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海通策略：稳增长、保交楼落地有望推动股市迎来年内第二波机会

快速提升，中商情报网预计2022年中国无人驾驶产业规模将达到2894亿元。从估值看，数字经济相关行业估值处在历史底部：当前电子PE为24.6倍，处13年以来3.9％分位；计算机PE为39.9倍，处13年以来5.4％分位；通信PE为25.3倍，处13年以来0％分位。　　　　　　　　风险提示：通胀继续大幅上行，国内外宏观政策收紧。

金融界2022-10-09

元宇宙有多烧钱？至少投资700亿美元远超iPhone、安卓和无人驾驶

Meta 的元宇宙赌注最为接近的当属无人驾驶汽车和网约车了。前者吸引了谷歌母公司 Alphabet 和通用汽车等巨头入局，后者则由 Uber 和 Lyft 等公司开创。值得注意的是，这些项目的投资金额依然小于 Meta 的元宇宙投资，而且是由多家公司共同完成的。它们的回报仍然不够明确。当然，这种对比并不精确。没有一家参与其中的企业披露过总的投资数据，但 Meta 披露的信息可能是其中最多的。公平起见，应该单纯对比产品正式商用前的投资，才能更好地判断 Meta 的元宇宙项目是否划算。尽管 Meta 目前已经开始出售虚拟现实（VR）头显，但元宇宙概念仍处于发展初期。扎克伯格认为，这项技术将会营造一个 " 数字世界 "，让人们无论身在何处都能感受到他人的的存在感，潜在应用场景涉及社交、工作以及各种数字产品的销售。由于重点是产品发布前的投资金额，所以网约车不能计算在内，尽管无论以何种标准来看，该行业都很烧钱—— Uber 等参与者直到现在才开始慢慢扭亏为盈。 Meta 的投资也引发了一个重要问题：一家老牌企业能否通过巨额投资创造新的市场？在以前，这种新市场通常是由踌躇满志的创业公司开创的。华盛顿大学美国史教授玛格丽特 · 奥玛拉（Margaret O'Mara）说："Meta 的做法很新颖，因为他们从事的是大企业以往很难做到的事情。" 奥玛拉表示，大企业通常很难开创新市场，因为他们庞大的资源不仅不能提供帮助，反而会成为绊脚石。" 正因为拥有丰富的资源，所以才不够灵活。" 她说，" 企业会变得过于循规蹈矩。" 不过，奥玛拉也指出，" 从影响经济的长远角度来看，投入大量资金探索未来，建立令人振奋的新市场，还是要好于股票回购。" 以下就是过去 15 年，科技行业对最引人关注的新技术进行的投资。但请注意，这些数据并没有根据通胀进行调整。 Meta 投资元宇宙潜在投资总额：700 亿美元结果：未知这一数据是基于扎克伯格披露的投资和回报时间框架计算而来，还参考了 Meta 的 Reality Labs 部门最近的投资金额——该部门专门为元宇宙开发增强现实和虚拟现实设备。Meta 披露，Reality Labs 在 2019 至 2021 年的运营亏损为 210 亿美元，年亏损达到 100 亿美元。2022 年上半年，Reality Labs 亏损 57.6 亿美元。这表明该部门今年还会亏得更多。不过，Meta 最近几个月已经着手限制各部门的支出。扎克伯格在今年的 Meta 年度股东大会上说：" 我们今后 3 至 5 年会投资和亏损大量资金。" 假设 Meta 在未来 5 年至少每年投资 100 亿美元，到 2026 年的软硬件等项目投资就将达到 700 亿美元。但这还只是保守数字。实际上，他们到 2030 年代初期的投资很容易接近 1000 亿美元。还可以通过研发支出来衡量 Meta 的投资金额，这项支出第二季度已经占到该公司总营收的 30%，远高于多数科技巨头。苹果 iPhone 投资总额：最多 34 亿美元回报：1.6 万亿美元 iPhone 销售额，而且仍在增加根据已故苹果联合创始人史蒂夫 · 乔布斯（Steve Jobs）在 2010 年接受的采访，苹果最早从 2000 年代初就开始研发 iPhone。苹果工程师最初为一款平板电脑设计了一个触摸屏，但根据乔布斯的回忆，他认为把这款屏幕应用到手机上很有前景，所以调整了项目方向。在 iPhone 诞生前几年，苹果 2002 至 2007 年的研发支出总计为 34 亿美元。其中几年最多占到苹果总营收的 8%，但随着苹果的营收增加，这一百分比开始降低。尽管该数字也包含了 iPhone 之外的其他项目，但却可以让我们大致了解 iPhone 的投资规模——据报道，第一代 iPhone 的投资可能超过 1.5 亿美元。此处没有计算苹果在第一代 iPhone 发布后，为后续版本投入的资金。倘若将此计算在内，肯定会远大于 34 亿美元。但此后的 iPhone 销售足以反哺后续的研发。事实上，苹果的研发支出占营收的百分比已经在 2010 年降至 2.7%。2016 年达到 3%，但现在又达到了那时的两倍。谷歌安卓估算投资总额：最多几亿美元回报：至少贡献数百亿美元营收谷歌投入到安卓开发中的资金也相对较少。他们很可能是为了紧追苹果而决定开发这款移动操作系统的。至少在乔布斯看来的确如此——根据《乔布斯传》的记载，他声称安卓是 " 偷来的产品 "。苹果为了启动这个项目而收购了创业公司安卓，但花费却不高。监管文件显示，2005 年，也就是谷歌收购安卓的那一年，该公司共进行了 15 笔收购，现金和股票支出总额为 1.3 亿美元，但由于金额都不大，所以没有单独列出。谷歌 2005 至 2008 年安卓发布当年的研发总支出为 67 亿美元，占当年营收的比例为 10% 至 13%。但安卓可能只占其中的一小部分。一位前管理者透露，在首款安卓手机发布时，谷歌内部的安卓团队规模不到 100 人。与苹果一样，谷歌也在持续投资安卓，每年都会为该系统增加一些新功能，但安卓系统也已经为该公司贡献了不菲的广告收入。 2016 年，甲骨文估计安卓的营收达到 310 亿美元，为谷歌贡献 220 亿美元利润，主要渠道是在安卓设备上投放广告以及谷歌应用商店的数字交易佣金。甲骨文之所以公布这一数据，是因为该公司当时起诉安卓使用 Java 软件存在侵权行为，但他们计算安卓财务数据的方法还不得而知，其中可能包括了谷歌通过安卓设备获得的谷歌搜索引擎和 YouTube 广告服务收入。据估计，谷歌为了成为苹果 Safari 浏览器的默认搜索引擎，每年至少要付出 100 亿美元。毫无疑问，如果不是手中握有安卓这张底牌，谷歌支付给苹果和其他移动操作系统开发商的费用还会更高。无人驾驶汽车估算投资总额：超过 270 亿美元回报：微不足道的营收目前来看，无人驾驶的烧钱程度似乎与元宇宙最为接近。但即便是由多达 30 家公司分摊这些投资，其总额依然远低于 Meta 一家公司对元宇宙的投资。 2020 年初就有报道显示，30 家企业过去几年至少向无人驾驶汽车项目投入了 160 亿美元。自此之后，这一数字已经增长到 270 亿美元。作为其中的 6 家关键企业，谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo、通用汽车旗下的 Cruise、亚马逊旗下的 Zoox、Argo AI、Motional 和苹果目前每年合计投资至少 40 亿美元。（特斯拉没有被计算在内，因为该公司要求驾驶员在使用 Autopilot 半自动驾驶软件时依然要负责操控汽车。） Alphabet 对 Waymo 的投资最大。2020 年初有报道称，Waymo 截至 2019 年底获得的总投资至少为 35 亿美元。现在估计至少达到了 55 亿美元，但在经历了 13 年的发展后，该公司却很少有营收入账。与此同时，由通用汽车控股的 Cruise 自 2013 年创立以来也至少花费了 55 亿美元，目前正在旧金山通过无人驾驶服务创造微不足道的营收。来源：新浪科技来源：金色财经

金色财经2022-10-07

突发重磅！美国指控“中国渗透核武实验室长达数十年” 共和党联署致函：调查国家安全威胁

用技术的研究做出贡献，如深地穿透弹头、无人驾驶自动驾驶汽车(UAV)、高超音速、喷气发动机和潜艇降噪。沃尔兹指出，像洛斯阿拉莫斯这样的实验室在保持美国在科学和清洁能源发展方面的领导地位方面发挥了“关键作用”。他说，这份令人不安的报告显示，中国“成功地窃取并利用了我们的研发成果”。 “因此，这些恶意的人才招聘计划现在已经对美国造成了切实的国家安全威胁，”他说。这封信由科学、空间和技术委员会的10名众议院共和党人共同签署，并寄给能源部长詹妮弗·格兰霍尔姆，以及白宫科技政策办公室主任阿拉蒂·普拉巴卡尔。洛斯阿拉莫斯坚持其使命是，通过同时卓越解决国家安全挑战。据Strider Technologies称，该实验室的“至少1名”前工作人员后来去中国工作，获得了格兰霍姆部门的Q级许可，这意味着他们可以接触到绝密的机密信息。但即使在重磅报道之前，洛斯阿拉莫斯也并非没有争议。 2015年，美国能源部监察长强调了导致数据处理不当，还有“纠正措施”流程不足的管理缺陷。 2004年，关键核实验室在发现其两个硬盘驱动器丢失重要数据后，不得不冻结其所有机密项目的工作。这发生在五年前，一位名叫Wen Ho Lee的洛斯阿拉莫斯科学家被指控与代表中国窃取美国核机密有关。在联邦政府未能找到足够的信息来支持无数指控后，针对他的59项指控中有58项最终被撤销。在与检察官的协议中，Wen Ho Lee最终承认了一项不当处理敏感数据的罪名。

小萧2022-10-07

异动快报：永安行（603776）9月29日9点30分触及涨停板

及其他目前上涨。领涨股为永安行。该股为无人驾驶，共享经济，氢能源/燃料电池概念热股，当日无人驾驶概念上涨1.36%，共享经济概念上涨1.26%，氢能源/燃料电池概念上涨1.23%。资金流向数据方面，9月28日主力资金净流出13.2万元，游资资金净流出52.53万元，散户资金净流入65.73万元。近5日资金流向一览见下表：永安行主要指标及行业内排名如下：永安行（603776）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-09-29

9月28日鸿利智汇跌5.40%，大成创业板两年定开混合A基金重仓该股

croLED、MiniLED、LED、无人驾驶、华为产业链、虹膜识别、汽车零部件概念热股。资金流向数据方面，9月28日主力资金净流出1118.16万元，游资资金净流入522.93万元，散户资金净流入595.23万元。重仓鸿利智汇的前十大公募基金请见下表：根据2022半年报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共35家，其中持有数量最多的公募基金为大成创业板两年定开混合A。大成创业板两年定开混合A目前规模为31.27亿元，最新净值1.1493（9月27日），较上一交易日上涨1.71%，近一年下跌16.65%。该公募基金现任基金经理为谢家乐邹建。谢家乐在任的基金产品包括:大成科创主题混合(LOF)A，管理时间为2019年8月6日至今，期间收益率为114.65%；大成成长进取混合A，管理时间为2020年11月30日至今，期间收益率为-1.82%；大成成长回报六个月持有混合A，管理时间为2021年8月3日至今，期间收益率为-10.37%。邹建在任的基金产品包括:大成科技消费股票A，管理时间为2021年1月26日至今，期间收益率为-21.07%；大成多策略混合(LOF)A，管理时间为2021年12月29日至今，期间收益率为-0.78%。大成创业板两年定开混合A的前十大重仓股如下：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-09-28

韩国发布出口竞争力强化战略

面，截至2026年，韩国政府将为绿色和无人驾驶船舶、新能源汽车、系统芯片等产业提供约3.7万亿韩元的研发支援，争取到2026年培养14万名专业人才。　　韩国产业通商资源部部长李昌洋表示，“出口一直是韩国经济增长的坚实支柱，韩国将力争使此次出口竞争力强化战略为克服最近的国内外危机作出贡献，希望政府和民众可以齐心协力”。

蹭蹭蹭涨涨涨2022-09-08

悲剧！一架飞机在欧洲上空离奇失联 3国战斗机紧急升空却见到诡异一幕

飞行员失去知觉，这可能是战斗机见到飞机无人驾驶的原因。一位推特网友在这则悲剧后道：“人们在flightradar上看着它实时坠毁......为什么在2022年，我们即将重返月球，但仍然有一些人死在飞机上？” （来源：推特）

夏洛特2022-09-07

上海：到2025年初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系产业规模力争达到5000亿元

准，重点在高等级自动驾驶汽车产品准入、无人驾驶测试、商业运营等领域形成一批可实施、可落地的优化方案。发挥浦东新区打造社会主义现代化建设引领区优势，加快推动实现本市智能网联汽车立法。　　2.完善智能网联汽车技术标准体系。推动建立覆盖基础通信、复杂环境感知等多种技术综合标准体系，推进企业团体标准与地方标准协同，建立符合城市特色、满足智能网联汽车最新技术发展方向的标准体系。鼓励企业、科研院所等参与国际标准、国家标准和地方标准制订修订。　　3.加强智能网联汽车运行监管。推动建立智能网联汽车产品和应用监管体系，优化事前产品准入管理，加强事中、事后应用监管。深化智能网联汽车交通事故调查、取证和认定机制，完善本地数据存储标准，优化执法和事故处理规程。探索智能网联汽车电子标识在本市公共管理领域试点应用。持续强化智能网联汽车信息安全能力评估、监督检查、违规事件处置、数据出境安全评估和地理位置信息安全监管。　　（责任单位：市司法局、市市场监管局、市经济信息化委、市交通委、市公安局、市委网信办、浦东新区政府）

从明天开始2022-09-06

美国中止试射！NASA最强登月火箭“燃料外泄” 团队倒数3小时“紧急喊停”

度紧急喊停取消试射。美国宇航局启动将无人驾驶太空舱送入月球轨道的计划，标志着一项雄心勃勃的计划的首次发射，该计划旨在建立在月球上的长期存在，以促进科学发现和经济发展。这个名为阿耳忒弥斯一号(Artemis I)的太空舱将飞行大约40天，到达离月球近60英里的地方，然后在绕月球黑暗面运行时在月球上空40000英里，然后降落在沿海的太平洋圣地亚哥。 8月29日应是太空发射系统(SLS)的首次发射，在工程师注意到火箭的四个发动机之一的温度存在问题后，这次发射尝试被取消。来到9月3日，第二次发射尝试因持续的氢气泄漏而受挫，Artemis任务经理迈克尔·萨拉芬(Michael Sarafin)在新闻发布会上称，在29日的尝试中就发现少量氢气泄漏，但这次泄漏量要大得多。 (来源:Space News) 无论何时发射，这都将是美国宇航局SLS的第一次发射，这是一种非常昂贵、极其延迟的火箭，已经开发十多年。该火箭将在一项名为Artemis I的任务中发射一个名为Orion的无人太空舱。该任务旨在作为试飞，为未来将宇航员送上月球的任务铺平道路。 NASA尚未宣布下一次发射Artemis I的时间，但预计几天内会有更好的想法。工程师们专注于燃料系统的一部分，该系统有助于将液态氢燃料送入火箭，并在燃料加注后迅速与火箭断开连接。这种“快速断开”在其周围有一个密封，旨在防止氢气泄漏，这被称为“软商品”。正在考虑的一种解决方案是，移除和更换快速断开器周围的软物品。工程团队目前正在尝试确定是否更好地进行此更换并在车辆装配大楼(VAB)中解决任何其他问题，或者是否应该留在垫子上，这两种方法都有风险和好处。正如萨拉芬所指，如果NASA留在发射台上，他们可以在低温下测试该系统，这将使他们更好地了解它在实际发射过程中的表现。不利的一面是，美国宇航局还需要建造一个环境外壳以留在垫子上。如果他们回到VAB，建筑物本身将充当环境围栏。尽管NASA可以更换和测试VAB内部有问题的部件，但它只能在环境温度下进行，而不是在低温下进行。美国宇航局局长比尔·尼尔森(Bill Nelson)在周六第二次发射后不久发表讲话说，如果SLS回滚到VAB进行维修，下一次发射尝试很可能发生在10月中下旬，此前计划中的机组人员将执行国际空间站任务。该月早些时候起飞，将巨型火箭滚回VAB的过程需要几个小时。还有另一个并发症，当火箭在8月16日发射到发射台时，另一个计时器开始计时。NASA有20天的时间来发射火箭，然后才不得不回滚以测试火箭飞行终止系统中的电池。终端系统是火箭的一部分，如果发射和飞行过程中出现问题，太空部队可以使用它来摧毁火箭。NASA获准将其延长至25天，但这个时间已经快到。除非NASA获得另一次延期，否则无论如何它都必须返回VAB。 “在我们认为正确之前，我们不会发射，”美国宇航局局长比尔尼尔森在新闻发布会上说。 “所以我将其视为我们太空计划的一部分，其中安全是我们的首要任务。”

小萧2022-09-04

百度2022年Q2财报：AI云同比增长31% Apollo Go成为全球最大的自动驾驶出租车服务

8 月 8 日开始在开放道路上提供完全无人驾驶的叫车服务，并获得了向重庆和武汉乘客收费的许可证。这使 Apollo Go 成为中国第一个也是唯一一个提供叫车服务完全没有人类司机在车内。 - 2022年7月20日，Apollo Go获准在北京亦庄地区公共道路上进行无人驾驶网约车服务收费。 - Apollo Go 于 2022 年 7 月 11 日在合肥（安徽）和 2022 年 7 月 22 日在成都（四川）扩张，现已在中国十多个城市推出，包括所有一线城市（北京、上海、广州），深圳）等主要城市。 2022 年 7 月，百度发布了其第 6 代自动驾驶出租车 Apollo RT6。RT6 是第一款专为完全无人驾驶自动驾驶而设计的无方向盘、全电动车型。 Apollo RT6 与之前在传统车辆上进行改装的几代产品不同。其他增长计划根据 IDC 和 Canalys 的数据，1Q22 小度在中国智能音箱出货量中继续排名第一。移动生态系统 2022年 6月，百度App月活跃用户达到6.28亿，同比增长8%，日登录用户达到84%。来自托管页面的收入同比增长 10%，在 2022 年第二季度达到百度核心在线营销收入的 49%。爱奇艺爱奇艺本季度日均订阅用户总数为 9800 万，而 2021 年第二季度为 9900 万，2022 年第一季度为 1.01 亿。财报点评：从以上数据来看，百度的整体运营还是比较稳健的，最大的亮点来自于人工智能业务，二季度，来自制造业，能源行业，公用事业和公共领域的云业务总营收近乎翻倍。以自动驾驶、车路协同、高效出行为核心的智能交通业务，有望在未来几个季度先于其他垂直行业，实现盈亏平衡。同时，爱奇艺也在逐步摆脱巨亏的困境，与抖音的合作更是拓宽了变现能力。

Dan19772022-09-01

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