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佑驾创新巨额解禁将至,自动驾驶概念能否顶住抛压?
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,特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式启动
无人驾驶
出租车(Robotaxi)服务,股价大涨8.2%。 $特斯拉(TSLA)$ 受此影响,港股自动驾驶概念股出现异动,佑驾创新盘中一度大涨近19%: $佑驾创新(02431)$ 可惜,炒作的风来的快,去的也快,佑驾创新冲高回落,收盘涨幅仅5.68%。 值得注意的是,6月27日是佑驾创新上市满半年的日子,这也意味着公司上市时基石投资者认购的股份将迎来解禁。 不同于其他新股,佑驾创新基石投资者认购了81%的发行股份,比例之高,实为罕见: 尤其值得注意的是,仅康成亨国际投资有限公司一家基石就认购了3109万股,当下市值高达8.7亿。 如果解禁后,康成亨国际投资有限公司选择抛售,佑驾创新资金面的压力颇大。 抛开资金面的压力不谈,佑驾创新当下的基本面能否对得起自动驾驶概念炒作? 公司的业务主要有3块: 智能驾驶解决方案:指利用硬件、软件和算法相结合的方式,处理车辆周围环境的实时数据并基于自动计算作出决策,使车辆能够在各种交通场景中实现不同程度的安全和舒适的行车或泊车功能的解决方案; 智能座舱解决方案:以感知和交互为核心,旨在提升驾驶员和乘客的车内体验,主要包括驾驶员监测系统(DMS)、乘客监测系统(0MS)和其他解决方案; 车路协同:指使用无线传感及V2X技术来实现车辆、基础设施、行人及道路之间动态交通信息交换的先进技术系统。 从收入构成上看,佑驾创新主要依赖智能驾驶解决方案,2024年的收入占比高达74%: 智能座舱解决方案营收占比只有16%,但2024年的营收增速高达467.8%,而智能驾驶解决方案同期增速只有25.2%。 车路协同不仅收入占比低,而且去年营收下滑了11.5%,完全不是佑驾创新发展的重点。 从上下游来看,佑驾创新的工作类似组装,将自动驾驶芯片、传感器、定位系统集成在解决方案中,提供给整车厂: 众所周知,汽车零部件行业的毛利率普遍偏低,佑驾创新也不例外,2024年的毛利率只有16%: 如此低的毛利率,再扣除研发及管理费用,必然会亏损,2024年,佑驾创新净亏损2.2亿: 亏损加大的情况下,佑驾创新去年整体营收增速也从2023年的70%降至2024年的37%,成长性有所放缓。 但看市销率估值,目前高达16倍。 佑驾创新的盈利能力偏低,自动驾驶的利润主要被芯片拿走,加上整车厂的压榨,未来也很难大幅提升。 成长性方面,随着营收基数的提升,增速也有放缓的趋势,如果不能空中加油,来一波爆发,16倍的市销率明显高估。 因此,基石投资者会不会高位抛售?上市满一年后,佑驾创新原始股会不会加入抛售阵营?都犹未可知。 除了自动驾驶概念外,佑驾创新还缺乏吸引投资者的亮点!
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老虎证券
06-24 17:39
特斯拉飙涨超8%,Robotaxi正式启动试点!纳指100ETF(159660)放量收涨2.3%,4月9日低点以来反弹超29%!
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定费用。 瑞银发表报告指,该行对特斯拉
无人驾驶
出租车Robotaxi的估值为3500亿美元,即每股99美元。该估值高于该行早前给予的2250亿美元或每股64美元。若一切按计划执行,其潜力或将显著,至2040年车队规模料达230万辆,以及约2000亿美元收益。 宏观消息层面,美联储理事在最新的讲话中表示,如果美国通胀继续保持温和,将支持美联储最早在7月降息。与此同时,美国国家经济委员会主任哈塞特也表示,美联储没有理由不降息。 对于近期美股表现,机构指出,美股资产基本面稳健,如果三四季度还有一定正面催化剂,比如减税落地或者美联储降息,那么就可能推动美元资产跑赢。当前布局建议关注美股核心资产——AI等科技方向。纵享AI浪潮,把握全球顶尖科技巨头,认准纳指100ETF(159660)! 【美股更多反映自身基本面好坏,有望缓慢修复】 中金公司指出,在当前“去美元化”的共识中,美国资产尤其是美股再度跑赢的可能性也值得重视。美股更多反映自身基本面好坏。美国基本面的底子并不差,就如同柴火,只要不泼冷水,就能缓慢修复。(来源于申万宏源20250611《【申万宏源策略】溢价收敛,龙头为先——2025年中期美股策略观点》) 申万宏源认为,2025年标普500指数盈利增速预计为10.8%,而2026年盈利增速预计为13.4%。 中金公司指出,但年初至今,美国先后遭遇了“三盆冷水”,1月DeepSeek冲击下美股科技股预期的低点、2月DOGE和欧洲财政扩张下美国预期的低点,以及4月对等关税以来美元信用的低点。 往前看,相比上面提到的预期低点,这三件事只要不往更差的方向演变,也就没必要更悲观。如果三四季度还有一定正面催化剂,比如减税落地或者美联储降息,那么就可能推动美元资产跑赢,这也是近期美股快速反弹接近新高的原因。具体看,美股标普500中枢对应6000~6200点。三季度市场在等待关税、减税等政策落地和明确前仍有波动,但如果回调可以提供更好的再介入机会。(来源于中金公司20250624《#中金:美元与美股的关系》) 【关注美股确定性较高的方向——AI】 申万宏源表示,在产业发展初期,美国希望通过全球合作来巩固AI主导权,叠加AI应用场景降本增效稳步推进,AI产业链仍是当前确定性较高的方向。 从AI的政策引导来看,对外层面,美国产业主张在贸易谈判中“以芯换资”,通过抢占全球AI标准来增强未来的垄断能力。对内层面,当前美国产业界对投资AI的诉求主要集中在基建投资以及监管放松方面,特别是数据和版权的放松,这也是美国当前主导去监管的重要一环。 从AI本身的产业发展来看,一方面,生成式AI在企业端的渗透率仍在提升,从2023年的33%提升至2024年的65%。另一方面,传统行业以零售行业举例,头部公司已经出现连续几个季度雇员下降但收入增长,这与过往企业收入增加依赖于人力资源有所不同。从AI+教育、AI+办公等方向来看,AI软件公司的ROE稳步改善,AI赋能的效果逐渐出现。而去年下半年以来担忧“AI无用论”投资受限的叙事扭转,硬件投资诉求仍然旺盛,算力芯片、网络安全的Q1营收增长边际加速,存储芯片营收增长依旧维持在较高的水平。(来源于申万宏源20250611《【申万宏源策略】溢价收敛,龙头为先——2025年中期美股策略观点》) 纳指100ETF(159660)紧密跟踪纳斯达克100指数,该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成,其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下,目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克,比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等,这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股,纳斯达克100指数前十大权重占比超50%,龙头属性集中。 纳指100ETF(159660)及其联接基金(A类:018966;C类:018967)有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及巨额资本开支的预期盈利表现。纳指100ETF(159660)管理费0.5%/年,明显低于市场主流的费率结构,费率优势明显,省到就是赚到。 关注美股顶级科技巨头,认准低费率的纳指100ETF(159660),场外联接(A类:018966;C类:018967)。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。纳指100ETF均属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-24 17:27
马斯克十年磨一剑,Robotaxi落地引爆
无人驾驶
概念!
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特斯拉Robotaxi终于上路,
无人驾驶
正迎“GPT”时刻。 受此提振,港A
无人驾驶
概念周二强势掀涨停潮。 其中,A股万马科技、恒帅股份、海马汽车、浙江世宝、吉大正元、永安行等十余股涨停。 港股市场,智能驾驶概念也表现火热。 英恒科技、知行科技收涨超6%,佑驾创新、鸿腾精密、黑芝麻智能涨超5%,零跑汽车、速腾聚创、长城汽车纷纷大涨。 在此之前,特斯拉昨夜暴涨超8%,市值一夜大增6000多亿元(854.2亿美元)。 目前,在美股盘前交易中,特斯拉现涨超2%报348.68美元。 Robotaxi落地 近日,特斯拉
无人驾驶
出租车Robotaxi在美国得州奥斯汀启动试点运营服务。 据悉,首批投入10辆ModelY,每趟车费暂定为固定的4.20美元(约合人民币30元),运行时间为早6点至午夜12点。 Robotaxi车队可实现每车每周运行超40小时,毛利率或将高达70%至80%,远超传统汽车业务。 为此,马斯克发文感慨称,这是十年辛勤工作的结晶。 他还特别强调,特斯拉的目标是让
无人驾驶
车辆比人类驾驶安全10倍以上。 早在2016年,特斯拉在《宏图第二篇章》中首次提出了Robotaxi概念。 去年10月的Robotaxi Day上,特斯拉发布Cybercab,备受瞩目的无人出租车终于揭开了面纱。 当时,乘坐Cybercab抵达发布会现场的马斯克,吸引了一众焦点。 从概念到落地,马斯克近十年磨一剑,虽然期间Robotaxi历经坎坷,但最终也是来了。 这也意味着,特斯拉
无人驾驶
技术商业化的真的迈出了重要一步。 赛跑开始? 从马斯克助攻大选,到特朗普上台后两人撕破脸分手,马斯克短暂的“政坛”闯荡,也让特斯拉经历了刺激的过山车。 最后,落得“股价、业绩双杀”的结果。 今年5月底,马斯克离开了特朗普,随即奔向特斯拉一线“救火”。 回归后,重启“钢铁侠模式”的马斯克重点推动Robotaxi商业落地、FSD技术升级,以及低价新车型。 这一次,他面临的是特斯拉的生死时刻,也是背水一战。 眼下,
无人驾驶
正从“概念炒作”迈向“业绩兑现”,华尔街也信心大振。 “木头姐”凯茜·伍德预测,特斯拉Robotaxi业务将在2029年实现规模化运营,自动驾驶叫车服务收入可能为特斯拉带来9510亿美元的商机。 据预测,到2025年和2030年,中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元,将成为市场空间最大的自动驾驶场景之一。 与此同时,国内的
无人驾驶
玩家也在竞逐。 其中,哈啰携30亿进军自动驾驶,百度的萝卜快跑已在北京、上海、武汉、重庆、香港等落地。 海通证券指出,从商业模式上看,Robotaxi巨大的市场空间吸引头部玩家不断布局,当前中美在 Robotaxi 领域展开赛跑,不断出现的‘鲶鱼’有望使得行业取得快速发展。 该行持续看好 Robotaxi 的商业前景。
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格隆汇
06-24 17:17
特斯拉Robotaxi首秀股价狂飙8%,狂欢背后暴露自动驾驶缺陷
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量产车改装的低成本模式虽有潜力,但要在
无人驾驶
领域长足发展,仍需攻克数据质量、边缘场景处理等核心问题。 原文链接
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TradingKey
06-24 16:58
Waymo还没铺开,特斯拉Robotaxi已经上路:谁才是未来王者?
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出无方向盘的Cybercab,实现真正
无人驾驶
。 ARK Invest预测,到2029年,该业务或带来高达9510亿美元的市场机会。Cantor Fitzgerald分析师认为,特斯拉正迈向“软件即服务”的高利润模式,商业化后扩张潜力巨大。 韦德布什分析师Dan Ives试乘后评价称体验“非常平稳”,并认为这是特斯拉AI战略的重要起点。他还指出,未来Robotaxi或集成xAI开发的Grok系统,提升车内交互体验。 目前,特斯拉面临Waymo等企业的竞争,后者已在多个城市部署
无人驾驶
服务,并计划进一步扩展。马斯克则强调,目标是到2026年下半年实现百万辆级自动驾驶车队上路。 特斯拉年内股价一度因马斯克参与政府效率部而下跌14.3%,但近期已反弹超24%。市场对其自动驾驶商业化进展保持高度关注。 原文链接
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TradingKey
06-24 16:58
A股收评:沪指狂飙1.15%重返3400!固态电池、机器人爆发,油气股崩跌
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;小米汽车板块走强,海泰科涨超14%;
无人驾驶
板块爆发涨停潮,三友科技30CM涨停;游戏、汽车零部件、新能源汽车、家用电器、保险等板块纷纷上涨。 另外,油气股集体大跌,准油股份等跌停;贵金属板块下挫,西部黄金、赤峰黄金跌超4%;燃气、港口航运、核污染防治、军工装备、银行等少数板块下跌。 具体来看: 固态电池板块上扬,信德新材、利元亨、华盛锂电等20CM涨停,振华新材、灵鸽科技、誉辰智能、诺德股份等跟涨。 消息面上,近期固态电池催化密集,其中硫化锂与硫化物固态电池技术大会将于6月24—25日召开,固态电池大会暨硅基负极产创大会将于7月3日召开。国轩高科表示,公司首条全固态中试线已正式贯通,金石全固态电池PACK系统已完成初步开发应用工作。 人形机器人板块走高,利元亨、兆丰股份20CM涨停,江苏雷利、肇民科技、骏创科技、汉威科技等跟涨。 上海证券指出,近期国内外产业端迎来密集催化,产业潮起入局者明显增多,国内华为、字节、比亚迪、小米、广汽、蚂蚁等车企、科技厂商纷纷加码具身智能,海外特斯拉、1X、Figure AI等加速商业化量产步伐,我们认为DeepSeek人工智能公司的涌现推动通用机器人大模型的发展,助力人形机器人实现具身智能,人形机器人产业链进入“百花齐放,百家争鸣”阶段,目前人形机器人进入工业场景,已经成为国内外确定性较高的应用趋势,人形机器人商业化落地可期。 小米汽车板块走强,海泰科涨超14%,浙江世宝、富临精工、开特股份、光庭信息、震裕科技、拓普集团、金博股份等跟涨。 消息面上,小米汽车官方宣布,6月26日(本周四)晚7点,小米首款SUV,小米YU7正式发布。
无人驾驶
板块爆发涨停潮,三友科技30CM涨停,万马科技、恒帅股份、星源卓镁、永安行等多股涨停。 消息面上,6月23日,特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀市正式启动了Robotaxi试点服务,首批乘客乘坐Robotaxi只需支付4.20美元的固定费用。CEO埃隆·马斯克称这一刻是“十年艰苦工作的顶点”。 油气开采及服务板块领跌,通源石油20CM跌停,科力股份、首华燃气、潜能恒信、洲际油气、贝肯能源、准油股份、中曼石油等跟跌。 消息面上,当地时间6月23日,美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文表示,以色列和伊朗已同意全面停火。这令市场对霍尔木兹海峡航运危机的担忧显著缓解,国际油价23日下跌超7%。 贵金属板块下挫,西部黄金、赤峰黄金跌超4%,晓程科技、中润资源、四川黄金、湖南黄金、山金国际、山东黄金等跟跌。 个股异动: 富瑞特装今日收盘跌超5%,报7.66元,总市值44.88亿元。 消息上,富瑞特装日前发布股份减持公告,股东于清清,姜琰,李欣,肖华,黄锋拟减持公司股份不超过233万股,减持比例不超过公司总股本的0.4%。公司主营业务为LNG低温储运及应用设备制造。最新财报显示,今年一季报,净利润为5,022.81万元,同比增长153.60%。 展望后市,湘财证券指出,7月份依然处于中美关税的90天缓冲期内,我国出口有望保持相对韧性。为实现年内增长目标,7月宏观政策有望加码,大环境稳定有利于市场上行。不过,美联储7月大概率继续维持现有利率,将导致港股海外资金流出压力上升,进而拖累A股。 综合而言,预期7月市场将呈现小幅震荡上行态势。建议重点关注:科技相关领域的突破机会(半导体、元件、游戏等);长期资金入市相关的红利板块(银行、保险);以及军工和炼化及贸易等受益于地缘冲突的相关板块。
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格隆汇
06-24 15:38
“车路星云”一体化+新域新质力量,卫星ETF(159206)活跃,成分股国光电气、华测导航、中海达涨超5%
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未来自动驾驶新蓝图。其中,卫星互联网是
无人驾驶
的关键基础设施:通信是连接车联网各大要素主体的重要通道,卫星互联网基础设施建设打破通信物理距离限制,使得海基、天基、路基和空基用户通信成为可能,是实现车联网的重要前提,也是发展
无人驾驶
的关键。 此外,当前新域新质力量关注度提升,包括卫星互联网、信息化类、水下装备、作战机器人等新域新质建设是我国新型作战力量的重要基础。 卫星ETF(159206)跟踪国证商用卫星通信产业指数,是市场首支且同类规模最大的卫星ETF,65%的权重聚焦卫星制造,卫星业务纯度高。当前,我国正处于卫星互联网建设关键提速期,卫星制造是本阶段的发展核心,也是未来一切卫星业务的基建。 注:卫星ETF(159206)成立日期为2025/3/6,早于同类产品,截至2025/6/20,规模1.08亿元,卫星ETF同类指追踪国证商用卫星通信产业指数的所有ETF基金。 基金有风险,投资需谨慎。本文所包含的分析基于各种假设,不同假设可能导致分析结果出现重大不同。在任何情况下,本文中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-24 11:38
无人出租车迎新玩家!浙江世宝大涨超28%,港股汽车ETF(159210)跳空高开涨超2%,港股汽车配置价值怎么看?基金经理火速解读!
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6月24日,智能网约车、
无人驾驶
概念盘初活跃,港股汽车ETF(159210)跳空高开,一度涨3.02%,现涨超2%! 港股汽车ETF(159210)成分股近乎全线冲高,浙江世宝大涨超28%,佑驾创新涨18%,知行科技涨超8%,耐世特涨超6%,小鹏汽车、理想汽车涨超4%,吉利汽车、零跑汽车等涨幅居前! 【港股汽车ETF(159210)标的指数前十大成分股】 截至9:47,成分股仅做展示使用,不构成投资建议 消息面上,当地时间2025年6月22日,特斯拉在美国得州奥斯汀正式推出
无人驾驶
出租车Robotaxi服务,10台左右的焕新Model Y作为首批
无人驾驶
出租车投入使用,开始接送首批乘客。 光大证券火线点评,Robotaxi商业化落地加速,规模上量拐点临近。Robotaxi定位L4,为可摈弃驾驶员/车内安全员、可在城市指定场景下运营的高阶
无人驾驶
。从2H24至今,全球Robotaxi头部公司的订单量、对外合作均取 得重大突破。2025E全球Robotaxi商业化落地加速,预计规模上量拐点临近。(来源于光大证券20250623《Robotaxi加速落地,智驾精进前行》) 无独有偶,6月23日,哈啰宣布也正式进军
无人驾驶
出租车(Robotaxi)赛道,由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的“上海造父智能科技有限公司”在沪注册。6月23日,广州市印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》。目标到2027年,全市汽车产业转型升级初见成效,智能网联新能源汽车规模壮大。 总体来看,汽车板块兼具制造与科技属性,从制造角度来看,我国汽车产业链具备全球领先优势,在以旧换新政策支持和车企加速全球化布局的趋势下,板块维持较高增速。从科技属性来看,汽车产业链产业结构持续变迁,从上半场电动化、下半场智能化,以及布局机器人、低空经济等新兴技术领域寻求第三增长需求,产业持续换发活力! 港股汽车ETF(159210)基金经理董瑾认为:汽车板块兼具制造与科技属性,从制造角度来看,我国汽车产业链具备全球领先优势,在以旧换新政策支持和车企加速全球化布局的趋势下,板块维持较高增速。从科技属性来看,汽车产业链产业结构持续变迁,从上半场电动化、下半场智能化,以及布局机器人、低空经济等新兴技术领域寻求第三增长需求,产业持续换发活力。 中国车企“势如破竹”,正从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受周期上行与科技成长双重逻辑驱动,“稳”有坚实的基本面支撑,“进”有智能化的成长动力!看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会,可关注港股汽车ETF(159210),一键布局稀缺港股汽车龙头,聚焦港股明星车企,投资智驾大时代,把握港股汽车高速成长机遇! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件,了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算,其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3) 及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时,应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-24 10:27
Robotaxi上线!特斯拉正式启动自动驾驶出租车服务,智能车ETF泰康(159720)拉升上涨1.47%
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上,当地时间6月22日,特斯拉正式启动
无人驾驶
出租车(Robotaxi)服务,每次乘车只需要4.2美元。据了解,特斯拉Robotaxi上线首日,共有35辆车,针对此次试点服务初期投入的车队规模约为10至20辆车,均基于Model Y车型改造,搭载特斯拉自研的视觉感知系统和FSD(全自动驾驶)软件。 民生证券指出,按照马斯克的计划,几个月内,Robotaxi车队规模将快速扩展到1000辆 ,预计到2026年底,美国将有超过100万辆自动驾驶特斯拉投入运营。 关键创新方面,特斯拉Robotaxi在以下方面备受瞩目, 1)纯视觉L4:特斯拉Robotaxi采用纯视觉方案,FSD系统与量产车同源,从L2+级高级辅助驾驶升级到L4级自动驾驶。与Waymo等依靠激光雷达、摄像头和毫米波雷达的冗余感知系统相比,硬件成本大幅下降。 2)开放车主加盟:除运营部分自有Robotaxi车队外,特斯拉将向车主开放“加盟”入口,车主可以通过手机App,将自己的车辆在闲置时投入Robotaxi网络,让汽车从消费品变成可以创造持续收益的资产。 业内机构表示,特斯拉作为智能驾驶行业标杆企业,其Robotaxi业务的成功运营广告效应明显,将有助于加速Robotaxi商业化进程,看好行业的快速增长。2025年可能是自动驾驶出租车的元年,预计到2030年市场规模将达到近5000亿元。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-24 09:58
隔夜美股全复盘(6.24) | 特斯拉涨逾8%,特斯拉Robotaxi服务在得州推出
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位首批用户在下载这款叫车应用并首次体验
无人驾驶
出租车的过程中进行了直播。马斯克周日早些时候在社交媒体上表示,抢先体验的用户将支付4.20美元的固定费用。特斯拉精心挑选了首批乘客,这意味着普通公众仍需等待。此次试驾活动起步低调,只有少量车辆在城市一小片区域内试驾。 Made in China!特斯拉已开始从中国向印度运输首批车辆 6.23 据快科技,特斯拉已开始从中国向印度运输首批国产ModelY后轮驱动版车辆。早在十年前,特斯拉便有意进入印度市场。2015年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与印度总理纳伦德拉·莫迪会面时,首次提及特斯拉在印度的业务布局。多年来,双方多次暗示特斯拉将进入印度市场,但因进口关税等问题,特斯拉的尝试一直未能取得实质性突破。 如今,特斯拉的计划终于有了重大进展。特斯拉已从中国向印度运输了首批车辆,这批车辆为ModelY后轮驱动版,特斯拉将于7月在印度开设展厅。此外,特斯拉还在为进入印度市场做其他准备工作,包括超级充电网络的建设、售后零部件及周边商品的采购,以及从美国、中国和荷兰等地调配零部件。 6.23 知情人士透露,文远知行已秘密提交香港上市申请。 首款纯电SUV理想i8将于7月下旬发布 6.23 理想汽车CEO李想日前透露,理想i8将于7月下旬发布,现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作,已到最后筹备阶段。据介绍,i8是理想首款纯电SUV,定位中大型六座SUV。另外,理想汽车上周宣布第2500座超充站已建成,该座超充站建于上海迪士尼度假区,配备3组双枪5C超充桩、6个充电车位,是理想汽车首个全5C超充站。李想发文称,“2500座超充站,意味着理想汽车的超充站数量已经超过特斯拉在内地的充电站数量”,为近两年建站速度最快的车企。 4、诺和诺德因"误导营销"指控终止与hims合作关系 6.23 诺和诺德发表声明称,将不再通过NovoCare药房向Hims & Hers直接提供其获FDA批准的减肥药Wegovy(诺和诺德生产的司美格鲁肽减肥药)。这项合作关系刚在上个月四月扩大,旨在让美国人更容易、更经济地获得肥胖治疗药物。 终止合作的原因是Hims & Hers涉嫌违反联邦法律,进行大规模配制药物的销售,并将其伪装成“个性化”治疗,同时存在可能危及患者健康的欺骗性营销行为。诺和诺德指责这家远程医疗提供商"传播欺骗性营销,危及患者安全"。 目前Hims & Hers的空头头寸已激增至流通股的34.8%,约合6100万股,显示出强烈的看跌情绪。 尽管诺和诺德已终止合作,但截至目前,Hims & Hers的官方网站上仍醒目地展示着双方的合作信息。 5、美联储重量级官员支持7月降息 并暗示将放松资本金要求 6.23 美联储负责监管的副主席Michelle Bowman警告称,现行的杠杆率要求已在市场产生意外后果。对于利率,她表示支持最快7月降息。Bowman表示,考虑到该杠杆率规定限制了贷款机构在29万亿美元国债市场的交易,现已“到了重新审视”这一关键资本缓冲机制的时机。“杠杆率对银行做市商的影响可能给美国国债市场带来更广泛后果,”Bowman周一在布拉格一个研究会议上发表书面演讲称,“一旦发现新的意外后果——即监管制定时未预见的问题,我们必须考虑如何重新审视早期的监管和政策决策。” 6.23 据华尔街日报,纽约计划的建设核电站是美国15年来首个重大新核电项目。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)22:00 美联储主席鲍威尔发表半年度货币政策报告证词
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