FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

半导体板块强势上涨，长川科技上涨超10%，多只相关主题ETF今日大涨
 go
不开强大的算力支撑，不管是人工智能还是智能驾驶对算力的追求都是永无止境的。算力作为一种新的基础设施，正成为当前及未来数字经济的核心支撑。从这个角度出发，跟算力相关的GPU、CPU、SoC、储存芯片等都具备较为明晰的成长机遇。截至14:10分，教育板块涨幅超1%（申万二级行业），相关个股*ST文化上涨8.33%，创业黑马上涨7.39%，科德教育上涨6.87%，传智教育上涨3.23%。博时基金教育ETF（513360）今日已涨2.2%。资料显示，中证全球中国教育主题指数从全球上市的中国内地公司证券中选取50只流动性较好、市值较大的教育相关上市公司证券作为指数样本，以反映全球范围内中国教育公司证券的整体表现。截至2023年3月28日，该指数前十大权重股包括新东方-S、好未来、拓维信息、科大讯飞、东方甄选等，前十大之和为71.02%。天风证券认为，未来教育信息化企业核心价值不单在软硬件设备或应用普及，更在于数据沉淀与分析，其可用于教育主管部门采集决策、学校人才评价体系及个性化精准辅导、家长对于学生情况的实时跟踪及了解。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-29
涛涛车业：公司自有厂房和办公大楼的土地所有权为公司所有，公司租赁房屋的土地所有权证非公司所有
 go
人驾驶领域是否有技术研发和专利？是否有智能驾驶产品进入市场？涛涛车业董秘：回复：您好！公司是一家绿色智能出行制造商，以电动自行车为例，产品采用智能的电池锁换电电池设计及智能电池BMS软件保护系统、IOT技术、汽车级别的“CAN”通讯、“OTA”远程控制技术、精准的GPS定位等。具体表现包括：手机蓝牙控制电源锁开合；电池底座通过模块化设计嵌装在车架上，方便安装，有利于降低制造成本；汽车级别的“CAN”通讯、“OTA”远程控制、GPS定位等，增强了产品的科技感及实用性。目前，公司在无人驾驶领域暂无技术研发和专利。详情请参阅招股说明书，感谢您的关注。涛涛车业2022年报显示，公司主营收入17.66亿元，同比下降12.49%；归母净利润2.06亿元，同比下降15.0%；扣非净利润2.05亿元，同比下降8.77%；负债率43.58%，投资收益-1019.88万元，财务费用-1501.3万元，毛利率35.75%。该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入1491.63万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，C涛涛（301345）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）涛涛车业（301345）主营业务：户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-27
虹软科技：ChatGPT并不是公司的盈利方式
 go
业务的主要目标是维持稳定。 Q2：公司智能驾驶11类解决方案目前定点的有哪些主机厂、车型、产品? A：截至2022年末，公司前装量产定点项目已涉及长城、长安、长安新能源、吉利、上汽乘用车、合众、理想、东风岚图、本田、东风日产、奇瑞、重汽、吉利领克、沃尔沃、长安马自达等车厂的多款量产车型。车型包含东风岚图梦想家，长城坦克500、神兽、F7改款、长城炮、朋克猫、闪电猫、芭蕾猫、哈弗酷狗，上汽乘用车名爵，理想L9等车型，分别搭载了公司DMS、OMS、FaceID、TOF手势、AVM等舱内、外的算法。 Q3：公司在智能汽车业务相关模块上的目标是什么? A：在智能汽车业务方面，公司进入汽车行业的战略方向是采取先舱内、后舱外，先软件、再软硬一体，先国内、后国外的总体战略核心。后续公司会继续加大投入，目标是更进一步打开我们智能驾驶业务市场，让产品覆盖更多的汽车主机厂。 Q4：公司出售的智能驾驶产品单车价值量是多少? A：目前公司一站式车载视觉解决方案面向舱内、舱外共有十一类解决方案，价格从几十块到两百块不等，但最终的单车价值还是取决于客户搭载产品数量的多少和功能而决定。 Q5：公司会有和ChatGPT相类似的技术与产品吗? A：近期ChatGPT非常火热，让大家看到了AI与人们实际生活越来越接近，让大家看到了AI的未来，感受到AI能够赋能人类、赋能社会。公司作为AI行业中的一员，对业内先进技术保持积极关注，但ChatGPT并不是公司的盈利方式。对我们影响更多的是ChatGPT引入了很多模型、方法，比如diffusion、transformer等。这类模型多年前就已经存在，模型的底层技术与方法论都是相通的，而公司在这类模型的应用上也早有积累，这些方法学能够支撑公司在特定的行业应用中开发出更好的产品，从技术的角度上把它应用到自己的行业中。 Q6：在手机业务上公司是如何与客户及合作方进行产品整合的? A：公司在与客户商讨确定合同条款之后，工程师团队会进行设备调试开发工作，即将公司的算法技术在客户的智能设备上进行整合，使算法能够有效地发挥作用，并充分激发硬件性能，寻求最佳平衡，以期达到最完美的解决方案。基于保密性和工作便利的考虑，公司的工程师团队一般会在客户所在地完成产品整合的工作。 Q7：公司今年会做股权激励吗? A：有关股权激励的事项，公司管理层是放在很重要的位置在考量的，需要认真、慎重地考虑，如果有重要决定，公司会以公开披露公告的形式告诉大家，也请大家持续关注公司在法定网站及媒体披露的公告。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-24
港股收评：恒指跌0.67％、恒生科技指数涨0.62％互联网医疗股走强叮当健康涨超14%，创维集团跌超13%
go
AI计算平台，在单个计算平台实现全车的智能驾驶和智能座舱功能，包括自动驾驶、泊车、驾乘人员监控、数字仪表盘和车载信息娱乐系统等。　　创维集团跌超13％，创维集团最新年报显示，截至2022年12月31日年度盈利8.27亿元，同比减少49.39％；总营收534.91亿元，同比增长5.03％。
金融界2023-03-24
天风证券：给予伯特利买入评级
 go
发工作。我们认为，随着公司在底盘电控及智能驾驶领域业务不断拓展，相关业务有望形成良好协同效应，从而更好满足客户汽车智能化需求。　　投资建议：随着公司的线控制动及 EPB 等智能电控产品快速放量，以及公司在轻量化业务的持续突破，我们坚定看好公司中长期的发展。考虑到整车价格战的潜在影响，我们调整公司 2023-2024 年归母净利润由 9.72、14.56亿元到 9.41、 12.54 亿元，并增加公司 2025 年归母净利润的预测为 16.17亿元，对应当前股价 PE 分别为 31、 23、 18 倍，维持“买入”评级。　　风险提示：整车价格战传导可能挤压公司利润空间、新能源汽车景气度不及预期、公司产品成熟度不及预期导致批量质量风险、公司新项目投产进度不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，兴业证券戴畅研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达93.89%，其预测2023年度归属净利润为盈利7.4亿，根据现价换算的预测PE为38.87。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级16家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为91.74。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，伯特利（603596）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-24
华为问界汽车将升级鸿蒙3 问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布
 go
技术加持，问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布，带来“史无前例”的智能驾驶体验。
金融界2023-03-23
中海达：目前，公司车载端软硬件产品已定点应用在小鹏汽车、上汽集团等多款量产车型
 go
辆有位置安全监控需求的行业。 4、公司智能驾驶车载高精度业务产品介绍答：公司智能驾驶车载高精度业务主要指为乘用汽车、商用汽车和特种车辆(包括港口集卡、工地工程车、无人物流配送等)的辅助驾驶或自动驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案、技术支持与服务，主要包括：1)车载端软硬件产品：高精度定位天线、车载组合型(4G/5G+GNSS)天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定位传感器(IPM)、高精度定位算法服务等;2)适用于智能驾驶的高精度地图前端数据采集系统、众包采集装备及后端数据处理软件平台和数据采集加工服务;3)适用于智能驾驶的高精度位置基础设施组网建设，可提供星基与地基增强技术融合在车端的应用。 5、公司智能驾驶车载高精度业务的进展情况答：目前，公司车载端软硬件产品已定点应用在小鹏汽车、上汽集团、长城汽车、一汽红旗等汽车制造企业/智能驾驶方案商的多款量产车型。其中，截至2022年上半年，车载高精度定位天线新增定点长城汽车3款量产车型;惯性测量单元已完成车型定点，即将进入规模量产交付阶段;高精度定位算法通过战略合作伙伴成功定点一汽红旗。截至2022年06月30日，公司车载端软硬件产品已获车企成功定点的量产车型13款，并完成了以广州为研产销中心，上海、北京技术市场分部的战略市场布局，覆盖国内重点主力OME主机厂和TIER1客户。此外，公司优化完善汽车电子供应链体系，进一步完成车规级产品产线的智能制造扩产升级和IMU生产标定基地的建设，目前车规生产基地硬件产能规模达百万级年产标准。公司在智能驾驶车载高精度业务领域的产品技术研发方面已形成了“阿基米德”硬件定位平台、ATP330高精度定位天线平台、GINS卫惯紧组合算法平台，公司车载高精度软硬件产品能快速地适应和更好地兼容现阶段市面上大部分智能驾驶技术架构及相关技术的调整变化。同时，公司通过引入AUTOSAR系统，在软件、算法上满足未来“由软件定义汽车”的快速迭代技术模式的转变。 2022年10月，公司同意终止实施2020年向特定对象发行股票事项的“高精度GNSS应用技术研发中心建设项目”及“基于时空智能技术的应急管理平台项目”，并使用该项目的剩余募集资金15,908.06万元(含利息)实施“智能驾驶高精度定位软硬件产品研发及产业化项目”，进一步加大投入到智能驾驶车载高精度业务相关产品技术的研发及市场推广，推动公司快速实现智能驾驶车载软硬件产品的产业化发展。未来，公司仍将不断加大智能驾驶的GNSS算法、IMU惯导技术、高精地图融合技术等相关技术的研发投入，在底层算法和硬件设计、性能标定等核心技术上筑建技术护城河，并持续建设和优化完整的汽车电子软硬件研发体系。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-23
浙商证券：给予爱柯迪买入评级
 go
%/+24.2%。　　“新能源业务+智能驾驶”新产品放量，客户向国内新能源集中　　22年公司实现收入42.7亿元，同比+33.1%，归母净利6.5亿元，YOY+109.3%（业绩预增公告为6.2~6.6亿元），业绩好于预期。22Q4实现收入12.4亿元，YOY/QOQ分别+45.1%/+3.8%，Q4归母净利2.4亿元，YOY/QOQ+678.2%/+24.2%。公司强化“新能源汽车+智能驾驶”的产品定位，直供蔚来、理想、零跑、Canoo等主机厂，客户结构变化，①22年国内客户占比提升至41.88%，同比+8.3pct；②22年前五大客户收入占比40%，同比下降5.4pct。　　规模效应凸显，原材料、海运费价格回落　　22年公司毛利率27.8%，同比+1.5pct，其中汽车类压铸件的毛利率为26.2%，同比+2.0pct，原材料价格回落，预计未来毛利率向好，由于①铝合金价格从22Q3开始回稳，且2023年IKD(MALAYSIA)SDN.BHD动工，拟建设铝合金材料，24年将实现原材料价格部分可控，②全球疫情恢复，海运费下降。22Q4公司的期间费用率为10.2%，同比-9pct，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为1.9/5.5/5.0/-2.2pct，同比分别+0.5/-1.2/-1.2/-7.2pct，规模效应凸显，财务费用大幅降低是由于22年汇率正向影响，公司在23年采用外汇期权进行美元、欧元、日元避险，预计2023年盈利能力稳定。　　持续加码新能源产能，收购富乐太仓产生协同效应。　　新能源需求强劲，公司2022年新能源订单占比约70%（其中车身5%、三电40%、智能驾驶12%、热管理10%），公司加码新能源产能，柳州工厂于22年4月动工，爱柯迪智能制造园22年11月交付，墨西哥于23Q1设备搬迁，安徽基地一期270亩将于24H2交付。富乐太仓与本部形成协同效应，富乐太仓净利率达16.17%（2021年净利率为10.69%），锌压铸与铝压铸实现协同效应，盈利水平提升。　　盈利预测与估值　　预计公司2023~2025营收分别为57、73、89亿元，YOY为34%、27%、23%，归母净利分别为8.5、10.6、13.3亿元，YOY为31%、25%、26%，EPS分别为1、1.2、1.5元/股，对应PE24、19、15x，维持“买入”评级。　　风险提示　　汽车行业景气度下降；汇率、原材料、海运波动；新能源产能扩张不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为58.28%，其预测2023年度归属净利润为盈利6亿，根据现价换算的预测PE为33.66。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级14家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为26.72。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，爱柯迪（600933）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-23
东吴证券：给予爱柯迪买入评级
 go
），其中，新能源车身结构件/三电系统/智能驾驶系统/热管理系统项目分别占5%/40%/12%/10%。　　整合上游产业链布局，产能逐步有序释放。公司在马来西亚购买60亩土地，拟建设铝合金所需的基础原料的采购与生产，该项目预计2024年上半年竣工，有望实现原材料最优的制造成本和稳定的铝液质量。公司柳州生产基地与2022年Q2正式竣工投产；墨西哥工厂已完成主体厂房交付；慈城智能制造产业园将于2023年Q1完成所有设备搬迁；马鞍山一期工厂预计2024年H2竣工交付，各处生产基地为后续订单释放做好产能储备。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2023/2024年营收预测57.50/77.20亿元，2025年营收预测为96.04亿元，同比分别+35%/+34%/+24%；维持2023/2024年归母净利润预测8.47/11.37亿元，2025年归母净利润预测为15.03亿元，同比分别+31%/+34%/+32%，对应PE分别为24/18/13倍。维持“买入”评级。　　风险提示：下游乘用车需求不及预期；格局竞争加剧超出预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为58.28%，其预测2023年度归属净利润为盈利6亿，根据现价换算的预测PE为33.66。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级14家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为26.72。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，爱柯迪（600933）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-03-23
汽车股集体上涨，港股科技ETF（513020）涨超2% 比亚迪涨超3.6%
go
字经济、人工智能相关的芯片、通信设备、智能驾驶等龙头公司，也有着平台经济的上市公司。成长空间广阔，感兴趣的投资者可以关注港股科技ETF（513020）投资机会。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-03-22

上一页
1
•••
303
304
305
306
307
•••
329
下一页

24小时热点

最新话题更多