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世界人工智能大会即将开幕,国产大模型受到重点关注
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重点关注。此外,今年大会还将全方位聚焦
智能
驾驶
领域,描绘陆海空智慧转型升级新图景。特斯拉将展示其最新的FSD完全自动驾驶技术以及 Cybertruck等智能车型;三架eVTOL智能飞行器将现场演绎低空经济新动能。WAIC2024上,国产大模型受到重点关注,未来国内AI发展有望持续加速。
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金融界
2024-07-03
上海证券:给予比亚迪买入评级
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能网联汽车准入和上路通行试点名单,公司
智能
驾驶
研发水平和技术实力在政策层面获得认可;6月24日,公司牵头完成的《新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化》项目荣获国家科学技术进步奖二等奖,该项目从刀片电池、自主SiC、新一代电动汽车整车平台等领域,开创了电动汽车整车平台化设计国际新路线,并已应用于比亚迪王朝、海洋、腾势、仰望等品牌共计27个系列车型,近三年累计销量超500万辆,连续两年成为全球新能源汽车销量冠军。 海外市场销量维持高增速,1-6累计出口同比提升173.80%。6月出口2.70万辆,同比+156.22%,1-6月累计出口20.34万辆,同比+173.80%。公司持续加快海外市场拓展,6月在泰国的第108家门店暨亚太地区第300家门店正式开业;公司在乌兹别克斯坦工厂首批量产的新能源汽车正式下线;在牙买加的首家门店正式开业;同时在欧洲杯期间,比亚迪新能源汽车作为官方用车,为赛事提供绿色出行服务,有望提高公司海外知名度和品牌效应,并进一步提高海外销量。 投资建议 维持“买入”评级。我们预计公司2024-2026年实现归母净利润分别为353.23/412.49/495.32亿元,同比+17.58%/+16.78%/+20.08%;对应2024年7月1日收盘价的PE分别20.33X/17.41X/14.50X。 风险提示 宏观经济波动风险,行业发展风险,市场竞争风险,政策变化的风险,原材料价格波动风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东吴证券刘晓恬研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达87.5%,其预测2024年度归属净利润为盈利352.17亿,根据现价换算的预测PE为20.15。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有36家机构给出评级,买入评级28家,增持评级8家;过去90天内机构目标均价为285.57。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-03
长安汽车:招商证券、泰康资产等多家机构于7月2日调研我司
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目标公司的注册,其业务范围主要包括汽车
智能
驾驶
解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、R-HUD与智能车灯等,具体业务范围以最终交易文件为准。目前,本项目各项工作正在积极推进中。截至本公告披露日,公司已基本完成本项目涉及的财务、法务、业务与技术尽职调查。当前,双方正在就交易关键条款进行进一步协商。鉴于项目重大性、复杂性及交易各方推进内部程序的需要,项目进度较备忘录中预估有一定延迟。根据最新项目进展,公司预计不晚于 2024年 8月 31日签订最终交易文件。 问:请公司深蓝 G318 的黑科技有哪些? 答:6月 13日,深蓝 G318 正式上市,共推出两驱版和四驱版 6款配置。 在自然旷野中,深蓝 G318 以用电自由、空间自由、娱乐自由三大实力,带来像家一样的高品质户外生活。在用电自由方面,深蓝 G318拥有 6kW外放电功率,可随时随地开启火锅、BBQ、音乐派对模式,同时还拥有 12kW原地驻车发电功率,1L油可发电 3.63度,满足一个家庭一整月的用电需求。不仅如此,深蓝 G318后备箱配备的 3.3kW对外放电功能,无需额外配备外放电枪,高原制氧机、相机无人机、车载冰箱都能在行驶途中即插即用,实现供电、补能;在空间自由方面,深蓝 G318车内后排座椅可完全放倒,即刻化身 1.8米的大床,全家都能安逸躺平;而在车外,其车顶静态承重达 300KG,可纵向布置拓展车顶帐篷,形成贯通上下的“小高层”;车侧也可以横向拓展车边帐/尾帐生态,其中尾帐可共享车内空调,堪比移动的空调房;车尾自带 1.6吨拖挂资质,也可拖挂房车、游艇等设备,给户外出行带来更多可能;在娱乐自由方面,深蓝 G318搭载的 14.6英寸内嵌式中控屏,可实现大屏沉浸式观影,配合 16扬高品质环绕音效,视听更带感,嗨歌模式即开即用,无麦 K歌更方便。此外,深蓝 G318还拥有超强的穿越能力,双电机全工况真四驱,全程电驱体验很好地避免了传统燃油硬派 SUV在高海拔地区容易出现动力衰减的情况;同级领先的45000N·m/deg车身扭转刚度+两把差速锁,交叉轴轻松通过,不怕车身变形,无惧车身异响;深蓝 G318还搭载了 ET 全地形系统,集成包括涉水模式、原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等在内的 16种模式,让穿越之旅更显从容。深蓝 G318首搭深蓝超级增程 2.0,实现了 190km(CLTC 强制 ev模式)纯电续航,整车综合续航更是超过 1000km(CLTC)。市区只用电,每天通勤零油耗;长途用增程,两驱馈电油耗低至 6.1L/100km,四驱馈电油耗低至 6.7L/100km,省油更省心。深蓝 G318上市 5天订单突破 14126辆,相信未来会有更好的市场表现。 问:阿维塔会搭载华为乾崑 ADS 0技术吗? 答:作为唯一全系标配 HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌,阿维塔不仅是颜值担当,而且是科技担当。阿维塔与华为以强烈的智驾共识,持续赋能全新的出行时代。阿维塔将首批搭载华为乾崑 DS 3.0,未来阿维塔的用户将率先体验到华为乾崑 DS 3.0 带来的高阶智驾服务。DS 3.0 会带来四大升级架构升级、安全升级、场景升级、泊车升 级。7月 1日已在全国开启了为期一个月的“阿维塔华为乾崑智驾体验营”活动,欢迎体验。 长安汽车(000625)主营业务:涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。 长安汽车2024年一季报显示,公司主营收入370.23亿元,同比上升7.14%;归母净利润11.58亿元,同比下降83.39%;扣非净利润1.12亿元,同比下降91.77%;负债率60.24%,投资收益1.77亿元,财务费用-2.43亿元,毛利率14.41%。 该股最近90天内共有29家机构给出评级,买入评级22家,增持评级7家;过去90天内机构目标均价为21.49。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出8528.06万,融资余额减少;融券净流出886.75万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-02
纳指就是一群优质公司的接力赛
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部,特斯拉亦是赶上了电车替代油车+AI
智能
驾驶
的风口成为纳指新晋名流...... 所以,纳指自诞生以来就是一场拥有一群优质科技公司的持续接力续棒的接力比赛,而且这场比赛永远没有终点,只有更高的点。 相比起只能长期跑赢通胀的黄金来说,拥有纳指100这样的资产似乎更适合当作传承财富的方式,而纳斯达克100ETF(159659)就是紧密追踪纳指100的交易开放式基金,追踪误差小,费率更低,适合长期持有享受纳指科技变革带来的红利。 作者:我不是基神啊
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金融界
2024-07-02
每日重要事件盘点:7月1日
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增加79%,达到20.2万公吨当量。
智能
驾驶
: 北京对《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》公开征集意见。 观点来源:财联社,数据截至日期:2024年7月1日,以上个股及行业仅供参考,不构成实际投资建议,不代表基金现有持仓和未来持仓 基金有风险,投资需谨慎! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-01
丝路视觉:1、一款具有中国古代特色和中国风标签的MR应用产品,体验时长约20分钟
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的一个开始。 投资者:有传闻公司为华为
智能
驾驶
提供了三维可视化地理位置的软件?请问是真的吗?谢谢 丝路视觉董秘:不是。 投资者:请问贵公司上市至今业绩一直平平,为何不进行转型?联营公司瑞云科技经过多轮融资有没有上市计划?是否符合上市条件? 丝路视觉董秘:1、多年以来,公司沿着CG主线一直在寻找计算机图形图像的变现场景及持续在进行业务拓展。2、只要客观条件允许,公司持续支持瑞云科技走独立发展的道路。 投资者:苹果中国官网显示,苹果Vision Pro国行版将于6月28日正式发售。之前贵公司在互动回复说:公司针对苹果Vision Pro开发的MR应用正在调整和优化阶段。请问,明天苹果Vision Pro发售后,贵公司针对其开发的MR应用能否及时推出?谢谢。 丝路视觉董秘:优化完就推出。磨刀不误砍柴工。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-06-30
20万内大家庭的SUV,零跑C16和唐DM-i谁才是品价比之王?
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存在明显差距。 智能座舱之外,再来看看
智能
驾驶
。 唐 DM-i 搭载的是比亚迪的 DiPilot 10 系统,采用的是前视一体机的方案,具体能实现的功能包括车道保持、ICC 智能领航(也就是我们常说的 LCC)以及 AEB 功能等,属于标准的 L2 级别辅助驾驶系统。 具体的使用体验来看,DiPilot 10 系统在车流量不大的道路上使用,能一定程度减轻驾驶疲劳,但系统的稳定性不够,而且实际体验比较玄学,很多的功能貌似有也好像没有一样,属于”食之无味、弃之可惜”。 而零跑 C16 则在智驾硬件配置上大胆“堆料”,用上了激光雷达、用上了英伟达的 Orin-X 芯片,而且还配备了 30 个高精度的感知硬件,算是当前行业的领先水准了。这套硬件的上限很高,LCC、高速 NOA ,都能够以此为基础来实现。 目前,零跑已经向车主推送了高速 NOA 功能(零跑叫 NAP 高速智能领航辅助),在零跑C10上的表现已达到行业主流的水准。 在智驾层面,零跑 C16 无论现状还是未来可升级潜力,都明显优于现款的唐 DM-i ,比亚迪实现反超的希望估计只能留到下一代的唐上面了。 座座皆舒适 如今去评判一台家庭用车,最喜闻乐见的就是新三大件:冰箱、彩电、大沙发。作为移动的第三空间,消费者们也越来越注重在车内的空间舒适和娱乐体验。 图 7零跑C16座舱 在这三大件方面,零跑 C16 有“彩电”和“大沙发”,特别是第二排的两个独立座椅,加热、通风、大角度靠背调节都有,是名副其实的“大沙发”了;而唐 DM-i 则没有“彩电”,而且“大沙发”也稍微差一点意思,为了七个座位而牺牲了乘坐体验,特别是第三排,板凳体验对用户非常不友好,进出也非常不方便。另外,唐 DM-i的座椅通风、加热只有主副驾有,第二排没有配备,而 C16 前两排 4 张座椅都有这些舒适配置。 在氛围灯和NVH配置方面,两辆车都有车内氛围灯可调,而且也都配备了双层夹胶玻璃,所以车内的隔音效果都不错,这一点两个厂家想到了一块。 但影音效果层面,零跑 C16 配备了 21 扬声器的音响,采用 7.1.4 声场布局,音响功率达 2160W,属于豪华车才有的配置;唐 DM-i 这方面的配置稍微逊色一些,给的是一套 12 扬声器的 HiFi 级定制丹拿音响系统。单论在两辆车上看影视节目的体验看,零跑 C16 肯定要优于唐 DM-i,家里的小孩应该更喜欢零跑 C16 这一套配置。 安全是最大的价值 现在行业内言必称“安全是最大的豪华”,事实安全并不是豪华车的专属,而应该是每一辆车必备的属性。 零跑 C16 采用了堡垒式高强钢乘员舱:75% 高强度钢铝混合车身,热成型钢占 16%,后纵梁+后横梁采用 1500Mpa 热成型钢,多处关键受力位采用强度达 1350-2000Mpa 热成型钢,热成型钢的使用占比达到了 16%,远超唐 DM-i 的 10%。 另外值得一提的一点是,零跑 C16 采用了 CTC2.0 车身电池一体式骨架结构设计、四条环状路径结构、9 横 3 纵梁地板及全框式副车架,扭转刚度达到35641N·m/°,别说唐,即便是以安全著称的沃尔沃旗舰XC90,也仅有30000N·m/°不到的水平,所以C16有多强毋庸置疑。 另一个维度安全性指标——百公里制动,零跑 C16 达到了35.4 米,而唐 DM-i 只有 38.9 米,这是很多消费者忽视的能力,其实刹得住才是安全的第一道防线。 同样,容易被大众所忽略的安全细节还有座舱健康。作为家庭用车,儿童乘坐的概率大大增加,所以座椅材料安全非常值得重视。目前,唐 DM-i 采用的是真皮座椅,这是行业内比较通用的配置,但 C16 则在座椅面料上使用了婴儿可啃咬级有机硅材料,具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、持久 抗污易打理的特性。真安全,其实体现在方方面面。 结语 说实话,零跑 C16 和唐 DM-i分属两个时代的作品,唐明显还是以过去丰田汉兰达时代的思路进行设计,每个维度都比汉兰达好上一些,再配合比亚迪出色的混动系统,提供给用户“量大管饱”的核心价值。 但C16完全是新思路下的产物,师从理想的零跑,除了让用户吃饱,还让用户“吃香”,更重要的是,费用还是比亚迪级别的,以比亚迪的价格提供理想的产品体验,这就是零跑C16最核心的产品策略。 所以20万内6座SUV买比亚迪唐DM-i还是零跑C16无须多言,比亚迪唐需赶超估计得等下一代产品了。
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金融界
2024-06-28
新能源车周报:车路云一体化再迎利好消息
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步推进自动驾驶商业化落地运营,打造高阶
智能
驾驶
新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等,丰富汽车后市场产品和服务,进一步促进二手车放心便利交易。 3.广东推氢能高速示范项目 据广东省人民政府网站消息,广东省发改委发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》,旨在推动氢燃料电池汽车在广东省的规模化商业化应用,打造零碳物流的示范标杆。根据《方案》,项目实施期限为2024年6月至2025年12月,为期18个月。项目覆盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地,依托沈海高速、汕湛高速等交通大网络,构建氢能冷链物流网络,促进氢气就地消纳,探索可持续发展的商业模式。 行业新闻 1.乘联会:5月皮卡市场销售4.5万辆 同比下降1% 6月27日,乘联会表示,2024年5月皮卡市场销售4.5万辆,同比下降1%,环比增长2%,处于近5年的中高位水平。今年1-5月皮卡销量21.8万辆,实现同比增长4%。 2.乘联会:6月1-23日新能源车市场零售53.4万辆 同比增长19% 6月26日,乘联会数据显示,6月1-23日,乘用车市场零售108.7万辆,同比下降12%,较上月同期增长2%。6月1-23日,新能源车市场零售53.4万辆,同比增长19%,较上月同期增长7%。 3.全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿:行业过度内卷仍在加剧 经销商面临巨大压力 6月25日,在中国汽车流通行业大会上,全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿表示,今年以来,我国经济运行中的积极因素在不断积累,增长动能持续增强,国民经济总体延续了回升向好的趋势,中国汽车产业发展也保持了增长的势头。但以价格为主要手段的市场竞争还在延续,行业过度内卷状态仍在加剧,广大汽车经销商在汽车价格倒挂、品牌销量下滑等多种因素影响下,企业经营面临巨大的压力,焦虑情绪持续蔓延。 公司动态 1.上汽与大众签署系列协议 合作开发多款插电混动、纯电车型 6月27日,大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议,中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 2.问界M9上市6个月累计大定突破10万辆 6月26日,鸿蒙智行表示,问界M9上市6个月累计大定突破10万辆。5月31日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾透露,问界M9上市5个月大定突破9万辆。 3.蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ 6月26日,蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ,旨在让产品从定义、设计、研发、制造、使用每一阶段充分受控管理,并持续高效改进。蔚来创始人李斌解释了蔚来为何要制定ATQ:在智能电动时代,汽车产品本身发生了巨大的技术变革,智能化,包括智能硬件,智能化的软件,还有包括端云一体的数据闭环的应用,让整车变得非常复杂。可是,不管车如何智能电动化,安全绝对不能打折扣。 4.汽车行业荣获3项国家科技进步二等奖 6月24日,全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在北京召开。由中国汽车工程学会提名、比亚迪牵头完成的“新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化”和宁德时代牵头完成的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”以及由陕西省提名、长安大学牵头完成的“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”荣获2023年度国家科学技术进步奖二等奖。 二级市场 行业表现 行业估值 新能源车销量 原材料价格 锂化合物现货价格 正极材料价格 电解液价格
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证券之星
2024-06-28
中航证券:给予兆易创新买入评级
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D Flash已广泛运用在如智能座舱、
智能
驾驶
、智能网联、新能源电动车大小三电系统等,并且全球累计出货量已超过1亿颗。2023年,公司车规级SPI NOR Flash在汽车底盘悬架系统等安全性要求较高的场景中稳定运行,标志着公司车规级SPI NOR Flash的可靠性得到了进一步验证。公司的车规MCU产品,目前已成功与国内头部Tier 1平台合作开发产品,如埃泰克车身控制域、保隆科技胎压监测系统,并同时已与多家国际头部公司开展合作。 投资建议:我们预测2024-2026年营收为73.34/90.45/104.67亿元,归母净利润为10.21/15.04/19.40亿元,对应EPS 1.53/2.26/2.91元,对应当前股价PE为62/42/32倍,维持“买入”评级。 风险提示:下游需求不及预期风险、新产品研发风险、吸引人才与保持创新能力的风险等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东海证券方霁研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为76.95%,其预测2024年度归属净利润为盈利11.89亿,根据现价换算的预测PE为52.92。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有29家机构给出评级,买入评级23家,增持评级6家;过去90天内机构目标均价为97.15。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-06-28
人工智能推理端进入高速发展期,人工智能ETF(515980)盘中上涨1.30%
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升级优化,叠加AIPC、AI智能手机、
智能
驾驶
等终端产品市场渗透率的提升将驱动带动低功耗、可编程性、通用性强的GPU、FPGA、ASIC等边缘计算芯片需求上行。 人工智能ETF紧密跟踪中证人工智能产业指数,中证人工智能产业指数从为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中,根据人工智能业务占比、成长水平和市值规模构建指标体系,选取50只最具代表性上市公司证券作为指数样本,以反映人工智能产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证人工智能产业指数(931071)前十大权重股分别为中际旭创(300308)、科大讯飞(002230)、金山办公(688111)、新易盛(300502)、中科曙光(603019)、海康威视(002415)、德赛西威(002920)、石头科技(688169)、韦尔股份(603501)、紫光股份(000938),前十大权重股合计占比50.02%。 人工智能ETF(515980),场外联接(A类:008020;C类:008021)。 注:人工智能行业受市场需求、国家政策、国际政治形势影响较大,相关上市公司股价波动可能较大,进而导致本基金净值波动较大,并可能会发生本金亏损。文中所提公司及个股仅作为示例,不构成任何投资建议。 风险提示:基金/股市有风险,投资需谨慎。本文关于证券市场、人工智能行业的论述仅对当下证券市场与相关行业的研究观点,基于市场环境的不确定和多变性,所涉观点后续可能随着市场发生调整或变化。本文内容仅用于投资者沟通交流之目的,不构成对任何机构和个人投资的建议或意见,不构成对投资者投资收益的承诺或保证。本文数据来自公开资料整理,不保证本文所载文字及数据的准确性及完整性,不对任何人因使用此类报告的全部或部分内容而引致的任何损失承担任何责任。投资人购买基金前,应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。投资人应根据个人风险承受能力和投资经验,审慎参与基金/股市投资。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-28
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