.2%,反映市场对关税不确定性的担忧。日元兑美元保持02%涨幅,美元兑日元略高于14370,未触及6月12日低点14270。 日本出口4月增长放缓至2%,对美出口因汽车关税下降,贸易顺差增至7806亿日元,可能进一步刺激特朗普的关税威胁。 经济学家警告,25%汽车关税可能使日本经济今年收缩0.5%,若升至35%,丰田、本田等车企利润将进一步承压。穆迪分析的斯特凡·安格里克(Stefan Angrick)表示:“关税的不确定性可能导致企业推迟投资,拖累日本经济复苏。”以下为关税对日本汽车行业的潜在影响对比: 关税水平 对日本汽车行业影响 对美国消费者影响 25% 丰田利润损失约13亿美元/2个月 汽车价格上涨约5%-8% 35% 利润损失扩大至20亿美元/2个月 价格上涨约10%-15% 大米与农业的敏感性 特朗普反复提及日本对大米的“700%关税”,实际为超额进口的341日元/公斤(约200%)。日本根据WTO协议每年免税进口77万吨大米,近半来自美国,但国内保护主义政策限制进一步开放。 早稻田大学教授福永有夏(Yuka Fukunaga)表示:“大米自由化是自民党的政治禁忌。”随着7月20日参议院选举临近,自民党面临失去上议院多数席位的风险,农业游说团体反对开放市场。维也纳大学副教授汉诺·詹茨(Hanno Jentzsch)指出:“农村选民仍能决定选举结果,政府难以在农业问题上妥协。”然而,部分经济学家如服部泰(Hatta)认为,若用大米进口换取汽车关税减免,双方均可受益。 编辑总结 特朗普以35%关税威胁日本,凸显7月9日谈判截止前的施压策略,汽车和大米成为焦点。日本坚持保护农业,谈判陷入僵局,25%汽车关税已对经济造成冲击。市场波动加剧,日元保持韧性,但若关税升至35%,日本汽车业和经济复苏将面临更大压力。选举临近使日本政府在农业让步上更加谨慎,短期内达成协议的可能性较低。 2025年大事件 2025年7月1日:特朗普威胁对日本征收35%关税,称不会延长7月9日谈判期限,标普500盘中跌0.2%。 2025年6月30日:特朗普发文批评日本不愿进口美国大米,暗示将通知更高关税。 2025年4月9日:特朗普宣布暂停“对等关税”90天,维持10%基准关税,设定7月8日谈判截止。 2025年3月27日:美国对全球汽车进口征收25%关税,日本汽车行业预计损失数十亿美元。 国际投行专家点评 Rintaro Nishimura, 亚洲集团分析师(2025年7月,华尔街见闻采访):“日本政府被夹在美国的高关税压力和国内选举的政治敏感性之间,农业让步将引发选民强烈反对。” Stefan Angrick, 穆迪分析经济学家(2025年5月,路透社报道):“特朗普的关税政策可能导致日本企业推迟投资,经济复苏面临显著下行风险。” Yuka Fukunaga, 早稻田大学教授(2025年5月,《时代》杂志采访):“大米自由化是自民党的政治禁忌,开放市场可能动摇执政基础。” Kevin Hassett, 白宫国家经济委员会主任(2025年7月,CNN报道):“美日谈判仍在继续,但若日本不妥协,关税将回升至4月水平。” Tobias Harris, 日本远见政治风险顾问(2025年4月,路透社采访):“特朗普希望快速达成协议,但农业和汽车的争议使谈判复杂化,短期突破难度大。” 来源:今日美股网lg...