闻前瞻美国10月CPI。圣路易联储主席穆萨莱姆、堪萨斯联储主席施密德讲话。英伟达CEO黄仁勋参加在日本东京举办的英伟达AI峰会。重点关注财报：腾讯控股、思科（盘前）原文链接

投资慧眼2024-11-13

11月13日证券之星早间消息汇总：明年起法定节假日增加2天

.当地时间周二，Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布，其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张，也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。该公司表示，自今年3月份开始在洛杉矶向公众提供无人驾驶出租车服务以来，已有近30万人加入了它的预约名单，这表明了强烈的服务需求。 3.据知情人士透露，苹果公司最快将于3月份推出基于人工智能(AI)的智能家居设备。该设备将拥有FaceTime、Siri、苹果智能(Apple Intelligence)功能，该设备将接入摄像头、门铃、并运行苹果的一系列APPs，该公司希望在智能家居领域同亚马逊和谷歌公司竞争。

证券之星2024-11-13

24小时环球政经要闻全览 | 11月13日

当地时间周二，Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布，其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张，也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。该公司表示，自今年3月份开始在洛杉矶向公众提供无人驾驶出租车服务以来，已有近30万人加入了它的预约名单，这表明了强烈的服务需求。全球最大上市对冲基金英仕曼集团计划裁员英仕曼集团（Man Group）正计划进行一轮裁员，这家全球最大上市对冲基金正在评估其成本结构。根据知情人士透露，首席执行官Robyn Grew向员工表示，该公司正在评估其年度预算和人才需求。这次评估将导致裁员，幅度百分比为低个位数。裁员将主要集中在运营、中台和技术岗位。英仕曼集团的全职员工总数从五年前的1,274人增至1,787人。该公司仍预计将继续增加员工数量。

格隆汇2024-11-13

早报 (11.13）| 无人车大战打响！Waymo机器人出租车登陆洛杉矶；“特朗普交易”降温；断更1217天后，李子柒官宣回归；比特币触及9万美元创新高

当地时间周二，Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布，其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张，也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。该公司表示，自今年3月份开始在洛杉矶向公众提供无人驾驶出租车服务以来，已有近30万人加入了它的预约名单，这表明了强烈的服务需求。 2. 苹果最快将于3月份推出基于AI的智能家居设备据知情人士透露，苹果公司最快将于3月份推出基于人工智能（AI）的智能家居设备。该设备将拥有FaceTime、Siri、苹果智能（Apple Intelligence）功能，该设备将接入摄像头、门铃、并运行苹果的一系列APPs，该公司希望在智能家居领域同亚马逊和谷歌公司竞争。 3. 沙特新未来城项目负责人突然更换据法新社报道，沙特将更换其未来城NEOM项目的首席执行官。报道称，NEOM在一份声明中表示，“自2018年以来一直担任该项目首席执行官的Nadhmi al-Nasr离职后，Aiman al-Mudaifer 已被任命为临时首席执行官”。声明介绍，Mudaifer自2018年起担任沙特主权财富基金房地产部门负责人后，对NEOM有“深刻的战略理解”。 4. 德国制药化工巨头拜耳公司业绩“爆雷” 拜耳公布了截至9月底的第三季度财报。财报显示，第三季度，拜耳公司营收99.7亿欧元，同比下降3.6%，此前预估101.5亿欧元。第三季度利润12.5亿欧元，低于此前预估的13.3亿欧元。公司股价盘中一度暴跌近16%，创20年新低。截至收盘跌14.5%，报20.880欧元/股。 5. 特朗普当选后美联储票委首发声：先观察选后情况再判断影响，准备好应对风险。今年票委巴尔金称，美联储准备就位，可根据需要应对就业下降或通胀上升的风险。明尼阿波利斯联储主席卡什卡利称，必须先观察美国政府政策的演变，否则无法做出任何判断。前克利夫兰联储主席梅斯特称，若特朗普的关税政策实施，明年美联储降息幅度可能低于此前预计的四次。“当红票委”、美联储理事沃勒称，稳定币可能对金融系统有好处，但需要立法解决安全问题。 6. 百亿级股票私募平均仓位为79.08% 创年内新高据私募排排网，截至11月1日（因信披合规等原因，私募净值及仓位测算数据相对滞后），国内百亿级股票私募平均仓位为79.08%，较前一周大幅提升。创出今年来最大单周加仓幅度的纪录，79.08%的平均仓位也刷新了年内新高。纵向对比看，在9月底市场大涨期间，百亿级股票私募整体明显减仓，之后又开始持续加仓，直至11月1日，百亿级股票私募平均仓位创出年内新高。 7. 中国恒大：清盘聆讯或延期至明年2月20日中国恒大发布公告称，法院已指示取消原定于2024年11月14日上午10时举行的清盘聆讯，并将申请押后。与此同时，法院表示，新的聆讯日期很可能不会早于2025年2月20日。中国恒大方面表示，公司股份自2024年1月29日上午10时18分起暂停买卖，将继续停牌，直至另行通知。 8. 2024年“双11”全网销售总额1.44万亿元，同比增长26.6% 星图数据显示，中国2024年“双十一”购物节期间，综合电商平台、直播电商平台累积销售额为14418亿元，同比增长26.6%。其中，综合电商平台(其中天猫不含点淘)总计销售额为11093亿元，同比增长20.1%，天猫占据销额榜首。直播电商销售额为3325亿元，同比增长54.6%。滑动查看↓↓↓ 9. 香港将促进大湾区内的跨境低空飞行活动香港新一份施政报告宣布成立“发展低空经济工作组”，香港特区政府财政司副司长黄伟纶12日以组长身份召开工作组的首次会议。会议上，工作组讨论了香港低空经济的整体发展策略和工作计划。其中提出，加强与内地对接，促进大湾区内的跨境低空飞行活动。 10. 断更1217天后，李子柒官宣回归时隔1200多天，知名传统文化短视频创作者李子柒于2024年11月12日正式回归，发布了一支聚焦非遗漆器的短视频，1小时内在微博播放量超过759万次。企查查APP显示，目前四川子柒文化传播有限公司已由李子柒个人持有99%股权，前公司杭州微念品牌管理有限公司已于2023年1月退出股东行列，退出前持有约1%股权。 1. 欧佩克连续第四个月下调全球石油需求增长预测欧佩克月报显示，预计2024年全球原油需求增速为182万桶/日，连续第四个月下调，此前预期为193万桶/日；预计2025年全球原油需求增速为154万桶/日，此前预期为164万桶/日。 2. 印度统计局公布数据显示，印度10月CPI同比升6.21%，创14个月以来新高，预期升5.81%，前值升5.49%。 3. 特朗普的主要顾问支持Bessent出任财政部长据知情人士表示，美国当选总统特朗普的一些主要顾问支持宏观对冲基金Key Square Group的负责人Scott Bessent是担任财政部长的最佳人选。特朗普尚未做出决定，也未向任何候选人提供这一职位。但知情人士表示，Bessent在竞选期间的贡献赢得了特朗普的尊重，这包括从筹款到帮助撰写有关经济的演讲和起草政策提案。 4. 世界黄金协会：全球黄金ETF在11月的第一周预计减少了8.09亿美元(12吨) 其中大部分资金流出来自北美，部分被强劲的亚洲资金流入所抵消。此外，COMEX的净仓位也下降了74吨，比前一周下降了8%。 5. 河南拟发行全国首批“置换存量隐性债务”再融资专项债券河南省财政厅拟于11月15日发行2024年河南省政府再融资一般债券（五期）和再融资专项债券（十一期）。相关信息披露文件显示，拟发行的再融资专项债券（十一期）318.169亿元用于“置换存量隐性债务”。 1. 国家医保局办公室和财政部办公厅发布《关于做好医保基金预付工作的通知》支持有条件的地区进一步完善预付金管理办法，通过预付部分医保基金的方式帮助定点医疗机构缓解医疗费用垫支压力，激励定点医疗机构更好地为参保人员提供医疗保障服务。 2. 两部门印发《交通物流降本提质增效行动计划》明确到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与GDP的比率力争降低至13.5%左右。支持30个左右城市开展国家综合货运枢纽补链强链建设。 3. 今年10月全国二手车交易171.15万辆，环比增长3.2% 11月12日，中国汽车流通协会发布的数据显示，今年前10个月，全国二手车累计交易1592.83万辆，同比增长5.48%，累计交易金额1.05万亿元。其中，10月二手车市场交易171.15万辆，环比增长3.2%，同比增长6.37%，交易金额1118.44亿元。 4. 去哪儿：春节、五一官宣各多休1天，假期增加刺激机票搜索增长2.2倍昨日，国务院办公厅发布了关于2025年部分节假日安排的通知。自2025年1月1日起，全体公民放假的假日增加2天，其中春节、劳动节各增加1天。通知发布后不到半小时，去哪儿平台上2024年春节期间的机票搜索量增长2.2倍。 5. 固态电池今年以来不断升温，多家企业已经给出量产时间表近日，太蓝新能源联合长安汽车发布无隔膜固态锂电池技术，无隔膜半固态电池计划于2026年开始进行装车测试，无隔膜全固态电池则预计于2027年实现批量生产。奇瑞也宣布正在研发鲲鹏固态电池，计划在2026年实现固态电池的定向运营、2027年批量上市。百济神州：第三季度净利润亏损8.09亿元通威股份：公司收购润阳股份相关事项尚在进行中上海建科：拟4.88亿元收购上咨集团100%股权越秀资本：拟出售不超1%中信证券股份中国核电：控股子公司拟4.48亿元收购泰来风电100%股权引力传媒：控股股东罗衍记拟减持不超过5.40%股份神力股份：控股股东筹划股份转让或致公司实控人变更 2连板浙大网新：目前处于网新集团减持计划实施期间 4天3板长春燃气：前三季度净亏损8196.21万元 A股方面，上证指数跌1.39%，深成指跌0.65%，创业板指跌0.07%；医药商业、能源金属、中药、厨卫电器、医疗服务、零售等行业及医药电商、毛发医疗、眼科医疗、民营医院等概念涨幅居前。保险、军工电子、军工装备等行业及光刻机、等概念跌幅居前。港股方面，恒生指数收跌2.84%，失守两万点关口；恒生科技指数收跌4.19%。饮料、电子竞技、钙钛矿电池等板块逆势走强；中资券商股、内险股、军工股、黄金、内房股、消费电子、比亚迪概念、石油股、半导体、航空等板块跌幅居前。主力动向，南向资金昨日净买入97.92亿港元。盈富基金、恒生中国企业、小米集团-Ｗ分别获净买入51.12亿港元、8.83亿港元、7.89亿港元；中国移动净卖出额居首，金额为7.52亿港元。龙虎榜中，欧菲光龙虎榜单日净买入额最多，达6.72亿元。涉及机构专用席位净买入额前三的是晶方科技、百傲化学、延华智能，分别为3516.46万元、3414.32万元、2299.66万元。两市融资余额：截至11月11日，上交所融资余额报9421.14亿元，深交所融资余额报8851.59亿元，两市合计18272.73亿元，较前一交易日增加364.48亿元。

格隆汇2024-11-13

上市三天文远知行跌破发行价，市场对自动驾驶失去耐心了吗？

驶目前尚未实现盈利。研究人员认为，当前无人驾驶出租车的运营规模尚不足以覆盖后台维护人员的成本。此外，无人驾驶汽车的硬件成本高昂，限制了其像电动汽车那样快速普及。硬件成本和软件在特定场景下的应用限制，是阻碍高级自动驾驶技术发展的两个主要因素。目前，使用视觉算法的中级智能驾驶（L2+）技术被认为是一个潜在的盈利点。许多国内外汽车制造商都在探索这一技术路径。这种方法可以在有限的预算内提供良好的驾驶体验，但距离实现完全安全的自动驾驶还有一段距离。资本的投入可以推动自动驾驶技术的持续创新，降低硬件成本并提升软件性能。未来，我们可能会在高端汽车上看到更多高级智能驾驶技术的应用。目前，自动驾驶汽车的数量还远远没有达到让司机担心失业的程度。从长远来看，自动驾驶技术有望革新生产力，推动社会进步，并创造新的就业机会。 L4级别的智能驾驶（完全无人驾驶）在实际应用中受到一定限制，例如在广州，它仅限于特定区域和固定路线，并且行驶速度较慢。预计到2027年，中国和美国将有更多城市允许L4级别智能驾驶的运行，届时相关法规将进一步完善，同时后台监控仍需大量人力。因此，自动驾驶技术的发展是一个逐步演进的过程，未来它可能会使驾驶变得更加轻松。如何解决商业推广难题？在自动驾驶和无人驾驶领域，推广难题成为了行业发展的主要挑战。“与技术竞争相比，商业竞争更为激烈。对于像文远知行这样上市的公司来说，资本市场的关注点转向了财务指标，比如客单价和特定场景的使用频率。”一位业内人士指出。根据弗若斯特沙利文的预测，Robotaxi服务预计将在2026年左右实现商业化，全球市场规模在2025年有望达到2.9亿美元，并在2030年增长至666亿美元。中国有潜力成为全球最大的Robotaxi市场，预计在2025年和2030年的市场规模将分别达到2亿美元和390亿美元。银河证券的分析师石金漫观察到，自动驾驶领域的发展呈现出多元化的产业参与者，包括政府机构、芯片制造商、汽车制造商和科技公司，他们共同推动着自动驾驶产业的快速发展。行业领先的公司正在通过积极的资金筹集来推动业务的成熟，并加快自动驾驶技术的量产和应用。华福证券的分析师卢宇峰表示，高级别的自动驾驶技术正在加速其商业化进程，在法规、技术和资本运作等多个方面都迈入了新的阶段。经过数年的发展和积累，行业正站在增长爆发期的门槛上。随着Robotaxi在多个城市的试点运行以及车路云一体化技术得到政策的大力支持，众多机构和分析师预测，以文远知行为代表自动驾驶企业即将迈入一个新的发展阶段。

金融界2024-10-31

文远知行成全球“Robotaxi第一股”，首日大涨并触发熔断，市值突破380亿人民币

一股，同时也是全球“Robotaxi（无人驾驶出租车）”第一股。文远知行的首次公开募股（IPO）发行价为15.5美元/股，对应市值达到53亿美元，约合人民币380亿元。此次IPO包括1.194亿美元的公开募股和3.205亿美元的私募，发行650万股美国存托股票（ADS）。上市首日，文远知行股价一度大涨27%，触发两次熔断，最终收盘价为16.55美元，涨幅6.77%，总市值达到44.91亿美元。文远知行创始人兼CEO韩旭表示，公司7年的拼搏与坚守迎来了今日的整装再出发。他感谢了投资人、客户、员工及各方合作伙伴对文远知行的信任和支持，并强调上市对公司而言是一个新的起点。文远知行将继续坚持技术创新，将安全、舒适、便捷的自动驾驶产品和服务带给全球更多用户。自2017年成立以来，文远知行已完成10轮融资，累计融资超过10亿美元，吸引了包括广汽、英伟达、博世等产业方，以及启明创投、IDG资本、基石资本等国内顶级创投机构的投资。这些投资方的支持，为文远知行的发展提供了坚实的资金基础。文远知行提供从L2到L4级的自动驾驶产品和服务，形成了包括自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶货运车Robovan、自动驾驶环卫车Robosweeper、高阶智能驾驶AdvancedDrivingSolution等五大产品矩阵。公司已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，运营天数超过1700天。招股书显示，文远知行在2021年至2023年的营收分别为1.38亿元、5.28亿元、4亿元，2024年上半年营收为1.5亿元。同期，公司研发费用分别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元、5.17亿元，反映出公司对技术研发的持续投入和重视。

金融界2024-10-26

小马智行赴美IPO，冲击"全球Robotaxi第一股"

近日，马斯克乘坐特斯拉最新发布的无人驾驶出租车"Cybercab"进入发布会现场，正式吹响各大科技企业关于自动驾驶"巅峰对决赛"的号角。近年来，自动驾驶一直是中美科技巨头少数的顶级竞技场之一。其背后逻辑也不难理解：L4级别的Robotaxi能够让更广泛的社会群体在不承担高昂成本的情况下，享受到真正"无人"的自动驾驶服务，这一优势使其成为相关企业争夺自动驾驶市场话语权的破局关键点。近期，Robotaxi领域的头部玩家小马智行正式向SEC递交招股书，计划在纳斯达克上市，股票代码"PONY"。作为自动驾驶领域的佼佼者，冲刺"全球Robotaxi第一股"的小马智行的底色究竟如何？一、Robotaxi是自动驾驶商业化落地的必选项最近各种关于Robotaxi的消息可谓层出不穷。在特斯拉发布会前后，谷歌、百度等行业头部公司也于本月纷纷透露了其项目进展。多家自动驾驶头部企业接连宣布在Robotaxi领域的重磅进展，自动驾驶行业似乎真的要迎来新一轮的变革。事实上，当前自动驾驶技术已经逐步应用到Robotaxi、Robotruck、Robobus等不同场景。为何独有Robotaxi成为了众多头部企业竞争的主战场？在笔者看来，这主要源于Robotaxi具有更为庞大的商业化潜力。根据弗若斯特沙利文数据，Robotaxi服务有望在2026年实现规模商业化，并于2030年左右进入到成熟商业化阶段，届时全球市场规模将达到666亿美元，2025-2030年复合增速达195.6%。其中，中国Robotaxi市场规模将达到390亿美元，2025-2030年复合增速高达199.6%。图片来源：招股书进一步来看，Robotaxi相较于传统人类司机，在成本、效率、安全性、稳定性等方面也更具有优势。一方面，Robotaxi出行具备更强的安全性、私密性。具体而言，Robotaxi不会像人类司机那样受到情绪波动的影响，从而确保驾驶行为的一致性和稳定性。例如，在女性安全方面，全无人的Robotaxi提供了一个无需担心司机个人行为的安全乘车环境，增强了女性乘客在使用出租车服务时的安全感。另一方面，Robotaxi在成本及效率方面也更优。Robotaxi既能够减少劳动力成本，其调度效率也无需受限于司机的个人决策，因此更能够匹配波峰波谷的出行需求，更具运力弹性。此外，自动驾驶还能够通过更好的路线规划和更为规范的操作，更大程度上优化交通效率。这也是Robotaxi能够进一步发展、实现商业化落地的关键因素。总的来看，尽管目前Robotaxi还在商业化大规模落地的前夜，但参考历史经验，处在爆发前夕的产业后续渗透率快速提升的阶段，正是该产业增长最为可观的时候。鉴于小马智行正属于上述行业中的头部企业，有望凭借其奠定的多维优势，更充分受益于行业规模的持续高增，为公司未来业绩持续成长夯实基础。二、技术实力及商业化潜力引领行业，成就"全球Robotaxi第一股" 自动驾驶背后的庞大市场机遇自然会吸引众多玩家入局，面对Robotaxi赛道百亿级别的想象空间，无论是整车厂商还是第三方提供商都不会放过这一极具前景的机会。那为什么小马智行能够杀出重围，被市场称为"全球Robotaxi第一股"？技术实力无疑是最直接的一点，这正是小马智行的核心竞争力所在。公开资料显示，截至2024年6月30日，小马智行在过去两年半时间内在技术研发领域的投入累计超过3.35亿美元，并在我国Robotaxi行业内取得九个"第一"，包括"中国首个落地常态化自动驾驶测试车队的公司"和"中国首个推出自动驾驶出行服务Robotaxi的公司"等等。在内的九个第一。目前小马智行是中国首个在北京、上海、广州、深圳四大一线城市均取得无人驾驶出行服务许可的公司。目前，小马智行打造的虚拟司机无人驾驶技术，通过端到端的技术模型，实现了对周围环境的精准感知和理解，以及对各种复杂交通行为的预测。目前，小马智行的L4级无人驾驶车辆已经能够应对早晚高峰、恶劣天气、机场高铁站和高速公路等多种高难度和高商业价值场景，其技术水平可达到L4级技术能力别，处于全球领先水平。除此之外，小马智行还积极拓展"朋友圈"，与更多业内实力玩家携手推动自动驾驶领域的进步。比如，小马智行于今年4月份与丰田成立合资公司，规划向中国市场投放千台搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统的铂智4X自动驾驶车辆。与此同时，公司还与广汽、上汽、一汽等多家国内外知名车企以及众多第三方出行平台、出租车运营商展开合作。通过产业链的合作，小马智行和合作车企会从正向研发、产线建设、供应链搭建、产品公告、道路测试等方面，让Robotaxi真正实现量产，给更多用户使用和体验自动驾驶出行的选择。与国内外大厂的广泛合作有助于帮助小马智行进一步提升品牌力，在进一步扩大合作范围的同时提升自身在产业链中的议价能力。可以预见的是，随着搭载小马智行自动驾驶软硬件系统的车辆实现规模量产，届时成本将大幅降低，有助于其盈利能力的持续提升。小马智行目前拥有250多辆Robotaxi，同名打车App注册用户超22万。2024年上半年，小马智行每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单，收入同比增长86%。与此同时，Robotaxi的商业化也正加速公司业绩释放。作为目前中国营收规模最大的L4自动驾驶技术公司，2022年至2024年6月30日，小马智行近三年营收保持同比增长，2024年上半年，公司营收达到了2472万美元，同比大幅增长101.2%。与此同时，公司的运营费用也在持续下降，今年上半年销售、一般及行政费用费较去年同期分别下降23.9%及8.8%。往后看，Robotaxi同网约车一样，可能会经历从百家争鸣到逐渐集中化的过程。而小马智行将凭借上述优势，有望率先在这个普遍亏损的行业中率先实现大规模商业化。伴随着Robotaxi进入成熟商业化阶段，小马智行将凭借其领先市场布局的优势，率先实现规模化效应，最终在这场自动驾驶的"巅峰对决"中拔得头筹。三、结语聚焦到资本市场，小马智行同样颇受认可和青睐。据了解，此次IPO之前，小马智行获得了7轮融资，背后资方背景丰富，其中包含了红杉中国、IDG资本、丰田汽车、招商局资本等国内外知名VC及企业。强大的股东背景可以更好赋能小马智行Robotaxi业务发展，为公司在行业资源整合、平台运营效率以及市场拓展等多个方面带来显著推动，从而加速推进Robotaxi商业化的落地。而小马智行选择在此刻冲刺纳斯达克，也可谓是正当其时。今年4月，新"国九条"出台并明确提出，支持科技型企业依法依规境外上市，丰富企业融资渠道。此外，在全球经济增速放缓的大背景下，中国科技企业凭借创新能力和广阔的市场空间，仍然保持着较高的业绩增速预期，对于追求资本增值的海外投资者而言极具吸引力。小马智行作为"全球Robotaxi第一股"，恰恰属于这类核心标的。因此，市场有理由对小马智行的未来保持乐观，并对其在资本市场上的表现抱有更多期待。

格隆汇2024-10-25

特斯拉计划明年推出无人驾驶出租车服务，面临监管挑战与市场信心的考验

特斯拉无人驾驶出租车服务计划内容导读特斯拉宣布计划监管挑战竞争对手情况投资者信心特斯拉宣布计划特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在周三的季度财报电话会议上表示，电动车制造商计划于明年在加州和德克萨斯州推出无人驾驶打车服务。他表示：“我们认为能够让无人驾驶的特斯拉进行有偿服务。”特斯拉目前在旧金山湾区向员工提供基于应用程序的打车服务。监管挑战在加州，特斯拉面临着获得所需许可以提供全自动、有偿乘车服务的巨大挑战。与之相比，Alphabet旗下的Waymo公司在旧金山湾区和洛杉矶，以及亚利桑那州的凤凰城提供付费自动驾驶服务，经历了数年的测试和数百万英里的行驶后，才获得了加州公共事业委员会（CPUC）的首个许可。加州机动车辆管理局表示，特斯拉最后一次报告使用其自动驾驶车辆测试许可是在2019年，而该许可要求必须有安全驾驶员在场。特斯拉目前并未申请无驾驶员的测试许可。竞争对手情况特斯拉在旧金山湾区的员工打车服务不需要许可证，因为员工不被视为乘客。在10月10日的机器人出租车发布会上，马斯克展示了一款无方向盘和踏板的两座“Cybercab”车型，该车将利用摄像头和人工智能进行道路导航。尽管德克萨斯州对自动驾驶车辆的监管要求较少，但公司在部署付费服务前通常需要测试数月或数年。投资者信心尽管特斯拉的高级驾驶辅助系统“全自驾”（FSD）面临监管质疑，上周美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对配备FSD的240万辆特斯拉汽车展开调查，原因是发生了四起事故，包括一起致命事故，但特斯拉在报告中的销售预测还是恢复了投资者的信心。无人驾驶出租车队的设想让打车应用的股票在盘后交易中下跌了2.3%。编辑总结特斯拉的无人驾驶出租车服务计划展现了其在电动汽车领域的雄心与前瞻性，但面临监管和技术的双重挑战。在加州，获得所需的运营许可将是一个复杂的过程，而在德克萨斯州相对宽松的监管环境下，特斯拉的计划能否顺利实施仍需观察。尽管市场对特斯拉的预期仍保持乐观，但竞争对手和监管环境可能对其未来发展产生重要影响。名词解释无人驾驶出租车：指能够在没有人工干预的情况下自主接送乘客的车辆。全自驾（FSD）：特斯拉的一种高级驾驶辅助系统，旨在提供完全自动化的驾驶体验。监管机构：负责监督和管理某一行业或领域合规性的政府机构，例如加州公共事业委员会和机动车辆管理局。今年大事件 2023年10月：特斯拉在季度财报会议上宣布计划于明年在加州和德克萨斯州推出无人驾驶出租车服务。 2023年10月：美国国家公路交通安全管理局对配备FSD的特斯拉车辆展开调查，因涉及数起事故。来源：今日美股网

今日美股网2024-10-25

空头噩梦！特斯拉毛利率大涨，股价飙升12%！

量在最好的情况下可增长20%-30%。无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现量产，目标是每年至少生产200万台。利好消息下，特斯拉（TSLA）股价盘后大涨超12%，目前报239.50美元。年初至今，特斯拉股价累计跌15%。【图源：TradingView；2024年特斯拉（TSLA）股价走势】最糟糕的时期已经过去？分析师看涨特斯拉至300美元！ Wedbush知名分析师Dan Ives表示，特斯拉最糟糕的时刻可能已经过去。 “特斯拉朝着正确的方向迈出了一大步，出现了巨大的利润率反弹和强劲的前景。”Dan Ives说道。“毛利率改善是在特斯拉整个车型系列因激烈价格下调而经受了数个季度压力之后出现的......这种毛利率对任何牛市都是恰到好处的。” 财报发布前，Wedbush在一份研报中维持了对特斯拉“跑赢大盘”评级，目标价300美元。该行认为，明年公司的利润率将出现拐点。摩根士丹利则给予特斯拉310美元目标价，这意味着特斯拉股价还能上涨45%。原文链接

投资慧眼2024-10-24

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