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乐凯新材:航天模塑已成功进入小米汽车的供应商体系
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平台表示,公司收购的航天模塑目前尚无与
无人驾驶
相关的产品。航天模塑已将高端产品的研发和生产作为产品战略的重点,形成了以中高端汽车塑料零部件为核心,以汽车智慧座舱与自动驾驶的融合研发与智能制造为路径的战略发展规划。目前,航天模塑已成功进入小米汽车的供应商体系并开展内外饰产品的协同设计,部分产品已获得量产订单。
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金融界
2023-07-22
龙虎榜|方新侠、劳动路联手砸盘省广集团,上塘路打板南方传媒
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位题材股延续补跌的走势,多集中于AI、
无人驾驶
、存储芯片等前期热门方向,今日全线走弱无疑是对市场情绪的又一打击。另一方面,零售核心高标中央商场更进一步,斩获6连板,地产的情绪龙头荣盛发展也走出3连板,可以看到目前市场短线资金的投资风格出现较为明显的转变。从此前泛科技股内部的高位轮动,逐步切换至低位的消费与地产等方向。在此逻辑下,下周可重点倾向于消费、基建内部个股的补涨机会。 挣钱标签:白酒、乳业 亏钱标签:液冷、减速器 个股方面,零售板块中央商场6板、人人乐3板、国光连锁2板,地产股荣盛发展5天4板、大龙地产2板,环保+基建的东方园林3板,电池检测概念股星光股份2板,纺织股美邦服饰2板,传媒股南方传媒3天2板。 二、机构席位动 人民网:1机构卖出8100万元 三、知名游资席位动态 方新侠8000万元砸盘省广集团 方新侠3000万元砸盘西安饮食 劳动1.18亿元出货省广集团 上塘路3500万元买入南方传媒 方新侠5000万元买入浙江建投 陈小群1000万元买入赛维时代
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金融界
2023-07-21
收评:A股三大指数本周均累跌逾2%,房地产板块强势崛起
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,人民网、北京文化、万润科技等跌停。
无人驾驶
概念走弱,浙江世宝跌停,德迈仕、建设工业、天迈科技、兴民智通等跌幅靠前。 减速器概念调整,通力科技、襄阳轴承、中马传动、南方精工、中大力德等集体跌停。 机构最新解读 东北证券指出,目前市场处于“螺蛳壳里做道场”的状态,采取不悲不喜、震荡有底的思路来应对。防止高位股的高低切换的抛售风险,考虑到近期家居家电轻工等传统产业的震荡反弹走势,故风格上偏于均衡些,防守反击、跌出来的机会的思路应对;仓轻者最近数日可以适度逢低回补些、博弈跌出来的机会、博弈针型探底形态的构成。 光大证券表示,指数底部逻辑支撑仍在,当前市场情绪可能过于悲观,投资者不必过于担忧,市场仍会维持震荡结构性行情。配置上,一方面,可以聚焦地产链、养殖业、教育板块的超跌反弹机会;另一方面,粮食、农药、化肥、氟化工、造纸等具有涨价预期的方向,或反复轮动。此外,可重点关注政策发力的方向,如国企改革、新能源汽车、消费电子、算力等。 方正证券分析称,后市大盘有望走出反弹走势,但结构行情有望转换,从TMT龙头股的表现看,阶段内TMT将在中报出台过程中,完成大浪淘沙过程,待中报尾声后,TMT龙头股还会重启升势,毕竟AI+是内生式行情。操作上,轻指数、重个股,逢低关注券商、公用事业(地方的电力、环保、交运、水务等)、新能源(汽车)、智能制造、电气设备等及“三低”股,回避前期涨幅过高股及垃圾股。
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金融界
2023-07-21
午评:A股早盘冲高回落创业板指涨0.39%,地产股、消费股表现活跃
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姿股份、悦心健康、贝泰妮等跟随走高。
无人驾驶
概念走弱,浙江世宝涨停,德迈仕、建设工业、天迈科技、兴民智通等跌幅靠前。 减速器概念调整,中大力德跌停,昊志机电、通力科技、优德精密等跌超10%。 机构最新解读 国海证券指出,在市场持续缩量整理的大环境下,资金避高就低的趋势显著,因此当前操作上建议以逢低布局为主。 东方证券表示,市场短期仍处于震荡回落之中,但在恢复经济增长积极信号陆续出台大背景下,有望逐渐提升市场投资热情,进而带动指数止跌;因此投资者应该看到3200点下方积极信号,择优选择优质标的,期待后期市场回升。 中信建投认为,现在市场正处关键转折期,资金仍难以形成一致性预期方向,我们仍建议沿着以下几条主线均衡配置,再根据行情变化逐步调整持仓,一是前期强势股回调到位的机会;二是受益于稳增长政策预期的板块;三是聚焦中报行情;四是关注超跌方向;五是有持续消息刺激的板块。
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金融界
2023-07-21
特斯拉公布最新季度财报 降价提升销量“初见成效” 盘后股价下跌近4%
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即从其软件业务中获取丰厚利润,包括利用
无人驾驶
汽车技术更新车辆。周三,马斯克重申,他也愿意将该公司先进的驾驶辅助技术授权给竞争对手。他表示,特斯拉正在与一家大型汽车制造商进行早期讨论。 特斯拉今年的产量目标是增长31%,而马斯克表示有可能接近50%。他警告说,随着该公司在夏季更新迭代工厂,第三季度产量将“略有下降”。尽管如此,他重申该公司今年的目标是交付180万辆汽车。 今年到目前为止,特斯拉已将其在美国的所有产品线的起价降低了14%至28%,具体取决于车型。第二季度买家支付的特斯拉平均价格从去年同期的约56,000美元降至45,000美元左右。 特斯拉的营业利润率(另一个衡量盈利能力的指标,也是该公司值得骄傲的一点)下降至9.6%,接近其他美国汽车制造商此前报告的水平。该公司2022年第二季度的营业利润率为14.6%。 今年4月,特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn警告投资者不要对特斯拉近期的利润率“过度解读”。他强调应该将注意力放在利润率变化对特斯拉未来的投资能力上,特别是对于2024年和2025年的投资计划。 该公司已表示,未来几年将大举支出,力求提高产能,到2030年每年生产2000万辆汽车。去年,该公司生产了约137万辆汽车。 周末,特斯拉表示,它已开始在奥斯汀郊外的德克萨斯州组装厂生产Cybertruck,这是一款科幻风格的皮卡。周三,特斯拉澄清说,它正在制造该卡车的预生产版本,并预计该车辆将在今年晚些时候进入正式生产。 尽管马斯克此前曾暗示该车辆的交付可能会在本季度开始,但他在财报电话会议上听起来不太确定,只是简单地说将于今年晚些时候开始交付。 特斯拉还寻求批准将其位于柏林附近的工厂规模扩大一倍,每年生产多达100万辆汽车,并宣布了在墨西哥建立新装配厂的计划。 到目前为止,特斯拉表示,其目标是利用业务获得的现金为其扩张提供保障。特斯拉第二季度自由现金流增长62%,从去年同期的6.21亿美元增至10亿美元。
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埃尔文
2023-07-20
互动| 景旺电子:在
无人驾驶
应用领域 高阶HDI产品可用于汽车域控制器
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类产品,已实现对下游客户的批量供货;在
无人驾驶
应用领域,公司的高阶HDI产品可用于汽车域控制器包括座舱域控制器、车身域控制器、底盘域控制器和ADAS域控制器等,还包括感知层面的摄像头及毫米波雷达、激光雷达等,目前下游客户为国内外tier1零部件商及整车厂。
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金融界
2023-07-19
互动| 千方科技:自动驾驶测试场提供自动驾驶测试认证服务并形成了一定的收入
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互动平台表示,公司从2015年开始布局
无人驾驶
相关业务,主要涉及如下几个方面业务:自动驾驶测试场提供自动驾驶测试认证服务并形成了一定的收入,提供路侧硬件和软件产品,及通过合资公司布局汽车电子。目前已经完成了自动驾驶产业链布局并持续完善,公司会积极参与自动驾驶产业链的项目招标。
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金融界
2023-07-19
渤海汽车:公司暂无
无人驾驶
布局
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渤海汽车在互动平台表示,公司目前暂无
无人驾驶
的布局。
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金融界
2023-07-19
华丰科技: 公司四足机器人相关的项目尚在研发过程中,后续具体进展情况请关注公司相关公告信息
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请问公司现有技术是否可以应用于线控底盘
无人驾驶
等汽车领域?谢谢 华丰科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司目前新能源汽车连接器相关产品以BDU/PDU充配电系统总成产品和高压线束为主,正在研发、扩展用于
无人驾驶
平台的车载高速系列产品。感谢您的关注! 投资者:您好,请问ddr连接器是否可以用于HBM储存?公司是否还有其他产品可以用于储存?谢谢 华丰科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司目前DDR系列连接器已完成研发,目前处于客户测试阶段。感谢您的关注! 华丰科技2023一季报显示,公司主营收入1.78亿元,同比上升20.11%;归母净利润1166.21万元,同比上升417.87%;扣非净利润457.45万元,同比上升150.27%;负债率52.46%,投资收益-9.54万元,财务费用128.14万元,毛利率28.69%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家。近3个月融资净流入2345.48万,融资余额增加;融券净流出1.68亿,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,华丰科技(688629)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性优秀。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标0.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 华丰科技(688629)主营业务:光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售,并为客户提供系统解决方案。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-18
中光防雷:公司产品暂未应用于
无人驾驶
领域
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)在互动平台回复称,公司产品暂未应用于
无人驾驶
领域。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-18
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