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标准版售价21.59万元！小米汽车正式揭开神秘面纱！共三个版本，4月底开始首付（发布会集锦）

车、理想汽车三家造车新势力的 CEO 李斌、李想、何小鹏出席，三人的位置相邻。雷军表示，他们给了很多建议，让自己少踩了很多坑。此外长城汽车董事长魏建军和北汽集团董事长张建勇也出现在了发布会现场。雷军直言造车三年来，自己最大的感受是造车真的太难了，没想到连苹果这样的巨头都放弃了。据雷军介绍，小米SU7目标是造一台50万元以内最好看、好开、智能的轿车，更是一台高品质的车。小米SU7在300个城市全面测试，道路测试总里程数540万公里，投入了576辆测试车辆。雷军介绍，小米SU7拥有4大色系，9种颜色：跑车色系：海湾蓝、熔岩橙时尚色系：雅灰、流星蓝、霞光紫豪华色系：橄榄绿、寒武岩灰经典色系：珍珠白、钻石黑另外，还有4款内饰、4套轮毂轮胎可供选择。雷军表示，小米SU7风阻系数为0.195。小米SU7实现零百加速2.78秒，最高时速265km/h。小米SU7起步续航里程将达CLTC工况700公里。同时雷军表示，不谈配置谈定价是耍流氓，续航是最贵的配置。能耗方面：小米 SU7 将分为 400V、800V 两种版本，不同版本能耗、补能相关信息大致如下： 400V 版：基于 486V 全域碳化硅平台，充电 5 分钟补能 138km，15 分钟充电补能 350km。 800V 版：基于 871V 碳化硅高压平台，充电 5 分钟补能 220km，15 分钟充电补能 510km。小米集团董事长雷军介绍，小米SU7将全系标配智能辅助驾驶，高速NOA上市即交付。小米智驾方案Xiaomi Pilot Max城市NOA将在4月开启用户测试，5月正式开通10城，8月全国开通。雷军重申，2024年，小米汽车将进入智能驾驶行业第一阵营。雷军表示智能化是汽车的灵魂，未来十年，是智能化的十年。未来电动车的决胜点就是智能化，这也是小米擅长的。他还称，小米SU7可能是支持苹果生态最好的车型。无线CarPlay，两套系统交互任由选择；后排控车可支持iPad上车。小米正在筹建小米超级充电站，采用600kW液冷超充方案，首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。

金融界2024-03-28

李斌、何小鹏、李想现身雷军发布会现场，小米SU7能否掀起新能源汽车市场新风暴？

期而至。让人惊喜的是，"蔚小理"掌舵人李斌、何小鹏、李想齐齐现身发布会现场，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军更是第一时间对三人表示了感谢。同时，长城汽车董事长魏建军以及北汽集团新任董事长张建勇等车企高管也悉数到场，阵容之豪华可见一斑。新能源汽车市场的激烈竞争已经成为当下最热门的话题之一，小米SU7的横空出世又将掀起怎样的波澜呢？小米造车野心勃勃，产业链布局全面展开作为互联网巨头转战造车赛道的代表，小米对新能源汽车市场的野心早已路人皆知。此次SU7的发布，不仅仅是一款新车型的诞生，更是小米造车布局的关键一步。据悉，小米已经组建了专业的汽车研发团队，并与多家供应商达成合作，全面布局新能源汽车产业链。而SU7所搭载的600kW液冷超充方案，更是引发了业内的广泛关注。小米正在多个城市筹建小米超级充电站，首批规划城市包括北京、上海、杭州等。可以预见，随着小米造车步伐的加快，其在新能源汽车市场的影响力将与日俱增。同台竞技，巨头混战背后的思考李斌、何小鹏、李想作为新势力造车的领军人物，他们的到来无疑为小米SU7的发布增添了几分看点。雷军对三人的感谢，更是引发了外界对于巨头混战新能源汽车市场的思考。当前，传统车企与造车新势力的竞争已经进入白热化阶段，而互联网巨头的入局无疑会让这一赛道更加扑朔迷离。各方势力在技术、营销、供应链等多个层面展开角逐，消费者的选择也变得更加多元化。然而，无论是谁最终胜出，新能源汽车市场的发展壮大都将是一个必然趋势。在这场巨头混战中，唯有不断创新、提升用户体验，才能在激烈的竞争中站稳脚跟。

金融界2024-03-28

雷军：蔚小理给了很多建议，让小米少踩了很多坑

O雷军发表演讲。有意思的是，蔚来董事长李斌、小鹏CEO何小鹏、理想汽车CEO李想，都来到了现场。雷军表示，他们给了很多建议，让自己少踩了很多坑。此外，长城汽车董事长魏建军、北汽董事长张建勇等车企高管也来到了现场。

金融界2024-03-28

蔚小理、长城汽车、北汽集团掌门人亮相小米汽车 SU7 发布会

车、理想汽车三家造车新势力的 CEO 李斌、李想、何小鹏出席，三人的位置相邻。此外长城汽车董事长魏建军和北汽集团张建勇也出现在了发布会现场。

金融界2024-03-28

蔚小理创始人再聚首，三人亮相小米汽车 SU7 发布会

车、理想汽车三家造车新势力的 CEO 李斌、李想、何小鹏出席，三人的位置相邻。

金融界2024-03-28

李想、李斌和何小鹏现场为小米汽车捧场

创始人、董事长李想，蔚来创始人、董事长李斌，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也被邀请到现场为小米新车捧场。

金融界2024-03-28

李想、李斌和何小鹏现场为小米汽车捧场

创始人、董事长李想，蔚来创始人、董事长李斌，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也被邀请到现场为小米新车捧场。

金融界2024-03-28

蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科

日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。李斌在会谈中表示，蔚来与国轩有两点共通之处，第一，双方都非常注重研发投入，技术优势显著；第二，双方都立足国际市场，有全球化视野。双方可以在换电业务，平台全面开放等方面探讨更多合作。

金融界2024-03-24

蔚来李斌：解决电池寿命问题刻不容缓

3月16日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，随着新能源汽车快速发展，动力电池正直接面临老龄化问题，解决电池寿命问题刻不容缓。基于这一背景，蔚来将研发长寿命电池，目标是电池使用15年、里程无忧、电池健康度不低于85%。李斌说，按法定8年或12万公里电池质保标准，未来8年，会有近2000万辆新能源汽车陆续面临电池质保到期，更换电池的成本从几万元至二十几万元不等。假设每辆车花6万元解决电池问题，就是1万多亿元。“解决电池寿命刻不容缓，今天不解决，8年后就要付出代价。”李斌表示，过去几年汽车企业一起努力解决了电池安全、电池续航、充电效率、充换电便利性、成本等很多问题，但在电池寿命这件事情上需要提高标准。李斌称，蔚来将从本征研发和运营创新两方面来解决问题。通过研发提升电池本身的质量标准，并持续通过换电网络对电池进行保养维护，延长电池寿命。3月13日晚，蔚来换电网络完成了4000万次换电。李斌说，“换电相当于电池终身质保。”

金融界2024-03-17

蔚来李斌：十年后全球智能电动汽车十强中国占半

国电动汽车百人会论坛上，蔚来汽车CEO李斌在接受上海证券报等媒体采访时表示，十年后全球智能电动汽车产业的前十名里，将有五家是中国公司。

金融界2024-03-17

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