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中集车辆：12月17日召开分析师会议，兴业证券、上银基金等多家机构参与

段第一阶段是2023年至2025年的“星链计划”，全面推动星链式高端制造体系的落地，实现内循环和“一带一路”市场的半挂车业务跃升，营业收入和生产效率实现高增长；第二阶段是2025年至2027年的新能源头挂列车试水阶段，强冠业务集团进入高质量发展阶段，新能源头挂一体列车形成增量业务；第三阶段是2028年至2030年的外循环业务进入高质量发展阶段，新能源头挂一体列车进入外循环，外循环业务实现跃升。问：公司多次到全球供应链管理优势，具体是指什么？答：作为“灯塔制造网络”的枢纽，LTS利用数字化供应链平台，能够充分发挥全球供应链采购在区域、策略、流程上的优势，并实现供应资源的数字化管理，有效支撑各业务或集团的采购需求；同时，本公司凭借集中采购的议价能力，降低零部件的采购成本。目前，本公司已实现数字化供应链统一门户平台，注册供应商超2,500家，通过多年深耕形成显著的供应链管理优势及采购规模效应，EPS数字化采购平台建设项目成功入围中国上市公司协会的2024年度中国上市公司数字化转型优秀案例。问：请公司北美业务的经营情况如何？未来如何展望？答：北美集装箱骨架车在顺利通过EP调查后，三季度已经开始正常交付，销量环比实现提升。北美厢式半挂车与冷藏半挂车业务虽然受到市场疲软影响，但业务运营稳定。当前，在北美半挂车市场供需持续博弈、不确定性增强的背景下，中集车辆北美业务的整体表现继续超越行业，实现了市占率的稳定，营运安全性持续上升。本公司将继续深化“跨洋经营，当地制造”经营模式，迭代北美业务的治理架构，提升对成本的转嫁能力，优化全球供应链管理体系。问：请公司在新兴市场主要在哪些国家有业务布局？如何展望公司在新兴市场的发展？答：新兴国家及地区的经济全球化水平持续提高，新兴市场需求向好。主要在东南亚、中东、非洲和澳洲等地有业务布局。本公司深耕“一带一路”市场，积极拓展新渠道与业务，拥抱在全球南方市场的高增长机遇。中集车辆（301039）主营业务：半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。中集车辆2024年三季报显示，公司主营收入158.23亿元，同比下降19.14%；归母净利润8.43亿元，同比下降63.0%；扣非净利润8.18亿元，同比下降41.72%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入51.24亿元，同比下降15.98%；单季度归母净利润2.8亿元，同比下降26.5%；单季度扣非净利润2.67亿元，同比下降27.47%；负债率39.46%，投资收益692.44万元，财务费用-9540.17万元，毛利率15.77%。该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级3家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为11.48。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-12-24

马斯克权力过大、已成“实际上的总统”？特朗普罕见被迫回应

发射公司SpaceX及其姊妹卫星公司“星链”(Starlink)——都受到联邦政府的监管，并获得联邦合同。特朗普对这位出生于南非的亿万富翁的技术智慧感到惊叹，并称赞马斯克帮助他赢得了宾夕法尼亚州。马斯克向一个支持特朗普的政治行动委员会捐赠了2.385亿美元，使他成为美国大选中最大的单一捐赠者。特朗普周日赞扬了马斯克的SpaceX公司在太空旅行和星链卫星技术方面取得的进步。特朗普在保守派青年团体“美国转折点”(Turning Point USA)的活动上问道：“我们有一个聪明人可以依靠，那不是很好吗？难道我们不希望这样吗？” 特朗普说：“但是，我可以告诉你们，他不会成为美国总统。我会很安全。你们知道为什么吗？他不可能（成为总统）。他不是在我们国家出生。哈哈哈。” 马斯克也对自己被称为“联席总统”的说法作出回应。他在社交媒体平台X上转发了一条称“民主党说马斯克是总统，完全是为了离间他和特朗普关系”的推文，并表示“是的”。

天马行空2024-12-23

低空经济政策频出，卫星产业链迎来几何变数？

，例如 “千帆星座” 计划（“G60 星链” 计划），规划一期将完成发射 1296 颗卫星，未来计划打造 1.4 万多颗低轨宽频多媒体卫星的组网，这无疑会为产业链各环节带来更多的机遇与发展空间，也促使更多的企业参与其中，推动整个产业链朝着更高效、更完善的方向发展，未来有望成为我国经济发展中极具活力与潜力的产业领域之一。低空经济与卫星产业链的碰撞低空经济对卫星产业链的积极影响近年来，随着低空经济的蓬勃发展，其对卫星产业链正产生着日益显著的积极影响。在低空飞行器不断增多的背景下，对于导航、通信等方面的需求愈发强烈，而这恰好为卫星产业链拓展了丰富的应用场景。例如，众多无人机在执行物流运输任务时，需要精准的导航定位来确保飞行路线的准确性以及货物能准确送达目的地，卫星导航系统便在其中发挥着关键作用，像我国自主研制的北斗卫星导航系统，能够为低空飞行器提供高精度的定位服务，保障飞行安全与任务执行效率。并且，当低空飞行器应用于农林植保、应急救援等场景时，通过卫星通信可以实现实时的数据传输，让地面指挥中心及时掌握现场情况，以便做出合理决策。同时，低空运营服务的持续拓展也在推动卫星产业链发展。随着低空旅游、低空交通等运营服务的兴起，需要覆盖范围更广、稳定性更强的通信网络来保障服务质量。卫星通信凭借其不受地域限制、可大面积覆盖的优势，成为低空运营服务重要的通信支撑手段。像一些空中观光游览项目，游客乘坐的低空飞行器在飞行过程中，借助卫星通信能随时与地面保持联系，也方便运营方对飞行器进行远程监控与调度。这些应用场景需求的增加，反过来又促使卫星产业链相关环节加快技术升级与业务拓展的步伐。在卫星制造环节，为了更好地满足低空经济对卫星通信、导航精度等方面的要求，企业不断投入研发，提升卫星的性能与功能，如提高卫星载荷的分辨率、增强信号传输强度等。地面设备制造企业也在积极研发更适配低空应用的小型化、高性能的终端设备，方便低空飞行器安装使用。运营服务企业则围绕低空经济开拓新的业务模式，整合资源，提供更加定制化、专业化的卫星通信与导航服务套餐。总之，低空经济与卫星产业链相互促进、协同发展，为彼此带来了广阔的发展空间与机遇。面临的挑战与应对策略然而，低空经济与卫星产业链在融合发展过程中，并非一帆风顺，也面临着诸多挑战。一方面，信号干扰问题较为突出。低空环境相对复杂，存在着各种电磁信号源，容易对卫星信号造成干扰，影响通信质量与导航精度。例如在城市高楼林立的区域，建筑物对信号的反射、遮挡等情况时有发生，加之地面其他无线通信设备的信号，使得卫星信号在传输和接收过程中面临诸多阻碍。而且，随着低空飞行器数量的快速增长，众多飞行器自身发出的电磁信号也可能相互干扰，进一步影响卫星信号的稳定性。另一方面，标准衔接存在困难。低空经济涉及多个不同的行业与领域，各领域对于卫星应用的标准和要求不尽相同，而卫星产业链自身也有着一套相对独立的技术标准和规范，二者之间在对接时往往出现不匹配的情况。比如在数据格式、通信协议等方面，若无法实现统一标准，就会导致信息交互不畅，影响整个低空经济活动的高效开展。同时，资源分配也是一个不容忽视的问题，无论是卫星轨道资源还是频段资源都是有限的，如何在满足低空经济发展需求的同时，合理分配这些资源，保障各参与主体都能获得相应的资源支持，是亟待解决的难题。针对这些挑战，需要采取一系列有效的应对策略。在技术研发合作方面，鼓励卫星产业链相关企业与低空经济领域的企业、科研机构等加强合作，共同开展针对信号抗干扰技术的研发，通过采用先进的滤波技术、信号增强技术等手段，提升卫星信号在低空复杂环境下的传输质量。同时，联合攻关智能调配资源的技术，优化资源分配方案，提高资源利用效率。制定统一标准也是关键所在。政府相关部门应发挥主导作用，组织行业专家、企业代表等共同商讨制定适用于低空经济与卫星产业链融合发展的统一标准体系，涵盖从卫星制造、发射到地面设备接入以及运营服务等各个环节，确保不同主体之间能够实现无缝对接和高效协同工作。此外，还需建立健全监管机制，加强对低空经济活动中卫星应用的监管力度，及时发现并解决标准执行过程中出现的问题，保障整个产业融合发展的规范性与有序性。未来展望发展趋势预判从现有政策导向以及技术进步趋势来看，低空经济与卫星产业链未来协同发展呈现出诸多值得期待的趋势。在低空智联网建设方面，其作为低空经济发展的关键数字化底座，正朝着更加完善、智能的方向迈进。未来，低空智联网将进一步融合地面网、卫星网和民航网，构建起通感一体、空天地一体的网络体系。地面网依托 5G-A 等先进技术不断强化低空区域的通信和感知能力，实现对低空飞行目标更精准的测距、测角、测速、定位及追踪等任务。卫星网则凭借同步轨道（GEO）卫星和低轨道（LEO）卫星星座组网，利用其覆盖广的特点，在偏远地区、海洋、沙漠等地面网络难以覆盖的区域提供通信和感知相关服务，比如在自然灾害或紧急情况导致地面通信设施损坏时，卫星网络可以快速建立应急通信链路，为低空飞行器提供关键的通信保障。并且，卫星网与地面网、民航网等其他网络的融合组网会更加紧密，全方位提升低空智联网的整体性能，确保低空飞行活动的通信畅通、感知精准、导航准确以及管理高效。而在卫星组网应用上，也会迎来新变化与新机遇。一方面，低轨卫星星座的建设会持续加速，例如我国的 “千帆星座”（“G60 星链” 计划）等商业卫星计划不断推进，规划发射的卫星数量众多，这将极大增强卫星组网的覆盖能力和服务能力，为低空经济提供更为广泛且稳定的通信、导航等支持。另一方面，随着技术的发展，卫星组网应用将不再局限于传统的通信和导航功能，会更多地与物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术深度融合。比如在低空物流运输中，借助卫星组网实现货物运输状态的实时监控与智能调度；在低空旅游方面，通过卫星组网结合人工智能为游客提供个性化的空中观光服务推荐等。同时，跨行业合作也将成为常态，卫星产业链相关企业会与低空经济领域的企业、科研机构等展开更为广泛深入的合作。共同研发适用于低空经济复杂环境的新技术、新产品，探索更多创新的商业模式，像联合打造低空经济专属的卫星通信套餐、开发低空飞行器与卫星协同作业的一体化解决方案等，全方位推动低空经济与卫星产业链朝着协同化、智能化、高效化的方向蓬勃发展。投资与市场机遇分析对于财经媒体的受众，也就是广大投资者而言，低空经济的蓬勃发展确实为卫星产业链各环节带来了不少颇具价值的投资机会，相关市场规模也蕴含着巨大的增长潜力，前景十分广阔。在卫星制造环节，为了契合低空经济对卫星通信、导航精度等方面不断提高的要求，企业需要不断投入研发力量，进行技术升级和产品创新，这无疑会催生出一系列投资机遇。例如，研发能够提高卫星载荷分辨率、增强信号传输强度的相关技术和设备，就需要大量资金投入，而这背后涉及的上下游企业，像生产卫星关键零部件、高性能材料的供应商等，都有望受益于这一发展趋势，成为投资者关注的对象。同时，那些专注于小型化、高性能且适配低空应用的卫星制造企业，更有可能在未来市场竞争中脱颖而出，吸引投资资金流入，其发展前景值得看好。卫星发射环节同样存在机遇。随着低空经济对卫星服务需求的增多，对火箭发射的频次、可靠性等要求也会相应提升。这就促使火箭制造企业加大研发力度，提高火箭运载能力、降低发射成本，相关的配套服务企业也会迎来业务拓展机会。例如，在商业航天不断发展的背景下，参与到低空经济相关卫星发射服务的企业，有望通过承接更多发射订单实现业绩增长，从而具备投资价值。地面设备制造环节更是蕴含着丰富的机会点。面对低空经济的发展，地面设备制造企业积极研发更适配低空应用的小型化、高性能的终端设备，方便低空飞行器安装使用。这包括研发小型化的卫星通信终端、高精度的卫星导航接收机等产品，涉及的产业链上下游企业，从芯片制造商、零部件生产商到终端设备组装企业等，都将迎来市场需求的增长，是投资者可以重点关注的领域。运营服务企业方面，围绕低空经济开拓新的业务模式，整合资源，提供更加定制化、专业化的卫星通信与导航服务套餐，也成为了新的投资看点。例如，为低空物流企业提供精准的物流路径规划与实时通信保障服务，为低空旅游项目定制安全可靠的空中通信与游客定位服务等，这些运营服务企业通过不断拓展业务范围、提升服务质量，有望在低空经济的浪潮中实现营收和利润的双增长，进而吸引投资者参与其中。从市场规模来看，随着低空经济与卫星产业链协同发展的不断深入，整个卫星产业链市场有望迎来快速扩张。以当前的发展态势预估，未来几年内，卫星产业链各环节的市场规模都将呈现稳步增长甚至是高速增长的态势，比如卫星导航与位置服务产业，其总体产值在近年持续攀升的基础上，后续还会随着低空经济应用场景的拓展而进一步扩大，预计到 2024 年我国卫星导航与位置服务行业总产值有望超 6000 亿元，而长期来看，随着更多卫星组网计划的实施以及低空经济新应用的挖掘，市场规模有望突破新的量级，这无疑为投资者提供了广阔的布局空间。

金融界2024-12-17

SpaceX内部交易推动公司估值飙升至3500亿美元，马斯克个人财富跃升至4392亿美元

11月30日：SpaceX再次成功发射星链卫星，进一步巩固了其在全球卫星互联网市场的领导地位。 2024年10月15日：马斯克的个人财富突破4000亿美元，成为全球首位达到这一财富里程碑的企业家。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-13

SpaceX估值飙升至3500亿美元，内部分销交易推动市场信心，巩固其全球航天领导地位

务。此外，SpaceX还在积极扩展其星链（Starlink）卫星网络，为全球提供互联网服务，进一步增加了其商业价值。马斯克财富激增的背景随着特朗普当选美国总统后，马斯克的事业迎来了空前的增长。SpaceX的飞速发展以及特斯拉等公司业务的强劲表现，使得马斯克的财富迅速飙升，目前已接近3840亿美元。这一增长不仅得益于SpaceX和特斯拉的成功，还受到市场对马斯克与特朗普之间日益紧密关系的看好。投资者为何看好SpaceX的未来投资者对SpaceX的未来充满信心，主要因为其在航天行业的创新地位以及在全球互联网提供领域的扩展。随着星链项目的不断发展，SpaceX不仅有望在航天领域保持领先，还可能在全球通信行业中占据重要地位。此外，随着特朗普政府即将上任，投资者期待其在政策上的支持，可能为SpaceX带来更多的市场机会。编辑总结 SpaceX的估值飙升至3500亿美元，标志着其在航天行业的主导地位得到了进一步巩固。通过内部分销交易，SpaceX不仅增强了员工的流动性，还为市场注入了更多信心。随着公司进一步扩展星链卫星网络和其他商业业务，SpaceX的未来发展前景仍然十分广阔。名词解释 SpaceX：由埃隆·马斯克创立的美国航天公司，致力于降低太空旅行成本，并为全球提供卫星互联网服务。星链（Starlink）：SpaceX推出的卫星互联网服务，通过低地轨道卫星提供全球范围内的高速互联网连接。内部分销（Secondary Offering）：未上市公司通过股票销售为投资者提供流动性的方式，通常由公司员工或早期股东出售股份。 2024年相关大事件 2024年12月：SpaceX估值跃升至3500亿美元，继续巩固其作为全球最有价值私人初创公司的地位。 2024年11月：马斯克的财富突破3840亿美元，成为全球最富有的人之一。 2024年10月：SpaceX成功发射更多Starlink卫星，扩大其全球互联网覆盖范围。来源：今日美股网

今日美股网2024-12-12

A股头条：中办、国办发文！事关推进新型城市基础设施建设；何立峰接连会见外资金融机构高管，传递出鲜明信号

(sz300580) 天地互联中国版星链新一组卫星成功发射据报道，北京时间12月5日12时41分，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将千帆极轨03组卫星发射升空。卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。千帆极轨03组卫星是我国低轨互联网“千帆星座”的第三批组网星。按照规划，2025年，千帆星座将完成一期648颗卫星的部署，初步构建全球覆盖的卫星互联网系统。到2030年底，千帆星座最终将打造超过1万颗的低轨宽频多媒体卫星组网。标的：华力创通(sz300045)、天银机电(sz300342) 公告精选【重大事项】甬金股份：实际控制人曹佩凤涉嫌内幕交易遭罚泰胜风能：控股股东追加承诺所持公司股份延长锁定期12个月 15天10板利欧股份：市净率为2.82倍滚动市盈率为负 10天9板跨境通：最新的市盈率、市净率显著偏离同行业水平 5连板大业股份：人形机器人业务目前尚处于探索和市场调查阶段】 5连板巨轮智能：“机器人概念”相关业务收入对公司短期业绩影响有限 5连板五洲新春：丝杠产品累计开票收入对公司业绩不形成影响丸美股份：拟变更证券简称为“丸美生物” 福石控股：子公司因与合众汽车服务合同纠纷向法院提起诉讼多利科技：拟对全资子公司增资合计6.65亿元 8连板一鸣食品：公司市盈率和市净率均明显高于行业平均水平驰宏锌锗：董事长陈青因工作变动辞职华电科工：签署4.04亿元煤电项目钢结构间冷塔EPC总承包合同富煌钢构：筹划发行股份购买中科视界控股权股票停牌高凌信息：拟购买欣诺通信71.98%股权，股票停牌【业绩】温氏股份：11月肉猪销售收入60.59亿元同比增长34.94% 广汽集团：11月汽车销量同比下降12.39% 益生股份：11月白羽肉鸡苗销售收入同比增长88.81% 【增减持】淮北矿业：控股股东拟3亿元至5亿元增持公司股份恒玄科技：股东拟合计减持不超3%公司股份奥士康：公司大股东及部分董事、高级管理人员拟减持公司股份天山电子：股东拟合计减持不超过3%公司股份湘财股份：拟减持大智慧部分股份永新光学：股东电子工业计划减持公司不超过17.62万股中集车辆：股东拟减持不超过0.64%公司股份交易提示【新股申购】蓝宇股份（创业板）申购代码：301585 股票代码：301585 发行价格：23.95 发行市盈率：21.95 【可转债交易提示】豪能转债赎回，进入最后交易日【限售解禁】

金融界2024-12-06

特朗普上台前，乌克兰死守库尔斯克，俄罗斯则踩着战友的尸体坚持推进

。此外，基本通信也十分困难，马斯克的“星链”卫星互联网系统是乌克兰军队通信的关键工具，但在俄罗斯领土内无法使用，这使得通信变得更加复杂。乌克兰第21机械化旅的一名排长维亚切斯拉夫·霍门科，将库尔斯克的战斗与战争中最惨烈的巴赫穆特战役相提并论。霍门科表示，在波格列布基村附近，俄军人数约为乌军的三倍，这个村庄几周前被俄军占领。他的部队撤退到了一个大坝后方，霍门科认为俄军难以重新占领这里。然而，进入战争的第三年，霍门科表示，激励士兵变得越来越困难。他说，他排里的士兵约90%是没有经验也不愿参战的征召兵。 “人们已经疲惫不堪了。”霍门科说道，“几乎每个月，我都要提醒他们，他们正在战斗是为了让他们的孙子不用再面对这样的战争。在战争第一年，我根本不会想到需要说这种话。” 维也纳军事分析师弗朗茨-斯特凡·加迪最近访问了乌克兰军队，他表示，乌克兰在补充伤亡士兵方面面临困难，许多部队的兵力已经捉襟见肘。他还说，俄军似乎试图在策划更大规模的行动以夺回库尔斯克之前，先通过消耗乌军力量来削弱抵抗。他认为普京目前可能还不准备谈判，因为认为自己在战争中占据上风，但如果美国愿意增加对乌克兰的武器供应，可能会对莫斯科施加压力，促使其进入谈判。 “乌克兰的战略是在库尔斯克坚守阵地，将其作为谈判筹码，同时在消耗战中争取更有利的伤亡比例。”加迪说道。他认为乌克兰难以长期守住库尔斯克，但也补充道：“俄军也会面临一场艰难的战斗。” 乌克兰最高军事指挥官亚历山大·斯尔斯基对乌克兰媒体表示，库尔斯克的战斗已经遏制了俄军在其他地区的进攻。然而，过去几个月，莫斯科在乌克兰东部的推进速度，比2022年全面战争开始以来的任何时候都要快。在库尔斯克作战的乌克兰士兵表示，目前还不清楚这次行动是否值得。一些人对乌克兰东部失去的领土感到愤怒，因为那里的部队兵力不足，屡屡失守。也有士兵认为，如果能坚持到冬天，乌军的防线在春天之前将很难被俄军突破。第47旅营长格尼表示，他不确定他们能在库尔斯克坚守多久。 “我认为他们最终会将我们击退，”他说，“他们不断增加力量和资源，他们的目标是不惜一切代价达到边境，所以他们会做到的。” 来源：加美财经

加美财经2024-11-27

中集车辆：11月11日召开分析师会议，中信证券、信达澳亚等多家机构参与

业长远发展提供动力。中集车辆已经通过“星链计划”，对国内半挂车业务进行了端到端的商业模式变革。在政策推动下，中集车辆将进一步优化星链 LTP 生产模式，提高生产效率和产品质量；同时，通过加强供应链管理，确保原材料和零部件的稳定供应，降低运营成本，迈向高质量发展阶段。问：中集车辆参与食用油罐车运输标准制定工作的进展如何？答：本公司旗下强冠业务集团在全球罐车行业处于领先地位，并生产与销售各类高品质的液罐半挂车，广泛运用于化工、能源、食品等专业运输领域，满足不同场景需求。为进一步保障食用油道路运输安全、推动装备升级，本公司参与《食用油道路运输罐式车辆行业标准》制定工作。除此之外，2024 年 7 月，由中集车辆牵头，联合芜湖中集瑞江汽车有限公司、扬州中集通华汽车有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司共同起草的《道路运输食用油罐式车辆》企业标准正式发布，是中国食用油罐式装备运输领域的首个规范标准。中集车辆始终严把品质关，制造符合食品安全运输要求的高品质罐车。中集车辆将发挥自身优势，在食品运输罐车的研发、创新和多场景应用等方面，持续为用户创造价值，助力食品安全运输。问：请公司在海外有多少工厂布局？答：本公司持续深化“跨洋经营，当地制造”的经营理念，建设覆盖全球四大主要市场的各业务或集团，在全球拥有 21 家“灯塔”工厂，销售网络覆盖 40 多个国家和地区，已形成具有核心竞争力的跨洋经营与当地制造格局，为全球市场各类业务增强经营韧性与抗风险能力。问：步入四季度，公司有何发展战略更新？答：步入 2024 年第四季度，中集车辆将紧紧抓住新质生产力这个核心，持续深化“星链计划”，推进完成各项目标与关键任务，持续提升毛利率，创造出更好的产品、更快的交货期、更好的客户体验。强冠业务集团将持续推进“强冠雄起计划”，积极推动产品模块化，并开拓海外市场，孵化创新业务。北美业务将持续推动治理架构转型升级，构建供应链新发展格局，增强发展韧性。欧洲及其他业务将发挥全球供应链优势，完善 LoM 制造工厂布局，提高生产效率。专用车上装业务将继续保持细分市场头部位置，聚焦降本增效。同时，公司将以积极主动的态度探索生产性服务，丰富业务形态，获得更广泛的生产性服务收入。中集车辆（301039）主营业务：半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。中集车辆2024年三季报显示，公司主营收入158.23亿元，同比下降19.14%；归母净利润8.43亿元，同比下降63.0%；扣非净利润8.18亿元，同比下降41.72%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入51.24亿元，同比下降15.98%；单季度归母净利润2.8亿元，同比下降26.5%；单季度扣非净利润2.67亿元，同比下降27.47%；负债率39.46%，投资收益692.44万元，财务费用-9540.17万元，毛利率15.77%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级4家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为11.33。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3367.3万，融资余额增加；融券净流出70.27万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-11-18

马斯克陷入“通俄”漩涡！与普京等多名俄罗斯官员多次通话，两名美国民主党参议员举报，马斯克或遭调查，刚登上全球首富之位不久

地缘政治等话题，其中包括马斯克旗下的“星链”等业务。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫10月25日对此予以否认，他表示，马斯克与普京仅进行过一次通话，当时两人讨论了“太空以及当前和未来的技术”。除此之外，普京和克里姆林宫官员都没有与马斯克进行定期通话。路透社报道指出，自《华尔街日报》爆料以来，已有多位民主党议员公开呼吁对马斯克与俄罗斯方面的通讯进行调查，但在特朗普在马斯克的支持下准备重返白宫之际，这些进行联邦调查的举动成功希望渺茫。马斯克公布政府效率部招人要求马斯克自2024年7月开始公开支持特朗普，并向其竞选团队投入了至少1.18亿美元，并已被任命为特朗普即将成立的政府效率部的联合负责人。据参考消息援引英国《卫报》网站11月14日报道，美国商业大亨埃隆·马斯克和曾参与角逐共和党总统候选人提名的维韦克·拉马斯瓦米正在邀请这样一群美国人加入拟成立的政府效率部：这些美国人是“高智商、支持小政府理念的革命者”，并且愿意每周工作80小时以上，但不拿报酬。报道称，14日，在社交平台X上的一条新帖子（它同时是一则招聘公告，也是马斯克的又一次网络引战尝试）中，拟成立的效率部账号写道：“我们不需要更多兼职的‘点子大王’。我们需要的是智商超高、支持小政府理念的革命者，他们得愿意每周付出80小时以上的时间来从事乏味的削减成本工作。” 政府效率部补充称，改革者要愿意每周工作80小时以上，专注于枯燥的成本削减工作，“如果觉得我们说的就是你，那请将简历私信发送到这个账号，埃隆和维韦克将审核前1%的申请人。” 马斯克还转发了其他X用户提及该公告的帖子，并评论道：“确实，这将是繁琐的工作，会树立很多敌人，且薪酬为零。太划算了。”马斯克这里的“太划算了”是要强调这是一份吃力不讨好的工作。受益于特朗普胜选，身价暴增分析师认为，特朗普胜选将使特斯拉成为主要受益者，尤其在特朗普政府可能减少电动车税收优惠的背景下，特斯拉相较其他制造商更具优势。此外，特朗普在胜选演讲中多次提到马斯克，并称赞SpaceX火箭发射及“星链”在灾区提供网络的表现。分析人士认为，特朗普上台后，SpaceX在安全和环境监管方面可能面临的限制将减少，有望进一步推动公司发展。福布斯亿万富豪榜数据显示，在2020年特斯拉上海超级工厂量产前，马斯克的身家还只有200亿美元左右，处在世界富豪30名开外。但随着上海工厂的量产，特斯拉在中国的销量大增，全球交付量也不断创出新高，马斯克的身家暴涨超千亿美元，在2021年首次成为全球首富。 2022年马斯克的身家略有回落，但随着2023年4月SpaceX星舰的第一次试飞，马斯克的身家重回快速增长阶段。2024年，随着特朗普成功竞选，马斯克的身家再度暴涨，上周，特斯拉股价连续攀升，周内大涨29%，市值突破1万亿美元大关。福布斯富豪榜数据显示，马斯克身家11日增长了162亿美元，总资产达到3202亿美元，登上全球首富之位。

金融界2024-11-17

游资大佬集体被坑？接下来怎么办？

欧拉，鲸鸿，盘古，卫星通信，商业航天，星链，地产，化债，环保……知识学到了，账户kui光了……” 不说这么多负能量了，来市场我们当然就是要来搞钱的。既然官宣慢牛，大家也都说牛市分歧才是上车机会，那么这波回调低点会在何时何处？后面更有反攻机会的是什么板块？什么投资方向？美元和恒指何时掉头？恒科财报季结束后回购是否值得期待？对于这些投资者关心的话题，我们各位研究院的老师们也做了紧急的备课研究，会在每天的直播中给大家专业的分析。其实昨天我们也提示大家跟着小作文乱追很容易吃大面，今天再告诉大家虽然市场情绪低迷，做扎实投研心中有锚才能真正做到逆市收获。格隆汇数十位优秀市场策略和行业研究员老师，将全天候在盘前、盘中、盘后，用专业投研知识和丰富从业经验，帮你提前识别市场信号、从容把握市场位置和方向、布局市场真机会。为了帮助个人投资者能更好抓住市场真机会，格隆汇研究院特开设《格隆汇研究院群英会》全天候直播服务。每日名额仅限前200位 ,先到先得，扫码咨询助教老师，可进专属直播群观看直播和获取一手资讯。扫码加入《格隆汇研究院群英会》全天候直播帮你厘清真相，抓准真机会！特别提醒：文中所提个股和题材板块并非推荐，仅为复盘和学习交流所用。投资决策需建立在独立思考之上，本文内容仅供参考，不作为任何实际操作建议，交易风险自担。

格隆汇2024-11-14

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