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ETF市场日报 | 创新药相关ETF领涨！下周一将有6只产品同步募集
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港股通交易的汽车产业主题公司，尤其侧重智能驾驶等前沿领域。其成分股中包含许多像理想、小鹏这样仅在港股上市的“造车新势力”，指数结构集中，前五大成分股权重合计近60%，历史数据显示其在反弹行情中弹性较高。中证港股通高股息投资指数从港股通标的中筛选出30只流动性好、连续分红且股息率高的股票。它采用股息率加权，指数历史表现显示其长期收益突出，股息率大部分时间维持在较高水平，适合追求稳定股息回报和分散A股市场风险的投资者。中证银行指数综合反映A股市场银行板块的整体表现，覆盖了从国有大行到城商行的各类银行股。指数前十大权重股占比高，集中度明显，并且当前估值水平较低，但股息率相对较高，防御性突出。中证农业主题指数选取业务涉及农业上下游（如农产品、农用机械、化肥农药等）的上市公司证券，以反映农业主题公司的整体表现。指数样本数量为50只，其主要权重集中在主要消费行业，跟踪该指数的公募基金产品较多。中证家居家电指数，该指数从A股中选取与家庭消费密切相关的家居用品和家用电器行业代表性公司，精准定位了消费升级背景下的家居家电产业投资价值。恒指港股通指数由恒生指数公司编制，成份股均为符合港股通资格的大型香港上市公司，是衡量港股市场核心资产表现的重要标杆。下周一上市的恒生生物科技ETF易方达(159105)主要跟踪在港股上市的创新药、生物技术等公司，其波动性可能较高，更适合对生物科技前沿领域有深入了解、愿意承担较高风险以博取创新成果带来潜在高回报的进取型投资者；创业板新能源ETF富国(159122)跟踪的是创业板中与新能源产业相关的公司，这类企业通常处于成长期，技术迭代快，股价弹性大，适合密切关注能源政策动向、看好碳中和长期趋势并能承受创业板高波动的成长型投资者；而港股通50ETF南方(159126)则聚焦于港股市场中规模大、流动性好的50只龙头股，通过一篮子股票分散风险，且能通过内地交易所便捷买卖，非常适合希望多元化配置资产、参与港股市场但缺乏个股选择经验、追求市场整体稳健表现的投资者，尤其是那些希望规避单一A股市场风险的内地投资者。需要注意的是，所有ETF投资均存在市场波动、汇率风险等，投资者应结合自身风险承受能力谨慎决策。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-31 17:35
沪指重返4000点，智能车板块表现强劲，智能车ETF泰康(159720)近1周涨幅超5%同类居首，备受市场关注
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L3级自动驾驶车辆相关认证，进一步推动智能驾驶普及。技术层面：智能驾驶技术近期取得显著突破。九识智能全球首发L4.5级自动驾驶技术，实现无高精地图全域通行等三大突破。华为乾崑智驾系统已搭载超100万辆车，累计辅助驾驶里程破50亿公里。特斯拉FSD累计里程也已突破30亿英里，显示出智能驾驶技术正加速迈向成熟。【商业化落地加速】智能驾驶不再是概念炒作，而是进入了实质性商业化阶段。武汉、重庆、北京等多地政策持续支持无人驾驶商业化试点运营，车路云一体化建设为无人驾驶提供基础设施保障。自贡市开放879公里无人车路权并颁发专属号牌，首批48辆L4级无人车投入物流、安防等场景。小马智行等中企在迪拜参与自动驾驶测试，中文远知行获得当地自动驾驶交通挑战赛冠军，表明中国智能驾驶技术正走向全球市场。同时，汽车行业整体基本面持续改善。2025年9月，全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11%。今年累计零售1700.5万辆，同比增长9.2%，再破历史峰值。新能源汽车表现尤为亮眼。9月新能源车出口21.1万辆，同比增长96.5%，占出口总量的40.1%。自主品牌地位进一步强化，9月自主品牌出口达到46.3万辆，同比增长27%。2025年被称为 “智驾平权元年”，20万元价格带车型成为高阶智驾主要增长区间。比亚迪全系搭载高阶智驾，特斯拉FSD持续升级，推动智能驾驶功能从高端向大众市场快速渗透相关产品：智能车ETF泰康（159720）覆盖智能驾驶的关键环节，前十大权重股合计占比超过55%，其中宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等固态电池龙头权重31.5%，深度绑定自动驾驶与电动化的产业趋势。与直接投资单一企业相比，ETF通过“一篮子”配置规避了个股波动风险，同时能够分享行业整体成长的红利。在“技术突破—政策加码—规模扩张”的正向循环推动下，智能车ETF泰康（159720）具备穿越周期、长期受益的优势。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-31 11:06
比亚迪：昔日卷王反 “被卷”，迪王能否成功破局？
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个大新品周期做准备。比亚迪目前合作的智能驾驶硬件供应商包括英伟达、地平线、德州仪器、华为等，而公司供应链方案与自研方案并重，但在战略方向上以转向自研为主（自研智驾芯片 + 算法），层层加码押注智能化下半场，同时致力于提升技术自主性和成本控制力。 2）销售费用：销售费用 61 亿，对于经销商返利有所收回三季度销售费用 61 亿，低于市场预期 67 亿，环比上季度下滑了 1.3 亿，由于比亚迪中低端车型基本都采取经销的模式，而二季度比亚迪向经销商仍有返利（单车 666 元），三季度该返利政策取消，带动了本季度销售费用的环比下滑。 3）管理费用：环比下滑 6 亿元本季度管理费用 48.8 亿，大幅低于市场预期的 54.5 亿元，同样也呈现缩窄趋势。而如果看比亚迪的单车核心利润情况（核心经营利润=总毛利 - 三费），比亚迪的单车核心经营利润终于也有所回升，从上季度的最低谷 0.25 万元回升至本季度 0.57 万元，基本与一季度持平，环比回升的主要原因仍然是卖车毛利率的环比上行，以及对三费的大幅缩减，核心经营利润率也从上季度的 1.4% 环比上行至本季度 3.2%。 3. 比亚迪市占率仍还在下滑轨道从按季追踪的比亚迪市占率表现来看，比亚迪整体卖车市占率自 2024 年二季度达到高点 36% 之后就一路下滑，今年三季度市占率已经环比下滑 3.6 个百分点至 27.4%。具体来看： 1）插混技术代差被追平，价格战受限下市占率仍处于下滑轨道：比亚迪的 DM 5.0 技术虽然在 8 月有所小升级，将百公里馈电油耗从 2.9L 降至 2.6L，但同样吉利在 2025 年 6 月也发布了雷神电混 2.0 技术，百公里油耗从 2.9L 降至 2.67L，而其他插混玩家也发布了奇瑞 C-DM 6.0 技术，比亚迪插混技术的领先优势基本已经被追平。同样比亚迪调价策略仍然受制于 “反内卷” 限制，无法掀起行业大规模的价格战，尤其在智驾版车型不急预期的情况下，市占率正在被同样位于 10-20 万元的大众市场玩家零跑，吉利，长城，长安，奇瑞等逐步瓦解，仍处于下行轨道中。但比亚迪于 9 月对插混车型陆续推出了更大电池更长续航的版本，加量不加价（如 9 月推出秦 Plus 128km 纯电续航车型，相比 2 月推出的 55km 纯电续航有所提升，一方面是为了应对新能源购置税减半征收的要求，另一方面也是为了防守逐步被竟对啃食的插混基本盘。 2）纯电车型销量和市占率都在环比下滑：纯电车型方面，虽然今年 3 月比亚迪推出了超级 E 平台，配备新一代超快充电池 + 高性能电机 +SIC 芯片（支持 1500 伏高压并在 200°C 高温下工作），可充电 5 分钟实现 400 公里续航，但目前该技术还只应用于汉 L 和唐 L 等 20 万以上高端车型，且比亚迪超充桩的建设仍还在逐步建设中，仍然没有守住纯电的市场份额。三季度比亚迪纯电车型销量环比下滑了 4% 至 58 万辆，同样纯电市占率也下滑了 3.6 个百分点至 22.7%。但比亚迪计划降低 “超级 E 平台 “成本，目前已在合肥建立 SIC 工厂，能够降低 SIC 成本 30%-50% 并支持 100 万台汽车，使在低价纯电车型上也搭载该技术（低于 15 万元的车型），从而实现对纯电基本盘的有效防守。 4. 比亚迪去库存基本完成，库存水位已恢复到合理水平从比亚迪本季度自身的库存水位来看，二季度开始就已经在去库存，存货周转天数从一季度库存高点 90 天下滑到三季度 79 天，处于合理水平。同时从比亚迪经销商库存的变化来看，比亚迪自自 6 月开始就在减产去库存，6 月比亚迪通过实施 “熔断” 机制，精简 SKU，加快返利等措施，目前比亚迪经销商库存深度也已经恢复到合理水位。 5. 出海三季度环比有所下滑，但预计整体向上趋势不改比亚迪一直被市场期待的两个方向：高端化和出海，高端化突破仍然较难，需要智能化 + 品牌力 + 营销端的三重发力，虽然比亚迪在高端化上发力已久，但目前效果仍然较为一般，比亚迪在原先定位高端化的品牌方程豹上也在开始推出 10-20 万元的平价版车型，如钛 3 和钛 7。而今年比亚迪的出海趋势仍然表现不错，虽然三季度环比略有下滑，但整体出海向上趋势不改，也是比亚迪发力的重点方向，尤其在中国新能源车接近红海的竞争环境下，而海外车型预计单车净利能达到 1.4-1.6 万元，远高于国内约 0.4-0.6 万元，能提供更高的毛利和净利安全垫。 2025 年前三季度比亚迪出海销量 68.6 万辆，同比提升 130%，预计 2025 年出海销量能完成年初制定的 90-100 万海外销量目标。比亚迪本季度资本开支虽有下滑，但相比于 2024 年 200 多亿的资本开支投入还是有明显上行，而比亚迪在建工厂本季度也环比上行 132 亿至 488 亿，结合比亚迪在国内已经减产和之前的增发行为，预计仍然还在为投入海外产能，尤其在 2026 年购置税退坡后，国内需求仍然存在较大不确定性，而海外对比亚迪 2026 年销量和利润的贡献则更为重要。
海豚投研10-31 01:15
智享大六座旗舰SUV风云T11全球上市，限时抢鲜价17.99万元起！
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网。同时，AEB紧急制动系统等20余项智能驾驶辅助功能、母婴级健康座舱、IP68级防水电池、电动密码手套箱等配置全面加持，实现物理、健康、数据三重防护，让用户出行安心无忧。发布会现场，三场硬核碰撞测试公布让风云T11的安全实力直观可见。在正柱碰、侧柱碰与高速追尾碰撞的严苛考验下，风云T11乘员舱均保持完好，A柱、B柱无结构性失效，全舱气囊正常展开，用三大真实场景印证了“保护全家出行”的承诺。这种将百万级安全配置作为全系标配的底气，正是风云T11“安全豪华触手可及”的核心体现，彻底打破高端安全配置必须选配的壁垒，切实守护用户出行的每一次安全。大空间：百万级豪华是承载全家出行欢乐百万级的豪华是让每一排都有VIP级的舒享体验。风云T11拥有5205*1998*1800mm旗舰尺寸与3120mm超长轴距，是真正的大六座SUV。活动现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用通过主驾卷帘式腿托、二排同级第一的 1022mm 腿部空间、三排全电动座椅的实际演示，改变了“六座SUV第三排是妥协空间”的固有认知，即使身高1.9米的嘉宾坐在第三排也能舒展自如。不仅如此，智能拓展功能更让空间价值翻倍，风云T11支持一键语音解锁1.8m大床，秒变孩子的专属娱乐空间或家庭露营休憩区。同时，风云T11还拥有1590L超大后备箱、40处储物空间与三温区空调，完美适配全家出行、露营等多场景需求。这种兼顾实用性与舒适性的空间设计，让普通家庭无需为大空间豪华支付溢价，真正实现“空间豪华触手可及”的出行自由。更豪华：百万级豪华是精准匹配出行需求百万级豪华是从视听到触感的全维升级。深度融入东方美学的风云T11外观豪华大气，座舱配有17㎡皮质工艺包覆面积，配合全系标配的全车静音玻璃与静音轮胎等配置，构建了深空静谧座舱，让豪华体验无处不在。同时，风云T11还搭载前排30吋6K一体寰宇屏与17.3吋后舱娱乐屏，结合峰值功率达2880W的7.5.4.2全景声布局的伯牙之音豪华音响与256色律动氛围灯，让每一次出行都是一场影音盛宴。此外，风云T11的驾控性能也达同级顶尖水准，其搭载的1.5TGDI高效能增程专用发动机以45.79%高热效率、3.71kWh/L高油电转换率实现能效突破，增程后驱动电机最大功率195kW与系统综合功率345kW更是赋予强劲动力响应。补能与续航全无焦虑，15分钟30%-80%快充高效便捷，220km纯电续航满足日常通勤，1400km综合续航轻松覆盖长途出行，再加上前双叉臂+后五连杆悬挂组合，让每一次出行都兼具豪华质感与操控乐趣。好智慧：百万级豪华是智驾座舱懂你所需百万级智能豪华，是懂用户、省心力的智慧陪伴。风云 T11 搭载猎鹰高阶辅助驾驶系统，配备 27 个感知单元与 200TOPS 算力芯片，支持高速 NOA、城市 NOA 与跨楼层记忆泊车等全场景智驾功能，全场景泊车辅助可精准应对垂直、水平、斜向等各类车位，大幅降低驾驶负担。新车更搭载全新小奇同学 AI 语音助手，支持多音区识别与方言交互，配合多屏信息流转，实现 “人车合一” 的交互体验。AI 智能电池管理系统与 AI 数字底盘贯穿全生命周期，24 小时云端电池监测、CST 舒适制动智能防晕车功能等，精准解决家庭用户顾虑。这种将复杂科技转化为简单实用功能的设计，让老人、孩子都能轻松操作。为进一步验证智驾系统与实际路况中的可靠性，发布会前夕，风云T1更是完成跨四省的直播长测，从芜湖启程直抵北京，全程历经多种复杂路况，充分印证了其硬核实力，真正实现 “智能豪华触手可及”。 11大百万豪华全系标配，入门即豪华风云品牌始终坚持“以用户为中心”的理念，让用户享受到“入门即豪华”的用车体验。风云T11将11大百万级豪华配置列为全系标配，彻底打破“高端配置需加价选装”的行业惯例。这11大标配包括：安全气囊、磐石车身2.0、30吋一体寰宇屏、黄金增程CEM、猎鹰高阶辅助驾驶系统、四驱/后驱动力、母婴级健康座舱、深空静谧座舱、前双叉臂+后五连杆、220km+超长纯电续航、伯牙之音23扬豪华音响系统。无需纠结选配，每一位用户都能享受到满配豪华体验，做到“20万预算享百万级豪华”。风云T11的正式上市，不仅是风云品牌向上的重要里程碑，更将重塑20万级大六座SUV市场格局。其亲民定价与产品百万级豪华价值形成强烈呼应，进一步降低豪华出行的准入门槛，让更多家庭无需高昂投入，即可享受越级配置与品质体验。未来，风云T11将陪伴更多家庭，在城市通勤、长途远行、户外露营等多元场景中，传递美好出行的温度与质感，全面开启中国家庭豪华出行的全新篇章。
金融界10-30 21:45
仰望星空，关注正在加速的卫星产业
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的“万物互联”时代，人工智能、机器人、智能驾驶这些新技术无不需要大量高质量数据的传输。相对人类可以在无信号地区凭借智慧解决很多Corner case，一旦失去数据联接，以上先进技术都将陷入瘫痪，也就是说我们要实现对全球每一个角落的高质量信号覆盖。图：卫星通讯是万物互联的基石资料来源：CSDN 卫星通讯具有广覆盖、低延时、高速、低成本的特点，因而可以用更低的成本实现全球覆盖，且保证优秀的速度和质量。对于军事通讯、物联网建设、偏远地区通讯都具有突出意义。从广度上讲，几乎只有卫星能实现全球覆盖；从经济性讲，一个卫星星座便可实现全球覆盖，成本和建设难度都小于基站覆盖；考虑到大量数据所需的带宽和高通量需求，卫星近乎成为未来时代的必选项。图：卫星通讯优势明显二、卫星产业空间有多大？航天战争是未来战争重要部分。根据美军下一代太空体系的构想，航天部署分7个层级，其中五个涉及大量的卫星部署。这些卫星将支撑对目标的定位、识别、跟踪等行动，使战争出现“代际差”，在俄乌战场上，卫星数据的威力已被充分证实。我军成立“军事航天部队”。2024年军事航天部队成立，并直接归中央军委领导，致力于维护我国航天安全，为打赢未来战争提供坚实保障。图：美军下一代太空体系涉及五个层级的卫星部署数据来源：防务快讯手机卫星互联网的商业化应用。华为等品牌已发布多款支持卫星通讯的手机，并即将开通全面应用（中国联通等运营商即将开启相关业务）。考虑到卫星通信的终端部署费用并不高，用户可根据实际情况选择套餐，未来硬件端普及速度有望较快。空中、海上卫星通讯需求更具刚性。当前东方、吉祥、四川航空等已经退出空中上网产品，并积极探索多种收费方式。考虑到对于空中和海上场景下，卫星通讯的覆盖广度与覆盖质量具有突出优势，未来空间非常广阔。国家民航总局制定的《智慧民航建设路线图》要求，到2030年国内航线全面实现高速、经济的空中互联网服务。全球卫星互联网产业市场规模有望超334亿美金。根据Satellite Internet Matket测算，2025 年全球卫星互联网市场规模将达 145.6亿美元，2030 年有望增长至334.4亿美元，年复合增长率达 18.1%。我国卫星互联网产业稳步增长，增速有望显著提高。据锐观咨询测算，2024年我国卫星互联网产业市场规模已超过350亿元，随着卫星制造能力、火箭运载能力和应用产业渗透率提升，未来我国相关产业市场规模增速有望得到显著提高。图：全球卫星互联网市场规模及预测资料来源：Satellite Internet Market 三、为什么现在布局卫星产业？ 1.政策全面支持，不断加码支持政策的级别很高：2020年起卫星互联网产业便成为我国重点支持方向，2024年更是在全国两会层级明确提出“急需加速抢占资源”，2024年政府工作报告定调“新兴产业”属性。商业航天无疑是国家层面新时代重要发展产业。政策开始在应用侧同步发力：此前政策多聚焦于星座建设与卫星制造，2025年8月工信部出台政策优化卫星通信产业业务准入，积极为卫星应用产业扩容，纳入更多主题，将应用市场做大做强，形成制造与应用共同加速，相互促进的新局面。图：部分国家支持政策资料来源：政府官网 2.火箭发射“短板”补齐，卫星产业进程提速此前火箭发射资源有限一直是制约我国低轨卫星部署的重要“短板”，而近期我们看到发射进程大幅提速，产业正式进入发展的快车道。发射提速是多因素共同催化的结果：1）“国家队”启用最强CZ-5B火箭发射，运力高达25吨，体现了星网建设的决心；2）商业火箭强势补位。在长征火箭运力有限的情况下，蓝箭、天兵等商业火箭公司的产品逐渐开始发挥作用；3）发射场多工位发射，以海南商业航天发射场为例，只需要2-3天便可在1号工位发射完成后，将状态切换至2号工位进行发射，未来还将拓展至4工位，显著提高发射效率。四、如何布局卫星产业？卫星产业链上游主要为卫星制造，核心为载荷制造（承担不同功能的模组），与卫星平台的搭建（卫星整体载体制造），目前上市企业主要为零部件制造相关企业；中游只要涉及卫星发射与地面接收设备，上市企业主要集中在配套设备的电子元器件（如芯片）等环节；下游主要包含运营与应用，直接使用卫星为各类客户提供所需的数据或位置等服务。图：卫星产业链核心环节梳理中证卫星产业指数选取 50 只业务涉及卫星制造、卫星发射、卫星通信、卫星导航、卫星遥感等领域的上市公司证券作为指数样本，反映卫星产业上市公司证券的整体表现。从成分股分布看，其全面覆盖产业链各环节，并对卫星应用的暴露更加充分。图：指数成分股权重分布数据来源：Wind，截至2025年10月17日从成长性看，中证卫星产业指数收入与净利润预期增速均普遍领先同类可比指数，反映出市场对该指数成长性的认可。图：中证卫星产业指数总收入预期增速较高图：中证卫星产业指数归母净利润预期增速较高数据来源：WIND，数据截至2025年10月17日卫星ETF易方达（563533，发行中）跟踪中证卫星产业指数，全面表征我国卫星产业的高速发展，是捕捉这一成长赛道机会的重要产品。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-29 15:43
港股科技四季度展望：虽波动加剧，但长期产业趋势较为清晰
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非基本面的恶化，反而为布局AI产业链、智能驾驶等核心赛道提供了难得的窗口。本期我们将从基本面出发，深入剖析港股科技板块中长期的产业发展脉络。从产业演进阶段来看，第一阶段“估值修复”已在年初基本完成。目前港股互联网龙头的12个月远期PE普遍回升至20倍以上，市场交易逻辑从“极端悲观情绪修正”转向“合理估值中枢回归”。第二阶段“盈利验证”正逐步展开。自二季报以来，AI对主营业务的边际贡献开始显现：云业务收入增速回升、广告与游戏的运营杠杆改善、费用率逐步下降。与此同时，市场定价模式也回归到SOTP混合估值体系：那些竞争壁垒稳固的垂直领域龙头率先获得估值溢价，而高弹性的新业务（包括AI、云服务、出海及即时零售等）则被拆分单独估值，板块整体从单一的EPS锚定，转向“护城河深度+分部折现”的双轨定价机制。第三阶段“估值扩张”仍需等待核心AI应用实现规模化商业化的明确信号。当前下游应用场景（如Agent、多模态、自动驾驶、企业级SaaS等）仍处于从0到1的探索阶段，一旦在GMV、付费率或货币化强度等方面出现可复制的拐点，整体估值区间有望迎来系统性的上移。在AI产业大趋势不变的背景下，板块未来的成长空间将主要取决于AI所能撬动的增量业务规模，以及这些业务该如何被合理定价。聚焦港股科技板块，云业务依然是当前最直接、最可量化的投资主线。从市场需求来看，参照美国市场的发展经验，中国云服务市场仍有数倍的成长空间。若以云支出占企业IT预算及GDP的比重作为参考，长期市场规模预计有望实现四倍以上的增长。在需求持续扩张的同时，互联网巨头凭借其先发优势与生态壁垒，有望占据市场的主要份额。图：中国云市场的长期空间：对标美国，仍有四倍上行空间数据来源：JPM研究中国云业务生态：头部互联网企业具备较大优势数据来源：JPM研究综合来看，当前港股科技板块的投资逻辑清晰：生成式AI需求持续爆发，互联网龙头企业“AI驱动+高毛利”的商业模式已经得到验证，而估值仍处于历史低位，具备情绪修复与价值重估的双重潜力。短期来看，政策面持续释放“支持健康发展”的积极信号，行业竞争格局趋于缓和，消费基本盘保持稳健，为企业盈利提供了安全边际；中长期而言，AI云服务、广告及企业软件等业务将开启第二增长曲线，收入结构的优化升级叠加充裕的现金流，板块估值中枢有望迎来系统性提升，当前配置价值显著。而投资者面临的另外一个问题就是，随着港股科技ETF产品数量快速增加，面对琳琅满目的选择，难免产生“选择困难”：究竟哪一只产品更贴合自己的配置需求？易方达指数团队对此提出“一题三解”的策略思路：若希望一键配置横跨港股与美股市场的中国互联网龙头，相关产品旗舰QDII产品——中证海外互联ETF（513050），该产品腾讯、阿里等权重股占比突出，历史超额收益表现领先；若更看重AI产业链的全面布局，从上游芯片至下游应用全覆盖，恒生科技ETF易方达（513010，场外联接A类：013308；C类：013309）是更精准的工具选择；若受投资范围限制，中证港股通互联网ETF（513040）则通过分散均衡的港股通持仓，提供相近赛道的有效替代敞口。综上，三只产品定位清晰、互为补充：追求龙头集中度的可选513050，聚焦AI全链布局的可选513010，聚焦软件的则可直接关注513040。投资者不妨从自身需求出发，灵活选择适配工具，把握港股科技板块的配置机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云10-29 15:33
伟测科技：10月27日接受机构调研，包括知名机构淡水泉，迎水投资的多家机构参与
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么定义的？答：CPU、GPU、I芯片、智能驾驶芯片，以及服务器和比特币矿机等相关的芯片。问：CPU、GPU测试的区别？答：算力类芯片的测试业务非常复杂，其特点是测试程序复杂、测试时间长，且每种芯片的测试方案都因性能、功能和客户要求的不同而高度定制，几乎没有完全相同的两个案例。问：各厂营收占比？答：我们的营收基地分布为无锡(60%)、上海(20%)、南京(15%)、深圳(5%)。上海因场地有限增长受制，新厂建成后将改变这一局面。问：公司存储芯片测试情况？答：公司目前存储测试业务以Nor Flash为主，暂未计划大规模拓展至DRM/NND领域。主要原因在于存储测试专用设备通用性差且投资巨大和国内存储芯片厂商以自测为主。公司更倾向于将资本投向客户覆盖面更广、通用性更强的领域。伟测科技（688372）主营业务：集成电路测试服务。伟测科技2025年三季报显示，公司主营收入10.83亿元，同比上升46.22%；归母净利润2.02亿元，同比上升226.41%；扣非净利润1.44亿元，同比上升173.31%；其中2025年第三季度，公司单季度主营收入4.48亿元，同比上升44.4%；单季度归母净利润1.01亿元，同比上升98.11%；单季度扣非净利润9017.97万元，同比上升86.2%；负债率58.7%，投资收益427.77万元，财务费用5356.91万元，毛利率38.68%。该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级6家，增持评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出686.62万，融资余额减少；融券净流入6.69万，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星10-29 11:33
盘前公告淘金：新天地合作开发GLP-1类长效多肽创新药物；世荣兆业三季度净利润同比增3169%，赣锋锂业增364%
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：前三季度净利同比增长35.15%汽车智能驾驶领域渗透率快速提升且全景与运动相机等智能影像终端应用市场显著扩张复星医药：前三季度净利润同比增长26%创新药品收入稳健增长中国卫星：前三季度净利润为1481.14万元同比扭亏为盈
金融界10-29 08:43
金杯品牌日暨全系产品发布会盛擎启幕焕新战略擘画发展新篇
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装备及改装车等全域产品矩阵。同时，加速智能驾驶技术商业化落地，现已在量产车型上实现了L2级辅助驾驶的多场景应用，并在特定条件下开展L3+级技术验证，同时积极布局L4级自动驾驶技术，面向智慧物流等重点场景打造更高效、更安全的用车解决方案。销售模式创新：以“国内用户体验重塑 + 海外本地化运营”双轮驱动。在国内重构购车与服务场景，打造更高效、更贴近用户的立体化服务生态；在海外通过KD组装与本地化运营，实现从“产品输出”向“品牌输出”的跨越，稳步迈向“让金杯车走向全世界”的品牌愿景。【图5：金杯全系产品上市】活动当天，金杯集中上市了覆盖多元场景的五大车型：包括金杯海狮王2026款、金杯新快运2026款、金杯大海狮2026款三款燃油车型，以及金杯海狮EV、金杯海狮王EV两款纯电战略车型。全系延续“可靠、务实、高效”的品牌DNA，价格区间覆盖7.69万—18.58万元，面向物流配送、商务通勤、团体客运等高频场景，提供兼顾总拥有成本（TCO）与可靠性的专业化解决方案。配合新品上市，金杯同步推出“金”彩启程车享无忧计划，提供至高15,000元综合权益，以多重礼遇切实降低用户运营成本。【图6：金杯创业改装面包车主现场证言】作为中国商用车市场的主力军，金杯取得今天的成就，离不开200万用户的信任与支持。现场一位金杯车主分享了他的创富经历，通过将金杯海狮改装成面包车，成功开拓了事业。他对金杯品牌所表达的认可，正是金杯卓越品质的最好见证。【图7：基于金杯海狮王EV打造的自动驾驶车】【图8：金杯行业特种车、宿营改装车现场展示】值得一提的是，现场还特别展示了基于金杯海狮王EV打造的L3+级别自动驾驶车、行业特种车、宿营改装车等特色车型，充分展现了金杯产品的高度延展性。【图9：沈阳金杯与丰田通商现场签约仪式】作为品牌日的重要环节，金杯与丰田通商现场签署战略合作协议。双方签订价值2亿元订单，并就整车销售、渠道运营与拓展开展深度协同合作，其中沙特市场的渠道运营已成功落地，未来将辐射全球更多市场。本次签约标志着双方已由技术合作向全球市场的深度协同延伸，为金杯加速全球化布局注入强劲动力。【图10：现场图片】三十余年技术淬炼，200万用户真诚选择，成就“国民轻客”的时代记忆。站在新的历史起点，沈阳金杯将继续秉持“品质铸金杯”的初心，以技术创新为驱动，以用户需求为导向，持续推进产品升级和品牌建设，以更加优质的产品和服务回馈用户信任，以更加卓越的品牌形象展现中国制造的强大实力，为中国商用车产业的发展贡献更多“金杯力量”。
金融界10-28 22:53
阿维塔12四激光版正式上市权益后25.99万元起售
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到点，有灵魂，自学习，会思考，更安全的智能驾驶辅助体验。全维防碰撞系统CAS 4.0进一步拓展了车辆的感知与响应能力，不仅能精准识别特种车辆、穿梭频繁的外卖骑手等特殊目标，更能对“鬼探头”等突发场景实现毫秒级的识别与制动响应，为日常行车构筑了超前一步的安全防线。此外，鸿蒙座舱HarmonySpace 5让座舱更智慧，交互更丝滑；融合感知引擎，带来更精彩的移动影音娱乐新体验。纯电、增程双动力宁德时代大电池告别续航焦虑阿维塔12四激光版提供纯电与增程双动力选择，全面覆盖用户多元出行场景。无论是纯电版还是增程版，均标配宁德时代大电池。纯电版电池容量为94kWh，兼顾长续航与高性，后驱版车型CLTC续航达755km，轻松应对跨城出行；四驱版更以3.8秒的零百加速性能，带来媲美超跑的驾驶体验。增程版本则实现了“城市纯电，长途无忧”的理想用车模式。其全系标配52kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，带来356km的CLTC纯电续航，城市通勤可实现“一周一充”；1,270km的综合续航里程，可消除了用户的远行顾虑。尤为出色的是其高效补能能力，支持5C峰值充电倍率，仅需10分钟即可将电量从30%充至80%，一杯咖啡的时间即可完成快速补能，真正实现了“增程体验更纯电，续航表现更燃油”的无忧出行体验。未来美学新境界重塑豪华感官体验阿维塔12四激光版将设计美学推向新境，以无可复制的原创设计与奢享配置，再度刷新了30万级豪华轿车标准。新车延续品牌标志性的“未来美学”设计语言，将艺术灵感融入工业设计。全新推出的“曦金灰”外观色，灵感源自破晓晨光；而“岩棕”内饰则与天然桦木饰板巧妙融合，共同打造出一个会呼吸、有温度的座舱空间。加之同级独享的智能电动升降尾翼与全系可选的电子外后视镜，使其在优雅之外，更添科技锋芒与实用功能。步入车内，阿维塔12四激光版化身为奢享空间。它是移动的音乐厅，全系标配25扬声器的英国之宝卓越之声系统，带来沉浸式的听觉盛宴。它也是视觉的太空舱，通过前排四屏联动，带来前所未有的视觉体验。前排双零重力座椅亦同步升级，进一步优化了腿部支撑与包裹感，有效缓解长途旅行带来的疲惫。此外，新车还提供了VIP四座尊享包、纳米水离子健康氧颜舱等配置，将豪华推向新高度。后排座椅支持加热、通风、8点位按摩与电动调节，配合车载智能冷暖箱与50W无线快充，无论是商务接待还是家庭出行，皆能尽享从容。纳米水离子健康氧颜舱能在净化空气的同时，实现保湿护肤、柔顺秀发的贴心养护。作为阿维塔“战略2.0”深化落地的最新力作，阿维塔12四激光版的上市，不仅重塑了30万级豪华轿车市场的价值标杆，更彰显了阿维塔品牌持续提速的决心。未来，阿维塔将持续深化与华为、宁德时代的战略合作，计划至2030年累计推出17款新车型，全面覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等主流细分市场，向全球新豪华智能电动汽车领导品牌迈进。
金融界10-28 20:03

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