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特斯拉5月股价涨超22%，马斯克专注经营抵消销量下滑与关税压力

，特斯拉计划6月12日在得州奥斯汀推出机器人出租车（robotaxi）服务，首批使用配备“无需监督完全自动驾驶”（FSD）软硬件的Model Y。马斯克在CNBC采访中确认此计划，强调初期为小规模试点，目标6月底前正式运营。然而，特斯拉在自动驾驶领域落后于Alphabet旗下的Waymo，后者已完成1000万次无人驾驶付费服务。X帖子显示，市场对特斯拉FSD技术商业化持乐观态度，预计2026年贡献10%收入，但竞争压力和监管不确定性仍存。此外，特斯拉的人形机器人（Optimus）项目进展被高盛誉为“长期增长催化剂”，可能推高估值至1.5万亿美元。项目进展竞争与风险 Robotaxi 6月12日试点，6月底运营 Waymo领先，监管不确定人形机器人 Optimus获高盛看好技术成熟需时间编辑总结特斯拉5月股价涨超22%，受马斯克承诺专注经营和自动驾驶前景提振，但年内仍跌14%，远逊于纳指（+9.8%）。中国和欧洲销量下滑、关税压力及抗议活动构成挑战，特斯拉凭借本土生产优势和FSD技术仍具竞争力。马斯克卸任DOGE后保留顾问角色，平衡政治与企业角色引发争议。苹果5月跌19%，表现垫底科技巨头。未来，特斯拉需加速robotaxi商业化和人形机器人研发，同时应对全球市场和政策风险。投资者应关注6月12日robotaxi试点进展及特朗普关税政策变化。 2025年相关大事件 2025年5月30日：马斯克卸任DOGE顾问，承诺专注特斯拉，保留白宫办公室，股价日跌3.34%但月涨22%。 2025年5月23日：特朗普威胁对苹果加征25%关税，除非其在美国生产iPhone，苹果股价跌至年内低点。 2025年5月15日：特斯拉宣布6月12日奥斯汀robotaxi试点，市场预期FSD技术将提振估值。 2025年4月9日：特朗普暂停除中国外90天关税，特斯拉因本土生产优势股价反弹。专家点评 2025年5月30日，丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives），Wedbush证券分析师：“马斯克专注特斯拉经营将推动robotaxi和Optimus项目，估值或达1.5万亿美元，但销量下滑和抗议需警惕。”（信息来自Wedbush研究报告） 2025年528日，亚当·乔纳斯（Adam Jonas），摩根士丹利分析师：“特斯拉的本土生产优势减轻关税冲击，FSD商业化是关键增长点。”（信息来自摩根士丹利官网） 2025年5月27日，克里斯托弗·蔡（Christopher Tsai），特斯拉投资者：“马斯克的政治争议损害品牌，需专注技术和销量恢复。”（信息来自《新闻周刊》采访） 2025年5月25日，吉恩·蒙斯特（Gene Munster），Deepwater资产管理合伙人：“特斯拉robotaxi若成功试点，将重塑市场对其自动驾驶的信心。”（信息来自CNBC采访） 2025年5月20日，乔瓦尼·斯塔诺沃（Giovanni Staunovo），瑞银分析师：“关税压力下，特斯拉的供应链韧性优于同行，但中国市场萎缩是长期风险。”（信息来自路透社采访）来源：今日美股网

今日美股网06-01 00:10

【直击亚市】一记重击：美国法院裁定特朗普关税无效！美元美股期货大爆发

道称特斯拉将于6月12日在奥斯汀启动其机器人出租车服务。英伟达的预期推动亚洲芯片类股走强，包括爱德万测试、SK海力士和富士康工业。韩国股市因此升至九个月高点。在美国商务部工业与安全局向部分EDA（电子设计自动化）软件提供商发出暂停对中国客户出货的通知后，中国芯片软件相关类股也大涨。据悉，该局上周五已致函主要EDA公司，要求停止向中国客户出货。

云涌05-29 15:33

【比特日报】突发语出惊人！特朗普支持买入100万枚比特币美国承诺不出售联邦加密资产

验，Steak n' Shake正探索机器人出租车、智能厨师和无人机配送等技术创新。特朗普媒体集团融资25亿购买比特币特朗普媒体集团(TMTG)部分股权由特朗普总统所有，在否认了早先有关该交易的报道后，该公司突然转变立场，确认将筹集25亿美元资金购买比特币。根据该公周二发布的公告，此次融资包括15亿美元的股票出售和10亿美元的可转换优先担保债券，票面利率为0%。此次出售预计将于5月29日完成。 TMTG首席执行官Devin Nunes表示：“我们将比特币视为实现金融自由的顶级工具，现在特朗普媒体将把加密货币作为我们资产的重要组成部分。这项投资将有助于保护我们公司免受金融机构的骚扰和歧视。” 比特币技术分析：下一步挑战12万？ CryptoPotato表示，比特币仍处于略低于111000美元的盘整阶段，显示出其上涨势头枯竭的迹象。市场目前处于预期状态，等待新的需求或供应来决定下一轮重大走势。尽管市场暂时有所波动，但整体前景仍然看好金价持续上涨。比特币目前正在经历近期创下的111000美元历史高点下方的盘整阶段，这表明在突破109000美元的历史高点后，看涨势头有所放缓。市场表现出犹豫不决的迹象，等待新一波需求重新点燃上升趋势。尽管价格小幅回调至109000美元区域并成为支撑位，但缺乏强劲的购买活动表明多头持谨慎态度。比特币价格若要重拾上涨势头并触及12万美元的关键心理关口，买家的积极参与至关重要。反之，如果价格未能守住10.9万美元的突破位，则可能引发更剧烈的回调，并可能触及10万美元的支撑位。 (来源:CryptoPotato) 放大4小时时间范围，比特币继续遵循上升通道结构，不断形成更高的低点和更高的高点。在突破111000美元的阻力区后，价格回落至106000美元附近的通道下边界，并在此获得暂时支撑并小幅反弹。目前市场呈现多空平衡状态，短期内可能出现进一步盘整。跌破通道支撑位可能导致价格进一步下跌至10万美元区间。然而，只要结构保持稳定，比特币就更有可能在下行趋势线和11.1万美元阻力位之间波动，为最终的决定性突破积聚压力，这将决定下一个重大走势。 (来源:CryptoPotato) 尽管创下11.1万美元的历史新高，但通常预计会出现一波获利回吐。尤其是如果长期持有者开始抛售，可能会引发大幅回调。为了评估这群人是否在进行抛售，“交易所流入币天数销毁”(CDD)指标是一个关键指标。从历史上看，在之前的牛市周期中，比特币价格的每次大幅上涨都伴随着这一指标的急剧飙升，这反映了长期闲置的比特币向交易所的流动，通常表明长期持有者正在抛售其资产。然而，当前的涨势却描绘了一幅截然不同的景象。尽管价格攀升至新高，但交易所流入的CDD依然低迷。资深持币者缺乏活跃度表明，他们尚未参与获利了结，而是继续坚定地持有。这种行为凸显了对持续上涨趋势的强烈信心，并预期本轮周期的价格目标将进一步上涨。只要该群体保持不活跃并且不施加显着的抛售压力，比特币在中期推向新高的道路仍然畅通。#VIP会员尊享# (来源:CryptoQuant)

会员

小萧 1评论05-28 09:19

Zoox进军亚特兰大，挑战Waymo自动驾驶出租车市场

其专为自动驾驶设计的无方向盘、无踏板的机器人出租车。Zoox技术总监Jesse Levinson表示：“我们通过在不同城市测试，优化系统对复杂交通场景的适应性，例如亚特兰大的悬挂式交通信号灯和雷暴天气。”这种方法区别于Waymo的改装车辆策略，Zoox强调其自研车辆在设计上更适合自动驾驶需求。亚特兰大的测试将聚焦市中心商业和娱乐区域，Zoox计划通过预设路线和随机点对点测试，完善其AI系统对城市环境的适应能力。Zoox高级政策与监管事务总监Ron Thaniel表示：“我们与当地政府和居民密切合作，确保测试过程透明且安全。” 技术挑战与召回尽管Zoox在自动驾驶领域取得进展，但其技术仍面临挑战。2025年3月和5月，Zoox针对其测试车队发布了软件召回通知，解决自动驾驶系统在特定场景下意外急刹车的问题。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2024年记录了两起涉及Zoox车辆的后端碰撞事故，均因系统急刹车引发，促使NHTSA对Zoox展开调查。Zoox回应称，已通过软件更新优化系统性能，并强调其测试始终以安全为先。以下为Zoox与其他自动驾驶公司的安全事件对比（截至2025年5月）：公司安全事件监管调查 Zoox 2起后端碰撞（2024年4月） NHTSA调查中 Waymo 多次轻微事故 NHTSA调查中 Cruise 行人碰撞（2023年）暂停运营这些事件凸显了自动驾驶技术在复杂城市环境中的挑战，Zoox需在测试中进一步验证其系统的可靠性。公共服务与未来展望 Zoox计划于2025年底在旧金山和拉斯维加斯推出公共自动驾驶出租车服务，但尚未公布亚特兰大的商业化时间表。Aicha Evans表示：“我们的目标是通过自动驾驶技术提升交通效率和可及性，尤其为服务不足的社区提供支持。”Zoox的专用机器人出租车设计独特，无需传统驾驶舱，旨在优化乘客体验，这使其在未来市场中具有潜在优势。亚特兰大的测试为Zoox提供了宝贵数据，有助于其在多变天气和密集交通环境中优化技术，为后续商业化铺平道路。分析认为，Zoox若能在亚特兰大成功部署，可能对Waymo的市场主导地位构成挑战。编辑总结 Zoox在亚特兰大的测试计划标志着其在自动驾驶领域的进一步扩张，与Waymo的竞争加剧凸显了网约车市场的潜力与挑战。Zoox的分阶段测试策略和对本地合作的重视为其技术优化提供了基础，但软件召回和安全事件提示其需加强系统稳定性。亚特兰大的复杂环境将成为Zoox技术能力的试金石，其未来商业化进程将取决于测试成果和监管进展。名词解释 Zoox：亚马逊子公司，专注于开发自动驾驶出租车，提供移动即服务（MaaS）。 Waymo：谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司，目前为美国自动驾驶出租车市场领导者。丰田Highlander：Zoox用于初期测试的改装SUV，配备自动驾驶技术。 NHTSA：美国国家公路交通安全管理局，负责监管自动驾驶车辆安全。 2025年相关大事件 2025年5月20日：Zoox宣布在亚特兰大启动自动驾驶测试，成为其第七个测试城市，与Waymo展开直接竞争。 2025年5月19日：Waymo联合Uber在亚特兰大启动早期用户自动驾驶服务，计划夏季全面推出。 2025年4月8日：Zoox在洛杉矶开始测试改装车辆，扩展其自动驾驶测试版图。 2025年3月15日：Zoox发布软件召回通知，修复测试车队意外急刹车问题，回应NHTSA调查。 2025年1月10日：亚特兰大Beltline计划为2026年FIFA世界杯引入自动驾驶班车，寻求Zoox等公司合作。专家点评 2025年5月20日，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：“Zoox在亚特兰大的测试是其商业化战略的关键一步，但与Waymo的竞争将考验其技术成熟度和市场执行力。亚特兰大的复杂环境将为Zoox提供宝贵数据，但安全问题需优先解决。” ——来自摩根士丹利研究报告 2025年520日，TechCrunch记者Sean O’Kane评论：“Zoox的分阶段测试策略显示出其对安全的谨慎态度，但其专用机器人出租车尚未大规模部署，亚特兰大测试的成功将决定其能否挑战Waymo的市场地位。” ——来自TechCrunch报道 2025年5月19日，Wedbush证券分析师Dan Ives指出：“亚马逊对Zoox的投资显示出其对自动驾驶市场的长期看好。亚特兰大的测试将帮助Zoox优化技术，但其商业化时间表落后于Waymo，需加速推进。” ——来自Wedbush投资简讯 2025年5月18日，CNET记者Abrar Al-Heeti表示：“Zoox的专用机器人出租车设计为其在未来市场中提供了差异化优势，但亚特兰大的测试需克服天气和交通挑战，以确保技术可靠性。” ——来自CNET技术评论 2025年5月17日，瑞银分析师Joseph Spak指出：“Zoox在亚特兰大的扩张反映了自动驾驶行业的激烈竞争。NHTSA的调查可能延缓其进展，但长期看，其自研车辆设计或将重塑网约车市场。” ——来自瑞银研究报告来源：今日美股网

今日美股网05-22 00:11

马斯克透露Robotaxi新计划，特斯拉股价逆势上涨！

「特斯拉即将在德州奥斯汀测试自驾计程车机器人出租车，初期将部署约10辆车，并计划在首月内扩大至 1,000 辆。」此外，马斯克透露「该项服务启动后将逐步扩展至旧金山、洛杉矶等其他主要城市。」马斯克还预测表示，「明年底可望让多达 100 万辆全自驾车投入运营。」原文链接

TradingKey05-21 14:16

特斯拉成交300.87亿美元领跑美股，英伟达推NVLink Fusion，联合健康飙涨8.21%

席执行官埃隆·马斯克表示：“贸易谈判和机器人出租车计划将推动长期增长。”然而，穆迪下调美国信用评级加剧市场悲观情绪，抵消了贸易谈判的利好。特斯拉近期任命前Chipotle首席财务官Jack Hartung为董事会成员，增强财务治理，但未能阻止股价下行。社交媒体上，投资者担忧特斯拉核心客户群流失风险，短期内需关注其交付数据和关税政策进展。英伟达NVLink Fusion战略英伟达（NVDA.US）收涨0.13%，成交额259.77亿美元，股价报135.513美元。首席执行官黄仁勋在Computex 2025发布NVLink Fusion系统，首次允许客户在数据中心混合使用英伟达AI芯片与竞争对手的处理器或加速器，如高通和Marvell Technology的芯片。黄仁勋表示：“NVLink Fusion提供灵活性，同时确保英伟达在AI基础设施中的核心地位。”此举应对微软和亚马逊等客户的自研芯片趋势，巩固市场领导力。英伟达还计划与富士康合作在台湾建设AI超级计算机。市场对这一开放策略反应积极，但股价涨幅受评级下调限制。分析认为，英伟达的生态扩展将增强其长期竞争力。联合健康强劲反弹联合健康（UNH.US）飙升8.21%，成交额192.26亿美元，股价报606.77美元，连续两日累计上涨超15%，扭转此前八连跌。，尽管面临美国司法部刑事调查和首席执行官安德鲁·维蒂因个人原因辞职，新任首席执行官斯蒂芬·赫姆斯利表示：“我们正优化成本结构，恢复增长势头。”所罗斯基金一季度加倍持仓，显示机构对其长期价值的信心。联合健康的规模优势和数据驱动的成本控制能力抵消了负面消息影响，吸引个人投资者追捧。市场分析指出，其在医疗保险领域的稳固地位使其成为防御性资产的首选，但需关注调查进展和医疗成本压力。穆迪银行评级下调影响穆迪下调美国信用评级后，将摩根大通（JPM.US）、美国银行和富国银行等银行的存款评级从Aa1降至Aa2，理由是政府支持能力减弱。摩根大通收跌1%，成交额32.26亿美元。首席执行官杰米·戴蒙表示：“评级下调对银行业务影响有限，存款安全性无虞。”穆迪还下调部分银行的高级无抵押债务和交易对手风险评级，引发金融板块抛售压力。相比之下，CoreWeave（CRWV.US）因与OpenAI达成40亿美元协议，股价涨7.83%，成交额27.72亿美元，首席执行官Michael Intrator称：“AI计算需求永不满足，我们2025年投资将达230亿美元。”AI板块的韧性与银行股的疲软形成对比。编辑总结周一美股市场在穆迪信用评级下调的阴影下波动，个人投资者41亿美元的创纪录净买入推动三大指数收涨。特斯拉因销量下滑跌2.25%，但贸易谈判和董事会调整为其提供支撑。英伟达通过NVLink Fusion开放平台策略，巩固AI市场地位，股价微涨0.13%。联合健康凭借基本面优势大涨8.21%，展现医疗板块韧性。银行股受评级下调拖累，摩根大通跌1%，而AI相关企业如CoreWeave因新合同表现出色。市场需警惕关税政策和评级下调的短期风险，长期关注AI和医疗行业的增长潜力。名词解释成交额：股票在特定交易日内的总交易金额，反映市场活跃度和投资者关注度。穆迪：全球信用评级机构，评估国家和企业信用风险，其评级调整常影响市场情绪。 NVLink Fusion：英伟达的高速互联系统，允许数据中心混合使用其AI芯片与竞争对手的处理器，增强灵活性。机器人出租车：特斯拉开发的无人驾驶出租车服务，旨在通过自动驾驶技术扩展其商业模式。 OpenAI：人工智能研究机构，以ChatGPT等技术闻名，依赖高性能云计算支持模型开发。 2025年相关大事件 2025年5月19日：穆迪下调美国信用评级至Aa1，标普500开盘跌1.1%，个人投资者净买入41亿美元，创历史纪录，三大指数收涨。 2025年5月15日：CoreWeave与OpenAI达成40亿美元协议，计划2025年投资230亿美元，股价单日涨7.83%。 2025年5月13日：联合健康首席执行官安德鲁·维蒂辞职，斯蒂芬·赫姆斯利接任，公司因高医疗成本撤销2025年财测。 2025年4月25日：中美达成90天关税休战，特斯拉和英伟达股价分别涨17%和16%，科技板块领涨。 2025年3月28日：CoreWeave完成15亿美元IPO，估值230亿美元，英伟达投资2.5亿美元，股价首日表现平淡。专家点评 2025年5月19日，Elon Musk（特斯拉首席执行官）：“尽管销量承压，机器人出租车和全球贸易谈判将为特斯拉带来新的增长点。”（来源：特斯拉投资者电话会议） 2025年5月19日，Jensen Huang（英伟达首席执行官）：“NVLink Fusion为客户提供灵活选择，巩固英伟达在AI生态的核心地位。”（来源：Computex 2025主题演讲） 2025年5月15日，Michael Intrator（CoreWeave首席执行官）：“AI计算需求推动我们加速230亿美元投资，OpenAI合同是关键驱动因素。”（来源：CoreWeave财报电话会议） 2025年5月16日，Jamie Dimon（摩根大通首席执行官）：“穆迪评级下调不会动摇银行业根基，客户存款安全有保障。”（来源：摩根大通投资者简讯） 2025年5月17日，Daniel Newman（Futurum Research分析师）：“英伟达的开放策略和CoreWeave的云扩张凸显AI市场的无限潜力，银行股需警惕评级风险。”（来源：Futurum Research市场报告）来源：今日美股网

今日美股网05-21 00:11

特斯拉欧洲销量暴跌81%，苹果债券融资60亿，特朗普关税重挫美股

对销量造成压力，但Model Y改款和机器人出租车计划将推动长期增长。”来源：特斯拉财报电话会。蒂姆·库克（Tim Cook，苹果CEO）5月3日接受采访时称：“债券发行是我们优化资本结构的战略举措，将支持创新和股东回报。”来源：CNBC报道。陈立武（Lip-Bu Tan，英特尔CEO）5月4日英特尔代工大会上表示：“Intel 14A制程将重塑我们在先进制造领域的竞争力，2027年将挑战台积电。”来源：英特尔代工大会。编辑总结特朗普关税政策加剧美股市场波动，特斯拉因欧洲销量暴跌和品牌危机承压，苹果通过债券融资应对债务压力，芯片行业则面临出口管制和先进制程竞赛的双重挑战。娱乐行业因关税面临成本上升，奈飞、亚马逊需调整策略。投资者应关注政策不确定性对供应链和消费需求的长期影响，同时留意企业应对措施的执行效果。来源：综合市场数据及媒体报道。名词解释标普500指数：追踪美国500家大型公司股票表现的指数，反映市场整体趋势。来源：新浪财经。公司债券：企业为筹集资金发行的债务工具，需定期支付利息并在到期时偿还本金。来源：Investopedia。芯片制程：半导体制造技术，单位为纳米（如2nm），数字越小代表技术越先进。来源：TechInsights。关税：政府对进口商品征收的税收，可能推高成本并影响供应链。来源：Reuters。市盈率：股价与每股收益的比率，衡量股票估值水平。来源：Yahoo Finance。 2025年大事件 2025年5月5日：苹果发行四期公司债券，筹资约50亿至60亿美元，为两年来首次债务融资，资金用于股票回购和债务偿还。 2025年4月23日：特斯拉一季度财报显示汽车销量同比下降20%，欧洲市场跌幅尤甚，瑞典销量暴跌81%。 2025年3月4日：台积电宣布投资1000亿美元在美建五座芯片工厂，规避32%关税，英特尔股价上涨2.9%。国际投行专家点评 Daniel Ives（Wedbush分析师），2025年5月4日：“特斯拉在欧洲的销量危机反映了品牌形象受损和竞争加剧，Model Y改款短期难挽颓势，长期需依赖机器人出租车突破。” Laura Martin（Needham & Company分析师），2025年5月5日：“苹果的债券发行显示其财务灵活性，关税压力下，亚洲供应链多元化将是关键。” Stacy Rasgon（Bernstein分析师），2025年5月4日：“英伟达芯片定位法案可能增加合规成本，但台积电和英特尔的本地化生产将缓解关税冲击。” David Kostin（高盛首席美股策略师），2025年5月5日：“特朗普关税政策推高通胀预期，科技和娱乐行业需通过本地化生产和成本优化应对。” Brent Thill（Jefferies分析师），2025年5月4日：“伯克希尔-哈撒韦的领导层变动短期引发波动，但其多元化投资组合将支撑长期稳定。” 来源：今日美股网

今日美股网05-07 00:11

优步与Momenta携手2026年欧洲部署机器人出租车

美以外的国际市场引入自动驾驶汽车，首批机器人出租车计划于2026年初在欧洲部署，配备车载安全操作员。优步首席执行官达拉·霍斯劳沙希（Dara Khosrowshahi）表示：“此次合作结合优步的全球出行网络与Momenta的AI驱动自动驾驶技术，为全球乘客提供可靠、经济的自主出行体验。”Momenta首席执行官曹旭东强调：“优步作为领先的出行平台，完善了我们扩展全球自动驾驶生态的关键环节。”协议细节未披露，但合作旨在加速安全、可扩展的机器人出租车服务。X平台上，投资者对优步的自动驾驶布局表示乐观，认为其有望在竞争激烈的市场中占据先机。 Momenta技术实力与市场布局 Momenta成立于2016年，总部位于北京和苏州，是中国自动驾驶领域的独角兽企业，2021年估值超10亿美元。其采用“飞轮式”数据驱动方法，结合深度学习算法，开发了“双腿”产品战略：Mpilot（面向量产的辅助驾驶系统）和MSD（Momenta Self-Driving，目标全自动驾驶）。Momenta在中国多城市运营机器人出租车，并与奔驰、通用汽车、丰田、比亚迪等建立合作。2024年，其与奥迪和上汽的合资项目推出量产端到端自动驾驶模型。通用汽车2021年投资3亿美元，凸显其技术潜力。Momenta的MSD技术将为优步提供全自主驾驶能力，适配复杂城市环境。以下为Momenta主要合作概览：合作伙伴合作内容年份通用汽车 3亿美元投资，上海路测 2021 上汽上海、苏州机器人出租车运营 2021 奥迪量产自动驾驶系统 2024 来源：Momenta官网、Bloomberg 2026年欧洲部署计划优步与Momenta的首批机器人出租车将于2026年初在欧洲上线，初期配备安全操作员以确保安全。欧洲市场因其严格的监管和城市化程度高，成为自动驾驶技术测试的理想地区。欧盟2025年3月推出的《汽车工业行动计划》为自动驾驶车辆制定了测试和审批规则，计划2026年Q1实施统一的充电基础设施和自动驾驶联盟标准，为优步的部署铺平道路。优步未明确首批部署城市，但业内推测伦敦、巴黎或柏林可能性较高，因其交通流量大且监管环境成熟。Momenta的MSD技术将集成于量产车型，预计采用与现有合作伙伴（如上汽）的成熟平台。X平台上，分析认为欧洲的开放政策将加速优步的自动驾驶商业化。自动驾驶出租车市场竞争全球机器人出租车市场竞争加剧。优步曾拥有自动驾驶部门，但2020年将其出售给Aurora Innovation，转而通过合作获取技术。除了Momenta，优步2025年与May Mobility（德克萨斯2025年底部署）和大众（2026年洛杉矶ID. Buzz自动驾驶车）达成合作。特斯拉计划2025年夏季在奥斯汀推出机器人出租车，CEO埃隆·马斯克宣称其全系车辆可通过软件升级实现全自动驾驶，威胁优步市场份额。中国的百度和AutoX已在国内运营无人出租车，Waymo在美国多个城市扩展服务。市场研究机构Guidehouse Insights预测，2026年全球机器人出租车市场规模将达120亿美元。优步通过多方合作分散风险，但需应对技术整合和监管挑战。对优步与市场的潜在影响优步的自动驾驶战略有望降低司机成本，提升利润率。BMO Capital Markets预计，机器人出租车可将优步每公里运营成本降低30%，维持其92美元目标价。Momenta的技术为优步进入欧洲市场提供竞争优势，但需应对欧盟严格的安全和隐私法规。关税战（特朗普145%对华关税）可能增加技术进口成本，影响部署进度。中美谈判进展（如中国商务部5月2日表态）或缓解压力，利好合作。X平台上，投资者关注优步股价（5月2日涨1.8%），认为自动驾驶布局将推动长期增长。市场方面，机器人出租车将重塑城市出行，减少私家车需求，但短期需克服公众信任和技术成熟度障碍。编辑总结优步与Momenta的合作标志其自动驾驶战略的重大进展，2026年欧洲部署将结合优步的全球网络与Momenta的AI技术，挑战特斯拉和Waymo等竞争对手。Momenta的MSD技术适配复杂环境，欧盟的监管支持为部署创造了条件。然而，关税战和监管挑战可能延缓进度。中美谈判的乐观信号为合作增添利好，优步的多方合作策略分散了风险。机器人出租车有望重塑出行市场，但需平衡成本、安全和公众接受度。优步的长期增长潜力获分析师认可，投资者需关注技术整合和市场反应。来源：CNBC、Bloomberg、Reuters 名词解释机器人出租车：无人驾驶的共享出行车辆，依赖自动驾驶技术提供服务。来源：Investopedia Momenta：中国自动驾驶公司，提供Mpilot辅助驾驶和MSD全自动驾驶解决方案。来源：Momenta官网优步：全球出行平台，2010年创立，已完成超580亿次行程。来源：Uber官网自动驾驶：车辆通过AI和传感器实现自主导航，分为L2至L4等级。来源：SAE International 欧盟汽车工业行动计划：2025年3月欧盟发布，支持自动驾驶和电动车发展的政策。来源：Lexology 2025年相关大事件 2025年5月2日：优步与Momenta宣布2026年欧洲部署机器人出租车，合作细节未披露。来源：CNBC 2025年4月2日：特朗普政府对华实施145%关税，引发自动驾驶技术进口成本担忧。来源：Reuters 2025年3月5日：欧盟发布汽车工业行动计划，支持自动驾驶车辆测试和充电基础设施。来源：Lexology 2025年1月15日：优步与May Mobility合作，计划2025年底在德克萨斯部署自动驾驶车。来源：Investing.com 专家点评 Xudong Cao，2025年5月2日：Momenta CEO表示：“与优步的合作完善了全球自动驾驶生态，标志着我们的机器人出租车技术进入国际市场。”来源：Business Wire Dara Khosrowshahi，2025年5月2日：优步CEO称：“Momenta的AI技术与优步的网络结合，将为全球乘客带来经济可靠的自动驾驶体验。”来源：CNBC Wedbush Securities，2025年5月3日：分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）表示：“优步的多方自动驾驶合作策略降低技术风险，2026年欧洲部署将增强其市场竞争力。”来源：TechCrunch Guidehouse Insights，2025年5;2日：分析师萨姆·阿布萨米德（Sam Abuelsamid）称：“Momenta的技术成熟度使其成为优步的理想伙伴，但欧洲的监管和公众接受度是关键挑战。”来源：Bloomberg BMO Capital Markets，2025年5;1日：分析师基思·巴赫曼（Keith Bachman）表示：“优步的自动驾驶布局将降低成本，维持92美元目标价，长期增长潜力可观。”来源：Investing.com 来源：今日美股网

今日美股网05-04 00:10

特斯拉董事会否认更换CEO传闻万亿市值保卫战能否督促马斯克尽快远离美国政坛？

更实惠的汽车随时可能推出，下个月将进行机器人出租车测试，Optimus机器人的工业化正在进行中，一个完全专注的马斯克是该公司计划取得成功的关键。特斯拉及其董事会面临的最大问题是，马斯克何时最终离开华盛顿，回到特斯拉总部。也许还有一个更大的问题：回来得太晚了吗？

丰雪鑫9905-02 02:28

特斯拉董事会开始寻找新的首席执行官人选，马斯克曾抱怨仍然不得不在公司连轴转

下Waymo、亚马逊旗下Zoox等现有机器人出租车服务商展开竞争。今年2月，特斯拉首席财务官维巴夫·塔内贾曾向部分投资者警告，公司将经历“艰难季度”。最近与投资者的会谈中，董事会成员表示，尽管马斯克在政府工作，但仍通过远程方式参与特斯拉会议。一位董事会成员表示，马斯克有时准备不足，需要更多简报了解公司动态。董事会成员仍坚称，马斯克与特朗普及白宫的关系，从长期看将对公司有利。上周发布的惨淡财报显示，公司季度营收下滑9%，其中汽车业务营收下降20%，因在加利福尼亚、中国和德国等关键市场销量下滑。马斯克告诉投资者，外界对特斯拉的反弹是因为他在政府效率部的工作。 “抗议的真正原因，实际上，是那些从浪费和欺诈中受益的人不想失去既得利益，”他说，“这才是真正发生的事情，很明显。” 在宣布将减少在华盛顿的时间、更多投入特斯拉后，马斯克为公司的表现辩护，并对未来表示乐观。 “我们远远没到崩溃边缘，”他说，“根本谈不上。” 来源：加美财经

加美财经05-02 00:01

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