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豪恩汽电(301488)：2023年11月27日因换手率达到30%而异动上榜

以上信息不构成投资建议。主要从事汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售活动,主要产品包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统。截至2023年11月27日 15:00，豪恩汽电(301488)最新涨幅为2.78%，最新价85.65元，成交额5.84亿元，换手率33.93%。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-27

【A股收盘】三大股指全线收跌！房地产板块重挫，外资一度流超40亿元

块方面，汽车零部件、光刻机、消费电子、智能驾驶等板块涨幅居前，短剧、房地产、减肥药、流感等板块跌幅居前。个股方面，汽车产业链个股维持强势，智能驾驶方向领涨，长安汽车、日盈电子、兴民智通、皖通科技等超10股涨停。半导体板块震荡反弹，光刻机方向领涨，海立股份涨停，晶升股份、斯达半导等涨超5%。消费电子概念股盘中走强，惠威科技涨停。下跌方面，短剧概念股继续调整，中文在线接近20CM跌停。此外，高位股集体大跌，天龙股份等多股跌停。总体来看，个股涨跌参半，今日两市成交额8288亿元。数据显示，北向资金午后明显进场扫货，全天净买入3.34亿元，早盘一度减仓超40亿元；其中沪股通净买入12.43亿元，深股通净卖出9.09亿元。#A股收盘# “尽管(政策支持)声明相当具体，但沪深300指数过去3周一直在下跌，”马来银行股票销售交易主管Wong Kok Hoong表示，“价格走势和图表似乎都表明，股指将重新测试低点。” 港股亦表现不佳，午后恒指、科指一度跌超1%。截至收盘，恒指收跌0.2%，报17525.06点；科指收涨0.17%，报4031.66点，恒指大市成交额报759.14亿港元。盘面上，内房股、汽车股普跌，半导体股逆市走高。个股方面，融创中国收跌10.43%，恒大物业收跌8.08%，小鹏汽车收跌2.08%，国美零售收涨27.59%，中芯国际收涨3.02%。亚洲其他股市也随之下滑，本周晚些时候，美国和欧洲将公布可能影响市场的通胀数据，石油生产国将召开会议，可能阻止或延长最近的价格下跌。消息面：1、中国10月份工业企业利润连续第三个月增长，尽管增速有所放缓，这表明政策支持措施需要持续下去，以帮助支撑世界第二大经济体的增长。2.7%的同比增幅意味着利润增速收窄至个位数，9月份和8月份分别为11.9%和17.2%。 2、中国政府推出了一系列新举措，以投入更多的金融资源支持陷入困境的民营企业，这是中国政府在经济面临挑战之际为重振疲软的商业信心而采取的最新举措。中国人民银行、金融监管总局、中国证监会、国家外汇局、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、全国工商联等八部门近日联合印发《关于强化金融支持举措助力民营经济发展壮大的通知》（以下简称《通知》），提出支持民营经济的25条具体举措，其中包括合理满足民营房企金融需求。根据中国人民银行星期一（11月27日）发出《通知》，明确金融服务民营企业目标和重点。总量上，通过制定民营企业年度服务目标、提高服务民营企业相关业务在绩效考核中的权重等，加大对民营企业的金融支持力度，逐步提升民营企业贷款占比。结构上，加大对科技创新、“专精特新”、绿色低碳、产业基础再造工程等重点领域以及民营中小微企业的支持力度。

云涌2023-11-27

华为牵手长安汽车，智能车ETF(159888)盘中拉升

费电子及华为相关概念。浙商证券表示，智能驾驶技术规范落地，智能网联汽车准入和上路通行试点即将开启，政策端推动智能驾驶技术渗透率提升。华为、小鹏等车企智能驾驶技术不断优化，软硬件协同降本提升产品性价比，新能源汽车渗透率有望持续提升。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-27

A股午评：长安汽车(000625.SZ)等近10股涨停汽车产业链个股维持强势

跌。盘面上，汽车产业链个股维持强势，智能驾驶方向领涨，长安汽车、日盈电子、兴民智通等近10股涨停；半导体板块震荡反弹，晶升股份、斯达半导等涨超5%；数据要素概念股一度冲高，零点有数涨超10%，德生科技、中远海科涨停。下跌方面，短剧概念股调整，引力传媒连续跌停；房地产板块震荡走弱，万通发展跌停；保险板块调整，新华保险领跌；能源金属、游戏等板块跌幅居前。截至午间收盘，沪指跌0.76%报3017点，深证成指跌0.98%，创业板指跌1.06%，北证50指数涨9.87%。两市超3000股下跌，半日成交5278亿元，北上资金净卖出39.97亿元。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-27

开源证券：给予长安汽车买入评级

供智能汽车解决方案的公司，业务范围涵盖智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD、智能车灯等，将获得华为全栈自研智能化技术加持。其中长安拟持股比例不超过40%，且新公司后续有望获得华为其他战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等的股权投资。考虑到公司与华为合作深化后智能化水平有望大幅提升，我们维持公司2023-2025年业绩预测，预计2023-2025年归母净利分别为100.9/105.0/110.6亿元，对应EPS为1.02/1.06/1.11元，当前股价对应PE为17.5/16.8/16.0倍，维持公司“买入”评级。　　与华为合作进一步加深，公司汽车智能化水平有望更上一层楼　　公司与华为通过HI模式深入推进智能汽车业务合作，其中阿维塔11鸿蒙版上市7天大定数破5000台；阿维塔12搭载鸿蒙OS4和ADS2.0，上市6天大定数突破15000台；深蓝也于8月16日与华为就智能化领域展开合作，智能电动业务有望加速发展。而此次与华为合资成立智能汽车解决方案新公司后，公司有望更大程度地获得华为全方位智能化技术支持，从而推动其汽车业务进一步发展。　　华为智能汽车业务有望迎来加速渗透，产业链公司将全面受益　　华为凭借自身智能化技术、品牌效应、销售服务等，通过零部件、HI、智选模式赋能车企，现已推出问界新M7及M9、智界S7、阿维塔12等多款备受青睐的车型，其智能化技术尤为领先：(1)智能驾驶方面，ADS2.02023年底有望实现全国无图NCA；(2)智能座舱方面，鸿蒙4.0推动出行体验不断提升。于华为而言，借助长安在中低端汽车市场的布局，更为紧密的合作有望推动华为智能汽车业务打开中低端市场。同时，鉴于新公司未来有望获得更多有战略价值车企的投资，相关车企有望获华为进一步赋能，国内深度配套华为产业链的公司也将全面受益。此外，华为深化智能化业务布局，有望加速带动智驾行业技术进步及落地。　　风险提示：公司新能源汽车销量不及预期、原材料价格大幅上涨等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国泰君安多飞舟研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达92.14%，其预测2023年度归属净利润为盈利108.41亿，根据现价换算的预测PE为16.27。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有29家机构给出评级，买入评级25家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为18.81。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-27

科创100ETF(588190)：震荡翻红上扬，智能驾驶产业链景气度持续上行

需求侧用户对智能化参数认可度不断走高。智能驾驶长期迭代的基底是海量数据训练，上游算力需求突出，海外龙头自研超算芯片优势显著，我国半导体产业链在海外高性能AI芯片出口限制强化背景下迎来国产替代发展机遇期。数据显示，截至2023年11月24日，该指数前十大权重股包括睿创微纳、孚能科技、芯源微、绿的谐波、爱博医疗等，前十大权重股合计占比约为22.12%。（数据来源：中证指数公司，指数成份股不代表个股推荐）图片来源：中证指数官网，数据截至2023年11月24日在智能驾驶题材的高景气带动下，新能源车产业链和半导体产业链迎来需求共振，科创100ETF（588190）跟踪的科创100指数第二大权重行业为电子、第三大权重行业为电力设备新能源，有望受益于智能驾驶产业趋势不断落地的进程。上海证券认为，近期科创100指数产品受到市场广泛关注，推出不足两月，规模已翻番。9月份成立的首批4只科创100ETF募集规模70亿元，产品上市后持续吸引资金净流入，最新产品规模已超140亿元，较募集规模增长超一倍。第二批3只科创100ETF募集规模达到55亿元。首批科创100ETF规模的持续攀升与第二批科创100ETF的火热发行，显示出投资者对科创板投资价值与宽基指数产品投资优势的认可。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-27

凌云光：公司产品暂不直接涉及智能驾驶领域

率，降低生产损耗。公司产品暂不直接涉及智能驾驶领域。

金融界2023-11-27

华阳集团上涨5.02%，报37.23元/股

LED照明等。公司拥有丰富的智能座舱、智能驾驶和智能网联产品线，同时也提供汽车关键零部件、精密3C电子部件及工业控制部件等产品的精密压铸业务。截至11月20日，华阳集团股东户数3.73万，人均流通股1.28万股。 2023年1月-9月，华阳集团实现营业收入47.97亿元，同比增长19.67%；归属净利润2.97亿元，同比增长11.39%。

金融界2023-11-27

皖通科技(002331.SZ)3连板 AI技术加速汽车智能化发展

2023年11月27日早盘，智能驾驶板块延续涨势，皖通科技(002331.SZ)3连板，报11.12元，换手率13.65%，成交额5.89亿元，总市值45.62亿元。皖通科技2023年三季报显示，公司主营收入4.73亿元，同比上升1.44%；归母净利润同比上升30.55%；扣非净利润同比上升40.27% 消息面上，据了解，特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶（FSD）V12版本，马斯克随后也在X上确认了这一消息。FSD V12是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃，是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制，包括控制转向、加速和制动。机构表示，全球汽车电动化大趋势不改，新能源汽车产销和动力电池装机持续向好。在智能化领域，AI技术的革新涌现，加速了汽车智能化的推广，同时政策端也在持续探索推动L3自动驾驶的落地，助力行业发展。未来智能化将为汽车板块带来更多机会，拉动产业链发展。安徽皖通科技股份有限公司主营业务为高速公路、港口航运、城市智能交通等领域的行业用户提供集软件开发、系统集成和运行维护为一体的信息化产品和服务,并在此基础上开展“互联网+”商业模式创新,开展军工电子信息业务。公司主营产品及服务为系统集成、技术服务、技术转让、产品销售。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-27

德赛西威下跌5.02%，报127.78元/股

西103号，公司是一家专注于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的移动出行科技公司，为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。公司拥有37年的设计、开发、生产经验，不断提升在研发创新、客户服务、安全验证等方面的综合实力，以应对汽车行业的电动化、智能化、网联化、共享化等挑战。截至9月30日，德赛西威股东户数2.32万，人均流通股2.37万股。 2023年1月-9月，德赛西威实现营业收入144.7亿元，同比增长43.12%；归属净利润9.6亿元，同比增长38.70%。

金融界2023-11-27

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