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无人智能驾驶只是技术概念，皖通科技(002331)上演天地板行情！

、港口航运等场景化服务的皖通科技，无人智能驾驶只是技术概念，收获四连板之后，皖通科技(002331)今天止步5连板，上演天地板行情。 2023年11月29日，皖通科技涨停开盘，随后持续下跌，截止收盘，皖通科技报价11.01元，跌幅9.98%，单日成交金额17.42亿元，换手37.17%，主力资金净流出3.3亿元。 2023年11月28日，皖通科技在最新一期异动公告中表示，公司所处行业面临互联网、基础设施建设、系统解决方案等相关企业抢占市场，市场竞争加剧，对公司产生了较大冲击，进一步压缩了公司市场份额和利润空间。在公司现有业务范围内，无人驾驶和车路协同仅为技术概念，公司目前不存在由上述技术概念产生的直接业务收入。目前皖通科技主要是聚焦高速公路、港口航运、智慧城市、国防军工等智慧化全系场景服务，构建智慧大交通生态体系。数据显示，2023年前三季度皖通科技营收4.73亿元，同比上涨1.44%，净利润亏损7717万元，同比增长30.55%。在亏损上，有所缩窄。在今日跌停之前，主力资金已有提出卖出迹象。在11月28日，龙虎榜数据显示，上榜营业部席位全天成交2.03亿元，占当日总成交金额比例为50.82%。其中买入金额为8091.35万元，卖出金额为1.22亿元，合计净卖出4132.46万元。其中，多名知名游资现身昨日龙虎榜，东莞证券股份有限公司北京分公司净买入1328.05万元、宁波桑田路净卖出1595.04万元。此外，还有国金证券宁波中兴路证券营业部、万和证券北京分公司分别买入2682.00万元、2162.63万元；华鑫证券上海分公司、开源证券江苏分公司分别卖出4831.49万元、2246.08万元。目前智能化汽车行业正在快速发展，choice数据显示，皖通科技最近的研报还得追溯到2017年8月。消息面上，企查查APP显示，安徽皖通数智科技有限公司成立，该公司由皖通科技皖通科技100%控股。经营范围包含：网络与信息安全软件开发；智能控制系统集成；民用航空材料销售；航空运输货物打包服务等。此前皖通科技曾在8月22日晚间公告，公司拟以简易程序向特定对象发行股票募资不超2.5亿元，用于智慧交通解决方案升级、SaaS产品研发及产业化项目和交通行业数字孪生与模拟仿真平台研发项目。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-29

11月29日涨停复盘：2股连续5日涨停，连板池智能驾驶方向抢眼！拼多多市值逼近阿里，A股炒作相关概念股

11月29日周三大盘震荡走弱，北证50指数重挫逾7%。全A共31股涨停（不含ST股），18股封板未遂，连板股总数9只，东安动力（汽车零部件+长安系）、日盈电子（无人驾驶+智能座舱）5连板。惠发食品（预制菜）4连板，亚世光电（激光雷达+电子纸）、南京商旅（贸易+旅游）、贵航股份（长安汽车+小米汽车）、联明股份（汽车零部件+特斯拉）、晋拓股份（毫米波雷达+机器人）、神通科技（毫米波雷达透镜+汽车零部件）2连板。一、板块异动二、涨跌停温度三、涨跌家数四、涨停揭秘五、相关热点充电桩：鸿蒙智行首款纯电轿车智界S7正式上市。鸿蒙智行充电服务方面，实现全国覆盖超过340个城市、4500个高速充电站、70万个公共充电枪，预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充另外，特斯拉中国也宣布，全场景充电网络开放升级，持续用实际行动加速推动绿色出行的普及。拼多多概念：拼多多业绩超预期，股价大涨18%。另外，连马云都在内部参与讨论拼多多市值逼近阿里一事。第三代半导体：智界S7全系搭载 800V 碳化硅高压平台，碳化硅国内生态正逐步完善，SiC产业链有望快速崛起。六、市场情绪

金融界2023-11-29

收评：创业板指跌超1%，北证50指数重挫7.32%，逾百只北证A股跌超10%

；华为引领，科技赛道短期偏好有所回升，智能驾驶、芯片、光刻机、消费电子、星闪等方向可酌情关注；经济复苏预期趋强下，可关注今年以来涨幅落后的消费（白酒、酒店餐饮、家电）、医药（中药），以及煤炭、钢铁、有色等周期板块。东方证券分析称，站在当下时间点，建议把握三条主线：一、景气度向上、受益于产品渠道/产业趋势红利以及个股改革效果有望持续显现的公司；二、防御性角度，建议布局低估值改善标的；三、中长期维度，建议关注竞争力强、赛道竞争格局清晰的标的战略性布局机会。

金融界2023-11-29

熵基科技：公司主营业务之一智慧出入口管理业务包含智能停车产品及解决方案

著作权65件。感谢您的关注！投资者：智能驾驶是未来汽车的发展方向，贵公司有没有智能停车业务. 熵基科技董秘：尊敬的投资者，您好！公司主营业务之一智慧出入口管理业务包含智能停车产品及解决方案。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-29

联创电子涨停，长安汽车回调，智能车ETF(159888)连续3日获资金净流入

午后，三大指数继续走低，近期表现强势智能驾驶出现回调，昨日创阶段新高的长安汽车今日回调，截至14:10，跌幅超6%，智能车ETF（159888）盘中冲高后回落，持仓股联创电子午后逆市拉升触及涨停，索菱股份、韦尔股份、万集科技等跟涨。近期智驾领域利好叠加，智能车ETF已连续3个交易日获资金净流入。智能车ETF（159888）紧密跟踪CS智汽车，从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明，从暴露较多的概念看，智能车指数主要暴露于汽车、消费电子及华为相关概念。光大证券表示，关于智能驾驶利好密集释放，11/23特斯拉FSD已明确推进入华事宜，除华为、小鹏以外，包括智己、长城等对应车型的城市NOA方案也有望于2024E落地。车企加速供给，叠加四部门、以及地方关于高阶自动驾驶的试点陆续落地，高阶智能驾驶发展有望加速渗透。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-29

汽车行业电动化向智能化转变，江淮汽车(600418)未收到华为邀请！

，拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务影响。昨天二级市场汽车板块迎来大涨，江淮汽车在早盘下跌的情况下，直接尾盘翻红，大涨6个点。其中直接原因，或许与11月28日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在智界S7及华为全场景发布会上表示，新公司已向赛力斯、奇瑞、北汽、江淮发出股权开放邀请，参与共建，共同打造最领先的、极致的智能汽车解决方案的产品。不过事实上，江淮汽车在11月27日晚间公告中表示，2019年公司与华为开展战略合作，但目前未存在实质性进展，故前期未进行相关信息披露。此外，公司未收到华为共同投资邀请，且未参与投资及资本合作相关事项。昨天大幅拉升后，今日江淮汽车股价大跌，截止到14:02，江淮汽车报价18.18元，跌幅6.77%，主力资金净流出5.06亿元。对于汽车智能化合作，目前业内人士都比较看重。大疆车载市场负责人谢阗地认为，汽车智能化越来越重要。而乘联会秘书长崔东树表示，电动化和智能化是并行的，华为等科技企业入局汽车行业，竞争将更加激烈。就在11月29日上午，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在社交平台发文称：“在智能汽车领域，未来三年会是最残酷的三年，也是最有机会的三年。核心不光要建立几个长板，还要无任何短板，而且非常考验组织在激烈变化和快速发展中的基础功。要用非常之法，走奋斗之路。” 目前来看，江淮汽车业绩表现不俗。数据显示，江淮汽车2023年前三季度累计营业收入339.21亿元，同比增长23.16%，归属于上市公司股东的净利润1.84亿元。1-9月，江淮汽车累计销售44.12万辆，同比增长18.70%。1-9月累计出口12.69万辆，同比增长58.88%。前三季度规模和效益双增长主要源于主营业务毛利增加、出口业务持续发力、规模和效益双增长。甬兴证券在汽车行业点评的研报中称，认为当前正处于汽车变革主要驱动力切换的关键时期。国内汽车电动化水平已经处于较高水平。根据中汽协数据，10月新能源汽车渗透率33.5%，1-10月新能源汽车渗透率30.4%。后续智能化有望接力电动化，成为汽车变革中的重要推动力，也将是整车企业未来竞争中的胜负手。中航证券在智能车点评研报中称，汽车逐渐由硬件+软件共同定义，汽车正由”功能机”转向“智能机”时代，软件将占据汽车价值链的重要一环。据麦肯锡研究，未来汽车软件的市场规模将从2020年的350亿美元攀升至2030年的840亿美元，十年CAGR达9%。其中ADAS&AD市场规模最大且增速最快，2030年达430亿美元，期间CAGR为11%。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-29

午评：三大指数弱势调整创业板指跌0.5％，北证50指数跌近4%

建议关注行业景气度高且受益于华为汽车、智能驾驶等催化的汽车链；此外，建议关注估值处于低位且受流感、支原体肺炎等催化的医药生物板块。

金融界2023-11-29

华为智能化开放平台向传统车企发出邀约，智能汽车50ETF(516590)一键打包智能电动汽车全产业链龙头

，华为宣布拟成立一家聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件研发、生产、销售的新公司。目前华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。海通证券表示，政策助力汽车智能化高速前行，产业链投入加大，智能电动车产业整合高速进行，竞争格局有望改善。智能汽车50ETF（516590）一键打包智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场等细分板块龙头，有望深度受益于未来汽车智能化趋势。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-29

华泰证券：华为智驾公司成立对智选车模式影响有限密切观察华为Hi模式发展

，华为宣布拟成立一家聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件研发、生产、销售的新公司，华为拟将汽车业务的核心技术和资源整合至新公司。华泰证券发布研究报告称，华为目前采用：智选车，华为Hi，纯硬件等不同模式。通过对华为商业模式的分析，华泰证券认为，本次新公司主要涉及智能化相关零部件研发及生产，华为或将继续保留整车产品定义和渠道销售等核心能力。本次新公司成立对智选车模式影响有限，密切观察能否加速华为Hi模式发展。

金融界2023-11-29

华为合作公司朋友圈有望持续扩容

拟设立一家目标公司，其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司。公司及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。 11月28日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在智界S7及华为全场景发布会上表示：在智选车模式下，我们和合作伙伴一起共建了生态联盟，命名为鸿蒙智行（全称鸿蒙智能汽车技术生态联盟），我们共同打造汽车走向智能化、电动化时代，打造极致用户体验的产品。“我们欢迎我们的合作伙伴，以及像一汽等更有实力的车厂来一起共建，共同打造这种最领先的极致智能汽车解决方案的产品。”余承东说。

金融界2023-11-28

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