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一夜之间新车变老款，吉利汽车为何这么急？
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极氪001的提前亮相，实则源自于其自研智能驾驶技术在极氪007项目中的显著突破与成功应用。这一技术飞跃为极氪团队提供了坚实的基础，使得他们能够在短时间内迅速移植并优化，从而加速推进了新车型的发布进程。极氪高管的这一表态，无疑揭示了新能源汽车市场竞争的新常态——速度决定未来，快速迭代成为制胜关键。然而，这一决策也在社交媒体上激起了不小的涟漪。据IT之家等多家媒体报道，昨晚的极氪新车发布会期间，面对极氪001的短时间内连续迭代，不少网友纷纷在直播评论区表达不满，吐槽之声此起彼伏。面对这一突发情况，极氪官方采取了紧急措施，通过“全员禁言”关闭了直播评论，但用户的热情并未因此熄灭，他们转而通过更改昵称、赠送礼物等方式继续在直播间内“刷屏”，表达着对极氪这一决策的看法与情绪。那么，吉利汽车旗下的极氪品牌为何如此急于推进新车型的迭代更新？本文将进一步分析。 “等等党”的胜利老车主“重伤最深” 相比2月上市的2024款极氪001，2025款新车在维持原价的基础上实现了全系智能驾驶能力的显著提升，智能驾驶芯片的算力也从之前的48TOPS跃升至508TOPS，并新增了入门款车型，起售价进一步降低至25.9万元。与此同时，2025款极氪007也进行了多项升级，包括全系新增标配激光雷达、部分车型电池升级为充电速度更快的第二代金砖电池，以及全系升级了应用大模型技术的极氪AI OS智能座舱。然而，这两款车型的快速更新却引发了大量刚提车不久的现款极氪001、极氪007车主的不满。他们在发布会直播间表达强烈不满，甚至一度遭到官方禁言。有车主表示，如果这次加量不加价，并且不给2024款车主满意的补偿，将直接转为黑粉，不再向任何人推荐极氪。还有车主感叹，提车两个月就直接成老款，还不如一开始就去买小米。事实上，早在发布会预告发布时，就有不少现款车主到极氪智能科技首席营销官关海涛的微博下表达不满。关海涛曾在7月12日公开回应了一则关于极氪001将升级智驾系统的网传信息，表示这是误会，并因涉事博主已道歉说明而决定不追究其法律责任。但显然，这次的新款发布让车主们的不满情绪达到了高潮。据懂车帝数据显示，2024款极氪001自今年2月上市后销量迅速攀升，4-6月连续三个月销量破万，7月销量虽有所下降但仍保持在9000辆以上。而极氪007虽然销量略逊于极氪001，但上半年销量也超过了2.5万辆。这两款车型的市场表现无疑证明了它们的受欢迎程度，但这也让车主们对于新款车型的快速推出感到更加不解和不满。在这场“等等党”与老车主的较量中，似乎并没有真正的胜利者。虽然新款车型的发布无疑吸引了更多的关注和市场热度，但这也让老车主们感到了被忽视和背叛。他们纷纷质疑，为何自己刚刚购买的车型就迅速被新款所取代，这样的更新速度是否过于仓促，是否充分考虑了消费者的利益。实际上，极氪的更新策略并非个例。在新能源汽车市场，随着技术的不断进步和竞争的加剧，车企们纷纷加快了新车型的推出速度。然而，这种快速的更新迭代也带来了一些问题。对于一些刚刚购买新车的消费者来说，他们可能会发现自己的车型在短时间内就被新款所取代，从而感到不满和失落。这也引发了一些关于车企是否应该更加关注消费者利益、制定合理的更新节奏的讨论。那么，极氪为何如此急于在半年内发布两次新款呢？背后的原因其实也很简单。作为独立的上市公司，极氪面临着极高的负债率压力。根据极氪最近发布的财报显示，其一季度负债率高达137%，远超同行业其他新势力品牌。在这样的背景下，挣钱成为了当务之急。而频繁地推出新款车型并升级功能，无疑是为了吸引更多消费者并提升销量，从而实现收支平衡的目标。 “低水平价格战”注定不长久在面对汽车选择时，用户往往会质疑：“我为什么要关心你的品牌价值？”在网络上，许多仍习惯于单纯比较价格的消费者认为，唯有持续的价格战才能有利于消费者。对此，笔者认为如今的消费者正开始意识到“拥车成本”的新概念，其换算公式为：拥车成本 = 买入价格 - 二手车卖出价格 + 购置税。这一概念的提出，旨在引导消费者换一种思路，算一算在持有某款车型期间，从购买到出售所真正付出的成本(这里排除了保险、油费等在同等条件下会产生的等值消费)。如果新车价格频繁下跌，二手车价格势必也会受到影响，跌幅可能还不小，这样用户的拥车成本就并未真正得到优化。更有价值的残值率其实得益于优秀的品牌和优质的产品，性价比的本质就是拥车成本，低水平的价格战对用户是不负责任的。新车市场的价格波动会直接影响到二手车市场，而新车市场无规律、无预兆的高频率价格调整，对二手车市场和二手车的保值率造成的干扰更为严重。根据中国汽车流通协会发布的《2023年度中国汽车保值率报告》，与2022年度相比，2023年度的小型车、中大型车、中大型SUV和MPV的三年保值率均出现下跌，其中紧凑型车和小型SUV的三年保值率已低于60%，分别为56.96%和57.72%，其余级别车型的三年保值率也在60%多，跌幅明显。天天拍车平台的数据也显示，2023年燃油车的三年平均保值率为58.3%，新能源汽车的三年平均保值率则为53.3%。然而，许多新能源用户的实际体验却更加“残酷”。吉利汽车旗下品牌极氪在短时间内连续推出新款车型的策略，虽然在一定程度上展现了其在新能源汽车领域的迅猛攻势和技术实力，但也无疑触动了现款车主的敏感神经，引发了广泛的市场讨论和消费者情绪的波动。这一现象不仅反映了新能源汽车市场竞争的白热化状态，也凸显了车企在追求技术创新与市场扩张的同时，必须更加审慎地考虑消费者利益和市场反应的重要性。低价策略和快速迭代虽然短期内可能吸引眼球、提振销量，但长期来看，若不能有效提升用户满意度和忠诚度，终将难以维系企业的可持续发展。正如中央政治局会议所强调的，强化行业自律、防止“内卷式”恶性竞争，才是新能源汽车市场健康发展的长久之计。车企应当更加注重产品质量、服务体验和品牌价值的建设，通过提供真正有竞争力的产品和服务，来赢得消费者的信任和支持。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现企业与消费者的共赢。
证券之星2024-08-14
智驾行业格局加速分化，头部企业实力渐强，智能车ETF(159888)早盘逆市上涨
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享界S9车身搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，采用端到端类人架构。1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头全行程感知，实现360度全范围覆盖。东兴证券表示：由于智驾厂商特别是L4级高阶智驾厂商研发投入巨大，同时规模效应未能完全释放，因此难以自我回血。在一级市场融资难度加大的背景下，当前大批智驾方案商选择于海外上市寻求二级市场融资，我们认为行业格局正在加速分化，头部企业实力逐渐增强，从特斯拉FSD入华预期提升、华为ADS3.0发布、蔚来及Momenta选择自研芯片等可以看出，端到端的技术方向与算力芯片的核心地位仍较为确定，在该逻辑下我们认为国产智驾芯片厂商以及与海外芯片龙头合作紧密公司有望受益于行业发展，华为产业链公司同样有望受益。智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2024年7月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、韦尔股份(603501)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、闻泰科技(600745)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比46.16%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-14
午评：创业板半日跌超1%，大基建及AI眼镜概念股逆势走强
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%；轨交概念股拉升，雷尔伟涨近15%，智能驾驶概念股走高，华锋股份涨停；消费电子概念股走高，天邑股份涨超12%，卓翼科技封板；环保板块普涨，清研环境3连板；光伏概念股拉升，川润股份、海源复材涨停；养殖股回调，医药股持续调整，油气股回调。主力资金方面，资金青睐通信设备、半导体、水泥等行业；资金出逃光学光电子、乘用车、电池等行业。热门板块 1、大基建概念走强大基建概念股走强，水利方向领涨，民爆概念联动拉升，西藏天路、高争民爆、筑博设计、保利联合均走出2连板，新疆交建、新城市等跟涨。点评：消息面上，日前发布的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出加快西北风电光伏、西南水电等清洁能源基地建设，多年来第一次明确提及西南水电。东吴证券指出，水利、铁路等领域投资景气高，继续关注低估值建筑央企。 2、AI眼镜概念走高消费电子活跃，AI眼镜方向继续走高，卓翼科技涨停，博士眼镜涨超14%，荣旗科技、天键股份、明月镜片等跟涨。点评：消息面上，据多家媒体报道，苹果团队正继续试验开发多款智能眼镜产品。与此同时，今年华为、小米等国内智能眼镜也进入到了密集的新品发布。华福证券表示，大厂商密集布局智能眼镜类产品，加速AI眼镜跑通效率提升类应用场景，向消费级放量。机构观点华西证券：行情将在犹豫中展开，红利与科技主题或交替轮动华西证券指出，从估值与大类资产比价、交易情绪和投资者行为三方面来看，当前A股处于“相对底部区间”，指数层面大幅下行的风险有限。三季度企业盈利仍处于磨底期，投资者对于地产基本面和后续政策力度仍有顾虑，行情将在犹豫中展开，后续A股整体有望在震荡中逐步上移。风格上，红利与科技主题或交替轮动。光大证券：市场情绪或已到达拐点附近，随时有望反弹光大证券指出，周二观望情绪继续升温，成交量再度萎缩，存量博弈、跷跷板效应延续，上个交易日领涨的医药股迎来普遍调整。展望后市，尾盘指数触底反弹，有资金进场抄底的迹象；在成交量连续创新低的背景下，市场情绪或已到达拐点附近，随时有望反弹。财信证券：后续成交额能否持续放大仍是关键财信证券指出，整体而言，周二两市成交额已不足4800亿。在连续极致地量的背后，或意味着当前市场卖盘已较为充分的释放，逐步进入对于利空偏钝化、对于利多较为敏感阶段，后续成交额能否持续放大仍是关键。
金融界2024-08-14
文远知行赴美上市，获众多机构参与投资
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环卫车（Robosweeper）和高阶智能驾驶（Advanced Driving Solution）在内的五大产品矩阵。公司在广州、北京、上海、深圳、无锡、郑州、南京、武汉、圣何塞、阿布扎比、新加坡和斯图加特等地设有办公室，并在全球7个国家30个城市开展无人驾驶研发、测试及运营。从2021年到2023年的商业化收入来看，文远知行是全球商业化最成功的L4无人驾驶公司。作为无人驾驶行业的全球领导者和先行者，文远知行实现了多个开创性的里程碑：文远知行是世界上首家在七个国家的30个城市运营和测试产品的无人驾驶公司，也是世界上唯一一个在四个国家获得无人驾驶车辆测试许可的无人驾驶公司，公司提供的L4级别无人驾驶出租车服务、无人驾驶小巴、无人驾驶货运车、无人驾驶环卫车等产品均处于行业领先地位。文远知行还是世界上首家完成了10000个L4级别无人驾驶车辆订单，并在各行业商业化里程碑上最先进的无人驾驶公司。五大产品矩阵，商业化持续推进中目前，文远知行已经形成了无人驾驶出租车、无人驾驶小巴、无人驾驶货运车（Robovan）、无人驾驶环卫车和ADAS在内的五大产品矩阵，其业务开展也是围绕其五大产品矩阵进行。其业务模式则可以分为产品和服务两个部分。产品方面，公司销售无人驾驶汽车，包括无人驾驶小巴、无人驾驶出租车和无人驾驶环卫车等，以及相关传感器套件；服务方面，则提供L4无人驾驶及ADAS（高级驾驶辅助系统）服务，包括提供L4自动驾驶运营和技术支援服务以及ADAS研发服务。这种模式使得公司能够在无人驾驶的不同领域进行布局，实现多元化发展。目前，文远知行尚处于商业化的早期，其中，无人驾驶出租车服务、无人驾驶货运车提供的无人货运服务贡献的收入还比较低。从收入结构上看，产品销售收入占比逐渐降低，从2021年的73.5%下降到2024年上半年的14.0%，而服务收入占比逐渐提升，从2021年的26.5%提升到2024年的上半年的86.0%。不过，随着公司产品矩阵的商业化不断推进，其收入结构也会发生变化，公司计划在2024年和2025年分别开始无人驾驶出租车的量产，并为大规模商业化做好准备，无人驾驶出租车业务贡献的收入预计将会增加。保持高额研发费用，账上现金充裕根据招股书，2021年至2023年，文远知行的营业收入分别为1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元，同期净亏损分别为10.07亿元、12.99亿元、19.49亿元，调整后净亏损分别为4.27亿元、4.02亿元、5.02亿元。2024年上半年，公司的营业收入为1.5亿元，净亏损为8.82亿元，调整后净亏损为3.16亿元。由于还处于商业化的早期，文远知行还处于亏损阶段，其中，主要的亏损来源是研发费用，2021年到2023年，公司的研发费用分别达到4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元，2024年上半年达到5.17亿元，已经远远超过了收入规模。这也比较符合商业化早期公司的特征。高额的研发费用有助于公司保持更高的竞争力以及更快的推动商业化。在现金储备方面，截至2024年6月30日，文远知行的账上现金及等价物、定期存款、和理财投资的总额达到41.85亿，相对来说非常充裕。而此次上市又能够进一步补充公司的现金。因此，在财务方面，公司的商业化进展是重中之重。在招股书中，文远知行列举了公司五大产品矩阵的商业化进展情况。公司的无人驾驶出租车已在中国和中东的开放道路上完成了1700天的商业运营，并且没有发生任何主动安全事故，并且计划在2024年和2025年分别开始无人驾驶出租车的商业生产，并为大规模商业化做好准备。公司的无人驾驶小巴已在中国、新加坡、法国、阿联酋、沙特阿拉伯和卡塔尔的25个城市开展商业试点，并且已经收到了大约2000辆无人驾驶小巴的意向订单。无人驾驶货运车和环卫车方面，公司已经收到了超过10000辆无人驾驶货运车的意向订单，以及数百万美元的WeRide S1无人驾驶环卫车订单。ADAS解决方案上，公司与博世建立了战略合作伙伴关系，双方合作开发的ADAS解决方案被集成到了奇瑞的EXEED星途ES、ET车型中。总的来看，文远知行的商业化进展正在不断取得新的突破。行业增长前景广阔，公司处于领先地位无人驾驶技术作为未来汽车行业的发展趋势，市场前景广阔。随着5G、大数据、人工智能等技术的不断进步，无人驾驶技术的商业化应用将更加成熟。而且无人驾驶技术能够有效减少人为错误，并大幅提高运营效率，降低劳动力成本，其商业化进展也会越来越受到欢迎。根据招股书，到2030年，全球和中国大陆的自动驾驶市场的规模将分别达到17450亿美元和6390亿美元，从2022年到2030年的年复合增长率分别达到91%和100%。其中，L4级别无人驾驶预计会逐渐在全球和中国大陆市场占据主导地位，并预计在2030年分别占全球和中国大陆自动驾驶市场总收入的88%和91%。L4及以上无人驾驶也将得到越来越广泛的应用，包括无人驾驶出租车服务、无人驾驶物流服务以及其他服务，如无人驾驶小巴和无人驾驶环卫服务等，其全球预计将在2030年达到总计15350亿美元，从2022年到2030年的年复合增长率达到151%。文远知行凭借其在无人驾驶领域的技术积累和产品布局，已经建立了自身的竞争优势，有望在未来的市场竞争中占据有利地位： ➢利用行业领先的研发能力和多年运营积累的大量真实世界使用案例，文远知行推出了通用、可扩展和智能的技术平台，也就是WeRide One平台。该平台的先进性体现在其能够为自动驾驶车辆提供广泛的应用能力，无论是在移动出行、物流还是其他城市服务方面。WeRide One平台的设计允许它以最小的配置调整适应不同的使用案例，极大缩短了新产品进入市场的时间。集成了自我完善的端到端智能模型，WeRide One平台在感知、预测和规划等复杂任务处理上表现出色，确保了技术在行业中的领先地位。此外，WeRide One平台跨不同车型和使用案例的数据访问和算法训练网络效应，促进了研发成本的降低和运营供应链效率的提升，加速了商业化进程。 ➢文远知行坚持市场进入策略，致力于解决现实问题，通过平衡技术创新与产品服务的商业化，深入理解客户需求，打造具有商业可行性的解决方案，这有助于公司商业化的进展。WeRide One平台的可扩展性帮助公司快速适应不同车型，以最小的调整迅速扩展到新市场，实现产品线的多样化。公司采用轻资产模式，集中资源于技术创新和市场拓展，与合作伙伴共享资源，优化成本结构，同时确保对产品质量和创新的控制，这不仅保障了公司的技术领先，也为公司的长期可持续发展打下了坚实基础。 ➢文远知行已经建立了强大的合作伙伴和投资者网络。公司与全球顶级的汽车制造商、一级供应商、物流和城市服务提供商建立了牢固的合作关系，包括雷诺日产三菱联盟、宇通集团、博世、广汽集团等，这些合作伙伴不仅提供了技术和市场支持，还加速了公司技术的商业化进程。同时，公司得到了声誉卓著的投资者的大力支持，包括凯雷集团、启明创投、IDG资本、广汽集团、博世、宇通集团、英伟达等，这些投资者不仅提供了丰富的商业和财务资源，还为公司提供了强大的财力保障。这种强大的合作伙伴和投资者基础，为文远知行的持续发展和市场扩张提供了坚实的后盾。未来，文远知行将持续推动商业化的进程，并今年及明年开始无人驾驶出租车的量产，预计其收入规模将会持续扩大。随着政策的扶持和市场需求的增长，无人驾驶行业有望迎来爆发期，文远知行作为行业的先行者，有望在这一过程中获得更多的发展机遇。而此次上市，文远知行将会进一步提升其知名度，并且获得资金支持，有望加快其商业化的步伐。凭借长远的发展前景，文远知行也有望在二级市场获得不错的估值。 $文远知行(WRD)$
老虎证券2024-08-13
每日重要事件盘点：8月13日
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，从原先单价40美元飙升至60美元。智能驾驶： 1.HW技术有限公司申请注册一枚“乾崑大挪移”商标，国际分类为运输工具。 2.吉林省公布8月采购意向，拟采购吉林省智能网联汽车“车路云一体化”应用暨产业发展研究项目。石油：欧佩克月报：下调2024及2025年全球原油需求增速预估。观点来源：财联社，数据截至日期：2024年8月13日，以上个股及行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓基金有风险，投资需谨慎! 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-13
智驾逐步成为购车重要影响因素，智能车ETF(159888)回调整理
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端算力持续高效迭代升级，实现主动安全、智能驾驶、智能泊车等全面提升；小鹏M03开启预售，该车型首次将高阶智驾能力带到10-15万元A级车市场。民生证券认为，智能驾驶催化不断，国内智驾三重拐点向上，1）政策端，L3路测政策出台，自动驾驶汽车全无人商业化运营相关政策不断落地；2）供给端，萝卜快跑Robotaxi厂商商业化进程迅猛，华为、小鹏、理想、小米城市NOA 2024年将加速开通，头部车企比亚迪加速智能驾驶落地，特斯拉FSDV12端到端版本将进一步开放测试及使用；3）需求端，社会公众对于全无人自动驾驶汽车接受度不断提升，智驾逐步成为购车重要影响因素。2024年智能驾驶将迎来为产业化加速的元年，看好高阶智能驾驶功能（NOA）渗透率稳步提升。智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2024年7月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、韦尔股份(603501)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、闻泰科技(600745)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比46.16%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-12
历史性时刻到来！新能源汽车7月渗透率50.8%
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应用也为新能源汽车增添了强大的竞争力。智能驾驶、智能座舱等功能应用不仅提升了驾驶的安全性和舒适性，还满足了消费者对于科技感、智能化的追求。而插混技术的发展则更为引人注目。插电混动汽车集燃油、插电、增程、纯电动等功能于一体，突破传统燃油车技术局限。在“电比油低”的同时，凭借更低能耗、更长续航里程和更好性能，逐渐赢得消费者青睐，使燃油车在市场竞争中逐渐处于劣势。这些技术创新使得新能源汽车在性能、用户体验等方面实现了质的飞跃，为其市场份额的快速增长奠定了坚实基础。而在其中，中国新能源汽车产业链的成熟完善和规模效应则为其发展提供了坚实的后盾。从电池原材料的研发到新能源汽车零部件的制造，再到互联网生态的构建，全产业链协同发力，推动着电动化、智能化进程的加速。随着新能源汽车产量的不断增加，规模效应逐渐显现，生产成本得以降低，进一步提升了新能源汽车在市场中的竞争力。可以说新能源渗透率突破 50%，这一里程碑式的成就对于中国汽车产业具有深远意义。它不仅是中国逐步迈向汽车强国的重要标志，也为中国汽车在国际市场上开拓了广阔的空间。以上汽、比亚迪、奇瑞等为代表的中国汽车品牌在新能源汽车领域取得的显著成就，不仅在国内市场占据领先地位，还在国际舞台上赢得了广泛赞誉。2023年，中国以491万辆的成绩跻身全球第一汽车出口大国，新能源汽车作为“新三样”之一，为中国汽车产业的崛起增添了亮丽的色彩。在新能源汽车时代，中国汽车企业不仅跻身世界前列，还实现了对合资企业的技术反向输出，展现出强大的创新实力。展望未来，新能源汽车市场前景广阔。随着技术的不断进步和成本的进一步降低，新能源汽车的性能将不断提升，价格将更加亲民，市场渗透率有望继续提高。同时，随着智能网联技术的发展，新能源汽车将不仅仅是一种交通工具，还将成为一个智能移动终端，为用户提供更加丰富的服务和体验。在新能源汽车发展的浪潮中，中国汽车企业迎来了难得的发展机遇。国内一些企业在新能源汽车技术研发、产品布局等方面取得了显著进展，部分品牌已经在国际市场上崭露头角，产品不仅在国内销量领先，还出口到多个国家和地区。总之，新能源汽车渗透率突破 50%是中国汽车产业发展的一个重要里程碑，标志着汽车产业正在向电动化、智能化、绿色化的方向加速转型。在这个过程中，我们需要充分认识到新能源汽车发展的重要意义，积极应对挑战，抓住机遇，推动新能源汽车产业实现更高质量的发展，为经济社会的可持续发展做出更大贡献。相信在不久的将来，新能源汽车将成为人们出行的第一选择。
证券之星2024-08-12
科大讯飞：讯飞AI学习机主要为3-18岁孩子提供真正智能化、个性化精准学习体验，无其他应披露信息
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提供包括智能交互、智能音效、智能座舱、智能驾驶等场景解决方案。可通过讯飞智能汽车官网http://www.iflyauto.com.cn/进行详细了解。投资者：未来机器人将会是巨大的产业，公司是否花较大资源主攻机器人语音控制系统？科大讯飞董秘：您好，科大讯飞机器人超脑平台持续以视听融合的多模感知交互和基于大模型的机器人大脑，通过软硬件一体的方式构建机器人新交互。公司在机器人领域规划的具体内容请参阅公司官微关于“讯飞超脑2030计划”报道：https://qr23.cn/Ezcwta。投资者：看到半年报预告，略感失望！不过营收和毛利双增长，略感欣慰！照这样的发展和研发趋势，后续研发投入是否还会像上半年一样持续大额同比增加？还是同比增加会相对稳定？也就是对下半年的利润影响预计会持续正面还是负面？科大讯飞董秘：您好，在人工智能产业爆发的关键窗口期和重大机遇期，科大讯飞会保持对科技创新的定力和在关键战略方向上的投入，通过保持单点核心技术的持续创新和领先，不断拓展科技树的广度和深度进行系统性创新，深入教育、医疗、城市等国家重大民生需求，汽车、金融、消费品等国民经济重要场景，持续落地规模化应用推广人工智能产品和方案，提高可持续发展和长期盈利能力。投资者：董秘：科大讯飞Ai学习机是科大讯飞最好营收业务板块，利润和增长也是最大的板块。但是随着Ai同质化发展，各大品牌学习机具备相同功能，甚至超越了科大讯飞Ai学习机功能，例如科大讯飞Ai学习机没有高中同步学习内容和视频，讯飞Ai学家长端不能批改作业，初中、高中的错题没有章节归纳，捆绑幼稚化APP（熊小球）越来越多且不能删除，家长端初高中学情不全面等。请问科大讯飞如何保持科大讯飞Ai学习机营收增长！科大讯飞董秘：您好，为方便学生和家长快速了解讯飞AI学习机各类功能及使用方法，公司于近期推出T30/T20/Lumie 10系列AI学习机使用说明书，详细内容请参阅科大讯飞AI学习机官方服务号“讯飞家长圈”，链接：https://mp.weixin.qq.com/s/Y5tRw-it6NuBdyKSqqf16w。后续我们也会陆续更新其他型号学习机使用指南，如果您希望了解更多学习机使用方法，还可添加文章末官方服务人员联系方式一对一指导，感谢您的反馈与关注。投资者：董秘：科大讯飞Ai学习机是目前科大讯飞最好营收版块，但是市场上各大购物商城平台、各大社区平台的有部分消费者评价上“科大讯飞Ai学习机是幼稚的游戏机”！科大讯飞每一次发布会展示功能都是小学和幼稚园小朋友使用功能。科大讯飞Ai学习机有很多功能在各大购物平台的科大讯飞Ai学习机的购物界面下面也是用“小号字体”注明仅支持幼儿园、小学的功能。请问科大讯飞Ai学习机如果告别“幼稚机”形象，提升科大讯飞营收。科大讯飞董秘：您好，针对不同年龄段学习需求，讯飞AI学习机提供真正智能化、个性化精准学习体验：如在幼小阶段提供启蒙益智、趣味自主学习，打好衔接基础；在初高阶段提供精准学习备考，同时配备编程趣味讲解、尝试科普等多门素质拓展课程。基于良好的应用成效，科大讯飞AI学习机自上市以来持续受到用户好评，用户推荐NPS值持续保持行业第一，我们会紧密结合人工智能的演进和突破，把成果持续应用到智慧教育的每个产品中，不断提升产品的用户体验和客户渗透率。投资者：董秘：各大销售平台和科大讯飞官方旗舰店在不显眼的位置，用特别小号字体，大篇幅声明科大讯飞Ai学习机很多功能仅支持幼稚园小朋友，小学阶段，科大讯飞Ai学习机被网友们称呼为“幼稚机”？请问科大讯飞Ai学习机如何完善初中、高中的内容？告别“幼稚机”的形象，持续提升科大讯飞Ai学习机销售量！科大讯飞董秘：您好，针对不同年龄段学习需求，讯飞AI学习机提供真正智能化、个性化精准学习体验：如在幼小阶段提供启蒙益智、趣味自主学习，打好衔接基础；在初高阶段提供精准学习备考，同时配备编程趣味讲解、尝试科普等多门素质拓展课程。基于良好的应用成效，科大讯飞AI学习机自上市以来持续受到用户好评，用户推荐NPS值持续保持行业第一，我们会紧密结合人工智能的演进和突破，把成果持续应用到智慧教育的每个产品中，不断提升产品的用户体验和客户渗透率。投资者：董秘你好，公司的智能语音目前应用于哪些新能源汽车品牌上，该业务是否已经投入无人驾驶的领域之中了？科大讯飞董秘：您好，公司面向汽车智能化及数字化领域建立了全面的产品服务体系，提供包括智能交互、智能音效、智能座舱、智能驾驶等场景解决方案，公司汽车智能化产品合作已覆盖90%以上的中国主流自主品牌和合资品牌车厂，包括比亚迪、蔚来、理想、零跑、智己、极氪等新能源汽车品牌。感谢关注。投资者：董秘你好，公司和中公教育是否有相关业务合作，公司的学习机产品能否使用公职类教育知识。科大讯飞董秘：您好，讯飞AI学习机主要为3-18岁孩子提供真正智能化、个性化精准学习体验，无其他应披露信息，感谢关注。投资者：公司如果在美国上市可能只有十亿美金市值不到，请问公司后期在人工智能泡沫后如何产生现金流业务？科大讯飞董秘：您好，科大讯飞自创业以来持续聚焦智能语音等人工智核心技术研究并始终保持国际前沿技术水平，深入教育、医疗、城市等国家重大民生需求，汽车、金融、消费品等国民经济重要场景，持续落地规模化应用推广人工智能产品和方案，并且公司连续多年保持持续盈利和正向现金流。公司感谢长期投资者的信任，基于对科技创新的定力，欢迎志同道合的价值投资者一起分享企业长期发展。同时提请您注意股市风险，理性投资。投资者：江总好！小孩儿常让我用星火给他讲百科，觉得很实用，那讯飞是否可以尝试出一款嵌入星火的儿童百科手表呢？也可以做嵌入晓医的老年手表，以及翻译、运动手表…畅想未来，因手表与用户形影不离的特点，把它做成智能时代的指令中心，用来连接控制包括汽车、电视、扫地机、无人机等几乎所有的智能设备，也许可能有很大的社会需求。还有讯飞独特的语音技术优势，正适合于手表这类不便于文字输入的产品。祝公司越来越好！科大讯飞董秘：您好，感谢您的热心建议，会将您的建议及时转交给相关部门。投资者：建议公司给各类硬件产品起单独的子品牌名避免消费者混淆科大讯飞董秘：您好，感谢您的热心建议。投资者：传统的神经网络就像是一个黑匣子，通常难以解读其原理。而MIT研究了一种新型网络架构，名为KANs（Kolmogorov-Arnold Networks）网络，它通过在连接点上学习复杂的函数关系，而不是学习传统的权重，从而提高了可解释性！请问该技术贵公司有跟进吗科大讯飞董秘：您好，科大讯飞自创业以来持续聚焦智能语音等人工智核心技术研究并始终保持国际前沿技术水平，在深度神经网络算法方面拥有长期扎实研究基础，已广泛应用于科大讯飞的语音识别、图文识别、机器翻译等任务并达到国际领先水平，感谢您的关注。投资者：各大抖音主播都说公司是中国人工智能龙头企业说贵司大跌近期是百年一遇机会，请问公司未来有哪些具体发展计划在人工智能方面？科大讯飞董秘：您好，在人工智能产业爆发的关键窗口期和重大机遇期，科大讯飞会保持对科技创新的定力和在关键战略方向上的投入，深入教育、医疗、城市等国家重大民生需求，汽车、金融、消费品等国民经济重要场景，持续落地规模化应用推广人工智能产品和方案。欢迎通过上市公司官网、公众号相关资讯或定期报告等客观、具体地了解公司的情况，同时也提请您注意股市风险，理性投资。投资者：贵司业绩预告提到“2024年上半年在大模型研发以及核心技术自主可控和产业链可控，以及大模型产业落地拓展等方面，新增投入超过6.5亿元。”2024年总体研发投入是多少钱？相较去年上半年16.5亿增加了多少？多少钱投入了购买算力资源？当前讯飞的算力资源总共有多少？科大讯飞董秘：您好，公司已预约2024年8月22日披露2024年半年度报告，将在半年报中披露人工智能研发情况，请届时关注。投资者：董秘您好，在20240708投资者关系活动问答纪要第二问的第1个回答中说到，“在算力资源小于其他大模型第一阵型厂商......＂，该表述是否可理解为公司算力处于劣势？因为算力、数据等对大模型的作用是显而易见的，是不是说明公司还会加大对算力的投资从而影响利润？科大讯飞董秘：您好，科大讯飞自创业以来持续聚焦智能语音、自然语言处理、认知智能等人工智核心技术，过去几年公司虽然受实体清单限制，在国外人工智能训练算力资源获取上相对国内同行处于不利之处，但讯飞在保持人工智能核心技术行业领先，以及包括教育、医疗等赛道在内的应用场景落地上得了规模化成果。人工智能已被列入《国家中长期科学和技术发展规划（2021-2035年）》，国家对人工智能产业的支持力度会不断加大，2024年全国两会《政府工作报告》中明确提出“充分发挥新型举国体制优势，支持有实力的企业牵头重大攻关任务”；二十届三中全会提出“推进高水平科技自立自强”，公司作为人工智能国家队会得到更多支持和关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-08-11
中证港美上市全球智能驾驶主题指数报5106.41点，前十大权重包含Rivian Automotive Inc.等
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息，上证指数高开低走，中证港美上市全球智能驾驶主题指数 (港美智能驾驶，931901)报5106.41点。数据统计显示，中证港美上市全球智能驾驶主题指数近一个月下跌14.22%，近三个月上涨1.70%，年至今下跌2.31%。据了解，中证港美上市全球智能驾驶主题指数从中国香港和美国市场上市的证券中选取50只业务涉及感知定位、决策规划、控制执行以及车联网等智能驾驶相关领域的上市公司证券作为指数样本，反映中国香港和美国市场上市的智能驾驶主题上市公司证券的整体表现。该指数以2016年12月30日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中证港美上市全球智能驾驶主题指数十大权重分别为：Tesla Motors Inc（11.86%）、Marvell Technology Group Ltd（9.52%）、NVIDIA Corp（9.19%）、理想汽车-W（8.26%）、Rivian Automotive Inc.（6.85%）、Lucid Group Inc（4.25%）、蔚来-SW（3.68%）、Skyworks Solutions Inc.（3.59%）、ON SEMICONDUCTOR CORP（3.17%）、德州仪器（3.14%）。从中证港美上市全球智能驾驶主题指数持仓的市场板块来看，纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比68.90%、香港证券交易所占比21.20%、纽约证券交易所占比5.01%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比4.89%。从中证港美上市全球智能驾驶主题指数持仓样本的行业来看，信息技术占比41.77%、可选消费占比27.85%、通信服务占比2.72%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界2024-08-09
每日重要事件盘点：8月9日
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周的全球冠军被《黑神话：悟空》拿下。智能驾驶： 1.上海印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。推动车路云一体化，改造ETC门架系统RSU等设备，实现与车辆信息交互协同。探索自动驾驶技术在出租汽车领域的应用。 2.文远知行宣布，全新一代Robotaxi将于10月15日首发。内需： 1.短期催化：8月9日“服务消费政策解读”新闻发布会，8月10日七夕； 2.中线：双节（国庆中秋）降至，出行/观影/餐饮等需求起来，白酒备货旺季挺价。 3.中长线逻辑是下半年持续的内需消费刺激细则持续推出。白酒：茅台：2024－2026年度，公司每年度分配的现金红利总额不低于当年实现归属于上市公司股东的净利润的75%，每年度的现金分红分两次（年度和中期分红）实施。（把市场预期落实在公告上了）地产链：卖方：下半年开始低基数区间，地产销售也是如此，未来1年同比数据会好转。大量细分行业的龙头估值10倍以上，本身这些公司无论是账上现金还是经营性现金流一直非常好，现金分红比例去年开始已经提升，股息率普遍5%以上，甚至到10%。工业母机：发布《关于2024年度享受增值税加计抵减政策的工业母机企业清单制定工作有关事项的通知》。观点来源：财联社，数据截至日期：2024年8月9日，以上个股及行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓基金有风险，投资需谨慎! 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-09

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