FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

芯片板块反弹，芯片ETF基金（516920）涨超2.5%

S智汽车指数（930721），综合覆盖智能驾驶软硬件、智能汽车零部件等产业链环节。张江ETF（517850）跟踪SHS张江50（931596），聚焦集成电路、生物医药、人工智能三大核心产业。由汇添富向中证指数公司独家定制，精心选取沪港深三地兼具科创与成长性的优质企业。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-17

智能驾驶行业的核心竞争力是什么？海天瑞声答投资者问答

投资者关系活动主要内容如下： 1、决定智能驾驶数据业务市场需求空间的因素有哪些？未来智能驾驶的数据需求如何？智能驾驶数据业务的市场需求主要与三个要素相关：1）车厂的车型及传感器丰富度。通常来说，不同车型、不同传感器会有不同的硬件配置方案，继而需要不同的数据解决方案，因此车型/传感器等硬件配置的多样性程度将会直接影响所需数据解决方案的数量；2）量产车数量。量产车的数量决定了整个的训练数据需求基数的大小；3）智能驾驶级别的逐渐提升。智能驾驶级别和渗透率的提升决定了数据处理场景的种类和体量。这三个要素对训练数据需求的影响是相互叠加的。公司预测，随着智能驾驶相关政策的推出以及单车成本的不断下降，智能驾驶的商业化进程将加速，在上述三个因素的共同作用下，数据处理需求将呈现指数级增长趋势。 2、智能驾驶行业的核心竞争力是什么？智能驾驶数据领域的核心竞争力主要体现在三个方面，分别是平台能力、算法能力以及数据安全能力。平台能力是数据标注能力的基石。平台功能点覆盖的丰富度是评价平台水平的核心要素，目前同时具备2D标注、3D点云标注、2D-3D联合标注以及3D语义分割标注的供应商比较有限，能以最快速度覆盖更多功能需求的数据服务商将能更好掌握智能驾驶数据市场的主动权以及议价能力。第二个核心要素是算法能力。平台的智能化程度越高，对人的依赖程度越低，在提高平台的生产效率的同时可以大幅降低生产成本。第三个要素是数据安全能力。智能驾驶数据不同于传统的语音类数据，由于其采集图像涉及大量的地理及个人隐私信息，为更好防范数据安全风险，国家相关法律法规要求数据流转链条上各类企业必须做好充分的数据安全保障。因此，未来不具备相关数据安全能力的供应商将逐渐被市场淘汰。 3、公司智能驾驶的数据类型有哪些？在智能驾驶领域，公司同时覆盖了舱内、舱外多类数据业务，舱内主要为智能语音、计算机视觉业务（DMS、OMS）；舱外主要为计算机视觉类业务，数据应用场景包括行车、泊车、高速、城区、停车场、乘用车、robotaxi、干线物流、智能港口、智慧矿区、物流小车等各类型应用场景。 4、智能驾驶的数据交付能力的决定因素有哪些？数据交付能力主要由以下因素共同决定：（1）平台、算法能力。基于底层算法支撑的智能驾驶数据处理平台，需要能够承载不同类型的处理需求（单帧、连续帧标注、2D、3D及多种融合、BEV标注、点云叠加标注等）以及同时承载大规模并发的处理任务。长期来看，训练数据行业的发展将由资源主导转变为技术主导，单纯依靠人力增长来应对指数级增长的数据需求是不现实的，因此持续提升数据处理的自动化程度将成为提升交付能力的核心驱动因素。（2）资源能力。在现有人机协作模式下，智能驾驶数据需求快速增长，充足且高质量的数据处理团队成为数据持续稳定交付的重要保障。为应对持续增长的数据处理需求，公司已在进行供应链扩张和自控数据基地的布局。截止目前，公司已在安徽省建立并投入运营一体化基础数据创新服务基地，可为智能驾驶数据生产提供充分的产能支撑。 5、目前智能驾驶领域的数据需求集中在什么级别？从公司自身的观察来看，目前智能驾驶市场的数据需求仍主要集中在L2或 L2+级别，这与其对应的装车量规模成正相关关系，即：量产规模越大、传感器类型越多、对应的驾驶场景越丰富，则产生的数据需求的类型和规模也就越多、越大。L3级别的智能驾驶受相关政策推动，也已经开始在加速落地进程中，但目前L3级别的大部分车型仍处于研发和试验阶段，量产规模较小，相对来讲仅需一定量的数据进行模型初训即可，市场整体释放出的L3级需求较小，但随着其量产规模逐渐增大，相信会成为新的数据需求释放源、将市场规模继续向上抬升。 6、智能驾驶业务领域内，客户对数据服务商的依赖性如何？客户对数据服务商的粘性主要取决于服务商的以下三点能力：（1）需求理解能力需求沟通是数据服务过程中最重要的环节之一，也是客户产生粘性的首要原因。理解客户需求并非易事，部分车企对智能驾驶数据的需求繁杂且不一，形成标注规则就可长达上百页，若是没有经验的数据服务公司或初次与之合作的数据公司，仅沟通和消化客户需求就要耗费大量的时间，且之后的数据生产也往往是一知半解，推进缓慢，大大增加了数据处理周期。因此，客户会更加青睐于有经验且长期合作更懂需求的供应商，因此会产生较大粘性。（2）技术能力技术壁垒越高的领域，客户的依赖会越加明显。例如智能驾驶领域，由于其平台开发成本/壁垒较高，因此市场上同时具备快速工具开发、以及算法辅助能力的供应商非常有限，客户往往会对平台能力强的供应商产生较强依赖。此外，平台的私有化部署也会对让客户对数据服务商产生一定程度的依赖。私有化部署需要将平台与客户的采集以及训练系统进行打通，确保数据流通环节的畅通，这通常需要一定的时间周期进行沟通与调试，所以变换数据服务商往往意味着重新开发，不仅耗时费力，也将导致其错过最佳的研发窗口期。（3）数据安全能力近两年，随着数安法、个保法以及相关法律法规的快速落地，我们感受到国家在全力支持数据行业快速发展的同时，也在同步加强对于数据安全的监管，数据安全及合规能力逐渐成为行业从业企业的核心能力之一。尤其是智能驾驶业务，由于其数据往往涉及国家定义的重要数据以及个人信息，属于国家强监管领域，因此智能驾驶领域客户会更加注重供应商的数据安全能力，不仅要求其供应商具有相关资质，还要求其对整个数据生产流程做好安全保障。综上，在相关法规带动下，以智能驾驶为代表的客户将对数安能力更强的企业产生更多的依赖。海天瑞声基于近20年的发展，在上述3个维度均有较为深厚的积累，已经将自身在传统基础数据领域所累积的行业经验、know how逐渐转变为在智能驾驶领域的新能力，并将之不断转化为向智能驾驶客户提供的高质量专业服务，促进与客户保持长期、稳定的合作关系。 7、智能驾驶的客户有哪些？受益于智能驾驶业务蓬勃发展以及公司在该领域的强力布局，截至目前，公司已服务超过40家智能驾驶领域客户，覆盖传统车企、新势力车企、智能驾驶技术公司等。目前公司也在该领域进行持续的客户拓展，进一步加固客户储备，迎接行业爆发。8、智能驾驶单个客户的订单规模有多少？单个智能驾驶客户的订单规模与客户自身的需求相关，也跟客户定义数据批次相关，通常来讲从十几万元到上千万元不等。不过未来，随着整个智能驾驶行业的需求快速增长，以及公司在数据服务领域产业链的进一步拓展和服务能力的不断增强，单客户数据需求量会呈现一定幅度增长。 9、智能驾驶的毛利水平如何？目前，公司智能驾驶数据业务以舱外的视觉需求为主，主要向客户提供定制类标注服务，整体业务毛利水平维持在20%-30%左右。下一步，公司一方面会基于获得的乙级测绘资质进一步拓展采标一体的综合数据解决方案，通过设计、采集、加工等环节的综合服务，进一步提高智能驾驶业务的溢价能力和毛利水平；另一方面，公司持续强力布局算法中台，2022年年底上线的第四代智能驾驶标注平台已在多种算法框架上进行模型拓展，大幅提升了2D视觉及3D点云连续帧标注中的插值、预测、自动贴合、地面检测等算法效果，并在公开测试集上达到了较高的准确率水平。未来公司将持续通过算法能力搭建，大幅降低标注成本，预计可为智能驾驶业务带来更为可观的毛利提升。 10、海天瑞声以什么身份和大数据交易所进行合作？目前海天瑞声在大数据交易所的主要角色是数商，即数据交易标的的供应方，通过在交易所挂牌自有知识产权的数据产品完成数据交易。 11、各地方部门是如何推进数据要素工作的？目前许多地方部门均已将促进数字经济发展作为城市发展的重要战略，陆续出台发布数字经济发展促进条例等相关政策文件，从顶层制度指导本省/市的数据要素发展，加速落实相关促进措施，从推进和加强数字基础设施建设，培育数据要素市场，推进数字产业化和产业数字化，完善数字经济治理等几大方面，促进数字经济发展。 12、各地方部门的政务大数据一体化建设已发展到了什么程度？政务大数据的建设，哪些公司最为受益？随着2022年10月，相关部门印发《全国一体化政务大数据体系建设指南》（以下简称“建设指南”）的颁布以及相关政策的推进，全国一体化政务大数据平台的建设已经进入到加速阶段。根据建设指南的数据显示，截至目前，全国已建设26个省级政务数据平台、257个市级政务数据平台、355个县级政务数据平台，政务数据资源体系基本形成。但建设指南也同时指出我国当前的政务平台建设仍存在政务数据统筹管理机制有待完善、政务数据共享供需对接不够充分、政务数据支撑应用水平亟待提升、政务数据标准规范体系尚不健全、政务数据安全保障能力亟需强化等问题；从公司的观察来看，行业参与者后续将围绕数据目录管理、数据归集、数据治理、安全防护等方面进行能力构建，具备上述能力的公司，例如数据处理及治理、云计算、数据安全等产业链上的公司将优先受益。 13、未来境外的数据需求释放会不会紧缩？随着AI在越来越多的垂直场景应用落地，全球AI进入高速发展期，海外已呈现出快速增长的数据需求，尤其是将全球化扩张作为其收入增长核心动力的海外科技互联网企业、将AI及元宇宙作为重点发展方向的大型科技企业等，为更好实施其发展战略，已释放出快速增长的多语种数据需求，包括多语种语音需求以及多语种OCR需求等。海天已加快布局，通过规模化的多语种产品研发投入，精准对接海外客户需求。此外，为进一步撬动更大的境外市场需求，公司将增设海外本土销售团队，并通过多维营销方式增强海外客户触达，提升客户服务体验，力争实现海外市场收入在未来保持良好增长态势。 14、公司境外收入的驱动因素是什么？随着AI在越来越多的垂直场景应用落地，全球AI进入高速发展期，海外已呈现出快速增长的数据需求，尤其是将全球化扩张作为其收入增长核心动力的海外科技互联网企业、将AI及元宇宙作为重点发展方向的大型科技企业等，为更好实施其发展战略，已释放出快速增长的多语种数据需求，包括多语种语音需求以及多语种OCR需求等。海天已加快布局，通过规模化的多语种产品研发投入，精准对接海外客户需求。此外，为进一步撬动更大的境外市场需求，公司已启动增设海外本土销售团队，并将通过多维营销方式增强海外客户触达，提升客户服务体验，力争实现海外市场收入在未来保持良好增长态势。 15、境外收入增长的主要驱动因素有哪些？境外收入的主要驱动因素来自于多语种相关的智能语音以及计算机视觉类业务。随着AI在全球的快速发展，海外越来越多的科技企业以及互联网企业正在加速进行全球化扩张，为更好实施其发展战略，已释放出快速增长的多语种数据需求，例如将全球化扩张作为其收入增长核心动力的海外科技互联网企业、将AI及元宇宙作为其重点发展方向的大型科技企业等，都已释放出大量的多语种语音需求以及多语种OCR需求。海天也已在多语种方面加快布局，通过规模化的多语种产品研发投入，精准对接海外客户需求。此外，为进一步撬动更大的境外市场需求，公司将增设海外本土销售团队，并通过多维营销方式增强海外客户触达，提升客户服务体验，力争实现海外市场收入在未来保持良好增长态势。 16、公司语音业务未来的增长点在哪儿？公司语音业务领域的训练数据业务类型包括语音识别采集、语音识别转写、语音合成、发音词典等方向。客户在语音数据业务领域的需求是多种多样的，伴随语音技术进一步发展落地、并向各行各业和更多垂直场景不断渗透，以及中国企业出海、国际化战略的实施，客户对语音类数据的需求将拓展至更多语种、更多垂直应用场景、更多设备、更多音色类型等，这些都将成为公司语音数据业务新的增长点。具体来说，境内语音业务将通过提供更多外语种训练数据产品及服务，主要服务于境内各大客户的出海拓展需求。此外，伴随境外相关事项常态化、各大客户复工复产，公司也将重点关注境外客户在多语种拓展、虚拟人/多模态、新型硬件研发领域的新型语音业务需求；相比于境内语音业务，得益于境外主要客户更认同数据服务商的综合能力及品牌价值、价格敏感度相对较低，境外语音业务毛利率更高，对公司整体毛利水平的稳定将起到积极作用；同时，公司还将通过扩建全球化销售团队，进一步扩展境外语音业务市场，尽力提升语音业务对公司整体收入的贡献。 17、与客户自建数据团队相比，海天的优势是什么？相较于客户自建团队，海天瑞声历来都是对接众多大型科技公司、头部人工智能企业、科研院所等，获得的信息是广泛的，项目经验丰富，同时积累了大量的know-how，对数据的理解更广、更深刻，同时我们搭建了成熟的数据处理算法平台，通过更高效的人机交互实现降本增效，保证数据质量的同时能有效降低成本，为客户提供更高性价比的训练数据产品/服务。 18、公司获得境外客户认可的核心竞争力是什么？除了长期合作的良好口碑，公司在语音方面积累深厚，尤其是多语种方面的积累和能力，可以更好服务境外公司全球化布局。截至2022年6月30日，公司已覆盖超过190种语种/方言，不仅包括含英、法、德、意、西、日、韩等常见语种，还包括东南亚、一带一路等国家地区的罕见多语种，尤其在亚洲多语种的服务上具备竞争优势。除核心业务能力外，公司也从去年开始制定了更为全面的全球化发展战略，从品牌升级、体系搭建、团队建设、营销推广等多维度升级海外市场布局，大大提升海外客户触达和服务能力，达历史同期最佳水平。 19、我们标准数据集是如何积累的？公司标准数据集产品的积累方式主要为基于公司对市场需求趋势的判断和共性需求的提炼能力，先于客户需求开发数据集。数据集产品的这种商业模式在行业内往往具有较高壁垒，一方面需要公司对未来需求趋势有精准把握，另一方面由于产品开发属于先投入后产出，因此需要公司具备充足的资金保障，只有具有大量行业经验+know-how积累以及资金充足的企业，才能具备产品开发能力。因此，产品模式也成为公司区别于其他竞争对手的一大特色，目前公司产品数据集储备已处于行业头部水平，产品的积累对公司未来的收入扩张和毛利提升都将起到重要作用。 20、产品数据集的生命周期多长？就目前训练数据产品的销售情况看，平均生命周期大概在5年左右，有部分产品生命周期可达8-10年之久，比如公司早年建成的一个中文语音识别数据集，目前仍在销售，而且售卖范围很广，基本覆盖了目前市场上绝大多数主流的语音识别引擎。 21、训练数据产品和服务的定价模式、收费模式是什么样的？定制服务定价模式：一般采用成本加成定价法。公司根据客户的具体服务需求预估项目成本，在预估成本的基础上，参考公司制定的指导毛利率水平，结合项目技术难度、复杂程度、时限要求等进行报价，并根据市场环境与客户协商，最终确定价格。产品定价模式：一般采用需求导向定价法。公司综合考虑训练数据集的开发支出、市场需求程度、预计未来重复销售的频率等因素，制定产品标准价格及价格区间，在销售过程中，根据客户的实际需求情况，以价格区间为基础向客户报价，经双方协商确定最终销售价格。训练数据产品通常以单个数据集为单位进行定价，定价比较灵活。 22、未来几年，公司营收增长点主要有哪些？未来1-2年，境外业务和智能驾驶业务将成为公司营收的核心增长点：（1）境外业务：随着AI在越来越多的垂直场景应用落地，全球AI进入高速发展期，海外已呈现出快速增长的数据需求，尤其是将全球化扩张作为其收入增长核心动力的海外科技互联网企业、以及将AI及元宇宙作为重点发展方向的大型科技企业等，为更好实施其发展战略，已释放出快速增长的多语种数据需求，包括多语种语音需求以及多语种OCR需求等。海天已加快布局，通过规模化的多语种产品研发投入，精准对接海外客户需求。此外，为进一步撬动更大的境外市场需求，公司将增设海外本土销售团队，并通过多维营销方式增强海外客户触达，提升客户服务体验，力争实现海外市场收入在未来保持良好增长态势。（2）智能驾驶业务：受智能驾驶技术级别的提升以及车企的规模化量产等因素驱动，智能驾驶领域的数据需求正在急速增长。为更好承接快速增长的数据需求，公司正在通过专业的销售团队建设以及领先的平台算法能力，加紧构建行业一流业务能力，快速拓展智能驾驶市场，2022年1-9月智能驾驶新增客户数量14个，前三季度验收订单额及截至三季度末在手订单额总计约5,000万元，同比增长超过200%。我们认为，随着年底公司第四代智能驾驶标注平台的落地，公司平台能力将达到行业头部水平，将进一步助力公司智能驾驶业务的快速拓展。更为长远的看，公司的业务增速将与AI结合各行业的渗透率呈一致关系，当AI深入到更多垂直行业场景中去时，高质量训练数据都将成为不可或缺的驱动要素，并为公司持续带来业务扩展及增量机会。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-17

滴滴出行恢复新用户注册！概念股将起飞？（名单）

（高级辅助驾驶系统）领域，携手滴滴发布智能驾驶方案，这一市场预计达3000亿。　　四维图新：滴滴为公司的战略合作伙伴，公司为其提供数据及相关技术支持、服务。　　中恒电气：公司直流充电桩牵手滴滴旗下小桔充电，成为小桔最大的充电设备合作伙伴，晋升为国内直流第一梯队供应商。　　高新兴：公司与滴滴、浪潮等签署战略合作协议，涉及智慧交管、高精地图、车路协同、车辆大数据等方面。　　易事特：公司于互动平台上表示，公司充电桩业务客户除满足各新能源汽车车主充电需求外主要包括各地城投及公交运输公司、专业充电站运营商，共享汽车运营商宜步出行、滴滴出行等。

金融界2023-01-16

梁杏：为什么2023年看好医药多于食品？医药更看好生物医药创新药

55%的整车、38%的零部件，还有一些智能驾驶之类的东西。另外，疫后修复也可以关注影视ETF(516620)。影视方面，这三年你去了多少次电影院，2023年我相信大家会比前面三年更多的走进电影院，这个其实是有一个基本面上的修复。游戏我们也是看好的，一方面它基本面确实有复苏，去年腾讯等游戏公司都拿了不少的游戏批文，而且游戏估值也不贵。另外很多公司游戏出海也很积极，同时还有元宇宙概念的加持。当然元宇宙是一个机遇风险并存的东西，一旦炒作概念的时候能给你炒成天，但是它也能让你下来。所以游戏板块可能波动会比较大。如果是按照它基本面走的话没什么大的问题，但是一旦有元宇宙这个概念加持就上上下下特别快。可以关注游戏ETF(516010)、游戏沪深港ETF(517500)。 2、科技成长板块再看看科技成长板块。 (1) 芯片我们对芯片的观点就是短空长多。芯片有三重周期，需求周期、科技创新周期、国产替代周期。目前需求周期还是在往下走，可能2023年随着经济的复苏，芯片的需求周期会进入上行阶段，但是在那之前我们的观点还是小空的。科技创新和国产替代这些中长期周期都是往上的，所以它就是小周期往下、中周期往上、长周期往上。什么时候可能变?可能要到2023年的下半年基本面会发生变化。大家想捕捉它基本面的变化就勤搜新闻，有没有芯片砍单这样的情况再出现，如果没有了，大家都开始对芯片追加订单，然后晶圆厂扩产了，搜到这样的新闻可能就是可以考虑大力投资芯片板块的时候。现在比较适合做定投，或者分批布局。 (2) 信创信创从去年十一之后就很热，信创现在在市场上没有直接的ETF，相关性非常高的是我们的软件ETF(515230)。信创其实业绩还没有释放出来，去年业绩也就是个位数。信创去年四季度在二级市场涨了20%多，有一点透支。但是今年的话，基本面是很有可能跟上来的。因为信创分成政府信创和企业信创，政府前面三年都在抗疫，没时间、没精、没钱来搞信创。现在随着公共卫生防控告一段落了，那未来政府就有时间、有精力去搞政府信创了。然后企业信创也很积极，还在持续的加入。企业信创在各个行业都会出现，就是百花齐放的一个局面。所以2023年，大概率能够看到整个信创产业包括软件行业的业绩有所改善。而且还有政策的强力支撑。大家如果想去投信创，可以关注软件ETF(515230)，相关度还是很高的。如果你觉得信创的波动大，想搞一个稳一点的，可以考虑计算机ETF(512720)、通信ETF(515880)。这两个的波动都比软件ETF要小一点，但也不是没有波动。是风险资产就一定会有波动的，大家要根据自己的风险承受能力去。 (3)军工说到自主可控，军工肯定也是首当其冲。军工这几年业绩向好，缺点就是大家老是觉得不够透明。又不让我去调研，然后也不够透明，过往还老是炒概念，所以资本市场有的时候不太喜欢军工。去年军工被压的很惨，2023年军工的估值以及基本面应该是能够看到投资机会的。不过波动也是比较大的。所以建议大家还是分批或者做做定投，军工板块长线肯定还是向好的，而且现在已经不光光是说我们国内的武器装备行情了，比如之前研发的东西现在都要生产，然后都要给装备上。我们会看到，海外的一些国家他们的军费开支也在提升，我们国家一直都是在7%左右。有一些处在和平状态的国家也开始提升军费开支。所以军工我们觉得还是非常重要的。2023年军工ETF(512660)也是值得关注的。 (4)碳中和碳中和刚才说过了，2023年应该来说基本面是好的。碳中和这个大的方向问题肯定也不大，然后就是小小的波动会放大。因为今年出口可能会往下走一走，但是我们也会看到像光伏它的上游也在降价，然后技术也有创新，降本增效等等也都有，所以前景也不差。就是有一点小小的波动可能会放大，所以大家要有这个心理预期。就是这个东西还是好的，不过可能海外需求扰动会使得它波动有点放大。可以关注碳中和50ETF(159861)、新能源车ETF(159806)、绿电ETF(159669)。 3、周期板块有色的话，2023年我们也比较看好。因为美元掉头之后，有色、黄金这些都会有表现。但是有色其实它有一块是来自于新能源车的需求。新能源车的问题刚才前面讲过了，基本面还是好的就是有点小波动。可以关注有色60ETF(159881)、矿业ETF(561330)。煤炭也有可能不会有这么高的一个涨幅，应该还是会有阶段性的行情，可能要从用电高峰那个时候开始。今年煤炭收益可能不会有前面三年那么高。房地产还是值得关注的，大家可以继续看一下房地产的发展进程，有可能上半年涨的会比下半年要好一些，因为要使经济企稳，政策上肯定是上半年先出。家电、建材在2023年可能也会跟着房地产产业链有表现的机会。可以关注家电ETF(159669)、建材ETF(159745)。 4、金融板块金融板块我觉得可能成不了全年主线。因为金融板块它有一个大的帽子叫做“服务实体经济”。其中的证券行业有可能有阶段性行情。说了这么多，一个结论就是权益资产2023年应该是有所表现的。建议大家在自己的风险承受能力范围之内，可以适当的增加权益资产的配置。不管是A股、港股甚至美股都有机会。美股方面就是美国加息到头以后也有可能会迎来反弹的机会。商品我们比较看好黄金。随着美元加息到头，黄金也还是有机会的。可以关注黄金基金ETF(518800)。债券建议大2023年的时候可以稍微小心一下。因为经济复苏的时候债券它有可能就会进入一个震荡调整阶段，赔率也比较低。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-16

【机构调研记录】中信证券调研中国广核、利元亨等8只个股（附名单）

盈率：65.25）个股亮点：公司布局智能驾驶及车联网，并已经掌握智能驾驶辅助系统中自动紧急刹车的量产技术；公司12获得拥有带有安全装置的摩托车头盔及摩托车专利；公司的智能驾驶舱3.0版本在理想汽车的理想ONE车型上配套量产。 8）周大生（证券之星综合指标：3星；市盈率：14.65）个股亮点：拥有天津风创新能股权投资基金合伙企业（有限合伙）93.493%的出资份额，天津风创持有恒信玺利无限售条件流通股35055000股，占恒信玺利总股本约16.6%；公司从事“周大生”品牌珠宝首饰的设计、推广和连锁经营，是国内最具规模的珠宝品牌运营商之一；“周大生”是全国中高端主流市场钻石珠宝领先品牌，主要产品包括钻石镶嵌首饰、素金首饰，品牌市场占有率在境内珠宝首饰市场均排名前三，品牌价值位居中国轻工业第二；公司子品牌BLOVE、今生金饰的各项业务均在有序推进当中；21年珠宝饰品收入91.55亿元，营收占比100%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-01-13

中信证券：2023年计算机板块有望开启新一轮五年的创新周期，关注“大安全”与“数字化”两大主线

，行业智能化渗透率快速提升，智慧电网、智能驾驶、AI药物研发等新兴领域空间广阔，计算机行业智能化大势所趋。　　产业互联化：右侧推荐高景气赛道，左侧关注边际变化带来的拐点机遇。以工业、能源、金融为代表的行业持续景气发展，其数字化转型亦加速开展，逐步迈入深水区，需求与产业升级共振下，景气机遇有望持续，右侧推荐工业IT、能源IT、金融IT。受政府、部分行业IT预算影响，部分板块2020H2-2022年有所承压，伴随宏观环境、产业政策持续边际向好，数字化转型需求加速释放叠加核心公司产品快速迭代，相关板块有望迎来左侧拐点机遇，建议关注医疗IT/教育IT/政务IT/建筑IT/消费IT。　　▍投资策略：关注“大安全”与“数字化”两大主线机遇。　　投资建议：站在新一轮创新周期起点，建议关注计算机板块“大安全”与“数字化”机遇。一方面，外部环境、宏观政策、内部现状等多重因素叠加，“大安全”有望成为计算机板块核心战略主线之一；另一方面，2023年计算机板块有望开启新一轮以“数字化”为代表的创新周期，建议重点关注云化、智能化、产业互联化三种形态。计算机作为成长性板块，有望开启新一轮产业创新和投资机遇，维持计算机板块“强于大市”评级。建议围绕“大安全”与“数字化” 两大主线进行布局。　　▍风险提示：　　宏观经济发展不及预期的风险；数字化技术发展和进程不及预期的风险；国内政府与企业IT支出不达预期的风险；国际贸易摩擦加剧的风险；相关产业政策不达预期的风险；海外市场出现波动的风险。

金融界2023-01-09

李彦宏首谈chatGPT：把酷技术变成人人需要的产品才是最难的

　　第二增长曲线是智能云，第三曲线是智能驾驶和其他的增长计划，比如芯片、造车、小度等。根据百度财报，第三季度百度广告收入之外的业务营收增长25％，推动公司收入增长。　　李彦宏说，百度更加注重技术的投入，更加注重第二增长曲线，第三增长曲线。在第二、第三增长曲线上的投入，占整个百度的收入、利润比例可能更大一些，百度的研发强度，研发占总收入的比例是比许多科技公司更高。“我们也信这个，虽然现在亏钱亏的很厉害，但未来它会有相应的回报。” 　　问题在于“大家对商业的本质，很多人理解不深”。他发现“百度很多新业务都在亏钱，那么时间长了之后，大家觉得亏钱是理所应当的”，甚至百度的一些高管也不会去想“业务是再过三年能赚钱，还是再过五年能赚钱，还是再过一百年也不会赚钱”。他反问道，“我们在执行的时候，有人去看七年之后的事情吗？” 　　李彦宏说，百度已经开始调整，毛利比收入更加有质量。“我们早年做搜索业务，有一部分收入来自联盟，联盟的流量其实是买来的，挣的钱要和这些流量的伙伴来进行分成。”李彦宏说，“但是到后来做各种各样新业务的时候，大家慢慢忘了：为什么我要做这个新业务，为什么我一年要亏10亿、50亿去做这个东西。” 　　李彦宏还要求关注经营利润：“有些业务虽然有毛利，但把研发和各种什么费用一减掉，还是亏的。短期说亏是因为高速成长是行的，但是长期来讲是不行的。” 　　现金流一样重要：“虽然账面上有收入，实际上那些钱没收回来，都是客户欠你的钱。很多很多To B公司，不是没有利润，是没有现金流，最后资金断裂，死掉了。很多很多这样的公司。” 　　“有些技术离市场很远，很多时候是自嗨” 　　多年来，百度的技术研发投入占收入的比例超过 20％，在中国的大型互联网公司都凤毛麟角。这一定程度上体现出百度对公司经营的策略——更希望技术上的创新，而不是借助商业模式或者烧钱来推动业务收入增长。　　李彦宏在全员会上说，百度依然非常看重技术投入和创新的，希望通过创新带动增长。与以往不同的是，李彦宏还强调了技术与市场的匹配，让技术专家不要“自嗨”，做市场真正需要的技术。　　“很多时候出于个人能力局限，还是我们体制、机制的局限，导致一些技术同学做的事儿离市场很远，很多时候是自嗨。”李彦宏说，“他以为做的很不错，我发了顶会论文，我申请了专利，我打了什么榜。但是过了一年两年之后发现说，这东西没有被用。” 　　他看到一些技术表明上被用了，但去问业务“愿意为这个技术付多少钱”得到的是“白用可以，让我出预算，我不愿意出。” 　　“经常遇到这种问题，对技术人员是很大的打击，是很大的时间和精力的浪费，对公司也是资源浪费。” 　　事实上，这并不是 2022 年李彦宏第一次在公司内部会议上谈起的技术和创新。2022年10月在公司内部总监会上，李彦宏完整的讲述了百度的创新理念——“创新驱动增长，反馈驱动创新”。　　李彦宏说“创新不是凭空想象的，不是没有基础的情况下就突然能够造出一个摩天大楼，创新是市场不断地给反馈，才有机会往前走、实现创新。” 　　他要求各个业务“闭环化”思考问题。他说百度是全球为数不多、全栈布局的人工智能公司，从芯片（昆仑芯）、框架（飞桨）、模型（文心大模型等）、应用（搜索、自动驾驶等）都有覆盖。这是百度的优势和根本，如果每一层之间都有反馈，借助反馈，就可以实现端到端优化。　　李彦宏举了Robotaxi的例子。他最看重“萝卜快跑”的单量，并不仅是为了收入，而是因为单量代表用户需求，也是反馈。单量越多，代表市场反馈越多，百度自动驾驶技术提升速度就更快。　　AIGC令人兴奋，更重要的是做成人人需要的产品　　去年 11 月底，美国人工智能机构 OpenAI 推出聊天机器人应用chatGPT，人们只需要输入问题，chatGPT就能给出看上去准确且有意义的回答。　　chatGPT上线不到五天，就吸引了 100 万人用它写代码、回答问题、创作剧本、做游戏设定等等。一度有人提出搜索引擎将会受到重大冲击，存在价值会大打折扣。　　根纽约时报报道，12 月下旬，谷歌 CEO 在内部发起了与chatGPT有关的“红色警报”，让员工充分警惕chatGPT。据了解，红色警报在谷歌代表最严重、紧迫的业务警告。在全员会上，李彦宏也被员工问到如何评价引发巨大关注的 chatGPT，百度有什么部署。　　李彦宏说，最近有许多人问他类似的问题，不只是同业、同领域的朋友，还有许多不同领域，跨界的人都在关注，“很高兴我们天天琢磨的技术方向，能够让这么多人关注，确实是挺不容易的。” 　　他认为不论是AIGC（人工智能生成内容，比如输入一句话生成图片），还是chatGPT，都是技术、尤其是AI技术，发展到一定地步产生出来的新的机会。“这其实就是属于百度的机会，我们准备度上是最好的。” 　　过去一年，百度推出人工智能作画辅助工具文心一格，并与出版商、设计师合作，探索可能的商业化空间。今年 7 月，李彦宏在百度世界大会上说，AIGC技术的成熟，代表AI从理解内容，走向了生成内容，AI作画、创作视频、甚至构建虚拟世界，可能会变得像手机拍照一样简单。未来十年，AIGC将颠覆现有内容生产模式。可以实现以“十分之一的成本”，以百倍千倍的生产速度，去生成AI原创内容。　　技术前景诱人，但李彦宏在全员会中透露着谨慎。他提醒，现在这个机会还不是很清晰，技术能做到这一步，它会变成什么样的产品、满足什么样的需求？“在这个链条上，其实还有很多不确定性。” 　　李彦宏说，一方面他很激动、兴奋，但也觉得有很大责任，“我们是个商业机构，能不能把这么酷的技术变成人人需要的产品？”这一步才是最难的，他觉得这很伟大、最能产生影响力。　　对未来充满信心，希望有新业务跑出来　　今年第三季度财报会上，李彦宏告诉参会的分析师们，随着大城市新冠疫情缓解，百度在旅游、本地服务等垂直领域的广告收入应该会反弹。　　随着中国调整新冠病毒防控政策，李彦宏预期正变成现实。根据多家在线酒旅平台数据，从12月中旬以来，元旦出行的火车票、机票预订量持续增长，单日增幅超过30％。　　在全员会上，李彦宏说他经济的长期发展感到乐观，有挑战不表明没有机会，“不论是对于中国的机会，对于百度的机会，对于我们每一位同学的机会，还是有非常非常多能够让人期待的地方”。　　“中国人很想干事儿，非常勤奋，非常努力，一旦有机会的话，就很多人真的会冲上去”这是整个民族的特点。“我很推崇这样一种文化，这样一个民族的特点”。李彦宏说。　　全员会的最后，李彦宏还分享了自己新一年的目标。他说对于新业务来说，不论团队上报的指标是什么，他都会设定一个高不少的指标。　　对于多个业务，李彦宏不用“和”而是用“或”把它连接起来。“有三个或者四个新业务，只要有一个业务跑出来，我就觉得做的不错”。　　多位百度内部人士说，目标设定的方式体现“Robin理性乐观主义者”的一面。　　李彦宏说，现在离2022年已经没几天，那个“或”还是0，希望 2023 年“或”出来一个1。“有机会，但不容易，设目标应该设成这样子。”

金融界2023-01-06

亿嘉和：新产品业务目前处于初期阶段

人清扫类机器人所应用的定位、导航及低速智能驾驶等技术，也是基于前期轮式巡检机器人产品的技术积累。 Q7：公司发展新业务的逻辑是什么？ A：发展新业务是公司推行“机器人+行业”发展战略的必然选择，在深耕电网，保持电力行业业务稳定发展的同时，将公司机器人产品和能力向轨交、发电、清洁等更多电网外行业推广和复制，通过产品和行业的拓展进一步实现公司多元化全面布局与发展，带来更大的市场空间，同时也会降低宏观因素、客户单一、客户节奏变化等对公司业务带来的影响。 Q8：智慧共享充电桩系统解决客户的哪些痛点问题？ A：常规情况下，汽车充电频率是固定的，尤其对于大量用于通勤的私家车辆，“一位一桩”模式下，充电桩的闲置率很高。对电网而言，“一位一桩”模式对配网容量有一定的影响；对物业管理而言，传统充电桩模式下，每个用户都需要单独申请安装，反复施工将会带来一定的管理成本；对开发商而言，部分地区政策已经对充电桩的覆盖率提出了要求，“一位一桩”的模式下，施工安装成本相对较高。另外，市面上充电桩产品质量及安装服务质量参差不齐，个人购买安装所带来的安全隐患也不容小觑。公司智慧共享充电桩系统将充电桩的使用模式由独占改为共享，不仅能为用户提供充电便利性，从“车找桩”变为“桩找车”，而且能够帮助客户降低整体建设及基础建设的成本，同时避免无序充电对配网带来的冲击，降低配网增容的压力。 Q9：怎么理解智慧共享充电桩系统可以帮助客户进行降本提效？ A：第一，用户可“拎包入住”，省事省心。这套系统能够降低资金与时间成本，保障充电安全。首先，从资金上看，节省个人充电桩的购买费用；其次，从时间上来看，系统能够很好地规避个人选购、申报、安装、维护的繁琐流程，省时省力；最终，消费者用户实现从车找桩变成为桩找车，提升便利性。第二，对于开发商和物业，一次建设，降本提效。系统在不增加开发商的建设成本前提下完成100%车位充电能力覆盖，提升了小区品质。前期，该系统、可实现模块化预制，施工工艺大大简化，施工效率大大提高；后期，整套系统由运营商或物业统一运维管理，可使充电过程更加安全可靠，保持充电区域干净美观。最后，对于电网，削峰填谷，效率提升。系统能够大幅度降低线缆等基础设施投入，提升基础设施的利用率；系统通过和供给侧互动，能够更合理利用谷时电力，实现削峰填谷。 Q10：公司推出的几款新产品，在市场推广中的优势体现在哪些方面？ A：不同产品的优势点不一样。智慧共享充电桩系统产品利用的是综合优势，包括我们的技术优势（机器人技术、底层算法、软件等技术和经验的积累）和客户优势；清扫机器人产品不仅充分利用了我们在机器人方面的技术优势，并且通过对市场环境、竞争对手、竞争产品等方面的深入调研分析，可以更有效率、更有针对性的进行产品研发和市场布局；轨交产品最大的优势，是我们跟客户的深度合作，我们基于前期机器人的技术积累和客户的全力支持，产品试点工作做的比较成功，这也为产品后期的推广、拓展打下坚实的基础。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-04

中信证券：广州车展有望成为疫后汽车复苏排头兵

门，风阻0.19Cd达全球量产车最低；智能驾驶方面，配备了 39 个感知硬件以及三颗第二代智能可变焦激光雷达，应用风云三号红外遥感技术；采用AICS智能底盘技术，实现5.3m内的转弯半径；动力方面，得益于AEP 3.0平台与超跑级电驱技术，最大功率达250kW，峰值扭矩达434N·m，单电机后驱架构下零百加速依然达到4.9秒，百公里制动距离小于35米，续航里程约 500-600 km，支持480kW超快充以及换电。我们预计稳态月销有望达到万台以上。　　▍重点车型二：极氪009首次亮相，将于2023年1月开启交付。　　极氪009定位豪华纯电MPV，定价49.9-58.8万元，计划于2023年1月份开启交付。首发搭载麒麟电池，从空间、豪华、安全、智能、操控五方面全方位打造极致体验。尺寸方面，车型尺寸为5209*2024*1856mm，轴距为3205mm，定位“空中大平层”，乘坐面积达7.4平米；动力和续航方面，零百加速4.5s，峰值功率达400kw，116kWh/140kWh（后者搭载宁德时代麒麟电池）版本CLTC续航里程分别为702km/822km；智能化方面，配备为MPV定制的ZEEKR OS操作系统，搭载7颗800万像素高清摄像头+两颗Mobileye EyeQ5H芯片。　　▍重点车型三：长城汽车WEY品牌旗舰车型蓝山DHT-PHEV亮相。　　蓝山DHT-PHEV定位中大型SUV，车身长宽高分别为5156*1980*1805mm，轴距3050mm，采用三排六座座椅布局，车身长度和轴距介于理想L9和L8之间。造型方面，采用双腰线设计，配备隐藏式门把手与花瓣式轮圈；智能化方面，搭载毫米波雷达和8颗超声波雷达；动力方面，蓝山DHT-PHEV搭载1.5T+DHT+P4混合动力技术，最大功率380kW，最大扭矩933N·m，百公里加速4.9s，WLTC工况下综合续航里程达1200km，馈电油耗为6.7L/100km。　　▍重点车型四：集度首款量产车ROBO-01亮相，将于2023年开启交付，ROBO-02外观设计曝光。　　集度汽车成立于2021年3月2日，由百度发起成立，吉利战略投资，首款车型ROBO-01定位于中大型SUV，车身长宽高分别为4853*1990*1611mm，轴距3000mm，与概念车一致，量产车消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控。智能化方面，ROBO-01搭载12颗自动驾驶摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、2颗激光雷达，能够实现高阶智驾功能——点到点领航辅助PPA，配备高通第四代智能座舱芯片高通8295芯片。动力和续航方面，ROBO-01装载100kWh电池，续航最高可达600km，双电机最大功率为400kW，零百加速3.9s。ROBO-02采用溜背式轿跑设计，配以贯穿式日行灯与交互式 AI 像素大灯，旨在打造豪华纯电轿跑，同样未配备车外门把手，而是采用了 4 扇电动门静音吸合门，并可通过语音、蓝牙在内的多种形式开启，此外车型还配备了主动升降式尾翼。　　▍风险因素：　　中国经济增长不及预期的风险，或来自海外需求不足、中国大陆消费不足或政府投资不及预期；新冠疫情带来的不确定性，或导致需求不足及国产供应链的阶段性供给不足；缺芯导致整车出货量不及预期的风险；汽车需求修复放缓的风险；关键原材料大幅涨价的风险；自动驾驶事故导致相关企业估值大幅下降的风险。　　▍投资建议：　　回顾以往年份汽车消费政策退坡后的车市表现，预计购置税减半、新能源补贴退坡带来的需求前置将使得23Q1乘用车销量承压，但11、12月疫情影响下，消费政策退坡对于来年的需求透支有所抑制。展望23Q2-Q4，乘用车消费有望在“出行限制减少”和“独立出行需求”的刺激下得以修复，部分受疫情影响于11、12月被抑制的需求有望回补，23Q2-Q4销量存在超预期的可能性。当前汽车板块已有较好的安全边际，若汽车消费的预期反转，板块将有望在23Q2-Q4迎来基本面改善和估值修复。　　我们建议关注以下三类投资机会：1）在电动车赛道规模效应正在加速显现的整车企业，特别是在DHT/増程式混动赛道有布局的整车企业。2）智能化需求确定性强的零部件供应商，特别是特斯拉和蔚小理的核心供应商。3）在欧洲能源危机背景下，具有全球替代能力的零部件企业；4）受疫情影响严重，有望受益于防疫政策放开的头部经销商。

金融界2023-01-03

启航数字文明促进数实融合金融界上市公司创新发展高峰论坛成功举办

信息搜索方面的数字化，未来的数字化将由智能驾驶担纲，酝酿出巨大的产业机会。　　完美世界控股集团副总裁、完美世界集团总编辑伊迪认为，科技向文化融合的意愿越来越强烈，场景也越来越丰富。数实融合的沉浸式文化体验方式，可以建立起文化与商业的高效链接，推动传统景区、商圈的数字化转型，以年轻态的方式焕新文化传播与数字经济发展。　　数字医疗—求创新，推动新升级　　医疗是传统行业利用数字技术提升自身创新能力较为突出的行业。在数字医疗环节，亚盛医药董事长兼首席执行官杨大俊表示，要推动创新药生态系统建设，聚焦临床需求打造国际化创新企业。他指出，在国内知识产权保护制度、注册制度不断完善并与国际接轨，市场准入、医保相关政策大力支持，资本投入不断加大的背景下，未来创新药将会迎来发展的黄金时代。　　“医疗事业的发展道阻且长，只有不断前行和探索，才能让数字健康真正走进千家万户。”智云健康CPO兼副总裁杨文琳表示，智云健康一直致力于打造数字化慢病管理的“中国样本”，通过科技创新、模式创新，打通医疗价值链上主要参与者，包括医院、药店、药厂、保险、患者以及医生，共同构建有深度的闭环生态，并提供院内解决方案、药店解决方案和个人慢病管理解决方案，覆盖院内、院外、线上、线下的数字化慢病管理全生命周期。　　西南证券所长助理、医药首席分析师杜向阳指出，我国创新药出海目前呈现出量价齐升的趋势，管线数量、临床项目数量、里程碑付款金额显著提升，全球化进程正在进一步加速。细胞治疗、基因治疗等差异化疗法和相关药物的研发进程，以及跟随国际前沿技术发展趋势的研发布局也正在逐步与国际接轨。　　数字消费—增信心，加速新转型　　传统消费企业如何利用数字技术，加速转型，全面提升效率？在这一环节，海尔智家数字业务总经理孙丹凤介绍了海尔智家数智化转型的历程、目标、路径和实践。她表示，海尔智家建立以用户体验为中心的数字化管理体系，过去用户流程存在大量的断点，现在海尔智家建立了统一的用户运营平台，对用户来说，在任何环节有需求，企业都能够感知到，并即时响应，当用户体验出现问题的时候，即时调度企业内研发端、营销端、供应链端、物流端、服务端等的资源快速满足。通过体验统一运营管理，用户体验提升了10％。　　尚品宅配集团·圆方软件副总裁、企业数字化总经理丘权强调，未来一定要抓住数字化的两个方面，一是消费的数字化，另一个是工厂生产的数字化。随着消费者的越来越年轻，他们的消费理念和消费习惯发生重大的变化，那就要通过消费的数字化来去迎合消费习惯的一些变革和挑战，能够更好的满足消费者个性化的一些需求。另一方面，在工厂生产领域，通过数字化应用，提升企业效率、降低制造成本、提升产品品质并获得未来高质量发展。　　潮宏基CMO林佩璇则分享了持续探索数字营销，能够为时尚消费产业的数字化转型升级积极赋能。她指出：“数字化的探索是一个持续性的命题。每个阶段都有不同重点目标。”同时，林佩璇也指出，“要清楚数字化只是手段，本质上要借助数字化进程解决企业从组织、商品、运营到技术产品等在传统管理上所遇到的问题”。　　数字平台—扩应用，创建新连接　　在当下的数字经济不断深化，一批数字平台的崛起功不可没，他们一端链接用户，洞察用户行为和心理，一端洞察企业，了解企业痛点和需求。本次论坛专门邀请了几家各有特色的数字化服务平台。多点DMALL总擦张峰指出，首先需要具备全渠道数字化会员体系搭建与运营能力，以“数字会员、精准营销、全渠道触达、ROI追踪“ 为核心系统的会员运营能力；其次需要用智能化方式实现“以消费者为中心”的需求洞察与经营决策，特别是以“智能选品、可视化陈列、AI自动补货”为核心系统的智能商品决策能力，通过数字体统+AI算法的结合，将用户需求、专家经验数字化结合AI算法为商品运营提供科学数据决策。　　他表示，要能以任务驱动的方式实现门店的数字化高效运营，特别是以“员工在线、智能调度、任务协同、量化管理”为核心系统的店铺经营能力和需要通过流程在线和数据协同实现敏捷供应链能力。　　快手科技副总裁周晓晗指出，作为农业经济、工业经济之后的新经济形态，数字经济最鲜明的特征是促进公平与效率更加统一。凭借在乡村地区的高渗透力，快手通过互联网不断助力数字乡村建设，展现“数字潜能”。而快手把握住数字时代赋予的巨大机遇，在“直播+”生态的基础上，通过数字经济新模式、新理念、新业态，对扩大消费、带动就业、深度融合实体经济、助力国内国际双循环具有重要意义。　　希元宇宙首席执行官刘超则分享了面向未来的数字平台——元宇宙。他认为，“元宇宙+”与各个行业的结合都可以带来许多颠覆式变化，比如“元宇宙+娱乐”、“元宇宙+教育”、“元宇宙+电商”等，带来全新的想象空间，相当于每个人都可以进入到一个虚拟的空间和世界里面，这个全新的空间时代也符合年轻人的想法和理念，因此数字孪生世界的打造可以让整个交互交往的模式发生深刻的变革。　　金融界上市公司研究院发布数字经济报告成立专家委员会　　会议期间，嘉宾们齐聚云端积极建言献策、直抒己见，与此同时，金融界上市公司研究院发布了《预见新趋势——启航数字文明新时代专项研究报告》。该报告分析了多个行业中企业的数字化发展现状、机遇和挑战，总结分析数字化助力特色行业发展的优势作用以及呈现的特征、剖析总结典型实践案例经验，并提出相关对策建议和展望。　　会上，金融界上市公司研究院专家委员会宣告正式成立。中国上市公司协会学术顾问委员会主任委员，同济大学教授、博士生导师黄运成代表专家委员会委员表示热烈祝贺。他在致辞中指出，金融界上市公司研究院专家委员会的成立将是一个新的起点，未来将以推动上市公司高质量发展为宗旨，与其他委员共同推动研究院攀上新高峰。

金融界2022-12-29

24小时热点