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每日重要事件盘点：7月17日
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照“因地制宜”原则，支持建设通用机场、无人驾驶航空器枢纽起降场、eVTOL起降场、无人机起降点等低空基础设施。对投资建设低空地面基础设施，并实际运营1年以上的企业，按实际投资总额（不包含航空器及软件系统采购）的50%给予资金补贴，单个项目最高100万元，单户企业每年不超过500万元。$国防ETF（SH512670）$ 行业与公司宏观： 1.IMF: 预计2024年中国经济增长5%，较今年4月份报告的预期上调0.4个百分点。 2.美联储主席周一晚继续放鸽，美联储不会等到通胀率降至2%才下调利率。CME的降息预测，9月降息的概率，已经到了100%。金价周二飙升至创纪录水平。国产算力&鸿蒙： 1.sx流片积极进展，顺利就在年底能看到芯片参与供货。阿里下了第一批集群订单，8-9月能看到测试结果。河南智算有望落地，有望成为主供。国产芯片hw不能一家独大。40%分给其他家。运营商推理标落地在即。 2.鸿蒙PC版界面现身，将于8月份启动第一批公开beta测试。电子： 1.日本企业村田、TDK等国际大厂酝酿调涨产品报价，锁定积层式电感、磁珠等产品，涨幅上看两成，为近年被动元件业罕见大涨价。 2.消息称三星HBM3E将获批量出货验证，DDR5将限制供应并涨价。 3.小米MIXFold4为了可靠耐用，也为了极致减薄，率先在手机上采用全碳架构，大量采用了T800H 高强度碳纤维。2024雷军年度演讲定档7月19日19:00。 4.余承东：华为五年磨一剑折叠屏即将面世。 5.摩根士丹利分析师：未来两年iPhone出货量将逼近5亿支，高于2021-2022年的破纪录升级周期。 6.科创年内并购重组第一单：普源精电发行股份购买耐数电子67.74%股权获证监会同意注册。智驾&汽车： 1.多个汽车限购城市将适时优化小客车调控政策。 2.早盘消息，上海预计最快一周内面向市民启动无人驾驶汽车公测，全程免费。锑：卖方：原料短缺7月锑冶炼厂大面积停产，且俄矿进口短期难落地。目前市场低价货源基本出清，锑价已高位企稳，新一轮上涨有望启动。辅助生殖：从8月1日起，辅助生殖将纳入安徽医保报销，河北将部分治疗性辅助生殖类医疗服务项目纳入基本医疗保险和工伤保险基金。商业航天：武汉市人民政府印发推进商业航天突破性发展若干措施。中报预告： 1.全部A股披露公司的预喜率约四成。兼顾预喜公司数量多、预喜率高、披露公司中报增速较高的主要行业是：电子、化工。 2.从重点公司来看，半导体设备、PCB、面板、光模块、服务器、消费电子的代表公司，披露了“绝对高增”或“大幅正增且提速”的业绩预告。 3.“反内卷”行业的龙头公司，中报预告的情况反而不错：电商快递、固废、造纸、客车、钛白粉等。 4.内需链条业绩平淡，供给出清的领域相较突出。外需链条中报或边际降速。观点来源：财联社，数据截至日期：2024年7月17日，以上个股及行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓基金有风险，投资需谨慎! 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-17
各地无人驾驶进度大超预期！“无人驾驶”时代已至？
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热点追踪在发放无人驾驶牌照之后，上海面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，将最快在未来一周内启动。此前在2024世界人工智能大会上，上海发布了首批无人驾驶智能网联汽车示范应用许可。据了解，市民通过微信小程序可以定位至上车地点，除了汽车副驾上配置一名安全员外，基本与现行网约车类似。用户可通过椅背处的车载电脑输入手机尾号以确认订单，此外也可以借此查看行驶路况，以及调节空调、播放音乐等。此次无人驾驶智能网联汽车实地测试全程免费。热点解读此次上海开展无人驾驶实地测试，是智能网联汽车产业火爆现象的一个缩影。除了上海相关产业政策和实地测试展开，其他地区也陆续推进无人驾驶布局，例如深圳巴士集团计划年内在前海推出20辆自动驾驶公交车，致力打造一线城市中心城区规模最大的自动驾驶公交车队；萝卜快跑在武汉投放冲上热搜。此外相关概念股也热度不断，显示出智能网联汽车在政策以及资本倾向上都获得不错的支持。投资逻辑 1、多地无人驾驶布局加速武汉先发优势卓著，已成为全球最大无人驾驶运营服务区。2023年12月13日，武汉成为全球最大的无人驾驶运营服务区。截至2023年底，武汉拥有常态化运行的自动驾驶车辆近500台，其中全无人车辆超300辆，位居全国首位。除武汉外，北京、重庆、深圳、广州也已开启Robotaxi全无人商业化运营试点，上海仍处于全无人测试阶段。截至2024年6月，北京、上海、武汉、深圳等多个城市向多家企业发放了无人车资质，已有51个城市出台自动驾驶试点示范政策。各城市Robotaxi“全无人化”时间轴 2、商业模式已验证，成本端优势显著萝卜快跑在武汉的商业模式成功验证了无人驾驶网约车的商业化潜力。预计到2024年底，萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈利期。同时整车成本的显著下降，使得无人驾驶出租车的定价更具竞争力。 3、未来市场空间广阔 “车路云一体化”是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在，中国汽车工程学会发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》数据显示，预计2025年智能网联汽车产业产值增量预计为7295亿元，到2030年有望达25825亿元，年均复合增长率为28.8%，表明车路云市场仍有巨大的增长潜力。（来源：中国汽车工程学会）机构策市有机构认为，观察本轮自动驾驶在中国的推进相对快速且激进，实践自动驾驶商业模式的步伐加快。与美国市场相比，尽管谷歌、特斯拉等公司在自动驾驶方面有过实践，但在法律、法规、商业模式和技术层面仍处于探索阶段。而国内，自动驾驶的落地推进迅速，得益于三个方面：第一，法律法规层面，如北京市近期对外征求自动驾驶汽车条例意见，支持自动驾驶汽车在公共交通、网约车和汽车租赁等领域的应用；第二，确定二十个城市作为车路云一体化应用试点；第三，技术验证与测试方面，如萝卜快跑和小马智行的无人网约车服务试点，标志着商业模式的快速测试与落地。民生证券表示，无人驾驶国内三重拐点向上，1）政策端，L3路测政策出台，国家、地方层面自动驾驶汽车全无人商业化运营相关政策不断落地；2）供给端，萝卜快跑Robotaxi厂商商业化进程迅猛，已在包括北京、武汉、重庆、深圳和上海在内的11个城市启动了载人测试运营，计划到2024年底在武汉部署1000辆无人驾驶出租车，并力争在2025年实现盈利。华为、小鹏、理想、小米无图城市NOA 2024年将加速开通，特斯拉FSD V12端到端版本将进一步开放测试及使用；3）需求端，社会公众对于全无人自动驾驶汽车接受度不断提升，智驾逐步成为购车重要影响因素。2024年智能驾驶将迎来为产业化加速的元年，看好高阶智能驾驶功能（NOA）渗透率稳步提升。专注“车路云”一体化概念，关注车联网ETF(159872)，跟踪中证车联网主题指数，该指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题。场外投资者可通过其联接基金——中证车联网主题ETF联接A(021080)、中证车联网主题ETF联接C(021081)把握投资机会。相关产品车联网ETF(159872)：“车路云”概念，一指配齐整辆车中证车联网主题ETF联接C（021081）：“车路云”概念，一指配齐整辆车风险提示：以上内容仅供参考，不构成投资建议。市场有风险，基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-17
自动驾驶多方利好催化，看好智能驾驶发展前景
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测试。截至2023年9月底，百度旗下的无人驾驶品牌汽车“萝卜快跑”在武汉已跑出了34万单。根据大公报消息，今年首季自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”提供的乘车服务约82.6万次，按年增长25%。截至4月19日，萝卜快跑累计服务单量逾600万次。萝卜快跑类似于网约车，订单起点、终点随机性强，且需要面对城市道路中的多种复杂路况，对智驾要求较高。而货运卡车、码头运输等货物运输场景随机性更少，如果是固定线路运输，则实现可能性更强。有机构表示，近几年国内智慧港口和智慧航道建设迅速，多个港口已实现无人车运行；卡车运输方面亦加速推进。与人工驾驶相比，智能驾驶有全天候运行、人力成本极低等方面优势，商业化前景非常广阔，未来可期。 “车路云一体化”正处于快速建设阶段，与智能驾驶相辅相成。“车路云一体化”充分融合了车端、路端、云端信息，车路云三端协同分析，协同决策，突破单车智能自动驾驶瓶颈，实现多重冗余+全局管控，大幅提升无人驾驶安全性、稳定性和可靠性，助力交通数字化转型。相关机构认为，在车路云一体化的加持下，一方面，与单车智能相比，车路云一体化在数据联通、感知能力、决策能力、计算成本等方面均有优势。随着自动驾驶等级提升，传统的ADAS在应对复杂道路场景时仍有局限，智能网联化可通过V2X通信技术，获取超视距或非视距范围内交通参与者的状态和意图，从而提升自动驾驶水平。另一方面，随着政策对车路云协同和自动驾驶的倾斜，以及自动驾驶的运用展现，将会有越来越多消费者意识到自动驾驶的优势，具备自动驾驶功能的汽车或将更受欢迎。智能车和车路协同产业链涉及整车、电子、大数据、人工智能等多个行业，将共同受益。相关产品：智能车ETF(159888)：追踪中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车)，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。按申万二级行业分类，CS智汽车指数前三大行业依次为：汽车零部件、软件开发、半导体。新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)：追踪中证新能源汽车指数（指数代码：399976.SZ，指数简称：CS新能车)，指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。截至2024年6月5日，CS新能车指数的市盈率为24.56倍，处于指数发布日以来21.19%分位点，具备显著估值优势。人工智能 AIETF（515070）及其联接基金（008585/008586）：中证人工智能主题指数（指数代码: 930713.CSI，指数简称： CS 人工智）选取为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中选取代表性公司作为样本股，反映人工智能主题公司的整体表现。该指数已纳入截至 2018 年 9月 30 日的 IOSCO 金融基准原则鉴证报告范围。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-17
金溢科技：公司高度重视技术创新，不断提升自主创新能力
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投资者：董秘你好，请问贵公司与百度在无人驾驶上有哪些合作，包括是否与萝卜快跑提供合作，谢谢金溢科技董秘：您好。公司与相关方于2020年9月签署了合作框架协议，该协议仅为框架性协议，有效期一年（2020年9月22日至2021年9月21日），具体内容详见公司于2020年9月23日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关公告（公告编号：2020-100），截至目前暂无达到法律法规规定应当披露的进展事项。公司暂未参与百度萝卜快跑业务。敬请注意投资风险，理性决策。感谢关注！投资者：与百度网签《百度Apollo智能交通生态合作框架协议》有哪些业务合作? 金溢科技董秘：尊敬的投资者，您好。该协议仅为框架性协议，有效期一年（2020年9月22日至2021年9月21日），具体内容详见公司于2020年9月23日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关公告（公告编号：2020-100）。截至目前暂无达到法律法规规定应当披露的进展事项。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。投资者：董秘你好，请问贵公司和百度旗下萝卜快跑是否有业务合作往来金溢科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司与百度萝卜快跑暂无业务往来。感谢您对公司的关注。投资者：董秘您好,本公司是否参与萝卜快跑业务? 金溢科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司暂未参与百度萝卜快跑业务。感谢您对公司的关注。投资者：请问贵公司与百度有哪些合作？金溢科技董秘：尊敬的投资者，您好。具体情况详见公司于2020年9月23日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关公告（公告编号：2020-100），截至目前暂无达到法律法规规定应当披露的进展事项。敬请您注意投资风险，理性决策，审慎投资。感谢您对公司的关注。投资者：贵公司是否有涉及萝卜快跑？金溢科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司与萝卜快跑暂无业务往来。感谢您对公司的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-07-17
龙虎榜 | 锦江在线晋级6连板，机构、游资联手扫货紫光股份
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，辉丰股份、江西长运、安凯客车等涨停；无人驾驶、网约车概念股普涨，锦江在线一字涨停晋级6连板，大众交通5天3板，雷尔伟2连板，金龙汽车3天2板。下面我们来看下今日龙虎榜情况：今日龙虎榜净买入额前三为寒武纪、紫光股份、欣旺达，分别为4.92亿元、4.08亿元、2.97亿元。龙虎榜净卖出额前三为金溢科技、联动科技、广汇汽车，分别为6333.97万元、3742.98万元、3734.57万元。龙虎榜中涉及机构专用席位的个股中，当日净买入额前三为巨化股份、紫光股份、欣旺达，分别为2.04亿元、9311.51万元、6030.57万元。龙虎榜中涉及机构专用席位的个股中，当日净卖出额前三为杭叉集团、金溢科技、三美股份，分别为6399.93万元、4528.66万元、1153.10万元。部分榜单个股题材：寒武纪（算力芯片+国产算力建设加速推进）首板涨停，成交额45.11亿元，换手率4.63%，封板资金5467.0万元。沪股通专用席位净买入1.85亿元，1机构专用席位净买入3.96亿元，3机构专用席位净卖出3.94亿元。 1、民生证券此前指出，浪潮信息发布2024半年度业绩预告，收入与利润大幅增长再度印证了算力行业的高景气，考虑到GPU供应问题带来的中美算力投资周期错位，2024年国内算力建设或是最确定主线。 2、寒武纪较早实现了多项技术的产品化。从云端推理思元270、边缘推理思元220、云端训练思元290，到最新发布的推训一体思元370，寒武纪可为用户提供覆盖不同场景、不同算力规模的全系列产品。 3、国产算力建设加速推进，3月29日，中国移动通信集团青海有限公司与中科寒武纪科技股份有限公司签订青海海东中科寒武纪智算训练推算基地项目。紫光股份（重大资产购买+AI算力+英伟达合作+网络切片）首板涨停，成交额28.75亿元，换手率4.30%，封板资金2.36亿元。深股通专用席位净买入1.82元，1机构专用席位净买入1.17亿元，1机构专用席位净卖出2406万元，作手新一席位净买入1.28亿元。 1、大摩宣布将苹果公司的目标价从216美元上调至273美元。报告预测，苹果未来两年iPhone出货量将超过5亿部，高于2021-2022年的高位纪录。 2、2024年6月7日公告，拟由全资子公司紫光国际以支付现金的方式购买新华三（已持有51%）30%股权，6月28日公告发布重大资产购买报告书。 3、公司与多家国内外服务器芯片厂商深度合作，作为全球新一代云计算基础设施建设和行业智慧应用服务的领先者，提供技术领先的网络、计算、存储、云计算、安全和智能终端等全栈ICT基础设施及服务。 4、公司提供行业智慧应用一站式数字化解决方案，以及顶层设计、软件开发、系统集成及运维管理等全生命周期服务。欣旺达（业绩预增+换电+苹果+锂电池）首板涨停，成交额37.36亿元，换手率11.96%，封板资金1.18亿元。深股通专用席位净卖出45.90万元，1机构专用席位净买入8883.23万元，1机构专用席位净卖出2852.66万元，知名游资呼家楼常用席位买入1.78亿元。 1、2024年7月15日晚公告，预计2024年半年度扣非净利润7.38亿元到8.7亿元，同增99.79%-135.38%。主要来自于收入稳步增长，盈利能力提高。 2、公司在换电领域已经与东风体系开展合作并批量交付，并正在逐步开拓其他车企的相关业务。 3、公司锂电池模组产品，主要销售对象为苹果、华为等消费电子厂商。 4、公司电芯产品主要分为消费类电芯和动力类电芯，其中消费类电芯主要用于电子烟、耳机、智能手表等便携式电子产品上。公司智能硬件事业部也有代工电子烟的业务。金龙汽车（自动驾驶公交+百度无人驾驶+华为合作+氢能源）首板涨停，成交额6.58亿元，换手率9.58%，封板资金1.44亿元。 1、上海预计最快一周内面向市民启动无人驾驶汽车公测，全程免费。 2、2024年7月14日消息，2024年济南公交将推广自动驾驶公交车4辆。公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于公路客运、公交客运等市场。 3、2024年7月15日盘后公告，公司拟定增募资3亿元，投资全球化商旅客车平台开发。 4、2024年7月10日盘中据证券时报：公司已有超过350台自动驾驶车辆投入运营，此前签署中国自动驾驶市场单笔最大订单。公司是首批加入Apollo生态圈的唯一套车企业，与百度合作推出中国首辆商用级无人驾驶微循环车阿波龙。重点交易个股：巨化股份：今日跌8.73%，成交额16.60亿元，换手率2.86%。龙虎榜数据显示，沪股通专用席位净买入1.59亿元，4机构专用席位净买入2.36亿元，1机构专用席位净卖出3209.38万元。广联达：今日涨停，成交额6.50亿元，换手率4.22%。龙虎榜数据显示，深股通专用席位净卖出2281.14万元，3机构专用席位净买入5335.73万元，1机构专用席位净卖出1848.92万元。杭叉集团：今日跌7.68%，成交额3.54亿元，换手率1.56%。龙虎榜数据显示，沪股通专用席位净买入3814.37万元，3机构专用席位净卖出6399.93万元。金溢科技：今日涨2.28%，成交额12.97亿元，换手率26.38%。龙虎榜数据显示，2机构专用席位净买入5450.33万元，3机构专用席位净卖出9978.98万元。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有8只，寒武纪的沪股通专用席位净买入额最大，净买入1.85亿元。在龙虎榜中，涉及深股通专用席位的个股有7只，紫光股份的深股通专用席位净买入额最大，净买入1.82亿元。游资操作动向：呼家楼：净买入欣旺达1.78亿元作手新一：净买入紫光股份1.28亿元毛老板：净买入寒武纪9215万元小鳄鱼：净买入大众交通3705万元温州帮：净卖出欣旺达3535万元独股一箭：净卖出大众交通2204万元苏南帮：净卖出欣旺达2698万元宁波桑田路：净买入大众交通3239万元、金龙汽车3014万元、星网宇达2083万元方新侠：净买入大众交通2722万元，净卖出金溢科技2367万元
格隆汇2024-07-16
格隆汇ETF日报 | 首日双双涨停！沙特ETF被买爆
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京公用、锦江在线等涨停。消息面上，上海无人驾驶出租车最快将在一周内启动公测，首批出租车已在临港就位。算力概念股持续拉升，寒武纪、紫光股份涨停。 ST股集体走强，ST东时、ST恒久、ST曙光、ST摩登等20余股涨停。下跌方面，影视概念股集体调整，唐德影视跌超5%；保险股飘绿，中国平安跌超3%，新华保险跌超2%。今日市场进行一定的修复反弹，创业板指午后大涨，三大指数均以红盘报收，量能也有一定放大，但仍然处于7000亿元以下，消费电子、智能驾驶等热点持续活跃。中信建投研报认为，中国出口若有降温，内外需平衡的格局或面临松动，下半年宏观破局的关键落到了政策。期待一轮以基建投资为主的宽财政，不再适应未来大趋势，下半年宏观破局的关键应该是货币，目的在于释放被偏高实际利率约束的潜在需求。五、基金产品最新动态
格隆汇2024-07-16
迫于压力武汉停运？萝卜快跑辟谣，是否抢了出租车、网约车司机饭碗？
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，近日，萝卜快跑相关内容多次登上热搜。无人驾驶会不会抢网约车和出租车司机的碗成为关注焦点。有网传聊天记录显示，“迫于压力，武汉下午萝卜快跑停运了”。对此，萝卜快跑客服称，萝卜快跑未停运，如有运营变化请关注官网信息。武汉市交通管理工作人员也表示，不掌握萝卜快跑停运的相关信息，最近消息比较杂乱，眼见为实，这些信息不要去听信。近期，百度Apollo旗下的"萝卜快跑"无人出租车在武汉的运营引发广泛关注，成为资本市场的焦点。随着成本下降、车队规模扩大以及取消随车安全员等举措的实施，Robotaxi商业化的奇点似乎正在临近。不过，萝卜快跑也面临诸多质疑声音，甚至引发了传统出租车司机的抵制，他们担心自己的生计将受到毁灭性的打击。今年5月，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在财报电话会上披露，截至4月19日，“萝卜快跑”累计服务单量超600万次，“萝卜快跑”已经在11个城市开放载人测试运营服务，在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务。另据“湖北发布”消息，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市的全无人订单量迎来爆发式增长，单日单车峰值超过20单，接近出租车司机平均一天的单量。据一份流传的文件披露，武汉市建设汽车客运有限公司声称，由于萝卜快跑等网约车服务的广泛流行，众多巡游出租车司机的收入出现大幅下滑，面临被迫退出行业的严峻困境。武汉大通汽车出租有限公司的司机进一步指出，在那些Robotaxi（自动驾驶出租车）投放密集的区域，巡游出租车接客难度显著增加。为此，武汉市交通运输局相关负责人表示，“武汉市(出租)汽车行业比较稳定，网上谣言比较多”。据其介绍，“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。关于其是否盈利，以及运营成本也不断成为市场关注的焦点。7月15日据相关报道，该服务的每辆车日运营成本约为370元，其中包括车辆折旧、安全员人力成本、电费等。以武汉为例，主流运营车型的日折旧成本约为160元。然而，服务定价为每5公里5元（补贴后），预计单车日收入上限约100元左右，难以覆盖成本。不过，国泰君安证券此前研报分析，第六代无人车价格仅20万元，无人驾驶网约车已具备价格竞争力，单车盈利模型初步跑通，未来有望衍生出更多新商业模式。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。据太平洋证券预测，在2025年和2030年，中国Robotaxi（无人驾驶出租车）的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元。
金融界2024-07-16
7月16日证券之星午间消息汇总：央行净投放6740亿元！
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科技发布异动公告，公司注意到近期市场对无人驾驶、“萝卜快跑”网约车相关概念关注度较高，目前公司业务主要是基于车联网等技术为城市公共交通提供运营管理数字化解决方案，未有无人驾驶车身控制及算法相关产品，未与百度萝卜快跑开展相关合作。公司于2020年与百度签署合作框架协议，双方合作仅限于公交领域，公司主要提供调度排班、客流统计、电子站牌等产品，相关项目收入占公司整体营业收入的比例较小，对公司整体业绩不构成重大影响。 4、7月15日晚，星网宇达发布股票交易异动公告称，公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶的关键技术；整车方面，公司可在导航、测控等方向为无人驾驶提供技术支持，还可实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。无人驾驶领域对惯性导航等产品需求的增长，对公司未来业绩将产生积极影响。但是，相关产品的大规模应用推广尚存在较多不确定性。 5，大众交通发布异动公告，公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。 6，7月15日晚，航天智造公告，预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为3.5亿元至4亿元，同比增长108.10%至137.83%(重组后)；同比增长4544.00%-5207.43%(重组前)。扣除非经常性损益后的净利润为3.2亿元至3.7亿元，同比增长6512.66%至7545.89%。业绩增长主要由于公司完成重大资产重组后，营业收入同比增长预计超过40%，并通过精细化管理和技术升级等措施，成本费用控制良好，高附加值产品占比提升。机构观点： 1、中信证券研报认为，无人化网约/出租车商业化与落地的快速推进有望带动换电需求的增长。“萝卜快跑”无人驾驶出租车上线以来已经取得600万次出行服务，近期萝卜快跑在武汉市全无人订单量迎来了爆发式增长，单日单车峰值超20单，超过传统网约车。 “萝卜快跑”采用了换电的补能形式，而换电模式具备无人工介入、换电效率高的优势，在相对固定线路和无人工介入的场景更具优势。Robotaxi不需要考虑驾驶人员休息的问题，换电模式应用于无人驾驶有助于提高效率、降低成本，与无人驾驶的推广互为助力。换电系统、充电模块是换电站价值量占比最高的环节，建议重点关注换电设备、充电模块和配套的高压接入平台型企业。 2、天风证券研报指出，过去家电行业投资主要聚焦在国内的量增(渗透率的提升)和价增(消费升级)，考虑到目前国内家电行业传统品类百户保有量已接近天花板，新房销售逐渐放缓，单纯国内市场对家电行业的驱动边际降低，展望未来，天风证券认为家电行业要去寻找的增量主要在三个方面：成长性一，再全球化；成长性二，新兴品类具备渗透空间；成长性三，跨行业转向。 3、华鑫证券研报指出，建议关注原料药供给侧变化带来业绩趋势转变。原料药及中间体是制药产业的上游，受到国内医保等支付政策影响较少，而且出口销售占比高，其中大宗原料药品种呈现一定的价格周期。筛选处于景气提升阶段的品种，其业绩增长由单品种的供需变化驱动，独立于医药行业整体。蛋氨酸等品种提价开始扭转业绩趋势。价格提升后，行业产能是否又增加导致景气回落，华鑫证券认为取决于进入壁垒和提价幅度，目前VE、VB1、VD3等品种仍存在上游原料供应的壁垒，扩产和新建难度高，同时龙头企业对提价幅度也会考虑潜在新进入者的成本，其稳定价格、保持高景气的能力较强。
证券之星2024-07-16
“萝卜快跑”订单量爆增，智能车ETF(159888)盘中上涨0.45%
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汉模式逐步复制全国各地，有望进一步加速无人驾驶商业化进程，同时叠加我国各地相关政策的持续出台，无人驾驶商业化环境有望进一步改善，萝卜快跑通过降低成本同时辅以用户需求的全面满足在收入端的提升，将成为未来无人驾驶网约车的领先模式，带动自动驾驶商业化进程，我们持续看好自动驾驶产业发展。智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、沪电股份(002463)、科大讯飞(002230)、长城汽车(601633)、韦尔股份(603501)、华域汽车(600741)、欧菲光(002456)、拓普集团(601689)、闻泰科技(600745)、德赛西威(002920)，前十大权重股合计占比46.87%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-16
无人驾驶有望迎来快速发展期，新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)携手低开高走
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，并无司机手动驾驶。这意味着，济南首辆无人驾驶公交车“上路”。据了解，该车采用单车智能技术路线。L4级属于高度自动驾驶，在特定场景下，车辆的所有驾驶操作都不需要人员介入，车内无方向盘、制动踏板及油门踏板。车辆具备自主超车、自动避障、精确进站等功能，车辆最高车速可达到40Km/h，该车是行业内首款正向开发的L4级自动驾驶微公交。东方证券指出，萝卜快跑无人驾驶网约车模式走红，2025年在武汉有望实现盈利。多地政策持续支持无人驾驶商业化试点运营。车路云一体化建设为无人驾驶提供基础设施保障，无人驾驶有望迎来快速发展期。无人驾驶商业化运营的快速发展有望带动汽车智能驾驶厂商、车路云基础设施相关企业受益。国信证券指出，当前汽车智能化已经具备技术底层突破（端到端大模型上车）、爆款产品出现（问界M7/M9等）、可持续跟踪的数据（渗透率相关数据），海内外共振（海外跟踪特斯拉FSD V12版本持续迭代）。该机构认为，智能驾驶空间巨大（远期国内近3000亿空间），奇点时刻渐近，技术迭代和产品渗透率有望加速。近期，智能汽车及汽车零部件产业链表现亮眼，看好相关板块的投资者，可借道新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)把握投资机遇。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.24%。汽车零件ETF(159306)紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596)，前十大权重股合计占比46.23%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)；汽车零件ETF(159306)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-16

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