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特斯拉盘后上涨4.55%,马斯克称将发布
无人驾驶
出租车产品
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平台X上发文称,特斯拉计划8月8日推出
无人驾驶
出租车(robotaxi)。长期以来,对推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。最近几周,特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶(FSD)的驾驶辅助软件的最新版本。特斯拉此前表示,下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。路透周五早些时候报道,该公司放弃了退出低成本汽车的计划,转而将更多资源用于尽快将
无人驾驶
出租车推向市场。马斯克回应称“路透在撒谎”,他没有提供细节信息。
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金融界
2024-04-06
马斯克:特斯拉将于8月8日推出
无人驾驶
出租车
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平台X上发文称,特斯拉计划8月8日推出
无人驾驶
出租车(robotaxi)。 截至纽约时间下午4:59,该股上涨3.2%。今年迄今累计下跌34%。 长期以来,对推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。最近几周,特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶(FSD)的驾驶辅助软件的最新版本。 特斯拉此前表示,下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。路透周五早些时候报道,该公司放弃了推出低成本汽车的计划,转而将更多资源用于尽快将
无人驾驶
出租车推向市场。马斯克回应称“路透在撒谎”,他没有提供细节信息。
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金融界
2024-04-06
特斯拉在激烈的中国电动汽车竞争中放弃了低成本汽车计划
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中国电动汽车制造商的价格低至1万美元。
无人驾驶
机器人出租车的计划可能需要更长的时间才能交付,它带来了更严峻的工程挑战和更大的监管风险。 两名消息人士表示,他们是在一次有数十名员工参加的会议上得知特斯拉决定放弃Model 2的,其中一人表示,这次会议发生在2月底。
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金融界
2024-04-06
万丰奥威:当前全球eVTOL产业链正加速布局,公司与合作方共同致力于打造全球领先的eVTOL产品
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制造能力,并积极推进纯电动、垂直起降、
无人驾驶
飞机的设计研发,具体表现在机型开发、航空工程、空气动力学、模具及工装制造、复合材料应用、适航认证、安全保障等方面具备领先的技术优势。(2)万丰钻石飞机在EASA(欧洲航空安全局)、CAAC(中国民航局)、FAA(美国联邦航空管理局)具备丰富的取证经验,同时在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。为进一步开拓低空市场开发奠定大量的基础。(3)公司拥有加拿大轻量化镁合金全球研发中心,奥地利、加拿大、捷克三大钻石飞机设计研发中心,为国际标准、国家标准、行业标准的起草修订单位。万丰钻石子公司奥地利钻石担任ASTM通用航空飞机委员会(F44)通航标准组织主席单位,体现奥地利钻石的行业地位及对制订行业技术标准的引领作用。总之,在低空经济领域,公司会借助国家和地方低空领域政策发展机遇,积极推进低空领域产业布局,与战略合作者共同致力于低空市场开发与开拓,谢谢! 投资者:请问公司有无与华为合作? 万丰奥威董秘:公司轻量化产业聚焦铝/镁合金,配套知名汽车主机厂、新能源客户、5G等全球知名客户。低空通航飞机已建立稳定的全球供应链体系,目前公司纯电动飞机以及eVTOL产品在加大与供应链战略合作方的合作,包含新型材料、电驱动、电池供应系统、动态飞行控制、信息交互系统等领域。鉴于公司部分客户及供应链信息涉及商业保密范围,请您理解! 投资者:董秘您好!请问公司是否在与华为合作研发飞行器?谢谢! 万丰奥威董秘:公司通航固定翼飞机已建立稳定的全球供应链体系,目前公司纯电动飞机及eVTOL产品在加大与供应链战略合作方的开发合作,包含新型材料、电驱动、电池供应系统、动态飞行控制、信息交互系统等领域,鉴于供应链信息涉及商业保密范围,请您理解! 投资者:请问贵公司有没有供货给小米汽车? 万丰奥威董秘:小米汽车使用较多轻量化材料,也包含多款铝合金轮毂如低风阻轮毂、运动型轮毂、梅花轮毂,具有美观、动感、制动散热性佳等效果。公司轻量化镁/铝合金已与国内众多知名新能源主机厂合作并批量交付轻量化产品,公司也会遵守主机厂合作方商业信息,配套供应情况我们会结合商业信息约定予以公布,谢谢! 投资者:董秘您好!2019年钱江晚报报道万丰航空与德国著名汽车制造商研发中心合作开发垂直起降飞机,项目开发成功后大批量投入市场。请问与公司合作的德国汽车公司是哪家?谢谢! 万丰奥威董秘:万丰钻石在垂直起降飞行器技术路线已开发多年,并积累丰富的技术经验,拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地,在技术、商业化应用等方面全球化合作,多年以来通过合作不断促进发展并巩固全球领先地位,谢谢! 投资者:尊敬的董秘您好!请问公司目前是否响应政策号召积极布局低空经济领域?目前已有哪些方面的布局以及未来考虑布局的方向有哪些?谢谢。 万丰奥威董秘:低空经济作为新质生产力的代表,已经成为培育发展新动能的重要方向,万丰积极响应低空产业政策及“碳达峰、碳中和”号召,已开发可再生航空燃料(SAF)及纯电动飞机,并完成演示飞行。万丰飞机在整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势,在清洁能源应用领域也拥有较多经验,包含了纯电动、混动动力等,具体在机型开发、航空工程、空气动力学、模具及工装制造、复合材料应用、适航认证、安全保障等方面具备领先优势,为进一步开拓低空市场开发奠定大量的基础。公司会借助国家和地方低空领域政策发展机遇,积极推进低空领域产业布局,谢谢! 投资者:请问董秘:公司与全球某知名汽车主机厂在中国总公司成立合资公司,请问全球某知名汽车主机厂是欧洲的还是美国的? 万丰奥威董秘:合作方作为全球某知名汽车主机厂在中国总公司,该汽车主机厂全球知名度强。双方在eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作。谢谢! 投资者:您好,请问公司的eVTOL是否申请了民航局的相关准入手续,距离落度国内低空产业链有多少距离? 万丰奥威董秘:目前公司纯电动飞机以及eVTOL产品在加大与供应链战略合作方的合作,包含新型材料、电驱动、电池供应系统、动态飞行控制、信息交互系统等领域,同时万丰飞机将与全球著名汽车主机厂中国总公司成立合资公司合作eVTOL项目,目前也在加快合作落地及进度,并后续积极推进适航许可及商业化运营进程。谢谢! 投资者:董秘您好!请问捷克DF飞机公司目前是否是公司旗下公司?谢谢! 万丰奥威董秘:万丰钻石旗下子公司含有万丰(捷克)飞机工业有限公司,谢谢! 投资者:请问公司什么时候开始研发飞行汽车的? 万丰奥威董秘:万丰钻石在垂直起降飞行器技术路线已开发多年,并积累丰富的技术经验,同时在技术、商业化应用等方面展开全球化合作,多年以来通过自主开发/合作不断巩固万丰钻石全球领先地位,谢谢! 投资者:公司的碳纤维是外购还是自产? 万丰奥威董秘:万丰钻石飞机/飞行器机身、机翼部件采用高性能碳纤维/玻璃纤维复合材料,技术包含低成本成形技术和自动化铺层技术,并在自有生产线进行生产成型装配,其中碳纤维的原材料为外购。目前碳纤维技术已经在多款机型上批量使用,谢谢! 投资者:请问贵公司今年度预计会发放多少股利呢? 万丰奥威董秘:公司将严格按照《上市公司监管指引第3号--上市公司现金分红(2023 年修订)》、《公司章程》等有关规定实施分红计划,同时一如既往经营好公司各产业基本面,以更好的投资价值和业绩回报广大股东! 投资者:董秘你好,请问贵公司目前和小米汽车有哪些项目在合作呢? 万丰奥威董秘:小米汽车使用较多轻量化材料,也包含多款铝合金轮毂如低风阻轮毂、运动轮毂、梅花轮毂,具有美观、动感、制动散热性佳等效果。公司轻量化镁/铝合金已与国内众多知名新能源主机厂合作并批量交付轻量化产品,公司也会遵守主机厂合作方商业信息,配套供应情况我们会结合商业信息约定予以公布,谢谢! 投资者:贵公司有小米汽车相关合作业务嘛? 万丰奥威董秘:小米汽车使用较多轻量化材料,也包含多款铝合金轮毂如低风阻轮毂、运动轮毂、梅花轮毂,具有美观、动感、制动散热性佳等效果。公司轻量化镁/铝合金已与国内众多知名新能源主机厂合作并批量交付轻量化产品,公司也会遵守主机厂合作方商业信息,配套供应情况我们会结合商业信息约定予以公布,谢谢! 投资者:董秘您好!2019年媒体报道万丰航空的三个发展领:一是与西门子合作电动飞机;二是与国际快递公司合作
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飞机;三是与德国知名汽车制造商合作垂直起降飞机。请问垂直起降飞机项目进展如何?谢谢! 万丰奥威董秘:万丰钻石在垂直起降飞行器技术路线已开发多年,并积累丰富的技术经验;拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地;同时在技术、商业化应用等方面展开全球化合作,多年以来通过自主开发/合作不断巩固万丰钻石全球领先地位,谢谢! 投资者:贵公司说子公司万丰飞机与合作方通过战略合作拟共同成立合资公司,将在电动垂直起降飞行器(eVTOL)领域开展深度合作。我的问题是跟合作方签合同并出资了多少人民币? 万丰奥威董秘:双方已共同组建项目工作团队,联动国内国外技术、运营、管理团队商讨商业计划、投资方案等,具体出资额度和比例会根据相关规则履行审批及信息披露义务! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-05
珠海全区域纳入无人机管控区
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据广东发布,近日,珠海市公安局发出
无人驾驶
航空器飞行安全指引,明确珠海全区域纳入无人机管控区,单位和个人飞行
无人驾驶
航空器,应依法登记,合规飞行,不得危害公共安全。
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金融界
2024-04-05
雷电微力:新质生产力以全要素生产率大幅提升为核心标志,特点是创新
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的供货协议共同研发毫米微波在低空领域和
无人驾驶
方面的新兴产业布局 雷电微力董秘:您好,公司未与赛恩领动进行合作,我们期待毫米波微系统未来能够助力更多领域。感谢您的关注,谢谢。 投资者:董秘 你好!小米电车上市,车中配置有3个毫米波雷达,这就是民品市场,你们有准备吗?电车市场空间很大,你们能争取到这个市场吗?这是摆在眼前的市场,你们还等什么! 雷电微力董秘:您好,小米汽车智能驾驶硬件包括3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗激光雷达。在电车这场智驾感知硬件的竞赛中,公司会持续关注该领域不同技术路线的发展方向和市场需求,并结合自身优势、定位,认真研判,专心挖好属于自己的那口井。感谢您的关注,谢谢。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-04
自动驾驶商业化进程再提速 美国龙头公司推出无人车送餐服务
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当地时间周三,美国
无人驾驶
出行服务商Waymo宣布,公司与专业送餐公司Uber Eats启动了新的配送合作。Waymo在官网写道,从周三开始,美国亚利桑那州首府菲尼克斯周边的Uber Eats的用户可能匹配到Waymo Driver,在服务区内由Waymo的自动驾驶车辆负责送餐。Waymo称,与“美版饿了么”Uber Eats的新合作是2023年5月份与Uber公司长期伙伴协议的一部分。
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金融界
2024-04-04
吴通控股(300292.SZ):子公司宽翼通信的车载通信模组用于车辆T-box配套
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通,智慧灯杆,助力以后低空经济已经汽车
无人驾驶
”,公司回复称,子公司宽翼通信的车载通信模组用于车辆T-box配套。敬请投资者理性投资,注意风险。
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格隆汇
2024-04-03
车路协同:数字交通时代的“新基建”
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还离不开车路协同的实现。” 数年过去,
无人驾驶
技术不断发展,车路协同的推进速度,却由于种种原因不及预期。如今,人们对于高阶智能驾驶的需求与日俱增,同时低空经济的不断发展,对于交通参与者联网的需求也不断增长。可以预见的是,车路协同时代,已在向我们走来。 为何要“车路协同” 设想这样一个场景,在一个持续上坡的道路,就在即将下坡的位置,发生了交通事故,这个时候正在上坡的汽车由于视觉盲区,靠车辆自身的自动驾驶技术是无法预见这个位置的事故的,而最终的结果很可能是车辆认为前方正常,结果就可能发生二次事故。 而如果车辆与道路能够成功联网,在车路协同的大前提下,发生事故的车辆会告知道路:我这里出事了。这是路侧设备就会提前对即将到达这一位置的车辆进行预警,这样车辆的自动驾驶系统接收到路侧的信息后,就能够提前预判刹车,从而避免这一事故的发生。 这便是车路协同对于高级自动驾驶的意义:车路协同能够给驾驶人员提供盲区预警、前向碰撞预警、前方拥堵提醒、动态红绿灯调节等便利,有了路侧的信息,车辆就不再是一个孤岛,而是在彼此之间架起了桥梁,让智慧出行不再遥不可及。 车路协同不仅限于在陆地上行驶的智能驾驶车辆,车路协同的3D形式——路空协同,同样有望在未来照进现实。目前,飞行汽车有一大痛点,那就是如今通信的覆盖高度大致在150米左右,而飞行汽车想要联网,就需要尽量在这一高度以下,这无疑阻碍了飞行汽车行业的发展。 因此,真正路空协同,离不开通感一体化,这一技术是将通信与感知功能融合的创新方案,通过集成通信基站、卫星通信和定位、无人机等关键基础设施,形成一个协同的网络系统,提供无缝的通信和高精度感知服务,能够将感知信号、通信信号、定位信号,及时与后台进行交互,实现高效调度,同时也可以实现低空安防,包括入侵检测、无人机监管等,支持低空经济领域的各种应用。路空协同系统建成后,也将起到让路面更强大的作用,从而实现路空一体的车路协同。 “新基建”带来“大蛋糕” 车路协同要想真正实现,需要在路侧建设大量的感知设备、通信设备等,而这些设备的建设进程,就是属于数字交通时代的新基建。这一涉及全国无数道路的新基建进程,也将会为相关行业的参与者带来“大蛋糕”。 国联证券指出,车路协同产业涉及面广,涉及车、路、云、网、图五大环节,当前自动驾驶商业化进程不断推进,建议关注V2X、激光雷达、视频监控、安全加密、高精地图、算力网络、云平台、设计实施、运营等细分板块相关受益标的: 路侧终端RSU设备+车载终端OBU设备提供商:万集科技、千方科技、金溢科技、高新兴、高鸿股份等。 激光雷达:禾赛科技、长光华芯、永新光学等。 视频监控:海康威视、大华股份、千方科技等。 安全加密:三未信安、数字认证、吉大正元、格尔软件、电科网安等。 高精地图:四维图新、百度等。 设计+实施:深城交、华设集团等。 智能交通运营:中国电信(天翼交通)、皖通科技、通行宝等。 针对路空协同带来的通感一体化建设需求,民生证券称,通信感知一体化方案对基站天线提出更高要求。5G-A通感一体化需要更高的频段(毫米波乃至太赫兹)、更宽的带宽、更大规模天线阵列。超大规模天线可以使用精准的空间复用提升吞吐量,也可以使用超大规模天线的海量多径信息对需要感知的物体进行较为准确的感知。需要升级通信塔为通信雷达多功能塔。要实现通感探测,并不是简单调整基站天线的朝向就可以实现的。5G-A的通感一体,需要自身AAU(有源天线)能够提供独立的对地、对空波束。 民生证券指出,5G-A通信一体化基站升级浪潮将带动天线相关需求,建议关注运营商(中国移动、中国联通、中国电信)、负责基站建设和升级的主设备商(中兴通讯)、基站天线(盛路通信、通宇通信)。
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证券之星
2024-04-03
异动快报:凯众股份(603037)4月3日13点40分触及跌停板
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纬科技。该股为小米概念股,新能源汽车,
无人驾驶
概念热股。 4月2日的资金流向数据方面,主力资金净流出1.18亿元,占总成交额19.21%,游资资金净流入1252.34万元,占总成交额2.04%,散户资金净流入1.05亿元,占总成交额17.16%。 近5日资金流向一览见下表: 凯众股份主要指标及行业内排名如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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