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均胜电子上涨5.05%，报16.86元/股

胜电子是一家专注于智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理和汽车安全系统的研发、制造与服务的全球领先汽车电子与汽车安全供应商。公司通过不断的创新升级和国际并购，已成为宝马、奔驰等全球汽车制造商的长期合作伙伴，并拥有广泛的产品线，包括域控制器、人机交互、汽车安全系统等，致力于为全球市场提供先进的汽车电子解决方案。截至9月30日，均胜电子股东户数8.79万，人均流通股1.56万股。 2023年1月-9月，均胜电子实现营业收入413.1亿元，同比增长15.57%；归属净利润7.79亿元，同比增长494.54%。

金融界2024-01-18

德邦证券：给予均胜电子买入评级

优化全球各项业务布局。2023年公司在智能驾驶、汽车安全、新能源等方面亮点不断。例如，推出多款智能驾驶域控制器、飞跃式汽车安全气囊等创新产品，并获得某知名车企800V高压平台功率电子类全球项目130亿元全生命周期订单等。根据Marklines数据，2023年1-11月，全球轻型车销量同比增长11%，其中美国、欧洲、日本等多地均保持两位数增长，在此背景下，公司积极完善全球产业链布局，在全球主要汽车生产及消费地区都设有研发和生产基地。同时公司还积极推进与全球主要客户在手订单价格补偿等事宜的商讨，并获得了全球多数头部整车厂的支持，在在手订单的价格上获取了不同程度的上涨和补偿，预计对公司后续此类全球订单交付产生的收入等业绩指标产生积极影响。　　投资建议：我们看好均胜电子持续增长的业绩表现及汽车智能化相关业务的成长性，预计公司23-25年实现收入556/611/665亿元，实现归母净利润10.89/14.20/18.90亿元，以1月16日市值对应PE分别为21/16/12倍，维持”买入”评级。　　风险提示：海外汽车智能化进程不及预期，智能座舱、智驾产品研发进程不及预期，行业竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券杨烨研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.16%，其预测2023年度归属净利润为盈利10.89亿，根据现价换算的预测PE为20.76。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级12家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为27.7。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-17

华依科技下跌5.28%，报40.53元/股

、新能源动力总成五大测试设备体系，并在智能驾驶测试、车载组合惯导IMU业务领域有所拓展，同时实现了车载惯性导航模组器件的自主研发与量产。截至9月30日，华依科技股东户数3384，人均流通股1.23万股。 2023年1月-9月，华依科技实现营业收入2.42亿元，同比增长3.87%；归属净利润618.31万元，同比减少75.98%。

金融界2024-01-17

兆威机电：公司目前在汽车电子业务中屏幕类相关产品丰富

汽车的发展和汽车电子化水平的不断提高，智能驾驶舱中车载屏幕的功能不断升级、应用场景不断扩展，逐渐成为人车交互的主要媒介。多屏交互的智能驾驶舱能够给消费者带来更为智能、舒适的人车交互体验，满足消费者对车载信息娱乐体验的个性化、场景化需求；通过屏幕取代传统物理按键也具备获取信息效率高、智能感、科技感等优点，增强了用户的驾驶体验。公司目前在汽车电子业务中屏幕类相关产品丰富，如车载吸顶屏驱动系统、车载中控旋转屏驱动系统、车载运动屏驱动系统等，目前相关产品推广效果较好。

金融界2024-01-17

午评：创业板指跌1.21%，两市超4100股下跌，北向资金净卖出101.87亿元

是资金关注板块，建议持续关注AI产业、智能驾驶等。中信建投证券建议，配置上重点关注，一、关注前期超跌的新能源、消费板块；二、推荐油、煤炭、油运、铜、铝、黄金；三、关注消费电子受益于库存出清、新品发行牵引需求回升等。

金融界2024-01-17

长城汽车申请智能驾驶领域专利，可以辅助驾驶员通过各类狭窄路段

、装置、存储介质以及车辆，该方法应用于智能驾驶技术领域，该方法包括：获取障碍物轮廓信息；基于障碍物轮廓信息以及车辆的宽度信息，确定目标位置；目标位置为预估车辆经过障碍物后的位置；基于车辆的当前位置、目标位置、障碍物轮廓信息以及车辆的宽度信息，确定可行驶轨迹。通过该方法，可以辅助驾驶员通过各类狭窄路段。

金融界2024-01-17

比亚迪王传福：未来将在整车智能上投资超1000亿

智能化架构璇玑、“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助等产品。公司董事长王传福表示，今年比亚迪将推出10余款高阶智驾车型，且为20万以上的车型提供高阶智驾选装，30万以上的车体标配高阶智驾，“未来公司将在整车智能上投资超1000亿”。

金融界2024-01-17

比亚迪梦想日活动举行智能驾驶产业链迎发展机遇

超过3000人为软件工程师。王传福认为智能驾驶的时代已经到来。比亚迪20万元以上车型未来可选装高阶智能驾驶辅助系统，30万元以上车型标配，目前，在比亚迪不断努力下，腾势N7已经展现了强大的智能驾驶能力，这无疑为比亚迪在智能驾驶领域的进一步发展打下了坚实的基础。中银证券认为，智能驾驶功能渗透率仍处于较低位置，提升空间较大。随着技术快速成熟、产品价格逐渐下降及用户智能化体验需求的不断提升，智能驾驶功能正逐渐从豪华车向中低端车型发展，渗透率快速提升，相关零部件迎来发展机遇。国投证券指出，主机厂能否拥有因智驾能力而带来的销量红利，中短期看技术的领先性、长期看智能驾驶功能的商业化能力。建议关注中短期有望凭借智驾带来销量红利的主机厂（小鹏汽车，理想汽车，赛力斯）；关注具备综合交付能力的Tier 1（德赛西威）；关注受益于国产替代逻辑的Tier 2（电连技术，裕太微，龙迅股份）。

金融界2024-01-17

长安汽车首谈与华为合作细节聚焦智能驾驶等领域

资公司暂定名“Newcool”，将涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域，不从事整车业务。天眼查App显示，由华为技术有限公司全资持股的深圳引望智能技术有限公司于16日成立，注册资本10亿元，经营范围包含智能车载设备制造、汽车零部件研发、人工智能行业应用系统集成服务等，信达证券认为，长安率先携手华为，有望打造中国智能电动化龙头，未来合作圈有望不断拓展。与华为深化合作将进一步补齐长安汽车自身智能化短板，加速新能源智能化转型。另外，华为不断深化汽车布局，有望带动国内智能化渗透率加速提升，看好智驾“感知-决策，执行”相关标的。

金融界2024-01-17

比亚迪王传福：23年全球销售突破300万辆仰望U9即将发布

电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术。王传福还提到，比亚迪即将发布仰望U9，以极致技术开启百万级纯电性能超跑时代。

金融界2024-01-16

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