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。配置上，华为链支撑局部热度，持续关注智能驾驶、智能座舱、星闪等方向。石油通胀预期升温，油气板块已有所反弹，可重点关注煤化工、煤炭等替代品的修复机会。另外，短线可以逢调整关注节假日消费方向（旅游酒店、餐饮、白酒、黄金珠宝等）。

金融界2023-09-20

整体表现。政策和技术的双重共振加速了智能驾驶产业迈向规模化商用。2023年以来，利好智能驾驶产业的政策陆续出台，将智能驾驶行业推进到大规模商业落地的拐点，产业迎来质变时刻。川财证券表示，国家大力发展车联网相关产业，智能汽车相关板块有望出现新一轮投资主线。今年以来，汽车零部件等相关板块伴随着AI+主题的加入，智能网联汽车市场估值有所增长。目前汽车整车与汽车零部件板块估值已经历过小幅调整，处于阶段性底部，随着国家对智能制造产业的支持，叠加科技强国战略的发展目标，市场资金对于相关产业的配置有望提升。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-20

超华科技：9月19日接受机构调研，投资者参与

问：公司有没有做汽车电子的 PCB，在智能驾驶方面有什么布局？答：公司主要从事高精度电子铜箔、各类覆铜板等电子基材和印制电路板（PCB）的研发、生产和销售。公司覆铜板可应用于印制电路板，IDC、通讯设备、汽车电子、消费电子、计算机和网络设备、工业控制及医疗等多个领域。问：请公司怎么看到 5G 通讯的前景？答：公司对 5G 通讯前景比较看好，公司开发用于 5G 通讯的 RTF 铜箔的已实现量产，并获得多家客户认可，进一步提升性能，向高端化迈进。问：2023 年半年报询函是否能按时回复？公司今年是否能够盈利？答：公司将按照问询函要求按时披露。公司业绩情况请关注公司定期报告相关内容。超华科技（002288）主营业务：高精度电子铜箔、各类覆铜板等电子基材和印制电路板(PCB)的研发、生产和销售。超华科技2023中报显示，公司主营收入6.35亿元，同比下降40.44%；归母净利润922.76万元，同比下降70.41%；扣非净利润1356.92万元，同比下降66.09%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入4.01亿元，同比下降20.34%；单季度归母净利润2961.21万元，同比上升833.88%；单季度扣非净利润2698.93万元，同比上升5295.76%；负债率54.78%，投资收益67.86万元，财务费用3610.81万元，毛利率15.57%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1220.01万，融资余额减少；融券净流入16.67万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-19

茅台、宁王领衔，A股核心龙头回暖！中证100ETF基金(562000)收高0.57%！证监会盘后再出手……

7上华为投入了五个亿，并且强调该车拥有智能驾驶和智能安全的领先技术。此外，继此前AITO汽车宣布问界新M7单日大定突破2000台之后，9月17日问界新M7单日大定再创新高，达到2700台。【A股再迎利好！证监会盘后重磅发布，健全现金分红制度】证监会盘后重磅发布！近期拟对上市公司现金分红规则进行修改，涉及《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》和《上市公司章程指引》等一系列规则，交易所将同步修订相关规则。证监会有关部门负责人介绍，拟进一步对不分红或分红少的公司加强制度约束督促分红，推动进一步优化分红方式和节奏，让分红好的公司得到更多激励，同时也加强对超出能力分红企业的约束等。专家认为，前期证监会已出台分红与减持“挂钩”政策，在坚持公司自治基础上继续完善优化现金分红监管制度，强化信息披露监管，便捷优化中期分红程序，将更好发挥投资端拉动作用，持续增强投资者获得感。实际上，近期A股不乏利好，但市场表现整体仍偏弱势。证监会“出手”能否提振行情，明日拭目以待！那么从中期维度来看，市场行情将如何演绎呢？大部分券商认为，当前市场正处于“磨底期”，政策和市场负面情绪正在赛跑，投资者需保持耐心。接下来，随着A股基本面、资金面、政策面全面改善的进一步确认，市场有望重拾信心并蓄力上行。就投资策略而言，当前A股行情震荡，主线尚不明朗，通过宽基均衡配置胜率或较高。对于长期看好中国经济未来、希望分享经济发展红利的投资者，可借道中证100指数相关产品布局。公开资料显示，中证100ETF基金（562000）跟踪中证100指数，行业分布均衡，兼顾蓝筹价值与新兴成长；成份股尽揽100只行业龙头上市公司，全面反映A股核心龙头资产的整体表现！风险提示：中证100ETF基金标的指数为中证100指数，该指数基日为2005.12.30，发布日期为2006.5.29，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-18

华为智车再迎突破，5GETF(515050)重仓股德赛西威涨超5%

7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶，突破无图高阶智能驾驶。据了解，HUAWEI ADS 2.0已于2023年4月首发，自发布以来，其在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习超过1000万km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。目前来看，全球范围内，高阶自动驾驶渗透率正在加速提升，智选模式下有望提高电子产业链未来成长弹性。国盛证券分析指出，需要重视技术引领者带来的产业变革，自动驾驶有望加速落地，形成行业整体机会。资料显示，5GETF（515050）紧密跟踪中证5G通信主题指数，成份股覆盖半导体、消费电子、光模块、PCB等5G基础设施板块，也在自动驾驶、云计算、物联网等5G应用场景板块有较高权重。前十大权重股分别为立讯精密、中兴通讯、工业富联、中际旭创、紫光股份、兆易创新、中航光电、卓胜微、德赛西威、闻泰科技，合计占比54%，龙头集中。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-18

华为汽车概念股持续走强江淮汽车等多股涨停

7上华为投入了五个亿，并且强调该车拥有智能驾驶和智能安全的领先技术。此外，继此前AITO汽车宣布问界新M7单日大定突破2000台之后，9月17日问界新M7单日大定再创新高，达到2700台。

金融界2023-09-18

华为汽车概念股持续走强江淮汽车等多股涨停

7上华为投入了五个亿，并且强调该车拥有智能驾驶和智能安全的领先技术。此外，继此前AITO汽车宣布问界新M7单日大定突破2000台之后，9月17日问界新M7单日大定再创新高，达到2700台。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-18

问界新M7单日大定突破2700台，华为汽车概念股持续走强，江淮汽车股等多股涨停

7上华为投入了五个亿，并且强调该车拥有智能驾驶和智能安全的领先技术。此外，继此前AITO汽车宣布问界新M7单日大定突破2000台之后，9月17日问界新M7单日大定再创新高，达到2700台。

金融界2023-09-18

投资中国未来的底层逻辑，变了

几年来，中国在光伏、动力电池、电动车、智能驾驶等科技赛道上做到了世界领先。未来，中国有望在半导体、高端制造、创新药、基础与应用软件等领域取得更多突破，并孕育一批高成长公司。在这些公司初现技术潜力、市值尚小的阶段进行投资，收益弹性大概率会更高。诚然，投资于中国未来的科技龙头，潜在收益是巨大的。但科技行业风险较大，变局较多，发掘出一个科技潜力股是很难的，ETF是一种更便捷的选择。9月15日，科创100ETF(588190)于上交所上市，为投资者一键布局中国硬核科技提供高效工具。产业升级动力来自硬核科技的突破科创100ETF(588190)上市的大背景，是中国国内发展动力的转换。过去几十年中国经济突飞猛进，很大程度上受益于人口红利和城镇化，在地产、资源品、制造业、互联网、消费等领域产生了巨大的投资机会。如今人口红利渐入尾声，城镇化空间也逐渐收缩，驱动经济增长的动能可能已经转换。当前，经济增长的动能与投资中国经济的核心逻辑或许正在发生变化。未来，中国从“大国”走向真正的“强国”，要依靠硬核科技领域的突破。特别是在“卡脖子”的关键技术上，硬核科技突破的诉求愈发强烈。当然，有很多人会对中国在硬核科技领域的前景有担忧。但我国的硬核科技发展环境正在发生深刻变化。总结我国在光伏、电动车、通信、航天等领域的技术突破以及最近在半导体领域的新进展可以发现，新的变化正在支撑着中国发力硬核科技领域自主可控。首先，硬核科技的发展动力有了很大变化。在当今国际竞争格局下，核心技术靠国外的传统路径正在被封堵，高端技术产品由海外采购转向自主研发，国内研发技术随之从稚嫩走向成熟。过去很多情况下，并非国内缺乏硬核科技突破的能力，而是在与国外成熟产品的竞争中，少有机会让国产硬核科技来试错以获取市场份额。当前很多行业都有降本需求，给了国内硬核科技扩大份额的机会。可以说，现在的发展环境非常有利于国内硬核科技产品实现从0到1的突破。其次，在硬核科技领域取得突破，已经是从政策环节到产业界的广泛共识。在这种情况下，包括资金、人才、政策等资源很有可能会越来越多地向硬核科技领域集中，利于国内硬核科技逐渐积累发展势能。可以发现，现在的VC、PE越来越多地从之前的互联网、消费等领域向硬核科技领域投资，地方招商也在向科技领域集中，很多人才从互联网大厂向半导体等硬核科技领域迁移。另外，国内的工程师红利已经切实显现出生产力。比如，华为此次的突破。虽然人口红利逐渐淡化，但我国庞大的工程师队伍在数量与质量上仍是领先的，可以为科技突破贡献智力支持。此外，国内硬核科技领域的公司也逐渐走出粗放状态，形成自己的研发管理方法论。如华为的IPD研发管理体系，动力电池龙头与新能源汽车龙头的研发管理系统，均有较强的先进性。这些都会在各个层面保障我国硬核科技逐步实现突破。当然，突破并非一蹴而就，需要公司持续投入研发，推动创新方法在公司内部的落地。布局硬核科技投资正当时现在正是投资中国硬核科技领域的好时机。硬科技发展条件逐渐具备，各个层面蓄势待发，未来可以期待部分公司成为科技龙头，形成巨大的投资机会。不过，这一过程肯定是优胜劣汰的机制。比如，光是科创板的企业就已经超过500家，未来还会有更多创新企业上市。要在大量企业中选中未来的龙头，难度极大。(数据来源：Wind，截至2023.9.11) 科创100ETF(588190)的上市，无疑给了投资者一个布局中国硬核科技的高效工具。科技创新企业技术壁垒深，投资难度大。科创100ETF通过跟踪科创100指数，投资硬核科技上市公司，帮助投资者分享中国尖端技术升级红利。相比于个股可能的高弹性，科创100ETF能够帮助投资者大幅降低押注单个股票所带来的风险。作为科创板第二只宽基指数，科创100指数囊括了科创板中层市值和流动性较好的100只优质标的，与科创50指数共同构成上证科创板规模指数系列(数据来源：Wind，截至2023.9.11)。从目前的成分股来看，科创100指数成分股主要集中在半导体、医疗器械、光伏设备、生物制品、软件开发、化学制药等领域，都是长期空间大、技术壁垒较高的领域，体现为较高的研发占比以及较快的研发增速。(数据来源：Wind，截至2023.9.11，申万二级行业) Wind数据显示，科创 100 指数样本公司 2022 年度合计研发投入 289 亿元，占营业收入比例平均达到 19%，研发强度高于科创板市场平均水平。这表明科创100指数样本公司还处在研发高投入阶段，不断积攒发展势能，未来发展空间更加广阔。除了行业赛道的成长性，科创100ETF的收益弹性还受益于市值风格特点。与科创50指数相比，科创100指数的特点是样本股市值更加下沉。截至2023年9月11日，科创100指数成分股市值主要分布在50亿元至280亿元之间，其中市值规模低于200亿元的样本占比81%。样本市值的中位数约为138亿元，与科创50指数样本的市值中位数366亿元形成显著差异。(数据来源：Wind) 数据来源：银华基金、Wind、中证指数有限公司，截至2023.9.11，科创100指数基日为2019年12月31日攻守兼备更适合长线布局科技成长类的基金往往是大开大合，行情好时涨势凌厉，行情差时回撤也不小。而科创100指数涵盖个股数量多，且行业分布均衡，因此天然有行业和个股方面的风险分散优势。具体来看，在行业分布上，截至9月11日，科创100指数权重最大行业占比约为28%，科创50指数则超过一半权重集中在电子板块(52.62%)。相比之下，科创100指数广泛覆盖科创板核心板块，受单个板块的涨跌影响相对较小。(数据来源：Wind) 数据来源：银华基金、Wind，截至2023年9月11日总结来看，一方面，科创100ETF(588190)的硬核科技赛道布局和中小盘风格，抬升了其上攻能力。另一方面，其行业与个股的适度分散又提供了一定的回撤保护。整体来看，科创100ETF是投资中国尖端科技产品的优质长期布局工具。在中国对硬科技发展达成共识的当下，投资硬科技，就是投资中国的未来。科创100ETF(588190)为投资者提供了更便利的工具，也为中国硬核科技的发展提供了重要助力。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-18

智能驾驶板块异动拉升赛力斯触及涨停

9月18日消息，早盘智能驾驶板块异动拉升，赛力斯触及涨停，德迈仕、华阳集团、浙江世宝、江淮汽车等纷纷跟涨。消息面上，继此前AITO汽车宣布问界新M7单日大定突破2000台之后，9月17日问界新M7单日大定再创新高，达到2700台。

金融界2023-09-18

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