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港股异动丨汽车股集体走强蔚来大涨超20%

改革委负责人日前表示，将促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新，提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。将配合有关部门加快推动消费品以旧换新行动方案落实，对符合条件的以旧换新行为予以支持，更好满足消费者对新能源汽车的需求。

金融界2024-05-02

4月车企成绩单公布！鸿蒙智行蝉联新势力“销冠”，小米汽车引爆4月流量

OTA 5.2版本也将于5月开启推送，智能驾驶AD Pro、AD Max的平台能力全面进化，智能驾驶、智能泊车和主动安全等功能将更加成熟、安全。小米汽车首月交付7058台小米汽车公布小米SU7的最新成绩。从4月3日首次交付起，4月已完成交付7058台。截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占比达52.5% 4月29日，小米SU7第10000辆整车正式下产线。小米汽车表示，小米汽车工厂正在全力扩充产能，2024年交付目标10万辆。在OTA升级方面，小米汽车计划5月初，新增无线Carplary以及端到端代客泊车；5月底开通10城城市NOA功能。比亚迪4月新能源汽车销量313245辆比亚迪4月新能源汽车销量313245辆，同比增长49%，去年同期销量210295辆；其中，纯电动乘用车销量134465辆，同比增长29%。其中，插电式混合动力乘用车销量177583辆，同比增长69%。今年累计汽车销量939508辆，同比增长23%。吉利汽车4月汽车销量153267辆吉利汽车4月汽车销量153267辆，同比增长39%，纯电动汽车销量30892辆，同比增长16%。据悉，吉利汽车 2024 年全年销量目标为 190 万辆，较 2023 年总销量增长 13%，其中新能源汽车销量目标较 2023 年所实现的总销量增加 66% 以上。广汽埃安4月全球销量28113辆广汽埃安 4 月全球销量 28113 辆，官方称稳居新能源前三名。不过这一数据相比前月有所下降，作为对照，其 3 月全球销量为 32530 辆。此外，极氪汽车4月交付16089台，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。1-4月同比增长111%。零跑汽车4月交付达15005台，同比增长72%。广汽埃安4月全球销量28113辆，同比下降31%。哪吒汽车4 月全系整车交付 9017 辆。此外，4月22日上市的新车哪吒 L 订单已经突破 15000 辆，并将在 5 月开始大批量交付。

格隆汇2024-05-01

理想汽车-W(02015.HK)4月交付新车2.58万辆

OTA 5.2版本也将于5月开启推送，智能驾驶AD Pro、AD Max的平台能力全面进化，智能驾驶、智能泊车和主动安全等功能将更加成熟、安全。升级後的车辆还将支持Siri车控，语音操作将更加方便、快捷。感谢近74万用户的支持，理想汽车会聚焦用户价值，持续带来更好的产品和服务，为家庭创造幸福。」理想汽车董事长兼CEO李想说。截至2024年4月30日，理想汽车在全国已有481家零售中心，覆盖144个城市；售後维修中心及授权钣喷中心361家，覆盖210个城市。理想汽车在全国已投入使用386座理想超充站，拥有1,678个充电桩。

格隆汇2024-05-01

国家发改委：促进新能源汽车骨干企业发展壮大，推动新能源汽车企业优化重组

加强研发投入和技术创新。促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新，提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。同时，中国将全面取消制造业领域外资准入限制措施，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享新能源汽车发展成果。二是更好满足消费需求。会同有关部门开展汽车以旧换新行动、2024年新能源汽车下乡活动等，持续扩大市场规模，以高品质供给更好满足新能源汽车使用需求。近日，商务部、国家发展改革委等14个部门印发了《推动消费品以旧换新行动方案》，提出开展汽车以旧换新。我们将配合有关部门加快推动行动方案落实，依法依规通过财税等优惠政策，对符合条件的以旧换新行为予以支持，更好满足消费者对新能源汽车的需求。三是加快基础设施建设。加强新能源汽车与能源电力、基础设施等行业的统筹协调。加快构建高质量充电基础设施体系，大力推进老旧小区、公路沿线、农村地区等重点区域充电设施建设，加快建设以快充为主的公共充电设施，提升高速公路服务区等节假日充电保障能力。推动完善技术标准、加强安全监管，提升充电基础设施运营服务水平。落实并完善峰谷分时电价政策，加大用地、融资等保障力度，为充电基础设施建设提供有力支撑。

金融界2024-05-01

国家发改委：促进新能源汽车骨干企业发展壮大加快落后企业和产能退出

加强研发投入和技术创新。促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新，提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。同时，中国将全面取消制造业领域外资准入限制措施，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享新能源汽车发展成果。二是更好满足消费需求。将配合有关部门加快推动消费品以旧换新行动方案落实，依法依规通过财税等优惠政策，对符合条件的以旧换新行为予以支持，更好满足消费者对新能源汽车的需求。三是加快基础设施建设。加快构建高质量充电基础设施体系，大力推进老旧小区、公路沿线、农村地区等重点区域充电设施建设，加快建设以快充为主的公共充电设施，提升高速公路服务区等节假日充电保障能力。

金融界2024-05-01

A股头条：北京放大招，楼市迎新一波重磅利好，美股三大股指全线收跌中基协出手！规范私募参与场外衍生品交易

术领域有业务合作，但该类业务收入占公司智能驾驶车载高精度业务收入权重较小勘设股份：公司董事长张林被留置、立案调查联泰环保：公司及实控人之一收到证监会立案告知书平高电气：董事长李俊涛因工作变动原因辞职京能电力：隋晓峰辞去公司董事长等职务浩瀚深度：与中国移动通信集团有限公司签订1.08亿元合同天创时尚：收到广东证监局责令改正的行政监管措施决定书宜安科技：公司及相关责任人收到行政处罚决定书天富能源：控股子公司中标多项工程项目，金额合计5.1亿元华光环能：拟推1308万股限制性股票激励计划交控科技：控股子公司签订1.5亿元日常经营合同朗科科技：子公司与中兴康讯和南京中兴签署供货保证协议和合作框架协议南京新百：控股股东及实控人收到证监会行政处罚及市场禁入决定书海通证券：收到中国证监会行政处罚决定书中信证券：公司和孙公司中信中证资本收到中国证监会行政处罚决定书瑞联新材：筹划控制权变更事项 5月6日起停牌威创股份：因无法在法定期限内披露2023年年度报告公司股票自5月6日开市起停牌 ST华铁：无法在法定期限内披露定期报告 5月6日起停牌 *ST越博：公司存在被终止上市的风险股票停牌 *ST三盛：无法在法定期限内披露2023年年度报告及2024年第一季度报告股票停牌【增减持】盈康生命：控股股东拟增持5000万元-8000万元东杰智能：董事梁燕生及一致行动人拟减持合计不超0.91%股份安孚科技：董事、高管拟合计增持490万元—600万元公司股份五洲新春：南钢股份拟减持不超0.505%公司股份卓然股份：股东马利平及其一致行动人拟减持公司不超2%股份敏芯股份：华芯创投拟减持不超1.4994%公司股份极米科技：百度网讯、百度毕威拟合计减持不超3%公司股份凌志软件：股东华达启富等拟减持公司股份日播时尚：股东胡博军拟减持不超1%股份【回购】凡拓数创：董事长提议以1500万元至3000万元回购公司股份

金融界2024-05-01

4月30日上市公司晚间重要公告一览

术领域有业务合作，但该类业务收入占公司智能驾驶车载高精度业务收入权重较小勘设股份：公司董事长张林被留置、立案调查联泰环保：公司及实控人之一收到证监会立案告知书平高电气：董事长李俊涛因工作变动原因辞职京能电力：隋晓峰辞去公司董事长等职务浩瀚深度：与中国移动通信集团有限公司签订1.08亿元合同天创时尚：收到广东证监局责令改正的行政监管措施决定书宜安科技：公司及相关责任人收到行政处罚决定书天富能源：控股子公司中标多项工程项目，金额合计5.1亿元华光环能：拟推1308万股限制性股票激励计划交控科技：控股子公司签订1.5亿元日常经营合同朗科科技：子公司与中兴康讯和南京中兴签署供货保证协议和合作框架协议南京新百：控股股东及实控人收到证监会行政处罚及市场禁入决定书海通证券：收到中国证监会行政处罚决定书瑞联新材：筹划控制权变更事项 5月6日起停牌威创股份：因无法在法定期限内披露2023年年度报告公司股票自5月6日开市起停牌 ST华铁：无法在法定期限内披露定期报告 5月6日起停牌 *ST越博：公司存在被终止上市的风险股票停牌 *ST三盛：无法在法定期限内披露2023年年度报告及2024年第一季度报告股票停牌【增减持】盈康生命：控股股东拟增持5000万元-8000万元东杰智能：董事梁燕生及一致行动人拟减持合计不超0.91%股份安孚科技：董事、高管拟合计增持490万元—600万元公司股份五洲新春：南钢股份拟减持不超0.505%公司股份卓然股份：股东马利平及其一致行动人拟减持公司不超2%股份敏芯股份：华芯创投拟减持不超1.4994%公司股份极米科技：百度网讯、百度毕威拟合计减持不超3%公司股份凌志软件：股东华达启富等拟减持公司股份日播时尚：股东胡博军拟减持不超1%股份【回购】凡拓数创：董事长提议以1500万元至3000万元回购公司股份

金融界2024-04-30

推动智能驾驶进一步落地，四维图新发布NI in Car汽车智能化一体解决方案

在近期开幕的2024北京国际车展上，四维图新发布了NIinCar汽车智能化一体解决方案。四维图新高级副总裁毕垒表示，四维图新基于20余年技术积累，面对价格和技术双重挑战，将持续聚焦汽车智能化主赛道和新型Tier1战略定位，旨在持续为行业提供综合服务能力。

金融界2024-04-30

从两份成绩单，看赛力斯(601127.SH)在内卷加剧环境下的破局之道

价格相比，价格更低廉的同时拥有更领先的智能驾驶技术。但新能源汽车已从电动化竞争进入智能汽车"奇点"时刻，随着比亚迪、小米、理想、小鹏、蔚来均加大对智能驾驶的研发和重视，要想获得更多市场份额在竞争剧烈的市场上硬核突围，就必须要有更独特的优势。问界更深层次的优势在于：作为赛力斯与华为跨界融合、联合打造的产品，在品牌力上拥有深厚护城河。过去商业战场上，华为在多个高竞争领域均夺取领先地位，如超越爱立信成为全球电信第一，又在智能手机市场击败国内外竞争对手，销量同样位于第一。这种实力为问界注入强大动力。继智能手机市场后，如今同样是瞄准一个超大的ToC市场，也同样是余承东带队。而余承东自带的"任何领域都干到第1不接受第2"标签让华为具备汽车市场复刻手机的成功的预期，消费者在潜移默化中容易联想到"买问界就是买到第一"。其次，则是赛力斯对产能的加快布局。对于消费者来说，下单购买汽车后，内心都期待能尽快被交付。如果消费者被交付的等待时间过长，这容易引发退订等危机，造成销量下滑。历史上看，蔚来汽车、一汽丰田、一汽大众的生产工厂均出现过因为产能不足，打击新车供应引发单月交付下滑危机。赛力斯汽车智慧工厂领先的智能制造实力，保证了问界系列车型获得的爆款订单能够及时交付。事实上，继2月21日问界M5和新M7交付周期缩短至2-6周后，公司又于3月14日发布公告表示，将问界M5和新M7交付周期进一步缩短至1-4周。在今年的4月23日问界新M5发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示，截至目前，赛力斯AITO问界品牌成立以来，各系列车型已向用户交付近30万辆。进入2024年，交付量仍在进一步增加。数据显示，2024年1-3月，问界交付量分别为32973辆、21142辆、31727辆，共计交付85000辆。交付量的上升意味着公司正逐步实现产能爬坡，长城证券对此表示，预期随着问界M9存量订单的逐渐交付以及M5和新M7交付速度的增加，未来公司月交付量有望继续上升。再者，对技术研发的持续投入也是其成功要素之一。对于新能源汽车而言，三电技术无疑是技术核心。赛力斯汽车目前已在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台方面处于领先地位。其中，今年4月25日北京车展上，赛力斯魔方平台、新一代多合一超级增程总成、高集成电驱七合一总成、AITO问界M9一体化压铸车身等多项核心技术成果集结亮相。赛力斯魔方平台作为目前行业唯一可以兼容超增、纯电、超混三种动力形式的汽车平台。空间方面，赛力斯魔方平台平台支持从B级到D级，从轿车到SUV、MPV的全尺寸、全车型拓展。同时，可灵活搭载女王座椅、双腔空簧、后轮转向等豪华舒适配置。图片来源：官网智能化方面，赛力斯魔方平台已经实现100%彻底SOA，超1300个API接口开放，可接入5000种以上应用。同时，还可实现无感升级，帮助车辆实现功能上的可持续性进阶。此外，依托对增程技术的不断探索，赛力斯增程5.0系统的热效率达45%，油电转换效率高达3.65kWh/L，相当于1L油可发电3.65度。这背后，则是研发投入的连年增加。 2023年年报显示，公司研发投入为44.38亿元，占营业收入12.38%，同比增长42.90%。其中，去年公司研发人员增加777人，增长18.6%。其占公司总人数比例提升，团队更年轻、学历更高。过去5年，赛力斯研发投入为135.2亿元。研发投入增加带来的是公司专利数量的猛增。据中汽信科统计，在2023年汽车发明专利公开量榜单中，公司公开专利数量为1244件，同比增407.76%，增速排名自主整车企业第一。数据来源：公司近五年年报，格隆汇整理不难想象，随着研发投入加强，将进一步加强公司的竞争优势。与此同时，赛力斯与华为共同开创整车企业和ICT企业跨界融合的全新典范，有望刺激潜在的合作加速落地。同时，与宁德时代、博世等伙伴及生态各方的业务合作将更加深入，能够进一步打开盈利想象空间，实现长期发展的正向循环。结语在当前新能源汽车行业的激烈竞争中，问界系列车型凭借其精准的市场定位、价格策略以及持续的技术研发投入，成为市场中的一匹黑马。随着智能驾驶时代的到来，问界在赛力斯以及华为的联合赋能下，凭借其在智驾领域的领先地位，有望引领新能源汽车行业的智能化变革，为消费者带来更加安全、智能的驾驶体验。

格隆汇2024-04-30

中海达(300177.SZ)：与百度Apollo在高精度差分定位方案产品及相关技术领域有业务合作

分自媒体、股吧等平台对公司业务讨论涉及智能驾驶及相关热点概念。公司智能驾驶车载高精度业务主要为乘用汽车、商用汽车和特种车辆（包括农业机械车、港口集卡、工地工程车、无人物流配送车、港口集卡等）的辅助驾驶或自动驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案、技术支持与服务，目前公司该类业务收入占公司总体营收占比较小。公司一直与百度Apollo在高精度差分定位方案产品及相关技术领域有业务合作，但该类业务收入占公司智能驾驶车载高精度业务收入权重较小，也暂未有明确扩产计划。

格隆汇2024-04-30

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