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机构持续看好科技行业未来投资机会，科创AIETF(588790)近4天获得连续资金净流入

球大模型加速迭代，AI应用场景如端侧、智能驾驶、机器人等有望获得更高的增长斜率；与此同时算力基础设施将持续受益，尤其国产算力产业链。持续看好科技行业未来投资机会。科创AIETF紧密跟踪上证科创板人工智能指数，上证科创板人工智能指数从科创板市场中选取30只市值较大的为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的上市公司证券作为指数样本，以反映科创板市场代表性人工智能产业上市公司证券的整体表现。规模方面，科创AIETF最新规模达27.56亿元，创成立以来新高，位居可比基金1/5。份额方面，科创AIETF最新份额达45.40亿份，创成立以来新高，位居可比基金1/5。从资金净流入方面来看，科创AIETF近4天获得连续资金净流入，最高单日获得1.45亿元净流入，合计“吸金”2.11亿元，日均净流入达5276.33万元。绝对收益方面，截至2025年4月2日，科创AIETF自成立以来，最高单月回报为15.59%，最长连涨月数为2个月，最长连涨涨幅为26.17%，上涨月份平均收益率为15.59%，月盈利概率为78.05%，历史持有3个月盈利概率为100.00%。回撤方面，截至2025年4月2日，科创AIETF，相对基准回撤0.36%。费率方面，科创AIETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%，费率在可比基金中最低。跟踪精度方面，截至2025年4月2日，科创AIETF近2月跟踪误差为0.018%，在可比基金中跟踪精度最高。数据显示，截至2025年3月31日，上证科创板人工智能指数(950180)前十大权重股分别为澜起科技(688008)、芯原股份(688521)、金山办公(688111)、石头科技(688169)、寒武纪(688256)、恒玄科技(688608)、晶晨股份(688099)、乐鑫科技(688018)、中科星图(688568)、复旦微电(688385)，前十大权重股合计占比70.57%。科创AIETF(588790)，场外联接(博时上证科创板人工智能ETF发起式联接A：023520；博时上证科创板人工智能ETF发起式联接C：023521)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-03 11:00

均胜电子(600699.SH)的“稳”与“进”：全球订单创新高，开启“汽车 + 机器人”新篇章

产体系，以及核心零部件的垂直一体化，为智能驾驶业务的全球化布局夯实了基础。在业务拓展方面，均胜电子持续加速推动汽车智能电动化产品的研发及落地，汽车电子业务加速开拓，业务品类不断拓展延伸，为公司带来了新的增量订单。 2024年，均胜电子成功获得了海外主机厂客户L2和L2++智能辅助驾驶解决方案的业务；公司智能网联5G-V2X产品已逐步进入量产周期，并将与运营商等合作伙伴共同探索网联业务在车路云互联以及低空经济领域的应用。此外，公司还获得了国内某头部造车新势力客户的智能座舱域控制器、区域控制器（ZCU）等新业务。这是均胜电子首个区域控制器项目量产订单。根据公司的公众号，公司将为某知名自主新能源品牌超百万台车提供区域控制器，并将在2025年实现快速量产。本次超百万台级别的订单不仅为公司带来了可观的增量，也表明了市场对均胜电子相关产品高度认可。据悉，区域控制器是智能网联汽车电子电气架构中的核心组件。随着汽车功能的不断增加，其重要性日益凸显。华泰证券研究所预测，中国2025年车身域控和区域控制器市场规模将达到302.97亿元，2023—2025年的复合年增长率（CAGR）高达101%。这一市场前景为均胜电子后续订单开拓提供了广阔空间，也为公司未来的爆发式成长奠定了坚实基础。整体来看，2024年公司新获定点项目的全生命周期订单金额约为839亿元，规模再创新高。新增订单质量不断提升，其中新能源汽车相关订单超460亿元，占比过半。考虑到订单相较于收入的前置性，订单的高景气有望为公司后续汽车安全业务带来强劲增长动力。二、进：定位为“汽车 + 机器人 Tier 1” 2025年，均胜电子生态正式升维——均胜电子宣布将自身定位为“汽车 + 机器人 Tier 1”。智能汽车与机器人技术高度同源，汽车的自动驾驶技术、人机交互技术升级、三电系统技术，以及成熟的供应链体系均可在机器人领域复用。目前，包括特斯拉、广汽、小鹏在内的超过10家主流车企纷纷布局具身智能机器人领域。其中，多家已经开展机器人业务的车企均为均胜电子的长期合作伙伴，这使得均胜电子能凭借与这些车企的紧密合作关系，顺理成章地切入机器人赛道。作为汽车产业链的中上游，均胜电子在汽车行业向机器人领域的技术迁移和产业协同方面具有天然优势，能够轻松地将自身能力复制并迁移到机器人市场。在硬件领域，均胜电子在智能驾驶、智能座舱 / 网联、车身域智能化等方面布局完善且实力强劲。例如，均胜电子是全球领先的智能座舱域控系统提供商之一。其智能座舱域控制器具备强大的计算能力和软件集成能力，可用于机器人的“大脑”（智能系统）开发，负责机器人的思维和决策能力，确保机器人能够适应复杂多变的环境并进行高效处理。又如，公司在新能源汽车电池管理系统的研发方面拥有超过10年的经验，是行业内率先实现800V高压平台量产的供应商。其BMS产品具备高精度参数监测、关键状态估计和单体均衡等功能，可确保机器人电池组的安全性和高效运行。再如，均胜电子在汽车安全领域积累的高精度执行器技术，如全电动安全带（DMR）的动态调节机制，与机器人在运动时保持平衡的需求高度相似。这些执行器可用于机器人的关节控制，提升动作的灵活性与精确性。在软件算法领域，均胜电子在自动驾驶领域的控制算法可用于机器人的运动控制系统，使机器人能够更流畅和精准地完成各种动作。通过将这些现有的汽车产品和技术迁移至机器人领域，均胜电子能够快速切入机器人赛道，实现技术复用和业务拓展。这种“汽车基因 + 机器人场景”的跨界协同，使公司能够快速实现核心零部件的研发。目前，均胜电子为人形机器人打造的核心零部件已经向知名人形机器人公司送样；2025年2月，均胜电子成功研发了人形机器人专用的嗅觉传感器，这一创新应用将推动环境监测、医疗诊断和智能机器人进入嗅觉感知的新时代。此外，公司旗下孙公司NESINEXT联合黑芝麻智能及傅利叶共同推出了通用人形机器人“灵巧手”产品，充分展现了其在机器人核心零部件领域的研发实力。市场分析人士认为，2025年行业观察指出，随着2025年具身智能机器人量产元年的到来，均胜电子"汽车+机器人Tier1"的双轨战略正进入价值兑现期。通过复用全球化产能网络及车规级研发体系，公司有望在智能机器人感知系统、运动控制等核心环节确立领先优势，持续释放技术迁移带来的增长动能。

格隆汇04-03 09:10

中国电动车格局生变？特斯拉在华销量下滑，比亚迪逼近全球销冠

出口至海外，并通过在主流车型上免费搭载智能驾驶系统及推出新一代超充技术，持续撬动本土市场价格与技术格局。本土车企密集推新，特斯拉将推低价Model Y应对挑战过去一年中，中国本土造车新势力已推出至少六款竞品，直指Model Y市场份额。其中，小米汽车（Xiaomi）即将在2025年下半年发布的跨界车型YU7，被广泛视为Model Y最具实力的本土挑战者。为应对市场份额压力，据路透社上月报道，特斯拉计划基于现有上海工厂产线推出更低成本版本的Model Y，预计将于明年实现量产投放，以寻求在价格敏感型消费群体中重夺市场份额。

Linlin04-03 03:51

共达电声2024年财报：营收增长21%，净利润大增41%，但现金流大幅下滑

子公司山东阡途智驾有限公司，进一步布局智能驾驶领域，显示出公司在汽车电子领域的雄心。然而，这一战略的实施需要大量资金支持，而公司2024年经营现金流的大幅下滑可能会对其业务拓展产生不利影响。此外，公司2024年每10股派发现金红利0.3元，合计拟派发现金红利1080万元，占2024年度归母净利润的比例为13.69%。虽然分红比例不高，但在现金流紧张的情况下，这一举措可能会进一步加剧公司的资金压力。总体来看，共达电声2024年财报虽然显示出营收和净利润的双增长，但现金流的大幅下滑和第四季度盈利能力的减弱，暴露出公司在资金管理和业务拓展方面的问题。未来，公司需要在保持业务增长的同时，加强资金管理和成本控制，以确保可持续发展。

金融界04-02 22:29

立讯精密或将赴港上市？官方不予置评，背靠苹果业务占比超 70%

产品（汽车线束、汽车连接器、智能座舱、智能驾驶等）以及企业通讯产品（高速互联、光模块、散热模块、电源、基站天线、基站滤波器等）提供从核心零部件、模组到系统组装的一体化智能制造解决方案。值得一提的是，作为“果链”的组成部分之一。立讯精密从一根苹果数据线起步，逐渐承接零部件以及智能耳机等周边代工，例如2017年苹果为缓解此前AirPods独家代工厂商英业达（Leadtek）供应能力不足的情况，将部分订单转托立讯精密，到了2019年新款降噪蓝牙耳机AirPods Pro问世，已全盘交由立讯精密代工。而与苹果的深度合作，也使得立讯精密的营收与苹果深入绑定。据统计，苹果业务在立讯精密业务中的占比始终在70%以上。2023年苹果业务实现营收约1745亿元，占立讯精密总营收的75.24%。这也导致立讯精密在历年年报中均会提示客户相对集中的风险，称如果重要客户发生严重的经营问题，公司也将面临一定的经营风险。眼下，虽然公司已锁定苹果 2025 年 iPhone SE4、M4 MacBook Air 等新品订单，但苹果自身面临市场竞争加剧（如中国本土品牌崛起）和产品创新瓶颈（如 Vision Pro 退货）的挑战，可能间接影响立讯精密的订单稳定性。在公司的营收方面，去年10月25日立讯精密披露2024年度业绩预告，预计2024年归母净利润131.43亿元至136.91亿元，同比增长20%-25%；扣非净利润预计114.86亿元至127.13亿元，同比增长12.76%-24.82%；基本每股收益1.82元/股-1.9元/股。然而，财报期内立讯精密成绩虽有所进步，但在2025年该公司完成对闻泰科技消费电子系统集成业务的收购，涉及深圳、黄石、印度等地多家子公司股权及资产包。此次收购涉及标的净资产 4.43 亿元，但闻泰科技对标的公司的债权达 41.31 亿元。若整合不及预期，立讯精密可能面临商誉减值风险，进而拖累财务表现。值得一提的是，进入2025年后，除立讯精密外A股上市公司赴港IPO持续升温。据统计显示，今年以来截至3月30日，已有超30家A股企业披露拟港股IPO，其中包括纳芯微、天岳先进、杰华特等六家科创板公司。在业内看来，越来越多的A股企业赴港上市，在于港股市场流动性强，能以较低成本获取大规模资金，用于战略扩张、技术研发等，为企业长远发展储备力量。

金融界04-02 18:31

中国警方调查SU7高速致命事故，小米股价跌势缓和抄底要等……

事故也将引发对众多现代新能源车所采用的智能驾驶软件的更广泛审查。 “投资者会等到调查结论出炉后，再决定是否更坚定地逢低买入小米股票，”JH投资管理基金经理Li Weiqing表示，“如果最终调查发现小米汽车存在问题，那可能对公司在短期到中期带来负面影响，并且公司需要进行彻底整改。” 小米的电动汽车竞争对手——以智能驾驶技术闻名的比亚迪和小鹏汽车在香港上市的股票一度下跌超过1%，随后跌幅收窄。小米进军电动车市场的表现颇为亮眼，其首款车型——小米SU7需求旺盛。在预售开启的24小时内，该公司报道称收到超过5万份确定订单，给产能带来了不小的压力。上个月，小米在公布自2021年以来最快的营收增长后，将2025年的电动车交付目标提高至35万辆。

风起04-02 17:47

德赛西威收盘下跌1.08%，滚动市盈率30.56倍，总市值612.68亿元

车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统及部件等，产品主要应用于智能座舱、智能驾驶及网联服务等领域。2024年，公司以74名的排位连续第四年登榜《美国汽车新闻》发布的2024年全球汽车零部件供应商百强榜，是本年度排名上升幅度最大的企业。公司连续三年荣膺“中国品牌500强”称号，凭借大算力智能驾驶域控制器斩获第六届盖世汽车金辑奖“中国汽车新供应链百强奖”；公司以卓越的出海模式、经验和成果，摘得“2024最佳出海实践奖”。公司荣获“2024·「鼎革奖」数字化转型先锋榜年度产业链领军企业奖”。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入276.18亿元，同比26.06%；净利润20.05亿元，同比29.62%，销售毛利率19.88%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 106 德赛西威 30.56 30.56 6.35 612.68亿行业平均 44.01 49.78 3.90 84.75亿行业中值 35.39 37.64 2.92 48.06亿 1 湖南天雁 -29716.44 2287.44 8.52 65.24亿 2 苏常柴A -1921.78 35.71 1.12 38.74亿 3 北方长龙 -578.95 275.60 2.82 31.81亿 4 奥联电子 -531.27 490.32 3.57 25.62亿 5 光洋股份 -520.37 -62.05 4.15 72.57亿 6 兴民智通 -215.57 -11.99 3.31 39.78亿 7 瑞玛精密 -213.87 50.08 3.21 25.88亿 8 东安动力 -204.49 1386.59 2.21 56.23亿 9 襄阳轴承 -191.91 -102.24 6.74 54.92亿 10 跃岭股份 -128.24 -58.82 3.13 30.00亿 11 *ST威帝 -122.54 -109.22 2.22 17.19亿

金融界04-02 16:50

淳厚信泽A(007811)近一年回报在混合型基金中排名前15%，淳厚基金调研奥迪威

各大新能源汽车品牌厂商纷纷发布，加快对智能驾驶系统的标配。汽车智能驾驶、智能座舱仍是公司产品的重要应用领域之一，公司一贯以技术驱动来实现可持续发展，在智能驾驶应用领域，公司自主研发的 AKⅡ车载超声波传感器已实现大批量交付，能满足功能安全要求并适配 AVP L2 以上自动驾驶等级，与上一代传感器相比，优势显著：可达到单款传感器实现 UPA 和 APA 多功能切换，集成短距离和长距离雷达的功能，具备测距更远、盲区更小、可编码调制以减小干扰、自适应阈值、满足功能安全（ASIL B）级，符合高度集成化、智能化、小型化的技术发展方向，精准匹配汽车智能驾驶系统；在智能座舱应用领域，公司可为客户提供智能汽车前车盖触控感知技术、智能屏触控反馈技术、CPD 儿童遗留监测技术、超声波镜头自清洗方案、智能车载纯精油方案等，让智能座舱更加安全、便捷舒适，与公司“传感科技创造智慧生活”的发展愿景高度契合，公司将把握全民智驾所带来的机遇与挑战，合理、科学的调整经营策略。问题 10：公司消费电子领域的业务需求情况如何？无铅压电材料的业务进展怎样？在今年发展规划中处于什么位置？回复：公司在消费电子应用领域业务的产品主要包括压触反馈传感器、高音补偿执行器等，其中压触反馈传感器由于具有响应速度快、振动效果好、体积小、耗电低等特点，作为新的功能或者迭代的技术，已有应用于智能触控屏、平板电脑、笔记本电脑、TWS 耳机等消费电子产品中，未来市场空间可期。今年公司将在智能终端应用领域加大投入，配合下游客户新机型的市场化落地。无铅压电新材料技术是一项升级的技术，无铅压电陶瓷技术的诞生与发展将会拓宽超声波传感器的应用场景，带来市场需求的增量。公司会布局从基础材料到智能传感器、执行器及其应用模组的全产业链，将会惠及无铅化的食品加工、医药加工、医疗及穿戴设备等下游，以填补国际范围内的行业空白。公司目前已储备该项核心技术及相关的自有发明专利，可实现批量生产的工程化，及时满足市场的需求。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-02 15:10

汽车零部件与金融科技板块表现活跃，宁德时代澄清小米SU7事故电池问题，湖南发展复牌涨停

零部件行业的高度关注。此外，激光雷达、智能驾驶等相关板块也表现活跃，莱赛激光涨幅超过15%，天龙股份等个股涨停。国际自动机工程师协会（SAE）的最新报告显示，2024年全球前装激光雷达车型已达47款，较2021年增长6倍，这一数据进一步印证了激光雷达市场的快速发展。国金证券分析指出，激光雷达在环境感知方面具有高精度、抗干扰能力强等优势，国内多数主机厂已采用多传感器融合的技术路线，尤其是在高阶NOA功能的车型中，激光雷达的搭载已成为趋势。金融科技板块同样表现不俗，恒宝股份直线拉涨停，顶点软件、新国都、大智慧等个股涨幅超过5%。国泰君安证券认为，人工智能在证券投研、银行信贷、保险代理人赋能等场景的应用逐步落地，未来市场空间广阔。银行、券商板块也出现异动，湘财股份率先涨停，长沙银行、北京银行、江阴银行等涨幅超过2%。在汽车零部件与金融科技板块表现活跃的同时，宁德时代针对小米SU7事故电池问题的回应也引发了市场关注。4月2日，有投资者在互动平台提问，3月29日发生事故的小米SU7汽车是否使用了宁德时代的电池。对此，宁德时代明确回复：“不是我们的电池。”3月29日，一辆小米SU7在高速公路上发生碰撞后爆燃，事故造成3人遇难。宁德时代的快速回应，不仅澄清了市场疑虑，也进一步凸显了电池安全在新能源汽车行业中的重要性。此外，湖南发展复牌后的涨停也成为市场的一大亮点。4月1日晚间，湖南发展发布公告称，公司拟以发行股份及支付现金的方式购买湘投能源持有的铜湾水电、清水塘水电、筱溪水电、高滩水电的部分股权，并募集配套资金。本次交易属于同行业并购，通过收购优质水电资产，湖南发展的水电装机容量及发电量将显著提升，有利于公司进一步聚焦主业。复牌后，湖南发展股价迅速涨停，报11.88元/股，总市值达到55亿元。总体来看，汽车零部件与金融科技板块的活跃表现，宁德时代对小米SU7事故电池问题的澄清，以及湖南发展复牌后的涨停，共同构成了当日市场的主要热点。这些事件不仅反映了相关行业的动态，也为投资者提供了新的关注方向。

金融界04-02 13:00

毛利率跃居新能源车企第一，赛力斯高端化战略做对了什么？

活的生产跨车系、跨品牌、跨层级产品。智能驾驶方面，与华为联合开发并量产的鸿蒙座舱和 ADS 智驾系统，率先实现全国无图智驾，搭载的车型获得C-NCAP 智驾安全辅助满分、i-Vista先锋首测智能行车G+等权威认可。增程技术方面，去年12月低，赛力斯正式发布全新一代赛力斯超级增程系统。该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，让综合油耗降低15%的同时，增程器噪音感知也降低90%。值得注意的是，该系统油电转换效率达3.6kWh/L，达到行业量产增程器领先水平。可以看到，这种“压强式”技术投入，使得赛力斯在高端市场的产品溢价能力突破传统价格天花板，问界M9顶配车型售价上探至56.98万元仍供不应求，印证了技术驱动型商业模式的强大生命力。当行业陷入“堆料竞赛”困境时，赛力斯通过底层技术突破实现了从参数领先到体验领先的跨越，这种以用户价值为导向的研发哲学，正在重塑中国汽车产业的价值坐标系。四、结语透过这份财报，我们看到的不只是59.46亿元净利润的数字狂欢，更是一个长期主义者的战略定力。在新能源竞争进入深水区的当下，赛力斯用一份优秀的成绩单，验证了技术溢价商业模式的可持续性，也为应对行业变局筑起护城河。反观资本市场，对赛力斯的长期价值也给予了肯定，今年，赛力斯入选沪深300、上证50等四大指数。这一里程碑不仅意味着公司正式跻身中国核心资产阵营，更将吸引更多被动资金配置，强化流动性溢价与估值中枢上移的长期逻辑。与此同时，赛力斯还表示，拟通过发行境外上市外资股股票，在香港主板挂牌上市。这一突破性布局，既为全球化战略搭建跨境资本平台，亦可通过引入国际战略投资者优化股权结构，为技术研发、产能扩张和品牌出海注入新动能。后续，随着H股上市打通国际资本通道、超级工厂释放百万产能，赛力斯正以“技术反超+资本赋能”的生态闭环，为行业转型期企业提供新标杆。唯有锚定技术深水区、构建全球资源整合能力，方能在产业竞速中掌握定义未来的话语权。

格隆汇04-02 10:50

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