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OpenAI联合创始人Sam Altman和日本汽车制造商铃木汽车参投美国无人驾驶汽车初创公司Glydways

金融界2024-05-15

隆盛科技(300680.SZ)：部分产品在无人驾驶涉及的相关领域已经开展供货业务

年5月13日召开业绩说明会，就“公司在无人驾驶和人形机器人方面的业务进展？”，公司回复称，公司部分产品在无人驾驶涉及的相关领域已经开展供货业务；针对人形机器人方面，公司现有产品中高精密电机铁芯、EGR系统传感模块、超精密零部件等产品涉及的工艺技术与之具有较高的相通性，公司内部正在积极推进相关业务拓展，把握与下游客户的相关合作机会,后续如有具体进展信息，会以公告形式进行披露。

格隆汇2024-05-14

午评：三大股指高开低走小幅震荡游戏、汽车整车板块走强

未来看好大模型能力提升推动AR/VR，无人驾驶车，机器人等成为下一代硬件载体的潜力。大模型平台是当下产业发展趋势中最核心的一环，看好MaaS成为AI大模型时代新的商业模式。AI大模型最大的投资机会在应用。看好大模型在搜索，电商零售，办公，金融、医药等行业率先落地。从投资角度，建议按照算力基础设施->硬件载体->大模型平台->应用的顺序寻找受益标的。中信建投：数据要素将从政策驱动阶段，迈向“政产”共振的新阶段，数据基础设施、公共数据授权运营、数据资产入表与评估、数据应用等环节或将逐步发生明显的边际变化，逐步完成从政策驱动向内生驱动过渡。近期，建议关注公共数据以及数据资产评估与入表等相关投资机遇。中信证券：银保政策正在重塑市场环境，市场未反映集中度可能提高和银保价值率改善的好处。目前保险股估值已经具有吸引力，是贝塔极致演绎的体现。该行预计寿险股贝塔行情继续演绎概率较大。

金融界2024-05-14

众合科技(000925.SZ)：在轨交无人驾驶领域已拥有成熟技术，且目前位于第一梯队

日召开业绩说明会，就“请问公司轨道交通无人驾驶技术是否已经开始应用？是否有技术力量转换到汽车，公路无人驾驶？”，公司回复称，公司在轨交无人驾驶领域已拥有成熟技术，且目前位于第一梯队。轨交领域的全自动无人驾驶系统已应用于宁波地铁5号线一期、绍兴2号线、宁波3号线二期、郑州12号线、宁波6号线，西安8号线，后期将应用于重庆15号线、重庆27号线等。

格隆汇2024-05-13

文旅部等五部门印发《智慧旅游创新发展行动计划》

挖掘利用5G技术在视频监控、实时传输、无人驾驶等方面的潜力和优势，拓展旅游领域应用场景。

金融界2024-05-13

雷电微力下跌5.0%，报50.4元/股

，同时也可拓展应用至5G通信基站、车载无人驾驶雷达、商业卫星链路系统、移动终端等通用领域。公司的相控阵微系统频率覆盖范围广，可覆盖X至W波段(8GHz至110GHz)，并已成功应用于国防装备和通信数据链相关的毫米波有源相控阵微系统，推动了公司的跨越发展。截至3月31日，雷电微力股东户数2.65万，人均流通股5080股。 2024年1月-3月，雷电微力实现营业收入3.62亿元，同比增长47.29%；归属净利润9861.81万元，同比增长10.12%。

金融界2024-05-13

地铁设计：截至2024年5月10日，公司股东总户数（未合并融资融券信用账户）为15,282户

测绘资质，具备无人机设备，储备持有民用无人驾驶航空器操作员执照（CAAC）的专业人才。近期，公司根据业务发展需要成立了工程监测和测绘分院，专业从事工程监测、轨道交通保护监测与安全评估、工程测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、地理信息系统工程等相关业务生产和经营拓展。公司将持续关注政策动态，把握机遇，不断拓展新业务领域。感谢您的关注！投资者：是否参与建设了低空机场和轨道交通的衔接工程？地铁设计董秘：您好，公司拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等高等级、多专业的业务资质，拥有较为全面的综合设计能力和客户服务能力，掌握多项轨道交通关键技术。公司参与了相关机场枢纽与轨道交通的预留与衔接工程，拥有丰富设计经验。未来，公司将借助技术优势以及设计经验，紧抓有利政策，把握发展机遇。感谢您的关注！投资者：苏州合肥，规划地铁加低空经济发展，公司如何借鉴？地铁设计董秘：您好，公司作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业之一，拥有甲级测绘资质，掌握多项轨道交通关键技术，具备领先行业并持续创新发展的技术优势。公司于近期成立了工程监测和测绘分院，专业从事工程监测、轨道交通保护监测与安全评估、工程测量、测绘航空摄影、摄影测量与遥感、地理信息系统工程等相关业务生产和经营拓展。公司将持续关注行业发展动态，积极把握发展新机遇，进一步发挥技术优势，不断拓展新业务领域。感谢您的关注！投资者：请问截至2024年5月9日，公司股东总户数一共多少？地铁设计董秘：您好，感谢您的关注。截至2024年5月10日，公司股东总户数（未合并融资融券信用账户）为15,282户。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-12

和而泰：量子通信主要为了提高信息的安全性和保密性；量子技术可以实现传统计算机无法处理的复杂问题

！投资者：您好，请问公司是否有在汽车无人驾驶系统内的零部件生产？和而泰董秘：您好，公司目前在汽车电子领域的产品主要围绕着车身控制，包括座椅、车窗、车门，热管理控制、域控制、天幕、方向盘离手检测等方面的控制产品；公司子公司铖昌科技微波毫米波技术应用于汽车雷达方面，但目前公司暂未涉及无人驾驶领域。谢谢！投资者：公司如何保证所有的生产经营活动合法合规？和而泰董秘：您好，公司始终严守合规底线，坚持合法合规经营，并已按照《公司法》《证券法》《深圳证券交易所股票上市规则》《公司章程》等法律法规及相关制度，建立了完善的法人治理结构和规范运作体系，公司治理的规范化程度持续提高。公司管理层将继续一如既往积极勤勉尽责，并将持之以恒的做好生产经营管理等相关工作，坚持踏实做好主业，以长期、稳定、优良的业绩回报股东。谢谢！投资者：公司的控制器产品，应用在eVTOL飞行器方面吗？和而泰董秘：您好，公司在无人机的飞行控制技术，以及无人机与物流、智慧农业应用等方面也做了前期预研。目前，公司和国内外的客户有进行前期的研发交流。暂无产品应用在飞行器产品上。谢谢！投资者：请问董秘，基于毫米波技术和智能控制器方面整合，助力汽车智能化、网联化的汽车电子产品，公司有没有相关技术研发？和而泰董秘：您好，公司智能控制器产品在汽车电子领域已有充分的研发储备，目前产品主要围绕着车身控制，包括座椅、车窗、车门，热管理控制、域控制、天幕、方向盘离手检测等方面的控制产品；毫米波技术领域，公司子公司铖昌科技T/R相控阵芯片已可应用于车载相控阵雷达领域，后续公司也会根据整体业务发展进程做战略规划。谢谢！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-11

格力博股价“过山车”背后的“内忧”，上市首年业绩“变脸”，Q1净利润与现金流“背道而驰”

制造基地建设项目”、“年产3万台新能源无人驾驶割草车和5万台割草机器人制造项目”和“新能源智能园林机械研发中心建设项目”中分别投入11.6亿元、3.4亿元和4.47亿元的募集资金。基于2023年业绩大幅亏损、产品产量下滑的种种现实，格力博放缓了扩张的脚步。格力博将上述首发项目延期至2025年12月31日。截至报告期末，上述项目投资进度分别只有6.82%、5.61%、4%。对此，深交所要求格力博说明在2024年的具体建设计划和资金投入安排，截至2024年一季度的实际投资进度，是否与投资计划存在差异，并结合公司生产量变化情况，说明项目的可行性是否发生重大变动。值得一提的是，5月10日，浙江证监局披露的一则罚单显示，国信证券去年成功保荐上市的利尔达“业绩变脸”，2023年扣非净利润由盈转亏，亏损近2000万元。为此，证监局对国信证券及两名签字保代出具警示函。格力博上市首年净利润下降幅度过大，保荐机构中信建投受否会被追责也值得关注。(本文首发证券之星，作者｜刘凤茹)

证券之星2024-05-11

万胜智能(300882.SZ)：主要产品智能电表、用电信息采集系统广泛应用于智能电网建设中的智能用电环节

明会，就“智能电表可以用在飞行汽车或者无人驾驶以及新能源汽车上吗？”，公司回复称，公司主要产品智能电表、用电信息采集系统广泛应用于智能电网建设中的智能用电环节,目前暂未在新能源汽车上应用。

格隆汇2024-05-11

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