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团始终保持了良好的合作伙伴关系，双方与日产共同合资成立的易捷特新能源汽车有限公司生产的纯电车型年产近10万辆，并以达契亚品牌出口欧洲。

金融界2023-10-31

停。巴利拉油田是苏丹重要油田之一，石油日产量大约1.5万桶。知情人士表示，在战区周围水域的石油运输不受到任何干扰的情况下，仅仅因为距离较近，很难维持原油的战争溢价风险。 “市场用户倾向于在周末至少持有一定的石油头寸，而当对冲突蔓延的恐惧在周一早上开盘时没有得到证实时，恐惧对冲通常会解除， ”石油经纪商 PVM 的约翰·埃文斯 (John Evans) 在路透社发表的评论中表示。 CMC Markets分析师 Tina Teng 对此表示同意，她表示：“尽管哈马斯与以色列的战争升级，但人们普遍预计会发生地面入侵。周末的比赛表明不会进一步扩大到更广泛的地区战争，这导致油价下跌。” 本周的关键经济数据将是周五的10 月份非农就业报告。9 月份新增就业岗位 336,000 个，经济学家预计就业岗位将温和增长 182,000 个，这仍然与强劲的劳动力市场相符。失业率预计将维持在3.8%，而工资增速预计将同比放缓至4%，这将标志着疫情后的低点，并可能有助于强化美联储的观点，即物价压力正在缓解，不需要进一步加息，从而缓解世界最大石油消费国经济活动的压力。在周五数据公布之前，市场参与者将关注周二第三季度就业成本数据，寻找工资增长放缓的迹象。投资者还关注周三美联储会议的结果，以及科技巨头苹果公司等公司的盈利可能表明经济放缓的前景。人们普遍预计美联储本周将维持利率不变。但官员们仍为今年再次加息敞开大门，特别是在几次通胀数据高于预期之后。而英国和日本央行也将于本周审查其政策。与此同时，德国通胀在10月份有所放缓，表明欧元区整体通胀大幅降温。但在美联储会议之前，市场也在等待来自中国的关键采购经理人指数数据，该数据将进一步揭示全球最大石油进口国的商业活动，投资者正在寻找更多表明全球最大原油进口国经济正在企稳的迹象。中国经济在今年增速大幅下滑后，近几个月出现了一些企稳迹象。中国航空监管机构最近表示，将把国内航班数量增加至疫情前水平的 34%，这对石油需求来说是一个积极信号，尽管航空旅行仍占中国整体燃料消耗的一小部分。世界银行周一表示，随着增长放缓缓解需求，预计第四季度全球油价平均为90美元/桶，2023 年平均价格为81美元/桶，但警告称，中东冲突升级可能导致油价大幅上涨。三位知情人士表示，因竞争对手能源巨头纷纷加速发展页岩气业务，英国石油公司正在考虑与其他公司合作，共同开发其在美国页岩气领域的一些油气田，以扩大产量并降低成本。该公司最近几周已与多家公司就在海恩斯维尔页岩气盆地进行合作进行了谈判，此外英国石油公司还考虑在鹰福德盆地创建合资企业，但目前的谈判不包括其在石油丰富的佩里安盆地的位置。不过，消息人士称，就合并后资产的价值达成一致，以及如何分配合资企业的所有权，是英国石油公司必须与潜在合作伙伴扫清的障碍。中国石油发布业绩报告，在油气市场需求复苏下，中国石油前三季度创历史同期最好业绩。截至目前，“三桶油”业绩均已出炉，三季度中国石油、中国石化业绩录得增长，而中国海油受国际油价波动影响，业绩有所下滑，不过三家业绩均有亮点可循。券商研报认为，展望2024年原油、天然气、油服行业景气度仍将维持高位，国企改革背景下上游及油服企业有望迎来估值修复，持续看好高股息资产“三桶油”。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 09:30 中国10月官方制造业PMI ② 11:00 日本央行公布利率决议和前景展望报告 ③ 14:30 法国第三季度GDP年率初值 ④ 14:30 日本央行行长植田和男召开新闻发布会 ⑤ 15:30 瑞士9月实际零售销售年率 ⑥ 15:45 法国10月CPI月率 ⑦ 18:00 欧元区10月CPI年率初值 ⑧ 18:00 欧元区10月CPI月率 ⑨ 18:00 欧元区第三季度GDP年率初值 ⑩ 20:30 加拿大8月GDP月率 ⑪ 20:30 美国第三季度劳工成本指数季率 ⑫ 21:00 美国8月FHFA房价指数月率 ⑬ 21:00 美国8月S&P/CS20座大城市房价指数年率 ⑭ 21:45 美国10月芝加哥PMI ⑮ 22:00 美国10月谘商会消费者信心指数 ⑯次日04:30 美国至10月27日当周API原油库存

慧宣鑫语2023-10-31

万字研究报告：Camelot（GRAIL）

的估计，50%是GRAIL。那么实际每日产出为8枚。 xGRAIL解锁是个比较复杂，因为不仅有用户主动进行将GRAIL转化成xGRAIL的，还有每天的解锁和农场的挖矿都产出一定比例的xGRAIL，而且xGRAIL的时间也可以选择。在查看了多项据中，我们觉得下面的两个数据可以得到一些项目信息。第一张是每日的赎回的申请表，第二张是统计的未来的每日解锁的GRAIL数量（但是用户可能会后面取消）从图1我们看到，在2月8日附近，有一次申请赎回的高峰期，在GRAIL币价上是因为连续的暴涨。其中最高峰的日子，15天和180天分别为267、381枚。我们可以不用考虑180天的，毕竟还有这么多天。而15天后的，即将在23日达到一次高峰。因为15天只能获得50%的GRAIL，可以想象，这些筹码应该是价格特别低的。而且他们可能觉得现在的价格已经非常高，未来15天可能见顶。不用多想，这些赎回后一定会第一时间卖出。从第二张图可以看出，从2月21日开始，xGRAIL转化出的GRAIL会林来一次小高峰，从21日到26日大概有320枚的GRAIL解锁，高峰期在2月23日。如果按照GRAIL 2000一枚来计算，共计64万美金。 5 总结 1 Camelot 是Arbitrum上原生的DEX，具有很多创新的功能，非常有利于生态发展。现在Camelot在TVL和日交易量上和uniswap有一定的差距，但是增长的速度要快很多。并且Arbitrum原生的生态项目，更加喜欢Camelot。随着Arbitrum的发币以及生态的蓬勃发展，Camelot有可能保持快速的发展，并有希望超过uniswap。 2 Camelot还有Launchpad的功能，可能会对代币的进行潜力，具体规则未公布。 3 实际流通11763枚，根据GRAIL单价2000美金计算，流通市值为2300万美金。如果除去团队解锁不出售的1882枚，和在交易池内的3376枚。实际流通仅为6505枚，流通市值1300万。 4 团队已经解锁1882万枚，但是根据深入调查，并没有出售一个GRAIL，代表着团队对未来的看好。而且团队把大部分GRAIL转化成了xGRAIL或者做了流动性池。 5 GRAIL每日的产出保持估计为8枚左右，但是xGRAIL赎回会再2月21日将迎来一次小高峰，预计21-到26日累计会有320枚的赎回总量。 6 GRAIL代币已经涨幅比较大，请注意风险 7 本文仅为项目的研究和数据的研究，不构成任何投资建议。来源：金色财经

金色财经2023-10-30

豪恩汽电：公司目前合作的主要汽车品牌包括但不限于：东风日产、吉利、PSA、大众、理想、小鹏、长城等

证券之星2023-10-30

日本押宝全固态电池技术低成本能量密度翻倍

近日在日本东京举行的东京车展上，日产汽车以四款电动汽车概念车吸引了众人的目光。日产研究部门的副总裁土井和弘在现场介绍了全固态电池（ASSB）的电池技术，该技术有可能让日产的下一代电动汽车实现质的飞跃。土井和弘表示，ASSB技术可让电动汽车的电池具有“几乎是现有电池两倍的能量密度”，并且具有更快的充电性能和更低的成本。这种更高的能量密度为日产的产品规划和工程师提供了更多的选择空间，而且适用于“所有类型的汽车”。日媒认为，若能以低成本实现全固态电池的量产，全球电动车市场的势力范围将有可能被重新划分。除了日产之外，宝马、大众和丰田等其他汽车制造商也在全固态电池领域投入了大量的研究和生产力量。东方财富证券日前表示，市场对固态电池已经建立了概念认知并具备了板块效应。固态电池相关标的以及钙钛矿相关标的在2023年2月及7月的强劲表现，主要原因是市场对新技术领域的挖掘和短期偏好而带来的投资机会。这波行情代表着固态电池首次作为主题概念被市场挖掘出来，并形成了板块效应。类比人形机器人第一及第二波行情，固态电池下一次行情的启动会需要产业层面有重要的或者实质性的技术突破。该机构分析称，固态电池能量密度高、安全性能好、工作温度范围广，是锂电池较为确定的产业发展方向，未来潜力巨大，建议关注固态电池以及产业链相关个股：上海洗霸，赣锋锂业，当升科技和Quantum Scape 。

金融界2023-10-30

原油收盘：中东地区紧张局势加剧原油期货收于一周高点

油生产国伊朗。今年上半年，该国的石油日产量增加了约50万桶，根据国际能源署的数据，这意味着它将对石油增长做出第二大贡献。因此，伊朗再次占欧佩克产量的10%，”德国商业银行大宗商品分析师Barbara Lambrecht在给客户的一份报告中说。 Velandera Energy Partners董事总经理曼尼什•拉吉(Manish Raj)表示:“交易员关注的是实物供应和需求，在它们转化为实物供应中断之前，他们不会受到言论的影响。”他表示:“石油交易员已经听过太多的战争警报，所以再听到一次也不会让他们寻求庇护。”“除非爆发一场广泛的战争，否则地缘政治姿态将被置若罔闻，交易员也不太相信它。”Raj说，尽管最近油价下跌，但油价是“健康的，现在仍然是石油行业的好时期”。

金融界2023-10-28

2023重庆创投大会开幕，百余名大咖唱响西部创投中心最强音

呈现主题对接及闭门座谈会两项活动；26日产业投资峰会聚焦数字经济、生命健康、集成电路话题的产业投资峰会，更有LP&GP对接会及“科创＋资本”合作洽谈会，精准匹配投融资及募投需求。股权投资是加速创新资本形成、促进产业结构升级的重要力量，大会邀请头部创投力量携万亿资本集聚山城，分享新形势下的投资方向及重庆机遇。清科集团创始人、董事长，清科创业 CEO倪正东发表了“创投力量赋能科创未来”主题演讲，他分享了对未来重庆发展的期待，“我们非常高兴地看到，今年上半年重庆有6家企业上市，在全国排在第8位，希望重庆保持良好的上市的势头、创投的势头，在PE支持中国创新创业的路上，我们一起在未来的五年，十年，二十年，推动更多的科技企业从零到上市，创造创投历史上新的奇迹”。随着我国产业结构的调整，股权投资市场也逐渐向科技创新企业倾斜，嘉御资本创始合伙人兼董事长卫哲发表了“顺应科技新周期，展开科技新布局”主题演讲，分享道：“科技创新带来了新周期，科技行业今年发生最大的变化就是人工智能大模型。这次AI浪潮就像十多年前的互联网，改变行业多，改变行业深。制造端有AI，产品端有芯片，是未来真正的中国智造，期待重庆未来十年成为中国智造的新高地。”中金公司管理委员会成员、投资银行业务负责人王曙光发表主题演讲表示：“新能源、新材料等重点硬科技领域仍然是创投最火的细分赛道，跟重庆现在的热点领域特别像。如何借力资本市场大契机，构建科技企业新高地？说白了还是要获得资本，今天的会议就是帮助中国的实体经济，尤其是帮助发展良好的地区投入资本，共同撬动更多资本。”多位投资人嘉宾表示重庆创新活力十足、产业基础雄厚、投资潜力巨大，未来将更多关注重庆、合作重庆、投资重庆，共同建设现代化新重庆。 2023年是重庆深入学习贯彻党的二十大精神，全面建设社会主义现代化新重庆的开局起步之年。2023重庆创投大会的召开，将助力重庆进一步做大平台、做优生态、做强企业，重塑城市创新格局，在现代化新重庆建设道路上，推动西部金融中心建设取得更大突破性进展、打造更多标志性成果。

金融界2023-10-27

平安证券：给予新产业增持评级

业学术会议的召开已出现松动迹象，假以时日产品进院流程也有望好转，改善国内装机。此外，新产业超1/3收入来自海外，这部分不受影响。　　维持“推荐”评级。公司国内外中大型装机仍强劲，将带动试剂放量、毛利率逐步优化。考虑到医疗反腐对公司整体装机、试剂销售影响有限，维持2023-2025年EPS预测为2.10、2.71、3.43元，维持“推荐”评级。　　风险提示：1）仪器、设备国内外销售不及预期。国内化学发光仪器装机趋于饱和、海外本地化建设进度落后可能导致公司产品销售收不及预期；2）新产品研发进度不及预期。公司多个重要仪器和试剂仍处于研发进度，若研发、临床失败将影响公司业绩增速；3）集采及监管政策风险。化学发光试剂集采存在扩大范围、进一步降价的可能，若执行将削减公司国内试剂毛利率。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中泰证券谢木青研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.67%，其预测2023年度归属净利润为盈利16.65亿，根据现价换算的预测PE为28.43。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有22家机构给出评级，买入评级18家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为70.69。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-10-27

Counterpoint：日本汽车品牌进军电动汽车市场的步伐缓慢而坚定

(FCEV)。与此同时，丰田、本田、日产、铃木、三菱、斯巴鲁和马自达等国内知名汽车制造商也相继公布了各自的电动汽车战略，不过相对较晚，其中大多数公司在今年8月才发布具体计划。据Counterpoint全球乘用车车型销量追踪的近期研究显示，日本汽车市场是全球增长最快的主要市场之一。2023年上半年，日本乘用车销量同比增长27%。丰田占据国内市场份额的50%，位居榜首，铃木以及日产-雷诺-三菱联盟紧随其后。日本汽车厂商，即丰田、本田、铃木、斯巴鲁、马自达以及日产雷诺-三菱联盟，合计占该国乘用车销量的90%以上。分析师观点谈及网络连接的应用趋势，副总监Brady Wang称，嵌入式车载网络连接的应用明显更为广泛，这与日本纯电动车销量相对较低的市场份额形成鲜明对比。2023年上半年，在已售出的乘用车中，几乎过半数的车辆都配备了嵌入式网络连接。车载网络连接能够提供多种服务，包括导航、车辆基本数据监控、车载音乐和视频串流。此外，具有高级规格的先进驾驶辅助系统(ADAS)通常都需要内置的网络连接来确保实时传输数据。到2030年，预计日本90%以上的新购乘用车都将搭载嵌入式网络连接作为一项基本配置。分析师观点Brady Wang 还表示，目前，乘用车中的5G网络还非常小众。除少数车型外，日本大多数联网汽车目前使用的是4G。值得注意的是，宝马6系、宝马i4以及比亚迪Atto 3这三款车型配备了内置5G网络连接。到2030年底，日本嵌入式5G网络连接的比例预计将达到92%。

金融界2023-10-27

每日钢市：8家钢厂涨价，黑色期货飘红，钢价涨势放缓

钢铁企业（产能占比63.6%），烧结矿日产29.36万吨，产能利用率79.9%，烧结矿库存平均可用天数3天。据调研了解，钢厂表示目前限产执行一厂一策，多数尚未确定具体限产措施，高炉生产暂无直接影响，预计会限产烧结机30-50%，减少燃油车辆运输。若执行烧结机限产30-50%，预计目前钢厂烧结矿库存可以支撑8-24天左右。库存方面：本周，五大品种钢材总库存量1477.11万吨，周环比减少60.58万吨。其中，钢厂库存量451.56万吨，周环比减少10.80万吨；社会库存量1025.55万吨，周环比减少49.78万吨。受宏观利好政策刺激，上半周钢市成交量出现回升，投机性需求较为活跃，随着钢价拉涨，下游终端刚需采购积极性下降，后半周钢市成交量出现收缩。尽管增发1万亿元国债将带动国内需求，但短期钢材需求弱复苏态势延续，难见明显增量，钢价涨势放缓，或呈现高位震荡运行。

我的钢铁网2023-10-26

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