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凌云光(688400.SH):产品不直接涉及
智能
驾驶
领域
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化内容智能制作。目前公司产品不直接涉及
智能
驾驶
领域。
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格隆汇
2024-05-13
中兴通讯(000063.SZ):公司推出的国内首个基于全栈自研芯片平台打造的车规级5G R16模组,将在广汽集团某车型上搭载应用
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与长安、东风、一汽等头部车企合作,实现
智能
驾驶
场景下的验证及定点合作。在汽车网联化方面,公司结合软件、硬件和供应链的能力及数字化转型的基础优势,提供4G模组、5G模组、智能模组等设备和方案,高效服务汽车网联化。公司推出的国内首个基于全栈自研芯片平台打造的车规级5G R16模组,将在广汽集团某车型上搭载应用。
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格隆汇
2024-05-13
恒科指数突破4000点,恒生科技指数ETF(159742)上涨2.06%,近60日涨幅逾30%
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能汽车产业。小米城市NOA迎来新进展,
智能
驾驶
进程或将再突破。根据雷军社交平台消息,小米SU7城市NOA目标为4月开启用户测试,5月正式开通10城,8月全国开通。商汤大模型+大算力,构建共生共赢智能汽车产业新局面。基于多模态大模型、大语言模型、文生图模型等能力组合,商汤绝影构建了以多模态场景大脑为核心的一系列全景感知、主动关怀且富有创造力的大模型座舱产品。根据盖世汽车消息,截至2023年12月,商汤绝影已与本田、比亚迪、长城等超过30家国内外车企合作,覆盖超90款车型,累计交付195万辆智能汽车。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-13
中润光学下跌5.03%,报20.78元/股
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/8K超高清光学镜头,服务于智慧物联、
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、智能终端、智能家居、机器视觉等各个领域。 截至3月31日,中润光学股东户数5706,人均流通股9998股。 2024年1月-3月,中润光学实现营业收入7948.38万元,同比增长18.04%;归属净利润1108.79万元,同比增长1270.30%。
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金融界
2024-05-13
虹软科技获太平洋买入评级,业绩快速增长,AIGC有望成为新增长动力
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入5.81亿元,同比增长22.82%;
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及其他IoT智能设备视觉解决方案收入0.74亿元,同比增长67.26%。太平洋研报认为,公司的车载汽车解决方案不断丰富,从舱内到舱外,从DMS到AVM,再到与ADAS结合的舱泊一体的完整解决方案,公司提供了VisDrive、Tahoe、Westlake等多种解决方案。而且AIGC业务也有望成为新增长动力,公司针对商拍场景构建了一套专有的ArcMuse计算引擎。 风险提示:电力行业数字化进展不及预期;行业竞争加剧。
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金融界
2024-05-12
太平洋:给予虹软科技买入评级
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入5.81亿元,同比增长22.82%;
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及其他IoT智能设备视觉解决方案收入0.74亿元,同比增长67.26%;其他行业收入0.14亿元,同比增长1.80%。 持续耕耘车载汽车解决方案。公司的车载汽车解决方案不断丰富,从舱内到舱外,从DMS到AVM,再到与ADAS结合的舱泊一体的完整解决方案,公司提供了VisDrive、Tahoe、Westlake等多种解决方案。公司新增与长安新能源、长城、睿蓝、极氪、吉利、合众、长安、岚图、奇瑞、北汽新能源、一汽红旗等车厂在内的多个前装量产定点项目。 AIGC有望成为新增长动力。公司针对商拍场景,构建了一套专有的ArcMuse计算技术引擎,它融合了虹软视觉大模型、视觉小模型、CV&CG技术和计算摄影技术。依托于ArcMuse计算技术引擎,公司于2023年第三季度上线了PhotoStudio?AI智能商拍云工作室商品版和服装版。 投资建议:公司是人工智能的领先公司,在智能手机、汽车、AIGC场景均有落地应用。预计2024-2026年公司的EPS分别为0.41\0.54\0.70元,维持“买入”评级。 风险提示:电力行业数字化进展不及预期;行业竞争加剧。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券黄净研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.63%,其预测2024年度归属净利润为盈利1.35亿,根据现价换算的预测PE为99.3。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级7家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为36.21。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-05-12
国产智能电动车智驾安全性关注升温,知乎答主呼吁大众理性看待
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了认可。然而,这起事故再次引发了公众对
智能
驾驶
安全性的担忧和思考。 智驾安全性引关注,专业人士呼吁理性看待 这起事故中,
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驾驶
技术的作用和局限性成为焦点。知乎上一位拥有12年汽车行业经验的资深答主Will.liu指出,目前的
智能
驾驶
技术虽然在一定程度上提高了驾驶便利性,但仍存在不少安全隐患。Will.liu呼吁大众要正确看待
智能
驾驶
,既不应完全依赖,也不应一味否定。 事实上,像AEB这样的
智能
驾驶
辅助系统在应对复杂路况时可能存在识别不足的问题。专业人士提醒,驾驶员不能完全依赖这些系统,而应时刻保持警惕,以应对突发情况。只有正确使用智驾技术,才能真正发挥其在提升驾驶安全性方面的作用。 知乎专业答主引领智驾安全讨论,为公众提供可靠信息 在
智能
驾驶
安全性的讨论中,在知乎的一批像Will.liu这样的专业答主给出建议。他们凭借多年的行业经验和专业知识,为公众提供了可靠的信息来源,帮助大家更好地理解和评估
智能
驾驶
技术。 2020年至今,Will.liu在知乎上写下了1992个与汽车安全相关的回答,其中不乏对
智能
驾驶
技术的深入解读和体验分享。这些内容受到了知乎用户的广泛认可和讨论。2024年北京车展期间,Will.liu还作为知乎百位"致知报道团"之一,为公众带来了新车解读、汽车科技趋势等前沿内容。 随着智能电动车的快速发展,公众对智驾安全性的关注必将持续升温。在这一过程中,知乎平台上的专业答主将继续发挥重要作用,为公众提供权威、可信的信息,引导大家以理性、务实的态度看待
智能
驾驶
技术。
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金融界
2024-05-11
史上最快IPO造车新势力!极氪重新定义中国新能源汽车的全球价值
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面树立超快充时代新标杆。全栈自研的高阶
智能
驾驶
辅助系统——浩瀚智驾,实现了对智能化头部梯队的超越。智能智造方面,极氪建成了全球首条L4级别的一体式压铸智能产线,并成为国内首个自建压铸车间的自主品牌。 尤其值得一提的是,基于架构造车理念,极氪量产的纯电车型均基于SEA浩瀚架构打造,这是全球最大带宽的原生纯电架构,大幅提升研发效率、规模化效益,并引领品类创新,高效保证了三年五款新车的推出,以及到2025年每年不低于两款全新车型的推出速度。 在技术创新方面,极氪全球量产首发了包括四电机分布式电驱、ZVC四轮扭矩矢量控制技术和卫星通信技术等在内的多项黑科技,还与Mobileye合作研发高级辅助驾驶系统,满足全球市场智驾需求,“极氪式”硬核黑科技不仅巩固了企业在新能源汽车行业的技术领先地位,更让“制造”进化为“智造”。 横向,极氪加强生态协同,布局了目前全球唯一的“三个800”超快充全生态解决方案,既有800伏的车,也有800伏的电(动力电池),更有800伏的网(补能网络)。目前,极氪已成为全球量产800伏车型最多的车企,包括全新极氪001、极氪001 FR、极氪009光辉、极氪007、极氪MIX等多款车型。自品牌发布,极氪就坚持自建自营补能网络,截至4月底,超快充桩数量突破2500+,位居行业第一,成为超快充全球引领者。 作为一家“生而全球”的企业,极氪的车型设计均充分考虑全球主要市场的行业标准和用户需求,浩瀚架构符合中国、美国、欧洲等全球范围内最严苛的五星安全标准,极氪001与极氪X已获得欧盟及联合国的安全认证,并率先在欧洲发达国家开启销售及交付。 出海 2024年极氪不仅将进入欧洲8国豪华市场,还将进入东南亚、中东、南美、澳洲等50个国家地区市场,全球化战略全面提速。截至4月底,极氪已在全球建成近380家门店。 作为中国新能源转型发展的典型样本,极氪此次赴美上市重新定义了中国新能源汽车的全球价值,为中国新能源产业的全球化进程树立了新的里程碑。 纽交所门口
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格隆汇
2024-05-11
史上最快IPO造车新势力!极氪重新定义中国新能源汽车的全球价值
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面树立超快充时代新标杆。全栈自研的高阶
智能
驾驶
辅助系统——浩瀚智驾,实现了对智能化头部梯队的超越。智能智造方面,极氪建成了全球首条L4级别的一体式压铸智能产线,并成为国内首个自建压铸车间的自主品牌。 尤其值得一提的是,基于架构造车理念,极氪量产的纯电车型均基于SEA浩瀚架构打造,这是全球最大带宽的原生纯电架构,大幅提升研发效率、规模化效益,并引领品类创新,高效保证了三年五款新车的推出,以及到2025年每年不低于两款全新车型的推出速度。 在技术创新方面,极氪全球量产首发了包括四电机分布式电驱、ZVC四轮扭矩矢量控制技术和卫星通信技术等在内的多项黑科技,还与Mobileye合作研发高级辅助驾驶系统,满足全球市场智驾需求,“极氪式”硬核黑科技不仅巩固了企业在新能源汽车行业的技术领先地位,更让“制造”进化为“智造”。 横向,极氪加强生态协同,布局了目前全球唯一的“三个800”超快充全生态解决方案,既有800伏的车,也有800伏的电(动力电池),更有800伏的网(补能网络)。目前,极氪已成为全球量产800伏车型最多的车企,包括全新极氪001、极氪001 FR、极氪009光辉、极氪007、极氪MIX等多款车型。自品牌发布,极氪就坚持自建自营补能网络,截至4月底,超快充桩数量突破2500+,位居行业第一,成为超快充全球引领者。 作为一家“生而全球”的企业,极氪的车型设计均充分考虑全球主要市场的行业标准和用户需求,浩瀚架构符合中国、美国、欧洲等全球范围内最严苛的五星安全标准,极氪001与极氪X已获得欧盟及联合国的安全认证,并率先在欧洲发达国家开启销售及交付。 图六:出海 2024年极氪不仅将进入欧洲8国豪华市场,还将进入东南亚、中东、南美、澳洲等50个国家地区市场,全球化战略全面提速。截至4月底,极氪已在全球建成近380家门店。 作为中国新能源转型发展的典型样本,极氪此次赴美上市重新定义了中国新能源汽车的全球价值,为中国新能源产业的全球化进程树立了新的里程碑。 图七:纽交所门口 —End—
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金融界
2024-05-11
【金融界·慧眼识基金】中证转债指数累计上涨近9%!鹏华基金多元资产投资部总经理王石千:转债资产投资价值回升,风格上短期更看好小盘转债反弹机会
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注医药、白酒,科技方面关注算力、MR、
智能
驾驶
、AI应用等方向。 除鹏华可转债外,王石千在“固收+”管理方面具有多只代表作,二级债基鹏华双债加利(A类000143,C类013149)同样长期表现可圈可点。 鹏华双债加利,成立于2013年5月,王石千自2018年3月起管理至今,最新规模为35.6亿元,以机构持有人为主。从业绩表现看,该基金A自成立以来、过去5年的净值增长率分别为82.59%、22.60%,同期业绩比较基准收益率分别为54.55%、23.78%。 股市有上行可能,有利于转债市场 展望后市,王石千表示,债券市场方面,收益率处于低位,二季度可能为震荡格局。经济基本面整体仍然较为平淡,政策基调也未见明显变化,债券市场收益率大幅上行的可能性仍不大;但债券市场前期在理财规模增加、非银资金抢先配置后收益率明显下行,但理财规模的增长大部分可能来自银行存款的减少,因此总量流动性并未发生变化,且央行明示后续长期限国债收益率将回升,后续债券市场下行阻力较大。考虑到经济数据在低基数下,二季度的同比增速数据会出现继续上行,后续专项债发行放量和特别国债可能启动发行会增加债券供给,债券市场收益率再次下行的机会可能会在二季度之后。 股票市场方面,王石千分析,五一节前市场已经开始反弹,且成长跑赢之前比较强势的资源股和红利股,中证2000和1000也跑赢沪深300为代表的大盘股,可能反映出在一季报披露完毕后市场风险偏好开始上升。4月政治局会议振奋人心,地产领域风险有望进一步缓释,改革和创新的信号非常积极;二季度经济、社融等数据受益低基数有望上行;流动性整体仍然宽松;股票市场在筹码上整体表现出抛盘不大的情况;目前外资开始流入港股和A股,一方面是由于日元和日股近期表现不佳,另一方面外资对中国经济看稳同时A股港股估值相对较低。因此,如果5月份继续有增量资金流入,预期股票市场仍有继续上涨的可能性。从风格来看,中证1000、2000等前期受损较多的板块有可能会在风险偏好的驱动下迎来一波反弹;行业方面,前期表现相对落后的医药、TMT板块可能会有更多的反弹。由于美国通胀超预期、降息延后,对美国需求有所抑制,资源股和出口链短期可能有所承压,关注回调后的买入机会。 转债市场方面,王石千指出,估值近期变化不大,后续债券市场收益率处于震荡格局,股票市场有上行可能,整体有利于转债市场的表现。结构方面,更看好股性转债的相对表现,在风格上短期更看好小盘转债的反弹机会。
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金融界
2024-05-10
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