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映翰通(688080.SH)：2024年中报净利润为5341.94万元、较去年同期上涨14.71%

本比例为50.21%。前十大股东分别为李明、李红雨、韩传俊、常州德丰杰清洁技术创业投资中心(有限合伙)、姚立生、深圳市优尼科投资管理合伙企业(有限合伙)-深圳南山阿斯特创新股权投资基金合伙企业(有限合伙)、张建良、宁波梅山保税港区天鹰合鼎创业投资合伙企业(有限合伙)、北京飞图开元创业投资中心(有限合伙)、杨惠云，持股比例分别为19.92%、7.87%、4.31%、4.21%、4.00%、3.51%、2.07%、1.56%、1.50%、1.27%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-08-23

减持速报 | 公牛集团(603195.SH)20位股东减持完成，赛轮轮胎(601058.SH)股东新华联因司法扣减被动减持

份(002463.SZ)：高级管理人员李明贵提前终止减持计划，未减持公司股份。 12. 首华燃气(300483.SZ)：持股5%以上股东西藏科坚计划在3个月内通过集中竞价和大宗交易方式减持股份，分别不超过公司总股本的1%和2%。 13. 通达海(301378.SZ)：持股5%以上股东史宇清计划在3个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持股份，不超过公司总股本的2.61%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-08-23

锡南科技(301170.SZ)：2024年中报净利润为5281.98万元、同比上涨13.47%

73.98%。前十大股东分别为李忠良、李明杰、无锡金投信安投资企业(有限合伙)、无锡金控源悦投资企业(有限合伙)、徐晴、无锡锡南融智企业管理合伙企业(有限合伙)、广州瀚毅投资合伙企业(有限合伙)、李颖、无锡山水城科技发展有限公司、李全生，持股比例分别为51.15%、8.86%、2.81%、2.25%、2.21%、1.99%、1.75%、1.48%、0.74%、0.73%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-08-22

小鹏汽车2024Q2业绩电话会分析师问答

证明我们行业领先的 ADAS 功能。李明勋我的第一个问题与你们的成本削减策略有关。所以现在你们已经加入了大众的采购。你们将来会减少激光雷达的使用。那么你认为你们未来在哪些方面可以实现更多的成本削减？还有一个简短的问题，与你们第三季度的毛利率趋势有关。积极的因素包括出口增加，销量也大幅增长，但消极的因素是 MONA 的销售额增加。那么，我们预计第三季度的毛利率趋势如何？何小鹏现在小鹏汽车注重技术，而没有真正考虑其他方面的发展，而这些方面对于我们公司的成功也至关重要。从今年下半年开始，我们将更加关注我们的商业化能力。目前，我们的技术和产品都表现得非常好。但从今年下半年开始，我们将看到我们整个商业模式的改革和重组，以满足市场需求和市场竞争。降低成本是其中的一个重要方面。除此之外，我们的技术、供应链改革以及与大众的战略合作伙伴关系也限制了我们的成本。因此，在今年下半年以及到 2025 年和 2026 年，您可以期待看到我们季度环比改善方面有很多好消息。因此，总的来说，我们相信小鹏汽车可以成为一家毛利率高于其他同行的公司。吴佳铭关于你第二个问题，关于利润趋势，我不会具体谈第三季度的情况，而是大致谈谈下半年的情况。你说得对，下半年会发生一些事情。正如你提到的，出口量和百分比可能会上升。从第三季度开始，我们很可能开始从与大众的 E/E 合作中获得一些收入。与此同时，我们还将看到产量的显着增长，这将有助于减少制造 DNA 分配并改善制造成本。另一方面，正如您所提到的，MONA 的产量有所增加，我们预计它将是一款高产量车型。第四季度的另一件事是，随着我们推出 P7+，这将是我们新平台推出的第一款车型，以实现我们之前传达的成本降低，我们确实预计 P7+ 的利润率将非常健康，达到两位数。总而言之，从趋势的角度来看，我们预计整体利润率将保持稳定，并维持在第二季度的中低水平。李明勋所以 P7+ 会是你们第一款使用 [Pure Vision] 解决方案的车型。那么在你看来，通过这项 Pure Vision 技术，你们在自动驾驶能力方面的进步是什么？何小鹏更多细节将在未来的产品发布会以及我们的 10/24 技术日上披露，请继续关注。但我现在可以说的是，首先，不依赖传感器和 Hi-Fi 清晰度地图，这本身就让我们能够大幅降低成本。另一方面，通过采用这种基于视觉的技术方法的端到端 AI 模型，我们还可以大大增强我们的 ADAS 功能。同样，如果您有兴趣，请继续关注我们未来活动的更多细节。王斌我认为我们在第三季度实现了 45,000 台的最高产量，这意味着在 9 月份，我们可以实现超过 23,000 台的产量。那么，您能否按产品提供细分数据，以及如果我们达到最高产量，9 月份的产量具体会增长多少？谢谢。顾宏地目前，我们还没有提供未来几个月交付的具体车型组合的细分。我们预计 MONA 在 9 月份的交付量将非常强劲。正如您所想象的那样，我们很可能创下了电动汽车初创企业或新参与者的电动汽车交付量记录。所以我们希望创下这一记录。其次，海外销量也占了很大比例，主要是 G9 和 G6。如你所知，G6 将于本月和下个月开始交付。这也意味着我们产品线中的这些主流车型也做出了贡献。除此之外，我认为我们可能不会提供有关该组合的更多细节。王斌我的第二个问题是关于我们的新产品。您提到了非常强劲的产品周期。您能详细介绍一下我们明年的产品吗？顾宏地在这次电话会议上，我们无法就明年推出的车型或新车型和升级车型的数量提供具体指导。我认为我们可能会在稍后阶段提供这些信息。但我们可以说，正如我们之前所说，我们预计第四季度将开始一个非常强劲的产品周期。所以会有很多，我想说会比我们今年目前推出的车型多很多。所以比今年多，未来两年肯定会有更多新车型和改版或升级车型。龚保罗我的第一个问题是关于出口前景。目前，我们很高兴看到公司正在推动出口。然而，我们看到发达国家的保护主义正在上升，包括即将征收的额外关税。我们还看到，在其他市场，中国电动汽车制造商之间的竞争也在加剧。您如何预见这些挑战？您如何克服它？顾宏地全球机遇是巨大的，但一路上也有很多挑战。我们还注意到欧洲市场的关税更新等等。但我想说几点。第一，到目前为止，我们在欧洲和其他全球市场非常成功地推出了我们的产品，将这些产品定位为高端电动汽车品牌。如果您查看我们今天已经上市的 G6 和 G9 在全球市场的售价，您会发现我们的定价实际上高于我们在中国面临的一些同类竞争对手，这意味着我们实际上可以在全球市场上获得更好、更优质的地位。其次，具体来说，在欧洲，我们显然必须处理关税问题。但我认为，鉴于我们团队的努力、我提到的定价以及与当地合作伙伴的合作关系，我们仍然可以从这些销售中获得不错的边际贡献。因此，我们目前正在处理这个问题，我认为该制度早在 7 月份就已开始实施。因此，我们已经在过去一个半月内处理了这个问题。然后，再看看欧洲之外，我认为我们在中东也看到了巨大的机遇，包括以色列、东南亚，我们将在本月和下个月在这些市场推出右驾车型。我们还在世界其他地区看到了巨大的增长机遇。因此，通过推出更多类型的产品以及在全球范围内对我们产品进行更好的定位，以及在全球范围内建立广泛的关系和分销渠道，我们有信心实现销量以及我们预期从全球运营中获得的一些利润贡献。龚保罗我的第二个问题是关于Robotaxi的。我记得几年前小鹏也曾经有过Robotaxi的一点规划，但后来就改了。我明白您刚才提到希望2025年下半年量产车型能在海外市场达到和Robotaxi运营类似的效果，但是想听听大家为什么作为自动驾驶行业的领军者，您却不太支持Robotaxi运营？何小鹏谈到 Robotaxi 的发展，不仅在中国，而且在全球范围内，技术方法与我们目前采用的端到端 AI 模型架构截然不同。目前，Robotaxi 在市场上的重点是专注于在小区域或地区提供安全、良好的客户体验，而我们的目标是提供全领域或全领域的人性化驾驶体验，这明确定义了我们目前的重点与 Robotaxi 之间的区别。另外，根据我们之前在移动车辆上运营的经验，我们了解到，目前，对于 Robotaxi 的行业目标，除了监管以及这项技术的大规模采用率和普及率之外，成本仍然是首要考虑因素。目前大多数 Robotaxi 开发商并没有很好地平衡这两个方面，即成本和客户体验。关于Robotaxi，我们可以谈几点。首先，我们肯定在考虑未来Robotaxi的发展，但这与L4 ADAS的能力或体验非常不同。第二点是，我们不考虑参与Robotaxi的运营，而是专注于生产高质量的产品或车辆，Robotaxi车辆将与未来全球范围内的车辆或移动运营商合作。另外我想称赞的是，在Robotaxi的开发方面，小鹏汽车肯定有我们独特的差异化和考虑。我们对Robotaxi的未来进行了大量思考，它实际上与日常使用的纯ADAS完全不同，它是一种不同的方式或不同类型的移动性。将来，当时间允许时，我们将分享更多这方面的想法。侯婷娜我的第一个问题是关于 MONA M03 的生产准备，因为之前对于 G6，我认为供应瓶颈主要与 LiDAR 有关。但是，对于 M03，我们没有 LiDAR。因此，这应该会有更快的提升。所以我想知道我们在接下来的几个月里准备了多少。第二个问题是关于我们的研发费用。我们之前预计的研发费用为 3230 亿元人民币，抱歉，是 7275 亿元人民币，但从我们上半年的跟踪数据以及去年上半年和下半年的季节性来看，似乎研发费用略低于 60 亿元人民币。所以想知道我们下半年是否有增加研发支出？吴佳铭关于 MONA 产能，显然，我们已经看到了过去 G6 和 X9 发布时的经历。这是我们学到的宝贵教训。所以我们所做的是，与以前的情况相比，我们已经提前开始准备 MONA 生产准备。因此，我们预计了一些关键部件的供应限制，并制定了充足的计划来准备解决我们过去遇到的问题。到目前为止，我们还没有看到任何与供应链和生产能力相关的问题迹象。因此，我们仍然预计我们将实现我们之前传达的计划生产和交付。你的第二个问题是关于工程费用，是的，从上半年开始，如果你看看我们的工程费用，它相对平稳，与去年相当。但正如我们之前提到的，我们正进入一个相当繁忙的产品周期，许多与设计和产品开发有关的工程费用已经开始。因此，我们预计工程费用将在下半年增加。就全年而言，我们仍维持先前的全年工程费用约 70 亿元人民币的预期。尹心驰我实际上第一次看到 MONA 时，它的质量非常好，但人们只有亲眼看到汽车时才会感受到这种品质。那么我们是否应该采取一些自我行动，让更多的人亲眼看到这辆车。何小鹏说到销售和营销技巧或方法，功能性或性能导向型汽车与经济型汽车之间有很大不同。现在，说到 MONA，它的性能绝对比同级别的大多数同类汽车更出色，尤其是在美学和动态感知能力方面。自今年 8 月初我们在不同的门店推出这款车以来，我们收到了前所未有的、非常令人鼓舞的消费者反响，这再次与您在问题中提到的一致，您必须亲眼看到并感受到它，才能知道它是一辆多么好的汽车。所以本月下旬正式上市后，我们计划不仅进行大量的线下销售和促销活动，还会进行大量的线上试驾，以鼓励更多客户亲自试驾。我们相信 M03 的销售表现将比同期的 G6 更加出色。另外我想补充一点，因为我们对 M03 的静态和动态生产能力非常有信心，我们相信一旦它上市并正式交付，口碑将对我们有利，这也会让更多人对这款车产生兴趣，并在全国各地的经销店试驾。再说一次，在向市场推广这种经济实惠的汽车时，有很多销售和营销机会。尹心驰我们实际上从2022年开始进行了很多内部改革，两年后，我们如何评估我们现在的销售和营销能力？何小鹏两年前，当我们开始改革时，我们从规划开始，不仅是产品发布，还包括整个业务的规划，特别是销售和营销系统。然后我们将其细分为技术开发、销售和营销系统、客户服务。现在，我认为我们已经取得了第一阶段的成功，我们在产品和竞争力方面都有了不同方面的改进。到今年第三季度和第四季度，你将开始看到它如何转化为我们的销售业绩，这不仅受到我们优先考虑的产品发布的推动，也受到我们全面能力的全面发展推动，包括我们之前提到的销售和营销以及客户服务。现在，在管理能力方面，我们还专注于发展二线、三线和四线城市的门店管理。我们实施了一些新策略，以更好地为我们的客户提供售后服务，以及汽车保险等方面的服务。我们还注重培训销售人员，以提高他们的整体能力和工作效率。因此，我们对未来的发展非常有信心，不仅在中国，而且在全球范围内，我们相信，从中期来看，我们的目标是成为中国汽车制造业销售和营销能力的领先者之一。丁玉倩我的第一个问题是关于毛利率。管理层能否帮助我们分解海外利润率和国内部分，特别是批发部分，这对盈利能力有什么影响？如果不具体，至少他们能否给我们提供一些与集团平均毛利率相比的参考值？另外需要澄清的是，Brian 表示，下半年的利润率水平大致在中低水平，保持相对稳定。这是否意味着软件部分带来的利润支持将主要被产品组合下降和渠道折扣增加所吸收？吴佳铭我们正在全球范围内迅速扩张。因此，我们预计下半年海外销售额（无论是绝对销量还是占总销量的百分比）都将比上半年有所增加。关于海外利润率，总的来说，利润率是健康的，而且不错。当你看海外市场时，你会发现不同国家的情况截然不同。我们在不同国家有不同的商业模式，包括直销模式、经销商模式以及分销模式。因此，在这些不同的模式下，理解利润率和收入以及对利润的影响的方式是完全不同的。但总而言之，我想说，从我们海外业务的可变利润或贡献利润率的角度来看，这是相当不错的，它正在帮助我们提高公司的整体盈利能力，对吧？那么你的第二个问题是关于下半年的利润率趋势，我只是想澄清一下，我们实际上并没有提到下半年的软件利润率。我们之前谈论的是下半年将发挥作用的各种不同因素，包括更高的销量、海外和国内的组合变化、大众合作带来的收入可能会增加，以及与 MONA 和 P7+ 相关的其他新车型。因此，正如我提到的那样，利润率将保持稳定，在 10% 左右左右，但从汽车利润率的角度来看，与上半年相比，我们预计会有适度增长。丁玉倩第二个问题实际上是关于自动驾驶差异化。所以自动驾驶技术，每个人都在开发它。每个人都在谈论利用大数据循环工程能力和处理能力来实现这一点。但是，就发展斜率而言，行业是否会进入技术发展曲线趋于平缓的阶段？所以每个人都可以做自动驾驶服务，但没有人真正脱颖而出。所以如果我们说明年是 iPhone 时刻，ChatGPT 时刻。那么，您能帮助我们设想一下奇点和突破是如何发生的吗？这是否意味着，由于我们正在获得成熟的技术，或者我们正在销售更多的汽车，或者由于技术越来越好，我们正在找到多样化的收入模式？何小鹏如果我不涉及技术术语或语言来回答您的问题，那将非常具有挑战性，但我会尽力而为。首先，之前业界广泛采用的 ADAS 模型或技术方法是所谓的持续视角，依靠高清地图和基于规则的架构来开发其 ADAS 自动驾驶能力。现在，这种方法的主要挑战是，实际上有很多极端情况，你必须逐一检查。而且客户体验、驾驶体验本身并不完美。例如，目前市场上大多数 ADAS 车辆的行驶速度约为每小时 40 到 50 公里，而且它们的转弯和转向看起来非常非常不稳定。这不是一种像人类一样的驾驶体验，而人工智能方法，我们的端到端人工智能模型方法让我们能够从优秀的驾驶员那里学习，我想重点介绍高管、优秀或高素质的经验丰富的驾驶员或像人类一样的驾驶员，比如你，他们在驾驶习惯和在全国不同地区的表现方面，但显然，他们也面临着解决不同极端情况的挑战，因为它不是基于规则的。例如，如果你在路上遇到流浪动物，比如一顶直顶帽子，它不会试图避开它，因为它以前没有学过这种东西，而基于规则的方法可能有一条规则规定你必须避免撞到这些动物。因此，不同的方法各有利弊，但我相信基于这种人工智能端到端模型的能力发展将比以前基于规则的方法更为重要，也更快。希望我回答了你的问题。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券2024-08-21

因赛集团(300781.SZ)：2024年中报净利润为1992.46万元、较去年同期下降9.80%

57.42%。前十大股东分别为王建朝、李明、广东因赛投资有限公司、广东橙盟投资有限合伙企业(有限合伙)、香港中央结算有限公司、珠海旭日投资有限合伙企业(有限合伙)、BARCLAYS BANK PLC、中国国际金融股份有限公司、MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.、北京汐合精英私募基金管理有限公司-汐合AI策略1号私募证券投资基金，持股比例分别为18.00%、16.99%、14.56%、5.53%、0.78%、0.43%、0.36%、0.31%、0.24%、0.21%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-08-20

国脉科技(002093.SZ)：2024年中报净利润为7787.31万元、同比上涨41.23%

结算有限公司、刘世祥、张茂礼、赵传民、李明凯、中国银行股份有限公司-博时中证全球中国教育主题交易型开放式指数证券投资基金(QDII)、中国工商银行股份有限公司-大成中证360互联网+大数据100指数型证券投资基金，持股比例分别为27.36%、21.56%、4.72%、0.62%、0.36%、0.26%、0.22%、0.19%、0.18%、0.17%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-08-20

普洛药业：8月16日接受机构调研，浙商证券、华福医药等多家机构参与

蔡峰、遵道资产吕学龙、中银资产张岩松李明蔚、中融汇信文惠霞、中欧瑞博刘飞、中金资管杨钟男、中海基金童科贤、中庚基金刘子婕、长江养老叶小桃、永赢基金张晓榕、招商证券李龙峰侯彪许菲菲、安信基金徐衍鹏、易米基金刘梦杨、阳光资产杨伦、循远资产覃婷、幸福人寿张王越、信达澳亚基金李点典、相聚资本邓巧、西藏合众易晟投资王华均、五矿国际信托经舒扬、上银基金纪晓天、中信医药韩世通王郑洋王凯旋、上海煜德冯超、上海银叶资产李悦、上海易正朗投资黄胜、上海五地私募潮礼君、上海泰旸资产钟颢、上海水璞私募盖伟伟、上海慎知师承平高岳、上海朴易董国星、上海盘京投资曹姗姗、上海玖鹏陆漫漫、中泰证券张树声李雨蓓祝嘉琦、上海景熙资产程锋、上海弘尚资产何志俊、上海和谐汇陈凯、上海贵源赖正健、上海光大证券王宏雨、上海高毅资产万明亮、上海峰境私募魏磊、上海东方证券李鹏、上海财通资产宋金洋、平安基金朱小溪、民生证券乔波耀、明亚基金阮帅、进门财经刘常青、锦洋资产刘玉恩、金鹰基金欧阳娟、嘉实基金齐海滔、华夏未来资本唐勇、华泰资产夏炎、海富通基金钟舒文、国泰君安吴佳玮吴晗、国泰基金邱晓旭智健、华西证券孙曼萁、国寿安保王雪莹刘志军、国任保险李文瀚、国联基金陈浩赵子淇、广东正圆私募熊小铭、光大证券曹聪聪、光大保德信高睿婷孙维泽、三鑫资产郭玉燕、东海基金吴倩羽、昌都市凯丰投资薛良辰、博远基金谭飞参与。具体内容如下：问：制剂业务毛利率升比较显著，对下半年制剂业务毛利率水平和集采后放量预期？答：可以看到，公司制剂业务上半年毛利增速快于营收增速，主要由于销售还是处在放量过程中，产能利用率得到较大提升，单位生产成本有所下降，带来毛利率的提升；同时，市场端策略的进一步优化，包括合理的控制费用，也对毛利有所贡献。下半年，制剂业务情况主要取决于相关政策可能带来波动，但是对下半年经营情况预计不会产生太大的影响。2025 年，集采续标可能给公司相关品种带来重新进入市场的机会，有利于拓展市场；同时，对于公司已中标的品种，续标的价格具有不确定性，但公司具有制剂原料药一体化优势，总体来看，预计能够保持较为有利的竞争地位。问：公司二季度原料药中间体业务每个细分领域的增长怎样？是否看到下游客户进入补库存周期？下半年需求展望？答：公司 PI 业务板块整体来看还是面临一些压力的，目前并没有出现明显的反弹迹象，特别是兽药类、沙坦类。兽药方面，虽然猪肉价格上涨，但兽药还在低位，比如氟苯尼考；沙坦类也处于历史最低价。头孢类和青霉素类是公司最大的两个品类，竞争格局比较稳定，但是从今年四月份开始比往年需求更弱一些，不排除药店比价之后，终端市场库存量比较谨慎，预计下半年抗生素的需求量能有所暖。问：CDMO 业务是否有分客户的收入和增速拆分？目前不同客户需求是否有变化？答：公司 CDMO 业务可以大致分为三类一是 bigpharma，大概占到一半的营收；二是国外中小型的创新药企业，相对来说，稳定性比较好，有许多客户都是十多年的合作关系，但是这类客户的订单数量不会特别大，大概占到 25-30%的营收；三是国内的创新药公司，数量比较多，但是商业化订单不多，大部分处于临床和验证阶段，占比 20%左右。 CDMO 业务主要是为创新药企业服务，bigpharma 是公司目前最主要的营收来源，带来较为稳定的大订单；对于国内的创新药客户，公司主要紧跟头部企业，同时，也积极开拓其他公司，新项目不少，大部分在临床期。整体来看，项目数量增长是非常快的，目前国外客户占比 59%，国内客户占比 41%。问：抗生素类下游的库存情况如何？头孢类中间体的价格情况如何？答：上半年，下游终端的库存特别是诊所和药店，预计比往年同期下降 15-20%，考虑秋冬季季节性感冒多发和特殊疾病可能出现反复等情况，补库存还是可能会比较明显的，内部生产也做了相应的准备；公司预计抗生素类整体和往年相比不会出现明显下降。整体来看，头孢类中间体的价格有涨有跌，主要取决于不同品种的市场供求关系，而头孢类原料药的价格还是比较稳定，供需也比较平衡。问：CDMO客户数量和项目数量增长较快，快于收入增速，这之间的差异该如何理解?新的客户和项目对应新签订单带来的增速情况，未来兑现到业绩端大概节奏如何？答：公司早期是以 CMO 业务为主，近几年，随着研发、制造、体系保障等综合能力的大幅提升，项目数、客户数持续保持快速增长，形成了良好的漏斗形的状态，这也是推动 CDMO业务持续增长的动力所在，但是由于创新药上市节奏和验证周期（三到五年）的原因，具体业务更好地兑现到业绩端会有一个时间滞后。同时，公司也在持续推进产业升级，从“起始原料药+注册中间体”到“起始原料药+注册中间体+PI+制剂”，持续优化业务结构。 Q6：公司拟建的多肽生产线规模是多少？未来目标订单以及客户群如何？目前，多肽领域热度比较高，也观察到相关品种增长迅猛，公司对于多肽领域的布局是采用“制剂先行、原料药紧跟”的策略，今年开始建设的多肽产线预计会有一万二到两万升的初步设计产能，未来主要会用于人用多肽和美容肽等项目，产线设计也是多功能化。问：公司的制剂品种有哪些在集采中产生了比较好的成果？答：头孢类产品中如头孢他啶，竞争格局相对比较好，原料药厂家数不多，集采报价比较理性，现在市场推广有优势，盈利情况也不错。心血管类产品中如琥珀酸美托洛尔，市场需求量大，且产品具有较高的技术难度，公司技术处于绝对领先地位，还在不断扩大市场份额，目前已经有较高的市场市占率，未来也还有一定提升空间。精神类品种中如左乙拉西坦，处于比较有利的中标价格和区域，整体毛利率也比较好；还有抗感染类中比如左氧氟沙星，竞争状态比较好，市场推广力度大。总体看，由于公司具有原料药制剂一体化，因此相关的集采品种在市场竞争中具有明显优势。问：原料药板块印度的竞争，头孢类、青霉素类对我们的影响？答：公司与印度企业的竞争一直都存在，从这么多年和印度竞争结果来看，打赢的占绝大多数，公司信心来自于1、员工更勤奋；2、体系建设能力，欧美日规范市场的信誉度更好； 3、技术开发角度，也完全有优势；因此，公司从来不惧怕和印度企业的竞争，只要把产业链布局做好，把产品竞争力做好，就能在竞争中处于有利地位。问：集采和非集采品种的占比？院外市场如何看待，价格端的扰动，会如何变化？答：公司制剂业务的集采品种营收占比大概 50%左右；非集采品种终端市场占比 30%左右，院内占比 20%左右。未来，医药分业可能是医改趋势，所以公司非常重视院外市场的开发，三终端市场布局一直在做，而且销售人员比例已经占到 2/3。问：公司三大业务，每块业务面对管理是不一样的，制剂涉及到续标和新增品种节奏，CDMO 涉及人才和技术，原料药中间体涉及市场份额和价格策略，这三方面在公司治理上对未来展望？答：公司三块业务有不同的特点，原料药和中间体更重视产品本身竞争力，CDMO 更看重研发、生产和服务能力，制剂除了研发还有市场份额的拓展。现在公司研发和销售落实在事业部，生产落实在子公司，是制造的承接单位，整体密切配合，协调有效、责任清晰。同时，三大业务也有协同点，比如1、制剂立项发现好品种，但原料药可及性比较差，会给 CDMO 下订单、做定制，成为公司的优势；2、原料药制剂一体化的协同发展。3、原料药车间如果有空闲产能也会做一些 CDMO项目，产能充分利用。因此，整体来讲，公司对三项业务未来的发展非常有信心；公司将持续加强科技研发力度，不断提高企业运营效率，降低制造成本，提升市场竞争力；同时，继续做好合规管理和风险管控，保障企业持续健康发展。普洛药业（000739）主营业务：原料药中间体、创新药研发生产服务(CDMO)、制剂等研发、生产和销售以及进出口贸易业务。普洛药业2024年中报显示，公司主营收入64.29亿元，同比上升7.96%；归母净利润6.25亿元，同比上升3.96%；扣非净利润6.02亿元，同比上升1.24%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入32.31亿元，同比上升12.61%；单季度归母净利润3.81亿元，同比上升5.35%；单季度扣非净利润3.63亿元，同比上升0.48%；负债率53.08%，投资收益-72.34万元，财务费用-4653.7万元，毛利率24.7%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为17.25。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-08-19

男子白天送外卖晚上写代码月入过万——30岁编码外卖员的励志人生

道路。外卖行业的高压环境实际上成为了李明追求进步的动力。他意识到，仅仅依靠送外卖难以实现长远的职业发展和经济突破。因此，他将目光投向了蓬勃发展的编程行业，希望通过掌握这项技能来改变自己的命运。转型之路并非一帆风顺。白天送外卖的疲惫，夜晚学习编程的艰辛，都考验着他的意志力。然而他深知，只有通过不断学习和实践，才能在竞争激烈的编程领域站稳脚跟。他利用每一个空闲时间钻研编程知识，从基础的HTML、CSS开始，逐步过渡到更复杂的JavaScript和后端开发。这段时期，他的生活可以用"忙碌"来形容。他不仅要兼顾外卖工作，还要挤出时间学习编程，有时甚至需要熬夜来完成学习任务。但正是这种持之以恒的努力，让他在编程领域不断进步，最终实现了职业的转型。他的故事不仅仅是个人奋斗的励志范例，更折射出当今社会的一个普遍现象：越来越多的人通过自学编程等技能，实现个人价值和经济收入的飞跃。在互联网时代，技术和自我提升的重要性日益凸显，像这样通过努力改变命运的例子，正在激励着更多人勇于追求自己的梦想。这位外卖小哥的故事展示了在现实生活中，平凡个体面对巨大压力和挑战时，通过自身的努力和坚持，依然能够成功改变命运。它不仅是一个人生逆袭的励志故事，更是对当代社会中技术与自我提升重要性的生动诠释。李明的经历正在激励着更多人勇于追求自己的梦想，为自己的人生谱写新的篇章。

金融界2024-08-14

减持速报 | 德生科技(002908.SZ)实控人虢晓彬计划减持3%

966.SZ)：持股5%以上股东、董事李明磊减持计划期限届满，累计减持1,645,700股，占公司总股本的1.4276%。 5. 趣睡科技(301336.SZ)：特定股东尚势成长计划在3个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持不超过400,000股，占公司总股本的1.00%。 6. 芳源股份(688148.SH)：股东五矿元鼎通过集中竞价交易累计减持2,432,059股，占公司总股本的0.48%。 7. 雷尔伟(301016.SZ)：持股5%以上股东、董事纪益根及特定股东南京博科企业管理中心计划在3个月内减持不超过1,000,000股，占公司总股本的0.6410%。 8. 德生科技(002908.SZ)：控股股东、实际控制人虢晓彬先生计划在3个月内通过集中竞价和大宗交易方式减持不超过12,796,233股，占公司总股本的3.00%。 9. 通润装备(002150.SZ)：持股5%以上股东珠海悦宁计划在3个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持不超过5,430,400股，占公司总股本的1.50%。 10. 尚纬股份(603333.SH)：2021年员工持股计划所持10,772,689股已全部减持完毕，计划终止。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-08-07

维宏股份：7月30日接受机构调研，申万宏源、摩根基金等多家机构参与

上汽佰臻黄杨、中信证券安家正、鸿商资本李明、汇添富江健、睿郡资产毕慕超、远信投资高亮、东北证券凌展翔王广利谭香月、上海春新私募基金黄中奇孙悦、上海山海皆可平资产李兵、中财招商李琦、胤胜资产唐立参与。具体内容如下：董事会秘书刘明洲与投资者一起参观了公司展厅，详细介绍了公司半年度业绩及经营情况。主要交流内容如下：问：上半年这个成绩，其实不错的。答：收入端，增长 9%，基本达到目标。利润端，表观数字不太好看。特别是扣非后净利润下降接近 30%，最主要的原因是，多出了两块费用，股份支付费用将近 600 万，新园区折旧多了 400 万。多了 1,000 万费用出来。问：介绍一下上半年的详细情况? 答：激光切割市场，下滑 9%，收入占比接近 30%；金属切削市场，增长 40%，收入占比 40%左右；家具装饰市场，基本持平，占比十几；伺服增长 20%左右，收入占比略低于家具装饰。问：未来的重心是金切吗？答：未来几年激光切割还有技术红利期，我们还是会抓住这个时机。同时也加大金切市场投入。更长远一点看，金切是我们的主战场。问：大族有自己的系统，设备厂商自己开发系统是不是趋势？答：设备厂商做系统，有个窗口期。就是最开始做整机时，市场上没有比较成熟的产品，自己被迫同时需要做软件。错过这个时间窗口，市场上已经出现成熟的优秀的产品，设备厂商再去做软件，不太可能成功的。做软件需要持续投入，每年需要庞大的研发投入。而且它需要大量使用反馈改进。设备厂商自研的系统，不太可能被友商购买。那只能自产自销，成本只能自己全部承担，而且没有更多的使用反馈。软件性能质量很难和专业的系统厂家相比的。大族在很早的时候就利用 P的系统开发，逐步形成了自己的软件体系。现在已经没有这个窗口期了。问：全年的指引是多少？答：2024 年股权激励公司层面的利润目标是大约 6,800 万元。我们肯定希望能够达成今年的目标，这是我们的努力目标。问：高功率段产品有新的突破吗？答：我们大概 21年前后推出的 LS6000M，目前可以支持 6 万瓦了。只要包含了这个场景的应用工艺，更换更高功率的激光器，依然可以加工。因此，对于控制软件来讲，只谈功率意义不大。对于软件来讲，激光器功率是没有上限的。最重要的是有没有包含某个应用场景的各种工艺。不同应用场景，工艺差异很大。譬如用 3000 瓦激光器分别做板材切割机和管材切割机，板材切割的控制系统和管材切割的控制系统差异就大了，原因就是二者工艺的巨大差异。这个差异进而会影响产品价格。能做 1万瓦的板材控制系统，不见得就能做好 3000瓦的管材控制系统。问：公司有坡口工艺吗？答：平面坡口我们已经销售了。有客户讲，准备把坡口做成焊接件的标准功能，准备大力推广。问：公司后续有无开拓海外业务计划？答：外贸目前我们采用代理商模式，我们陆续培养了十几家代理商。今年应中国装备制造业“走出去”的大趋势，公司进行了海外布局。在新加坡注册了全资子公司，目前还未正式运营。问：人形机器人未来空间预计会很大，作为运动控制厂商，公司有布局吗？答：我们目标还是在工业领域，在机床领域。我们曾经有一个独立的机器人系统产品线，在 18年左右的时候停掉了。当时主要是工业协作机器人，直角坐标系，六轴。有兴趣可以查阅一下我们的招股说明书，里面更加详细。由于有技术沉淀和产品，现在下游客户做单机自动化的时候，我们就帮他配，他采购机器人本体，控制部分由我们负责，以上下料和码垛为主。不单独对外推广了。问：公司会继续加大研发投入吗？答：我们的研发工作分为两块。从组织架构讲，一个叫研发体系，主要负责通用性、核心技术，搭建技术中台；一个叫产品体系，在研发体系打造的平台上，针对具体行业、具体场景进行产品开发。研发的投入高峰期已经过去了。后面主要就是提高研发的人效，进一步发挥Phoenix 的优势。如果不再拓展新行业，研发人员不会有太大变化。但是，如果拓展新的行业，这可能就需要大幅增加人力。与投资者交流过程中，严格按照《信息披露事务管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平，没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深圳证券交易所要求签署调研《承诺书》。维宏股份（300508）主营业务：研发、生产和销售工业运动控制系统、伺服驱动系统和工业物联网。维宏股份2024年中报显示，公司主营收入2.38亿元，同比上升8.95%；归母净利润4111.07万元，同比下降16.66%；扣非净利润3236.28万元，同比下降29.44%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入1.29亿元，同比上升12.69%；单季度归母净利润2566.63万元，同比下降4.21%；单季度扣非净利润1884.64万元，同比下降34.32%；负债率17.44%，投资收益-123.21万元，财务费用-10.38万元，毛利率60.43%。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-08-01

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