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李斌：蔚来不是把手机变成主业，核心还是智能电动汽车
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来谈首发，我们都婉拒了。蔚来的核心还是智能电动汽车。”
金融界2023-09-21
蔚来发布智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS
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023 蔚来创新科技日上，蔚来正式发布智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。
金融界2023-09-21
【ETF盘前早报】昨日新能车全天强势，智能电车ETF泰康(159720)收涨1.46%
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层面来看，智能电车ETF泰康跟踪的中证智能电动汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅19.88倍，处于近1年4.1%的分位，即估值低于近1年95.9%以上的时间，处于历史低位。智能电车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数从沪深市场中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证智能电动汽车指数(H11052)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、立讯精密(002475)、汇川技术(300124)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、韦尔股份(603501)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比59.08%。信达证券表示，在政策刺激、智能化催化、库存周期、出口刺激四大核心因素驱动下，看好汽车板块销量、盈利、估值自23Q3起迎来持续改善。在7月份总体销量淡季不淡的背景下，8月部分车企为迎接“金九银十”旺季开展促销行动，整体促销力度较温和，各大车企为迎接旺季来临也纷纷开启新车上市热潮，新能源车型的产品力逐渐提升，价格体系有望逐步稳定。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-19
黄金周临近，核心资产助力沪指反弹！汽车+消费+医疗齐爆发，医疗ETF(512170)喜提“三连涨”
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1.21；智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2009.7.22；医疗ETF被动跟踪中证医疗指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2014.10.31；化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11；地产ETF被动跟踪中证800地产指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.12.21。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，消费龙头ETF、智能电动车ETF、医疗ETF、化工ETF、地产ETF风险等级均为R3-中风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-18
黄金周临近，核心资产助力沪指反弹！汽车+消费+医疗齐爆发，医疗ETF（512170）喜提“三连涨”
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1.21；智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2009.7.22；医疗ETF被动跟踪中证医疗指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2014.10.31；化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11；地产ETF被动跟踪中证800地产指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.12.21。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和本基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，消费龙头ETF、智能电动车ETF、医疗ETF、化工ETF、地产ETF风险等级均为R3-中风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。
金融界2023-09-18
智能电车板块盘中走强，融捷股份涨停，智能电动车ETF(516380)上涨2.23%
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2023年9月18日 10:52，中证智能电动汽车指数(H11052)强势上涨2.42%，成份股融捷股份(002192)上涨10.01%，德赛西威(002920)上涨5.64%，星宇股份(601799)上涨4.55%，赣锋锂业(002460)，长城汽车(601633)等个股跟涨。智能电动车ETF(516380)上涨2.23%，最新价报0.73元，盘中成交额已达89.29万元，换手率0.64%。资金流入方面，截至2023年9月15日，智能电动车ETF近5个交易日分别获得73.63万元、149.11万元、147.75万元、72.54万元、和143.89万元的资金净流入，合计“吸金”586.92万元，资金持续流入。从估值层面来看，智能电动车ETF跟踪的中证智能电动汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅19.51倍，处于近1年2.04%的分位，即估值低于近1年97.96%以上的时间，处于历史低位。智能电动车ETF紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数从沪深市场中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证智能电动汽车指数(H11052)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、立讯精密(002475)、汇川技术(300124)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、韦尔股份(603501)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比59.08%。川财证券表示，国家大力发展车联网相关产业，智能汽车相关板块有望出现新一轮投资主线。今年以来，伴随着AI+主题的加入，智能网联汽车市场估值有所增长。目前汽车整车与汽车零部件板块估值已经历过小幅调整，处于阶段性底部，随着国家对智能制造产业的支持，叠加科技强国战略的发展目标，市场资金对于相关产业的配置有望提升。智能电动车ETF(516380)，场外联接(A类：013475；C类：013476)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-18
中证智能电动汽车指数上涨可观，智能电车ETF(159710)上涨0.98%
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2023年9月12日 13:22，中证智能电动汽车指数(H11052)上涨0.86%，成分股融捷股份(002192)上涨7.38%，德赛西威(002920)上涨3.82%，伯特利(603596)上涨3.71%，中矿资源(002738)上涨3.23%，天齐锂业(002466)上涨2.78%。智能电车ETF(159710)上涨0.98%，最新价报0.62元，盘中成交额已达33.65万元，换手率0.69%。份额方面，智能电车ETF近3月份额增长200.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一名。从估值层面来看，智能电车ETF跟踪的中证智能电动汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.23倍，处于近1年4.53%的分位，即估值低于近1年95.47%以上的时间，处于历史低位。智能电车ETF紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数从沪深市场中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年8月31日，中证智能电动汽车指数(H11052)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、立讯精密(002475)、汇川技术(300124)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、韦尔股份(603501)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比59.08%。华西证券表示：智能驾驶行业遵循“螺旋式上升、波浪式前进”发展路径，智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-09-12
“高质量·新未来”--2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津成功召开
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方向，输出发展路径；VIP闭门会围绕“智能电动汽车新机遇与新挑战”主题，全面汇聚政府部门领导、行业专家、企业高层共同为智能电动汽车发展建言献策。突出关键技术突破与创新，致力实际问题解决科技创新是汽车产业发展的根本动力，结合产业实际，本届论坛高度聚焦关键技术突破与创新中的实际问题，在电动化、低碳、智能化论坛中，多名专家分别就芯片、高级别自动驾驶等各领域技术升级与发展路径等问题进行研讨。 3.嘉宾阵容强大，多领域权威智库机构聚力对话本届泰达汽车论坛加强与权威智库机构的沟通交流，来自中国科学院、中国工程院、国务院发展研究中心、国家信息中心、工信部国际经济技术合作中心、中汽中心等单位重磅嘉宾出席并释放对于汽车产业发展战略、科技攻关等方面的新思考与新判断，演讲嘉宾近百位。 4.深化国际交流研讨，提升全球协同发展效能中国汽车产业国际化迈入快速发展阶段，更需要各国加强对话交流，分享不同经验，提升协同发展效能。本届论坛通过VIP闭门会搭建中国、德国、日本、瑞典、韩国等主要汽车国家的多边行业峰会，进一步明晰产业方向、分享成功经验。同时，来自联合国开发计划署、德国杜伊斯堡汽车研究中心、TÜV南德意志集团、日本经济产业省、美国西南研究院等海外机构的专家学者作专题报告。 5.搭建同期特色活动，塑造立体化会议平台为更好地促进行业科技创新交流，本届论坛扩大“智汇科技展”展览面积与规模，为企业提供更优质的科技成果展示舞台，为产业创新发展提供支撑。同时，在论坛期间集中发布汽车行业课题研究成果、举办战略合作签约仪式、搭建政企调研交流平台等活动，促进关联产业融合与交流。承载着产业繁荣的梦想，泰达汽车论坛连续成功举办十九届，已经发展成为中国汽车行业的高端智库论坛。泰达汽车论坛传递出的政策动向、管理思想、实践真知，将不断汇聚成推动中国建设汽车强国的不竭动力。展望未来，新一轮科技革命和产业变革向纵深演进，全球汽车产业发展机遇挑战并存，泰达汽车论坛将继续发挥高端智库论坛的引领作用，携手全球汽车产业链伙伴，共同探索汽车产业高质量发展之路。会议现场
金融界2023-09-05
小鹏汽车“火力全开”拓展海外市场，拟明年进入德英法
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通股(价值约37亿港币)，收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。小鹏汽车将以全新品牌(MONA)发布A级智能电动车，计划于2024年实现量产，正式进入多品牌战略阶段。
Dan19772023-09-04
瑞晟智能：现就有关问题回复如下：目前公司暂未收到控股股东、实际控制人的减持计划
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展，目前在延锋、华晨宝马冲压车间、新桥智能电动汽车零部件产业园等项目中有用到公司智能化的产品。感谢您的关注和支持！投资者：您好!近期国家救市政策持续推出利好的情况下，请问贵公司的控股股东是否有减持的计划? 瑞晟智能董秘：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注，现就有关问题回复如下：目前公司暂未收到控股股东、实际控制人的减持计划。感谢您的关注和支持！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-30

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