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小鹏汽车-W(09868)下跌4.06%，报65.05元/股

限公司主要业务是设计、开发、制造和销售智能电动汽车，同时也是一家融合互联网和人工智能创新的科技公司。作为中国领先的智能电动汽车制造商之一，该公司在国内市场占有重要地位。截至2023年中报，小鹏汽车-W营业总收入90.96亿元、净利润-51.42亿元。 11月15日，小鹏汽车-W披露2023财年三季报。

金融界2023-11-16

“女版巴菲特”直言，美国明年将出现通货紧缩

，她一直期待一个价格下跌的时代，由人工智能、电动汽车、机器人技术、基因组测序和区块链等新技术提供支持。她此前也批评过美联储，称其激进的加息可能会增加通货紧缩萧条的风险。在经历了 2020 年的重磅业绩之后，伍德的旗舰 69 亿美元 ARK Innovation ETF（股票代码 ARKK）在 2021 年和 2022 年分别下跌了约 23% 和 67%。今年到目前为止，它已经上涨了33%。 “我们已经支付了会费，”伍德说。“截至7月，我们度过了美好的一年，然后出现了一些挫折，因为对通胀的担忧再次加剧。但我认为今天的报告非常重要——看看那里，看看价格下跌。你会看到其中的一些。尽管ARKK今年有所反弹，但该基金仍落后于以科技股为主的纳斯达克100指数约44%的涨幅，这得是由于伍德ETF中缺席的公司，包括英伟达公司、Microsoft公司和苹果公司。

Heidi2023-11-16

“木头姐”大胆预测：美国明年料通缩美联储或被迫大幅降息！

和汽车价格。长期以来，她一直期待在人工智能、电动汽车、机器人和基因组测序等新技术的支持下，出现一个价格下降的时代。她之前也批评过美联储，称其激进的加息举措可能会增加通缩破裂的风险。在2021年下跌约23%，在2022年下跌67%后，伍德的旗舰基金ARK创新ETF（ARKK）今年迄今上涨了近38%。尽管ARKK今年有所上涨，但仍落后于以科技股为主的纳斯达克100指数约44%的涨幅。推动纳斯达克100指数上涨的是英伟达（Nvidia Corp．）、微软（Microsoft Corp．）和苹果（Apple Inc．）等公司，并未出现在伍德ETF的组合中。 “我们已经付出了代价，”伍德说：“到7月份为止，我们度过了美好的一年，但随着对通胀的担忧再次抬头，我们经历了一些挫折。但我认为今天的（CPI）报告非常重要，因为我们可以看到价格的下跌。你会看到很多的。”

金融界2023-11-15

Cathie Wood预测美国明年将陷入通缩

和汽车价格。她长期以来一直预计，在人工智能、电动汽车、机器人技术、基因组测序和区块链等新技术的支持下，一个价格下跌的时代即将到来。她之前也批评过美联储，称其激进的加息可能会增加通缩式崩溃风险。

金融界2023-11-15

何小鹏：AI重新定义智能电动汽车行业

何小鹏在财报会上表示，AI正在重新定义智能电动汽车的技术架构以及车企的商业模式，并将成为成功车企的必备核心能力。何小鹏表示，从现在开始的五年将是智能辅助驾驶的爆发期，明年将是用户选用XNGP的需求爆发期，小鹏将为用户带来更低成本、更高等级体验的智驾功能。

金融界2023-11-15

理想汽车-W(02015)上涨5.03%，报158.8元/股

是一家专注于设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车的公司，是中国成功将增程式电动汽车商业化的先驱。公司自2019年开始量产首款车型理想ONE，并计划推出更多车型以扩展产品线和用户群体。截至2023年中报，理想汽车-W营业总收入474.4亿元、净利润32.23亿元。 11月14日，西南证券首次给予买入评级,目标价191.32港元。

金融界2023-11-15

赛力斯上涨2.01%，报82.6元/股

端智慧新能源汽车、瑞驰电动商用车、蓝电智能电动汽车、风光SUV及MPV等，整车远销全球70多个国家和地区。截至9月30日，赛力斯股东户数13.86万，人均流通股1.09万股。 2023年1月-9月，赛力斯实现营业收入166.8亿元，同比减少27.86%；归属净利润-22.94亿元，同比增长14.23%。

金融界2023-11-15

智能电车板块反弹，德赛西威领涨，智能电动车ETF(516380)上涨1.27%

023年11月15日 11:15，中证智能电动汽车指数(H11052)强势上涨1.59%，成分股德赛西威(002920)上涨9.03%，中矿资源(002738)上涨6.38%，天华新能(300390)上涨5.88%，天齐锂业(002466)，赣锋锂业(002460)等个股跟涨。智能电动车ETF(516380)上涨1.27%，最新价报0.72元，盘中成交额已达19.71万元，换手率0.15%。从估值层面来看，智能电动车ETF跟踪的中证智能电动汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅19.99倍，处于近1年15.98%的分位，即估值低于近1年84.02%以上的时间，处于历史低位。智能电动车ETF紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数从沪深市场中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年10月31日，中证智能电动汽车指数(H11052)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、立讯精密(002475)、长城汽车(601633)、汇川技术(300124)、韦尔股份(603501)、科大讯飞(002230)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)，前十大权重股合计占比58.92%。财信证券表示，各地陆续发布通知推动智能网联汽车发展，进一步推动自动驾驶商业化应用落地：自10月8日有关部门发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》以来，北京市、上海市、广州市、苏州市、安徽省等多地陆续发布了推进智能车联网应用的通知或是智能网联汽车应用场景征集的通知，在执行层面进一步推动自动驾驶商业化应用落地。智能电动车ETF(516380)，场外联接(A类：013475；C类：013476)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-15

理想汽车-W(02015)上涨3.31%，报156.2元/股

是一家专注于设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车的公司，是中国成功将增程式电动汽车商业化的先驱。公司自2019年开始量产首款车型理想ONE，并计划推出更多车型以扩展产品线和用户群体。截至2023年中报，理想汽车-W营业总收入474.4亿元、净利润32.23亿元。 11月14日，西南证券首次给予买入评级,目标价191.32港元。

金融界2023-11-15

赛力斯下跌2.0%，报79.35元/股

端智慧新能源汽车、瑞驰电动商用车、蓝电智能电动汽车、风光SUV及MPV等，整车远销全球70多个国家和地区。截至9月30日，赛力斯股东户数13.86万，人均流通股1.09万股。 2023年1月-9月，赛力斯实现营业收入166.8亿元，同比减少27.86%；归属净利润-22.94亿元，同比增长14.23%。

金融界2023-11-15

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