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中国一汽申请
无人驾驶
车辆控制专利,提高
无人驾驶
车辆进行行为决策的效率
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中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“
无人驾驶
车辆的控制方法、装置、存储介质及车辆“,公开号CN117698764A,申请日期为2023年12月。 专利摘要显示,本发明公开了一种
无人驾驶
车辆的控制方法、装置、存储介质及车辆。其中,该方法包括:获取
无人驾驶
车辆和目标车辆集合的驾驶状态参数,其中,目标车辆集合为
无人驾驶
车辆当前行驶车道以及当前行驶车道的相邻车道上行驶的车辆的集合;利用神经网络模型对驾驶状态参数进行决策分析,得到决策结果,其中,神经网络模型由并联的多个子模型组成,不同子模型用于对不同车道上的车辆的驾驶行为进行预测;基于决策结果控制
无人驾驶
车辆的换道行为。本发明解决了相关技术中
无人驾驶
车辆进行行为决策的效率较低的技术问题。
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金融界
2024-03-16
汽车租赁公司赫兹租车CEO将离职,在电动汽车上的押注损失惨重
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兹公司两年多。通用汽车旗下Cruise
无人驾驶
出租车部门的前首席运营长Gil West将接替他的职位。据悉,由于特斯拉电动汽车价格下跌,赫兹租车购买的大量特斯拉电动汽车的转售价值也随之下跌,令公司损失惨重。
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金融界
2024-03-16
汽车租赁公司赫兹租车首席执行官Scherr将离职 在电动汽车领域的押注损失惨重
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掌了赫兹公司。通用汽车旗下Cruise
无人驾驶
出租车部门的前首席运营长Gil West将接替他的职位。
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金融界
2024-03-16
英伟达盛会将至,AI产业有望再迎催化,人工智能ETF(159819)午后拉升,收涨1.70%,重仓股中际旭创盘中创历史新高
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展。从云计算到大数据技术,高性能计算到
无人驾驶
、机器人到人工智能,再到现今引起全球AI浪潮的AIGC,英伟达作为一家不停奔跑的科技公司,往往会在GTC大会公布其最前沿技术,已然成为全球AI领域的风向标。 关联产品: 人工智能ETF(159819),场外联接(A类:012733;C类:012734):人工智能核心标的,一键打包AI各细分环节龙头公司,产业分布均衡。截至3月14日,人工智能ETF规模60.0亿元,近一个月日均成交额6.4亿元。 云计算ETF(516510),场外联接(A类:017853;C类:017854):聚焦产业中游,数字经济时代算力基石。截至3月14日,云计算ETF规模13.7亿元,近一个月日均成交额1.6亿元。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-15
低空经济大幕开启 机构密集调研布局
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泰证券认为,低空经济是以民用有人驾驶和
无人驾驶
航空器为载体,所从事的载人、载货等低空飞行活动,目前已经在风光游览、城市安防、医疗救护、应急救援、农林植保、电力巡检等领域有了广泛应用。东吴证券研报预计,2035年国家低空经济产业规模将达到6万亿元。
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金融界
2024-03-15
特斯拉还得崩!
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动驾驶处于领先优势,但个人认为,待实现
无人驾驶
时,至少消费者端无法感知到其他厂商和特斯拉的自动驾驶技术有明显的区别,消费者不可能因为自动驾驶技术优势而无脑买入特斯拉。 从根本上来说,自动驾驶时代的电车和燃油车时代的商业模式没有本质区别,竞争依然激烈,要想获得高额利润率,极为艰难。 纵使自动驾驶技术可以赚到软件费用,但特斯拉要先把车卖出去才行,目前看,特斯拉还是有压力的。 除了汽车业务,特斯拉另一主业是太阳能,但这块业务和汽车一样,门槛低、竞争大、难以拿到高估值。 在资本市场,太阳能业务除了能带动特斯拉收入增长快一点,其他帮助不大。 另外最有看点的可能是特斯拉的机器人了,但一来机器人量产还有很长的路要走,二来,昨日明星机器人创业公司Figure,发布了自己第一个 OpenAI 大模型加持的机器人 demo,从视频来看,Figure机器人的表现比特斯拉的Optimus还要好。 由此来看,特斯拉在机器人领域未必能一统全球,未来或许还有更多的“Figure”冒出来。 总而言之,仅靠机器人预期也无法支撑当下的估值。 在汽车销量没有好转之前,特斯拉的股价怕是还要崩! $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
2024-03-14
埃隆·马斯克旗下SpaceX星际飞船即将迎来第三次飞行测试
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上午8点左右见证这一历史性时刻。 这次
无人驾驶
的发射对于SpaceX公司来说具有里程碑意义。早在2023年4月,SpaceX在德克萨斯州博卡奇卡附近进行了星际飞船的首次试射,然而火箭在飞行几分钟后发生爆炸,这让人们对这一项目的未来充满了疑虑。然而,SpaceX并未因此放弃,而是在随后的研发中不断改进和优化。 在去年的11月,星际飞船成功完成了第二次飞行测试,这让人们对这一项目的信心大增。而此次第三次飞行测试,SpaceX更是设定了一系列雄心勃勃的目标,包括实现两个阶段的成功上升燃烧、打开和关闭星际飞船的有效载荷门、在上层海岸阶段进行推进剂转移演示、在太空中首次重新点燃猛禽发动机以及星际飞船的受控再入等。此外,这次飞行还将尝试一条新的轨道,目标是在印度洋溅落,以最大限度地提高公共安全。 星际飞船作为有史以来最大的火箭,其设计目的旨在人类重返月球以及未来的火星探索中发挥关键作用。据SpaceX公司介绍,这艘宇宙飞船和火箭——统称为“星际飞船”,具有强大的运载能力,最多可运载150公吨完全可重复使用的货物和250公吨消耗品。这将为未来太空探索提供强有力的支持。 对于未来的火星探索计划,马斯克一直保持着乐观的态度。去年,他表示SpaceX公司有望在2027年底之前将一艘无人飞船降落在火星上。他在国际天文学大会上说:“我认为在未来四年内在那里进行一次无人测试着陆是可行的。”这一言论无疑为全球的火星探索爱好者带来了巨大的期待。 目前,SpaceX公司尚未对此次飞行测试的具体细节进行回应。然而,无论结果如何,这次飞行测试都将成为人类太空探索历程中的重要一步。
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金融界
2024-03-14
富国银行:警惕高估值与销量风险,下调特斯拉评级至“减持”
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补充称。“发布时间令人担忧,因为在放弃
无人驾驶
出租车计划后,规划似乎仓促,而且是首次使用开箱工艺(unboxed)。”
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金融界
2024-03-14
自动驾驶系统安全性遭质疑:特斯拉等多家汽车制造商获差评
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团还指出,各个系统的缺陷各不相同。许多
无人驾驶
汽车没有充分监控司机的注意力,或者缺乏足够迅速和有力的注意力提醒来唤醒心不在焉的司机。此外,即使乘客没有系安全带或其他重要的安全功能被关闭,这些系统仍然可以启用。 为了鼓励汽车制造商在其系统中添加更强大的保障措施并防止滥用,IIHS启动了新的评级计划。尽管没有一个系统在所有方面都表现出色,但每个类别中至少有一个系统在某些方面表现良好。IIHS表示:“这意味着修补程序是可行的,并且在某些情况下,可能只需要简单的软件更新就能实现。” 此次评估结果无疑给自动驾驶技术的发展蒙上了一层阴影,同时也提醒了汽车制造商和监管机构在推动自动驾驶技术商业化时需要更加谨慎和审慎。
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金融界
2024-03-13
易控智驾完成C++轮融资,融资额超3亿人民币,投资方为兴杭国投、紫金矿业等
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2018 年 5 月,是业内领先的矿山
无人驾驶
企业。公司突破传统矿山行业和科技之间的壁垒,将精尖的
无人驾驶
技术与雄厚的现场运营实力相结合,为矿区提供
无人驾驶
全栈技术与运输运营服务。秉持“让运输更简单”的使命,易控智驾以
无人驾驶
运营切入真实场景,打磨技术形成数据闭环,目前已形成 “ 线控矿卡+ 智能云控平台 + 车端
无人驾驶
系统 + 协同作业系统 ”4 大核心产品及“工程运营+技术运营”2 大服务模式为核心的“4+2”露天矿山
无人驾驶
全栈式服务解决方案,并在国家能源集团、特变电工旗下的特大型露天煤矿进行多编组
无人驾驶
24 小时常态化运营。在宏河百利邹城骨料矿,易控智驾联合中建材共同打造了国内首个全矿新能源
无人驾驶
零碳运输矿山,成为业内率先切入真实场景并规模化运营的矿区
无人驾驶
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证券之星
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