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达尔文2.0技术发布：极狐汽车以人本进化为核心，打造智慧出行新标杆

件，实现了全天候、全向的环境感知，确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面，极狐汽车还通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。不仅在智能座舱技术上取得突破，极狐汽车还在乘坐舒适度上进行了全面优化。与清华大学艺术与科学研究中心合作，推出了符合国人审美的色彩设计，如“有机绿”和“薰衣草紫”内饰，以及配备7.1.4"全景声"声场布局的高级音响系统，为用户打造了极致的视听享受。此外，极狐汽车在C-NCAP主动安全评测中取得接近满分的成绩，且获得了C-ICAP"5+星级"认证，在智能驾驶领域始终处于领先地位。现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照，并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作，这预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的自动驾驶体验。极盾安全：全时全域的安全防护体系天花板相比见惯不惯的PPT概念，极狐的创新技术已经是用户实实在在能体验到的。在守护领域，用户已经可以充分享受到来自"极盾"安全与"极净"健康的全面呵护。通过极盾安全，极狐汽车基于六大安全防护盾，构建起全时全域的安全保护系统，不仅具备了全场景预警能力，碰撞安全标准更是高于全球标准，新车还顺利完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。不仅如此，极狐汽车更将安全的概念贯穿产品的全生命周期，大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板，达到潜艇级抗腐蚀性能，极狐阿尔法S更是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。而极狐汽车的安全也不仅仅局限于传统的主被动安全，在信息安全方面，极狐汽车也实现了零泄露，提供给用户金融级的安全信息防护。极净健康：极致健康3.0时代领导者而通过极净健康，极狐汽车带来了从呼吸健康到接触健康的全方位极致保护。通过吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项行业首创技术，让极狐汽车的车内极净健康成为行业第一，开创了车内健康3.0时代。北极星平台首发，北汽集团正迈向新里程碑达尔文2.0技术体系的发布，7大技术板块的重拳出击，不是"炫技，而是一次关于极狐汽车最新技术和体验升级的"大阅兵"。不仅如此，在此次发布会上，北汽集团还带来了额外的惊喜，达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也作为达尔文2.0技术体系的全新平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。 "北极星"的名字，"北"代表了"北汽集团"，"极"是极狐品牌首先搭载使用，星为孵化极狐高端明星产品。作为导航星，北极星在星空中以稳定与不变闻名，象征着平台的可靠与高性能。"它如同人生航程中的明灯，不仅指引着极狐在科技创新上不断前行，更代表着我们对用户的忠诚与坚定。" 北汽新能源总经理代康伟讲述道，"做技术需要坚持、守品牌核心价值更需要长期主义的建设与坚持。" 也正因为始终心系用户，有守护美好出行的情怀，极狐汽车的坚守也有了意义，未来，极狐汽车也将在2.0时代的技术理念下，为用户带来更多极致科技，为用户提供更加美好的出行体验！"生而破界极智守护"，极狐汽车初心不移，砥砺前行！

格隆汇2024-04-12

广汽冯兴亚：ADiGO POLIT智能驾驶系统力争下半年实现“全国都覆盖”

多传感融合技术的ADiGO POLIT智能驾驶系统，在进行了大量实车道路测试和仿真测试之后，不依赖高精地图、可实现“有导航就能开”的城市NDA，开始搭载在昊铂车型上，力争下半年实现“全国都覆盖”。冯兴亚同时透露，广汽无图纯视觉智能驾驶解决方案正在进行大规模路试，计划在2026年量产搭载，实现高阶智能驾驶。

金融界2024-04-12

手机厂生产汽车？“跨次元”制造是分一杯羹还是高质量生产力融合？

能、高效和可持续。（1）汽车+电子=智能驾驶：万亿赛道高速成长，渗透率快速提升我国自动驾驶市场规模正高速成长，智能网联汽车出货量高速增长。据IDC预测，2025年我国智能网联汽车出货量将达约2500万辆，复合增长率达16.1%。2022年，我国智能驾驶产业市场规模已达2894亿元。据信通院预计，到2025年中国智能驾驶汽车市场规模将接近万亿元。L2+辅助驾驶渗透率持续提升，已达40%+。23年年底，L2+辅助驾驶渗透率较年初的35.3%提升至40.8%。图：智能网联汽车出货量及增长率（信息来源：中泰证券）硬件层、算法层和数据层的技术牵引和商业化落地，汽车智能化趋势逐步推进，汽车电子逐步成为电子产业中的高景气细分方向，拉动产业链中上游企业的出货预期，科创100ETF（588190）配置价值凸显。（2）汽车+AI=通用AI智能体：未来自动驾驶将成为通用机器人的最先落地场景汽车是AI在端侧落地的最佳场景，自动驾驶的终局是将汽车变为通用智能的机器人。汽车行业如今已经走入智能化的下半程，端到端驾驶发展的趋势下，行业最终向AI定义汽车的方向演进。随着汽车走向端到端智能驾驶，单车也更接近一个通用Agent AI，随着未来世界模型的接入将成为通用机器人落地的首个场景。图：汽车由专用智能向通用智能发展（信息来源：中泰证券）作为多产业科技创新龙头和价值的集大成者，科创100ETF（588190）配置价值凸显。三、“跨次元”产业融合实践未来可期近日，一家以智能手机和智能家居产品闻名的科技企业，其进军汽车行业的消息一经发布，便引起了市场的广泛关注和热议。该品牌汽车的推出预示着智能科技与现代交通工具的结合将更加紧密，为消费者带来全新的智能驾驶体验和生活方式。该公司打破了传统行业界限，将不同领域的技术和理念相互融合，创造出具有跨界特色的产品和服务。这种深度融合不仅提升了产品的功能性和用户体验，还为企业带来了新的增长动力和市场竞争力。图：市场上同类型车参数对比（信息来源：信达证券）产业融合下，“跨次元”的企业生产出的产品具有创新性、多样性和高度集成的优势。通过高新技术的深度整合，“跨次元”企业能够快速响应市场变化，满足消费者对于个性化和智能化的需求。例如，结合了人工智能和物联网技术的智能家居产品，不仅提高了居住的便捷性和舒适度，还实现了能源的高效管理。同样，汽车行业的电动化、智能化和网络化趋势，也催生了一系列智能电动汽车，它们不仅减少了对环境的影响，还提供了更加安全和愉悦的驾驶体验。从社会整体生产力的系统发展角度来看，产业融合还促进了创新生态系统的形成，加速了新技术的研发和应用。企业之间的合作和知识共享，推动了科技成果的商业化和规模化，同时也为社会带来了更广泛的经济和社会效益。标志着高新技术产业的深度融合，这不仅代表了科技发展的新方向，也为投资者揭示了新的投资领域和增长机会。在投资策略上，科创100ETF（588190）专注于追踪新兴科技领域的中小型创新企业，展现了鲜明的高科技成长特性。该ETF的投资组合横跨多个前沿行业，包括但不限于人工智能、云计算、5G通信和生物科技，其行业分布均衡，能够有效地反映科技创新领域的整体发展趋势和市场表现。在当前这些行业均处于高速发展阶段的背景下，科创100ETF（588190）凭借其高成长性和高潜力特征，有望成为投资者在追求长期资本增值市场中的“锐利之剑”。风险提示尊敬的投资者：投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规，银华基金管理股份有限公司做出如下风险揭示：一、依据投资对象的不同，基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。四、特殊类型产品风险揭示：请投资者关注标的指数波动的风险以及ETF（交易型开放式基金）投资的特有风险。五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。银华基金管理股份有限公司提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【www.yhfund.com.cn】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册，并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于基金没有风险。

金融界2024-04-12

麦捷科技(300319.SZ)：金之川的变压器在OBC及DC/DC中已实现稳定收入

，其内部的电池管理系统、智能座舱系统、智能驾驶系统、车载照明、T-BOX/V2X、OBC、DC/DC转换器、电驱电控等多个细分应用场景为公司磁性元件、射频器件及LCM产品带来了大量的市场空间，公司各主类产品均在积极接触相关下游厂商。截至目前，金之川的变压器在OBC及DC/DC中已实现稳定收入，本部的电感与星源电子的LCM模组也有一定出货。

格隆汇2024-04-12

经纬恒润(688326.SH)：现阶段公司暂时没有与车企成立无人出租车公司的想法

盖电子产品、研发服务及解决方案和高级别智能驾驶整体解决方案三大类业务，其中高级别智能驾驶业务坚持全要素自主研发的方针，持续构建涵盖智能车辆、智能交通、智能云控的完备系统，为无人驾驶车队的高效可靠运营提供全面支撑。相关业务现已在港口场景落地，客户涵盖日照港、龙拱港（一期）、龙拱港（二期）、烟台港和京唐港等。同时恒润的前装量产产品包含ADAS、成像雷达、底盘电控也在和无人出租车公司洽谈合作。现阶段公司暂时没有与车企成立无人出租车公司的想法。

格隆汇2024-04-11

天准科技(688003.SH)：公司的域控制器支持L2-L3级别的智能驾驶

示，公司的域控制器支持L2-L3级别的智能驾驶，目前正在积极开发基于地平线J6平台的智能驾驶域控制器产品，未来将能够提供更具性价比优势的产品，

格隆汇2024-04-11

北斗星通：目前公司的定位芯片、天线已经量产应用国内主流无人机厂商

占比超过60%。公司同时也是智能座舱、智能驾驶领域国内汽车前装定位芯片的主要供应商，在飞行汽车方面也已经初步导入应用。

金融界2024-04-11

北斗星通(002151.SZ)：目前公司的定位芯片、天线已经量产应用国内主流无人机厂商，市场占比超过60%

占比超过60%。公司同时也是智能座舱、智能驾驶领域国内汽车前装定位芯片的主要供应商，在飞行汽车方面也已经初步导入应用。

格隆汇2024-04-11

北斗星通(002151.SZ)：正在打造国际一流的以定位芯片、天线和数据服务为核心产品的国际一流的位置数字底座

座，目前主要聚焦在解决无人机、机器人、智能驾驶、测量测绘等各领域的定位需求上。。

格隆汇2024-04-11

余承东：智界S7是现货不是期货，高阶智能驾驶城区NCA全量升级，提车即享

智界S7智能安全迎来重磅升级，华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级，提车即享。城区NCA覆盖全国40000+城乡镇，真正的有路就能开、越开越好开。泊车能力行业第一，实现泊车代驾、代客泊车、遥控泊车、超窄车位和机械车位等全场景智能泊车，自开自停、有位就能停。余承东还表示：“智驾不是炫技，安全才是真谛。”智界S7搭载业界车规级量产最高线数192线激光雷达，拥有250m最远探测距离，较业界平均提升20%。全向防碰撞系统生效范围得到大幅提升，前向AEB支持4-150km/h，刹停速度120km/h，侧向支持40-130km/h主动避障，后向支持1-60km/h主动刹停，主动识别行人、车辆等目标，让安全成为最大的豪华。

金融界2024-04-11

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