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ETF盘中资讯|资金逢跌加速入场!自带哑铃策略“520560”上市三日吸金1500万!机构:科技龙头与高股息资产或迎估值修复
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地生活及广告营销在政策刺激下表现稳健,
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加速落地。游戏行业新品表现亮眼,影视关注档期预期,IP经济竞争加剧,具备出海潜力公司更具优势,OTA受益旅游市场高景气,竞争格局稳定。 香港大盘30ETF(520560)紧密跟踪恒生中国(香港上市)30指数,该指数持仓30只成份股,自带哑铃策略,融合高弹性科技+高股息红利标的!集中互联网、金融、电子、消费等行业龙头,均为港股通高流通性大盘股,前十大重仓股合计权重超74%,集中度高,资金容纳能力较强,大额交易冲击成本较低。 提醒:近期市场波动可能较大,短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资,高度注意仓位和风险管理 风险提示:香港大盘30ETF被动跟踪恒生中国(香港上市)30指数,该指数基日为2000.1.3,发布于2003.1.20,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金投资有风险,基金投资须谨慎。
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金融界
10-16 13:41
2025世界智能网联汽车大会今日启幕,智能车ETF泰康(159720)涨超1%,近1周新增份额居同类产品第一
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作,推动产业高质量可持续发展。 近期,
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与智能座舱已成为决定用户体验和品牌差异化的主战场,AI算法与数据驱动的“认知”能力正成为定义汽车产品价值的新标尺。毕马威指出,中国汽车产业正从技术输入方向输出方转变,在新能源与智能化领域的深厚积累正推动中国车企实现技术、品牌与生态体系的“集体远航”。线控底盘作为下一代核心技术,正成为掌握未来汽车产业发展的关键,具备全栈自研能力的企业有望构建动态技术壁垒,实现品牌价值跃迁。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能电动汽车指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖
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产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-16 13:21
午评:沪指缩量涨0.1%,创业板指涨0.69%,存储芯片概念重启涨势,保险、煤炭、贵金属、海运板块表现活跃
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数有望重回震荡上行的运行节奏。 方向:
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概念。2025世界智能网联汽车大会将于10月16日至18日在京举办,小米集团董事长雷军将出席并发表演讲,或将刺激相关概念。
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金融界
10-16 11:51
“芯”技术已就位,半导体设备赛道迎来新引擎?
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于扬眉吐气了,这玩意儿可是芯片、6G、
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研发的关键! 大家也知道,高端示波器过去受《瓦森纳协定》禁运,以前一直被老外卡脖子,大于等于60GHz的产品根本进不来,国产货技术落后,最高只能做到8GHz-18GHz,跟海外差了整整一代。 但现在不一样了,90GHz示波器横空出世,直接扫清了半导体设备链的障碍,打破了“卡脖子”的困局! 更关键的是,中国示波器市场规模从2018年的24.53亿元涨到2024年的39.28亿元,年复合增长率8.16%,这市场还在快速扩张。高端市场长期被外企垄断,国产替代空间大得吓人。 而且据我了解,现在这项技术已经量产40余台,国产替代加速,正式进入“性能反超”阶段! 其次,技术参数全球第二,商业化还落地了! 咱们高端示波器领域也是首次实现与国际顶尖水平并跑了,技术参数全球第二呢! 像带宽90GHz、采样率2000亿次/秒、存储深度40亿样点,这配置对研发先进芯片和通信技术可是至关重要。 而且在半导体领域,不仅是7nm计算芯片的高速接口测试,连3-5nm制程芯片的测试都能搞定。 商业化?更是没问题! 万里眼CEO刘桑说了,产品已商用,下单后5-8周就能交付,已经用在华为、上海交大这些大机构。 更劲爆的是,国内6G预研单位一口气下单30台,省了1500万研发经费,这商业化落地速度,妥妥的业绩催化剂! 更值得我们兴奋的是,这次突破可不只是一台仪器那么简单,它是给整个半导体设备赛道装上了一台全新的“研发引擎”! 大家想,以前咱们造高端芯片,就像修表的老师傅却只有一把榔头,很多精细活儿根本干不了。现在有了这台90GHz,咱们的芯片设计公司、设备制造商和科研院校,就能更高效地研发和验证3nm、5nm这些先进制程的芯片。 前端研发测试环节一旦打通,整个半导体产业链的上游,也就是设备、材料和设计,就会迎来一波强烈的需求拉动。你芯片设计出来了,总得用国产设备来生产和测试吧?这就形成了一个强大的正向循环! 而要布局这波红利,一个很好的抓手就是半导体设备ETF(561980)。该指数跟踪中证半导指数,成份股集中度高,前五大权重占比近58%,前十大成份股占比超77%,覆盖北方华创、中微公司、寒武纪、海光信息、中芯国际等股。而且行业分布集中度高,更侧重上/中游设备、材料、设计等。 作者:ETF金铲子 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。
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金融界
10-16 11:31
开盘:沪指低开跌0.29%,创业板指跌0.58%,充电桩概念股大幅高开,机器人概念回调三花智控低开近5%
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数有望重回震荡上行的运行节奏。 方向:
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概念。2025世界智能网联汽车大会将于10月16日至18日在京举办,小米集团董事长雷军将出席并发表演讲,或将刺激相关概念。
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金融界
10-16 09:41
ETF日报-A股三大指数全面上涨,市场规模最大化工ETF(159870)昨日获资金净申购达1亿份(1015)
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可应用于半导体行业、6G通信、光通信、
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等领。 券商研究方面,银河证券研报表示,2025年上半年全球半导体市场规模达3432.5亿美元,同比增长19.4%。近年来,伴随着国家对半导体产业不断的政策扶持、加大投入力度,我国半导体产业迅速发展,国内半导体设备行业也在下游需求不断增长的拉动下,走上了从无到有、从弱到强的快速发展之路。在下游需求和自主可控的迫切需求下,半导体设备国产化替代成为大势所趋,也呈现了巨大的市场空间,国内半导体设备厂商迎来巨大发展机遇。 行业板块相关产品: 半导体ETF(159813)、科创半导体ETF(589020)、科创芯片ETF指数(588920) 智能网联汽车 消息面上,2025世界智能网联汽车大会于10月16日至18日在北京亦庄北人亦创国际会展中心举办。本届大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办,以“汇智聚能网联无限”为主题。大会延续了“3+3+6+N”的活动体系设置,包括3场全体会议、3场特色活动、6大主题论坛、多场边会活动。将发布智能网联汽车重磅产业成果,展示国内外产业发展最新成效。 券商研究方面,有关机构认为,2025年可能是行业发展的拐点之年,城市NOA(自动辅助导航驾驶)的普及将成为推动消费者将智能化作为购车核心考量因素的关键力量。随着车载大模型的应用,车端激光雷达、毫米波雷达等核心硬件的信息采集功能变得尤为重要,硬件是软件智能化的具体体现。车规半导体是智能化的基础,应重点关注具备技术演进和国产化替代潜力的车载芯片领域。 行业板块相关产品:智能网联汽车ETF(159872) 风险提示:以上观点仅供参考,以上行业及个股仅供示例,不构成实际投资建议,不代表组合持仓。指数涨跌幅不代表基金涨跌幅。基金产品存在收益波动风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金本金不受损失,不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。中国证监会对本基金募集的注册,并不表明其对本基金的价值和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于本基金没有风险。过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩不构成本基金业绩表现的保证。投资者购买基金时应详细阅读本基金的基金合同和招募说明书等法律文件,了解本基金的具体情况。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。基金有风险,投资须谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-16 09:11
10月16日盘前速览 | 核心CPI回升至1%,科技板块企稳
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TF: 电池ETF(561910) 【
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】 世界智能网联汽车大会16日开幕,将发布智能网联汽车重磅产业成果 相关ETF: 消费电子50ETF(159779) 【生猪】 广东省猪粮比价进入过度下跌一级预警区间,将启动冻猪肉储备收储 相关ETF: 畜牧养殖ETF(516670) 【市场观察】 10月15日成交20729亿,缩量5034亿。指数维持震荡格局,上午情绪一般,下午有所回暖。板块轮动快速,电力设备、汽车、电子领涨。量化资金影响显著,医药、消费、机器人、科技、周期、券商等题材轮番表现。科技板块企稳回升,电源相关个股表现突出。 风险提示: 以上内容仅为市场信息汇总,不构成任何投资建议。提及个股及ETF仅供分析参考,不做推荐。市场有风险,投资需谨慎。
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金融界
10-16 08:51
上海市印发!提升智能算力终端规模!国产AI芯片加速商业化落地,科创人工智能ETF近4日吸金7243万元
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可靠市场为主,未来将视情况向工业控制、
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等领域拓展。 值得一提的是,市场震荡期间,资金积极抢筹!截至昨日(10月14日),重点布局国产AI产业链的科创人工智能ETF(589520)近4日连续吸金,合计金额7243万元,反映资金看好板块后市,逐步进场布局! 【国产替代之光,科创自立自强】 站在当前时点,关注科创人工智能ETF(589520)及其联接基金(联接A:024560,联接C:024561)的三大亮点: 1、政策点火,AI腾飞:顶层文件引爆,AI或成为贯穿本轮行情的引领板块。端云融合是AI发展的核心趋势,成份股均为细分环节收入最大或卡位最好的公司,受益于端侧芯片/软件AI化进程提速。 2、国产替代,自主可控:科技摩擦背景下,信息安全、产业安全重要性凸显。人工智能作为核心技术,实现自主可控至关重要。标的指数重点布局国产AI产业链、具备较强国产替代特点。 3、20CM高弹性,进攻性强:相较直接投资科创板个股,ETF能够低门槛布局,并且20%涨跌幅限制,在行情爆发时效率更高。前十大重仓股权重占比超七成,第一大重仓行业半导体占比超一半,集中度高,具备较强进攻性。 图:科创人工智能ETF(589520)标的指数前十大权重股(数据截至2025.9.30) 注:截至2025年9月底,科创人工智能指数前十大重仓股权重占比71.90%;按照申万二级行业口径,半导体是第一大重仓行业,行业权重占比52.6%。 风险提示:科创人工智能ETF华宝及其联接基金被动跟踪上证科创板人工智能指数,该指数基日为2022.12.30,发布于2024.7.25,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中提及的个股、指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估科创人工智能ETF华宝的风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
10-15 09:21
智能车ETF泰康(159720)盘中再获资金净申购,最新份额创近1月新高,新能源车国内零售量渗透率连续八个月正增长
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能车ETF泰康(159720)全面覆盖
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产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-14 11:31
OpenAI“牵手”博通,港股科技龙头正蓄力
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吉利汽车、中芯国际,覆盖了新能源汽车、
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、人工智能、半导体、创新药等多个科技赛道。 该ETF直接锁定了港股科技的主线脉络,既保证了对科技龙头的充分暴露,又通过适度分散降低了单一风险,因此能够持续创造超额收益。 除了港股科技指数(931574.CSI),今天我们还要介绍一只“精锐”的新指数——国证港股通科技指数(987008.SZ)。其集中度更高、弹性更大的特性,使它成为当前捕捉港股科技投资机遇的利器。 昨天正式发行的招商国证港股通科技交易型开放式指数证券投资基金(场内简称:港股通科技ETF招商,代码:159125)紧密跟踪国证港股通科技指数(987008),可以更好地捕捉向上的机会。 作者:ETF金铲子 风险提示:文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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