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12.98万元起！“潮盒电动SUV”iCAR 03开启全球预售

和腾讯共研全时生态，实现L2++级别的智能驾驶辅助功能，更以“i-CARE全铝全时呵护”为iCAR 03注入安全基因，不惜成本采用豪华车才有的全铝车身设计，配备防翻滚系统、10mm三明治结构防护装甲、宁德时代独家定制高能量密度电池和热失控监测预警，将iCAR 03的安全BUFF叠满。 iCAR 03 “不客气” 与国民新青年玩点不一样 iCAR 03自诞生以来，就不断共创新玩法，玩点不一样。iCAR在产品开发设计阶段，就颠覆性地让用户参与其中，更开展了行业首创的众筹尝鲜订活动，历时2个月让媒体和用户一起参与百万用户百万公里长测；此外，iCAR还开展了iCAR 03潮盒计划，与用户一起脑洞大开，引领改装新潮流；在塔克拉玛干沙漠里“玩极限”，探索自由极境，创造大世界基尼斯纪录等。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、iCAR汽车营销公司总经理张炳凤现场揭晓了iCAR 03的预售价格和客户权益，并表示：“自iCAR 03诞生以来，我们就在用国民新青年更热衷、更感兴趣的方式，原创和独创不一样的玩法，和年轻人一起玩，成为他们的好朋友。在同级市场中，没有比iCAR 03更会玩的纯电SUV，iCAR 03就是国民新青年的出街神器、唯一之选！” 活动现场，百位尝鲜订用户交付、iCAR 03“潮盒部落”成立、“潮盒部落”首次活动——318皖南川藏自驾游发车等活动一并做了发布。 iCAR 03的全球预售，不仅标志着iCAR有信心、有底气、有实力打造好中国第一个面向年轻人的汽车品牌，同时还将在“潮、酷、玩”等年轻属性外，持续陪伴和赋能年轻人，在驾驶和成长之路上拥有更多快乐和收获。未来，iCAR还将携手年轻人聚集的社交和内容平台，走进各类兴趣社群以及高校，与年轻人共创品牌的未来，让我们期待更多美好的发生。

金融界2023-12-18

政策+技术催化，问界M9能否带动智能车新一轮上涨？

，指数走势也一度开始下行，但在6月份后智能驾驶发展屡获政策支持，在政策面的暖风之下，指数还是保持住了前期的涨幅，相对大盘有明显的超额收益。数据来源：wind 【指数风格清晰，长期跑赢大盘指数】长期业绩表现良好：指数基日（2012-6-29）以来累计收益达341.08%，区间年化收益率超14%。大幅跑赢沪深300、中证500和上证指数。短期爆发力较强。2015年上半年（2015-1-1至2015-6-30）的A股大牛市中，CS智汽车指数累计上涨超100%，同期上证指数涨幅为32.23%；2019年-2021年（2019-1-1至2021-12-31）的结构性震荡行情中，CS智汽车指数累计上涨超180%，同期上证指数涨幅为45.95%；相较大盘具均实现了明显的超额收益。对应的指数产品有望成为博取牛市波段的好工具。图片来源：wind，截至2023.12.14 风格特征鲜明：指数成份股的市值分布以中小盘股为主，0-200亿市值区间公司占比最高，达60.2%；从申万一级行业的权重分布上看，指数成分股主要分布在电子、汽车、计算机、通信等优质行业赛道，科技成长属性鲜明。申万二级行业分布：图片来源：wind，截至2023.12.14 【政策+技术催化，汽车智能化加速】在全球“碳中和”大背景下，各国纷纷加码新能源建设，智能化在此基础上应运而生。麦肯锡预测，未来汽车产业90%以上的科技创新将集中于汽车智能化领域。2023年以来，政策和技术的双重共振，将智能驾驶行业推进到大规模商业落地的拐点，产业迎来质变时刻。政策方面，2023年以来利好政策支持不断出台， 11月17日相关部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式宣布开启智能网联汽车准入和上路通行试点工作。长期以来，城市NOA车型虽具备L3自动驾驶能力，但受制于法律，不得不冠以L2+的名称。本次政策正式开启L3/L4 汽车上路试点，扫清高阶智驾障碍，或将加速相关企业加速自动驾驶落地，我国智能驾驶落地进入全新时期。技术方面，海外的特斯拉用户数量和里程数高速增长，FSD降价+V12加速推出有望助力FSD迎来爆发时刻。同时，国内的华为、蔚来、小鹏、理想等公司也在加速发展，软硬件持续升级，智驾助力包括华为问界M7和小鹏G6等新车销量大增。【借道ETF一键布局】由于智能汽车产业链涉及细分领域和企业众多，研究壁垒较高自不必说，而且未来个股分化表现可能会越来越严重，使得个股投资更加困难，所以对于智能车产业链这类涉及“硬科技”和创新的成长板块，普通投资者可以借道ETF去投资，在把握行业长期成长趋势的同时，还能够在一定程度上分散风险，可能是相对更优的选择。华夏智能车ETF（159888）追踪中证智能汽车主题指数，指数选取为智能车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能车产业公司的整体表现，包括但不限于：智能车硬件软件提供商，整车厂商，互联网厂商，行业应用供应商等。产业数据来源：益普索Ipsos、麦肯锡、汽车之家研究院。收益数据来源：Wind，权重数据截至2023.11.29，市值数据、估值数据、指数收益数据截至2023.11.29。指数历史表现不代表基金产品表现，以上不作为个股推荐。CS智汽车近五个完整会计年度（2016-2020）收益分别为：-35.63%、83.21%、29.47%、18.39%、-36.09%。风险提示：文中提及ETF涨幅为二级市场价格涨幅，基金场内价格不代表基金净值，基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证，指数历史业绩不预示基金产品未来表现。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。本资料中推介的产品由华夏基金管理有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，入市需谨慎。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-18

十大券商策略：向下的空间已极其有限 A股在“磨底”中等待向上突破

泛AI+华为”新一轮技术供给创造需求（智能驾驶、XR、射频、卫星通信）。国君策略：风险偏好逐级下台阶小盘题材行情走向尾声国泰君安表示，A股小盘股交易优势的下降与成交的极致偏离表明筹码结构正在向市场风险偏好最高的投资者集中。而在增长预期难以上修、经济行业总体淡季、乐观预期难以兑现下小盘股交易结构将变得不稳定。风格切换将开始出现，现阶段应选择具有低估值和稳定现金流的大盘价值股。华西策略：隧道尽头有阳光 A股在“磨底”中等待向上突破华西证券表示，后市A股将从交易“政策预期”向“政策效果”过渡，明年稳增长政策仍会较为积极，后续随着一线城市地产高频数据回暖，投资者预期有改善的空间。随着活跃资本市场政策的落地，市场微观流动性有所好转，例如IPO已明显放缓、股票型ETF重回净申购、重要股东转向二级市场净增持等，A股在“磨底”中等待向上突破。中泰策略：中央经济工作释放出哪些投资指引？中泰证券表示，历年来中央财政、产业政策发力与资本市场主题行情均以春节前后为主，叠加美债收益率下行期与全球地缘风险空窗期，春季或是资本市场最重要的时间窗口，投资者应高度重视。春季行情，将呈现以小市值、主题活跃的特征，即：“春季行情，主题为王”。方正证券：政策释放无忧、二次筑底无虑向下的空间已极其有限方正证券表示，无论是当下的结构性行情还是2024年的行业偏好，科技与成长都会是接下来的主旋律，坚定看好科技成长风格的占优。在系统性行情面对低谷周期之时，既要对短期风险重视，同时也要对长远未来保持坚定信心，当下仍要紧抓结构性行情的同时耐心等待系统性行情的来临，速胜论和速败论都是不可取的。

金融界2023-12-17

中际旭创：已在汽车视觉传感器、电子后视镜等智能驾驶领域有产品和业务布局

车视觉传感器、电子后视镜、汽车光互联等智能驾驶领域有产品和业务布局，但需要注意的是上述业务尚处于起步阶段，收入规模与光模块相比还较小。

金融界2023-12-17

奇瑞新能源取得车辆热管理系统专利，实现智能驾驶系统、电池热管理系统、乘员舱和电驱动系统的联动控制

车辆，系统包括：热管理组件分别与车辆的智能驾驶系统、电池热管理系统、电驱动系统和乘员舱的制冷回路或加热回路相连；开关组件具有多种开关状态，每种开关状态与热管理组件与车辆的智能驾驶系统、电池热管理系统、电驱动系统和乘员舱的制冷回路或加热回路之间的连接方式相对应；控制组件根据车辆的冷却指令或加热指令控制开关组件处于对应的开关状态，使得热管理组件为车辆的智能驾驶系统、电池热管理系统、电驱动系统和乘员舱中的一项或多项进行冷却或加热，实现智能驾驶系统、电池热管理系统、乘员舱和电驱动系统的联动控制，满足高温下各回路冷却需求、低温下智能驾驶系统相关模块和电池包加热需求。

金融界2023-12-16

估值向下，景气向上，电池ETF(561910)价格再创历史新低！机构：反弹或一触即发

重要趋势，碳酸锂降价带来电池成本回落，智能驾驶硬件方案更新和算法的完善也会带来成本的降低，智能驾驶相关车型价格有望进一步下沉，明年看快充以及智能驾驶相关车型有望带动电动车渗透进一步提升，需求端仍有支撑；后续重点关注高成本产能逐步退出情况、产能规划变动情况、以及海外贸易相关政策边际变动情况，伴随上游价格逐步企稳、波动收窄，产业链排产采购有望逐步企稳，行业经历出清后中游材料盈利底部信号有望逐步清晰，估值当前持续走低，反弹或一触即发。电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。从成份角度，CS电池指数超7成权重为新能源车概念，而从产业角度，CS电池指数更聚焦产业核心部分，具有更高的弹性特征，为投资者提供便捷配置动力电池+储能潜力市场的有利工具。场外投资者可以借道联接基金（A类：016019；C类：016020）介入。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-15

懂车帝测试引关注，中汽协将合作制定新能源汽车测评标准，相关检测标市场需求望提升

，未来将有望出台更多相关政策标准，规范智能驾驶评级、安全规范等。相关政策标准的出台，有望刺激检测服务与检测设备需求增长。该机构表示，看好积极布局新能源汽车后市场检测业务的企业，重点推荐安车检测。建议关注华测检测、广电计量等。

金融界2023-12-15

建设工业：目前公司暂无机器人产品

好！公司研发的转向系统产品适配于L2级智能驾驶，可适用于多款车型。感谢您的关注！投资者：公司的智能设备智能化项目有哪些？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！公司产业产品暂不涉及智能设备。感谢您的关注！投资者：公司的产品新能源配件能达到国产自主化及有技术壁垒？建设工业董秘：尊敬的投资者，您好！公司主动适应汽车电动化、智能化、轻量化发展趋势，汽车零部件产业形成了较为系统和成熟的研发体系，核心技术和产品获得客户的广泛认可，市场占有率和影响力不断扩大。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-14

豪恩汽电下跌5.01%，报71.53元/股

业区4号厂房B栋1层，公司主要从事汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售，提供一站式解决方案，产品包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统。公司已与日产、大众、PSA全球、吉利、福特、铃木和现代起亚等国内外知名品牌车企深度合作，自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。截至9月30日，豪恩汽电股东户数1.4万，人均流通股1419股。 2023年1月-9月，豪恩汽电实现营业收入8.37亿元，同比增长8.79%；归属净利润6913.3万元，同比增长1.09%。

金融界2023-12-14

万集科技盘中反转拉升，智能车ETF(159888)年内收益率达13.87%

2023年12月14日智能驾驶板块盘中反转，万集科技、华阳集团、联创电子等股触底反弹，强势拉上，智能车ETF（159888）翻红，今年以来涨幅超13%，回调或迎布局良机。华为、小米新车发布会召开在即，或将带动智能车行业新一轮行情。智能车ETF（159888）紧密跟踪CS智汽车，从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明，从暴露较多的概念看，智能车指数主要暴露于汽车、消费电子及华为相关概念。东海证券表示，智能驾驶发展全面提速，华为、新势力城市领航辅助功能持续落地，问界新M7持续热销，问界M9、智界S7、阿维塔12等订单向好，智能驾驶有望逐步迈入收获期。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-14

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