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廉价美国电动汽车的梦想已经凋零了，这是为什么

的销量来自丰田的卡罗拉、起亚的福瑞德、日产的Sentra和雪佛兰的Trax这四款车型。消费者并非不想要便宜的车，只是现在很多人只能转而购买二手车。让西方汽车行业高管感到不安的是，他们可能无意间为中国竞争对手打开了一个巨大的机会。中国企业已经展现了制造廉价电动车的能力，并且这些车在美国以外的市场大受欢迎。尽管特朗普承诺提高关税以有效阻止中国进口汽车，但他还表示可能接受中国汽车制造商在美国设立工厂。不过，这样做会让这些企业的劳动力成本相比在中国大幅上升。即使是马斯克，也在快速适应变化的市场。他表示，通过提供现有车型的廉价版本，特斯拉的销量明年可能增长30%。 “要让一辆车降低成本是极其困难的，”马斯克10月对分析师表示，“要将汽车成本降低20%所需的工作量，比设计一辆车和建一座工厂所需的工作量还要多——这简直让人崩溃。” 他还说：“很少有人会为把汽车成本降低20%的人拍电影，但我告诉你，这才值得拍。” 来源：加美财经

加美财经2024-11-19

恒力期货能化日报20241118

至78%、印染下调至87%。江浙涤丝今日产销整体偏弱，至下午3点半附近平均产销估算在5成左右，今日直纺涤短销售整体一般，平均产销48%，轻纺城市场总销量853万米（-73）。策略：关注多TA，空EG策略。风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。乙二醇方向：偏空理由：开工大幅增加，港口周度累库。逻辑：今日EG2501合约收盘价4560（+0，+0.00%），日内增仓1243手至23.12万手，EG1-5价差为-84（+1）。现货方面，现货主流围绕01合约+38左右商谈，12月下期货基差在01合约升水50-54元/吨附近，商谈4610-4614元/吨附近。库存方面，截至11月14日，华东主港地区MEG港口库存总量58.11万吨，较周一增加2.59万吨；供给方面，乙二醇整体开工负荷上升至71.03%（+3.63pct），其中煤制乙二醇开工负荷70.47%（+9.92pct），广西华谊20万吨乙二醇装置11月11日附近重启出料，阳煤寿阳22万吨装置11月12日附近重启出料，山西美锦30万吨装置10月24日起检修15天，目前重启推迟；需求方面，下游聚酯负荷92.7%（-0.7pct）；江浙终端开机率局部下降，整体依旧维持高位，其中加弹维持在93%、织造下调至78%、印染下调至87%。江浙涤丝今日产销整体偏弱，至下午3点半附近平均产销估算在5成左右，今日直纺涤短销售整体一般，平均产销48%，轻纺城市场总销量853万米（-73）。策略：关注1-5反套。风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。煤化工尿素方向：偏弱震荡逻辑：1.现货市场厂家报偏稳运行，前期涨价后新单成交一般。会议上继续提倡保供稳价，下游厂家和贸易商不担心缺货，采购情绪一般，短期预计市场价格继续窄幅波动。 2.供应方面，华鲁荆州已出产品，影响日产1600吨，尿素整体日产短时依旧维持高位18万吨以上，十一月中陆续有西南限气等季节性检修，日产预计边际改善，但压力仍在。需求方面，农业零星补货，复合肥工厂开工率一般，淡储持续，整体需求较为分散，上周企业库存继续增加2.9万吨。总而言之，当前国内供应和政策压力仍存，短期实质性的利好驱动并不明显，当前需重点跟踪出口消息，淡储节奏以及气头装置集中检修节奏。宏观因素和消息面短期带来情绪刺激，现货价格低点也可能带来阶段性行情，但高供应高库存下，出口如果最后预期落空，反弹高度预计有限。01盘面如前期策略所说反弹至1850-1860后回落，破1800关口来到前低水平低位波动，建议前期空单可部分继续持有，关注下方1750支撑。若出口仍旧受限，上方压力较大。向上驱动：下游刚需向下驱动：高供应、高库存风险提示：淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。甲醇方向：有回落风险理由：驱动不足逻辑：高企的库存令中低位估值的近月陷入僵持，可视作利空的现实已一定程度上反馈在盘面上了，包括近期偏弱运行的基差。前期委内瑞拉装置停车消息对盘面提振效果也被大幅压缩。目前，内地只能等待西南限气来缓解高供应问题，但预计作用有限，今年高供应将使得冬季排库压力较大，不利于内地价格走势。港口高库存去化问题仍会是后期的博弈重点，但未来伊朗限气最终版和进口减量的程度得等到12月看结果。另外，宁夏宝丰宁东四期下游装置已产出合格品，关注其正式开车上下游是否同步，这将影响内地主流区域的供需状态。观点上，港口高库存压制下，预计单边高度有限，仍有回落风险。策略：观望。风险提示：油价波动、海外装置动态、宏观影响。建材化工纯碱方向：单边01在1600上方逢高空行情跟踪： 1.目前碱厂沙河送到价在1450-1500元/吨左右，期现报价跟随盘面下行至1440元/吨，本周碱厂库存在164.81万吨，环比上周去库2.7万吨，短期由于西北运力影响，部分地区玻璃厂存在小幅度补库，叠加前期期现商购买的纯碱订单持续从碱厂拉货，转入交割库，基本为库存结构的转移，暂时缓解碱厂库存压力，碱厂后期降价压力仍较大。 2.供需端暂时没有明显驱动，碱厂年底仍有投产量，前期部分减产消息并未对实际供应端产生较大扰动，高库存下对供需并不会产生大影响，需求端目前碱厂依赖于前期期现商的待发量，而玻璃厂的年前补库可以暂时不考虑，后续期现商库存持续搬运至交割库后，玻璃厂年前可以选择从交割库拿货，致使碱厂持续累库，这个过程也会迫使碱厂持续降价，只要盘面大跌，交割库被锁住的库存就可以在市场上流动，引发较强烈的负反馈。向上驱动：下游阶段性补库、碱厂降负荷向下驱动：光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损策略建议：暂观望，等待逢高空机会风险提示：远兴投产进度变化，下游玻璃厂补库驱动玻璃方向：震荡偏多行情跟踪： 1.目前沙河最低报价在1270元/吨以下，盘面下跌后，期现商出货存在负反馈，但现货产销尚能维持，本周玻璃厂库存在4734万重箱，环比去库3.24%，目前全国厂家库存维持在正常区间，沙河厂家库存处于同期低位水平，前期玻璃需求好转存在较多中游参与的投机成分，但目前已由投机成分逐渐往刚需扩散，下游赶工情绪下消耗库存，短期虽情绪转弱，但沙河厂家低库存以及冬季成本抬升，持续降价意愿较弱，现货价格存在阶段性支撑。 2.供需端来看，目前玻璃日熔量下降至15.8万吨，后续大概率会处于点火与冷修并存的阶段，前期减产带给市场情绪端刺激最大的阶段基本过去，后续行情的演变主要看需求端，观察赶工进度的延续以及中游高体量库存持续流入市场后市场的承接能力。向上驱动：地产政策提振、宏观情绪推动向下驱动：地产资金问题未解决、下游订单改善不明显，下游资金情况不佳策略建议：05合约1400以下可轻仓逢低多风险提示：地产政策变化，宏观情绪变化

恒力期货2024-11-18

激进投资者Oasis增持日产股份，推动股价上涨4%，可能带来管理层变革与战略调整，提升公司竞争力

日产股价大涨，报告称激进投资者Oasis增持股份日产股价大涨，报告称激进投资者Oasis增持股份 Oasis投资情况详细分析市场反应与投资者情绪激进投资者对日产的后续影响日产股价大涨，报告称激进投资者Oasis增持股份 2024年11月14日，东京——日产汽车公司（Nissan Motor）的股价在东京股市开盘时一度上涨了6%，此涨幅源自日本《Diamond Online》杂志的报道，指出激进投资者Oasis Management已增持该公司股份。 Oasis投资情况详细分析根据报道，Oasis Management目前已经取得日产的部分股权，但该公司尚未对此做出正式回应。Oasis的投资策略通常具有较强的影响力，特别是它针对公司管理层的主动干预，通常会引发市场对公司未来方向的广泛关注。市场反应与投资者情绪在激进投资者Oasis增持股份的消息传出后，日产汽车的股价继续上涨，目前股价为426.7日元（约合2.73美元），上涨幅度为4%。与此同时，日经指数仅上涨了0.9%。该股的强劲表现反映出投资者对Oasis可能带来更大变革的预期。激进投资者对日产的后续影响日产股票的上涨并非首次。此前，Effissimo Capital Management，一家与Oasis类似的激进投资者，也增持了日产股份。根据TodayUSstock.com报道，Oasis的介入，可能为日产带来更多的治理改革与战略调整，提升公司在全球市场的竞争力。编辑观点激进投资者的介入通常能为企业带来新的管理视角和发展机遇，日产在过去的几年中面临诸多挑战，尤其是管理层和企业战略调整方面。Oasis的投资或将推动日产走向更加创新与高效的未来，然而，短期内市场情绪可能会保持波动。名词解释 Oasis Management：一家知名的激进投资管理公司，专注于通过股权投资推动公司治理改革，通常以提升股东回报为目标。 Effissimo Capital Management：另一家著名的激进投资公司，通常通过收购大量股份并施加影响力，促使被投资公司进行战略或管理变革。日产汽车（Nissan Motor）：一家日本的汽车制造商，全球知名，产品包括轿车、SUV及电动汽车等。今年相关大事件 2024年11月：特朗普当选美国总统后，提出可能会取消对电动汽车的税收补贴，导致包括特斯拉和Rivian在内的电动汽车股价大跌。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

现代汽车任命José Munoz为新CEO，强化全球化战略以应对未来不确定性，电动化进程进一步推进

席运营官，现任现代汽车首席执行官，曾在日产汽车担任重要职务。张在勋（Chang Jae-hoon）：现代汽车现任CEO，将转任现代汽车集团副会长，继续参与公司战略和管理。金成（Sung Kim）：前美国外交官，曾担任朝鲜问题特别代表，现任现代汽车总裁。今年相关大事件 2024年11月：特朗普当选美国总统后，计划取消对电动汽车的税收补贴，这一举措可能影响现代等电动汽车制造商在美国市场的销售表现。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

恒力期货能化日报20241115

2.供应方面，华鲁荆州已出产品，影响日产1600吨，尿素整体日产短时依旧维持高位18万吨以上，十一月中陆续有西南限气等季节性检修，日产预计边际改善，但压力仍在。需求方面，农业零星补货，复合肥工厂开工率一般，淡储持续，整体需求较为分散，本周企业库存继续增加2.9万吨。总而言之，当前国内供应和政策压力仍存，短期实质性的利好驱动并不明显，当前需重点跟踪出口消息，淡储节奏以及气头装置集中检修节奏。宏观因素和消息面短期带来情绪刺激，现货价格低点也可能带来阶段性行情，但高供应高库存下，出口如果最后预期落空，反弹高度预计有限。01盘面上周五如前期策略所说反弹至1850-1860后回落，本周一突破1800关口来到前低水平，建议前期空单可部分继续持有，关注下方1750-1780支撑。若出口仍旧受限，上方压力较大。向上驱动：下游刚需向下驱动：高供应、高库存风险提示：淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。甲醇方向：有回落风险理由：驱动不足逻辑：截止本周四，甲醇港口库存124.3万吨，较上周小增3.4万吨。高企的库存令中低位估值的近月陷入僵持，可视作利空的现实已一定程度上反馈在盘面上了，包括近期偏弱运行的基差。因此，近期从部分伊朗装置到委内瑞拉装置的停车消息对盘面提振效果被大幅压缩，且未来伊朗限气最终版和进口减量的程度将在12月逐步明朗，利多支撑最终会给到MA05合约上去，对近月作用有限。国内市场价格表现一般，关注西南限气时间点。另外，宁夏宝丰宁东四期下游装置已产出合格品，关注其正式开车上下游是否同步，这将影响内地主流区域的供需状态。维持观点，港口高库存压制下，基本面利多预期提振有限，不建议追高，防回落；需警惕国内外宏观事件后续。策略：观望。风险提示：油价波动、海外装置动态、宏观影响。

恒力期货2024-11-15

资金动向 | 北水狂抛盈富基金超57亿港元，连续4日加仓腾讯超40亿港元

5-1油田群76口生产井全部转入生产，日产量超7500吨，创历史新高。吉利汽车：麦格理发布研究报告称，将吉利汽车评级上调至“跑赢大市”，将2024年至2026年每股盈利预测分别上调8%、16%及11%，以反映第三季业绩表现，目标价上调13%至18港元。吉利汽车的并购计划是整合多元化品牌的重大一步，将可明确电动车发展的路线图。

格隆汇2024-11-15

跌懵了！资金到底在慌啥？

5-1油田群76口生产井全部转入生产，日产量超7500吨，创历史新高。红利资产早间上涨对冲抛压，尾盘亦受拖累多数回落，中国人寿涨超1%，国有六大行集体飘红，中国神华、中国石油涨近1%。固态电池、锂矿等锂电产业链在早盘短暂冲高后单边回落，天奈科技、永杉锂业跌超9%，赣锋锂业、天齐锂业跌超6%，宁德时代跌2.48%。近期火热的题材股今天全军覆没。 6G板块大幅杀跌。中国卫通、合众思壮双双跌停，上海沪工、中国卫星跌幅居前。受特朗普上台催化的自主可控标的也没能延续表现，中国长城跌停，中国软件一度逼近跌停，中兴通讯、中科曙光、浪潮信息均跌超6%。传媒板块同样高开低走，AI营销概念股值得买昨日拉涨20cm，今天跌超10%，中国科传触及跌停，蓝色光标、返利科技、新华传媒均跌超7%。港股近期调整的幅度更大，而且似乎随着前两周美国大选、国内财政刺激规模、美联储降息均落地之后加速下跌。恒指今天跌近2%，恒生科技跌3.08%，双双创下9月末以来的低位，已经把国庆节的涨幅全吐了出来。市场交投情绪低迷，难以对利好形成积极的反应。譬如腾讯昨日发布的三季度业绩报告，调整后的净利润通过比增长33%，远远高出预期，但股价今天也仅在开盘阶段短暂冲高便回落。同样无视利好的还有吉利汽车，前三季度归属于公司股权持有人溢利同比增长358%，股价盘中一度涨逾3%，最终还是收跌。结合本周行情，11月即将过半，大盘在3300-3500点之间窄幅整理，上周五沪指摸到了3500后又掉头向下，本周二在成交额超过2.5万亿巨量时跌超1%，今天又出现缩量普跌，说明短期市场很可能面临着一轮调整。目前许多热门题材股已经炒至高位，题材本身又经不起推敲，资金止盈心态极容易形成踩踏。譬如近期火热的上海国资改革概念，海立股份连续两日跌停，上汽集团、上海电气等多股今天也大跌。到底什么因素，导致突然间的大回撤？ 02 其中一个重要原因，是那边大选后，使得形势变得复杂。同时，一系列官员的任命，也加重了市场的悲观预期，加上市场预期新总统上任之后会强力刺激美国经济，美元走强，资本有回流美国的趋势，导致美国以外的市场，先跌为敬。不单单是中国区，今天整个亚太市场都是跌多涨少，其中日经225指数、印度sensex30指数、MSCI越南指数，纷纷下跌。或许是预判到这个结果，国家对于经济刺激有所保留，不太愿意一次性全部出完，对于市场的过热，游资的炒作也进行了一定的人为冷却。当然，这些做法也变相使得A股和港股的回撤幅度，要比其他亚太市场大。不过，如果对比2015疯牛后迅速转熊，市场超大回撤造成的损伤，这一次的做法，很明显是吸取了前车之鉴，算是未雨绸缪。因为现在的情况，经不起当年的大起大落。现在看，能够扭转乾坤的，一方面需要等市场充分消化利空因素，另一方面，就依然需要寄望于政策的加码。但是，市场究竟需要调整到什么时候才算充分消化利空，说实话很难判断。虽然可以通过一些技术性指标去判断，比如恒生科技指数已经从10月8日的高位回撤了20%，理论上进入技术性熊市。但这只不过是“看K线图说话”，并不能保证100%正确，真正的底部，往往需要市场自己交易出来。可以肯定的是，作为欧美资金定价的市场，港股的下行压力依然不小。 A股相对好一些，各大指数相对10月8日的高位，跌幅有限，个别指数还创出了历史新高。不过，这种情况也是好坏各半，好的一面，是即使继续有利空，也有一定的“利润”空间去消耗，不好就是利空到底还有多少，会不会击穿技术面支撑线，不得而知。可以期待的是，国家在这方面不会坐视不理，而是有所行动。 03 今日下午，在行情加速下跌之时，外资投行巴克莱发出消息，他们预计中国将再分阶段推5-10万亿财政刺激计划。可能推出的财政方案包括：设立规模为1万亿至2万亿元的股票市场稳定基金；设立1万亿至2万亿元的专项基金，用于支持具有重大战略意义的项目，如能源、交通等重大基础设施项目和高科技制造业投资项目；投入1万亿至2万亿元支持消费，形式可能包括更多消费补贴、向弱势群体发放现金，以及与广泛目标相关的政策，如人口相关，例如为多孩家庭给予更多补贴来鼓励生育，并在养老、医疗和教育等领域提供更多支持；以及1万亿至3万亿元中央政府主导的房地产稳定基金；此前，预计政府将正式批准部分年度地方政府专项债，用于购买闲置土地和存量商品房，并支持棚户区改造；最后向大型银行注资1万亿元(已经批准，但尚未正式推出)。巴克莱又认为，中国政府可能在12月中旬召开的中央经济工作会议上释放财政政策加码讯号，基于基本预测，将在明年3月全国人大会议宣布，将2025年的财政赤字率从2024年的GDP的3%水平提高到3.5%-4%；将明年地方专项债券额度从2024年的3.9万亿元，提高到4万亿至4.5万亿元；准增发1万亿至2万亿元(特别)国债以实施财政刺激，支持消费和战略性重要项目。如果能够最终成事，是市场一大利好。实际上，这些措施都是市场一早就预期要出的，只不过到现在都没有全部出，可能的原因是基于复杂的形势，不想一下子就打完“子弹”，而是先做预期管理。所以，操作上，暂时还是观望为主，不能过度乐观，看到下跌就all in抄底，但也不必过度悲观，马上割肉，除非亏损面过大，资金压力过重。 04 最后，再借用一下外资行的视角，去了解他们如何看待中国的经济刺激政策。最重要的一点，就是他们认为要走出经济低迷，最好的一条道路是增加居民收入，从而释放14亿人口的消费潜力，这种方法既能够自主可控，也能更好地参与全球贸易和分工，不容易爆发贸易摩擦。一方面，这是他们国家曾经走过的路，也是已被验证的成功经验，已深入到他们的认知体系中；另一方面，他们从亚洲区的“失败”案例--日本也得到启示，如果内需始终激不活，经济要想走出低迷，确实难度很大。这种看法对不对，见仁见智吧。毕竟，每个国家都有每个国家的特点。不过，我想，如果真的有这么一天，相信就是毫无顾虑，大胆做多的时候。（全文完）

格隆汇2024-11-14

恒力期货能化日报20241114

至81%、印染提升至89%。江浙涤丝今日产销整体偏弱，至下午3点半附近平均产销估算在5成左右，今日直纺涤短销售大多一般，平均产销49%，轻纺城市场总销量976万米（+196）。10月纺织服装出口1806.5亿元，同比增长8.5%，环比增长2.3%，终端出口有持续向好趋势。策略：关注产业利润TA/SC修复。风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。乙二醇方向：偏多理由：港口周度去库，基差企稳。逻辑：今日EG2501合约收盘价4586（+7，+0.15%），日内增仓1170手至23.12万手，EG1-5价差为-91（+1）。现货方面，现货主流围绕01合约+37左右商谈，12月下期货基差在01合约升水51-55元/吨附近，商谈4636-4640元/吨附近。库存方面，截至11月7日，华东主港地区MEG港口库存总量55.52万吨，较上一统计周期下降4.6万吨；供给方面，乙二醇整体开工负荷降至67.06%（-0.18pct），其中煤制乙二醇开工负荷60.54%（-1.84pct），广西华谊20万吨乙二醇装置11月11日附近重启出料，此前于2023年3月停车，阳煤寿阳22万吨装置11月12日附近重启出料；需求方面，下游聚酯负荷为93.4%（+0.5pct），达到年内高位；江浙涤丝今日产销整体偏弱，至下午3点半附近平均产销估算在5成左右，今日直纺涤短销售大多一般，平均产销49%，轻纺城市场总销量976万米（+196）。10月纺织服装出口1806.5亿元，同比增长8.5%，环比增长2.3%，终端出口有持续向好趋势。策略：无。风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。煤化工尿素方向：偏弱震荡逻辑：1.现货市场厂家报偏稳运行，前期涨价后新单成交一般。会议上继续提倡保供稳价，下游厂家和贸易商不担心缺货，采购情绪一般，短期预计市场价格继续窄幅波动。 2.供应方面，华鲁荆州已出产品，影响日产1600吨，尿素整体日产短时依旧维持高位18万吨以上，十一月中陆续有西南限气等季节性检修，日产预计边际改善，但压力仍在。需求方面，农业零星补货，复合肥工厂开工率一般，淡储持续，整体需求较为分散，本周企业库存继续增加2.9万吨。总而言之，当前国内供应和政策压力仍存，短期实质性的利好驱动并不明显，当前需重点跟踪出口消息，淡储节奏以及气头装置集中检修节奏。宏观因素和消息面短期带来情绪刺激，现货价格低点也可能带来阶段性行情，但高供应高库存下，出口如果最后预期落空，反弹高度预计有限。01盘面上周五如前期策略所说反弹至1850-1860后回落，本周一突破1800关口来到前低水平，建议前期空单可部分继续持有，关注下方1750-1780支撑。若出口仍旧受限，上方压力较大。向上驱动：下游刚需向下驱动：高供应、高库存风险提示：淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。甲醇方向：有回落风险理由：驱动不足逻辑：11.12委内瑞拉天然气管道爆炸而导致当地甲醇装置临停，虽然我国进口自委内瑞拉甲醇体量偏小，但消息层面上新增利多，但基本面上的实际利多驱动要看后市情况。目前，比起对国内西南限气的关注，市场更期待伊朗限气最终版和进口减量的程度能在12月逐步明朗，这将给予MA05合约支撑和预期。港口方面，基差偏弱运行，华东基差约01-15。另外，宁夏宝丰宁东四期下游装置已产出合格品，关注其上下游正式开车是否同步，这将影响内地主流区域的供需状态。观点上，港口高库存压制下，基本面利多预期提振有限，前期跟随宏观所得的情绪已消退，不建议追高，防回落；需警惕国内外宏观事件后续。策略：观望。风险提示：油价波动、海外装置动态、宏观影响。

恒力期货2024-11-14

Effissimo资本收购日产股份，推动激进改革应对产品老化和市场滞后，日产面临管理挑战

日产进入动荡新时代，Effissimo收购股份 Effissimo收购股份日产面临的困境与挑战管理层的应对与前景 Effissimo的影响与市场反应编辑观点名词解释相关大事件 Effissimo收购股份日产汽车的急剧衰退引起了日本最具影响力的激进投资者之一——Effissimo Capital Management的关注。该基金近日在日产股份暴跌后收购了部分股权，为日产的复苏计划增添了新的不确定性。日产面临的困境与挑战日产面临着产品线老化、经销商激励过高、缺乏混合动力车型等问题，导致其在北美市场的销量和利润大幅下滑。公司已经宣布削减工作岗位和生产能力，但如何应对这些根本性挑战仍是一个未知数。管理层的应对与前景日产首席执行官内田诚承诺到2030年推出27款新型电动化车型，但是否能成功扭转局面仍然充满疑问。分析师指出，内田的应对措施可能远不足以解决日产面临的核心问题。 Effissimo的影响与市场反应 Effissimo资本在收购股份后，可能会推动日产解决治理结构和少数股东权益等问题，尤其是与日产下属公司日产车体股份有限公司的关系。市场对Effissimo可能进一步介入日产本身管理的预期产生了广泛关注。编辑观点日产当前的危机表明，管理层未能及时适应市场的需求变化，特别是在混合动力和电动汽车领域的滞后。而Effissimo的介入可能会加剧日产的内部动荡，迫使公司采取更加激进的改革措施。未来几年，日产能否实现复苏仍然是一个悬而未决的问题。名词解释 Effissimo Capital Management: 一家总部位于新加坡的对冲基金，以推动日本企业股东权益改革而闻名。日产车体股份有限公司: 日产汽车的子公司，主要负责汽车生产及相关服务。混合动力车型: 一种同时使用内燃机和电动机作为动力的汽车，旨在提高燃油效率并减少碳排放。激进投资者: 在企业治理和战略方向上施加压力，推动重大变革的投资者。相关大事件 2024年11月13日: Effissimo资本收购日产股份，标志着日产进入新一轮管理和战略变革的时期。 2024年11月13日: 日产宣布全球裁员9,000人并削减生产能力，试图应对持续的经营困难。 2024年11月13日: 日产上半年营业利润预计大幅下降，显示出公司面临的重大财务压力。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-14

OPEC 连续第四个月下调需求增长预测特朗普对清洁能源立场不简单悲观情绪笼罩原油市场

到安慰。据报道，哈萨克斯坦10月份将日产量减少了29.2万桶，至129万桶。这低于其配额，这意味着该国已经开始履行其承诺的额外减产，以补偿之前的过度生产。减产可能只是反映了该国巨型卡沙甘油田的临时维护。伊拉克也正在逐渐偏离年初商定的配额，但产量仍超过这一配额，而且没有迹象表明要弥补之前的欺诈行为。10 月份，伊拉克将日产量减少了 6.6 万桶，至 406.8 万桶，仍略高于其 400 万桶的目标。报告显示，俄罗斯的产量仍略高于其商定的上限。 OPEC 预测，今年全球石油消费量平均为 1.04 亿桶/日。到 2025 年，日需求量将再增加 150 万桶，比该组织之前的预测少 10.3 万桶。 OPEC 的竞争对手机构、总部位于巴黎的国际能源署将于周四发布其最新的全球石油市场月度评估报告。该机构预测，随着世界从化石燃料转向电动汽车，以避免灾难性的气候变化，需求增长将放缓。

丰雪鑫992024-11-13

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